Falla andando suave en pocas vueltas ya cambie bobina bujias cables sensor map limpiamos inyectores y sigue la misma falla

Problemas con el arranque de motor, una vez que arranca trabaja a bajas revoluciones y no se normaliza, si suelto el acelerador el motor se detiene o baja sus revoluciones y tiende temblar. Agradecería de su ayuda.
Saludos

El caso mio es que al sacar el auto de manera suave da unos tirones, si sale mas acelerado no hay problema. Ya he limpiado el cuerpo de aceleración y sigue el problema.
Ojalá alguien me pueda aconsejar que debo hacer.

Tengo un palio adventure loker 2010 y despues de andar en zona centrica donde se anda muy despacio el auto se detiene y no quiere arrancar. Un mecanico amigo me dijo que es la bobina de encendido y que como se recalienta eso hace que se apague, cambiarla sale $1200. Antes de gastar esa plata quiero estar seguro de que ese es el problema. Ademas cuando se apaga lo pongo en nafta o gnc y no arranca de ningun modo, despues de un rato le doy arranque y vlve a funcionar, gracias por la ayuda

Hola a todos resulta que cuando llueve mucho o paso por un gran charco de agua algo se moja y se enciende la luz EPC. Automáticamente el auto comienza a andar a no más de 1500 RPM. Durante horas queda así hasta que se seca y anda perfectamente. Le pasé el escaner al momento del problema y dice AVERÍA EN CONJUNTO MARIPOSA, pero cuando se seca ya no tira fallas en la computadora. Se revisó el conjunto mariposa pero sólo se le hizo una limpieza xq está todo perfecto. Desde ya agradezco experiencias similares xq hace rato vengo con este problema y no se está haciendo fácil solucionarlo!!

Pensé q podían ser las chapas q cubren el chasis del escape, pero no las saque y el ruido sigue, no con el motor a régimen normal

Hola, mi auto trabaja a 650 RPM(ralenti?) y esto hace que suene como un tractorcito cuando llega a esa revoluciones, en altas revoluciones todo normal y el sonido es normal. Ya le limpie el cuerpo de aceleración y reinicie la ECU. El único detalle es que en una bobina se me rodo el hilo y anda puesta, pero sin el tornillo que la afirma, será ese el problema ?
El auto no enciende check y tampoco tiene errores al escanearlo. A veces demora en la partida, pero siempre parte. Cualquier ayuda me será útil, de antemano muchas gracias. ( Toyota Yaris Sport 2008, 1.3, 3 puertas )

Mi Explorer 1996 V8 5Lts. Detiene el motor repentinamente pero previamente comienza a temblar el motor. A)cambié bujías b)limpié inyectores c)rectifiqué base de concha de admisión porque chupaba aire. C)calibré IAC d)cambié PCV d)se inspeccionaron conexiones y masas e) se ajustaron RPM con scanner f)se limpió tanque de gasolina g)se probó presión bomba gasolina 80lbs h)se tomó presión entrada de rampa inyectores 50lbs de gasolina Hace dos semanas está en taller especializado sin obtener resultados porque sigue parándose ni bien bajo las revoluciones. Soy usuario desde hace añares de los Ford 302 y jamás tuve este tipo de problemas, le agradeceré me ayuden porque llevo gastada mucha plata sin ninguna solución. Muchas gracias por su colaboración

El auto en bajas revoluciones anda super mal, suena en tres cilindros y tiene poca potencia. Al acelerar a altas revoluciones vuelve la potencia del motor y suena normal. Le cambiamos bobina, revisamos inyectores y funciona todo bien, bujias y cables lo mismo todo bien. El check engine esta apagado. Me dijeron que podria ser desgaste de la distribucion y se salto un dientes el piñon del cigueñal. Quisiera saber si alguien a tenido el mismo problema y como solucionarlo. Saludos