Problemas de Mantiene titilando el aviso

Problemas destacados

Enciende la luz del freno de mano y me queda intermitente de a ratos

Volkswagen Gol 2014 Trend line 1.6 4450 kms
Cuando enciendo el auto se me prende la luz del freno de mano y queda intermitente con una pequeña sirena, esto deja de suceder en cuanto apreto el acelerador o empiezo a conducir. Esto me sucede cada vez que me detengo con el auto. Espero sus respuestas y ayudas
Saludos y muchas gracias
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
4 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola alejandro abajo de la palanca del freno de mano lleva un interruptor , para que te deje de hacer ese problema tendras que regular desde abajo del chasis el cable de freno de mano ya que cuando tiene juego empieza a vibrar y de ahi empieza la luz intermitente. Saludos
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
La luz del freno de mano es la misma que te indica cuando las pastillas de frenos estan en mal estado o sueltas, o porque puede haber una perdida de liquido de frenos... lo que te conviene, viendo que tu auto esta en garantia, es llevarlo a la agencia y te ahorraras varios pesos en arreglos...
astor de Argentina hace 9 años
Le falta liquido de frenos
Franco de Argentina hace 3 años
Hola ami me pasa lo contrario no me prende la luz del freno de mano. Me fije en el interruptor que esta debajo de la palanca y esta correcto. Se pudo haber quemado la lámpara?
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Es muy probable, pero tendras que desarmar el tablero y verificar desde el portalampara hasta la lampara si esta quemada, saludos
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Señal de Batería Parpadea siempre en el tablero

Volkswagen Gol 2002 4 puertas, full, motor 1.8 59000 kms
Hola! cambié la batería en un Service BOSCH y al día siguiente la señal de batería del tablero se prende y apaga constante y rápidamente durante todo el recorrido. Es visible en el tablero cuando enciendo las luces y en mi garaje hay total oscuridad. Adicionalmente, las luces parpadean. Entiendo que no es de batería porque recién la cambié. Es un problema de siempre, pero no sabía a quién consultar hasta hoy que me encontré esta página. Además es casi imperceptible, y a los mecánicos no les molesta el asunto ni aparece nada cuando le pasan el scan.
RudolfNY de Ecuador hace 8 años  
RU
2 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola puede suceder que el alternador no este generando sus 14v debido a falta de carbones ,,colector sucio o salida de positivo roce a masa por cable pelado o aternador en el chasis ,malas tierras en el auto ,correa floja o polea floja espero te sirva saludos
RudolfNY de Ecuador hace 8 años
Hola, muchas gracias. Llevaré estas sugerencias para que revisen eso que ha detallado. Saludos!
Agustin de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un gol modelo 95 y tiene problemas de electricidad, pero lo hago medir y el alternador y la bateria carga bien la bateria es nueva pero cuando prendo las luces (baja o alta) prende la luz de la bateria, que podria ser?
Agustin de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un gol modelo 95 y tiene problemas de electricidad, pero lo hago medir y el alternador y la bateria carga bien la bateria es nueva pero cuando prendo las luces (baja o alta) prende la luz de la bateria, que podria ser?
el zurdo de Uruguay hace 6 añosContactar profesional
Hola. Hay un consumo importante cuando se prenden las luces...siempre y cuando el alternador este cargando tal vez si cargue pero no lo necesario hay que revisar carbones collector etc.. . Luego revisar Tierras de las luces conectores ver si no hay cables recalentado etc.suerte
Javi de Argentina hace 5 años
Hola A mí me sucedía lo mismo y la solucion fue cambiarle el regulador de voltaje al alternador ya que no regulaba el voltaje correcto en donde se generaba ese inconveniente...
Para cambiar el regulador de voltaje no es necesario sacar el alternador simplemente con unos destornilladores y con un poco de paciencia lo podés hacer...
RudolfNY de Ecuador hace 5 años
Muchas gracias Javi!! pues finalmente cambié el alternador. Pero gracias por la respuesta. Planeo tener este carrito por más tiempo, así que es bueno saber, por si vuelve a ocurrir en el futuro.
roberto de Chile hace 4 años
Hola, tengo un gol ge 2004, con bateria nueva y hace unos dias empezo a descargase, y en el tablero parpadea, encienden todas las luces, pero no da arranque, le hago puente y parte. Slds.
RudolfNY de Ecuador hace 4 años
A mi carro GOL 2002 Se le dio mantenimiento al alternador porque estaba con sulfatos en las placas de diodos y el colector estaba sin asentamiento a los carbones del regulador de voltaje. Adicionalmente tenía los contactos de masa (los puntos de masa que son cables a tierra que van de carrocería a motor y lo que es tipo chasis) estaban sulfatados por tiempo, por desgaste y por humedad. Luego ya todo funciona bien.
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Caja automatica. No funciona, en driver queda parpadeando la luz

Volkswagen Gol 2016 Trend imotion 1.6 75000 kms
Como se soluciona ya que no va ni para atras ni para adelante.
Nestor de Argentina hace 2 años  
NE
1 caso 
Deivis de Perú hace 2 años
Has escaneado? Puede ser tantas cosas e incluso presión de bomba que activa el embrague
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Prende y se apaga solo y queda titilando la luz del inmovilizador

Volkswagen Gol 2006 4 `puertas motor 1.8 confortline 345000 kms
Paso la llave para encender el carro y se apaga solo y queda titilando la luz amarilla del carrito con la llave creo que es el inmovilizador, como hago para que funcione bien hay maneras de resetearlo
alvaro cardona de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 
alvaro cardona de Venezuela hace 5 años
Buenos días dsculpen que no respondía, ya solucione el problema estuve buscando por internet y puse en práctica información que vi en un tutorial, la solución que me dieron fue dejar la llave pasada por 30 minutos luego quitarla y listo se arreglo el problema muy sencillo pero el que no sabe es como el que no ve. Que tengan buen día ojala esto le sirva a otra persona
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Falta de motencia, vibra motor, luz de check SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 full, 4 puertas 45000 kms
Desde el primer momento de haberlo arrancado, el motor tiembla como si estuviera en 3 cilindros, pero más deparejo, y al acelerarlo se acentúa aún más. La potencia que desarrolla es notablemente menor, tarda en aumentar la velocidad. Pasa tanto en frío como en caliente. La luz de check se prende y queda parpadeando.
gonzar de Argentina hace 11 años  
GO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzar)
gonzar de Argentina hace 11 años
El problema se resolvió fácilmente, un cable de bujía estaba algo suelto, no del todo, por eso el problema iba y venía, era intermitente. La luz de check se prendía por problemas en la combustión. La preocupación fue porque lo acababa de comprar usado, pero no fue nada grave.
edwins herrera de Venezuela hace 11 años
Desde el primer momento de haberlo arrancado, el motor tiembla como si estuviera en 3 cilindros, pero más deparejo, y al acelerarlo se acentúa aún más. La potencia que desarrolla es notablemente menor, tarda en aumentar la velocidad. Pasa tanto en frío como en caliente. Y en las subidas se queda aun mas pero los 4 cilindros trabajan tienen corriente y los inyectores trabajan tambien trabajan que podra ser ?
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Bujías con hollín negro y perdida de potencia

Volkswagen Gol 2009 4 puertas 1.6 sedan 95000 kms
Hola estoy desesperado, porque adquirí un gol sedan 2009 y me manchaba 1 bujía, mas o menos al mes (la tercera) y fallaba el carro, tenia perdida de potencia y check, pero ahora son 3 bujías las que se ponen negras no me duran ni tres días, pierde potencia y el carro mantiene parpadeando el check. Ya le cambie, bobina, cables, bujías, 2 inyectores(3,4) porque me habian dicho que estaba uno tapado y el otro abierto pero no hay solución. Alguien que me pueda decir como ir descartando las posibles fallas porque ya gaste buen dinero o cual podria ser la falla? me dicen que ocupa reparada el motor pero el carro tiene 95000 km " "ayuda"
ERICK de México hace 3 años  
ER
5 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Te recomiendo que te hagan una afinacion al entrada de aire/combustible, entra demasiado combustible, otra cosa las bujias que da buenos resultados es NGK, ya las bosh no tienen la misma calidad, y por ultimo la distancia que necesita la bujia es de 0,25 para que realice una buena explosion.
ERICK de México hace 3 años
Ok are la afinación ala entrada del aire,y las bujias le pongo las NGk platino pero las mancha gracias!
Saludos Erick, Ud esta desesperado porque delega el mantenimiento de su vehículo a mecánicos inexpertos, en mecánica no existe ningún problema o falla que no pueda ser solucionada, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, de lo contrario los ignorantes le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar la falla de su motor.

El especialista debe comprobar que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor ; también comprobará que el sensor de oxígeno funcione bien ; cada 50.000 km de recorrido se DEBE CAMBIAR como mantenimiento normal el BULBO de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los INYECTORES ni la cantidad de combustible que inyectan ; tiene que hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores. Cabe informar que en la UNION del múltiple de admisión con la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) existen unos ANILLOS de goma que al deteriorarse con el tiempo y calor del motor pierden su hermeticidad dejando que penetre aire adicional NO DESEADO que altera el trabajo de sensores y no permite se realicen buenas COMBUSTIONES, cualquier falla o alteración en los elementos mencionados mojaran las bujías con combustible sin permitir que salte la chispa entre sus electrodos causando AHOGO y pérdida de potencia en el motor ; el técnico terminará comprobando el estado o correcto funcionamiento de bujías, sus cables y bobina.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ERICK de México hace 3 años
Muchas GRACIAS por contestar tomare en cuenta cada uno de las cosas que me dijooo! a buscar mecanico especialista en vw
@ERICKSaludos Erick, le agradecería calificar mis respuestas si le informan como útiles, haciendo click en la parte inferior de cada respuesta.
Atte.
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La luz indicadora del freno de mano está parpadeando y no se apaga ya

Volkswagen Gol 2011 TreenliNe 90000 kms
La luz se queda parpadeando y no me indica que está puesto l freno de mano lo desactivo y sigue parpadeando ya se reviso los fusibles el Switch de la palanca y también el líquido está al nivel es un Gol modelo 2011
Juliocf de México hace 6 años  
JU
3 respuestas 
Golg21000 de Uruguay hace 6 años
Puede que este avisando anomalia en alguna de las pastillas de freno...delanteras...
Juliocf de México hace 6 años
Ya fueron revisadas y todo esto bienpastillas delanteras ybalatas traseras
Fede Laguna de Argentina hace 4 años
Hola tengo un vw gol 97 diesel... y me suena en la base del freno de mano... y no me esta sirviendo el freno de mano... como lo arreglo... cuando subo la palanca escucho 9 click...
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Problemas a arrancar mi gol disiel

Volkswagen Gol 2005 gol country 1.9sd 14000 kms
Hola amigo mi auto pongo contacto se enciende la luz en el tablero para calentar las bujías normal pero no se apaga queda parpadeando
lucas de Argentina hace 11 años  
LU
1 caso 
sergio de Argentina hace 11 años
Me pasa exactamente lo mismoo!!!! me dijeron que es un cable que se solto. Que va de la bateria al arrancador, pero no lo encuentro
Ariel de Argentina hace 10 años
Me ocurre lo mismo, enciende el motor y continúa parpadeando el rulo del tablero, el manual aconseja que lo vea el service oficial, pero vivo a 120 km del mas cercano!!
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Alarma del baul se activa

Volkswagen Gol 2012 5 puertas 80000 kms
Alarma del baul pita y despues queda titilando la luz del indicador del baul
Raul Orozco de Colombia hace 2 años  
RA
4 casos 
Raúl Martinez de México hace 2 años
Prende el testigo de la cajuela, suena la alarma, y se quedan las intermitentes prendidas, cierro de nuevo la cajuela, y sigue prendido el testigo
Raul Orozco de Colombia hace 2 años
El problema se soluciono solo, pues dejo de molestar y todo siguio normal hasta la fecha. Sigo pendiente y alerta el seguimiento. Graciad
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Luz de apertura baul, hace un pitido

Volkswagen Gol 1999 gol 1.9 sd 234000 kms
Me queda titilando la luz de apertura de baul cuando apago el auto, ademas cuando voy andando esa misma luz al apretar el freno titila y hace un ruido, lo mismo cuando abro el parasol y no prenden ni la luz de cortesia ni la del plafon. -
CARLOS J de Argentina hace 10 años  
CA
2 casos 
leonardo de Argentina hace 10 años
Carlos, el problema es un fusible que puede estar quemado, a mi me paso lo mismo y era eso, fijate el fusible de la luz del interior y cortesia del parasol!
Saludos
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Problema con el Recalentamiento

Volkswagen Gol 2001 5 puertas sedan 137892 kms
Buenas noches amigos... tengo un gol 5 puertas año 2001 sincrónico motor 1.8, que no para de evaporar el agua y de recalentar... les explico todo lo que le cambie al motor...: le cambie la bomba de agua, la cámara, el bloque fue rectificado, todas las mangueras de agua, el revorsorio del agua con su tapa, le elimine el termostato, el electro ventilador esta directo, el radiador se le iso su mantenimiento y aun así el motor sigue recalentando y evaporando el agua... también la luz de aceite a raíz de eso queda titilando y el motor suena raro. Le cambie el bulbo de aceite y la bomba de aceite pero igual sigue la luz prendida de aceite... quien tenga idea de lo que pueda tener el motor se lo agradecería... saludoss...
talibam de Venezuela hace 9 años  
TA
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola taliban cuando rectificaste seguro que habran colocado una junta con menos espesor y es seguro que no refrigere bien, cuando el agua forma burbuja en el recipiente significa que tenes problema con la junta o la tapa de cilindro, llevalo a otro mecanico que seguro te comentara lo que te estoy diciendo. Saludos
Jose de Cuba hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo en mi vw gol 1.0 2003 lo q a mi me deja prendida la lampara de aceite y mientras mas camino mas calienta y sobre todo con el aire puesto q deberia ser al reves...mi sistema de refrigeracion esta bien completamente lo q me queda por verificar es la junta de empaque y el tiempo del motor...por favor necesito saber q opinan de este problema...gracias de antemano...
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Problema electrico

Volkswagen Gol 1999 4 puestas, motor 1.6  175000 kms
Tuve un problema con el switch, una vez fue arreglado e instalado nuevamente, se le da estarte o encendido y no prende, no se sostiene, en el tablero quedo titilando el testigo de inmovilizador, me dicen puede ser la llave del carro que tiene un ship que esta descofidicada, y que el computador tambien puede estar descodificado, que hay que codificar la llave con el collarin y el computador y que puede costar $1.000.000°° Colombianos.

Necesito saber por favor, si ese modelo efectivamente tiene schip en la llave o esta codificado o que debe hacer.
Agradezco su colaboración Urgente.
RENE de Colombia hace 10 años  
RE
1 respuesta 
yusme salazar de Venezuela hace 9 años
Buen día escriben e a [email protected] para ayudarte
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El botón de apertura del baúl.

Volkswagen Gol 1999 3 puertas  120000 kms
Hola. Tengo un vw gol 99 3 puertas. El botón que abre el baúl está con la luz siempre titilando, como si estuviera una puerta abierta y no abre el baúl es decir, no funciona, Que puede ser ?
CRISTIAN de Argentina hace 4 años  
CR
1 caso 
CRISTIAN de Argentina hace 4 años
No sé que le pasó. Pero solo se resolvió, pasando 11 días De romperme la cabeza se reparó solo...
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No suena la alarma VW de fabrica

Volkswagen Gol 2011 Gol Power 3 Puertas Nafta 1.4 Brasilero 78000 kms
Cuando cierro el auto y le pongo la alarma hace luces, sonido y prende el LED de la alarma normalmente. Pero si abro la puerta el LED sigue parpadeando normalmente como si no hubiese pasado nada y la alarma no suena. Pense que podia ser que la alarma no sonara por porblema de la bocina, lero cuando la activo/desactivo suena normal osea que no es!
Le puse w40 a todos los botones de las puertas, desconecte y volvi a concectar la bateria y nada!
Ya no se que hacer!!
Alan VwGol de Argentina hace 7 años  
AL
10 casos 
pipo de Colombia hace 6 años
Muy seguramente solo hay que reprogramar el control remoto...llevalo a una tienda electronica donde las reprograman
JCRuz de México hace 8 meses
Pudiste resolver? tengo el mismo detalle
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Rulo de pregalentador intermitente

Volkswagen Gol 2004 confortline 1.9 diesel 3 puertas 230000 kms
Me paso que el rele temporizador que esta debajo de la guantera empezo a calentar mucho, despues de eso el rulo de los calentadores empezo a parpadear cada vez que pongo en contacto,
Cambie el rele temporizador (compre uno generico) y este no tenia respuesta, volvia a poner el rele viejo y ese si pegaba pero el rulo sigue intermitente. Ahora bien, con el nuevo rele cuando le doy contacto tengo que, con la mano hacer que el rele pegue para que arranque bien el auto
Por favor necesito saber que puedo hacer para solucionarlo
CHRISTIAN RINCON de Argentina hace 3 años  
CH
2 casos 

Problema con tablero de trend

Volkswagen Gol 2011 Trend 5 puertas  86000 kms
Hola, el reloj del tablero lo pongo en hora y me doy cuenta que solo avanza de a ratos, a demás a veces arranco y quedan parpadeando las luces de temperatura y combustible y no funciona ni velocimetro ni cuenta vueltas, después solo vuelve a andar. Que puede ser?
Guille Kuray de Argentina hace 6 años  
GU

Falla con inmovilizador

Volkswagen Gol 2001 Trendline 1.8 165000 kms
Buen dia , agradezco mucho la asesoria. El problema con mi volkswagen gol es que lo lleve a un mecánico poco profesional y no se que le manipulo al vehículo pero cuando lo retiré del taller quedo con la luz de falla en la llave encendida y no se la han logrado apagar ya probaron la llave y no tiene defectos de hecho tampoco se me ha bloqueado el auto y llevo cerca de 15 dias usandolo y no se me ha apagado pero la luz sigue titilando en el tablero. Quisiera saber si alguien me puede dar una asesoria de que debo hacer. Gracias
Perez de Colombia hace 7 años  
PE
1 caso 

Calienta en subidas

Volkswagen Gol 2000 3 puertas 1.9 diesel 250000 kms
Hola amigos quería saber que puede ser que mi gol 1.9 diésel 2000 calienta en subida anda perfecto todo pero pasa eso a y una ves se me soplo la junta hace 1 año y la luz del aceite quedo titilando revise los sensores y están bien. Agradezco su ayuda
jonatan de Argentina hace 9 años  
JO
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