Problemas de Cuerpo de aceleración
Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Problemas más específicos:
Limpieza de cuerpo de aceleración 1 caso
Lo coloque Desarmado de cuerpo de acelerador Cambio cuerpo de aceleración Reparación cuerpo de aceleración Donde está el cuerpo de mariposa
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Problemas destacados
No avanza al acelerar
Volvo S60 2002 2.4L, no turbo, cuatro puertas 250000 kms
Saludos. El vehiculo no acelera, las revoluciones llegan a 3000 pero solo se desplaza a 15 mph. Le cambié las bujias, la valvula de presion de combustible y por ultimo el TPS. Despues de cambiar el TPS mejoro mucho pero aun no llega a la normalidad. Quiero saber si debo reprogramar el nuevo TPS para que el PCM lo reconozca?
De antemano muchas gracias.
De antemano muchas gracias.
ComentarNo acelera bien
Volvo S60 2001 2.4T 4 puertas 184000 kms
Tengo un S60 2001 2.4 T que no acelera, en ralenti trabaja de manera errática, no acelera a fondo y solo llega a 2700 rpm. He notado que no abre la mariposa y tiene prendido el testigo triangular rojo, ojala alguien me pueda ayudar
6 casos
Goticarraile de México hace 6 años
Al mio esta igual la mariposa no abre por completo la diferencia es que el mio llega a máximo 4000 rpm y funciona bien después de un rato de uso bajan a 500 rpm y trata de apagarse suben y bajan asta que se apaga lo prende y pum como nuevo asta después de una rato vuelve a fallar si llegas a saber cual es la falla favor de comentarme gracias
Jorge Sainz de México hace 6 años
A mí me pasó igual , pero además de acabó la batería,quite la batería la cargué y lo deje dos días sin volver a conectar la batería ,al tercer día la conecte y de acabó el problema. Ojalá que les funcione.
Pudiste resolver la falla amigo, estoy en las mismas solo que mi auto de plano solo acelera a las 1500 RPM
ComentarAndando en baja revolución tironea
Volvo S60 2016 D2 2.0 64000 kms
El caso mio es que al sacar el auto de manera suave da unos tirones, si sale mas acelerado no hay problema. Ya he limpiado el cuerpo de aceleración y sigue el problema.
Ojalá alguien me pueda aconsejar que debo hacer.
Ojalá alguien me pueda aconsejar que debo hacer.
3 respuestas
Hola. Te sugiero que vayas a un service Volvo y te lo conecten a la computadora porque puede ser desde un simple filtro sucio hasta algún sensor de combustible, o incluso, un combustible malo que cargaste en alguna estación de servicio. Sugiero usar nafta super de Shell. Saludos
Miguel angel de Honduras hace 3 años
Tengo un s60 2004 mecanico que aceite usa la transmisión
Hola. Si es diesel como el mio D4 del 2015, encontré la solución. Todo empezó cuando un día empezó a darlos de repente. Lo consulte, y me dijeron que era hora de limpiar la EGR. Efectivamente la limpie, cuidado porque si no sabes de mecánica, no lo aconsejo. Y después de limpiarla bien y montarla, seguía dandolos pero menos, aunque molestos.
Después de ver mil videos y chats, se me iluminó el cerebro. Ya que el fallo venía del accionador de la entrada de gases en la Egr ( El aparato que lleva un muelle que vuelve a su posición) que volvía, pero en frio volvía lento, aunque estuviera limpio. La solución es engrasar todo el mecanismo con aceite usado del motor, ya que lubrica y es muy fino, ya que si le echas grasa o aflojando no funciona. Ya que la grasa se hace una pasta y lo frena, y el aflojando desaparece al poco tiempo.
Y como por arte de magia ne desaparecieron los famosos tirones en frio. Nota. Meterlo con una jeringa en la cavidad de metal que tiene quitando la tapa de plástico.
Después de ver mil videos y chats, se me iluminó el cerebro. Ya que el fallo venía del accionador de la entrada de gases en la Egr ( El aparato que lleva un muelle que vuelve a su posición) que volvía, pero en frio volvía lento, aunque estuviera limpio. La solución es engrasar todo el mecanismo con aceite usado del motor, ya que lubrica y es muy fino, ya que si le echas grasa o aflojando no funciona. Ya que la grasa se hace una pasta y lo frena, y el aflojando desaparece al poco tiempo.
Y como por arte de magia ne desaparecieron los famosos tirones en frio. Nota. Meterlo con una jeringa en la cavidad de metal que tiene quitando la tapa de plástico.
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Jimmy