Donde puedo localizar el número de motor y chasis de ranger xl 2.5 año 99

Qué tal muy buen día, mire le quiero hacer una consulta, mi número de chasis de Ford Ranger 2012 se maltrató por estar realizando una adaptación para colocar un estribo, hay algún inconveniente? O se puede visualizar otros numeros? Saludos espero pueda apoyarme

Hola, Luego de leer todo lo posteado y de buscar informacion y no encontrar nada similar, les quiero compartir el problema detectado. La camioneta posee 150.000 km, siempre unica mano, siempre se han realizado los cambios de aceite y filtro. El vehiculo se usa particularmente en ruta. Hace unas semanas realice un viaje de 1600 km y la velocidad promedio fue de 140 km/h entre 2500 a 3000 RPM en 15 horas. Al llegar a destino el nivel de aceite bajo 3 litros. Me dispongo a realizar cambio de aceite para aprovechar revisar si encontraba alguna fuga y para erradicar dudas sobre el filtro de aceit… Leer completa

Buenas , leí mucho sobre todas las opiniones pero ninguna de las que implemente las cuales referían acá me da la solución espero que haya un buen amigo que me brinde una ayuda, les cuento, me consume agua, un litro cada 100 Km mas o menos, no la pierde, no está mal junta de tapa de cilindros , depósito y tapa nueva, enfriador de egr 0km, y el problema sigue ya lo se que hacer , nunca levantó temperatura es más siempre perfecta en eso, lo único medio raro, es que al apagarla y dejarla una hr más o menos uno anda unos 3 min, la aguja se cae a 0 temperatura y al toque parece que entra el agua caliente nuevamente después de dejar entrar la fría y vuelve a levantar una ves esto perfecto, no sé qué hacer ayuda por favor 🙏🙏🙏🙏

Perdi codigo seguridad de la radio. Chasis 8afdr12px8j113671

Cuando llueve me entra agua a la cabina por el lado del pasajero, pero lo raro es que mientras esta lloviendo no entra el agua sino cuando ya no esta lloviendo cuando hago un giro y parece como si vaciara con un balde... pregunto alguien tiene este problema o sabe como resolverlo?

Al girar la direccion a topea la izquierda y bajar un bordillo se oye un golpe. Miré por si tocaba algo del chasis al suelo pero no ocurria esto. ¿Puedes ser el final del recorrido del amortiguador o de la direccion?
¿Es normal?

Al cambiar la bateria se descodifico la radio y no tengo el codigo para reingresarlo. Agradezco alguna ayuda. El codigo tiene relacion con el numero de chasis o es un numero al azar? en ford me dijeron que ellos no guardaban registro y en la agencia que se vendio de 0Km me dijeron que por los años que hace ya no tienen registro.no se si sera verdad o solo no me quisieron ayudar.

Entra agua abundante de lado de chofer

Las luces de mi camioneta parpadean, y como que el alternador quisiera general mas corriente de lo normal pero al sentir mas carga al poner el clima a veces se compensa pero al poner las intermitentes varia mas la aguja, le cambie el alternador nuevo porque el que tenia anterior se me daño pero me hacia la misma falla y al nuevo que acabo de cambiar el regulador y sigue igual, ya le pusimos tierra directa del chasis y nada alguien me puede ayudar con mi problema se lo agradeceré mucho, gracias

Hola tengo una Ranger safety 2016... Pierde agua por abajo, la tapa de cilindro está bien y cambie la junta (puse junta original), pero igual pierde agua, tira un poco de humo blanco a veces, pero no le entra agua al aceite, también falla al encender. Alguno tendría alguna respuesta? Saludos

Tengo una 1993 Ford ranger 3.0 v6 y la prendo sin problema, tiembla toda la troca un poco, sale humo negro del escape pero apenas notable, le acelero y responde tarde y aveces se quiere apag mientras acelero en ralentí, y si no se apaga sola en ralentí despues de un ratito.
Ya le cambié:

IAC válvula
Filtro del aire
MAF sensor
TPS sensor
PCV válvula
Filtro del gas (abajo del chofer en el chasis)
Regulador de presión para el gas
Le limpie el cuerpo del acelerador
Le puse bujíllas nuevas

Hoy le voy a checar el distribuidor y los cables así las brujillas pero la verdad no se que más hacer. Algunas recomiendaciones? Gracias

Cuando empiezas a acelerar y empieza a pasar los 90 km en la parte de abajo de de la caja de velocidades o en el chasis empieza a sonar como un ruido como de campaneo pisas el acelerador asi de repente y al hacer rapido el cambio suena bastante

Viajando se me cayo de golpe la aguja de la temperatura a 0, en el momento pensé que era un problema eléctrico ya que no se te prende ni una luz o alerta de otro tipo, resulta que en pocos kilómetros mientras pensas que puede ser te quedaste sin agua y fundiste la chata, resulta que averiguando me encontré con la sorpresa que somos varios a los que nos ha pasado lo mismo y de la misma manera, la mía duro 200000 porque tuve suerte o le hice un uso familiar otros se han roto antes que venza la garantía. Problemas dos versiones, una que hay una válvula de retención de gases refrigerada con agua q… Leer completa

Buenos días, necesito ayuda, ya van 5 veces que cambio el soporte de la flecha cardan y el valero se mueve del soporte y la flecha empieza a golpetear en el chasis y tanque de la gas, que puedo hacer, cual es la causa?, alguien que me ayude

Hola deseó saber como cambiar las gomas de los tirantes , tiene un soporte ya retire una parte de el y en el lado del conductor ya puedo cambiarlo pero del otro lado está remachado al chasis, será que tenga que golpear el tornillo para que salga del tirante? Gracias me urge

He sentido el vehiculo muy rigido contrario al Mazda BT-50 que estructuralmente son iguales de hecho se me han reventado las bases del chasis donde se apoya la barra estabilizadora y desconozco la razón mi hermano tiene un BT-50 4x2 cabina y media, ano 2007 y es mucho mas suave y no ha presentado ese problema.

Hola, el problema es que la toma de agua se encuentra en la parte trasera del motor junto al chasis y no hay espacio para sacarla, mi consulta es si hay que retirar el motor por completo para efectuar esta reparación o hay alguna otra forma. Saludos.

Lleve mi ranger a lavar por la parte del chasis y empezo a fallas no sea si se apor eso no se mantiene , revisando los capuchones de la bobinas note que en 3 de la primer bobina no hay corriente y el la segunda solo unas , alguien puede decirme que puede estar fallando. Gracias...