Problemas de De repente se apaga

Problemas destacados

Repentinamente se apaga el coche

Volkswagen Clasico 2014 Clasico 75000 kms
Circulando normalmente el coche de repente empieza a temblar hasta que se apaga, en otras ocasiones al estar circulando ya no acelera y al pulsar el acelerador varias veces se vuelve a poner en funcionamiento, me dijeron que probablemente era el cuerpo de aceleración qu estuviera sucio, lo lleve a que limpiaran y al poco tiempo volvió a hacer lo mismo, en el tablero de no se enciende ningún testigo, lo han escaneado varias veces pero no arroja alguna falla.
Luis de México hace 5 años  
LU
2 casos 
ivancho de México hace 5 años
Mi carro es un clasico 2014, triptronic, de manera repentina se apaga al ir circulando, no marca ninguna falla, ya lo escanearon, calaron con bobina, sensor de cigueñal, computadora, bomba de gasolina y nada sigue la falla!!
Gema Juárez de México hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema, no sale nada en el scanner. ¿que podrá ser? mi carro es 2012
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No arranca o se apaga de repente

Volkswagen Clasico 2011 4 puertas 2.0 jetta claseico version aire 110000 kms
Buenos días, alguien que me pueda ayudar, mi jetta tiene tiempo que de repente no quiere arrancar e igual se apaga estando en marcha esto no lo hace constante solo a veces sobre todo es los días mas calurosos, ya lo han escaneado y no le encuentran le cambiaron el sensor que va al cigüeñal pensando que era eso pero volvió a presentar la falla, cuando se apaga estando en marcha únicamente se enciende el testigo de batería tengo que cerrar el switch y esperar un rato para que vuelva a arrancar, me comentaron podría ser la bobina pero el mecánico dice que no, ya que, no es constante que presente la falla, alguien que le haya sucedido esto? y me pueda orientar.
LAURA AM de México hace 9 meses  
LA
4 casos 
EMMANUEL de México hace 4 meses
Yo cambié la bobina y se solucionó, cables nuevos de bujías también cambié.
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Código P0726 / jaloneos

Volkswagen Clasico 2008 TDI 1.9 Motor AXR 110000 kms
Comenzó el problema con jaloneos, como si estuviera sucio el filtro diésel, de repente se apagaba, no tan seguido pero lo hacía, perdía potencia en esos jaloneos. Después de 2 semanas de traerlo así se prendió el testigo check Engine y el testigo de resistencia precalentadora parpadeando, no se quitaban esos dos testigos pero el auto encendía, lo podía manejar de forma regular. Lo lleve a escanear y determinaron falla en sensor de posición de cigüeñal y sensor de velocidad. Dos días usándolo y por arte de magia se borraron las dos testigos pero persistía el jaloneo y perdía potencia a veces… Leer completa
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EduardoM de México hace 4 años  
ED
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EduardoM de México hace 4 años
Problema resuelto, el auto ya no se jalonea, ya no pierde potencia por momentos, el auto ya esta estable, acelera bien.
Ova_ de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por tu información Eduardo. Saludos
Miguel Ángel de México hace 4 años
Que le hicieron a tu unidad Arturo, por favor
EduardoM de México hace 4 años
Hola Angel, comenzó el problema con jaloneos, como si estuviera sucio el filtro diésel, de repente se apagaba, no tan seguido pero lo hacía, perdía potencia en esos jaloneos. Después de 2 semanas de traerlo así se prendió el testigo check Engine y el testigo de resistencia precalentadora parpadeando, no se quitaban esos dos testigos pero el auto encendía, lo podía manejar de forma regular. Lo lleve a escanear y determinaron falla en sensor de posición de cigüeñal y sensor de velocidad. Dos días usándolo y por arte de magia se borraron las dos testigos pero persistía el jaloneo y perdía potencia a veces. Le puse el escaner y salió código 0726, sensor de velocidad del motor, no hay mucha información del tema, encontré videos en inglés, pude ubicar el sensor, es un iman propiamente y no lleva mantenimiento como tal, retire un tornillo, lo saque con cuidado y lo limpie, traía unas rebabas de metal, muy pequeñas, suficientes para mandar señal errónea a la ECU, lo volví a poner con cuidado sin romper el empaque. Arranque, puse escaner, borre código 0726 y listo, asunto arreglado, ya no se jalonea. Por cierto en agencia pregunté por el sensor, no supieron decirme cual era.
Miguel Ángel de México hace 4 años
Ok, muchas gracias por tus comentarios, seguramente me servirán para reparar mi unidad, saludos y mil gracias
christian de Argentina hace 3 años
Hola muchas gracias por el comentario. Consulta donde estapuesto ese sensor
EduardoM de México hace 3 años
Este sensor se encuentra montado en la caja, al lado derecho del filtro de aceite, es un pequeño cilindro negro fijado con un tornillo
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Se apaga el carro de repente

Volkswagen Clasico 2013 A4 40000 kms
El carro se apaga de repente, ya sea parado o en movimiento, me bajo abro el cofre, regreso y vuelve a prender, esto lo hace cada 2 o 3 dias, no se si sea algun falso contacto y si es asi como lo diagnostico?, o que otra cosa podria ser, ya le cambiaron el sensor del cigüeñal, del arbol de levas y la bobina, con esta ultima, trabajo bien un tiempo pero volvio la falla, ojala me puedan apoyar con alguna solucion, saludos
GUILLERMO ALONSO de México hace 3 años  
GU
6 casos 
LAURA AM de México hace 9 meses
Mi Jetta esta igual, como lo solucionaste?
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Se apaga ocasionalmente

Volkswagen Clasico 2011 4 puertas 100000 kms
De pronto empezó a apagarse, en marcha y a veces despues de dejarlo encendido nada más no arrancaba, fui a un electrico y desconecto y volvio a conectar el arnes de bobina y volvio a jalar bien, pero alcabo de 2 semanas se me vuelve a apagar, a mi no me enciende nada en el tablero, he revisado muy bien el arnes pero no se ve dañado. Me dicen q puede ser el sensor del cigueñal o q la bobina o q el arnes. No me gustaria hacer un gasto innecesario. Que me recomiendan. Mi auto prende pero pero no le confio porque de repente se apaga y solo desconectando el arnes de bobina y reconectando vuelve a enncender.
Andrew de México hace 2 años  
AN
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