Cada vez que acelero falla...hace como que corta le cambie el filtro de nafta y sigue igual

Arranca y se apaga, y el tablero no enciende, alguien sabe que puede ser?

Al darle arranque le cuesta, arranca con dificultad y anda aparentemente en 3 cilindros a gnc o a nafta, lo unico que cambve fue bomba de agua...que puede ser?

La llave gira y hace el movimiento de arrancar con el ruido...pero se para,...el símbolo en el tablero que indica llave incorrecta o deficiente...parpadea y no apaga Consultado con persona idonea, probaron con Scanner portatil...pero no dieron la solución,,,,dijeron que las llaves están descodificadas... Cual es la solución???

Hola a todos les doy detalles que pueden llegar a hacer una deteccion mas exacta del problema, tengo un gol power 1.4 2013 con gnc 5ta generacion, cambios de filtros y aceite al dia, cambios de bujia y cables nuevos. El auto empezo a tener problemas desde que le instale gnc tengo un equipo bugatti, empezo a fallar en dias de humedad o lluvia donde frenaba y se paraba. A los 3000 km de instalado el gnc se me hacia imposible andar lo lleve como pude a la casa de gnc y ellos me dijeron q primero cambie bujias y cables, mejoro pero la falla continuaba. Lo lleve a revisar y al detectar ellos que fa… Leer completa

Hola gente. Mi nombre es Romina... y hace meses que vengo con el mismo problema...mi auto tiene gas...lo lleve a la empresa que me instalaron el equipo y no encuentran el problema, me dicen que es mecánico, ya cambie bujías...inyectores...limpie paso a paso...Necesito ayuda...como puedo resolverlo?

Buenas soy nuevo por aqui. Tengo un Gol Power 1.6 i. Tiene GNC tambien. Paso a comentar mi problema con el auto. El auto en frio cuando lo enciendo a la mañana arranca regulando bajo pero muy pasado de nafta(humo negro y mucho olor a nafta). Luego se emparejan las revoluciones a 900rpm 950rpm. Y queda ahi parejo pero sin dejar de salir humo negro. Cuando llega a temperatura de 75grados celsius u 80 grados celsius no acelera, pisas el acelerador a fondo y no responde queda como ahogado o atrasado y al rato empieza a subir las revoluciones y arriba de las 2500rpm podes acelerar, pero si dejas qu… Leer completa

Hola! Explayo: el auto tiene GNC de 4ta - Se le cambió bobina de encendido y cables + bujía - Se revisó equipo de GNC. Al conectar la CPU arroja la info de la foto adjunta. El auto fue revisado por 2 mecánicos, salvo los errores que marca la CPU, no hay ningún problema aparente! En el uso intercala lapsos de perfecto funcionamiento, con un apagado repentino (sea a nafta o a GNC), explosiones desde el tubo de escape (solo a GNC) y desaceleración repentina, al pisar el acelerador cuesta avanzar. En los casos que se apaga, le doy encendido, arranca unos segundos y se apaga solo (tanto a nafta com… Leer completa

Ruido en bomba de retorno de compustible
No hace mucho empezó a escucharse un ruido intermitente que por ahi se para ,cuando se va en altas revoluciones , parecido a botadores, aparentemente el mecanico me dice que es una pequeña bomba que tiene el auto que sirve para el retorno del combustible ,y los mas apropiado es dejarlo una noche con la bateria desconectada ,el (-) para que se recetee la computadora, ya que es sicronizada via computadora. - Sera verdad esto o en se puede reemplazar por otro , o como se hace para que funcione correctamente , ya que veo que no es comun el ruido. - Gracias : Osvalzo Z - osvaldo

Hlla buenas noches tengo un gol country 2006 el problema es que cuando voy a baja velocidad empieza a cabecear como si llevara algo de remolque o lleve al mecánico y no le encontró nada en la computadora el auto tiene gnc 4g le cambie las bujías los cables rotor tapa de distribuidor y sigue el problema me tiene loco

Hola! Mi golcito me hace como un golepeteo "tiqui tiqui tiqui" constante como si fuese de chapa y viene de adentro del guardabarros del lado del acompañante. Es solamente eso, después no tiene ninguna falla.
El auto tiene GNC.

Gracias

Buenas tardes. Soy nuevo en el foro. Paso a comentar mi problema a ver sl alguien me puede orientar. Tengo un gol 1.6 2008. Lo tengo a GNC de 4ta generación, instalado hace casi tres años. Hace casi año y medio el auto me regula mal, tanto a nafta como a GNC. Paras en un semáforoa nafta y sube y baja las revoluciones constantemente o se queda regulando clavado en 2000 vueltas. A Gnc no varía, pero igual queda más o menos a 1500 vueltas. Siendo que al principio, una vez instalado el gnc regulaba apenas arriba de las 1000 rpma nafta y en gas en 1000 RPM justo... Se le limpió paso a paso, se camb… Leer completa

Cuando freno y quiero salir rapido , acelero es como si se quedara sin nafta... pero nafta
Tiene...

Mi auto tiene gnc desde hace mes y medio. Anda perfecto a gas, pero a nafta me empezo a fallar. Cuando lo acelero gradualmente, llega a unas 3mil vueltas, y deja de acelerar, baja revoluciones, y sale de repente, y despues otra vez lo mismo, no reacciona aunque lo acelere, y sale de golpe. Que me dicen?

Mi golcito es un tanque tiene 2 viaje a brasil sin ningun drama le puse gas por el bolcillo 4 años sin ningun drama haora se rompió la selectora de cambio de gas a nafta entonces cuando se acaba el gas no anda a nafta teniendo el tanque por la mitad pero cuando tiene gas anda a nafta de lo mejor que puede ser gracias

El auto tiene gnc pero me consume nafta también y cuando esta moderando se sacude y tira olor a nafta. Ya cambie cables, bujías, bobina, inyectores, llave de paso de gas y emulador pero el problema sigue.

Al encenderlo hace un zumbido, luego arranca bien y anda muy bien pero el problema es que cuando no arranca no se escucha el mismo. Aclaro que las luces testigo no encienden indicando error y el scanner tampoco lo indica. A lo que el mecánico quiere cambiar la bomba de combustible porque no sabe qué puede ser... La presión de nafta es correcta y la batería es la original pero sostiene que está buena todavía. El auto tiene 62.000 km. Desde ya agradezco su tiempo y ayuda ya que es muy útil el foro. Saludos, Julieta

Al acelerar mucho el auto se sale la manguera principal y rompe las trabas del porta filtro. Ya cambie el porta filtro y sigue igual. El auto tiene GNC

Mi auto es a nafta y tiene GNC, anda en ambos combustibles, pero hay días que cuando lo quiero encender despues de usarce o aveces al otro día, no me quiere encender aveces. Lo que me hace es: lo pongo en contacto y al darle el arranque no hace nada me apaga todo el instrumental y no hace nada, al volver a intentarlo no se siente ni la activación de la bomba, al empujarlo anda lo más bien, pero donde lo apago no enciende por la llave nuevamente. Si alguien sabe o tuvo el incombeniente me podría ayudar a solucionarlo muchas gracias por que me lo escanean y no sale ninguna falla. Muchas gracias.