Mi ford escape es 2001 motor 3.0, 6 cilindros, automatica, me estaba gastando mucha gasolina por lo que le hice el servicio completo incluyendo cambio de aceite y filtros, anduvo bien dos dias y empezo a hacer un ruido o zumbido como cuando las bandas se patinan, le quitaron las bandas y seguia oyendose el ruido por lo que esto quedo descartado, le revisaron las punterias y si estaban lubricando, me dicen que son metales que abriran el carter para revisar, en una segunda opinion de otro mecanico dice que no pueden ser metales ya que en baja no hace el zumbido solo al acelerar, me dice que puede ser el filtro de aceite, ya no se que pensar me dicen una y otra cosa, alguien me podria ayudar?????

Hola ,miren en realidad mi problema es que escucho un chillidos creo que es por donde está el turbo ,es com si algo rascara y ayer me tiró código 82 en la pantalla, pensé que podía ser que el nivel de aceite que estaba bajo, pero hoy rellene a nivel y aun suena ,eso pasa cuando aceleró sobre los 1500 o1700 rpm, pasa con frecuencia en segunda y muy poco en tercera y además es como si hubiera un lapso de noce ,sera1 segundo en que pasa de largo la aceleración como que cae en un vacío, si me pudieran orientar un poco gracias.

Hola a todos. Tengo un 2.0 allure 2011. Me hace un ruido a grillo el motor, del lado de la caja (lado del conductor), al presionar el embrague deja de hacerlo. El mecánico no encontró el problema. Un amigo que algo entiende de mecánica me dijo que podría ser el rulemán de empuje. Le pasó a alguno? Quisiera tener algo de data antes de llevarlo al concesionario oficial. Muchas gracias.

El motor en revoluciones altas en tercera y cuarta marcha tiene un zumbido agudo, pero no es la banda, porque recién la cambie que puede ser pero solo es en revoluciones altas en bajas no tiene ningún sonido

Hace unos días el carro empezó con un rechinido pausado (no constante), el cual se escucha más fuerte al acelerar, yo lo identifico por las bandas del carro, lo lleve a la agencia y me dijeron que era el cofre que la espuma se estaba derritiendo (obvio no fue) y el ruido continua. Alguna idea?

Podria decir que cada ciclo rechina una o dos veces

Al dar el primer llavazo se escucha un rechinido fuerte en el motor como si algo patinara y no enciende. Le doy otro llavazo y enciende, a veces le tengo que dar 3 llavazos. Se me prendió el indicador de Check engine. También rechina una polea de la banda. El rechinido de la polea de la banda puede que sea un problema independiente al rechinido al querer encender el coche porque anteriormente se escuchaba ese rechinido y aún no fallaba de una polea de la banda. Por favor ayúdenme a darle solución a mí coche. Saludos.

Hola amigos: Tengo un nissan versa sense fabricado el 2014 modelo 2015. Estaba perfecto hasta llevarlo alconcesionario ara el mantenimiento de 25 mil km. Me indicaron que para el prox. Mantenimiento debia cambiar la faja del alternador pues estaba presentando desgaste. Tres dias despues comenzó un chirrido en el motor que solo se presenta al estar en "D" con el pie en el freno. Alguna idea? Será la faja o correa que indicaron?

Hola, el otro día arranque mi coche y note que en la parte derecha (Copiloto) suena como un grilleo, hay veces que no suena y en otras un poco y en otras mucho. Y no se que podría ser... ya que no entiendo mucho de mecánica.
Para dar mas detalles, este suena cuando esta en ralentí, pero cuando estoy en carretera no suena.

El sonido del rechinar es variado en momento no suela y en otro es muy fuerte hasta creo que frena el motor

Tiene un rechinido de camioneta vieja el sonido es acordé al sistema de escape también girando las ruedas a tope y con movimiento, más marcado cuando la camioneta no trae torque.