Mo arranca mi coche no hace la chispa de encendido ayuda

Mi problema es que no tiene chispa y me dijeron que puede ser la bobina
El auto estaba andando a lo mas bien y de repente empezó a fallar y a andar como sin combustible y pese que era el combustible fuy y carge y resulta que no tiene chispa
Si alguno me dice como la puedo probar...desde ya muchas gracias

Hola que tal les cuento tengo un duna 1.6 i en la bobina se ven chispasos de los bornesitos a dnd sale el cable que va al distribuidor...ya probe 4 bobinas i diferentes cables i lo sigue haciendo...que dicen que podria ser xq ya me enfermo.

Problemas de bobina ignicion

Quiero saber que medida de bobina le corresponde a la hora de armar el burro. ( FRONTAL; BURRO¬BOBINA) del fiat duna 1.6 modelo 96. No sabria si la medida es 21 o 22

El alternador de mi fiat me tiene los huevos por el piso le cambie de todo fui a todos los electricistas habidos por haber en este pueblo orrendo en el que vivo y todos me dijeron cosas diferentes que termine dejando mi alternador 0km pero me sigue prendiendo la luz testigo del tablero y no carga una mierda le pedi prestado a un amigo un voltimetro recien cuando me entregaron mi alternador despues de haberle cambiado la bobina que era la ultimo que me faltaba y me marca que oscila la carga entre 11.9 y 12.3 v sube baja ya no se que puede ser me tiene loco

Hola gente mi auto se convirtio en una maquina de. Romper tapa de arranques se corta desde la base hacia el buje. Saque la caja cambie cprona bobina bendix y controle las guias. Y lo mismo. Se pone aspero y la rompe.

No pasa la corriente ya no se q aserle tiro un cable de la bateria al bobina y tampoco pruevo la bobina y anda pero no sale la chispa de la bobina al distribuifor

Es un duna 1.6 sl brazilero en frio me arranca de diez y no regula y en caliente no arranca ni a palos ni enpujando ya le puse el modulo nuevo y la bobina no creo por que tira chispa no ce que puede ser y aparte ce siente como ahogado un olor a nafta

Mi auto primero arrancaba bien, antes le bombeaba 2 a 3 veces el acelerador y luego arrancaba. Salia a dar una vuelta todo bien 300 o 500 metros a una velucidad de 30 o 40 km/h. Retornaba a casa de diez. Al rato quería salir costaba arrancar y si arrancaba no 100 mtros y se paraba, sacaba de contacto y le daba de nuevo arranque todo bien continua la marcha y de golpe corta de nuevo. Como se cortara la corriente. Cambie la bobina de alta lo mismo me hace, limpie el modulo debajo y los cables y lo mismo, y si arranca como que fallan bujias. Limpiamos el carburador weber 2 bocas lo mismo, cambie la bomba de combustible lo mismo. Ya no se que hacer.

Hola , tengo un duna modelo 2000 1.3mpi brasileño ; el problema empezó cuando se corto la correa de servicio y corto el cable de cigüeñal "sensor de arranque " xq la bomba tenia mucho juego ; y le puse un cable nuevo , pero no llega chispa a las bujias. Y ya testee la ecu , las bobinas y el cable nuevo del sensor y fichas y estan en perfecto estado , pero no llega chispa si alguien tubo ese mismo problema les agradeceria que me lo informen ya que paso x 2 mecánicos y dos electricistas y no dan con la falla

Hola gente tengo un duna 98 que lo use hasta hace 2 dias y ya no arranco mas... hace unos dias le venia costando el arranque en el 3 er intento arrancaba...no se que podra ser ? El burro se hizo hace 2 años...podra ser el burro ?
Le doy arranque gira el motor pero nada...bateria nueva hace casi 2 meses , lo probe a gas y a nafta nada...que podra ser ? Hace 3 meses cambie las bujias cabes y bobinas , ayer cambie la tapa del distribuidor , pensando q podia ser eso

Hola. Tengo un fiat duna modelo 94 nafta y gnc 1.4 y cuando vengo viajando es como que me viene tiroteado y cuando paro en un semáforo tengo que acelerarlo a fondo para que salga... sino es como que no reacciona o se busca a parar... le cambie la bobina pero se ve que ese no es el problema... Que puede ser...?

IVA anda y se me quedó sin corriente freno le doy arranqué y nada solo golpetea los reley pensando que fue eso compré nuevos los puse y nada voy a las bobinas porque no tiene distribución solo bobinas y no llega corriente ahí voy más atrás y del relé está la ecu y de ahí el sensor del cigüeñal que puede ser que no quiere dar corriente porque gira todo el motor pero no encienden

Hola me ayudan mi duna andaba bien hasta que comenzo el frio cuesta el arranque hay q empujar...la ultima vez hace unos 5 dias arranco despues de empujarlo unas 10 cuadras luego anduvo bien todo el dia... al otro dia nada intenta pero no arranca , cambiamos bujias cable y bobina pero nada... intenta pero no logra el arranque... que podra ser ?? Por lo tanto estamos cargando la bateria.

Arranca y se apaga, o falla andando, y se apaga, ya le cambie módulo, revise bornes, agregue una masa. Cambie fusibles del tablero, medi la bateria y revise bobina,medi captor...y nada...ayuda!

Al doblar a la izquierda falla y tironea,
Y al doblar a la derecha no, e cambiado módulo de encendido,bobina,contactor de llave. Que puede ser?

Hola que tal tengo un duna 1.6 nafta y no arranca está pesado el burro le cambie bobina bujes los carbones es tan de 10 afuera gira un avión y cuando lo pongo se pone pesado como si no tuviera batería y batería es nueva masa tiene directo no se ya que puede ser serán los campos? Ayudaaaa

El problema es que arranca bien en frio y despues cuando lo apago en caliente el arranque se pone pesado y no lo puede al motor arrancar nuevamente hasta que pasa 5 o 10 minutos y se enfria un poco , le he cambiado la bobina , la horquilla , el automatico , los bujes estan bien pero no funciona bien , aparentemente hay un corto en el arranque y no pueden saber que es los eletricistas de auto. Requiero alguna sugerencia por favor. Gracias.

Venía de un viaje y en la puerta de casa se apagó y no arrancó mas , es a GNC , tampoco arranca a nafta. La bobina no es

Hola ! Tengobun fiat duna 1.3 mpi brasilero modelo 2000 , le hice motor hace un año , y le pusierin un cigueñal con balancines mas chicos y cambie pistones , levas y hace explosiines y sobrecalienta mucho ; no acelera " voy mas rapido caminando jeje " y se siente mucho ruido en la parte de bujias como si fuera fuga de corriente y anda a gnc solamente. Consulte varios mecanicos y me dijeron q puede ser las bobinas , cables y bujias son nuevas

Cambie bobina chicotes bujías hice un afinamiento y batería nueva

Buenas tardes, estoy teniendo un problema con el duna, se apagó andando normalmente y no llegaba chispa, por ende no arrancaba, puenteo el positivo de la batería a la bobina y el auto y solo de esa manera funciona, que se pudo haber malogrado? tiene nuevos los cables de bujía, modulo de encendido y las bujías

Hola amigos queria saber si me puede ayudar mi duna andaba perfecto pero de un tempo para acá comenzó a fallar en los días de mucho calor o en los topes o subidas pronunciadas se corta volves al parejo y anda perfecto ya le cambie todo el encendido...distribuidor,bujias cables,bobina,modulo,todo nuevo y lo mismo como q se queda sin nafta

Tengo, Como dice en el titulo un Fiat duna, motor tipo 1.4 al cual le hice aros metales de biela y bancada, esta 0klm, no lo pude poner en marcha, Debido a este problema, No me llega corriente a la bobina, estaba apunto de comprar captor y modulo nuevo hasta que descubrí este problema, No llega corriente de ninguna forma a la bobina solo una vez llego y luego nunca mas llego, ya no se que hacer -. - ¿ alguna sugerencia o ayuda ? antes de que el mecánico me arranque la cabeza y me diga que tiene algo peor y termine siendo una boludez

Hola yo tengo un duna del año 97 naftero 1.6
El problema es que cuando los haces arrancar ,arranca bien con el cebador pero pasados 1 minuto del motor andando empieza a fallar , lo pasé a gas y sigue fallando. Ya lleve la bobina y el módulo de encendido a probar y me dijeron que estaban bien. Que podría ser?

Una consulta por ahi alguien puede ayudarme tengo el burro de mi Fiat Duna que tiene plaqueta nueva,carbones,bendi,bujes y bobina nueva lo pruebo fuera del aunto y anda de diez pero al ponerlo en el auto patina y no engancha bien un tiempo anduvo porque le puse arandelas entre el burro y el carter pero lo saque para hacer el motor nuevo y al ponerlo otra vez pasa esto y no me quiere andar... si alguien sabe que puede ser gracias

Tengo mi duna 99 mpi directo a gnc... me arranca en frío y luego de 10min que calienta el motor se para, le doy arranque nuevamente el motor gira,pero se queda sin chispa... probé otras bobinas luego que para pero sigue igual sin arrancar... alguien que me ayude?

Cuando lo tiro a tiro con otro auto arranca pero con el encendido no viene corriente a la bobina

Hola amigos. Tengo un duna año 92 motor 1.6 en cual en estos dias e intentado ponerlo en marcha pero a sido imposible.la bateria esta nueva,al igual que la bobina de encendido. Revice la chispa que llega al distribuidor y no tiene problema,revice con un tester la llegada de energia al condensador y lo mismo me entrega los 12volt correspondientes. Los cables que alimentan las bujias los revice uno por uno y estan en buenas condiciones.me enfoque en la llegada de nafta al carburador,pero tiene buena llegada de nafta osea no es problema de bomba bencina. Al igual el vehiculo fue puesto a punto y asi y todo no arranca. Una observacion importante que vi fue que la chispa que entrega a la bujia era algo devil. Ya no se que hacer gracias.

Hola...mi auto un fiat duna sd diesel 1.3 mod 90...Dejo de andar de un día para el otro comencé a revisarlo y desarme el burro se abian gastado los cartones y se abian cortado los cables del bobinado. Compre carbones nuevos y un nuevo bobinado...y lo arme luego lo probé y siguió sin arrancar...obre por rebisar las bujias saque las 4 y las probé 2 estaban quemadas. Compre 4 bujias nuevas y las coloque...arrancó de 10 lo probé y anda a ful...pero a hora estando frío arranca de 10 pero luego una ves ya caliente el motor no arranca giro la llave y el burro gira como si estubiese pesado pero arranca...Dejo q se enfríe y arranca...no se q puede ser necesito ayuda...gracias