Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO MEDIO
El riesgo es medio ya que aunque esta luz esté encendida en combinación con otras, los frenos del Vento seguirán funcionando.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Si se combina con la luz de control de estabilidad (ESC), significa que el ABS está averiado. Si se enciende con la luz de freno (!) el ABS está fuera de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Vento ya se reportaron 91 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOEl riesgo es medio ya que aunque esta luz esté encendida en combinación con otras, los frenos del Vento seguirán funcionando.
Me empezó a fallar de apoco con intervalos cortos, se me prenden todas las luces del tablero respecto a ABS, SRS, DIRECCION, el velocimetro y el sensor de estacionamiento dejan de funcionar. Y a veces deja de andar el medidor de combustible. Cada vez que lo llevo a lavar lo hace y ahora lo hace siempre. Alguien me puede orientar?
Estimado jose :los vehiculos nuevos y con tanta electronica NUNCA llevar al lavedero me refiero lavarles el motor. Asi no vas a tener ningun problema en mi poder tengo un 2.0 tdi dsg 2012 con 60000 km y ni un solo problema,un abrazo jose. ( ha el auto lo lavo yo) nunca fue al lavadero.
Jose, me esta pasando esto que te paso a vos, y me dicen que es el modulo de abs, me decis como lo solucionaste por favor ? el modulo de abs en la concesionaria sale $ 16.000 aprox
Por favor cual es la solucion a este problema!!!! me estoy volviendo loco buscando la falla... tengo un vento 2.0 tdi 2008 con el mismo problema. Probe cambiando la interfaz de diagnostico para el bus de datos y sigue igual.
Muchachos el problema es la computadora del abs si quieren probar desconectenla y van a ver que los problemas de tablero se van , hay que conseguir una idéntica porque ya probe dos de distinto numeró de serie y no fueron compatibles ni aunque sea la última letra la que cambié, debe ser idéntica es un problema muy común en todo el mundo
Buenos días, tengo un problema similar, se me prendieron los testigos de abs, control de estabilidad, check in y dirección (esta esta mas pesada, no vuelve al doble), y pasados unos 20 segundo de arrancar el auto, suena una alarma y se queda titilando el testigo del freno de mano; hice el control en la concesionaria y me diagnosticaron (por descarte-no están 100 % seguro) que la falla es debido a una avería en el modulo del abs. Si alguno le paso, como lo solucionaron. Saludos
A mi me viene pasando, tengo un Vento Variant TDI modelo 2012 al cual, al principio con solo inflar los neumáticos hasta 35 atras y 34 adelante se iba. Pero estás últimas semanas me volvio a pasar, incluso la rueda izquieda trasera me hace un chillido como que algo raspa, o anda mal. Pienso ir al mecanico a ver si tengo que cambiar pastillas traseras. Y en su momento la concesionaria Pestelli, sólo detecto error en el sensor de esa rueda. Será cosa de revisar.
Me sucede casi lo mismo. Solo q el ABS queda fijo. Saque los contactos de las ruedas y los limpie. Tengo q ver si puedo eliminar el error con la computadora todavía. Pero creo q no hizo efecto la limpieza. Alguien ya solucionó?
Me pasa lo mismo con el modulo de abs, solo que no funciona el velocimetro, y lo peor de todo que me jode la dsg se me pasan los cambios solos, esta endemoniado
Gente... tengo un vwnto 2009 2.5 y hace unos meses despues de un cambio de pastillas de freno dela teras empezó a fallar el abs. El pedal de freno hace ruido, enloquece ña aguja del velocimetro y frena mal hasta que enciende el sensor de abs y antiderrape. Me hicieron cambiar la bomba de freno pq es lo que tiró cuando lo scannearon primero. Pero sigue fallando y hoy lo volvieron a scannear y cada vez q lo hacen les tira un error distinto. Me estoy volvindo loca. Alguiwn tiene idea de qu3 puede ser? Mil gracias
Holaa tengo un vw vento 2006 2.5...le hice cambiar las suspensiones y cuando lo retiro del taller me marcava el tablero una luz de un volante rojo y no me funciono desde entonces la direccion...revisaron el sensor de torke y el motor qe lleva la cremallera y esta d10 ,la parte electronica del metor no anda. Alguien reparo eso o no saben si lo venden por separado???
Les comento, ese problema es comun en los vento mk5 , vw saco una recall para actualizar el soft del modulo abs que es el que causa problema, sino lo corrigen lo cambian todo gratis, solo pidan turno a su concesionario oficial mas cercana y se lo van a solucionar. Ya hay varios que lo han hecho, yo mañana me toca turno
Si se preguntan que tiene q ver el abs con el check de la dire o q se vuelvan locas las agujas ext es que la red canbus q usan estos estilos de autos son multiplexadas o sea todos los modulos trabajan en conjunto con dos lineas de datos y si falla un modulo fallan los demas. Asi que quedense tranquilos para los que tienen ese problema q es solucionable y gratis.
Sino se arregla con la instalacion del soft te cambian el modulo pq vienen con problemas. No pagas nada. Son ordenes de vw , si te cobran quejate!! no tendrian que hacerlo. Esta el anuncio del recall x parte de vw
Aaa sisi pero llamas s un concesionario oficial y le pasas la patente y ahi te dicen di tiene recall o no. Pero este amigo es seguro el modulo, llama amigo y vas a ver q te dan turno
Octavio, yo también fui con mi Vento MY2010 que está dentro de los que dice la campaña, sólo actualizaron el soft y no me lo cambiaron aunque el problema sigue, si vos conseguiste que te lo cambien, por favor indicame la concesionaria, ya que hasta VW (0800) me dice que no incluyen el cambio, estoy buscando antecedentes para el reclamo formal (o judicial si no me dan bola). Gracias por la data!
Cómo están. Tengo un vento uxury 2.5 2013 y como se me quedó sin bocina, consultando, me dijeron que probara sacado y verificando uno por uno los fusibles ya que no hay diagrama que indique cual es el de ésta. Luego de sacar 1 x 1 comprobé q estaban todos bien, pero cuando encendi el auto se quedaron prendidos todos los testigos (ABS, EPC, ENGINE, anti derrape, etc) el velocimetro dejó de funcionar al igual que el cuenta kilómetros, la aguja del combustible se volvió loca, y no funionan los sensores de estacionamiento, incluso tampoco sale la imagen del auto en la pantalla. Quizás me mandé una c... pero mañana lo ponen en el scanner y veremos, sino lo llevo a la concesionaria como dijo Octavio y ver el tema del re call.
Hola, luego de 8 años sin ningun problema mi vento mk5 1.9 tdi DSG con 140.000 km. el dia de ayer, al ponerlo en marcha me quedaron prendidas las luces del ABS y ASR y note que no pasan bien los cambios, al llegar a mi casa le conecte el escaner y me indicaba falla en el sensor de abs de la rueda trasera izquierda, error de medición, error lectura y error de tensión, buscando por internet leo en esta página y busque el recall y voy a llamar porque mi numero de chasis esta entre los llamados. Aca les adjunto el aviso de VW. Espero poder solucionar el problema.
Les comento que me comunique al 0800 de VW y me dijeron que si bien el numero de chasis esta dentro de los llamados, no esta afectado al recall, ahora vere como soluciono la falla.
Diego, yo llame a VW y me dijeron lo mismo. Luego llamé específicamene a una concesionaria (E mi caso Guido Guidi de lanus) y me confirmar el recall. Igualmente me hicieron la campaña y no solucionó nada. Me dicen de cambiar el modulo y me sale 139.984$ la pieza.
Estuve averiguando y hay talleres que te lo reparan por 15 lucas mas o menos. La semana que viene lo llevo y les comento si sirvió.
Saludos
Le cambié la batería y ahora las intermitentes y direccionales , solo se prenden dentro del carro pero no por fuera... no sé cómo configurar , alguien sabe ?
Hola les cuento a todos o lo repare, compre la pieza en usa, ahora vivo en españa pero se los puedo mandar por correo - supongo- le puse el modulo con terminacion AP y la configuracion que lleva es la del audi A3 Sedan
Hola ami me paso lo mismo anoche cuando desconecte los sensores del abs de las dos ruedas delanteras... cuando los volví a conectar tenía la misma falla que vos. Siendo que antes no tenía ninguna falla... revise las fichas y eran las patitas del sensor que estaban dobladas y no hacían buen contacto. Después de acomodar las patitas de la rueda derecha osea del acompañante volvió a funcionar el velocímetro y dejó de parpadear el freno de mano. Pero me quedo prendida la luz del abs, de control de tracción y la del volante amarillo. Ahora me queda revisar la ficha del lado de chófer a ver si esta igual que la otra así se vallan todas las fallas. Espero que te sea de ayuda revisar las fichas de los abs... más si en algún momento tocaste alguna.
Hola. Me pasa lo mismo tengo un vento 2009 2.5 lo llevamos a volkswagen y supuestamnege entra en campaña pero no cubre repuestos. Y me piden que compre el modulo abs que cuesta 2millones pero no me aseguran que quede bien. Alguien pudo solucionar?
Tengo un attitude automático 2012, y cuando cargo gasolina debo prender y apagar el switch de encendido varias veces hasta que veo que empieza a subir la aguja
Se me prendio la luz amarilla del auto derrapando y el abs me dijeron que por el error 778 /1309 es sensor de angulo de giro y que hay que cambiar la cremallera me pueden decir si es asi muchas gracias jorge
Tengo un vento 2.5 2009 y me paso exactamente lo mismo. Hace 4 días que lo están revisando en una agencia de volkswagen y todavía no le encuentran la falla, xq las alarmar aparecen y se van. Lo único que me dijeron es que puede ser el módulo de control del ABS y que vale $45000!!!!
En su momento me dirección se volvio más pesada, me dijeron que podía ser la caja de dirección ya que desde que compre Mi Vento Variant TDI tiene muchas fallas de fabrica, y estoy en Juicio contra VW Argentina y contra la concesionaria que me lo vendio por estafa. La misma es Hauswagen para que nadie más se queme con ellos !!
En ese momento hacia 2 meses que tenía el auto y se hizo cargo la agencia donde lo había comprado que era forcam en moreno y le cambiaron el módulo de control del abs. Estuve un mes sin el auto xq en el país no había y lo tuvieron que traer de afuera, pero se hicieron cargo ellos de todo.
Te cuento puede ser también un sensor en alguna de las ruedas. VW como otros fabricantes deberían cambiar los vehículos, ya que nos cobran mucho y yo opte directo por hacer juicio ante tantas fallas de fabricas en el vehiculo.
Le cambiaron las llantas y el soporte del amortiguador delantero del lado derecho, cuando recogí el auto este se sentía frenado y hacia un ruido, al dar vueltas la llanta, como si algo raspara y empezó a marcar la luz de ABS, según en el taller no estaba frenado el auto y que lo que raspaba era una lamina pequeña que se había torcido y nada mas, pero el que fallara el sensor fue mera casualidad...
Compre este vehiculo 0 km, y a los 4000 km, dejo de funcionar la computadora que controla el ABS, Direccion; el vehiculo esta en garantia y desde el 14/11/08, no tengo una respuesta y/o solucion al caso
Calculo que lo que querés hacer es sacar el fusible para que se te apague la luz... eso no pasara nunca ya que el aviso de mal funcionamiento te lo da la ecu... debes resolver el problema para qe se te apague... pueden ser los sensores de las ruedas o el cableado... lo mejor es escanearlo
Buenos días, baje el freno de emergencia para arrancar y el carro se quedó frenado. Y patinaba, luego subir el freno de emergencia para revisar q pasaba, y ya no cogia, estaba suelto. Que será?
Según me dijeron en la concesionario de que la avería es del módulo de unidad de control de ABS y de cambiarse, esa pieza pero monto que me pasaron es exorbitante
Compre un vento conforline 2017 pero tiene muchos problemas simpre estan prendidos el foco del check y el de ABS
Pero por las mañanas cuando lo arranco cascabelea mucho y se prende el foco de EPZ y no me agarran los frenos el pedal se pone duro
Tengo que apagarlo y acelerarle para que no se prenda otra vez el foco de EPZ. Y despues de 5 minutos ya agarran los frenos. Aparte el seguro de la puerta trasera no entra y suena acada rato y es desesperante.
Ve por una lectura con scanner gratis en autozone para que salgas de dudas de una vez por todas y parte con ello para solucionar tus problemas de motor, ahora con los frenos pueden ser varias las causas, revisa que la manguera de vacio que va hacia la bomba de frenos este bien conectada, revisa el nivel de liquido de frenos, revisa que están conectados los sensores abs en las 4 ruedas, realiza el cambio de liquido de frenos y purga bien tus frenos o llévalo con alguien para que lo haga, te comento todo esto para que tengas noción de que es lo que necesita tu vehículo. Por ultimo revisa si han cambiado los baleros del coche puede ser que hayan colocado un balero sin arandela de abs. Tienes que abrir la tapa de la puerta para que verifiques que el arnes esta conectado para que funcione el seguro ya que es eléctrico y tiene cierre centralizado. Saludos.
Se enciende la luz (ABS) y escaneando me manda los siguientes codigos 00401,00405 y 00410 tambien me meciona otros codigos. Electronic control, 03302. Puerta enlace de red Cam 01314, Engine control Modulo ( ECM ) Not Auton zeil
Hola. Hace poco me cambiaron el sensor del ABS porque permanecía prendido en el tablero. Lo cambiaron y se quitó. Manejando en la autopista como a 100 km se premedio en icono de volante en amarillo, el de ABS en amarillo y el de un signo de admiración en rojo. También note que las revoluciones se fueron a 0 aunque el carro seguía trabajando normal con velocidad. Lo llevé al mecánico y me dijo que quizás fue una falla casual porque hace poco se le cambió el sensor ABS y el carro " tiene que reaprender" el sensor. Me fui después de ahí otra vez a la autopista a manejar a buena velocidad y ya no han prendido ningún testigo hasta ahora. Que podría haber sido?. Gracias.
Hola gente, disculpen alguien me puede ayudar?, Le pedí a un mecanico que cambiara el clutch y liquido de frenos de mi vento startline del 2015, pero me lo entregó con el abs defectuoso, con el scanner quitó el testigo y dimos una vuelta, me di cuenta de que el velocimetro oscilaba, además de que el pedal de freno vibraba, despues de unos instantes apareció el testigo de abs nuevamente en el tablero, y ya no se percibía el abs, a alguien le ha pasado lo mismo?
El auto es 2017 y tengo con el un mes y fallo el sensor del abs junto con el balero, los soportes de amortiguadores delanteros los cambiaran por defecto, pero lo complicado es que tienen con el dos semanas y no tienen piezas en la planta asi que la marca no garantiza que tengas un auto fiable.
El testigo se encedió luego que bajó el nivel de líquido de freno por tener poca pastilla de freno. Repuse las pastillas(no tienen sensor las pastillas. ) y el nivel de líquido volvió a su nivel normal; pero la luz en el tablero sigue encendida. Desconecté la batería y lo sigue haciendo. Hice un puente en los cables que llegan al sensor del líquido de freno y también lo sigue haciendo. (Pensando que el sensor se haya dañado). Entrando por el escáner, el mecánico tampoco encontró la solución. Espero alguna respuesta. Gracias.
Un pitido. Aparece y desaparece. Controlamos los cuatros sensores de las ruedas están bien. Lo wue se realizo ,rotación de las ruedas alineación y balanceo y luego empezó a aparecer eso...
Se apaga por completo el carro andando. Y el ABS se enciende y los frenos se cain y luego vuelven a funcionar, ya se le hizo cambio de frenos y se purgó 2 veces, ya se le hicieron 3 cambios completos de afinación, no sirven 🤬
Hola! Una pregunta... mi Volkswagen vento hace unas semanas empezó a marcar en el tablero: averia esp y abs, lo lleve a hacer limpiar los sensores de las 4 ruedas y sigue marcando ese problema... que puede ser?
Buenos días gente, de bien que venia andando me aparecieron estos errores en el tablero del Vento y no se van. No siento ninguna diferencia al manejarlo. A alguno de ustedes le paso algo similar??. Gracias.
Se escaneo el carro y se detectó sensor que no servía se cambio en sensor en original y 2 días estuvo bien y de ahí suena el freno como que se pega y se volvio activar el sensor y se acelera el velocímetro que tendra ahora??
He cambiado el sensor delantero derecho una vez cada año, hace poco me volvió a marcar el sensor lo lleve a escanear marco el trasero izquierdo lo cambió y luego marcó el izquierdo delantero, lo cambien y también en su momento marco el delantero derecho osea tres al mismo tiempo compre un escarner vident y solo me aparece esto
Hace un mes compre una Vento Variant 2009 en excelente estado, tenía una falla en el abs y recurrí a este foro a ver soluciones, alguien me puede decir qué cosas cambiaron para retirar esa falla? La verdad el abs no me genera ningún tipo de inconvenientes solo el pitido. Pero hay momentos que el sensor de ángulo de volante hace como una alerta donde se corta el velocímetro y las rpm llegan a solo 4000, leí que en las cajas automáticas generan daños (no es mi caso, tiene manual) pero quisiera saber qué inconveniente me puede generar al pasar el tiempo. Gracias!
Estuve leyendo y la verdad no pude evitar dejar un comentario. Me sumo a los que tienen problemas de deformacion de cubiertas, esta clarito que es el auto, mi viejo lo llevo a alinear y balancear a Bridgstone y le dijeron que estaba todo ok. Despues lo llevo a otra casa de venta de gomas y le detectaron que estaba desalineada una cubierta, despues de recalibrar las 4 todo anduvo mejor. Ya habiamos tenido el mismo problema a los 30mil y se soluciono cambiando suspension trasera y las 4 gomas (defensa al consumidor con pruebas). Despues el tema del catalizador, se prendio durante un viaje largo,… Leer completa
Yo padeci el problemas de las cubiertas, se soluciona cambiando los amortiguadores traseros y alineando las ruedas traseras. Las luces que se te prenden es porque tenes una de las fichas que estan conectadas a las ruedas que controlan el ABS y el ESP, debe estar flojas o sueltas, tirate abajo del auto y sacalos, limpia los contactos y volve a colocarlos y listo. Se soluciona el problema. Recomendacion... compren DUNLOP, no se deforman y tiene mejor agarre.
El problema estaba en la presion de las gomas, pero influye mucho la marca, es verdad. A este se le cambio toda la suspension trasera, la multilink y con Michelin quedo joya. Me tire abajo del auto y no encuentro esos contactos Nicolas, ademas me da cagazo tocar porque no esta suelto ninguno, pero si me especificas cuales son te lo agradeceria. Gracias
Hola Nico tengo unnproblema c el vento 2012 tdi dsg. Saque el faro para ver si podis cambiar una luz q no lo pude hacer y ahora no me arranca el auto me marca control de estabilización.
Dos opciones o desconectas la bateria 10 minutos y despues la conectas y salis a dar una vuelta y se borra sola la falla o tenes que meter un vag com y borrar fallas y listo. Cual faro desconectaste? porque no tiene nada que ver una cosa con otra.
El izquierdo pero son luz de alogrna. No se ni comp se cambia. Ja. Pero de ese momento el auto no arranco mas da arranque pero no enciende. Titila la luz del rulito.
Hola yo tengo un suran 2012 con GNC hive un viaje largo y tuve que usar nafta siempre le le cargo shell pero le tuve que poner al que tenia a mano y le puse Oil consecuencia se me encendio la luz del catalizadorlei por ahi que para que se apague habia que desconectar la bateria por unos minuto lo cual hice y se apago luego cargue v power de shell y no encendio mas
Tengo un fox 2012 q arranca y se para y el tablero esta apagado. Y tambien tengo un vento con la luz del esp prendida. Soy mecanico tengo equipo de diagnostico.
La del fox puede llegar a ser una falla de la computadora que comanda el tablero. Suele aparecer ese fallo después de hacer un puente con la batería y conectar mal los cables y si no se quema queda en fallo. La del vento la comenté antes como solucionarlo y varios les funcionó.
Hola tengo un Vento 2.5 tiptronic 2008. A mí también se me encendió la luz amarilla puede tener q ver algo la sonda lambda ? Una más el auto tiene correa o cadena de distribución. Muchas gracias!
Hola tengo el problema que se enciende y se apaga o queda u. Tiempo encendido el abs, el estabilizador y se pone dura la dirección me dicen que puede ser el módulo de abs lo que no entiendo es porque a veces falla y a veces no, puede ser por que tengo dos llantas dañadas y no se pueden corregir es decir alinear
Te pasara cuando pasas charcos,los ultimosmodelos vw dejaron de ponerles las cubiertas debajo del motor y se moja el sistema electrico, por eso se apaga el sistema elecrrico y se pone dura la direccion ,los malvados de vw vendenla cubiertas.
Hola tengo un vento GLI y deforma las gomas traseras a pesar de tener la alineacion. Me dicen que es debido a no rotarlas cada 8000 las rote a los 15000 en el service. Alguien tiene el mismo problema?
Tengo peugeot 408 hdi, a veces ando con 28 libras en las 4 en caminos de tierra. Pero siempre ando con 34 y hasta 38 libras en las michelin o pirelli 225 45 17. Nunca tuve un problema de cubiertas deformadas, al contrario, me llegan hasta los 60.000 km +.
Buenas noches debes tener una averia en el sistema de ABS deberias realizar un ecaneo para determinar el fallo, de donde sos? yo tengo escaner oficial VW.
Hola buenos dias una pregunta lo lleve a un taller para un escaneo y cuando lo retire tenia la luz del abs encendida lo volvi a llevar y me dicen que se borro el codigo del abs y no saven como codificarlo alguien que me diga donde lo tiene al codigo o como hay que hacer para buscar el codigo es un vento .9 tdi 2007
Vento 2015. Le cambiaron amortiguadores y al día siguiente se le prendió el ABS y al frenar siento q frena disparejo y como q si tronara algo y el volante ligeramente se mueve. Alguien q sepa q será y acaso al cambio de los amortiguadores lo dañaron?
Buenas noches Ismael lo correcto es realizar un escaneo tal vez dejaron algún sensor de abs desconectado o dañaron algo. Te dejo mi mail por si queres realizar el escaneo tengo escaner oficial de la marca [email protected]
Si. Igual yo con mi vento 2017, cambie el sensor y listo se resolvio el led de ABS... pero si mando codigo que el sensor era el que no estaba detectando el sistema ABS
Me pasa lo. Mismo y no. Puedo encontrar la falla...lo escanae con 2 escaners...h supuestamente es el modulo abs...el tema es que no se si va cualquier modulo o...
Tiene que ser el mismo es 2009el vento
Hola, tengo un vento 2008 2.5 empezo a hacer ruido en las correas de y se puso dura la dirección, también se prende la luz de abs y luz de control de tracción, alguien sabe que puede ser?
Buenas noches, tengo un vento 2019 starline, se encendieron los testigos de motor, freno de mano y ABS, por ende no detecta el velocímetro al estar en marcha, solo las revoluciones.
Experiencia se me voló una llanta en carretera y a partir de allí se prendió el testigo. Lo solucione dándole limpieza,y sin necesidad de scanner se apagó inmediatamente
El abs se enciende por que la computadora del vehículo solo detecta que giran las llantas delanteras o traseras no es necesario apagarlo solamente caminarlo y la computadora al detectar las 4 llantas girando apaga en automático el abs y el del freno de mano si también se encendio eso pasara siempre que lo lleven a verificar obvio solo en vehículos recientes pasa eso por ejemplo del 2006 y posteriores
Después de lavarle el motor, se encendió la luz del abs, y el check, el velocímetro se queda en 0, se siente el volante mas ligero, y el indicador de combustible sube y baja, alguien sabe que pasa?
El auto arranca instantaneamente a la mañana. Puede ser en el mismo momento del arranque o al rato comienza a sonar una alarma y se enciende la luz del control de traccion, titila la luz del freno de mano, se enciende la luz del abs y se enciende la luz de la direccion (dibujito del volante color amarillo). A veces pasan horas que todo anda normal y de golpe se pudre todo. La del abs no titila en forma constante, sino como si se moviera al compas de algun liquido de forma intermitente(como si el nivel de liquido de freno estuviera en el minimo y de golpe enciende y de golpe no)
El auto anda perfecto incluso con las luces encendidas. Lo unico que cambia es que la direccion se pone mas pesada y no vuelve el volante al doblar la esquina. Alguien tiene idea
Me pasa exactamente lo mismo con el mismo auto, pero cuando lo acelero a fondo unas dos cuadras se acomoda automáticamente. También me pasa que en frío arranca siempre, pero a veces después de unos segundos de apagado no arranca y tengo q empujarlo un toque para que arranque. Lo hice controlar y me dicen que es la batería (tiene una centinela de 65 A q parece estar mas o menos, lo compré hace poco y trajo esa) me dicen que se arregral poniendo una MOURA o algo así de 75 y de las mejores... tdv no la compré porque ando medio cortado. Uds lo arreglaron?
Por favor cual es la solucion a este problema!!!! me estoy volviendo loco buscando la falla... tengo un vento 2.0 tdi 2008 con el mismo problema. Probe cambiando la interfaz de diagnostico para el bus de datos y sigue igual.
Buenos días, tengo un problema similar, se me prendieron los testigos de abs, control de estabilidad, check in y dirección (esta esta mas pesada, no vuelve al doble), y pasados unos 20 segundo de arrancar el auto, suena una alarma y se queda titilando el testigo del freno de mano; hice el control en la concesionaria y me diagnosticaron (por descarte-no están 100 % seguro) que la falla es debido a una avería en el modulo del abs. Si alguno le paso, como lo solucionaron. Saludos
Me pasa lo mismo, el tablero parece embrujada, se prenden y apagan todas las luces, el auto anda perfecto pero asusta tantas alarmas, es un vento 2.0 tdi 2012. La dueña original me dijo que lo hace cuando hace calor y le da sol al torpedo !!
En la agencia le dijeron que le reiniciaron la computadora, igual lo siguió haciendo. Si alguien sabe como solucionarlo le agradecería me lo comunique !!
Gracias !!
Buenas les comento que mi vw vento 2.5 variant, luego de reparación de calipers teaseros, se encendieron las luces de abs, control de traccion, velocimetro enloquecido, alarma sonora de frenos. Fui a 5 mecánicos y ninguno le encontró nada raro. Investigando encontré un comunicado de vw el cual mencionan fallos en el abs y esp. Me apersone a una vw y me dieron fecha para el 30 de enero y me dijeron que mi auto estaba dentro del plan preventivo, el cual consta de una actualización del software. Les comento esto para que verifiquen si les corresponde dicho plan de prevención y no caigan en cualquier mecánico. Saludos y espero que les sirva.
Hola Javier me pasa exactamente lo mismo en mí Variant 2009 a donde lo llevaste para que veas lo repare esa dentro del llamado por los números de chasis
Buenas Tardes Gabriel culaquier concesionaria VW oficial, explicale el fallo y decile que estas dentro del plan preventivo por el fallo del modulo de abs.
Ellos te dicen que tienen que hacer una actualización del software. Lo actualizaron y volvio a saltar los fallos y me dijeron que habia que cambiar el modulo del abs. Entre que lo pidieron a fabrica y lo instalaron demoraron 5 dias... Todo el trabajo y el modulo sin costo...
Si despreocupate, a mi me paso lo mismo que vos. Decile que de repente te aparecion todos esos fallos y no sabes que hacer. Que investigando encontraste el tema del plan preventivo que lanzo vw para una actualización del software. Es una concesionaria vw de Guido Guidi. Espero haberte ayudado. Despues comentame como te fue... Te mando un abrazo...
Javier, a mi me pasó lo mismo mi Vento2.5 MY2010 está dentro de los chasis mencionados en la campaña, pero el concesionario sólo actualizó el soft y VW(0800) me dice que el problema no está cubierto por la campaña. En donde te lo cambiaron a vos? Para que sepan el módulo solo ahora cuesta $70000 y el auto difílmente se venda arriba de 215! -Mi celu 1168788078 por si preferís contactarme por WhatsApp! Gracias desde ya!
Gente a mi me paso lo mismo creo, de golpe se me prendió la luz de (abs, esp y parpadea la de freno) y me dice “ avería en el sistema de frenos, acuda al taller”. Tengo un 2.5 2009, me recomiendan que vaya de una a una Vw o lo haga escanear antes ?
Anda a una oficial primero te hacen una actualización de software y en general vuelve a fallar y terminan cambiando el modulo yo el lunes llevo a actualizar
Bueno les comento hoy fui a Alra deje el auto para que le hagan lo del software a las 4 hs me llamaron que no va que tienen que cambiar el modulo así que lo pidieron y lo van a cambiar.no se dejen engañar por lo del software losmodulo están defectuoso hay peligro de seguridad en estos autos
Hola yo tengo ese problema en mí auto cuando ando se prende la luz del freno de mano y suena como una alarma y se me apaga el cuenta kilómetros y el del la nafta también lo hace de arratos pero el auto anda igual no se que puede ser
Hola me paso lo mismo, alarma abs ,freno y dejo de funcionar velocímetro. Conectaron la computadora y eran 2 fusibles, el auto me funciona perfectamente. Saludos
Hola espero que me puedan ayudar
Al estar limpiando los fusibles uno a uno revisando que estén en buen estado solo sustitui el del encendedor cenicero, al abrir el switch y poner en marcha el auto prendieron los testigos de abs y frenos y ka aguja de velocidad no registra ni kilómetros
Lo lleve a escanear y el el error es que ni hay comunicación del bus de datos con la computadora ya sustitui el sensor del abs, pero no se apaga el testigo,
Ayudaaaaaaasa. Gracias
Bro ya lo arregle fui a una tienda que se llama el mundo del sensor (atrás del metro camarones, escanearon el auto y le platique lo que le había hecho, confirmó la falla, preguntando ¿eso lo hiciste con el switch abierto? SIII RESPONDÍ, reviso el fusible y ho sorpresa no lo tenía, puso el repuesto y listo,, lo se soy un pen... Ojala les sirva la información saludos
Hola de repente la luz del tablero abs se prendio se escaneo y mando que era el sensor delantero derecho se cambió y siguió prendiendo se volvió a escanear y mandaba que era otro sensor el trasero derecho se cambio y se vuelve a prender el abs me esta volviendo loca porque se prenden de repente otros testigos ya no se que hacer. 😔 Alguien que le haya pasado lo mismo. Por favorrrr
Gracias
@RamiroEn mercado libre no pasaba de los 600 pesos mexicanos pero con eso resolví el problema eso si que lo escaneen con un buen escaner y que lo prueben en marcha. Espero que te sirva saludos
Se encendió el testigo ABS y al frenar se escucha ruido raro, el scanner indica sensor abs trasero izq no reconocible, mi pregunta es que hay que hacer en este caso
Cambie el sensor y se apago el testigo, cambie balatas delanteras por que ya estaban cristalizadas y dejo de hacer el ruido. Espero y te sirva de algo mi informacion.
Tengo un vento 2018 standar, de repente comenzo a encender el abs, el mecánico me dijo después de varias pruebas que era el sensor trasero, lo compré y ahora volvió a encender, pero se apaga solo, pero de repente comenzo hacer un ruido raro al frenar y se siente como una vibración en el freno y al andar tambien se escucha ese ruido, no sólo eso veo que la aguja de velocidad aunque yo vaya andando se va hacia abajo como si disminuyera velocidad y no lo hago, le ha pasado a alguien?
Buenas me pasa lo mismo. Lo escanie pero no marcaba ningún error, le desconectaron la batería y lo heche andar y se apago, pero al 3 er día volvió a prenderse el sensor. Pudiste solucionarlo?
@JorgeTengo la misma falla ami me pasa que se me poncho una llanta y se me prendio el abs poeterior a eso cuando voy a mas de 120 km se pre nde el de la dirección y freno y velocímetro no funciona. Y empieza a fallar como el motor y se me prendio el check ensigne
Ya no quise seguir andando y me regrese a casa pues estaba cerca, pero desde que lo arranqué se escuchó un ruido extraño, lo raro es que no se prendió ningún testigo y el testigo de abs se había apagado, se prende y se quita solo, ayuda por favor
Tengo un vento 2.5 2009. De la nada se prendio el testigo del abs, control de traccion y el freno de mano quedo titilando. Las fallas aparecen y se van. Lo lleve a una agencia de volkswagen, lo escanearon pero no les dejaba borrar las fallas. Lo tuvieron 7 días y no encontraron nada raro. Le recetearon la computadora y le descargaron una actualización. Lo anduve 30 km y aparecieron otra ves. Antes de entregarmelo (en la agencia) me dijeron que si volvian a aparecer habia que cambiar el módulo de control del ABS y que vale $45000!!!! -
Si por las dudas sos de mendoza y la agencia es golstein te recomiedo que busques otro lugar, me tuvieron 30 dias un auto y no lo pudieron arreglar, lo lleve a otro lado y en 48 hs salio andando
A mi me hace lo mismo!!es un vento 2009 tfsi...ademas prende en amarillo en el tablero tipo un volante en el lado izquierdo...el auto cada vez que hace eso se frena un poco o no?
Si, se frena. Al mio después de que se cansaron de revisarlo no queso otra que cambiarle el módulo del abs. Después de un mes y medio dando vuelta en una concesionaria volkswagen me lo entregan hoy.
Hola amigos, soy de rio gallegos y me pasa lo mismo,, tal cual,, las luces de abs, freno y donde hay un autito y tambien la del volantito,, ustedes ya saben de que es el problema,,,, aka me dijeron que es un modulo del abs,, y que vale 22 mil, y mano de obre 4000,, una locura,, me siento bajoneado,,
Estimados, quería saber si la única forma que encontraron de resolverlo fue pagando. A mi 2.5 MY2010 le hicieron la actualizacion de soft pero el problema sigue y VW dice que no lo cubre la campaña de reprogramaciones. Hoy cambiarlo el repuesto sólo cuesta 70 mil y el auto no se vende a más de 215! Si alguno logró que se lo reconocieran vía legal o reclamo agradeceré su ayuda! (1168788078 soy de Quilmes)
Hola compre un vento 2016 le cambiaron las luces pero en el tablero se prendió el aviso del freno abs, no sirve el velocímetro, el seguro de puertas, y se prendió también el indicador de freno y motor que puedo hacer para corregir fallas
Hola yo tengo un vento 2015 tengo un problema igual apenas le cambie los baleros originales de la agencia y se le prendió el abs y de repente se le prenden todos los testigos alguien sabrá de eso?????
Yo tengo el mismo problema en un vento 2016, que no se oye las alarmas de los cinturones, freno de mano, y decian en la agencia que una bocina pero no he dado con ella.
Para que cambian los componentes originales?? Dejen el auto como viene de fabrica y si se quema una lámpara pongan la original y en un lugar que corresponda, así no van a tener problemas. Después lloran...
Hola, no he leido que alguien comente de una vibracion excesiva al frenar en momento en que freenas sobre algun bache o piso irregular, esta vibracion se siente solo en el frente y en la llanta que pasa sobre dicho bache; si entiendo que los frenos son abs y que al pisar el pedal son intermitentes, pero esto no lo habia sentido en ningun otro vehiculo con frenos abs, esta vibracion rebota hasta el pedal; alguien mas lo ha notado y ha investigado al respecto?
A mi me paso lo mismo,y no entro en garantía,por desidia de llevarlo,y la agencia me cobraba 3,500.00,y lo hice por fuera y lo solucione,espero te sirva
Alguien si tiene informacion que nos pueda proporcionar se los agradecería, la verdad he notado que cuando pasa eso en lluvia no frena adecuadamente y es muy peligroso. En las 2 ocasiones que he ido a la agencia me dicen que es normal pero nunca había sentido algo así en otro auto.
Yo tengo el mismo problema desde nuevo la agencia no quiso dar la garantía, ya llevo cambiado tres pares de discos delanteros por que se pandean la pregunta como se soluciona esto
Buenos días, tengo un problema similar, se me prendieron los testigos de abs, control de estabilidad, check in y dirección (esta esta mas pesada, no vuelve al doble), y pasados unos 20 segundo de arrancar el auto, suena una alarma y se queda titilando el testigo del freno de mano; hice el control en la concesionaria y me diagnosticaron (por descarte-no están 100 % seguro) que la falla es debido a una avería en el modulo del abs. Si alguno le paso, como lo solucionaron. Saludos
Buenas, se me encendieron todas las luces como a vos, me dicen en agencia que está roto el modulo de abs 1ko614517be y sale 34 lucas, alguno conoce donde puedo comprarlo? ebay u otra pagina?
Hola gente, disculpen alguien me puede ayudar?, Le pedí a un mecanico que cambiara el clutch y aceite de transmisión de mi vento startline del 2015, pero me lo entregó con el abs defectuoso, con el scanner quitó el testigo y dimos una vuelta, me di cuenta de que el velocimetro oscilaba, además de que el pedal de freno vibraba, despues de unos instantes apareció el testigo de abs nuevamente en el tablero, y ya no se percibía que el ABS interactuara con las llanta, a alguien le ha pasado lo mismo?
Resulta que el balero tiene una rueda de iman de ferrita que en conjunto con el sensor es capaz de detectar si la llanta se ha bloqueado, ese iman redondo estaba roto, posiblemente a causa del cambio del clutch, ya que se tiene que sacar el palier para poder cambiarlo, compré un balero nuevo en aproximadamente 500 pesos mexicanos, y el cambio me salió en 250.
Hola, de un dia para otro se encendieron las luces de (ABS" y de "ESP" Control de estabilidad) por momento se apagaban y el sistema funcionaba hasta que en un tiempo no se apagaron mas las luces de advertencia. Luego de eso lo hago escanear y salta el error:::
01276 - ABS Hydraulic Pump (V64) - 012 - Electrical Fault in Circuit
El codigo del modulo ABS es 1K0614517 BG. Si alguien sabe o tiene alguno que funcione o sea compatible agradeceria el dato. Saludos.
A mí vento 2016 le pasa lo mismo golpeteo en cuanto cruzas un bache se escucha muy sólido el ruido como metal con metal, mi pregunta tu escuchabas ese golpe como metal con metal?
Saludos
Hola al parecer la mayoría de los vento tienen ese ruido es como un cascabeleo al pasar cualquier bache por muy pequeño que sea,
Ami me causó curiosidad y baje del auto y al revisar, se me ocurrió pegar con el puño en el neumático, y lo volvió a hacer, por casualidad se me ocurrió hacer presión con los dedos sobre el caliper. Y volví a golpear y ya no se escucho,, lo lleve al taller y me cambiaron los seguros de las balatas delanteras, ambos lados y se soluciono... Ojala y sea lo mismo para ti... Saludos
Buenos días amigos mi vento es del año 2017 y tengo un problema con el freno,me queda prendió el ABS y de repente se apaga en ocasiones se le apaga el mismo "ABS" el detalle es que al empezar a ir tiene un ruido como que esté moliendo o tronando algo y al momento de frenar tiembla el pedal y se va al fondo y hace un sonido como que tope metal con metal alguien tan amable me podría apoyar de ante mano gracias!
Hola espero que me puedan ayudar
Al estar limpiando los fusibles uno a uno revisando que estén en buen estado solo sustitui el del encendedor cenicero, al abrir el switch y poner en marcha el auto prendieron los testigos de abs y frenos y ka aguja de velocidad no registra ni kilómetros
Lo lleve a escanear y el el error es que ni hay comunicación del bus de datos con la computadora ya sustitui el sensor del abs, pero no se apaga el testigo,
Ayudaaaaaaasa. Gracias
Verifica que el fusible que sistema este haciendo contacto en la fusiblera porque estas suelen crear una costra que no deja al fusible hacer contacto valga la redundancia
Hola Rafael efectivamente esto sucedió a raíz de que quite uno a uno de los fusibles y los lije para quitar esa costra ya los revise nuevamente uno a uno y están en buen estado pero sigue la falla ahora pues comprare el sensor del abs asi como el de velocidad y ya les comentare que sucede
Hola. Cambié amortiguadores delanteros y se prendió la luz de falla de motor y avería en la dirección y no se porque...ya se escaneó y no aparece nada... que puedo hacer
Ya lo solucionaste amigo? , yo tuve una experiencia parecida cambie el balero de la masa y se prendió el abs, me puse a investigar y encontré que el balero no es igual por los dos lados, ya que de un lado trae una tira delgada que lee el sensor del abs y yo sin saber coloque el balero al revés por eso no lo detectaba y lo que ise fue girarlo 180°para que lo detectará el sensor y quedo, espero y te sirva la información saludos
@AlbertoPor favor puede especificar más de la posición del balero?
Tengo ese mismo problema en mi Sonic, ya lo llevo escaneando muchas veces y no encontramos el problema. A mi me hace resistencia el pedal del freno y se prende el abs y luego el testigo de frenado. Agradecería su respuesta!
A mi me sucedio lo mismo, cambie sensores, revise lineas y al final fue el balero que no era original,
Pero si los tuyos los compraste en agencia quien sabe que pueda ser, comenta cuando encuentres la falla
Cuando voy a 100 km/hr en ocasiones suena una alarma y el velocímetro baja a cero. Encienden los testigos de ABS, dirección y freno de mano. Alguien sabrá que podra ser? Ya lavaron los sensores y checaron las ruedas
Me pasa lo mismo. Pero en mi caso no se si se deba a que cambie las llantas traseras por un tamaño más grande. Son 195/65r15 a diferencia de las 195/55r15 que tengo montadas adelante. Saludos
Cuando cambie el modulo, hubo un problema y se borraron los codigos, hoy me funciona el abs pero me marca error en el tablero, alguien sabe los codigos binarios del modulo, de esa forma los cargaria al nuevo puesto y se me activaria todo correctamente
El problema es que me cambiaron el modulo y al sacar el modulo viejo se borraron los codigos binarios, pusieron el nuevo (usado) y funciona perfecto, el problema es que la luz del abs, freno de mano y el antiderrape, me siguen titilando, segun el mecanico hace falta cargar los codigos binarios que tenia el viejo al nuevo, al no tenerlos, porque se borraron, no sabe el ni yo a donde conseguirlos, alguien sabe como y donde pedir los codigos binarios del modulo de abs? una persona me dijo que son codigos unicos que hay que pedirlos a fabrica, sera verdad?
Le prendió el ABS a mi carro es vento 2021 startline 2021 el mecánico comenta que el escáner marca código de error 411 pero no puede identificar la falla
Buenas, se me encendieron todas las luces como a vos, me dicen en agencia que está roto el modulo de abs 1ko614517be y sale 34 lucas, alguno conoce donde puedo comprarlo? ebay u otra pagina?
No, debo comprar el modulo completo o la parte eléctrica. No puedo conseguirlos usados ya que si o si deben ser del mismo código. Vos tenes algun dato?
Hola. Cargue super de ypf e hice 10 km en ruta y me encendio la luz de ABS - CONTROL DE TRACCION - VOLANTE AMARILLO y la LUZ DE STOP (!) ROJO TITILANTE alguien le paso?
Hola diego fue una casualidad que hallas cargado combustible y te halla pasado eso, las luces de testigo que mencionas se deben al sistema abs, ahora estan encendidas? o apagaron.
Hola seba5ñ46 que problema tenes en tu vento?, envíame un mail si a un tenes alguna avería yo te lo puedo solucionar tengo esaner oficial de la marca el mismo de vw te dejo mi correo [email protected]
Desde que salio de agencia al parecer cuando se frena por emergencia truena como se hubiera dañado algo de metales. como mi frenado es muy suave lo pase por alto pensando que era ocasional, pero recientemente lo volví a experimentar y llevándolo a revisión en la agencia Germautos me informaron que era normal por lo frenos ABS, pero por el ruido que genera no creo que sea muy normal. Como dije es desde nuevo el detalle pero como ya paso el tiempo de garantía no se responsabilizan por daño.
Ojala VW saque una solución de daño generalizado y responda a sus obligaciones, como otras ocasiones.
Tengo un Vento 2017, y he frenado de emergencia un par de veces. El golpeteo es normal en frenos ABS de tambor nuevos. El golpeteo se ha reducido notablemente con el tiempo.
De repente se enciende el testigo del ABS y al frenar patea el pedal del freno pero solo hace esporádicamente y lo hace 1 vez y ya y días después otra vez y el testigo del ABS se enciende y se apaga sin que pase algo
Empezó a suceder en mi vento tdi apenas esta semana lo hizo dos veces, lo llevé al Scanner y no arrojo dato de nada, alguien supo que es, que pueda ayudar
Tengo un viento TSI 2015 esta mañana al intentar arrancar no pasa nada, me aparece en rojo el testigo del alternado pero también en amarillo error del sistema de estabilidad y parpadeando el abs
Hola buenas tarde, pregunto por si alguno le a pasado se me encendió la luz de esp y abs en tablero, pero el problema no es solo eso, sino que, cuando apreto el pedal de freno hace mucho ruido. El ruido lo hace cuando aprestar por primera vez el pedal freno, soltas el pedal y sigue haciendo en ruido, hasta que apretar el pedal de freno otra vez.
Muchas gracias
Hola, tengo la luz amarilla de dirección encendida. En dos VTV anteriores me observaron juego en la cremallera de dirección, el año pasado no saltó y este año tampoco, pero algo de juego tiene. Hace un mes, después de hacer un corto tramo de camino de tierra, lento y sin golpes, encendió el testigo amarillo de dirección y ya no se apagó. Desconecté y reconecté la batería, se encendió también la luz del ABS también, pero al rato sólo volvió a quedar encendida la amarilla de dirección. ¿Qué podrá ser? ¿Cómo puedo solucionarlo?
Buenas carlos soy de corrientes capital quiero hacer una consulta yo tengo un vento 1.9 tdi dsg y me aparecio el volante amarillo ,el autito amarillo y el abs. Comento mi suegro le cambio los 4 amortiguadores y las bieletas delanteras y hay empezo con eso. Me podrias guiar en el caso que sepas como solucionar
Hola amigos,,,,soy de rio gallegos y me siento mal al saber que se prenden esas luces testigo de abs, freno la del autito y la del volante en color amarillo y deja de tener reacionn y se pone un poco mas dura la direccion,,,,, aka la verdad que nadie me da una solucion!!!! ojala alguien me pueda decir que se puede hacer,, mil agradecido,,,,me dijeron que es una plaqueta de control de abs que sale 22000 mil y mano de obre 4000,, un garronn,,,,, le voy a tener que pedir prestado a lazaro,,,jajajaja,, un abrazo amigos
Fijate si lazaro tiene para dos... al mio 2008 le pasa lo mismo y la agencia mas cerca esta 300 km hoy la tarde lo llevo un taller a ver que puede ser...
Buscame en el face asi nos tenemos al tanto si encontramos una solucion mas económica... adrian. Quiroga.92
Hace un rato me paso algo similar, me prendieron varios testigos, freno de mano, abs, volante y el d eso. Me dijeron q puede ser el alternador, además d esos testigos el velocímetro subía y bajaba desde la velocidad q llevaba hasta cero
Hola Fedefernandez que codigo figura en el modulo abs que tenes ?? el que busco es 1K0614517 BG es para un vento 2.5 2010 , desde ya muchas gracias y si alguien tiene algún dato lo agradecería Saludos
De repente lo dejamos en un garage y al sacarlo no abria el baul y encendian luces que decia puede circular , lleve al mecanico, el escaneo en una agencia autorizada indica que es el modulo ABS y hay que encargarlo, tarda hasta 60 dias y sale un monton y ademas lo del baul, tienen otra opcion? es raro un auto nuevo con poco uso y de golpe tanto... lo necesitamos urgente arreglado. Donde lo compramos piden otro escaneo y luego si es eso esperar igual , gracias, saludos
No fue la. Bombaba como me comentaro en el taller fue falla de comunicació con el módulo se reviso los cables del arnes al módulo y solo se apago, se escaneo y ya no tiene código
Se prende el foco de ABS inexplicablemente ya sea por frenar o dar una vuelta me comentaron en la agencia que es por que fue castigado en el verificentro y se le quitaría, si se quito pero a hora prende y a paga es decir un rato esta prendido otro apagado durante el día.
Si alguien me puede orientar se lo agradeceré mucho.
Hola buenos días ! ayer viajando en tres ocasiones se me encendieron un conjunto de luces de alerta que logre se apagaran parando y volviendo a encender el auto.
Del tacómetro:
* Función limitada de la dirección asistida
Del velocímetro:
* abs
*programa electrónico de estabilización ESP
* Brake - freno de mano puesto
Se me prende la luz del tablero del ABS la de cntrol de estabilidad y la de Airgab. El auto enciende pero se apaga enseguida. Y por momentos me deja de andar el tablero y las agujas. Una vez que logro que prenda, ya en marcha tira las fallas espradicamente, pero ya no se apaga.
Le puse un equipo a gas tomasetto Lovato y me aparecen en la pantalla fallas de los testigos de ABS, Freno, estabilizador de velocidad, volante, airbag y en la conexión de la aguja de velocidad la cual de repente se va a 0 y en apariencia el auto pasa de gas a nafta...y al rato vuelve a pasar sola nuevamente a gas
Se prende la luz del abs. Esp,del freno de mano , no funciona el velocimetro ni el aire acondicionado,y la direccion se pone pesada, y cuando agarro un pozo o desnivel del asfalto se apagatodo y funciona normal
Hola, mi Vento se averio del acumulador lo reemplace y ya enciende pero se quedo encendido las se#ales de ABS, liquido de frenos y el motorcito, ademas de que un faro ya no enciende bien y los cristales empiezan a fallar; se descopuso otra cosa o que le paso. Gracias por su respuesta
Se activó la luz de abs. Fue porque me quedé sin pastillas delanteras y al bajar el nivel de líquido se prendió la luz. Luego de reponer las pastillas la luz sigue titilando y no sé cómo apagarla. Opté por desconectar la batería y no funcionó. Las pastillas no traen sensor, así que el tema va por el nivel de líquido; que no le falta.
Hla tengo 1 vento 2.5 modelo 2010, en el tablero apareció la luz INDICATIVA del ABS y del ESP fijas y la del freno a mano titila, soy de corrientes, lo llevé a 3 mecánicos y los 3 coincidieron que el problema es el modulo del ABS. Alguien sabe donde lo puedo reparar?. Gcias
Se prende la luz ABS y hace un ruido como a un carrito que le ponemos cuerda para que avance y luego en el frenado el pedal se barre hasta que logra frenar bien. Todo esto en velocidad de 20 a 40 km
Hola tengo un problema con mi vento 2017 automatico, el testigo de pisar el freno desaparece al instante como si lo estuviera pisando, ya cambie el sensor de la bomba pero no es, alguien que sepa como arreglarlo. Pd: mis luces de stop de quedan prendidas y tengo el epc check enginie y los abs
Hola espero me puedan ayudar. Hace un tiempo se prendió el testigo de ABS lo reviraron lograron apagar según era un sensor sucios le dió limpieza pero el testigo del ABS pero volvio a encenderce me dijo que se tiene que cambiar se cambió pero no queda me dice que tengo que ir cambiando cada uno ahora se prendí el testigo de Advertencia y según el Manual me quedé sin el ABS. A alguien le ha pasado algo parecido???
El auto el velocímetro queda en cero y suena un alarma y hay veces que soquea el auto, cómo perdiendo velocidad, antes mandé arreglar xq me salía error del ABS y de estabilidad.
Experiencia se me voló una llanta en carretera y a partir de allí se prendió el testigo. Lo solucione dándole limpieza,y sin necesidad de scanner se apagó inmediatamente
En el tablero se encendió la luz indicador del ABS y al lado de el indicador del ABS se encendió también una luz con un icono de un auto haciendo Zig Zack como patinando
También en el tablero a la izquierda se encendió un icono que parece un ventilador
Tengo un problema con mi auto ya que tuve un accidente y cuando me lo entregaron despues de reparar, regreso al taller por remplazo del balero delantero del lado del conductor y al salir del taller se encendio el abs ya lo escanearon pero el codigo que sale no lo han podido desifrar. Codigos 0392 -rod - unknown error code
0354 -rod - unknown error code
Alguien que me ayude a interpretar estos codigos. Saludos
Mi carro tienene 5 meses y se le activo el testigo abs no he chocado no me han golpeado ,porque aparece , mi hermano tiene escaneo y salio este error me ayudan
Cuando circulo en la ciudad sin problema. Pero al salir a carretera y rebasar los 100kxh se encienden tres testigos, abs. Direccion y (P) como del freno. Ademas se muere el velocimetro. No falla pero no me da confianza salir a carretera. Que puede ser?
Comenzó a emitir alarma el tablero y parpadear el sensor del aceite, después el velocímetro se iba a cero y se quedaba ahí, esto se corregía apagando y encendiendo de nuevo el auto, poco después sucedía lo mismo pero encendía el sensor del ABS y de la dirección, y el medidor de gasolina subía y bajaba, parece ser una falla eléctrica ya que los seguros ya no se ponen automáticamente y el volumen del estereo sube solo al encender el carro
Hola tengo este VW vento 2015 2.5 lo llevaron a hacer lavar el motor y 2 diad despues dejo de andar el Aire posteriormente el estereo empezo a marcar el abs y al otro dia ya no daba arranque. Controle todos los fusibles los reles y esta todo en orden. Revise y no quedo agua en los cables. El auto marcha exitando el rele de arranque y el tablero marca todo bien y de ahi en mas no funciona nada. Alguien que le haya sucedido lo mismo o me mande el diagrama de ella estaria muy agradecido.
Aparece cinco testigos el diésel aparece tengo el tanque con diésel el otro testigo de calentamiento parpadea y el abs el de líquido de freno está lleno sigue apareciendo
Quería preguntar si alguien le pasó alguna vez lleve mi Vento 2.0T a cambiar los amortiguadores delanteros y después de cambiarlos cuando le di marcha se me prendieron las luces del abs esp y (¡) quedaron fijas y no se apagaron más. Que podrá ser?
Mi vw vento glx 2.0 lst año 1999 me está fundiendo un fusible en la poción n°4 de 15 amp que corresponde y protege a limpia medallón y bomba servo freno ABS si alguien me puede ayudar a solucionarlo se agradecería bastante de antemano gracias
La luz del esp se prendio cuando viajaba en ruta, controle fichas y todo esta bien. El abs funciona normalmente. Y este mismo coche demora en arrancar en cualquier estado frio o caliente. Gira unas cuantas vueltas y arranca normalmente. Dudo mucho q sea problema de inyector bomba porque arranca y no larga humo. Despues funciona normalmente.
Estuve averiguando y hay talleres que te lo reparan por 15 lucas mas o menos. La semana que viene lo llevo y les comento si sirvió.
Saludos