Le hice cambio de aros porque le empezo a costarle arrancar y habia q empujarlo. Y largaba mucho humo. Estaba consumiendo mucho aceite por eso me decidi a cambiarle los aros y cuando desarme me encontre con dos aros de compresion rotos en dos cilindros , ademas tenian mucha luz (3mm aprox). Los nuevos apenas tienen una luz de 0.6 (segun galga) pero no me arranca de la llave, si lo remolco arranca en pocos metros. Lo apago despues que calento y no arranca de la llave. Lo que noto es que fuma mucho por el carter. Que podra ser? se ve que cuando dejo de arrancar no era por los aros sino que era otro el problema y aun persiste, no? agradezco cualquier ayuda.