Problemas de Motor
Problemas destacados
Prende luz testigo y dice falla del motor 
Solucionado
Peugeot 408 2013 4 puertas motor 2.0 naftero 21000 kms
Compre el auto, es usado y a los dos dias de tenerlo se me prende la luz testigo y me dice falla de motor lleve areparar, revice la bateria y esta perfecta, no se que puede ser y otra cosa cuando el auto esta regulando hace un ruido leve crac crac y cuando aprieto el embrague desaparece, podra ser el embrague o la crapodina, con tan pocos kilometros?, espero que no por que me muero, gracias si alguien sabe que puede ser.
ComentarEl motor hace un ruido a grillo del lado de la caja Solucionado
Peugeot 408 2011 128000 kms
Hola a todos. Tengo un 2.0 allure 2011. Me hace un ruido a grillo el motor, del lado de la caja (lado del conductor), al presionar el embrague deja de hacerlo. El mecánico no encontró el problema. Un amigo que algo entiende de mecánica me dijo que podría ser el rulemán de empuje. Le pasó a alguno? Quisiera tener algo de data antes de llevarlo al concesionario oficial. Muchas gracias.
10 respuestas
Ranger jdc de Argentina hace 5 años
Hola, el ruido se escucha del lado del conductor?, lo que podes hacer es sacarle la tapa del aceite de la tapa de válvula de admisión, si el ruido desaparece o se hace mínimo, el problema es el diafragma de la tapa de válvula, lo cual no tiene reparación, lo mas recomendable es que cambies la tapa. Y adiós ruido de grillo.
Sí, el ruido es del lado del conductor. Voy a probar eso, buenísimo. Ojalá sea eso y desaparezca ese maldito grillo! Jaja. Muchas gracias por responder!
Ranger jdc de Argentina hace 5 años
Si, proba de esa manera, si sacando la tapa del aceite el grillo deja de sonar es eso, me paso, me volvi loco intentando dar con el problema hasta que finalmente di en la tecla. Ojala puedas solucionar el problema de la nave. 👍
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Es un ruleman que sale como 4 mil pesos y trae una correa se llama criket ese ruleman
Mejor respuesta (según David)
Quiero agradecer a todos por ayudarme a solucionar el problema. Me hicieron ahorrar unos cuantos miles de pesos! Finalmente el ruido a "grillo" que tenía en el motor, parecía de rodamiento, pero cambiando la tapa de válvulas se terminó, era el diafragma de esa tapa que se había roto, y como no tiene arreglo, tuve que cambiar la tapa completa ($3846) y listo. M. Gracias nuevamente!
Como va david estoytengo 2 problemas en el 408 mismo motor un ruido a Grillo de lo cual cambie polea de alternador al pedo y otro ruido a chupada de aire en tapa de válvulas me contas un poco más de tu problema
lucas flamenco de Argentina hace 4 años
Buenas noches, estoy teniendo el mismo problema en un 408 sport, te supieron decir que es?
Gugli juan de Argentina hace 4 años
La polea del alternador ruleman. Riket se llama lo cambie y desaparecio
Ranger jdc de Argentina hace 5 años
Me alegra que hayas podido solucionar el proble, yo estuve como un año con ese vendito ruido🙈🙉, te imaginaras mi amargura. Je me alegra mucho haber sido de utilidad, así entre todos los opinautas podemos entre todos ahorrarnos muchos malestares insalubres, economicoa y emosionales. Abrazo!
Hola buen día compré un Peugeot 307 hdi 2.0 90cv y hacia ruido de grillo y al pisar el embrague se IVA, el embrague estaba un poco duro y el mecánico me dijo que era el ruleman de empuje cambie todo kit luk original y se fue a las 2 semanas volvio de nuevo ese ruido piso el embrague y se va que puede ser? Alguien que me pueda ayudar por favor para no gastar plata más de más 😓
ComentarNo acelera y marca fallo motor Solucionado
Peugeot 408 2012 allure 70000 kms
Al arrancar el uto no regula bien y al acelerarlono responde indicando un fallo de motor hace tres diasscanearony salia todo bien
7 casos
Probá con desconectar la bateria media hora y volve a conectarla. Seguramente se corrige la falla. Suerte. A mi me paso lo mismo
Hola! te consulto que paso? pudiste solucionar el problema? ya que a mi me sigue saltando la alarma maldita esa de falla motor saludos.
Hola Pampa, lo que a mi me sucedió es que equivocadamente metí la segundaen vez de la cuarta, inmediatamente se paro el motor pero al darle arranque arrancó sin problemas pero no aceleraba. El visor de la computadora, al ponerlo en diagnostico de fallas me indicó: Problema grave llevelo al taller. Llamé a mi mecanico especializado en Peugeot y me dijo que desconectara la batería por dos horas y luego al conectarla estaba solucionado el problema. Por lo visto tuve mucha suerte, nunca mas falló.
Mejor respuesta (según rodrigo)
Hola lo mi al final fue un sensor de aire positivo en Peugeot me hicieron cambiar el cuerpo mariposa y seguía igual pero fui a un taller que se especializa en alta gama (mercedes,audi ,etc) y descubrieron eso hace mas de 2 meses que anda barbaro
Buenas tardes yo encontré un mecánico que me solucionó el problema prima está en Pontevedra y se llama Gandini mi celular es 1169335930
ComentarConsumo de aceite motor THP
Peugeot 408 2013 sport 145000 kms
Desde los 100000km empezó a consumir aceite 1 lt cada 3000 kms, hasta llegar a los 145000 en que consume 1 lt cada 1000 km
Lo significativo es que el motor tira casi como cuando era nuevo. Compré este modelo por el motor THP y lo estoy vendiendo también por el motor THP
Lo significativo es que el motor tira casi como cuando era nuevo. Compré este modelo por el motor THP y lo estoy vendiendo también por el motor THP
5 casos
Ese motor muchas veces consume aceite por el turbo (no por aros flojos)
No se que tipo de reparacion o cambio de junta se le hace al turbo; pero una vez arreglado el turbo deja de consumir. 1 litro cada 1000 km ya es demasiado
No se que tipo de reparacion o cambio de junta se le hace al turbo; pero una vez arreglado el turbo deja de consumir. 1 litro cada 1000 km ya es demasiado
Gracias por el dato, en una oportunidad un mecánico saco por algo el turbo y es posible que no lo haya armado correctamente, ya que hasta entonces el consumo era de 1 lt cada 5000 kms
Tengo un 408 thp año 2016. Cuando me lo entregaron me dijeron que antes de apagarlo, deje caer las revoluciones al mínimo. Que eso evitaría el exceso de consumo de aceite por el turbo.
Hola chicos, tengo el mismo problema, tengo un thp 2016 con 103000km, consume 1lts de aceite cada 1200km aproxi, es una locura, alguno probo con bajarle la graduación del aceite y poner un 10w 40?
1 l cada mil me gasta y el mecanico me recomendó 10w60 de castrol
Yo recomendaría no cambiar el aceite que lleva de fabrica, lo mejor es saber porque consume aceite y reparar, o bien ponerse en campaña para cambiar el auto. Con el mio pasa los mismo aproximadamente 1 lt cada 2000. El auto responde perfecto, no tira humo de ningún color pero el aceite lo consume.
Hace lo que quieras pero con este aceite podes llegar a solucionar el problema. Si tenes ganas de gastar plata hace el motor pero los pistones que tenes que poner son los del thp 200 saludos
Pero puede ser el turbo, la tapa de válvula etc.. . Si le cambias el aceite se acelera el deterioro del motor. Si vos cambiaste el aceite avísame si se fue el consumo. Saludos
Cambie el aceite y el cinsumo sigue igual...10w60 de Magnoll
Y es obvio, no es la viscosidad del aceite, el consumo viene por otro lado. Para cambiar el aceite es un error. La fuga es por otro lado ! Saludos
Tengo conocidos q han optado por este cambio y el consumo disminuyo en gran medida
El tema no es la viscosidad y es peligroso cambiarla
@CarlosNo cambies la viscosidad del aceite, agrega,e o vendelo !
@CarlosGente no les recomiendo cambiar el aceite por otro aceite con mas viscosidad o que sea mas pesado terminas rompiendo el motor, vayan derecho al turbo !! repararlo y listo
Lo solucioné vendiendo el auto y es una lástima porque salvo el tema del aceite era un autazo
Si, a mi me pasa. No quiero venderlo pero creo que no me queda otra ! Saludos
Idem norberto. Lo voy a terminar vendiendo...como hiciste para que "pasara" el tema del consumo? Lo entregaste en una agencia como parte de pago?
Que macana yo hace unos meses lo compre. Un 2015 impecable. Anda un poema pero me di cuenta del consumo. Pregunta: el turbo se revisa??
Hola Marcos. En mi caso el auto anda perfecto pero el sistema permite esconder el consumo de aceite. En los autos más antiguos te dabas cuenta porque tiraba humo por el caño de escape o cosas así. En este caso así no lo podes verificar. Si podes verificar el turbo pero arrancaría por otras cosas, tapa de válvulas, válvula PSV entre otros. Saludos y mucha suerte
Uhhhh q joda, ojala te salga bueno, yo hoy lo saque del taller, le hice la distibucion, quedo un violincito, anda con todo!!!!! les paso precios...
Kit 9 piezas en la PEUGEOT DE WARNES $15.000
Mano de obra $20.000
EL taller es de super confianza en el barrio de Devoto, toda la vida laburando en el mismo lugar de siempre y con la misma responsabilidad y era verdad lo que me decia el mecanico...una vez que le cambies el kit vas a ver que todas las fallas que te aparecian van a desaparecer y fue asi efectivamente!!!!! ahora lo tengo poco tiempo mas y lo meto en una agencia y saco otro...este auto termino siendo un clavo! Abrazo
Kit 9 piezas en la PEUGEOT DE WARNES $15.000
Mano de obra $20.000
EL taller es de super confianza en el barrio de Devoto, toda la vida laburando en el mismo lugar de siempre y con la misma responsabilidad y era verdad lo que me decia el mecanico...una vez que le cambies el kit vas a ver que todas las fallas que te aparecian van a desaparecer y fue asi efectivamente!!!!! ahora lo tengo poco tiempo mas y lo meto en una agencia y saco otro...este auto termino siendo un clavo! Abrazo
Si flor de clavo. Pero ojo que el tema del aceite no se soluciona cambiando el kit de distribucion.es otra cosa. Saludos
Nooooo ya lo se pero el de la agencia me lo toma pero me dijo SIN NINGUN TIPO DE FALLA. Igualmente el auto tiene 120.000km y ya hacia un ruido feo a cadena estirada...
Hola gente , tengo un C4 lounge con THP si rs verdad gasta aceite , y aumenta el presupuesto $$$ pero eso no es motivo para mi de privarme de ese terrible motor , incomparable por algo lo usan minicooper Ds...y otros alta gama.
ComentarCable desconectado en caja de fusibles en motor Solucionado
Peugeot 408 2015 Allure 62000 kms
Dejo de funcionarme el sapito lavaparabrisas, cuando voy a revisar el fusible al destapar la caja de fusibles en el motor, encuentro un cable con conector azul que está suelto sin conectar, el auto funciona bien y el sapito volvió a funcionar, alguien sabe de qué es ese cable suelto, mi auto es un 408 2.0N Allure, muy buen foro, saludos.
2 casos
Tengo el mismo cable desconectado, pudiste saber de qué es?
Todavía nada, voy a subir fotos de la fusiblera a ver si ahí es mas fácil de identificar.
Acá subo una foto de la ficha que está suelta sin conectar, en la caja de fusibles del motor.
1
Mejor respuesta (según LuisFB777)
Es exactamente la misma ficha la que tengo suelta... Debe ser normal que venga asi. -
Hola pudiste saber de qué es el cable suelto tengo el mismo auto y el mismo cable suelto
1
Hola, la última vez que hice el service me dijeron que esa ficha va suelta, en mi modelo, no me supieron explicar para que sirve jajaj así que no hay problema, saludos.
Hola buenas tardes alguien me puede ayudar y decirme dónde está ubicado el fusible de las luces reglamentarias traseras
Como solucionarse lo del sapito cual es el fusible?
Al final no era el fusible, con el motor parado puse contacto, accione el lavaparabrisas y volvio a funcionar, no se porqué dejo de hacerlo...
Buen día. El baúl me dejó de abrir. Alguien sabe que fusible corresponde al baúl?
ComentarSale falla de motor y se prende el triangulo dl tablero
Peugeot 408 2012 408 alluve 79000 kms
Buen dia de vez en cuando cuando lo arranco sale falla de motor revisar motor y se prende el triangulo del tablero lo apago le doy vuelta la llave lo arranco nuevamente y como si nada
14 casos
Hola q tal me acaba de aparecer lo mismo... Q es esa falla. ?
Hola Carlos muchas gracias...!! Sabes q lo apagué y volví a encender y se le fue la falla. Q hago? Y cuanto vale arreglarlo tenes idea
Hoy lo lleve al mecanico y lo escaneo la mariposa sale 3000 aproximadamente elbtema que el eacaner te dice y a mi me sale otra cosa puede ser la sonda 2 que es una falla del escape manana saco un turno a la agencia oficial y despues te cuento
Dale Carlos muchas gracias... El tema es q se le fue la falla y no se q hacer... Espero q me cuentes como te fue gracias...!!
Holablean recien llego de la agencia oficial le pusieron la computadora y nada ellos dicen que cuando sale el triangulo es por algun nivel de liquidos bajo a algun foco quemado no es serio igual controlarlo si se prende nuevo llevarlo son los sensores de alarmas mas que nada liquidos luces que van a la computadora del auto
Bárbaro Carlos mil gracias ya me pongo a revisar...!!
A veces le esquivo a la agencia oficial pero la verdad es la segunda vez que me dan una reapuesta y revisan bien el auto hasta los foquitos quemados cambiaron todo por 137 pesos
Jacqueliine de Argentina hace 7 años
Hola Carlos... yo tengo un 408 y despues o apenas unos cuantos km se me prende ese triangulo cln el signo de exclamacion , empieza a fallar y hay que apagarlo y prrnderlo... lo pudiste solucionar ? Y que te dijeron ? Graciias
Hola buen dia si es la mariposa la cambiaron y se soluciono es una falla normal de este tipo de auto fui a la agencia y en unas horas la cambiaron
Bueno después de tantas idas y vueltas ahora le están cambiando la mariposa en la agencia oficial
Holanico era la mariposa la cambiaron y solucionado el problema
Tecnicamente no. Lo se pero se llama asi es como el carburador pero electronico
Hola. Yo tuve el mismo problema. Cambie la ficha de la fusilera de abajo (tiene dos fusileras<)y solucion total. El escaneo, la limpieza mariposa, etc. es puro verso. En la concesionaria me querian cobrar 20 mil. Con 45 pesos solucione el problema
Hola Juan me podrías pasar más información por favor de como solucionar el problema tengo la misma falla desde ya muy agradecido
Le cambie la ficha de la fusilera (tiene dos cajas) si continua la falla, al detenerlo se va sola. A mi me explicaron que es tierra y polvo que va a una especie de carburador (mariposa le dicen) y por prevencion se enciende la alarma de FALLA DE MOTOR. Y tambien por precaucion el auto como que se pone solo en velocidad crucero, no lo podes pasar a mas de 110. Cuando lo detenes. En un par de horas se fue el problema. El mecanico me dio opciones: limpieza mariposa. 300 pesos. Cambio de mariposa: al precio de la repuestera... SI vas al concesionario oficial te cobran lo que quieren desde 10 mil a 20 mil la reparacion... NO RECUERDO que ficha era, pero era una de las que menos amperes trae 10-15-o 25... consulto con el mecanico y te digo... SUERTE y cuidado que te cobran cualquier cosa
Gracias Juan muy amable voy a ver si puedo solucionar el problema
Renzo Polizoto de Argentina hace 3 años
@juanHola que tal soy de salta me podes decir cual ficha le cambiaste tengo el mismo problema gracias
Hola trngo un 408 gasolero y en la computadora aparece el triangulo con signo de exclamacion y al lado el circulo con signo de exclamacion. Busque en el manual y no encuentro que puede ser. El liquido de freno a eite y agua estan bien. Que puedo hacer. Soy de una localidad donde no hay centro de peugeot para consultar. Gracias
Hola Juan, pudiste averiguar a cerca de el cambio de la ficha del fusible de abajo ? tengo el mismo problema, y hay 2 , no se si cambiarsela a los 2 o a 1
Hola a todos tengo un 408 soy de misiones y me salto el tema de la mariposa en el concesionario me arrancan la cabeza alguien me podria dar una idea de cuanto sale eso ahi por baires o si o si lo tengo que hacer en la agencia
La mariposa, le llaman a la electrovalvula del turbo? Me aparecio falla motor tengo un 408 THP 60,000 km y me dicen que tengo que cambiar la electrovalv del turbo
Hola buen día alguien me pude decir si encontraron el problema me empezó también aparecer el triángulito y me empezó a fallar y los mecánico que ir por el lado del motor dice que tiene desgaste pero si no me consumia aceite es raro para mí no encuentran la solución
Hola me prendió la luz de precaución y el auto fallaba y como que le costaba levantar velocidad x lo q leí acá lo apague y volví arrancar y se fue la falla pero el signo seguía...lo vuelvo a parar y a las horas...ya no estaba el símbolo!!!...
Hola, me acaba de pasar lo mismo. Sabes que puede ser? Le cuesta la primera, el mío es automático.
@PaulaHola Paula lo Pague 2 veces y se fue todo y comenzó todo bien...ni la luz se volvió a prender...no lo hice revisar todavía...
Hola alguien sabe que significa una P>>>con una cruz arriba
ComentarFalla Sistema control Motor y ESP desactivado Solucionado
Peugeot 408 2011 Feline 1.6 HDI 140000 kms
Hola, ayer mi coche, comenzó a limitarse presentando en el tablero una advertenci "falla sistema control Motor" y " Sistema ESP desactivado". Lo compre usado hace 10 dias. Voy a investigar y luego les comento que pasó. Acepto sugerencias!!!
4 casos
Darío exequias de Argentina hace 6 años
Hola lo lamento por lo que te paso con el auto yo tampoco le encontré solución y lo termine vendiendo así con ese problema tenia un Fiat Línea y estoy totalmente arrepentido el Fiat andaba mucho mejor y jamás tuve problemas y yo no le tenía confianza ya que soy mas de Ford pero me decepcionó y el línea lo compre a un amigo y me encanto apenas hice 2 cuadras suerte ojala puedas solucionar el problema
Hola, despues de tanto ir y venir a la concesionaria, segun los "macanicos" de Vitacar SA... falló un inyector. Reemplazaron por "uno nuevo". A las 4 horas de retirar el auto delta ller oficial peugeot, no arrancó mas... Lo lleve en una grua, y quedó casi un mes... Supuestamente cambiaron la ECU... Pero sospecho que solo era un cable cortado, ya que el ramal de cables estaba todo encintado con cinta aisladora negra... (no creo que una ECU deje de funcionar nomás...)
Mejor respuesta (según Negrote)
Despues de un tiempo, encontre la solución, era un "botador trabado". Lo reemplazamos y terminaron los problemas!!!
ComentarRuido de motor Solucionado
Peugeot 408 2016 Allure plus 40000 kms
Al arrancarlo comienza a hacer un ruido debajo del motor del costado derecho y a medida que el motor toma temperatura tiende a disminuir pero no a desaparecer
1 caso
Hola, si tiene cadena de distribución, probablemente sea el tensor. Estuve averiguando un poco y casi todos traen defecto en el tensor. Yo hice distribucion a los 51000km y el tensor estaba destruido, con la cadena estirada aprox un eslabon. Peugeot hace vista gorda en esta falla...
Mario gracias por tu respuesta. Me dijeron que hay que cambiar todo el conjunto de distribución. Tiene 40.000 km. Es increible!!! Me dicen que casi todos los THP tienen el mismo problema.
Una consulta, yo tengo un thp sport 2012. Este tiene cadena o correa ? Hay que hacerle algún cambio ? Gracias !
El cambio de distribucion se hace como a los 100000 km en teoria. Pero si la cadena hace ruido lo mejor es cambiarla. Yo consegui el hit completo a $3100 en mercado libre original
Mi auto, Sport 1.6 THP, con 50.000km también está haciendo ruido en frío hace rato y ahora ya se volvió insoportable. La semana próxima cambio todo el conjunto. No recomiendan cambiar sólo el tornillo. Según el mecánico la culpa es de la mala calidad del aceite. Hice hasta ahora sólo service oficial en Auto Assist.
Mejor respuesta (según Torrejav)
Ariel, en el service oficial hice el cambio del conjunto completo y se fue el ruido. Según me dicen el problema es la mala calidad del tensor en todos los motores THP. Supuestamente el tensor nuevo debería ser mejor ya que me dice que cambió el código de repuesto eso indica que no es el mismo. Saludos y suerte!
Yo cambié el juego de distribución y ase ruido al sacar la tapa de aceite deja de hacer ruido!!!!
Después del cambio anda nuevamente bien. Cero ruidos. Esperemos que dure.
En realidad es la tapa de válvulas en la entrada de gases
Matías yovini de Argentina hace 5 años
Hola les hago una consulta , lo lleve a un mecanico me dijo que era la cadena de distribucion , segun el hizo todo el cambio de distribucion y quedo perfecto y me dice que el ruido no era la cadena , si no que son los botadores que en frio me lo va a hacer por que no cargan y cuando calienta , se va el ruido a alguien le paso? gracias
Si es el sport todos tienen problema de distribicion, a mi me paso. Tenia los patines quebrados y la cadena estirada con 40000km
Hola Matias, un mecánico me había dicho lo mismo... que el ruido era porque los botadores se descargaban, la realidad es que a mi se me solucionó cuando hice el cambio del tensor de distribucion. Vos hiciste el cambio del tensor y sigue haciendo ruido?
Matías yovini de Argentina hace 5 años
Supuestamente me hicieron el cambio de tensor , pero casualidad que al mecanico se le perdio justo esa boleta. Gracias. Por eso estoy con la duda
Es por donde saca los gases el auto yo lo terminé anulando tapando hasta comprar uno nuevo sale unos 2500$ es repuesto
ComentarEn la computadora sale falla motor Solucionado
Peugeot 408 2016 1.6l Man Gasolina THP 33503 kms
Hace un año se me prendió un triángulo en el tablero y la pantalla GPS con leyenda "FALLA MOTOR", como estaba en ruta seguí y me olvide, a los 3 dias note que el triángulo y una llave (aclaro no hice los 2 services), apreto la tecla menú y el check y me tira que todo está OK, hace un mes venía andando y nuevamente me tira "FALLA MOTOR", llego a casa apreto el check y me sale todo esta bién, cabe acotar que el auto es un Peugeot 408 1.6 THP 2016 y funciona perfectamente, nunca pisó un taller, pasdo fotos de indicadores mencionados
1
2
4 respuestas
Ese la llavecita al lado de los km es solo informativo, sale cada 10.000 o 15.000 km, es para recordarte hacer el cambio de aceite y filtros. Si hiciste el cambio hace poco lo podes borrar haciendo esto:
Saca la llave
Teniendo apretado el boton CHECK/000 del tablero pone contacto
Mantené apretado hasta que termine una cuenta regresiva de 10 seg
Listo
El cartel de falla de motor es otro problema aparte
Saludos,
Saca la llave
Teniendo apretado el boton CHECK/000 del tablero pone contacto
Mantené apretado hasta que termine una cuenta regresiva de 10 seg
Listo
El cartel de falla de motor es otro problema aparte
Saludos,
Gracias por el dato, el tema pasa que hace un año se prendió "falla motor", yo estaba de vacaciones a más de 1200 km, pero el auto anda bien, hice el check y no marcaba falla, hace 1 mes salió nuevamente, yo estaba a 200 km de mi casa, paro a cargar combustible y nuevamente hago el check y no sale falla, y el auto anda muy bien, como vi un comentario que podría ser un sensor sucio, por ello hice mi consulta, igualmente pensaba ir a un taller para que lo revisen con la computadora a ver si salta falla y/o que tipo de falla.
Mejor respuesta (según ruben)
Acabo de hacer lo que me sugeriste y desapareció la llave y el triángulo, fuí al check de pantalla y sale todo normal, te agradezco, creo con tu consejo evite que me cobraran alguna suma exorbitante por hacer solo eso.
Hola buenas noches , a mi lo que me ocurre es que se me apaga , no tira ningun error , en peugeot me dijieon que es CCM ecu , alguien que pueda ayudarme , mi cel 112-171-1223 , alejando
ComentarFallo sistema control motor
Peugeot 408 2015 4 puertas Full 2.0 82000 kms
Hola. Con 10.000 Km exactos el auto empezo a fallar FALLO SISTEMA CONTROL MOTOR
Se encendio el triangulo y me queda permanentemente prendida una lucecita. Iba por la ruta y de repente tenia que tirarme a la banquina porque el auto no me respondia. Dos meses entrando y saliendo de la agencia para ver que tenia hasta que finalmente lo "arreglaron"
Hoy con 80.000 km el auto vuelve a tener la misma falla. No se que coño sera, pero lo lamento muchisimo porque tuve antes otro 408 y es hermoso auto
Se encendio el triangulo y me queda permanentemente prendida una lucecita. Iba por la ruta y de repente tenia que tirarme a la banquina porque el auto no me respondia. Dos meses entrando y saliendo de la agencia para ver que tenia hasta que finalmente lo "arreglaron"
Hoy con 80.000 km el auto vuelve a tener la misma falla. No se que coño sera, pero lo lamento muchisimo porque tuve antes otro 408 y es hermoso auto
45 casos
Hola buenos dias. Cada vez que enciendo el auto me aparece el siguiente cartel: fallo sistema control motor. Alguien sabe porque puede aparecer ese cartel, el auto anda perfecto...
Hola tengo un Peugeot 408 año 2018 aparece en el tablero la sigla ETS y una señal de zigzag...que significa...
Me está pasando lo mismo a hora no sabes cómo puedo arreglar desde ya muchas gracias
Les comento tuve el siguiente problema me empezo a fallar el automovil... en peso a no querer acelerar... las revolucionea variaban... subian y bajaban de las 1000rxm... el problema es sencillo de resolver en mi caso y en 90% de los usuarios de peugeot y citroen... basicamente es una trampa de los fabricantes ya que an programado los vehiculos para que fallen a partir de los 9000km de no aberlos llevado a controlar... o llevado a hacer el servicio... veran que aparece una llavecita... en la pantalla que avisa del proximo servicio mecanico o cambio de aceite... bueno en mi caso el inutil del lugar donde lo lleve a hacer el ultimo servicio no me lo configuro por lo cual... esta falla esta programada para que aparezca por peugeot o Citroën de fabrica en la computadora del vehiculo despues de los 9000km.. . Por lo cual al superar mi auto los 9000km me empezo a fallar por lo que solo tuve que hacer esto para que esa falla desaparezca... mantener precionado el boton al lado del cuenta km.. . Luego girar la llave sin encenderlo... osea ponerlo en contacto... y empezo la cuenta regresiva quedando en 0... con este simbolo =0... y listo la falla desaparecio por completo espero les sirva amigos!!!!
ComentarConsulta tengo un Peugeot 408 motor 2.0 y quería consultar qué pasa s Solucionado
Peugeot 408 2013 4 puertas Allure plus 2013 90000 kms
Mi consulta es la siguiente:
Tengo un Peugeot 408 motor 2.0 y quería saber qué pasa si le pongo nafta super de Shell en lugar de la Vy Power...????
Gracias.
Tengo un Peugeot 408 motor 2.0 y quería saber qué pasa si le pongo nafta super de Shell en lugar de la Vy Power...????
Gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Fernando 27)
Fernando 27 de Argentina hace 3 años
Ya resolví mi problema dado a que mi mecánico me dijo que puedo alternar un tanque de super y otro de Vy Power.
Hola Fernando, tengo el mismo motor, no necesita nafta premium.
Hago 25.000km al año y siempre cargo super YPF (alguna que otra vez super SHELL o super AXION). Lo compré con 60.000km y ahora tiene 130.000km
Nunca me saltó ningun cartel de motor y el consumo es el normal.
Los unicos motores que necesitan nafta premium son los que tienen TURBO.
Saludos
PD: me debes el 15% de tus proximas cargas de nafta jaja
Hago 25.000km al año y siempre cargo super YPF (alguna que otra vez super SHELL o super AXION). Lo compré con 60.000km y ahora tiene 130.000km
Nunca me saltó ningun cartel de motor y el consumo es el normal.
Los unicos motores que necesitan nafta premium son los que tienen TURBO.
Saludos
PD: me debes el 15% de tus proximas cargas de nafta jaja
Fernando 27 de Argentina hace 3 años
Buen día Pabllo, gracias por responder a mi pregunta. Ahora si me sacaste la duda, voy a seguir cargando super en Shell. Desde ya te agradezco en asesoramiento. Gracias por la buena onda. Abrazo.
ComentarFalla motor lleve el vehiculo a reparar
Peugeot 408 2011 allure plus 50000 kms
Hola tengo un problema hace meses que se esta agravando y no lo puedo solucionar el vehiculo generalmente en caliente me dice falla motor lleve el vehiculo a reparar, bloquea el encendido ni gira el burro de arranque y el reloj de temperatura queda como anulado cuando el auto se enfria vuelve arrancar. A lo primero lo hacia una vez por mes despues cada 15 dias y ahora todos los dias, ya no lo puedo usar, hay veces que ya ni arranca en frio tampoco, lo hice escanear cuatro veces y no salta ningun error, alguien sabe algo para ayudarme, muchas gracias!!!
6 casos
Pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo, ya no se que hacer me tiene arto
Hola yo tengo el mismo drama en un 307 y le cambiaron la fusilera del costado izquierdo del volante y quedo muy bien me pasaba lo mismo me a rrancaba despues no me giraba el arranque asta que desconectaba la bateria y ponia el escaner me daba 5 minutos para entrar con el escaner si se pasaba de 5 me sonaba un rele de la bsi la fusilera y se cortaba la comunicacion del escaner y no arracaba mas lo llebe al concesionario y cambiaron la fusilera completa 15.000 salio el arreglo espero que les sirba suerte !!!
Hola yo cambié la bsi y se me solucionó el problema no me falló más por suerte no me saltaron más las fallas
Que bueno, yo al final lo termine vendiendo y me compre un c4 lounge, impecable!!!!!!!!!!!! chau problemas
Hola es posible que tengas una burbuja de aire en el sistema de refrigeracion del motor y te acusa falla
A mi tambien me pasa hace dos meses y lo mande a escanear varias veces y no salta nada. Le cambie la mariposa y tampoco era, ustedes pudieron solucionarlo? en cualquier momento lo vendo.
ComentarFallo de control en el motor Solucionado
Peugeot 408 2014 sport 1,6 84000 kms
Voy andando y cuando lo apure para pasar a otro vehiculo me aparecio la leyenda en la pantalla y el motor perdio fuerza , ha alguien le paso???
2 respuestas
Mejor respuesta (según marcelo)
Yo tengo otro motor, pero en ese motor suele fallar la bomba de alta presion, no tiene reparacion y sale caro cambiarla.
Ese motor carga premium si o si, esperá a vaciar el tanque y llenalo con premium. Si no se arregla solo, le tienen que conectar la PC para ver que es.
Saludos
Ese motor carga premium si o si, esperá a vaciar el tanque y llenalo con premium. Si no se arregla solo, le tienen que conectar la PC para ver que es.
Saludos
Les comento tuve el siguiente problema me empezo a fallar el automovil... en peso a no querer acelerar... las revolucionea variaban... subian y bajaban de las 1000rxm... el problema es sencillo de resolver en mi caso y en 90% de los usuarios de peugeot y citroen... basicamente es una trampa de los fabricantes ya que an programado los vehiculos para que fallen a partir de los 9000km de no aberlos llevado a controlar... o llevado a hacer el servicio... veran que aparece una llavecita... en la pantalla que avisa del proximo servicio mecanico o cambio de aceite... bueno en mi caso el inutil del lugar donde lo lleve a hacer el ultimo servicio no me lo configuro por lo cual... esta falla esta programada para que aparezca por peugeot o Citroën de fabrica en la computadora del vehiculo despues de los 9000km.. . Por lo cual al superar mi auto los 9000km me empezo a fallar por lo que solo tuve que hacer esto para que esa falla desaparezca... mantener precionado el boton al lado del cuenta km.. . Luego girar la llave sin encenderlo... osea ponerlo en contacto... y empezo la cuenta regresiva quedando en 0... con este simbolo =0... y listo la falla desaparecio por completo espero les sirva amigos!!!!
ComentarVacio en el motor Solucionado
Peugeot 408 2015 3008 5 puertas 90000 kms
Problema de vacio en el motor, me genera vacío en todo el motor, tanto sacando la varilla de aceite o tapa de aceite (tapa de valvulas). Anule la depresora ante la duda pero nada. Detecté aceite muy pesado. El vehículo anda perfecto y sin anomalía en el sistema electrónico (check)
3 respuestas
marianetemza de Argentina hace 6 años
Probablemente sea la válvula EGR que este sucia. Se limpia y debiera solucionarse.
Mejor respuesta (según Nelson)
Gracias!!! Era la tapa de valvulas que trae una válvula de retención de vacio, se rompe y empieza a producir cómo un silbido
marianetemza de Argentina hace 6 años
Me alegro que pudieras solucionarlo Nelson!. Ponele a la publicación solucionado. Saludos.
ComentarFallo control del motor solución definitiva Solucionado
Peugeot 408 2013 2.0 N 150000 kms
Les comento tuve el siguiente problema me empezo a fallar el automovil... en peso a no querer acelerar... las revolucionea variaban... subian y bajaban de las 1000rxm... el problema es sencillo de resolver en mi caso y en 90% de los usuarios de peugeot y citroen... basicamente es una trampa de los fabricantes ya que an programado los vehiculos para que fallen a partir de los 9000km de no aberlos llevado a controlar... o llevado a hacer el servicio... veran que aparece una llavecita... en la pantalla que avisa del proximo servicio mecanico o cambio de aceite... bueno en mi caso el inutil del lu… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según manuel)
Espero voten mi solución asi mas amigos solucionan este avivada de peugeot y citroen
ComentarAjuste nivel aceite de motor Solucionado
Peugeot 408 2013 Sport 1.6 54000 kms
Hola. Al dejar el auto estacionado en una pendiente pronunciada aparece el testigo, ajuste nivel de aceite de motor, Luego no molesta más. Quisiera saber si hay alguna solución o se va solo. Muchas gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según GustavoGDP)
GustavoGDP de Argentina hace 2 años
Era falta de aceite efectivamente, el Peugeot Sport consume aceite, fue después de un viaje largo.
ComentarLuz roja encendida permanente, de motor en tablero. Cuentavueltas Solucionado
Peugeot 408 2011 HDI 1.6 181000 kms
Venía en ruta lo más bien, hasta que dejó de acelerar...bajo a 60 km/h...y quedo ahí, hasta que llegue a lugar de destino. No acelera más de 3000 vueltas
1 caso
Fui a un Mecánico y realizo un diagnostico computarizado. Dio que el inyector n 4vesta dañado. Hay que repararlo o cambiarlo. Tiene que ir al taller Diésel.
Me recomendaron Taller Bosch Indisel en Boulogne. Calle Rolon 768
Me recomendaron Taller Bosch Indisel en Boulogne. Calle Rolon 768
Mejor respuesta (según Rafael)
Bueno...conseguí un taller Diésel en Saavedra, para llevarlo andando!
Me soluciono el problema del inyector. Le cambio la valvula Selenoide.
Me cobro el repuesto más la mano de obra 300 mil $.
Me soluciono el problema del inyector. Le cambio la valvula Selenoide.
Me cobro el repuesto más la mano de obra 300 mil $.
Juan MAJUL de Argentina hace un mes
Y era un bulbo dañado , también rateaba al ponerlo en marcha
ComentarFalla en el motor Solucionado
Peugeot 408 2013 Allure+ 4p 2.0 143cv Man 185000 kms
Aveces falla queda en 1000 vueltas y no acelera lo apago y enciendo y se va y al raro lo hace nuevamente !!! Me tiene podrido!!
3 respuestas
Hace que te limpien el cuerpo de la mariposa. Saludos
Hoy lo scanearon y me dicen que tengo que hacer la tapa y las válvulas!!!
Mejor respuesta (según Teby22)
Se hizo la tapa de válvulas a nuevo y se fue la falla !!! Lo que lo termina jodiendo es el gnc !!!!
ComentarFalla en motor no arranca
Peugeot 408 2011 408 allure + 89000 kms
A mi me hacia lo mismo y tuve que cambiar la bsm es la fusilera que esta atras de la computadora y santo remedio. Se habia puesto en corto. Saludos
1 caso
Turco abou de Argentina hace 9 años
Mi auto 408 de 2011 no arranca. Se me lo paro y prendía y apagaba las luces del tablero. Tamb se me prendiò el parabrisas y ahora no arranca. Tampoco puedo arrancarlo ni cerralo con llave... cualquier ayuda, gracias
Ranger jdc de Argentina hace 8 años
Desconectale la bateria y volvelo a conectar. Y santo remedio.
Hola, tengo un 408 allure 2.0 , lo quise encender y no respondía. La batería es nueva. Que puede ser? La radio y luces funcionan bien. Sólo que no puedo hacerlo arrancar.
ricardo rodriguez de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 408 hdi allure 2.015 a veces no arranca lo dejo media hora o mas y arranca. Le cambie bateria le revisaron bujias y le hice el arranque pero cada tanto me deja a pata. Que podra ser alguien me podria orientar en una solucion.
Me pasa lo mismo y no puedo saber q es hice controlar las llaves y andan de diez es como q no lee la llave pudiste solucionarlo
ComentarFalla el motor se enciende la luz de ignición y da un mensaje ezr Solucionado
Peugeot 408 2011 4 puertas full 50000 kms
Si se encendió el de ignicion
2 respuestas
Disculpe quise poner ESP y lo limita ,no dejando acelerarlo. Tampoco puede desactivarlo manualmente.
Mejor respuesta (según Dante)
Le conectaron el scanner y el diagnostico dio falla inyector N°4 Me comentaron en el taller q se pone en corto la bobina del mismo y q no se repara. La solución fue el reemplazo
ComentarRuidito interior aún con motor apagado Solucionado
Peugeot 408 2014 Felline 2.0 80000 kms
Buenas noches, tengo un Peugeot 408 Felline 2014 de segunda mano y he notado que cuando paro el motor y lo estacionó en el garage, escucho un pequeño ruidito, como si la radio quedará prendida muy bajito, aún cuando está sin contacto y sin la llave puesta. El ruidito no me molesta, pero es extraño y me gustaría saber de qué es, que cosa puede quedar prendida no sea que me gasté la batería. No sé si será normal. Gracias
2 respuestas
El ruidito que escuchas proviene del motor...es normal después de unos minutos se corta
Mejor respuesta (según Jaten)
Muchas gracias Dante, me quedo mas tranquilo entonces Saludos
ComentarNecesito cambiar el aceite del motor Solucionado
Peugeot 408 2016 Allure Plus 4p Nafta 1.6T Man 72000 kms
No se que cantidad de aceite lleva el motor ni que tipo, si me podran ayudar gracias?
1 caso
Mejor respuesta (según ECueto)
Solucione la duda, lleva 4 litros de Total 0W30, es un aceite especial para cuidar el turbo. Puede que le entren 4,5 litros si se cambia el filtro de aceite. En mí caso no fue necesario
ComentarEl motor arranca bien suena bastante bien pero humea demasiado Solucionado
Peugeot 408 2012 sedan 4 puertas allure HDI 311890 kms
El motor marcha vastante bien pero humea demasiado, holor a gas oil, en la agencia le cambiaron un inyector y lo largaron asi, encima sin arrancar, habian roto un sapito que aprieta el inyector, lo compre nuevo lo coloque y arranco pero no se de donde proviene tanto humo, gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Dito)
maurolaspada de Argentina hace 7 años
A mi me sucede lo mismo. El humo me lo tira cuando pega el turbo. Me dijeron q es normal en este motor hdi
Hola buenas tardes , tengo un 408 2011 y al encenderlo no regula y no tiene fuerza para salir y despues de un rato se para y no arranca mas
ComentarEL motor se apaga andando...
Peugeot 408 2012 102000 kms
Hola tengo un 408 automático motor 2.0, me pasa que cuando voy andando se apaga el motor, generalmente a Baja velocidad entre 20 y 40 kilómetros por hora, me dice el mensaje "llevé el carro al concesionario falla de motor", el escáner arrojo código de avería 2137 me dicen que es el sensor de pedal. Alguien me puede asesorar, saludos
4 casos
Me paso algo parecido, que andando fallaba y mas cuando prendia el aire, se quedaba como sin fuerza. Me cambiaron las bujias y solucionado
Cambie las bujías hoy y medio que el problema se fue pero no anda 10 puntos como antes. A vos te tardó un poco en solucionarse?
También me cambiaron las bujias y ahora si quedo bien.
Igual que Uds se apagaba a veces al encender el aire(408 Active 1.6 N 2016)... cambié bujías, algo cambió y ahora que le instalé GNC se apaga y no puedo usarlo con el gas...pa colmo con esto del Corona virus estoy usándolo a nafta... porque no están atendiendo los del taller de gas... Supuestamente es regularlo y de ahí iría bien
ComentarMotor no arranca
Peugeot 408 2012 2.0 L Automatico 30000 kms
Al girar la llave el motor no enciende. Se escucha un golpeteo cuando se gira la llave en cambio de escucharse el motor de arranque. No aparece señal de falla ninguna. Todos los indicadores encienden en el tablero correctamente. El vehículo solo tiene 30000 km. Nunca ha fallado nada.
19 casos
Probe con otra bateria y arranco bien... a lo mejor ese sea el problema... si pasa igual te lo estare comentando saludos
Tengo el mismo problema que indica Raul. Probé de alimentar con otra batería y persiste el problema. Alguien pudo solucionar el problema?
jose crispin de Argentina hace 7 años
Alguien podría ayudarme tengo un peugeot 408 venia rodando normal y se apago no arranca, mi mecánico lo reviso y tiene el codigo B99C relacionado la bomba de nasta pero de igual no le llega pulsación a los inyectores y a la bobina. Si me podrían ayudar por favor
Augusto E. de Argentina hace 6 años
Hola jose, pudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo y no saben decirme q es lo q puede ser.
Se te quemó el fusible F13 en la fusiblera del interior de motor
@Augusto E.Ese fusible es de la punta de y manda positivo a bomba inyectores y otras cosas más
ComentarFalla motor lleve el vehiculo a reparar
Peugeot 408 2012 Allure 37200 kms
Hola. Compre este auto hace pocos días. En la pantalla me dice falla motor lleve el vehículo a reparar. Favor, si alguien le ha pasado y sabe lo que es, avisar si es realmente un problema o un reporte erróneo de la computadora. Gracias
8 casos
Hola, tengo un 408 del 2013, he tenido mensajes de falla de motor permanentemente. Primero eran las correas, despues habia que cambiar la bomba del refrigerante porque estaba pinchada, ahora me dicen que es la bomba de presión. Todo esto en Service oficiales de Peugeot Argentina, puntualmente me han dicho que tengo que reclamar al lugar donde lo compre porques un auto que esta fallado de fábrica. Ahora lo unico que quiero es deshacerme del auto, y nunca mas vuelvo a comprar Peugeot!
Tengo peugeot 208 del 2012,de vez en cuando me pone fallo del motor,lleve el vehiculo a reparar,tiene 34000km,y me dicen en el mecanico que hago recorridos cortos y marchas cortas,que no le piso mucho al accelerador y se me ensucian las bujias...es normal????
Hola! Tengo un 408 sport 2013 y cuando lo prendo en frío me aparece “ falla sistema control motor” y el auto no pasa de 110 km/h. Cuando esta caliente no hace nada y funciona Perfecto. También pasa q cuando aparece ese letrero lo paro, arranco de nuevo , aparece letrero pero auto no falla. Llevo así un mes aproximadamente. Si saben algo me comentan? Gracias!
Hola, llevo con este maldito
Auto 5 años y siempre lo
Mismo. Falla de motor eterna, no acelera, se traba, se rompió la correa 4 veces en 6 meses, se rompió el tensor. Nunca mas compro Peugeot, el mecánico me dijo yo como d ePeugeot y Citroen, así que está todo dicho. Comprare auto japonés!
Auto 5 años y siempre lo
Mismo. Falla de motor eterna, no acelera, se traba, se rompió la correa 4 veces en 6 meses, se rompió el tensor. Nunca mas compro Peugeot, el mecánico me dijo yo como d ePeugeot y Citroen, así que está todo dicho. Comprare auto japonés!
Madre mia...lo llevamos claro!!!! si lo se me compro un golf!!!
ComentarFalla del motor: lleve el vehiculo a reparacion
Peugeot 408 2011 2.0 Allure. Tiptronic 28000 kms
Hola, hace 3 meses me compre un 408 Allure tiptronic 2.0 usado automatico. Estaba impecable cdo lo compre, ya que su dueño anterior solo lo habia usado por dos años. Desde que lo compre lo he llevado al taller de la peugeot 3 veces porque me aparece el triangulo con el signo de admiracion avisandome que tiene una falla en el motor, sin embargo a ellos les tomo tiempo arreglarlo ya que no sabian que era y cdo les pregunto que era lo que tenia me contestan que solo era un problema electrico o de desprogramacion. Esta es la cuarta vez que me aparece el simbolo ese, la verdad me tiene cansada y no… Leer completa
5 respuestas
Hola, yo tengo uno igual pero 2012 y me pasa lo mismo, ahora esta en la concesionaria porque me dijeron que era por un sensor de la caja automática. Están esperando el repuesto para arreglarlo, después te cuento como me fue.
Andrea.Sgo de Argentina hace 9 años
Hola, gracias por tu comentario. A mi se me apaga el auto y hay veces que no me quiere arrancar (menos mal no es muy seguido, ocurre una vez cada 5 o 6 semanas). Lo lleve a que me lo vean a varios lados y me dicen que no saben que tiene, y que la computadora no le diagnostica ninguna falla.
Hola te comento, yo tengo un 408 thp sport 2013, tenía el problema que no haceleraba levantaba vueltas pero no pasaba de 40 o 60 km/h el problema era la bomba de nafta de alta presión
Hola tengo un 408 2.0 allure 2011 enel pedal del enbreage siento como un rose apena lo toco que sera
juandebosques de Argentina hace 3 años
Lo compré hace un mes y me empezó a tirar eso alguien sabe q es
ComentarMotor diesel con nafta
Peugeot 408 2014 5 73000 kms
Que pasa si al peugeot 408 Allure diesel, le cargue por error nafta?
El medidor me. Indicabs que tenía par a hacer 200km y por error me llenaron el tanque con infinita nafta en vez de infinita diesel. El vehículo fue conducido hasta que se paró solo después de unos 60km aproximadamente. Que tengo que hacer?
Que posibles roturas de pueden generar?
Se aprecia mucho unos consejos.
El medidor me. Indicabs que tenía par a hacer 200km y por error me llenaron el tanque con infinita nafta en vez de infinita diesel. El vehículo fue conducido hasta que se paró solo después de unos 60km aproximadamente. Que tengo que hacer?
Que posibles roturas de pueden generar?
Se aprecia mucho unos consejos.
4 respuestas
Hola, tengo el mismo auto y tuve exactamente el mismo problema, solo que cargue medio tanque... lo solucionaste? Si podes avísame qué pasó con el auto y como hiciste, gracias!
Hola. Lo lleve al kecanico con la grua y este le bacio ek tanque, lo limpio bien, le cambio todos los filtros y cargo con infinia diesel mas aditivo para limpiar. Y el coche quedo joya no se rompio nada. Reinicio la computadora de abordo y todo genial
Me lo acaban de devolver, todo resuelto y no me salió tanto como esperaba!! Gracias
marcos dorado de Argentina hace un año
A mi me paso lo mismo, el auto entro en error con todas las advertencias de STOP rojas en tablero, iba en ruta y no me dejaba superar los 60km/h me arruigno 2 inyectores y me dijeron que una vez q entro en error hace ese bloqueo de velocidaad por seguridad y que la diferencia de densidades de nafta y gasoil hizo que pueda seguir andando, hubo que limbiar todo el sistema de mangueras y el tanque y cambiar esos inyectores dañados
ComentarNo arranca gira el motor pero no arranca
Peugeot 408 2013 Allure 2.0 nafta 100000 kms
Hace unos días fallaba al arrancar y no respondía al acelerar , hoy directamente no arrancó y no pone ningún error en el tablero , gira bien con fuerza así q la batería no es , pero no arranca
2 casos
Hola amigo fíjate debajo del asiento trasero parte derecha tiene una tapa redonda negra la abris y está la ficha d la bomba d nafta, desconectada y enchufala varias veces, hasta q sientas q la bomba tira nafta, a mi m paso lo mismo, lei comentarios q es una falla d fábrica y q hay q cambiar la ficha , yo lo hice y se solucionó
Tiene batería nueva. Gira el motor de arranque. Y escucho la bomba de nafta. Pero no enciende. Cambié bujías. Puede ser las bobinas??
ComentarMotor ruidoso a partor de los 12p?
Peugeot 408 2014 Allure 2.0 35000 kms
Hola grupo!, a ver si me pueden ayudar.
Tengo un 408 2014, motor 2.0 con 35.000 km que compre usado hace poco. Resulta que, en 5ta, a partir de los 110 ya se empieza a sentir el motor y aproximadamente a los 120/130 km x h se escucha mucho, como si estaria esforzandose. A esa velocidad va aprox a 3500/4000 rpm. Lo lleve a la concesionario y me indican que es asi, que es el ruido normal. A alguno les paso? es realmente asi ?
Tengo un 408 2014, motor 2.0 con 35.000 km que compre usado hace poco. Resulta que, en 5ta, a partir de los 110 ya se empieza a sentir el motor y aproximadamente a los 120/130 km x h se escucha mucho, como si estaria esforzandose. A esa velocidad va aprox a 3500/4000 rpm. Lo lleve a la concesionario y me indican que es asi, que es el ruido normal. A alguno les paso? es realmente asi ?
2 respuestas
Hola, tengo un 408 feline 2.0 y sabes me llevé una decepción con respecto a la relación caja rpm y velocidad, es asi como lo describis! Parece que vas a 160km/h y vas a 130! Una lástima que no tenga 6ta o una 5ta mas larga, saludos.
Es verdad David, el auto es así...
Igual depende de la ruta, autopista, hace más o menos ruido, por el peso del auto tb me dijeron, pero le falta una caja de 6...
Saludos.
Igual depende de la ruta, autopista, hace más o menos ruido, por el peso del auto tb me dijeron, pero le falta una caja de 6...
Saludos.
ComentarRuido debajo del motor
Peugeot 408 2012 Feline 4p 2.0 143cv Man 68000 kms
Hola tengo un 408 feline nafta 2012, y hace un mes empezó a hacer un ruido muy parecido al chillido de un tensor, esto lo hace luego de levantar 20 grados, cuando lo pongo a 1400 rpm deja de hacerlo, ya le hice el cambio de distribución y todos los ajustes pero no puedo encontrar el origen del ruido, saludos
2 casos
Me pasó igual y hasta mi Mecánico Favorito, le erró el "diagnóistico". -
Pasa seguido con motores p-408 y p-308; que pareciera ese chillido como de roce de cadenas o coreas. -no es eso. - tuve que desrmar la tapa de válvula y cambiarla completa( enbrasil se arregla co solo cambiar la válvula de dicha tapa,pues alli tienen repuestos) aquí no. -al cambiarla la tapa se va el ruido y vuelve la presión de aceite normal tanto abajo como arriba del motor!!!- cuesta caro el repuesto y la mano de obra. -
Pasa seguido con motores p-408 y p-308; que pareciera ese chillido como de roce de cadenas o coreas. -no es eso. - tuve que desrmar la tapa de válvula y cambiarla completa( enbrasil se arregla co solo cambiar la válvula de dicha tapa,pues alli tienen repuestos) aquí no. -al cambiarla la tapa se va el ruido y vuelve la presión de aceite normal tanto abajo como arriba del motor!!!- cuesta caro el repuesto y la mano de obra. -
Tal cual encontré un mecánico que le dio en la tecla. Es la tapa donde viene la valvula de gases o algo así. La cambio y listo. Algunos le anulan la valvula y mantienen la misma tapa. El costo $12500 la tapa y 6500 mano de obra. Muchas gracias por tu info. Saludos
Hola...!! Que tipo de problema tenias y que aviso te tiraba la computadora?
No idea amigo lo soluciono el mecánico. Me dijo que es la 1ra vez que escuchaba ese ruido. Te cuento que el auto nunca presentó una alerta ni falla. Solo era el ruido molesto.
Es cierto. Imposible de circular con ese ruido, para uno y los de afuera.
ComentarRuido en motor
Peugeot 408 2011 Allure Plus 2.0 95000 kms
Tenía un ruido en motor a chicharra ,me hicieron cambiar el embrague , retenes de caja de cambio, y bolillero del pallier , me lo entregan , llego a casa y sigue el mismo ruido. Le saque la barilla del aceite y el ruido desapareció. Era un diafragma que está incorporado a la tapa de válvulas, cambié tapa de válvulas y solucionado con 1700 pesos, gaste en total 14000 pesos , pero bueno tengo embrague nuevo si sirve de consuelo ja ja
4 respuestas
Hola gente, soy nuevo en el foro. Tengo un 408 allure hdi 2013...todo (o casi todo) anda bien. >El unico problemilla que detecto es un ruido metálico que creo proviene de la puerta trasera izquierda, una especie de tintineo metal contra metal. Revisé los burletes y están perfectos. Un amigo me dijo que podría ser la puerta mal calibrada. Ni hablar cuando le meto presión a las cubiertas...
Hola Raul L tenes idea si se puede reparar o cambiar ese diafragma? Xq sale más de 4500 la tapa de válvulas del 408 2.0
Excelente!!! Tengo el mismo ruido, el mecánico no encontró qué era. Estaba por cambiar el ruleman de empuje, pero ahora probé lo de sacar la varilla de aceite y el ruido cesó!! Así que lo voy a llevar a que me cambien la tapa de válvulas. Después les cuento el resultado. Saludos
Tengo ese ruido a pajarito, o grillo, cambiaron bomba, siguió por el ruleman de embrague y embrague que esta durísimo y siguió. Es cierto al sacar la varilla paro el ruido. Voy a probar con este allazgo. Aleluya!!
ComentarExactamente lo mismo con el tema de motor en baja
Peugeot 408 2014 allure 60000 kms
Tengo el mismo drama cuando recién arranco en frio , pistonea se para etc, tengo el auto desde 0 y todos los services en peugeot, pero cuando tengo aprox, 3000 km de haberlo realizado nuevamente aparece la falla
1 caso
Hola pudiste solucionar el problema?? A a mi eatabpasando lo mismo
el picaseso de Argentina hace 8 años
No se aún pero le puse un limpia inyectores para naftero. Que va con 25 lts de nafta y mejoró bastante
Hola amigos, tuve el mismo problema con mi 408 sport aparte de otros cientos, el motor no pistonea, pierde fuerza en ocasiones y no supera los 70 km/h, gasta demasiado combustible etc, se trata de la válvula inyectora de alta presión de combustible, costo aproximado $17.000 respuesto y cambio hace 3 meses. Ahora para colmo cada vez que lo paro queda un ruido como si se desinflara una cubierta que sale del motor y finaliza con un tipo silvido, pensé que era el turbo que seguía girando, sin querer saque el tapón del aceite estando en marcha y no lo hace, por lo que investigando llegue a la conclusión de que es la válvula de presión de gases del carter, por lo cual tengo que cambiar según la agencia toda la parte plástica negra que se halla sobre el motor, lo cual es una locura en un auto de tan solo 50.000 km. Nunca mas un PEUGEOT, debe ser el peor auto en el mercado Argentino, en cuanto pueda lo vendo, los principales problemas son: ruidos por tener el techo corredizo flojo, ruidos de entrada de viento en alta velocidad, (cambiar burletes), luces testigos que prenden en la computadora la cual hay que recetear, darle giro a la llave de arranque y que no haga ni mu (para lo cual luego aprendí que hay que desconectar la batería durante 10 min así se recetea la computadora), problemas de testigo ABS, control de estabilidad etc. Ralmente PEUGEOT 408 SPORT un drama, un auto carìsimo que solo sirve para gastar en el taller
Pablo Galeano de Argentina hace 8 años
Yo esa tapa de valvulas la camboe hace un mes, me hacia lo mismo, me dijeron en ALBENS, QUE no pasa mada, pero no me gustaba escucharle un silbido NO habitual, me parece que si es verdad que son delicados, pero el auto es un muy buen coche y completo, lo de la bomba lo he escuchado tambien, el mio esta por cumplir 48000, y lo compre hace 2 meses, el arreglo me salio $6994 en 6 cuotas sin interes, y veo que es todo caro, si me sigue jodiendo, lo dejo bien monono, los detallesitos que tiene, y saldre a reventarlo
ComentarDefecto motor
Peugeot 408 2012 408 allure , 2.0 nafta 205000 kms
Buenas tardes , mí auto a sido un cancer económico... Andando en Ruta anda 10 puntos , pero cuando entro al pueblo y freno o uso embrague...me salta la falla en pantalla "defecto motor , lleve su auto a reparar"...y en el tablero me aparece el signo de admiración... Lo yeve a 3 scanner y me cambiaron sensor de detonación , sensor nivel de aceite , tapa de válvulas , bujías , etc.. . Y le sacaron la falla en el escáner pero siguió fallando de la misma manera...
Cuando me salta la falla lo paro , lo arranco 2 veces receteando en cero y en el segundo arranque vuelve a la normalidad...
Pero ando 3 cuadras y pasa de nuevo lo mismo...
En definitiva los eléctricos de los escáner no le encuentran la vuelta...alguien q me de una manito x favor , q le haya pasado lo mismo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Cuando me salta la falla lo paro , lo arranco 2 veces receteando en cero y en el segundo arranque vuelve a la normalidad...
Pero ando 3 cuadras y pasa de nuevo lo mismo...
En definitiva los eléctricos de los escáner no le encuentran la vuelta...alguien q me de una manito x favor , q le haya pasado lo mismo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
5 casos
Si aparece justo al frenar o embragar podrian llegar a ser los sensores de los pedales. Ambos pedales tienen un sensor electrico para que la ecu detecte que los pisaste. Pero supongo que al frenar o embragar en ruta te lo deberia hacer tambien. Suerte.
Geronimo Osvaldo de Argentina hace 9 meses
Buenas tardes , muchas gracias x su aporte...el auto salió de los tayeres , me cambiaron todo tipo de sensores y no le pudieron encontrar la falla...hace 10 días q está parado , ayer lo fui arrancar y está sin batería...la batería no tiene ni 4 meses...no sé q carajos será ahora
ComentarNo tiene fuerzas y la leyenda dice revisar el motor
Peugeot 408 2015 4 puertas motor 1.4 37000 kms
No arrancaba y empujando arrancó. Después es como que no aceleraba no tenía fuerza.
Y el el tablero me sale una leyenda que dice revisar el Motor
Y el el tablero me sale una leyenda que dice revisar el Motor
1 caso
El motor está limitado para protegerlo, por eso no acelera...
ComentarArranca y no sube las revoluciones. Indica falla de motor
Peugeot 408 2013 Allure 2.0 100000 kms
Antes de darle arranque se escucha funcionar la bomba de nafta y arranca pero queda en 1000 revoluciones, indica falla de motor y se bloquea el acelerador no permitiendo subir las revoluciones. Luego de apagarlo y prenderlo varias veces arranca normalmente. El escaner no indica ningún problema. Esto pasa 2 o 3 veces por mes y ya no se que hacer. Espero puedan ayudarme. Muchas gracias
2 casos
Yo cambie el motor y después de armar todo marca la misma falla ,
Por lo que leí en el foro, puede llegar a ser la mariposa sucia o la bomba de nafta. Voy a empezar por la mariposa y les cuento
Presiona el boton del kilometraje parcial y poner la llave en contaco. Te va aparecer una cuenta regresiva 9...8...7...6...5 asi hasta 0. Saca el contacto y listo.
Comentar10 casos
Cambié dos retenes con dos mecánicos y sigue perdiendo
Hace 6 meses estoy con lo mismo, me diagnosticaron que puede ser el cigueñal
Ya cambie 3 veces en dos meses retenes de bancada motor. Entre la caja automatica. Y sigue perdiendo aceite y mucho. 2 talleres diferentes. Mecanicos diferentes y no le encuentran la falla- cambie tapa de valvulas. Cambien enfriador de aceite motor. Filtros. Todo. Y no le encuentran la falla. Pregunta alguien que aceite de motor usan. Yo uso el sugerido 5w30 semisintetico... sera ese el problema
ComentarFalla en el motor
Peugeot 408 2012 Allure 4p 2.0 143cv Man 203000 kms
Solucionar el problema de que se enciende el triangulito suena una alerta y se queda en entre 1200 y 1500 vueltas y no responde al acelerar le corto el contacto y dps le doy arranque nuevamente y funciona entre 500 y 800 mts y se repite el defecto. Cual es la solucion del problema????
2 casos
Hola, al detectar algunas fallas se pone en modo emergencia. Toca escanear para ver de que se trata,
A mi me pasa algo muy parecido hace todo lo mismo , pero no pasa de las 3000 vueltas lo apago y enciendo varias veces y se le va , ahora me lo hace más seguido y aveces en el primer arranque falla mucho y no acelera ya cambie la tapa de válvulas y sigue tirando el error y fallando tengo un 408 2.0 allure + año 2013 con gas 5ta generación. Si alguien puede ayudar con este problema por favor ?
ComentarFalla motor lleve a repara vehículo
Peugeot 408 2016 Hdi 111000 kms
Salgo bien pero al acelerar pierde fuerza y marca falla motor y al parar queda encendido el relenti
2 casos
Me pasa lo mismo pero pasando los 90km/h se enciende la luz de cheques motor. Lo apago y vuelve a la normalidad solo que me la luz de alarma sigue encendida y el sis de refrigeración queda trabajando mucho
ComentarLo pongo en marcha estando frio el motor y se enciende el eletro venti
Peugeot 408 2013 thp nafta tritroni 115000 kms
Y no deja de andar el eletroventilador y no acelera el motor
3 casos
Proba reiniciando BSI busca en YouTube como se hace en tu modelo de auto ya que hay metodos diferentes, algunos le funciona igual que a la parner. Saludos.
Comentar¿Problemas con un 408? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
3447 501948
Los fusibles están bien... sabes que puede ser'
Es curioso, estos motores vienen de Francia... pero a los modelos franceses o los mini (usan el mismo motor), no le falla nunca la bomba de alta presión, raro... o sospechoso, no?
Cuando lo enciendo m diseño el tablero STOP,y un circulo ABS, SISTEMA FALLIDO DE FRENOS. Puede ser que l falte líquido o aire a las cubiertas,aparte cuando le pegó una acelerada a fondo hace como una explosión y se desacelera y andando en primera regulando quiere tironear ya sea en caliente o frío... Lo uso con NAFTA Super gracias
Claudio
Tupungato
Mendoza...
Me aparecio en el navegador dificulta en bombilla de posicion
Pero todas las luces funciona es un peugeot 408
La perdida desapareció. Pero ahora dos mese después vuelve a perder otra vez, por el mismo lugar
Alguien le paso algo similar?