Hola pasa que cuando hace calor y ando con el aire acondicionado se enciende el testigo del epc y se apaga de repente, batallo para prenderlo y cuando lo logro no jala igual, me pueden orientar?

Tengo un jetta clasico 2012, me empezó a suceder hace unos días después de estar conduciendo el carro alrededor de 20 min. Después de estar frío el carro, comienza a cascabelear y después se apaga el carro, al querer encender de nueva cuenta este ya no lo hace solo se escucha la marchar pero no enciende, ya después que se enfría el carro enciende sin problema, ya lo scanearon, checaron la presión de la bomba de gasolina, la bobina y nada,

Hola que tal, una ayudita por favor, pasa que mi desempañador trasero ya no funciona, el botón si sirve y cambia de color rojo a amarillo al accionar, pero no desempaña ninguna línea del cristal trasero, tengo que cambiar el cristal o tiene solución?

Espero me puedan orientar, tengo un Jetta clasico 2013 motor 2.0 y me da un rendimiento de 6.8 km por litro, es buen rendimiento? Cabe mencionar que lo adquirí hace poco tiempo y aún no le realizó la afinación, eso me podría ayudar a mejor el consumo? De ante mano les agradezco su atención!!

De manera involuntaria o sola se cambia de estación, cuando ingreso una USB toca las canciones 10 a 15 segundos y pasa a otra pista.

Buenas tardes el problema con mi carro es el siguiente voy conduciendo normalmente y las revoluciones del carro se bajan me detengo para verificar y apagó el carro posteriormente lo vuelvo a encender y ya no hace la falla continúa normal, el carro después de un rato conduciendo volvió a ser la falla nuevamente parpadeaba el check engine hasta que se queda prendido con la falla presente ya no hice para pagarlo y lo lleve al mecánico de inmediato lo escaneo le checo la bobina cables y lo que arroja el scanner fue que el cilindro 1 y el 4 está mal o están fallando posteriormente mecánico hizo las… Leer completa

Hola buenos días mi problema ma esque el check me prendió lo lleve a escanear y me arroja los códigos p0030 y p0036 que son los sensores de oxígeno y el de p0444 que es la válvula del canister ya le cambia los dos sensores y la válvula y la luz sigue encendida el último mecánico me digo que podía se r un relay de los sensores b e oxígeno y quisiera saber cuál es ese relay gracias el auto me trabaja bien hasta haora

Tengo un clásico 2013 tiptronic y al parecer tiene falla en la caja de velocidades se revoluciona a todo lo que da y solo anda a 20 y 40 kilómetros y si le aceleró no avanza más de 50 y se revoluciona encendió en check in que puedo hacer

Hoy por la mañana me percate que los seguros del carro estaban arriba y quise abrir la cajuela y no abrió, pero luego cuando puse en marcha el carro también estaba prendida la luz testigo en el tablero de puerta abierta pero todas las puertas las tenia serradas y la luz interior de cortesía también encendida. Logre abrir la cajuela por dentro checando tutoriales vi que los cables de la cajuela se podian dañar de tanto abrir y serrarla, uno de esos cables estaba trozado lo empate esperando esa fuera la solucion pero no siguió el mismo problema pero ahora al apagar el carro se botan los seguros incluyendo la apertura de la cajuela. Que podrá ser el control de la alarma no funciona solo prende el foquito pero no hace nada espero alguien me ayude

Al Encender el Caro I Manejar el Caro tiene un Pequeño Brinco cuando llega al Tercer Cambio. Velocidad 38. Kilometros. ALGUIEN ME PODRA AYUDAR? Me podran decir por que el Caro Hace ese Pequeño brinco en el Tercer Cambio. Solo lo hace en ese Cambio que es el Tercero. I Mas se le nota cuando esta Frio

En ocasiones no enciende el auto, ya se diagnostico y no arroja ningún error. Sin embargo sigo presentando el problema. Se cambió la batería, marca y sensor de cigüeñal y temperatura pero el problema persiste

Bueno al principio nomás empezó a jalonearse en la segunda velocidad en si se jalonea Y últimamente hace dos dos o tres días empezó a vibrar mucho el volante o sea como si estuviera vibrando mucho el motor lo apagas y lo vuelves a prender y ya no te presenta ninguna falla hasta los tantos kilómetros más o menos como hasta los 100 kilómetros más que avances en vuelva a pasar la misma falla Quisiera saber si en la cámara o es la transmisión

Hace un mes al ir manejando ya no entraron los cambios, hizo algunos jaloneos, por lo que al final dijeron que habia sido la turbina de la transmisión y se reparó. El mecánico dice que está bien, pero en el tablero se marcan todas las posiciones de color rojo, como que la palanca no reconoce lo cambios. Eso pasó a partir de que me quebraron como una banda que está bajo lapalanca de los cambios y no se que hacer, porque si sigue igual a lo mejor se pueda volver a descomponer la transimisón... algun problema similar que me pueda ayudar ?

Hola espero que alguien me pueda dar su opinion, el problema que tengo es que mi caribe 79 me bota la reversa cuado ya esta caliente hace año y medio me paso lo mismo fui donde arreglan cajas y me la repararon. Empezó como que a trabarse descubri que la cebolla de la palanca ya estaba rota crei que eso seria todo pero no, tengo dos semanas que me empezó a botar la reversa y asi lo ando trayendo pero creo que sara mas frecuente. Primero quisiera saber si tal vez cambiandole el aceite de la caja de cambios con uno mas espeso me solucionara el problema. Segundo hace mas omenos tres años que le cambie el clutch no se si tenga algo que ver eso tambien. No quiero pensar que ya se decompuso la caja y otravez tengo que ir que me la reparen.

Hola buenas tardes, tengo un problema con un jetta 2012 clásico, compre el actuador de la puerta de gasolina pero supongo que no le llega el voltaje adecuado, ya que no trabaja en su totalidad, ya que cuando se acciona el botón para abrir la puerta del tanque de gasolina apenas hace un mínimo trabajo y no abre la puerta, alguien sabrá si es causa de un relevador o fusible?

No se por donde le debo de meter el aceite nuevo a la caja es un corsar con caja de pointer estándar

Cuando quito la alarma con la llave sin mando a distancia y abren la puerta del coopiloto comienza a sonar la alarma

Tengo varios meses con el problema que enciende el testigo del motor, luego se apaga y después de días lo mismo, empieza a perder potencia. Ya se le hizo el servicio mayor y sigue con la falla. Ni el mecánico sabe porque pues el escáner no arroja nada. Ayuda!!! Gracias

De pronto empezó a apagarse, en marcha y a veces despues de dejarlo encendido nada más no arrancaba, fui a un electrico y desconecto y volvio a conectar el arnes de bobina y volvio a jalar bien, pero alcabo de 2 semanas se me vuelve a apagar, a mi no me enciende nada en el tablero, he revisado muy bien el arnes pero no se ve dañado. Me dicen q puede ser el sensor del cigueñal o q la bobina o q el arnes. No me gustaria hacer un gasto innecesario. Que me recomiendan. Mi auto prende pero pero no le confio porque de repente se apaga y solo desconectando el arnes de bobina y reconectando vuelve a enncender.

Buen día a todos. Mi carro es 2011 y como dice el titulo, cuando hago un alto en un semáforo o por tráfico, se apaga.
El problema es que el mío debe de enfriarse por 1/2 hora y entonces ya enciende de nuevo. Ya le cambie los sensores de cigüeñal y de oxigeno, solo el mas largo y no ha quedado. Lo malo es que no hace esto siempre. La primera vez hubo un lapso de una semana para que hiciera el fallo.
De hecho recién comprado hice un viaje largo y no presento ninguna falla.
Espero alguien me pudiera orientar.

Hola qué tal!! Espero puedan ayudarme, tengo el código de desbloqueo de mi estéreo, le ingreso los cuatro dígitos y se desbloquea pero minutos después de la nada se apaga el estéreo, y cuando lo prendo está bloqueado otra vez. No sé qué se debe :(

Buen día, el día de ayer le cambie un foco trasero a mi jetta ya que estaba fundido el original, se veía así antes del cambio en la primera foto

Le cambie el foco y después del cambio ya no se apaga el foco central de frenado y la luz es intensa como si estuviera frenando, además encendió el EPC, he notado que cuando prendo la luz y el carro esta trabajando se bajan las revoluciones, como que se frena, esto a raíz del día de ayer que le realicé el cambio de foco

Espero me puedan ayudar a identificar cual es el problema que trae el carro

Le metieron un código incorrecto y ahora dice SAFE 2

Cambie la bateria de mi carro y la radio no funciona, me pide el codigo de 4 digitos y no lo tengo, ya use posibles numeros que encontre en etiquetas pegadas al auto pero no funcionan. Podria por favor ayudarme. Muchas gracias.

Que tal buena tarde! Apenas 4 meses atrás cambie los amortiguadores de mi auto (Jetta clásico 2012) por unos bilstein, la verdad es que con el tiempo siento que al pasar por algunos huecos o por calles que tienen muchos baches siento que el coche transmite todos las anomalías del camino. No se si eso sea bueno o malo pero hasta cierto punto ya es un poco incomodo sentir mucha rigidez en la suspensión del auto. Cuando hice el cambio de amortiguadores el coche tenia 120 000 km, y por lo que me dijeron los técnicos que me los cambiaron aun eran los amortiguadores originales y que no se los habían… Leer completa

Al encender el auto y el AC percibí un olor a quemado, al buscar la fuente de donde provenia el olor note que sale de las rejillas del AC que estan situadas en la consola central del coche, el olor se percibe solo en esas dos rejillas ya que lado piloto y copiloto no se percibe

Lleno el tanque de combustible y camino unos cuantos kilómetros y ya generó muchos gaces y no los desecha o los recicla,ya remplazar el canister bomba de gasolina,tapón de gasolina y nada. Al quitar el tapón de gasolina, tira la gasolina por el tapón y no encuentro cuál pude ser la falla,si alguien me puede ayudar

La cajela no abre con el control a distancia.

Adquiri un vw clasico CL AIRE 2.0, pero siento que tarda mucho en cambiar de primera a segunda, cambia a las 2700 rev como si estuviera patinando, algunas veces que voy a 60 y acelero bruscamente para incoporarme a una avenida rapido se escuchan golpeteos de mi lado, como si patinara. Alguien que me pueda decir si a la caja automatica de mi clasico se le puede hacer mantenimiento? cada cuanto se le tiene que hacer?

Le pongo la contraseña que tengo en la tarjeta sigo los pasos con el manual y aún no si no puedo hacer que sirva que puedo hacer para escuchar música

Por la mañana encendí el vehículo y el radio funcionó perfectamente, después lo volví a encender y solo se ilumina la pantalla, no aparece ningún texto ni me pide el código. Cuando prendo los cuartos o luces la pantalla se apaga pero los botones siguen iluminados. Que puedo hacer? Alguna solución?

El stereo original de Jetta clásico 2013 prende y a cierto tiempo se apaga y se desprograma
Pongo el código y funciona otro cierto tiempo y se vuelve a desprogramar alguien que sepa cual es la falla ?

Cuando apago el motor del auto los testigos del generador y del aceite se encienden y en un lapso de 10 segundos se apagan, o a veces se quedan prendidos y me bajan la bateriaque sucede que falla tiene gracias

No prende la luz baja pero los focos no están fundidos

Buen día espero me puedan ayudar. Tengo un jetta clásico 2012 al momento de encender el auto los indicadores de rpm gasolina y temperatura oscila varia veces y no suben hasta dentro de 15 segundos se ponen en su posición y se oye un click debajo de tablero.

Se entendió el check engine, pero al escanear no arroja código de error. No se si tenga que ver que le haya puesto gasolina shell y siempre le pongo pemex. Por cierto me rindió mucho más kilómetros por litro la shell.

Tengo un problema al subir mis cristales y topar arriba se bajan automáticamente y al cerrarlo igual se bajan...!! Que sucede. !!!

No cierran los seguros de las puertas ni con el control ni las chapas de las puertas (solo abren con ambos control y chapas). Se le cambió el modulo porque el anterior no funcionaba nada. Ahora presenta este problema, agradezco cualquier ayuda o recomendación!

Mi Jetta clásico 2013 se cerró solo con las llaves dentro de la cajuela. Ya lo resolví a un alto costo con un cerrajero. Cómo puedo evitar que el auto se cierre automáticamente. Quiero yo decidir si lo dejo abierto o cerrado. Esto es posible?

Requiero que me digan cuál será el problema