Problemas de Luces intermitentes

Problemas destacados

Titila luz de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 3 p aire dir 1.6 104000 kms
Buenas noches, bueno les cuento como empezó todo: hace unos días me dí cuenta que a los 5 minutos de haber arrancado y circulado con el vehículo que la luz de presión de aceite comenzaba a parpadear en forma intermitente cuando bajaba la velocidad para pasar un badén ,para doblar ó paraba en un semáforo en esta última situación la luz quería quedarse encendida permanente, cuando arrancaba y tomaba velocidad se apagaba pero cuando bajaba de 2000 RPM de nuevo empezaba a parpadear. Me olvidaba de contarles que cuando realizaba el primer arranque del día, la luz nunca se encendía hasta pasado los… Leer completa
iurko de Argentina hace 10 años  
IU
4 casos 
pablo de Argentina hace 10 años
Amigo tiene que revisar la presión de aceite,tal vez el problema esta en la bomba de aceite,o cambiar el filtro de aceite que pueda estar tapado y por ultimo el aceite 15w40...20w50...revisa el bulbo de presión de aceite...espero que no sea nada grave y suerte!!
iurko de Argentina hace 10 años
Muchas gracias Pablo , me voy a fijar y si lo soluciono te viso
cambiodeforma de Argentina hace 8 años
Hola, solucionaste este problema? Me pasa lo mismo y no sé que hacer. Gracias
pablo de Argentina hace 10 años
Generalmente los vw traen el sensor de presion de aceite en la tapa...
mared de Ecuador hace 10 años
Disculpa tal vez alguien sabe donde pueda encontrar chaquetas de vancada economicas en la ciudad de quito por favor...es de urgencia...mi carro lleva mas de 4 meses parado por eso...si sabe algo por favor a mi correo [email protected] gracias.
Alejandro de Argentina hace 10 años
Me pasó con 2 golcitos y fue el mismo problema, el sensor de presión de aceite. Esta en la parte de atras del bloque del motor, del lado del cortafuegos, seguramente si miras vas a ver que esta toda la zona manchada de aceite. Lo cambias y adios problema. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según iurko)
Carlos -s de Argentina hace 10 años
Alejando tiene razón, el sensor esta en la parte de atrás del bloque, yo tuve un 2003 y tenia bañado en aceite la parte trasera del motor y el escape, y cuando se lo cambie empezó a titilar la luz en el tablero tal cual lo describe IURKO pero no es para asustarse es que tal vez no le pusieron el sensor original y no tiene los mismos valores de referencia de la baja presión, nada mas Saludos
mariana de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo acaban de terminarle de hacer el motor nuevo la probe 2 días y volvió a prender la luz la lleve otra vez le desarmaron todo el motor le cambiaron la bomba todo original la armaron y sigue perdiendo presión el mecanico fue a volswaguen a averiguar dice quue hizo miles de motores y nunca le paso esto hicieron la tapa otra vez y nada sigue la falla hoy fui a buscarlo y le llevaron una suran con el mismo problema tiene 35mil kilómetros y el dueño no le engancha el problema veo que les pasa a varios alguno encontró la solución ???????????????
afshin de Venezuela hace 7 años
Hola amigos a mi me paso igual cambie aceite, filtro de aceite, válvula de presión de aceite, nada después cambie la bomba de aceite nueva nada se cambio !!!!!!!!!!! puse aceite 20/50 nada cambio ????!!!! me dijeron que es de las conchas bancadas que se gastaron ?!!! no se ahora que hacer poco a poco tengo que hacer el motor?
Jair de México hace 7 años
Me pasa algo similar, me enciende el testigo de presion de aceite al encenderlo despues de 2minutos se apaga, despues corriendo parpadea en ocasiones pero nuncaseque da encendido, que puede ser?
jose de Argentina hace 6 años
Hola buenas noche tengo un gol sd 1.9 diesel repare el motor a nuevo. Pero cuando lo puso en marcha el mecanico emediatamente empezó a titilar la luz de presion de aceite junto con la alarma. Luego se apaga marcha un rato y luego me hace lo mismo. No hay ruido extraño el aceite medida normal...en una palabra estoy loco no se que hacer el motor reaciona normal...puede ser que este mal la bomba de aceite espero alguna repuesta gracia
iurko de Argentina hace 6 años
Hola, mirá lo que me pasó a mi era algo raro, después de arrancar estaba normal ,al hacer 500 mts. Aprox al llegar a algún badén cuando bajaba la velocidad empezaba a titilar. Después de tanto buscar. Opté por cambiar el bulbo de presión de aceite y chau problema. Luego comentando con un mecánico me dijo que a veces los bulbos se pinchan y envían mala información. Además de ese cambio estaba tranquilo porque le había hecho cambio de aceite y sabía que no era bajo nivel y se veía que la bomba estaba funcionando. Espero que te sirva esta info.
Suerte
jose de Argentina hace 6 años
Grcias amigo voy a tener en cuenta tu comentario mañana mismo voy por los bubo gracias
iurko de Argentina hace 6 años
Ok, José, espero que también sea solo el bulbo, te mando un abrazo
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola fijense los salpicadores mas que seguro es eso
frías Daniel de Argentina hace 5 años
Buenas tarde tengo un gol 2008 lo lleve a escanear y salto que andaba mal el sensor de presión lo cambie pero se acelera y desacelera aveces se apaga andando y prende la luz de la batería y el aceite
iurko de Argentina hace 5 años
Hola Daniel, mi problema en particular fue que titilaba la luz de presión de aceite, cuando cambie el sensor, el problema desapareció, cuando me ocurrió lo mismo, nuevamente cambie el sensor y volvió todo a la normalidad, en ningún momento se encendió la luz de batería. Espero haber sido de ayuda y que puedas solucionar tu problema.
Emmanuel de Argentina hace 4 años
Hola gente les comento mi inconveniente, tengo un gol power 2007, comenzó con q cuando lo arrancaba no se apaga la luz de aceite, le cambié bulbo, me siguió con el problema, le cambié la bomba y controlé presión de aceite (estaba bien) andaba bien, hasta q hoy pasando un solo día de sacarlo del taller me comenzó a titilar la luz de aceite, alguien me puede ayudar por favorrrrr!!!!!!!!!
Jesus de Argentina hace 4 años
Tengo un gol 05...el auto me anda de reacción de 10...no larga humo...nada...le hice hace una semana cambio de aceite y flitro de todo...pero a veces me prende la luz del aceite...y el tacometro se vuelve loco...ahora lo saque del mecánico y directamente titila la luz y el tacometro quedó clavado en 0...ni se mueve...el auto anda bien...pero. No se va...oe cambie 1 bulbo...pero nada...me está enfermando!!y el. Mecanico. Me. Dijo que tiene buena presión de aceite...tendra otro relay...o ficha??al que me ayude le doy un beso cn coronavirus...jaja...ayudaaaaa
Pablo de Argentina hace 2 años
Es la ficha grande, limpiala con limpia contactos y chau problema, no desarmes nada... La ficha q esta entre la tapa de cilindros y el tablero diré... Y revisa la masa q hay ahí tmb...
Lucia de Argentina hace 8 meses
Hola, tengo un gol 1.9 2006. Hace poco empezó a volverse loco ,no me funcionaba la bocina, el. Limpiaparabrisas...calefa... luego de verificar fusilera ,queso ok. Pero ahora no manda energía a los precalentadores y la luz del aceite titila en rojo. El motor está joya, tiene buena presión de aceite y todo genial. Cambie el modulo 144 pero sigue igual. Alguien Abe q puede ser? Se agradece:)
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3 pitidos más ABS y freno de mano parpadea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009 Gt 243000 kms
Cuando freno a baja velocidad el abs empieza a trabajar y cuando voy a 100 km y la velocidad empieza a descender pasa lo del video https://youtu.be/A1np9cDZMPQ suenan 3 pitidos el velocímetro se desactiva el abs prende y la luz de freno de mano parpadea, la aguja de la gasolina oscila
Julioc3191 de México hace 4 años  
JU
10 casos 
Saludos Julio, cuando falla el sensor de velocidad, la computadora no sabe a que velocidad se desplaza el vehículo, por lo tanto tampoco puede administrar o controlar el trabajo del ABS, y el velocímetro tampoco podrá trabajar. También existe la pisibilidad que haya ingresado agua en uno de los conectores o fichas eléctricos del sensor de velocidad o en uno que une el cableado del motor hacia el interior de la cabina. Atte.
Julioc3191 de México hace 4 años
Desconectaron el sensor de velocidad y sigue la falla
No es asunto de desconectar el sensor y dejarlo sin conectar porque ahora fallará el velocímetro o el ABS por estar desconectado, lo que tiene que hacer el mecánico es sacar este sensor y extraer el piñón plástico que queda en el interior de la cavidad en donde se introduce el sensor, el piñón suele desgastarse o se rompen sus dientes, consecuentemente el sensor no puede trabajar y persiste la falla del velocímetro o ABS. Atte
Julioc3191 de México hace 4 años
Qué tal, te comento lo siguiente le cambiaron los sensores abs de las ruedas y el problema sigue, hablando con el mecánico leyó tu respuesta y me dijo ok vamos hacerlo, al sacar el sensor de velocidad que va en la caja de velocidades sorpresa que nos llevamos no trae, es un plástico de la agencia que remplaza al sensor, por eso cuando se desconectó el problema sigue, y pues ya me dice que todo indica a qué es el módulo abs... el problema sigue gracias por el apoyo
Julio, su mecánico está adivinando y sustituyendo piezas sin comprobar su daño, de este modo gastará mucho dinero sin solucionar la falla, además es Muy raro que se dañe el módulo de control ABS, sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca de su auto, comenzará por desconectar los bornes de la batería, limpiar con papel de lija, conectar ajustando, encienda el motor y ruede en reversa unos 20 metros frenando varias veces, luego haga un recorrido de de aprox 5 km, es posible que se apague la alerta luminosa del ABS en el tablero de instrumentos, si persiste la falla encendida, el especialista borrará con un scanner apropiado para la marca del vihicilo posibles códigos de averia acumulados en la memoria del computador, ya que suelen actuar como parásitos que impiden el buen funcionamiento del sistema de frenos. Cabe advertir que de estar torcidos o deformados los discos o tambores de freno, será necesario rectificar, de existir aire en las canalizaciones hidráulicas de freno también activará la alarma luminosa, si los neumáticos fueron cambiados o no tienen la misma altura o existe desgaste diferente en sus superficies de rodadura, o si fueron adaptados los aros de magnesio, o la presión de inflado no es igual, y no se ajustan a las recomendaciones del fabricante del vehículo o no han sido configurados mediante scanner, se activa la alarma ABS, el mecánico debe comprobar lo mencionado para que determine con certeza cuál de los puntos mencionados es el causante de la activación de la alerta luminosa ya que sin tener la oportunidad de revisar su vehículo, no es posible decir cual de los elementos que informo es el que falla.
Atte.
Marianomtck10 de Argentina hace 4 años
Hola julio! Pudiste solucionar el problema? Me pasa exactamente lo mismo! No trae sensor , solo es un soporte... a mi no me anda el velocímetro y tengo la luz del abs y freno prendida...
Julioc3191 de México hace 4 años
Las llantas de enfrente y atrás de tu gol son de la misma medida?
Solucionado
Mejor respuesta (según Julioc3191)
Julioc3191 de México hace 3 años
Lo solucioné despues de 1 año, era algo sencillo pero no pensé que fuera eso. El motivo fue que enfrente tengo llantas 195 55 r15 y atrás 195 65 r15, la solución fue cambiar las llantas traseras por unas de la misma medida adelante y pum, se acabaron los pitidos y que se frenara raro.
Alexis Rmz de México hace un año
Justo me pasa lo mismo que tu video Julio, solo que es cuando voy a baja velocidad, vi un comentario que podría haberse mojado algún sensor o algo y tiene algo de sentido por que la semana pasada llovió constantemente en la ciudad, podrían apoyarme en decir qué tipo de mecánico en específico tengo que llevar mi carro, se los agradecería mucho
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No funciona el tacometro y luz de aceite intermitente

Volkswagen Gol 2001 diesel 1.9 full 5p 156000 kms
Buenas tardes, tengo un gol 2001 diesel full 5p, un dia lo puse en marcha y no funcionaba el tacometro, al mismo tiempo quedo intermitente la luz del aceite, alguien sabe cual puede ser el problema? Desde ya muchas gracias!!
metanol6666 de Argentina hace 9 años  
ME
20 casos 
Tavo de Argentina hace 6 años
Tengo el m ismo problema por favor alguien que nos ayude
metanol6666 de Argentina hace 6 años
Hace revisar si sube aceite, si sube es un bulbo que va en la bomba de gasoil, solo en el diesel pasa esto, el bulbo sale caro, solución rápida, pone un medidor de presión de aceite,
Tavo de Argentina hace 6 años
Gracias, me fijo y te comento
Eduardo de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema pero el reloj rpm funciona bien. Cambié los dos bulbos de aceite del Gol 1.9 SD 2000 y sigue haciendo lo mismo.
JUAN M de Argentina hace 6 años
Hola pudieron solucionar pq yo tengo el mismo problema si alguno tiene info gracias
metanol6666 de Argentina hace 6 años
Tenés que cambiar el bulbo que está en la bomba de gasoil, sale caro o poner un reloj de presión de aceite
JUAN M de Argentina hace 6 años
Como se q es el bulbo de la bomba de gasoil el q esta jodido ?
metanol6666 de Argentina hace 6 años
Por todo lo mencionado anteriormente, si te pasa tal cual lo que dicen los comentarios es el bulbo, hace 10 días hablé con el dueño del gol y le cambió el bulbo y se solucionó todo, dejo de titilar el testigo de aceite y le marca las revoluciones del motor!
Franco de Argentina hace 6 meses
@metanol6666Como se llama el bulbo que ahí que. Cambiar
fede de Uruguay hace 6 años
Alguien sabe como van los cables del bulbo de rpm del wv 1.9 diesel el sensor esta en bomba
jorge sandoval de Argentina hace 5 años
Hla tengo un gol g3 de tanto darle para arrancar me quede sin batería y se me descalibro el reloj cuenta vuelta como se puede solucionar saludos
Bruno de Argentina hace 4 años
Me paso exactamente el mismo problema. Tengo un gol 2000 Sd y tenia el rele del tacometro medio suelto (que puede ser que se halla quemado) ( en mi caso el rele estaba del lado del acompañante, debajo de la guantera)
Javi de Uruguay hace 4 años
Alguien sabe como conetar un tacometro en un gol g4 en la ecu gracias
Kevin Natalini de Argentina hace 4 años
Cuando te deja de funcionar el cuenta vuelta y te parpadea la luz de presión de aceite en simultaneo, es el bulbo que va al la bomba inyectora, ubicado entre las cuatro salidas de los caños de los inyectores, puede que se corte un cable o el mismo se rompa. Esa es la solución al problema.
Nahu8 de Argentina hace 3 años
Tengo los cables cortados, tengo un gol 1.9 sd 2001. Saben que colores son los conectores?
Milton1980 de Uruguay hace 4 años
Hola q tal, tengo un g3 2001 1.9 no me funciona el rpm, consulte por ese bulbo y me dieron un precio de 25 mil pesos uruguayos saludos! Me parece una locura es una tercera parte de lo q me salió hacer el motor completo.
Adrián g31,9 de Argentina hace 4 años
Hola a mí me hace todo lo mismo pero es más una falla eléctrica me lo hace cuando no enciende el rulo de precalentamiento , después lo dejo un rato y doy contacto y anda precalentamiento y se va la falla de cuenta vuelta y bulbo de aceite
Damian de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo como se soluciona?
Diegol de Argentina hace 3 años
Me pasaba lo mismo en una Gol Country diesel, el rulo del calentador no encendía, el tacómetro muerto y la luz de aceite parpadeante. De
Sconecté la ficha cilindrica que trae todo el cablerío del tablero y la volví a conectar. Empezó a funcionar todo de nuevo. Me dijeron que fue como un reseteo.
JUAN CARLOS de Argentina hace 3 años
Revisa fusible de alta capacidad ubicado al lado de la bateria
Balderrama de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo amigo !! Sabes que solo limpie los bornes !! Ya arrancó a andar el tacómetro y dejo de titilar la luz de aceite !!
Martin de Argentina hace 3 años
Es el bulbo que va entre los caños de la bomba inyectora tiene dos cables ese es del cuentavueltas y queda parpadeando luz de aceite... primero antes de cambiarlo fíjense que no estén cortados los cables
Laura de Argentina hace un año
Ningún Electricista logró encontrar el problema
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La luz del freno de mano del tablero prende y apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 1.8 221633 kms
Buenas tardes para ver si me pueden ayudar tengo un problema con la luz del alerta del freno de mano desde hacen unos día enciende y hay días que queda fija otros días no prende ni cuando coloco el freno de mano ya le envié hacer servicio a todo el sistema de freno y aun persiste el problema es decir esta luz encendida porque los frenos funcionan muy bien quiero saber si esa luz alerta otro tipo de situaciones en el carro y que puedo hacer...? gracias
LILIANA R de Venezuela hace 10 años  
LI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LILIANA R)
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola liliana abajo del freno de mano lleva un interruptor, capaz que hace un falso contacto el mismo interruptor o los cables que conecta al mismo ,. Saludos
LILIANA R de Venezuela hace 10 años
Gracias eso me puede ayudar a resolverlo un electro auto
Gustavo de México hace 7 años
Compra en la agencia el interruptor y tu mismo lo puedes cambiar, no tienes problema
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi auto vw gol gti 1.8t 2005 lo qué pasa es que todo empezó con las luces traseras de la derecha de repente la direcciónal dejó de funcionar solo prendía la de enfrente ,al día siguiente ya estaban bien , después al siguiente día dejaron de funcionar , decidí quitar la tapa y checar y me di cuenta que los focos tenían media luz , desconecte la pieza donde van los focos y descubrí que estaba muy oxidado el arnés , lo quise enchufar otraves y iso un pequeño corto, en ese momento dejaron de prender los focos , solo los de la derecha , lo que hice fue ordenar la pieza donde se conectan los focos y también el enchufe , la pieza me llegó y el enchufe se los puse y no prendieron ahora solo prenden cuando aprieto el freno , pero solo prende la luz de la traversa y las otras solo prende con poca luz , ya cheque fusibles y todos están bien menos la casilla # 18 y 19 que son de 10 amp , quite los 2 fusibles y los cheque y están bien , y me di cuenta que las casillas 18 y 19 no pasar corriente alos fusibles !!! Alguien me puede ayudar con eso ,espero me aya explicado bien !!
chimei de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con mi volkswagen gol es año 2008 las luces del tablero de temperatura, cheken, y presión de aceite prenden y apagan intermitentemente y tambien el kilometraje prdnde y apaga aparte no funciona la velocidad ni tampoco marca la gasllina si alguien le a pasado una falla similar le agradezco su ayuda
Darwin huacho chacon de Perú hace 4 años
Hola a todos, tengo un VW gol 2008 y la luz de freno no apaga cuando dejo de piaar el freno
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Darwin controla el bulbo de freno, se traba o se desgasta el plastico por el tiempo, saludos
Fredy de Argentina hace 2 años
Si tiene poco líquido de freno con el movimiento lo hace encender la luz
Jaime de Chile hace un año
Ami se me encendía la luz de freno mano sail 2017 y fue porque le faltaba líquido de freno tenía un sensor. Y santo remedio
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Titila la luz de presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1993 gol gl 1.9 290000 kms
Hola amigos , como estan,les hago una consulta : cuando pongo en contacto mi gol g1 titila la luz testigo d aceite una ves que le doy arranque la misma sigue titilando pero la luz apenas se ve que puede ser ??
fabry de Argentina hace 8 años  
FA
1 caso 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Cambia el sensor d presión de aceite
fabry de Argentina hace 8 años
Gracias por la información , después cuento
fabry de Argentina hace 8 años
Le cambie el bulbo pero debes en cuando prende la luz pero muy débil q puede ser!!!!!!!
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Bueno ahora hiciste lo mas facil y basico d hacer , si no se resolvio hay que quitar el carter del motor y ver el sedazo de la bomba de aceite Ver si esta tapado , y ya que estas , revisar la bomba , puede ser que este gastada esto se ve en la revisión , sino esta gastada con la limpieza de la bomba y sedazo se tendra que solucionar , buena suerte.
fabry de Argentina hace 8 años
Muchas. Gracias amigo después cuento como lo solucione
Solucionado
Mejor respuesta (según fabry)
fabry de Argentina hace 8 años
Ya lo solucione lo lleve a un macanico amigo para q le midiera la presión y cdo saca la ficha del bulbo la luz seguía prendiendo y era q estaba el cable pelado más a tras y se iba a masa , cambiamos cable y listo solucionado gracias a todos
Juan de Argentina hace 8 años
Hola, Alguien puede decirme por favor donde está el bulbo de aceite, tengo una gol country 1.9 SD diesel que una vez al año, se me prende la luz del aceite y me vuelve loco, de presión está bien. Me dice que detrá del motor hay un conector central o trompo donde puede fallar la conexión del cable, pero no se que cable seguir, saludos.
fabry de Argentina hace 8 años
Hola amigo no sé dónde lo seguro atrás en la tapa de cilindros cámbialo y proba para ver q pasa
renzo miranda de Argentina hace 8 años
Problemas con aceite tengo este problema tengo un senda modelo 95 motor audi hace 3 dias menia lo mas bien y de repente comenzó ha hacer ruido ha válvulas llegue ah casa saq la tapa de válvulas y n tiraba aceite cambie bomba d aceite arme y sigue lo mismo un amigo me dijo q saq la tapa d cilindro q ha lo mejor se taparon los conductos la verdad ya tengo miedo d desarmar si me pueden dar una mano les dejo mi numero ya q n entiendo d esta pagina si puedon mandarma whatsap se los voy ah agradeser 3804294378
Juan de Argentina hace 8 años
Para los VW gol, hay un conector general detràs del motor, a la altura de la tapa de cilindros, es un conector negro cilindrico que conecta todos los sensores del motor y llevarlos en una manguera para adentro. Tienen como una rosca que se afloja y se saca (se desconecta todos los sensores del motor). En mi caso se me predìa la luz del aceita, lo llevè a un electricista en Warnes, me rompiò el 0rt... y lo único que hizo el turra fue un puente con 30 cm de cable de un lado a otro de ese conector; me di cuenta al año. De todas formas verificar que la bomba de aceite funcione bien no està de más. Espero les sirva, abrazo a todos
wally de Argentina hace 8 años
Hola que tal? queria hacerles una consulta tengo un gol gl 1.8 model. 95 cuadrado. Y no me llega chispa corriente a la bujia me fije a la entrada del la alimentación del distribuidor y tengo tres 3 cables uno con positivo señal y psoiivo y deberia ser (negativo, señal y positivo) si alguno sabe cual debe ser el problema desde ya muchas gracias. Saludos.
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En marcha se tironea y parpadea check engine SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010 trendline ac cd 98000 kms
Buenas tardes, solicito su ayuda para poderme guiar sobre que estará fallando en mi vw gol 2010, en la tarde de regreso del trabajo empecé a notar como que se tironeaba, al voltear al tablero vi que la luz del check engine parpadeaba, donde pude me orille pensando que pudiera ser algún cable de bujía suelto o en mal estado y nada. Lo volví a prender sin problema, al acelerar para andar como que le costaba trabajo y muy burro, igualmente de nuevo parpadeaba la luz del check engine, en los altos lo aceleraba por que las revoluciones estaban inestables y bajas como queriendo apagarse, seguí de ig… Leer completa
MarioG de México hace 7 años  
MA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MarioG)
MarioG de México hace 7 años
Buenos días, pues como les comentaba el mismo lunes lleve el auto al mecánico, le conectó el scanner y le apareció el código P0302 "MALA COMBUSTIÓN DETECTADA EN CILINDRO 2". Se le revisó la bujía 2 y en realidad estaba en mal estado, unos meses antes debido a un sobrecalentamiento tuve un problema de fuga de aceite en la tapa de válvulas, la cual quedó estaba un poco floja de los tornillos sin su torque indicado, esto hizo que en los orificios donde van conectados los cables a la bujía se depositara poco aceite, no sé de que forma (si alguien pudiera decirnos) un poquito de ese aceite entro y junto con el carboncillo creo un desorden en su electrodo, yo asustado pregunté si no sería algún problema más grave, a lo que el me contestó que de serlo otro error antes hubiera aparecido, que si no veía humo azul por las mañanas (cosa que no hace). El le puso una bujía nueva y todo volvió a la normalidad, incluso mejor antes de que empezará a fallar, incluso aunque sea poco temprano para afirmarlo del todo creo a mejorado el consumo. Adjunto fotos. Saludos y espero esto de algo le sirva a alguien, cualquier consejo y orientación será muy bien recibida, gracias.
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Rodrisosa de Argentina hace 5 años
Mañana voy a cambiar todas las bujias y cables, ojala se soluciones con eso nada mas! tengo un miedo porque me paso lo mismo con el agravante que al mio le siento olor a polvora o azufre cuando lo prendo y tira mas agua de lo normal por el caño de escape.
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ABS y freno de mano parpadea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012  130000 kms
Hace un mes cambie los baleros delanteros y hoy corría 80 km y me prendió en el tablero el ABS y el parpadea el logo del freno de mano lo apago y se borra del tablero vuelvo a correr y prende de nuevo y el velocímetro se apaga no marca la velocidad q voy podrian orientarme q sucede
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Luis alamilla de México hace 6 años  
LU
2 casos 
Luis Felipe de México hace 4 años
Si lo soluciono amigo yo tengo el mismo problema al parecer las rejillas del los balero traseros tienen juego
Juan de Paraguay hace 3 años
También me pasa lo mismo, a la velocidad de 80 km se enciende el ABS
Pablo de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema, como lo solucionaron ustedes?
Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis alamilla)
Luis alamilla de México hace 2 años
Era el valero que lo pusieron mal cuando lo cambiaron
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No enciende el motor y el tablero es intermitente EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013  54000 kms
Hola, tengo ese mismo problema con mi VW gol 1.6 del año 2013, desde hace un tiempo empezó a presentar un problema con el bloqueo de las puertas, donde estando el seguro abajo empezaba a tratar de bajar una y otra vez, como disparándose el seguro de las puertas, por lo que para evitar el problema debía dejar el seguro arriba mientras lo conducía. Seguido a eso, cuando apagaba la marcha del motor (cerraba el interruptor de la llave) quedaba por unos segundos sin paso de energía y el radio entraba en modo SAFE por lo que cada vez me tocaba colocar el código de cuatro dígitos de seguridad al mome… Leer completa
Faridoter de Colombia hace 5 años  
FA
2 respuestas 
Scotia de España hace 5 años
Comprueba que el motor tenga buena masa con la batería
Solucionado
Mejor respuesta (según Faridoter)
Faridoter de Colombia hace 5 años
Gracias Scotia, hice la revisión y encontré que la conexión a masa (negativo) que iba para la alarma del carro estaba generando problemas, por lo que desconecté el cable que hace puente hacia la alarma, el problema es que dejo de funcionar el bloqueo del seguro de las puertas. Tendré que revisar que todo el cableado esté funcionado bien. Pero finalmente me encendió el carro.
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Parpadea testigo calentadores rulo naranja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2002 Dublin 5ptas Diesel 1.9 250000 kms
Hola. Consulta tenho un gol 2002 1.9. Le cambie los 4 calentadores. Lo use unos días y se quemo el fusible muela q esta al ado de la batería. Lo use un día lo más bien y ahira parpadea testigo rulo naranja. Y no enciende. Q debo hacer?gracias
Mariano de Argentina hace 2 años  
MA
8 respuestas 
Saludos Mariano, si no sabe qué se debe revisar, busque un mecánico ESPECIALISTA o experto en vehículos Volkswagen, debe comprobar nuevamente no este quemada una de las bujías de precalentamiento, revisar no estén quemados o en cortocircuito los cables eléctricos y conectores de estas bujías ; La quema del fusible que Ud menciona es por excesiva carga eléctrica o cortocircuito ; nadie en Opinautos le puede informar en donde está el problema ; podría tratarse de falla del regulador de carga del alternador que envía mucha carga eléctrica a la batería y podría incluso quemar focos o sensores ; no es asunto de ADIVINAR y hay que hacer varias revisiones para determinar el origen verdadero del problema como Ud lo narra. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano)
Mariano de Argentina hace 2 años
Muchas gracias. Calenté los calentadores manual y arranco al instante
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Buenos dias!!!
Mi viejo tiene un gol Coubtry diesel, creo modelo 98. El problema es que parpadea el rulo de calentadores y no arranca. Después de miles de intentos se logra quedar fijo y ahi si arranca. Lo llevo a varios lugares y nadie le da solución. Agradezco quienes puedan ayudar
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Perdon, el modelo es 2007
Mariano de Argentina hace 2 años
Hola yo lo lleve al electricista quedo de 10
Rodrigo de Argentina hace 2 años
@MarianoClaro, buenisimo. Mi viejo también pero como bien dice lo que escribí. "Nadie aún lo pudo resolver". Vos Me podrías ayudar comentando que era lo que tenía por favor. Gracias por tu respuesta!!!
Mariano de Argentina hace 2 años
@RodrigoLa verdad no se q era.no me quiso decir. Yo creo q era la caja precalentadora
Mariano de Argentina hace 12 días
Hola discúlpame. Era q la caja precalentadora. Estaba llena de agua y en corto.
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Enciende la luz del freno de mano y me queda intermitente de a ratos

Volkswagen Gol 2014 Trend line 1.6 4450 kms
Cuando enciendo el auto se me prende la luz del freno de mano y queda intermitente con una pequeña sirena, esto deja de suceder en cuanto apreto el acelerador o empiezo a conducir. Esto me sucede cada vez que me detengo con el auto. Espero sus respuestas y ayudas
Saludos y muchas gracias
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
4 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola alejandro abajo de la palanca del freno de mano lleva un interruptor , para que te deje de hacer ese problema tendras que regular desde abajo del chasis el cable de freno de mano ya que cuando tiene juego empieza a vibrar y de ahi empieza la luz intermitente. Saludos
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
La luz del freno de mano es la misma que te indica cuando las pastillas de frenos estan en mal estado o sueltas, o porque puede haber una perdida de liquido de frenos... lo que te conviene, viendo que tu auto esta en garantia, es llevarlo a la agencia y te ahorraras varios pesos en arreglos...
astor de Argentina hace 9 años
Le falta liquido de frenos
Franco de Argentina hace 3 años
Hola ami me pasa lo contrario no me prende la luz del freno de mano. Me fije en el interruptor que esta debajo de la palanca y esta correcto. Se pudo haber quemado la lámpara?
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Es muy probable, pero tendras que desarmar el tablero y verificar desde el portalampara hasta la lampara si esta quemada, saludos
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Parpadeo luz de Antirrobo y el auto no parte y hay que esperar un rato SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010  135000 kms
El auto cuando anda varios kilómetros, al apagar y al encenderlo parpadea luz de antirrobo, y no enciende el motor, hay que esperar una hora y enciende, como se soluciona.
Gracias
Alejandro de Chile hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Saludos Alejandro, acuda a un establecimiento donde hacen copias de llaves para autos, el personal técnico conoce procedimientos ordenados de comprobación y disponen del scanner adecuado ; en su caso es posible exista DEFECTO en el CHIP que esta dentro de su llave o esta sucia, desgastada, torcida, se cayó o deformó y esta parcialmente desprendido este chip y es por una de estas causas por las que la COMPUTADORA no está reconociendo la llave como LEGÍTIMA. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Alejandro de Chile hace 3 años
Muchas gracias lo haré, Saludos
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Parpadea luz amarilla con el dibujo del auto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 diesel 120000 kms
Hola buen día, no tengo el manual del vehículo y he notado que al encenderlo con la llave copia, parpadea una luz con el dibujo del auto de color amarillo en el tablero, si alguien me puede explicar el motivo se lo agradezco.
Saludos

Diego
DIEGOPL de Argentina hace 7 años  
DI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según DIEGOPL)
Carlin de Argentina hace 7 años
Quizás esa llave no se encuentre en buenas condiciones y afecta al inmobilizador.
DIEGOPL de Argentina hace 7 años
Puede ser, lo voy a revisar ya que me avisaron que la llave copia, no funcionaba bién, con las cerraduras

Muchas gracias !
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Titila la luz de temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2006 3 puertas.  130000 kms
Hola. Tengo un gol power 2006. 1.6 nafta... hace unos días comenzó a titilar la luz de temperatura apenas arranco el auto. Estando en frío. Luego de unos minutos se apaga. A veces también se enciende al exigirle un poco más al motor, y al volver a la marcha normal se vuelve a apagar... que problema podría ser? Muchas gracias.
1
Claudio. de Argentina hace 3 años  
CL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio.)
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Cambia el bulbo de temperatura o fijate la instalacion electrica si esta realizando un corto
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Luz q titila en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2006 3puertas ,full,motor 1.9 150000 kms
Se prendio un autito con rayitas atras. Pero no se si es el desempañador trasero o el baul mal cerrado. Revisamos varias veces y sigue titilando. Q podra ser?
Carlaa de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Si tienes el manual , revisalo y veras todos los componentes que trae el tablero , eso es el antirrapaje , revisa si tu carro trae un boton que lo desconecta , si es asi , por eso tienes ese aviso , si no , lo tienes que escanear para ver el codigo de fallo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlaa)
Carlaa de Argentina hace 8 años
Ya lo solucionė. En contacto presionė el boton q sobresale de la palanca del limpia parabrisas y se apago gracias x los consejos.
Monica de Argentina hace 3 años
El baúl está cerrado pero me sigue titilando en el tablero como si estuviera abierto porque puede ser ??
Consume batería?
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Señal de Batería Parpadea siempre en el tablero

Volkswagen Gol 2002 4 puertas, full, motor 1.8 59000 kms
Hola! cambié la batería en un Service BOSCH y al día siguiente la señal de batería del tablero se prende y apaga constante y rápidamente durante todo el recorrido. Es visible en el tablero cuando enciendo las luces y en mi garaje hay total oscuridad. Adicionalmente, las luces parpadean. Entiendo que no es de batería porque recién la cambié. Es un problema de siempre, pero no sabía a quién consultar hasta hoy que me encontré esta página. Además es casi imperceptible, y a los mecánicos no les molesta el asunto ni aparece nada cuando le pasan el scan.
RudolfNY de Ecuador hace 7 años  
RU
2 casos 
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola puede suceder que el alternador no este generando sus 14v debido a falta de carbones ,,colector sucio o salida de positivo roce a masa por cable pelado o aternador en el chasis ,malas tierras en el auto ,correa floja o polea floja espero te sirva saludos
RudolfNY de Ecuador hace 7 años
Hola, muchas gracias. Llevaré estas sugerencias para que revisen eso que ha detallado. Saludos!
Agustin de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un gol modelo 95 y tiene problemas de electricidad, pero lo hago medir y el alternador y la bateria carga bien la bateria es nueva pero cuando prendo las luces (baja o alta) prende la luz de la bateria, que podria ser?
Agustin de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un gol modelo 95 y tiene problemas de electricidad, pero lo hago medir y el alternador y la bateria carga bien la bateria es nueva pero cuando prendo las luces (baja o alta) prende la luz de la bateria, que podria ser?
el zurdo de Uruguay hace 6 añosContactar profesional
Hola. Hay un consumo importante cuando se prenden las luces...siempre y cuando el alternador este cargando tal vez si cargue pero no lo necesario hay que revisar carbones collector etc.. . Luego revisar Tierras de las luces conectores ver si no hay cables recalentado etc.suerte
Javi de Argentina hace 5 años
Hola A mí me sucedía lo mismo y la solucion fue cambiarle el regulador de voltaje al alternador ya que no regulaba el voltaje correcto en donde se generaba ese inconveniente...
Para cambiar el regulador de voltaje no es necesario sacar el alternador simplemente con unos destornilladores y con un poco de paciencia lo podés hacer...
RudolfNY de Ecuador hace 5 años
Muchas gracias Javi!! pues finalmente cambié el alternador. Pero gracias por la respuesta. Planeo tener este carrito por más tiempo, así que es bueno saber, por si vuelve a ocurrir en el futuro.
roberto de Chile hace 4 años
Hola, tengo un gol ge 2004, con bateria nueva y hace unos dias empezo a descargase, y en el tablero parpadea, encienden todas las luces, pero no da arranque, le hago puente y parte. Slds.
RudolfNY de Ecuador hace 4 años
A mi carro GOL 2002 Se le dio mantenimiento al alternador porque estaba con sulfatos en las placas de diodos y el colector estaba sin asentamiento a los carbones del regulador de voltaje. Adicionalmente tenía los contactos de masa (los puntos de masa que son cables a tierra que van de carrocería a motor y lo que es tipo chasis) estaban sulfatados por tiempo, por desgaste y por humedad. Luego ya todo funciona bien.
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Titila luz de aceite en baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1999 4 puertas 1.6  580000 kms
Buen dia soy de Uruguay cuando bajo la revoluciones titila luz de aceite el mecanico me dice que es la bomba para el. Pero veo varios comentarios q dicen q no es un gool 1.6 g3 4 puertas transformado en diesel
luchopedro de Uruguay hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según luchopedro)
luchopedro de Uruguay hace 6 años
Buen dia todos por suerte solucione el tema cambiando la bomba de aceite y solucionado gracias atodos
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Parpadea el foco del desempañador

Volkswagen Gol 2010 4 puertas. Haschback 165000 kms
Parpadea el foco del desempañador del vidrio trasero en el tablero, por que pasa eso? Alguien que me ayude
Luis de México hace 7 años  
LU
8 casos 
Erick de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste?
[email protected] de Colombia hace 3 años
Hola se me presento este problema también, alguien ya lo soluciono?
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No arranca y las luces del tablero titilan

Volkswagen Gol 2009 5ptas, pack 1 motor 1.6 80000 kms
Hola, ayer fui a coto estacione el auto y entre a comprar. Al salir intento encender el auto y las luces del tablero comienzan a titilar y ni señales de que iba a arrancar...lo llevé a casa con un amigo y le pasamos corriente desde su camión, lo tuvimos conectado alrededor de 30/40 min. Y cuando lo puse en contacto las luces del tablero encendían pero al darle marcha no arrancaba nuevamente...no lo llevé a un mecánico xq hoy trabajaba temprano y ayer se hizo tarde...si pueden decirme q es, les estaría más q agradecido... saludos
Maxi_c.s de Argentina hace 8 años  
MA
7 casos 
leonardo gol de Argentina hace 8 años
Hola maxi es probable que sea la batería con poca carga o el borne de la bateria flojo, otra alternativa que este en corto el burro de arranque. Saludos
Diego de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo pongo en contacto y parpadean todas las luces del tablero y suena un tikitiki en la central de alarma. Se puede sacar el burro y unir cables (simulando q esta tado) a ver si arranca empujando. Q deberia unir?
keila de Argentina hace 7 años
Hola ami me pasa lo mismo tengo un gol trend 2008 si alguein me puede decir que puede ser se los agradecería
Sandra de Argentina hace 4 años
Hola , tengo un gol 1.9 sd 2007 , y me pasa lo mismo , alguien me podria decir que es por favor ? , no arranca y no anda la radio y las luces destellan , revise los borner y hacen buen contacto , desde ya muchas gracias
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Controlen el voltaje de la bateria primero , si no saben las mediciones de voltaje llévenlo a un tecnico
Sandra de Argentina hace 4 años
Hola , muchas gracias era la bateria
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NO arranca y parpadea las luces del tablero

Volkswagen Gol 2013 4 puertas 1.4 5200 kms
Hoy saque el auto del garage y prendio y arranco sin problemas, ll estacione en la vereda y al rato lo intento prender y no arranca... parpadea las luces del tablero, la aguja del velocimetro de mueve y queda intermitente la luz EPC... necesito ayuda gracias
rodrigomandiyu de Argentina hace 8 años  
RO
10 casos 
eduard2412 de Venezuela hace 8 años
Amigo buenos dias revisa los cables de la bateria que esten bien conectados y intenta prenderlo nuevamente
alejandro mota de México hace 6 años
Como solucionaste el problema me paso exactamente lo mismo
Jimmy de Bolivia hace 6 años
Como lo solucionaste??
Diaz5314 de Argentina hace 4 años
Cual sería el problema para poder solucionarlo
Martin de Chile hace 3 años
A mi igual me paso lo mismo cual fue la solución?
Ismasterr de México hace 2 años
Igual yo ayuda como lo lograste resolver?
Felix de Perú hace 2 años
Hola, a mí me está pasando lo mismo, y no tengo como llevarlo al concesionario para una revisión si alguien que halla pasado por esto pudo resolver por favor avisar
Julio de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo lo mismo alguien logro solucionarlo?
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Luces intermitentes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 Gol GL 1.6 nafta 214000 kms
Hola. Las luces de giro y balizas encienden ero no titulan es decir quedano fijas. Que puedo revisar? A su vez la luz del tablero de giro y balizas no encienuevo. Ayuda a. Tengo que hacer la VTV. Gracias
Mpsuarez de Argentina hace 7 años  
MP
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mpsuarez)
leonardo gol de Argentina hace 7 años
Hola Suarez hay un destellador que se encuentra arriba de la fusiblera, se pega cuando cumple su ciclo de vida, saludos
Mpsuarez de Argentina hace 7 años
Efectivamente era el destellador. Lo cambie y todo perfecto. Gracias!
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