Problemas de Luz candado parpadea
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Parpadeo luz de Antirrobo y el auto no parte y hay que esperar un rato 
Solucionado
Volkswagen Gol 2010 135000 kms
El auto cuando anda varios kilómetros, al apagar y al encenderlo parpadea luz de antirrobo, y no enciende el motor, hay que esperar una hora y enciende, como se soluciona.
Gracias
Gracias
ComentarAparece en el tablero un auto con una llave parpadeando
Volkswagen Gol 2001 2puerta. 1.6 2560000 kms
Se prendio en el tablero un auto amarillo con una llave
4 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Juan, acuda a un establecimiento donde hacen copias de llaves para vehículos, un técnico comprobará mediante el uso de un scanner el estado de la llave de encendido, su chip interno o switch de su auto ; la alerta luminosa que Ud informa se ENCIENDE y es un aviso que el sistema de seguridad antirrobo de la computadora de su auto NO RECONOCE el código o clave electrónica del chip o su llave, por lo tanto el rato menos pensado puede activar el BLOQUEO de ENCENDIDO antirrobo de su motor y no podrá encender el motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
Nelson maldonado de Argentina hace 3 años
Hola Santiago... tengo un problema con mi gol 3p 2005 1.6 8v!! El auto se paró bien y desp. De 1 samana Al quererlo arrancar la bomba no enciende!! Se cambiaron los 2 relay (negro y azul) q lleva bajo del tablero al lado del acompañante q me dijeron q era uno de la bomba y el otro de la apertura de inyección despues de ponerlos los 2 nuevos sigue el auto sin arrancar , la bomba no enciende... Saque la bomba afuera y se probó y funciona perfectamente , se siguió el cableado q va del tanque hasta la punto y está bien todos los cables tiene continuidad.
Ya no sabemos x dnd ir!!
Te agradecería tu ayuda...
Ya no sabemos x dnd ir!!
Te agradecería tu ayuda...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@Nelson maldonadoSaludos Nelson, no está por demás decirle que existe un filtro externo (fuera del tanque) de combustible que debe comprobar no esté obstruido o cambiar ; si verificó que hay continuidad en los cables de alimentación eléctrica a la bomba de combustible, significa que la bomba debe ser CAMBIADA ya que por desgaste del eje de su rotor interno se DESCENTRA cuando esta funcionando y sus bobinas magnéticas captan el desequilibrio de su rotación y deja de fluir electricidad al rotor, cuando se mueve la bomba al ser manipulada o examinada en el momento de extraerla del tanque, el eje o rotor se mueve centrándose momentáneamente y al hacer su conexión eléctrica externa de prueba vuelve a funcionar normal y al inexperto le hace CREER que la bomba está bien, luego de instalada vuelve el problema porque la bomba no sirve.
La manera de comprobar su daño es instalando un manómetro (herramienta) de presión de combustible y recorrer o dar vueltas por el sector de la mecánica (por si se vuelve a apagar el motor tenga quien le ayude y si no quiere volver a encender) en este recorrido el puntero del manómetro jamás debe bajar de 35 libras de presión, si el motor comienza a fallar o se apaga y al mismo tiempo Ud observa que el puntero BAJA la presión inicial de funcionamiento normal de la bomba, significa que esta dañada y la tiene que cambiar, ésta es la manera correcta de comprobar el estado de la bomba ; PERO si la presión en el manómetro NO baja o no disminuye y sin embargo se APAGA el motor, significa que la bomba está BIEN y que el apagón del motor es ocasionado por falla de bobina, o sensor CKP, o un módulo de alarma no original defectuoso si instalaron en su vehículo alguna vez una alarma antirrobo no original. Por lo explicado, sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobación para que determine con exactitud qué elemento está dañado en su vehículo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
La manera de comprobar su daño es instalando un manómetro (herramienta) de presión de combustible y recorrer o dar vueltas por el sector de la mecánica (por si se vuelve a apagar el motor tenga quien le ayude y si no quiere volver a encender) en este recorrido el puntero del manómetro jamás debe bajar de 35 libras de presión, si el motor comienza a fallar o se apaga y al mismo tiempo Ud observa que el puntero BAJA la presión inicial de funcionamiento normal de la bomba, significa que esta dañada y la tiene que cambiar, ésta es la manera correcta de comprobar el estado de la bomba ; PERO si la presión en el manómetro NO baja o no disminuye y sin embargo se APAGA el motor, significa que la bomba está BIEN y que el apagón del motor es ocasionado por falla de bobina, o sensor CKP, o un módulo de alarma no original defectuoso si instalaron en su vehículo alguna vez una alarma antirrobo no original. Por lo explicado, sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobación para que determine con exactitud qué elemento está dañado en su vehículo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Nelson maldonado de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Más claro imposible... desde ya muchas gracias!! Su celebro es un libro abierto genio
ComentarPrende y se apaga solo y queda titilando la luz del inmovilizador
Volkswagen Gol 2006 4 `puertas motor 1.8 confortline 345000 kms
Paso la llave para encender el carro y se apaga solo y queda titilando la luz amarilla del carrito con la llave creo que es el inmovilizador, como hago para que funcione bien hay maneras de resetearlo
1 caso
alvaro cardona de Venezuela hace 5 años
Buenos días dsculpen que no respondía, ya solucione el problema estuve buscando por internet y puse en práctica información que vi en un tutorial, la solución que me dieron fue dejar la llave pasada por 30 minutos luego quitarla y listo se arreglo el problema muy sencillo pero el que no sabe es como el que no ve. Que tengan buen día ojala esto le sirva a otra persona
ComentarTitila luz testigo amarilla del inmovilizador
Volkswagen Gol 2013 gol 1.4 0 kms
Alguien sabe porque tititla la luz amarilla del inmovilizador??? mientras circulaba empezo a titilar despues que estacione el auto y lo volvi a prender desaparecio
1 respuesta
Tengo un gold trend y me empezó a fallar y se prendió una luz amarilla con un dibujo extraño que será?
ComentarNo enciende... aparece luz de un carro y una llave que titila.
Volkswagen Gol 2006 42000 kms
Hola buen dia. El carro funcionaba normal, pero un dia fui a encender el carro, introduje la llave , abri el switch y cuando le di encendido se apago inmediatamente y quedo encendida la luz amarilla con un carrito y una llave... agradezco la colaboración de alguien que sepa como hacerlo funcionar sin gastar tanto dinero, pues me estan cobrando $800.000 pesos colombianos por arreglar el problema...eso es mucho dinero quiza sea mas sencillo... gracias...
1 respuesta
Fabian, el carrito que decís, indica alguna avería del motor, pero si todo está normal, te lo resuelven chequeando la computadora, y de esa forma ya no se va a encender más, osea queda bien, lo que pasa es que la gente que se dedica a esto generalmente cobra bastante.
Espero te sirva mi explicación. Suerte!!!!. Rafael
Espero te sirva mi explicación. Suerte!!!!. Rafael
ComentarLa luz del inmovilizador electrónico titila y no deja poner en marcha
Volkswagen Gol 2007 2790000 kms
Mi gol 1.8 , enciende pero de inmediato se apaga. La luz del INMOVILIZADOR ELECTRONICO ( carrito y llave amarilla del tablero) queda titilando. En otras oportunidades habia logrado resetear la computadora quitando el borne del cable negativo de la bateria por unos 10 minutos y luego se le quitaba el carrito y llave amarilla que indica en el tablero y encendia, pero en esta ocasión no he logrado borrar del tablero ese indicador y el gol enciende pero se apaga en 2 segundos...favor le agradezco a la comunidad orientación al respecto. He hecho varias pruebas , tales como las mencionadas, entre otras, pero espero probar con todas las sugerencias!
1 caso
Parpadeo de luz en el tablero en forma de auto con llave dentro
Volkswagen Gol 1999 Base 179000 kms
Se le cambio la llave codificada se escaneó todo perfecto y arranca normal, al rato titila esa luz y no hay forma de arranque, lo dejo 30 minutos en contacto y arranca pero después hace lo mismo vuelve a fallar... me dijeron que puede ser el inmovilizador la verdad que no se... espero una ayuda... gracias!
5 casos
Lo enciendo y se apaga
Volkswagen Gol 1999 country 2110000 kms
Hola necesito si alguien me puede ayudar : cuando pongo en contacto inyecta la luz del tablero con forma de auto y llave titila ,arranca y a los 2 segundos y se apaga. A mi gol es brasilero ,. Alguien me puede orientar que puede ser. Desde ya muchas gracias
5 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola pablo, Esa luz capta el chip que tiene la llave lo testea y da la habilitacion para que lo puedas arrancar. Saludos
A mi me pasa lo mismo, cuando lo pogo en contacto la luz amarilla con el dibujo de un auto queda parpadeando y el auto no arranca... es problema de la llave '??
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Si alejan puede llegar la llave o capaz que tenes un problema con la alarma, controlalo. Saludos
Si estabas en lo correcto el electricista me dijo que era el cable que sale del tambor de la llave y lee el chip gracias LEO abrazo grande feliz navidad y buen año
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Me alegro que lo hayas solucionado,feliz navidad y buen año nuevo. Saludos
ComentarMe prende una luz De un Auto con una llave
Volkswagen Gol 2007 4 Puerta motor 1.6 168356 kms
En El tablero me titila una luz De un auto con una llave y no Me arranca q podria ser???. . .
1 respuesta
Hola a mi me paso. Es el inmovilador antirrobo. Déjalo en contacto 35 minutos , apagalo saca la llave y volve a ponerla y dale arranque. A mi me sirvió y arrancó lo más bien después y ya no me aparece la luz amarilla.
ComentarProblema electrico
Volkswagen Gol 1999 4 puestas, motor 1.6 175000 kms
Tuve un problema con el switch, una vez fue arreglado e instalado nuevamente, se le da estarte o encendido y no prende, no se sostiene, en el tablero quedo titilando el testigo de inmovilizador, me dicen puede ser la llave del carro que tiene un ship que esta descofidicada, y que el computador tambien puede estar descodificado, que hay que codificar la llave con el collarin y el computador y que puede costar $1.000.000°° Colombianos.
Necesito saber por favor, si ese modelo efectivamente tiene schip en la llave o esta codificado o que debe hacer.
Agradezco su colaboración Urgente.
Necesito saber por favor, si ese modelo efectivamente tiene schip en la llave o esta codificado o que debe hacer.
Agradezco su colaboración Urgente.
1 respuesta
yusme salazar de Venezuela hace 9 años
Buen día escriben e a [email protected] para ayudarte
ComentarMi problema
Volkswagen Gol 2004 3 puertas nafta 1.6 40000 kms
La luz de anti robo parpadea cuando doy contacto , da marcha y se para
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