Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Fallas en bomba de gasolina y ventilador Volkswagen Bora 2005 STD. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2005 STD, MOTOR 2.5 180000 kms
Buenas tardes un cordial saludo a todos, les comento mi problema ya alguien del grupo le paso este mismo pero no compartieron la solucion podrian ayudarme por favor:
Mi vehiculo dejo de encender de buenas a primeras... pues no llega gasolina a los inyectores aunque la bomba trabaja perfectamente (directa). Ando con mi vehiculo con la linea directa de la bomba pues de otra manera ya no arranca. Algunos dicen que es el modulo de la carroceria otros q es la computadora pero a ciencia cierta nadie sabe. Y l segundo problema se presento antie por la tarde se quedaron encendidos los ventiladores en su maxima velocidad aun apagado el vehiculo he tenido que desconectar el relay principal para apagarlos pues ya me descargo la batería. Algun comentario gracias...
Rigo 01 de México hace 7 años  
RI
1 caso 
dylmusso de México hace 7 años
Yo te recomendaria escanear el auto, y que publiques los codigos de falla, seria mas facil ayudarte
Rigo 01 de México hace 7 años
Muchas gracias Dylmusso lo llevare en cuento tenga esos las posibles fallas arrojadas por el escaner las publico, Saludos...
dylmusso de México hace 7 años
Rigo...compra un scanner en mercadolibre... se llama vagcom, no son de ross tech y no son originales...pero cuestan como 500 pesos y tu puedes diagnosticar el problema y entrar a todos los modulos, yo te podria guiar en el escaneo y si me pasas los coidigos los puedo revisar directamente con la gente de ross tech (yo tengo un vagcom hex original, con acceso a soporte tecnico)
Rigo 01 de México hace 6 años
Gracias les comento que la solución fue el cambio de sensores de temperatura del anticongelante lleva 2 sensores.
tino de México hace 6 años
Hola amigo, al cambiar los sensores de temperatura se resolvieron las dos fallas ? tengo exactamente el mismo problema, agradecere tu apoyo...
Marcos Ares de Argentina hace 5 años
Hola jente hermosa tengo un problema tengo un bora TDI 2005 y arranca y se dispara el motor y no responde el tablero cuando arranca y me está dejando loco no se q es presiso de su ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Rigo 01)
tino de México hace 6 años
Buen día amigo, al cambiarle los sensores de temperatura se corrigieron las dos fallas? tengo exactamente el mismo problema, agradecere mucho tu apoyo, saludos
Luis de México hace 6 años
Ocuoo de su ayuda tengo un jetta 2006 tio bora no quiere prender prendey se apaga me marca el sensor de tempuratura en el scanner y otra fall que tiene apagado se prenden los ventiladores en velocidad alta que pueda ser me dicen que le cambie la bomba de gasolina
Rigo 01 de México hace 5 años
Buenas tardes, así es cambie los 2 sensores de temperatura
Coxfdl de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ya cambie el sensor de temperatura gris el otro no lo ubico me podrías apoyar cual es el segundo?
Agui de México hace 4 años
El gris es el de temperatura ambiental va en rejilla central de la facia y el otro es el de temperatura del anticongelante del motor va del lado izquierdo del motor para esto debes kitar la tapa del motor
Hector de México hace 4 años
Tengo un problema en un bora styus 2006 no manda corriente ala bomba de gasolina el tablero marca la gasolina q trae pero no entiende la bomba de calo directa i la bomba si funciona se cambió el relay i el fusible de la bomba de gasolina pero sigue igual solo da marchado pero no entiende la bomba alguien puede darme algún consejo donde tengo q revisar
leonardo clio de Argentina hace 2 años
Hola tengo un bora 2.0 2013 y cambie la bomba de nafta anda bien pero hace un zumbido... que puede ser
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Jaloneo por falla en bomba de gasolina. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 2.5 122000 kms
En mi caso el problema de la caida en la presion de la bomba se debe al calentamento de la gasolina aún cuando la bomba debe ser capaz de soportar la temperatura ambiente de la gasolina. Por eso es que solo presenta falla en determinadas ocasiones; cuando la temperatura ambiente rebasa los 40°. La solucion es elcambio de bomba o ponerle un radiador que enfrie la gasolina, lo segundo es una locura.
KNIJO de México hace 9 años  
KN
1 caso 
linefelo de Colombia hace 9 años
Saludos, revisar el tanque completo de gasolina para determinar si hay fugas o no esta asilando bien el calor ya que si no mal recuerdo el escape pasa por el lado , lo mejor es aislarlo del tanque, y cambiar la bomba completa
KNIJO de México hace 9 años
Estoy de acuerdo, gracias.
linefelo de Colombia hace 9 años
Aislar el tanque es con una lata , nada del otro mundo...suerte
Eduardo santos zamarripa de México hace 5 años
Buen dia tengo un bora 2009 2.5 lts
Ayer le hicieron el servicio y despues de 400 km empezo a zumbar el filtro de gasolina segun trae el de 4 bares que puedo hacer
Ivan de Perú hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con la aguja del marcador de gasolina mucho se mueve q dicen q falla seria ya le hicieron limpieza ala tarjeta de la boya no se q hacer ayuden por favor
Loparcomaxi de Argentina hace 5 años
Hola una consulta, tengo un bora 1.8t y cuando tiene poca nafta en el tanque aprox de 150km de autonomía para abajo de lo bien que va andando se corta, pero no se para del todo hasta que no suelto el acelerador, cuando le vuelvo a dar arranque 2 o 3 veces arranca, yo lo conectamos a la computadora pero no queda Grabada ninguna falla, y no se que puede ser
KNIJO de México hace 5 años
El problema lo corregí remplazando la bomba de gasolina, aún cuando la computadora no lo indicaba.
Loparcomaxi de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por tu colaboración, voy hacer eso, saludos
Alberto de México hace 3 años
Hola y buenas tardes , tengo un problema con un Bora 09 no arranca , ya cambié bomba ya cheque fusibles y nada , cheque el arnés de la bomba y no pasa corriente. Que podrá ser ?
Rafael Galindo de México hace 2 años
Buenos días amigo me pasan y el mismo problema cuando la temperatura alcanza los 40 42 grados empieza a fallar a jalonear c&a oler mucha gasolina si crees que sea la bomba de gasolina o las bobinas échame la mano si sabes algo por ahí que pueda ser
Solucionado
Mejor respuesta (según KNIJO)
KNIJO de México hace 2 años
Remplazo de bomba de gasolina
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Falla la bomba de gasoil

Volkswagen Bora 2008 Trendline Diesel 1.9 Tdi 200000 kms
Buenas tardes, no me enciende el auto, intenté darle arranque pero solo gira y no hace nada mas, me fijé en el filtro de gasoil y no le llega después le pase el scanner y me salto lo adjuntado en la foto, lo raro es que me viene haciendo esto hace meses me funciona 3 días y después no arranca durante 2 semanas es algo que no puedo entender.
1
darmat17 de Argentina hace 3 años  
DA
5 casos 
darmat17 de Argentina hace 3 años
Lo voy a mandar a un electromecanico a ver que me dice.
Enrique de Argentina hace 3 años
Hola revisa bien es que te está chupando aire por algún lado ,filtró de combustible diésel manguera de tanque al sistema ,,cuando se ponen duras y viejas parece que están perfectas linda y enteras pero toman aire y te vuelven loco
Esteban Irusta de Argentina hace 2 años
Buenas noches yo cambie la bomba de Gasoil del bora 1.9 tdi, y se rompio las trabas del filtro que trae, sabrian coko conseguirlo en donde? Gracias
Dario de Argentina hace un año
Yo le hice cambio de aceite y filtros a mi Bora anduvo 1dia marcando falla, luego se le borro y al otro día no arrancó más. No manda gas oil, que puede ser
Martin de Argentina hace 10 meses
Me pasa algo parecido, arranca y se queda sin gasoil al parecer.
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No arranca sin chispa en bobinas y sin corriente a bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2005 4 puertas motor 2.5 200000 kms
Mi bora 2005 no arranca no más estarea la bomba no tiene corriente y no hay chispa en bobinas que podrá ser sin chispa en bobinas ni corriente en bomba de gasolina
Alex zavala de México hace 3 años  
AL
9 casos 
Rossany de Venezuela hace 3 años
No llega corriente a la bomba y a las bujías ,si quitó la batería y la conecto en el primer intento se activa la bomba de gasolina pero no enciende ,y al hacerlo nuevamente no activa la bomba
emanuel de Argentina hace 2 años
Solucionaste el problema a mi bora 1.8t no funciona la bomba de gasolina cuando abro contacto pero si sacó y conectó la bateria carga
Andres de México hace 2 años
Cambiale el sensor del cigüeñal así me pasó Ami
Victor de México hace un año
Llo tengo un Bora con en mismo pro blema lla camvie los sensores el de cigüeñal y el dearvol hi o ay chipa en las bobinas
Ernesto mejias de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes amigo tengo un Bora 2.0 no le está llegando corriente a los inyectores cuál puede ser el problema gracias
Luis de Venezuela hace 2 meses
Tengo un Bora 2005 1.8t no quiere prender, da arranque y no enciende, no tiene chispa en la bobina, alguna persona que pueda aportar solución...gracias
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No le va corriente a la bomba de nafta

Volkswagen Bora 2006 1.8t manual 100000 kms
El bora no me arranca ,no le va corriente a la bomba de nafta, le mando corriente directo a la bomba y el auto arranca sin problema y anda perfecto sin tirar ninguna falla ,
mdg_46 de Argentina hace 10 años  
MD
5 casos 
sergio cassan de Argentina hace 10 años
Hola yo tenia el mismo problema me dijeron q podia ser el relay pero encontre la falla en la fusiblera generalmente se ve la fusiblera los fusibles bien pero el problema q el fusible q envia corriente a la bomba se aislaba en si saque todos los fusible y les doble un poco la patita para mejor contacto y problema solucionado espero les sea de ayuda
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Probable falla de la bomba de gas

Volkswagen Bora 2007 STYLE  80000 kms
Hola buenos días, tengo una falla con mi bora style 2007, salí de viaje y cuando paso 2 horas de manejar empezó a jalonear el carro, me pare media hora y encendió como si nada, paso unos kilómetros adelante y volvió ha hacer lo mismo, al siguiente día al salir y después de 2 horas hizo lo mismo a duras penas llegue a mi destino, ahora no ha fallado porque mi distancia de casa al trabajo es de 5 minutos así que por eso no falla, se le cambiaron los filtros y nada, ojala alguien me ayude saludos
CRISTHIAN de México hace 10 años  
CR
4 casos 
mekanikote de México hace 10 años
Que te revisen presión , retencion y flujo de combustible en frio y encaliente
Qe escaneen por codigos de fallas y no olviden realisar un ajuste basico al cuerpo de aceleración se nesecita un escaner de tipo original y al necanico especialisado
rolingas de México hace 10 años
Hey amigo si es tu bomba de gas, al mío le pasaba lo mismo, y se resolvió, comprándola nueva. Lo que pasa es que se calienta y empieza a fallar y al descansar se enfría y a los pocos minutos falla, la bomba en agencia es de 2100... Saludos suerte
Cesar garza de México hace 4 años
Pusiste la bomba completa o solo cambiaste el repuesto
Martín de México hace 7 años
Pregunta, tengo un hora 2007 y hoy iba avanzando y de repente se desacelera y vuelve a responder normal y así sucesivamente, como si perdiera potencia o se quisiera apagar. Que puede ser? Bora Style triptronic.
Juan de México hace 5 años
Al mio le pasaba lo mismo... No se como se diga o cual sea el nombre correcto... Le pusieron a tiempo el pedal del acelerador con el scanner y quedó al 100 espero y con eso quede tu auto
Ivan-Rm de México hace 6 años
Siempre que tenía tu bora amigo así le paso hoy al mío
Martín de México hace 6 años
En mi caso fue la bomba de gasolina, ya la cambie hace 2 meses y no falla ya.
NOLBERTO de Argentina hace 4 años
Hola gente como están...tengo un bora 2001. . .2.0...coloco en contacto y la bomba no funciona y no arranca...coloque un cable del contacto a la bomba y arranca...cambie el relay 409...y sigue la falla...no arranca...alguna sugerencia.
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Libras de bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2007 2.5l Gasolina Aut 5000 kms
Cuántas libras de presión lleva la bomba de gasolina de un Bora 2007 2.5 5 cilindros
José Ruiz de México hace 3 años  
JO
16 casos 
GRINGO de Argentina hace 3 años
Hola para un normal funcionamiento son 4 bares de presion
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No llega corriente a la bomba de gasolina y no se cual es er releí de

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 2.5 134755 kms
Da marcha pero no arranca y no se escucha que prenda la bomba de gasolina
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Ángel Martinez L de México hace 4 años  
ÁN
2 casos 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
El relevador es el 409 y no es tan barato, ademas ese auto lleva un modulo de bomba, cuidado hay que checarlo que funcione por que si no es asi por mas que sea nuevo el relvador tu bomba no funcionara si este esta mal, un buen electrico te ayudara a solucionar tu mal
Rodríguez de México hace un año
Se que es vieja la publicación pero no logro ver el 409 cuál sería???
Eljoni de Argentina hace un año
@RodríguezAbajo del volante amigo...abajo donde esta la palanca para el volante
Sebas de México hace 6 meses
Angel Martinez L tengo el mismo problema, como lo solucionaste?, tengo el mismo carro que tu con el mismo panel de relevadores, ya le cambie el relevador 370 de, panel dentro del motor y el 460 y nada, da marcha, sigue sin arrancar y no se escucha la bomba cuando giro la llave, la bateria esta cargagada en 12.56V. Cambie la bomba y filtro de gasolina tambien. Aparece codigo P0685 intermitente.
Luis de Venezuela hace 2 meses
Es el relex 409 el que est adañado
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Bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2007 style 2.5 180000 kms
Tengo un bora 2007 style y el indicador de gasolina a veces marca a veces no , a veces el tanque esta lleno y se invierte la aguja. En otras ocasiones marca bien... tendrá solución?
elsa de México hace 5 años  
EL
2 casos 
ereds de México hace 5 años
Problemas con la bomba de gasolina, cambiale todo completo, no solo el repuesto, es probable que el indicador del flotador esta averiado
elsa de México hace 5 años
Muchas gracias por su comentario!!
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No me llega corriente ala bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2008 2.5 212810 kms
Ya cheque fusible y esta bien que podrá ser
Andres de México hace 3 años  
AN
2 casos 
Angel Aviña de México hace 2 años
Cuanto es la corriente que debe de llegar ala bomba de la gasolina, me llega como 3.40
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Fallas en bomba de gasolina y ventiladores

Volkswagen Bora 2008 style active 2.5 standar 120000 kms
Mi vehiculo dejo de encender de buenas a primeras... pues no llega gasolina a los inyectores aunque la bomba trabaja perfectamente (directa) y hay gasolina lo lleve con pseudo especialistas en vw y nada se escaneo con snapon vag com y demas escaners genericos botando solo fallas "comunes" nunca salio la falla real...ando con mi vehiculo con la linea directa de la bomba pues de otra manera ya no arranca. Algunos dicen que es el modulo de la carroceria otros q es la computadora pero a ciencia cierta nadie sabe. Y l segundo problema se presento antie por la tarde se quedaron encendidos los ventil… Leer completa
Vauxhall de México hace 7 años  
VA
8 casos 
el osw de México hace 7 años
Checa el fusible de la bomba de gasolina, en el manual del propietario encontraras la ubicacion, en caso contrario checa todos, sobre tus ventiladores empieza por checar si el relevador se encuentra bien, que funcione correctamente. Si es el modulo de la carroceria lo podras encontrar en mercadolibre o segundamano... Saludos.
Javier de México hace 7 años
Mi Bora de repente ya no arrancó le doy marcha y parece q no le llegará la gasolina y después de darle marcha se prenden los ventiladores y en la computadora me marca ALTO presión de aceite bajo alguien me podría decir que puede ser lo q está fallando gracias
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo hoy y lo lleve al mecánico y me dijo que el relay de la bomba estaba en corto y chispeado. Lo cambio y listo
Vic ruiz de México hace un año
@EzequielCual relay es tendrás foto de favor
Rigo 01 de México hace 7 años
Vaoxhall, Javier, buen dia, podrian ayuddarme tengo el mismo problema, como lo solucionaron?
Cual fue el diagnostico que les dieron? les agradeceria mucho sus comentarios, gracias... que tengamos buen dia. Saludos... [email protected] 6566426249
Treviño de México hace 6 años
Es normal que un relevador se caliente ?? Ese relevador cuando esta el carro
Encendido lo quito y se apaga... mi bora es 2006 2.5 relevador 100
Luis,felipe de México hace 5 años
Siempre supiste si es normal o no? Me pasa lo mismo
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No hay corriente en la bomba de gas

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 86318758 kms
Solo da marcha pero no arranca por que no hay corriente en la bomba de combuatible
leooo de México hace 6 años  
LE
1 respuesta 
Ruben de Argentina hace 6 años
Hosla leo me pasa lo mismo lo solusionastes
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Reemplazo de la Bomba de Gasolina

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 130000 kms
Saludos amigos... disculpen, tengo una inquietud para los más experimentados en VW...

Recientemente a mi VW Bora 2008, 2.0 se le daño la bomba de gasolina, utiliza la bomba de gasolina que es gruesa, se me ha hecho bastante dificil conseguir dicha bomba y en el mercado sólo hay una más delgada que ya viene con un soporte plástico preinstalado...

La pregunta es, hay algún problema en cuanto a rendimiento, operatividad y confiabilidad del vehículo al "adaptarle" esta bomba delgada??

Gracias...
Jeepero de Venezuela hace 6 años  
JE
1 caso 
Diego DF de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, en mi caso tuve que reemplazar la bomba de gasolina de mi bora 2.0 2007. En el taller de VW me recomendaron comprarla de marca VDO debido a que las demás marcas solían fallar. Debido al tema de costo de la misma tuve que comprarla marca bbr. Recibí el carro hoy y sigo en pruebas con el mismo. No sabría decirte con respecto a los tamaños de la bomba si influyen en algún aspecto. Igual si deseas consultar directamente con el taller donde llevo mi vehículo este es su número: 04162054492.
Moisés de México hace 3 años
Cuántas bombas de gasolina lleva el Bora gli ?
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Fusible de bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2006 4 puestas gasolina 0 kms
Buen día me iban a instalar un corta corriente a mi bora al ubicar el fusible de la bomba de gasolina (27 15A) y quitarlo el vehículo encienden sin problemas de hecho sin el fusible puesto se queda prendió como sin nada trae otro fusible en el portafusibles del motor pero es para vehículos de diésel (f15) de cualquier manera lo retire y el carro sigue andando sin problema alguien sabe si es alguno otro fusible o a cual l puedo instalar el corta corriente???
GaMa de México hace 4 años  
GA
4 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ De la tierra de los inyectores !
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Golpeteo en bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2006 Style 138210 kms
Hola amigos espero me puedan Ayudar ya que compre un Bora Style 2006 motor 2.5 y apenas note que se escucha un golpeteo debajo del asiento trasero del lado donde está la bomba de gasolina
El carro funciona perfectamente no presenta ninguna falla
Pero mi pregunta es si a alguien le a pasado o a escuchado ese golpeteo en la bomba y que puede ser
Si hay que cambiar la bomba completa o el repuesto
O tiene solución
Les agradecería demasiado su ayuda
Y espero no molestar
Debon de México hace 7 años  
DE
4 casos 
Memo valdezh de México hace 6 años
Que tal. Disculpa, que solución le diste a tu problema? Si es que lo solucionaste. Porque yo tengo el mismo problema con un zumbido agudo. Saludos
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Bomba de nafta

Volkswagen Bora 2008 4 puerta full motor 2.0 12000 kms
Hola le quisiera consultar xq hace poco le cambie la bomba de nafta al Bora xq m hacia ruido y le puse la nueva y a los 3 dias m seguía haciend el mismo ruido q antes...m inyecta todo per cuando le doy arranque ahí empieza hacer ruido...al Bora tiene GNC...
juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Ova_ de Argentina hace 8 años
Hola Juan, yo tuve un Bora con GNC y realmente rendía de maravillas. La persona a quien se lo vendí está encantada con el auto. Por lo general cuando instalan el equipo de GNC, dejan la bomba de nafta trabajando normalmente al darle encendido. Si se te averió la bomba a causa de la nafta que se pudrió en el tanque, tenes que hacer lavar el mismo, y también cambiar el filtro de nafta antes que el problema pase a los inyectores, y la reparación sea mas costosa. Capaz la nafta que tenes en el tanque está espesa y por esa razón te hace ruido la bomba, si no lo solucionas rapido, se te va a embromar de nuevo. Saludos
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La bomba de gasolina se queda prendida

Volkswagen Bora 2007 gli 95780 kms
La bomba de gasolina se queda prendida apago el carro y la bomba sigue prendida y no se cual sea el revelador de la bomba yo pienso que ese es el problema
hummer de México hace 9 años  
HU
11 casos 

VW Bora/Jetta 2010 no funciona bomba de combustible

Volkswagen Bora 2010 Sky 2.0 144000 kms
Todo comenzó con problemas de encendido de vez en cuando, en ocasiones encendía al primer intento y en otras no, tenia un "Cortacorrientes" conectado en un cable directamente en la bomba de combustible, pensando que era la batería se reemplazo por una nueva pero seguía igual, luego se desinstalo el cortacorrientes y en teoría el cableado quedo bien conectado, al seguir sin funcionar se reemplazo el relevador 409 y aun así no funcionaba, se reemplazo la bomba de combustible y sigue igual (recalco que tiene el relevador 409 y 429 que se supone que ambos son para la bomba pero solo he reemplazado… Leer completa
Reaper de Chile hace 2 meses  
RE
2 casos 

No llega corriente ala bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2009 4 puertas standar 2.5 150000 kms
El carro prendía pero no se mantenía,ahora solo da marcha pero no arranca y me di cuenta que del arnés de la bomba de gasolina no hay corriente y al parecer es un relay alguien que me pueda orientar?
bora 2.5 09 de México hace 5 meses  
BO
2 casos 

Bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2007  400000 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina
NELZON de Venezuela hace un año  
NE

Zumbido en bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2007 2.5l Aut Gasolina 150000 kms
Que tal buen dia tengo un bora 2007 2.5 y hace dias empezo a escucharse como un zumbido en la parte trasera como si fuera de la bomba de gasolina alguien que le aya pasado lo mismo y me pudieta orientar saludos
Esteban hernandez de México hace un año  
ES
3 casos 

Zumba la bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2010 2.5 litros 181000 kms
Zumba la bomba de gasolina, esto lo hace siempre por las mañanas pero se queda zumbando y no se le quita, me recomendaron cambiar la bomba de gas y el problema no se solucionó, podrían ayudarme?
Daniel de México hace 2 años  
DA
4 casos 

Bomba de combustible

Volkswagen Bora 2011 2.0 220000 kms
Buenas! Quería preguntar haber si me pueden ayudar. Tengo un bora 2.0 2011 tiene gnc. Le cambié la bomba de combustible por que había perdido presión al cabo de 1 semana se me quemó la que reemplace. Habra otro problema antes, que afecte a la bomba. Desde ya muchas gracias!
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED
1 caso 

Filtro de bomba de nafta

Volkswagen Bora 2009 2.0 160000 kms
Hola. Me paso que cambiando el filtro de bomba de nafta ,sacando la vieja me quedo un pedacito de plástico porque quedo pegado no salio en su totalidad. Y no la puedo sacar con nada.
Que me dicen que puedo hacer?
Milan de Argentina hace 3 años  
MI

De dónde salen la corriente para la bomba de gasolina de Volkswagen B

Volkswagen Bora 2016  80000 kms
De dónde sale la corriente para la bomba de gasolina de Volkswagen Bora de la ECU o relevo
German reina Londoño de Colombia hace 3 años  
GE
2 casos 

No tiene corriente la bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.5 11000 kms
De la noche ala mañana dejo de pasar corriente ala bomba de gasolina , ya se checo con corriente la pura bomba y si trabaja , el problema es que no manda corriente al abrir la llave
Julio salcedo de México hace 3 años  
JU
20 casos 

Problema con mi bomba de gasoil

Volkswagen Bora 2001 4 puerta 1.9 tdi 250000 kms
No ingresa corriente a la bomba de gas
Oil...
Sergio valdez de Argentina hace 5 años  
SE

Fusible bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2008 Style active 2.5 TM 1900000 kms
Tengo un bora 2008 2.5, deje las luces encendidas y se bajo la batería, al intentar arrancarlo empujándolo arranca unos 10 segundos y se apago, después de esto solo da marcha pero no enciende, revisando los fusibles el de la bomba se encuentra fundido, lo repongo por uno de la misma capacidad, vuelve arrancar pero al pasar unos segundos se apaga, supongo que la bomba se daño al intentar arrancarlo con poca carga de la batería, que me pueden comentar?; gracias
J. Juarez de México hace 6 años  
J.
13 casos 

A mí volvaguen Bora le cambie la bomba de gasoil y tira mucha presión

Volkswagen Bora 2005 1.9 370000 kms
A mí volvaguen Bora le cambie la bomba de gasoil y tira mucha presión se me hincha la manguera y larga gasoil por el filtro ayuda no sé qué hacer
Daniel.sc de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 

Bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2006 Triptonic 102000 kms
El auto se para y pierde toda la potencia y se apaga cuando ando por un tiempo regular, lo cual se ha ido incrementando y siendo cada vez mas cortos los lapsos de tiempo que se para. El mecanico me dice que es la bomba de gasolina y filtro que hay que cambiar. En el mercado mexicano existe una marca de refacción de nombre Burke, que me dicen es alemana y que sale buena, pero no es la original. Alguien conoce esta marca y sabes si es confiable y de buena calidad ?. Gx y sds.
Arthur de México hace 10 años  
AR

Bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2008 4 ptas motorr 2.0 a gasolina 145000 kms
Hola tengo un bora 2.0 año 2008 legue una noche a casa y al dia siguiente no encendio obseve los fusibles y se quemo lo cambie y nada saque la pila de la bomba de gasolina la cambie por una nueva original y nada q prende no se si tengo que ver el rele o sera un problema eléctrico o observar si la pila esta buena a pesar de que sea nueva por favor una opiniona ver q puedo chequear
Ricardo de Venezuela hace 9 años  
RI
4 casos 

En baja tiembla o petardea el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Exclusive 159000 kms
Amigos espero me puedan ayudar, mi bora cuano esta en baja o estando parado se siente que le falla el motor como petardeo o temblor en ocasiones se siente mas y en otras casi no se siente, lo lleve a mi mecanico y de principio me dijo que era muy posible que una valvula se habia calentado y tenian que quitar la cabeza del motor porque la falla era calsica de cuando pierden compresion, lo lleve a un centro de diagnostico por computadora y me dijeron que la bomba de gasolina no mandaba la presion debida y que fallaban dos bobinas, se cambiaron las 2 bobinas y la bomba de la gasolina pero el prob… Leer completa
nava1026 de México hace 10 años  
NA
18 casos 
rectificador de México hace 10 años
Creo que la explicación de válvulas flameadas es correcta , ay que quitar la cabeza y rectificar.
Carreon carreon de México hace 7 años
Amigo son los tacones del motor asi le pasaba a mi bora y tambien me dijeron q era la bobina pero luego me dijo un mecanico sergio q le cambiara los tscones del motor y kedo ya no temblo
Cris0895 de México hace 6 años
Hola, oye que son los tacones de motor?
rectificador de México hace 10 años
Chequa la compresión en los cilindros si alguno se vacía son las valvulas.
nava1026 de México hace 9 años
Ya le revisaron la compresion a los cilindros y es la correcta, se llevo a la agencia le cambiaron el filtro de gas porque aparentemente el mecanico le puso uno que no lleva el auto y se corrigio bastante el problema pero aun sigue ya muy leve pero sigue alli el problema, alguien que pueda ayudarme
juarez de México hace 9 años
Tengo un bora gli 06 con el mismo problema ayuda por favor amigos
[email protected] de México hace 3 años
Siempre que fue en tu caso yo tengo el mismo problema
VALENTINA de México hace 8 años
Hola se que tu publicacion ya es vieja...pero justo mi bora tiene ese problema de vibración, y buscando alguna respuesta en internet di con este sitio...me podiras decir si solucionaste el problema?...que fue?...a mi carro no le hallan nada...
[email protected] de México hace 3 años
Yo estoy igual que tu siempre que fue lo que hiciste para que quedara que era?? De favor
Juan de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con un bora 2006... Si encontraste la solución. Comparte, gracias
Alex lago de México hace 6 años
Tengo la misma falla con un Bora 2006 lo pre do y vibra pero cuando aceleró se le quita
Giovany de México hace 6 años
Cual fue la falla tengo un bora style 2006 2.5 igual lo prendo en las mañanas y se siente que vibra pero al calentarse y si lo apago por un rato prende sin temblar ni nada igual mientras tiembla y acelero se le quita hasta frenar vuelve a vibrar
ivan19866 de México hace 6 años
Al parecer todos los bora 2.5 o jetta 2.5, tienen esa gorrosa falla.
Giovany de México hace 6 años
Ya soluciones mi problema. En mi caso eran 2 cosas uno el soporte central del motor y 2 la tapa de punterias del motor ya que se habia roto el diafragma que esta dentro de la valvula pcv el cual es el circulo que esta pegado a la tapa de punterias y una vez cambiado esto quedo como nuevo
Antonio co treras de México hace 3 años
El mio es 2.0t y falla igual
Lorena29 de México hace 9 meses
@GiovanyBuen día alguien q me diga q es Así pasa knnel mío vibra cuando lo prendo se oien esplosiones se oye feo se apaga me puede orientar
Gonzalo de México hace 8 años
Yo tuve lo mismo y el problema con mi bora, era el sensor de oxigeno así que se los cambie y todo funcionan bien. El sensor lo compre en mercado libre.
Oscar007 de México hace 7 años
Sabes cuál es el código del sensor o donde está ubicado me pasa lo mismo
Eduardo de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema, solo le cambie la bobina y se le quito el fallo, cuando falla el sensor del oxigeno el motor no hacer falla, el temblor es por que no esta quemando el combustible de manera adecuada y no alcanza a trabajar de forma correcta. Yo le meti el escaner y medio el error de mala combustión en cilindro 2 y solo cambie la bobina.
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según nava1026)
nava1026 de México hace 7 años
Asi es Gonzalo perdon por no contestar antes pero esa fue la solucion se cambio el sensor de oxigeno y se corrigio el problema
Gonzalo de México hace 7 años
Qué bueno, lo importante es compartir nuestras soluciones para que los mecánicos tontos no abusen de nosotros.
Oscar007 de México hace 7 años
Que tal camarada tengo el mismo problema quisiera saber dónde se ubica el sensor es el que está en la salida de los gases o abajo del carro
Gonzalo de México hace 7 años
A un costado del catalizador, es muy visible.
Oscar007 de México hace 7 años
De casualidad sabes el código del sensor o me puedes pasar el link donde lo compraste por favor te lo agradezco
Jaimee de Chile hace 6 años
Cual sensor de oxigeno es ?el qe esta delante o atras del catalitico?
Zavala de México hace 7 años
Compre un bora 2006, lo escanie y marca sensor de transmision, al pasar de P a R o de P a D golpea la caja!! No me supieron decir q sensor, ustedes sabran?
Tambien me dijeron que falla el sensor 2 de oxigeno, noto que huele muy feo!!
En q puede afectar ese sensor?
Alguien que me diga que hacer de favor
Gonzalo de México hace 7 años
Cuando te marca el sensor de transmisión es que tienes problemas con el aceite de transmision que puede ser dos cosas, esta sucio o que le falta aceite. El sensor 2 de oxigeno esta junto al catalizador, revisalo para ver si esta falseando o esta golpeado. Saludos
Zavala de México hace 7 años
Muchas gracias gonzalo, voy a llevarlo a revisar!! Por que ahoravoy transitando y me detengo a psar unt tope y se queda en 3 o 5 y tengo q forzarlo para que camine, o aveces no se entienden las letras de la pantalla(PRNDS) me dicen q entonces si es un senor o esta falceando los conectores
Zavala de México hace 7 años
Gonzalo puedo yo revisar el aceite de la transmisión? Por q se que se hace con un tornilllo q va en el carterdela transmision!!
Gonzalo de México hace 7 años
Este sábado 10 de diciembre le cambien el aceite de transmisión a mi auto y si lo puedes revisar hay un vídeo en youtube donde te indica como hacrlo, yo te a consejo que mejor se lo cambies, unos dices que se debe cambiar cada 30,000 o 60,000 kilometros, yo estoy decidido a quedarme con mi bora 2006 para toda la vida, asi que mejor se lo cambios cada 60,000 kilometros, hay un aceite de transmisión que es especial para trinitronic me costo 250 pesos el libro y solo lleva 4 litros, pensando bien este aceite se lo cambio cada 3 años, así que mejor tome la opción de cambiarselo y estar tranquilo. El cuerpo de valvulas que lleva el bora es muy delicado por lo que hay que cuidarlo para no llevarlo al mecanico.
Alejo 83 de México hace 7 años
Tengo un problema muy parecido con un bora 2008 sport al cambiar de P a D el motor vibra y hace un ruido como si le hiciera falta aceite cambio a N y baja la la vibracion y el ruido desemboca un poco pesado en primera pero una vez haciendo el cambio la caja a segunda se siente mejor ¿puede ser el sensor de oxigeno también?
Gonzalo de México hace 7 años
De seguro tienes un problema con la bujia o bobina, lo mismo me hacia, le cambie dos bobinas y el motivo fue que cuando le hicieron la afinación el mecánico le puso bujias boch que no eran de platino, lo que provoco que la bobina se carbonizara, yo te recomiendo que tu compres las piezas y que el mecanico te la cambie. Si gasta un poco mas pero como es tu auto lo disfrutas mejor. Saludos
Zavala de México hace 7 años
Gonzalo fijate que me paso algo similar, que le hice el cambio fe bujias a mi bora y ahora mi indica que tengo problemas en el cilindro 1,3 y 5... Yo compre las cosas, pero solo pedi bujias bosh para bora no recuerdo si eran de platino... Ya me quede preocupado por que ahora tendre que cambiar bobinas y bujias...
Aprovechando podras facilitarme foto de tu manual de donde vienn los fusibles, no tengo el manual y encontre algunos fusibles enpuentados... Mi cel es 7531398508... Si pudieras hacerme ese gran favor
Gonzalo de México hace 7 años
Ok, dejame llegar en la noche a mi casa y le saco copia a mi manual para enviartelo. Saludos
Alejo 83 de México hace 7 años
Gonzalo muchas gracias por el dato
Zavala de México hace 7 años
Yo no sabria decirte que es!! Pero si seria bueno lo escanearas y vieras que te arroja el escáner!!
Berna de México hace 7 años
Tengo petardeo en dos cilindros bora 2006 y no le hayan la falla alguien q me apoye ??
Gonzalo de México hace 7 años
Yo te recomiendo hacer la afinación y que le pongas bujías de platino, después limpia el cuerpo de aceleración, cuando cambies las bujías revisa que las bobinas no esten carbonizadas, si tienes que cambiar bobinas te recomiendo que compres las genericas que cuestan 150 pesos c/a de lo contrario compraras las originales de 700 pesos c/a. Una vez cambiado todo esto, revisa los sensores de oxigeno como ultima opción.
Gonzalo de México hace 7 años
Este sábado elimine el catalizador de mi bora 2006 debido a que me estaba aficciando el motor, ahora tengo un auto que respira mejor y desarrolla su potencial, en un futuro voy a comprar un catalizador de alto flujo para regresarlo a su estado original debido a que me quedo prendido el check in, pero no afecta al desempeño del motor.
Robert de México hace 7 años
No ahí algún problema con la válvula vvtec que controla el engrane en la distribución y se salta el árbol pero porque pasa eso alguien que sepa gracias
Aaron Colon de Venezuela hace 6 años
Tengo un vw bora 2005 motor 2.0 la luz de averia del motor esta encendida constantemente, pero en algunas ocasiones se apaga y el vehiculo inmediatamente mejora su velocidad y al poco rato se vuelve a encender y el motor desmejora su rendimiento nuevamente, alguien que le aya pasado algo similar me puede ayudar lo e llevado al mecanico lo escanean la luz se apaga momentaneamente pero el mismo dia o al rato vuelve a encendre; que podra ser?
Lalo de México hace 6 años
Tengo un bora 2006 2.5 y al encenderlo tiembla se revoluciona y en segundos se estabiliza lo escaneamos y me marcó falla en cilindro 1 y 5 y falla en sensor de temperatura ya le cambié las dos bobinas y siguiente igual le cambié el sensor de temperatura pero no el original, ya no tiembla al encenderlo pero ahora me hace la falla de que se tarda en encender. Creen que me haga falta ponerle el sensor original o alguna idea que pueda ser... gracias
manuvaz de México hace 6 años
Hola amigo buenas tardes ya le encontraste la falla a tu bora?
Yo también tengo un bora 2006 estándar y me presenta la misma falla en las mañanas lo enciendo y se acelera pareciera que se ahoga y se vuelve acelerar asiendo pequeños jaloneos ya resolviste el problema, solicito alguien que de alguna alternativa
Juan Cerna de México hace 6 años
Hola a todos gracias por sus comentarios. En mi caso tengo un Bora 2009 estándar hace la misma falla con la vibración en baja, pero ya cambiando de velocidad ya no vibra hasta que paso los 110 km/h empieza a vibrar más el volante no solo se siente en el motor ya lo lleve a escanear con dos personas pero no le aparece ningún error, este fin de semana lo voy a llevar nuevamente al mecánico es el tercer intento, me pueden orientar, saludos.
Daniel de México hace 6 años
En pocas palabras con todo respeto es para andar batallando con el bora verdad, tenia como opción de compra uno de estos pero al ver estos comentarios totalmente descartado!!!
aaron de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, Manuvas cuando el carro presenta esa falla es sucio del cuerpo de aceleracion tienes que limpiarlo, puedes hacerlo tu mismo desconectando la manguera que viene de el filtro de aire y con un limpia carburador se lo agregas y dejas unos 15 min luego lo enciendes y ya no deberia presentar la falla.
Jaimee de Chile hace 6 años
Eso soluciona ese golpeteo? En el motor?
Roberto lozada de México hace 6 años
Buen dia a todos, tengo un Bora 2006, y el motor cabecea o casacabelea, se prende la luz de check engene y ya no lo uso el carro porque me valla a fallar en la calle, luego llego en la noche y lo arranco y enciende bien y asi esta por varios dias funcionando bien y luego se presenta de nuevo lo mismo problema de cabeceo del motor. Ya cambie bobinas, ya lave inyectores, ya cambie bujias, ya le pusieron el escáner y marca errores en los cilindros 1, 3 y 5. Ya desmote la bomba de gasolina la probe y al parecer funciona bien. ¿alguien me pudiera ayudar?, porque los que escannean no te dan mas informacion, solo esos errores y cobran 150 pesotes cada puesta de escáner.
Algo que le paso al carro fue que se mezclo el liquido refrigerante con el aceite del motor, lo desame lo limpie, cambie termostato, junta de motor, limpie la cabeza de carbon que se formo, cambie sellos de valvulas, heran los dos cambiadores de calor los que estaban afectados y mezclaban el aceite con el liquido refrigerante, el que enfria el aceite del motor y el que enfria el aceite de la transmision, ya luego lo arme, el carro funciono bien, pero ya pasado unas semanas comenzo hacer el problema que les comento al principio, ¿alguien me pudiera orientar que puede ser?, Gracias
Maroto16 de Costa Rica hace 6 años
Revisale y limpiale el sensor de flujo de aire (MAF) y de paso puedes revisar el filtro de aire. Es muy probable q sea eso.
rack de México hace 6 años
Tengo casi el mismo proble un mecanico me dijo que eran los soportes del motor pero no se los e cambiado porque me quiero asegurar bien que podria ser eso de que se sienta que tiembla el auto en ralenti tambien se ve el motor como se jalonea cuando prende
Noe Gomez de México hace 5 años
Hola amigos tengo un Bora 2010 manual tiene el temblor en el motor y cuando esta detenido se nota mas, si avanzo y meto primera o reversa vibra muchisimo mas hasta se nota en la dirección, ya con marchas mayores a altas velocidades se le quita pero aun se sigue sintiendo una leve vibracion Alguien le ha pasado lo mismo y como lo soluciono, sera simplemente el sensor de oxigeno o sera algo del cigüeñal.
Gustavo de Argentina hace un año
Hola. Solucionaste el problema ya q a mi me está pasando lo mismo. ? Gracias!! Saludos
oscar de Colombia hace 5 años
Hola cuando pasa aceite ya es reaparar ?
Cuanto cuesta eso
Nevrax1328 de México hace 5 años
Que tal, aunque se que este post es viejo, agrego esta petición ya que tengo el mismo problema en un beetle 2006 2.5, el carro no ha perdido potencia solo que cuando estoy en un semáforo o hago un alto de repente tiembla el motor como si no le llegara gasolina, ya se revisaron bobinas, presión de la bomba, bujías, se le cambió el sensor de posición de cigüeñal y nada, continúa con el mismo problema, el mecánico me dijo que probablemente es un fallo de la cabeza, cabe señalar que al carro siempre se la hecho el servicio de acuerdo al manual y como lo conduce una mujer no se le forza o anda a altas revoluciones. Gracias
Teta de México hace 5 años
Hola mi Bora al encenderlo se le oye un ruido en el motor pero ya q se calienta se le quita, solo lo hace en frio... Alguien podría ayudarme????
Michel Reyes de Chile hace 5 años
Estimados buenos días. Mi VW Bora tiembla en ralentí, lo metí a scanner , le cambie bujias, cable de bujias, flujometro, bobina, sensor de oxigeno...un monton de dinero...y sigue igual. Sabe alguin que debo hacer finalmente.
atte.,
Jorge M de México hace 5 años
Hola buen día a todos , tengo un Bora 2007 aut , motor 2.5 ,el problema que presenta es al encenderlo tiembla un poco , le das y batalla una media cuadra en responder bien , solo es en ese lapso , después corre bien , los cambios le entran bien ,solo una ocasión se me ha apagado al encenderlo y darle de reversa pero encendió inmediatamente, solo que ese problema de que tiembla me tiene preocupado , el sábado le cambien las 5 bujías por qué me habían comentado eso un mecánico , la falla siguió ,les agradecería me dieran un consejo para que ya quede el carrito , saludos y muchas gracias
eri gonzalez de México hace 5 años
Buen dia, tengo un bora 2.5 std y tuve un problema con esta falla del epc, cuando el carro estaba parado comenzaba a temblar, no desarrollaba bien las velocidades y en carretera al pasar los 100 km/h el auto presentaba vibracion, ademas se prendia el testigo del check engine de manera intermitente, despues de varios talleres les comento que la solucion fue cambiar los inyectores, y las bobinas de los cilindros fue algo costoso pero ahora el carro funciona de lujo!
L3Tl GUE de México hace 5 años
Soy de Zacatecas
Mi Bora tiene varios testigos prendidos y quiero una recomendación de dónde es bueno llevarlo para que me lo escaneen ya que muchos mecánicos por aquí son unos charlatanes
Alberto Penagos de Colombia hace 5 años
Amigos: Compre un VW Bora Active de 2007, 2.500 cm caja triptonica, con 108.000 km. Al parecer el manual del propietario se lo robaron, o lo perdió el dueño anterior. Alguno de ustedes sabe donde puedo obtener una copia física o electrónica de este documento. Gracias
Armando de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo escanearon y marca el sensor de oxígeno 2 el que va después del catalizador, de hecho en las mañanas se siente más la vibración en ovaciones no se siente y aparte de eso se siente un poco zonzo el carro
Erika de México hace 4 años
Amigo a mí me pasa algo parecido y me dijo mi mecánico que estaba fallando el diafragma del motor
Fanny R. de México hace 3 años
Hola, buen día!! Ayuuuudaaa...

Arreglaron mi carro de la prensa pero cuando lo entregan el carro vibra al meter primera y reversa, ya en otra velocidad no se siente eso.
El mecánico dice que son los soportes del motor, ya le pusieron soportes nuevos y sigue igual. Dice que deben ser los originales para que deje de fallar o que es la caja de velocidades.
Alguien que me pueda orientar, la verdad ya he gastado mucho y no lo encuentran que es...
Diego de México hace 2 años
Hola alguien que pueda ayudarme, es un bora 2007 sport motor 2.5, siento una vibración al momento de acelerar, al dejar de acelerarlo se quita, le cambiaron los soportes del motor y sigue igual, alguien tiene alguna idea de que se tratara?
Joe lope de México hace 2 años
En mi caso fue el conector que va a la bobina que se soltaba y hacia la falla revisar una por una
Leon de México hace un año
Cuál es la compresión correcta del motor 2.5 tengo un bora modelo 2006 alguien que me oriente en que parámetros debe de marcar
Dany Moyano de Argentina hace 8 meses
Buen día, se me cortó el tornillo del tensor de correa distribución, es el 1.8 t Bora 2007, dobla válvula?
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Se apaga subitamente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style 137000 kms
Tengo un problema con mi bora que pensé había solucionado, saque la bomba de gasolina la lave perfectamente y el carro dejo de apagarse como 2 meses, después la bomba de gasolina empezó a zumbar y empezó a apagarse nuevamente, le cambie la bomba por otra nueva original (4500 pesos) y el problema persiste, cheque los relevadores que están debajo del volante y se los cambie pensando que también pudieran ser parte del problema, pero el problema sigue, antes el carro se paraba solo despues de 1 hora de manejo aprox, ahora se apaga aun estando frió, lo raro que al escanearlo no sale ningún código de error ya estoy hasta la ma... no se que mas hacer o checar, espero me puedan ayudar.
Beno de México hace 10 años  
BE
21 casos 
antero de México hace 10 años
Lo recomendable es que le pongan un manómetro para checar de gasolina a la altura del riel de inyectores y lo saquen a dar un recorrido de prueba y ver que presión tiene en frió y en caliente, con esto vas a salir de dudas y ver como funciona la bomba checando presión y tambien ver comportamiento de la misma en trafico
Beno de México hace 10 años
Mira te comento que ya se le checo la presión a la bomba y a la hora que se produce el apagón, no hay perdida de presión, y lo que he notado que en el tablero se nota como si la energía se cortara, porque de momento se apagan todo el tablero es muy rápido y apenas se aprecia cuando se apaga el tablero, y otra cosa que note es que cuando se apaga el motor se prende el testigo de la Batería, cheque la batería y su voltaje es el optimo, estoy pensando, seriamente que pudiera ser una bobina en corto o las bujias, que opinan saludos
Ruben de Argentina hace 6 años
Lo pudiste somusionar
Alarcon de México hace 5 años
Hola, pudieron solucionar el problema? A mi me sucede exactamente lo mismo.
antero de México hace 10 años
Checa todas las mazas físicas (tierras) por lado del motor revisa los conectores que llegan a los componentes del motor que no tengan o estén haciendo falso contacto
Fernando de Argentina hace 10 años
A mi me pasa que se para el motor, frio o caliente, a cualquier cantidad de vueltas, lo vuelvo a encender y arranca, en ocasiones al toque y otras veces burrea bastante. Me dijeron que era el sensor del árbol de levas que tenia que cambiarle, si te sirve el dato... yo todavía no lo cambie... saludos!!
naty de Argentina hace 6 años
Y te sigue apsgando pprque a mi me pasa lo mismo
Fernando de Argentina hace 6 años
Yo tenía un Bora que empezó con la falla de apagarse... lo lleve a un mecánico y le cambio el sensor de árbol de levas y listo... solucionado el problema...
naty de Argentina hace 6 años
Y es caro eso el arbol de levas yo pork con mi marido no entendemos nada de auto
Fernando de Argentina hace 6 años
No, no es caro... es el sensor, un cable... el valor de una cubierta hoy en día...
naty de Argentina hace 6 años
Ojala sea eso y no se vuelva a apagar graciaa
Fernando de Argentina hace 6 años
Seguro... es la falla más común en el Bora... la única te diría... yo tuve el mío 5 años y un lujo!! Suerte!!
naty de Argentina hace 6 años
Cualquier mecanico lo puede arreglar ??
Fernando de Argentina hace 6 años
Yo lo llevaría a alguno reconocido, no tiene ningún tipo de historia porque es sacar y poner, pero hay que hacerlo con cuidado porque se puede romper al colocarlo, ese cable manda señal... es un sensor, y cdo el auto se para o le cuesta arrancar es porque la señal está interrumpida... es normal que lo escaneen al auto... busca en internet "sensor de árbol de levas" para el Bora... un pequeño cable con dos conectores...
naty de Argentina hace 6 años
Bueno muchas graciassss
Matias de Chile hace 4 años
Hola gracias primerl que todo en estos dias el. Mismo problema me esta pasando con mi bora 2012 se apaga cuando estoy andando y despues no quiere arrancar
Claudio de Argentina hace 2 años
@MatiasHola pudiste solucionar el problema. Me pasa lo mismo en mi Bora 2013
Ossw de México hace 2 años
@FernandoDisculpa es el sensor de posición de árbol de levas?
Solucionado
Mejor respuesta (según Beno)
Beno de México hace 10 años
El problema, siempre si fue la bomba de combustible, me la cambiaron en la agencia (al parecer estaba defectuosa la que me habían vendido) tengo 5 días sin fallas saludos.
Ruben de Argentina hace 6 años
Como lo solusionaste por favor
Julians50 de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo de lo bien qun va andando separa y arranca después de tres minutos pero hace 5 cuadra y se para otra vez. E notado qe
Un el relay 409 de la bomba esta caliente
Gaston de Argentina hace un año
Lo pudiste solucionar amigo me pasa lo mismo
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola por favor no me desis como lo solusionaste me pasa lo mismo y me tiene loco
Jenife Rodríguez de México hace 2 años
Si lo solucionaste?me pasa lo mismo siempre que lo dejo en el sol
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola por favor como lo somusionaste el mio me esta volbiendo loco
Fernando de Argentina hace 6 años
Se para o burrea cuando le das arranque? Cambiale el sensor de árbol de levas... es un cable con dos fichas
ruben de Argentina hace 6 años
Se para guira el el burro pero no arranca despues de 10 o mas ninutos arranca
ruben de Argentina hace 6 años
Como lo solusiomaste por favor
Fernando de Argentina hace 6 años
Cómo te dije... es el sensor de árbol de levas que falla por desgaste... se cambia y listo...
fafcompeticion de Argentina hace 4 años
Hola Fernando estoy teniendo el mismo problema el escáner tira falla en relay de bomba de combustible
Ruben de Argentina hace 6 años
Fernando perdona que te moleste tenes un numeto de celu para hacerte una consulta pequeña
Fernando de Argentina hace 6 años
Pásame tu número y 13hs te llamo...
Ruben de Argentina hace 6 años
2966722641 muchas gracias
Exequiel Diaz de Argentina hace 6 años
Hola Fernando tengo un Vw Bora 1.8t, ayer le cambie la bomba de nafta xqe me pasaba lo mismo se me apagaba y me dijeron qe puede ser la bomba de nafta pero me sigue haciendo lo mismo, si me podes ayudar gracias
Fernando de Argentina hace 6 años
Buen día Ezequiel... Me paso algo similar en mi Bora TDI 1.9. Lo escanearon y no acusaba ninguna falla porque según cómo quedará la leva, fallaba o no... Pero la experiencia del mecánico que lo reviso lo llevo a cambiar el sensor de árbol de levas. Un conector con dos fichas, bajo costó y sin abrir nada, ya que va afuera del motor... lo que si, me explicó que es un repuesto que lo tenés que maniobrar con cuidado porque lo podés romper al colocarlo. A mí me cambio eso y el auto quedó al pelo!!
Empezó con la falla de que burreaba en algunos momentos y en otros arrancaba de diez, en ocasiones no arrancaba, lo dejaba un rato y después si... y no estoy seguro, pero creo que se apagaba también...
Exequiel Diaz de Argentina hace 6 años
Bueno le voy a llevar a poner el escáner como desis y hay va saltar si es eso, Gracias amigo
Miguel 21 de México hace 4 años
Ojala alguien me pudiera ayudar estoy despertado con mi bora 2.5 2010

Al recorrer larga distancia y luego apagar el auto...burrera para prender la única forma que prende es pisando el acelerador hasta el fondo...adenas de que estando el parking P se revoluciona un poco
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Sensor de Oxigeno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 STYLE, MOTOR 2.5, TIPTRONIC 185000 kms
Tengo un bora 2.5 Style Tiptronic, el 10 de Marzo me estuvo jaloneando como si se ahogara, me dijo el mecánico que era una bobina, le cambie la bobina N. 2 $ 750 pesos, posteriormente lo volvió hacer el auto lo lleve al mecánico me lo escaneo y me dijo que era la Bobina N.1 y que el sensor de oxigeno no marcaba, compre la bobina $ 750 pesos, este miércoles 16 lo voy a llevar para que lo escaneen y me digan ahora que puede ser, no me quejo del auto porque es una auto de lujo y caro, desde que lo compre de agencia jamas había tenido problemas, con el simple hecho de hacer su afinación a tiempo e… Leer completa
Gonzalo de México hace 8 años  
GO
5 casos 
eduardo de México hace 8 años
Hola
Tengo un bora 2.5 tiptronic de un momento a otro se me empezo a jalonear,al principio no se apagaba pero despues de 15 minutos se apago y ya no arrancaba hasta que lo deje enfriar despues de 5 horas arranco, posteriormente lo lleve con el mecanico y le cambio el filtro de gasolina,momentaneamente se le quito la falla pero al tercer dia empezo a repetir la falla, nuevamente lo lleve con el mecanico y le checo la presion de la bomba y perdia presion, le cambie la bomba de gasolina,que porcierto le compre la original ,a la fecha se me sigue jaloneando después de un determinado tiempo,
Espero me puedan ayudar con mi falla
De ante mano gracias
Saludos
Gonzalo de México hace 8 años
Hola, yo le cambie el sensor de oxigeno que compre en mercado libre y todo salio perfecto. El sensor de oxigeno es quien manda ordena a la computadora de cuanto aire necesita inyectar al motor y si no sirve la computadora manda una señal que necesita aire ahí es donde empieza ahogarse.
Maki de México hace 8 años
Hola una prefunta. Que marca de sensor de oxigeno compraste?? Xq el original me tarda un mes en que llegue
Gonzalo de México hace 7 años
Lo compré en mercado libre y en tres días lo tienes
Bora de México hace 7 años
Destapen el catalizador y listo o compren uno nuevo
Angel Juarez de México hace 6 años
Hola Gonzalo En cuanto te salio, Mi bora presenta la misma falla, y en el escaneo me manda 3 fallas debidas al sensor 2 despues del Catalizador
Gustavo de México hace 3 años
Hola amigo una pregunta también te prendía en el tablero el icono de epc y temblaba y se jaloneaba un poco y se apagó después de unos minutos prendió pero ya con el icono epc te pregunto si hacía lo mismo para comprar el sensor gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Jorgegalindo de México hace 8 años
Tengo un jetta tipo bora 2008 y en relacion a este post, quiero saber si el sensor del oxigeno tambien puede afectar la aceleracion, ya que se acelera solo nada mas y como lo acabo de comprar hace meses pues no sabria por donde empezar a buscarle ya que tambien vi que la valvula IAC pueda ser la que este afectando esto de ante mano gracias
Gonzalo de México hace 7 años
Si el sensor de oxígeno es quien manda la señal, aprovechando limpia el cuerpo de aceleración, es fácil lo puedes ver en YouTube hay varios ejemplos de cómo hacerlo. Saludos
Gonzalo de México hace 8 años
En el cuerpo de aceleración esta la válvula IAC, que puede estar sucio, en youtube existe varias videos de como limpiarlos sin tocarlo con la mano, yo lo hice y fue todo un éxito. El auto tiene la facilidad de reprograma la válvula IAC al momento de pagarlo y encenderlo que es una gran ventaja.
Charlie de Argentina hace 8 años
Tengo un bora 2.0 arranca perfecto pero una vez que lo paro no enciende más. Tengo que desconectar la batería un par de horas y luego funciona de nuevo de maravillas. La bomba de combustible hace un ruido como a ruleman roto
Gonzalo de México hace 7 años
Ya se corrigió el problema?
Juan de México hace 6 años
Hola tengo un bora 2005 americano y me marca falla en el sensor de oxígeno hasta ahorita el carro jala muy bien que puedo hacer
José Antonio de México hace 6 años
Tengo un Bora 2010 2.5...tengo la duda de cómo pedir el sensor de oxigeno que está exactamente en el catalizador banco 1 sonda 2 , ya que en mercado libre me salen con que solo es antes y después del catalizador...cual compro entonces ? Ayuda
Antonio Espinoza de México hace 4 años
Mi Bora tiene el problema de que se quiere apagar de repente. Que puede ser?
Francisco de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un bora 2006 trans automatica me prendió el check y lo lleve a escanear y me salía el sensor map el maf y sensor de oxigeno y una bobina el carro aceleraba bien con esos detalles ya le cambié todo excepto el de oxigeno y me empezó a fallar como que no desboca bien y abajas revoluciones como que da unos tirones y note que lel tubo o manguera donde va conectado el maf es uno de plástico estaba un poco roto creen que sea eso el problema con el sensor de oxigeno o sea otra cosa les agradecería si me ayudan ya los códigos ya no parecen solo me aparece el sensor de oxigeno al igual le cuesta arrancar en las mañanas y ya tiene pila nueva
Benny de México hace 4 años
Hola tengo un Bora 2006 e igual presenta la misma falla de repente como q se quiere ahogar y d repente como q cascabelea mi motor en el escaner me dijeron q solo marcaba falla en el sensor de oxígeno agradecería sus comentarios
angelin444 de México hace 4 años
Alguno de ustedes tendrá el diagrama o el modo de diagnósticar si él sensor de oxigeno está trabajando correctamente. Tengo un Bora 2005 Tiptronic Americano y me manda falla del sensor de oxigeno, pero no sé cómo hacer el chequeo para descartarlo y no cambiarlo solo por cambiar y no gastar inecesarimente.
Erick z de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Bora sport americano 2008 me presentaba una falla en el catalizador por lo que tuve que realizar una limpieza al cuerpo de aceleración y al sensor MAF que se encuentra a la vista en la tapa del motor por lo que realice la limpieza y no fue necesario llevarlo a un taller ya que se borró el símbolo de catalizador del tablero espero que les sirva de ayuda
OJO: Cuando retiren el sensor MAF de la tapa Nó toquen el alambre por que lo van a dañar sólo limpienlo con un spray que venden en AutoZone especial para sensores
También usen gasolina roja por que tiene mucho que ver ya que al tener bajo octanaje empieza a cascabelear el motor y póngale aditivo para gasolina.
Guadalupe Orozco Contreras de México hace 3 años
Tengo un bora 2006 y se queda acelerado solo en neutral y desconecto el sensor del oxígeno y se queda bn como normal pero lo conecto y sigue la falla creo q eso pueda ser alguien q me diga o me asesore mas omenos q será
alejandro de Argentina hace 3 años
Hola buendia tengo un bora 2.0, los guiños parpadean rapido y las valisas normalmente. Que puede ser?
Java s10 de México hace 2 años
Cómo limpias la bomba de gas?
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Bora se jalonea y se apaga

Volkswagen Bora 2006 STYLE ACTIVE TIP 137500 kms
Hola, venia en carratera muy bien, a buena velocidad (150 km/h), sali de matehuala a las 9 am y para las 11 am sobre la carretera el carro se me jaloneo muy leve, como si se cortara la corriente o la gasolina o algo asi, por lo que decidi llevarmelo despacio como a 80 km/h, pero mas a delante empezo a jalonearse mas fuerte y ademas queria apagarse si lo aceleraba, pero desacelerando mantenia el ritmo, pero todavia mas adelante ya definitivamente no queria avanzar por que por muy poco que acelerara el carro como que se ahogaba. Pense que podia ser la bomba de gasolina, pero el carro en neutral… Leer completa
CARLOS de México hace 10 años  
CA
13 casos 
jaime de México hace 10 años
Compare tengo la misma falla quisiera saber si lo arreglaste yo también ya estoy arto de que no lehallen
antonio de Perú hace 9 años
Yo tbn tengo el mismo problema con mi vw bora del 2012, lo peor es q es automatico y me indican q es la bomba de la gasolina.
Javier de México hace 4 años
Yo tengo un bora 2007 me le cambiaron la bomba y entrando a carretera igual
JOSE GUADALUPE de México hace 9 añosContactar profesional
Hola Carlos, ya lo resolviste? Bueno a mi me paso, y les cuento mi experiencia y solución, mismo síntoma, comenzó después de hacer algunos recorridos largos, 60 kilómetros o mas, pero con jaloneo leve, y muy pocas veces, después de servicios que incluían programación de cuerpo de aceleración continuaba haciéndolo y conforme pasaron los meses 6 u 8, lo fue haciendo con mas frecuencia y mas severo a tal grado que se apagaba el motor, siempre arrancando bien sin problemas y continuando la marcha, pero cuando fue mas severo paso que ya no permite acelerar mas allá de los 40 km/h, pues se tironeaba mucho acelerando y desacelerando, subiendo y bajando las revoluciones bruscamente asta pararse, después de unos minutos podía arrancar y continuar a esa misma velocidad. Pero si se dejaba enfriar después de una hora o mas todo andaba muy bien asta que volvía a calentarse después de una hora o mas de marcha presentaba el mismo problema. Pude darme cuenta que: también presentaba el problema al intentar hacer un rebase, no se podía acelerar de golpe porque lo presentaba, tenia que acelerar muy gradualmente para que no fallara incluso a baja velocidad, también en una subida si acelerabas en ese momento presentaba el fallo y se paraba así que las subidas tenían que ser con mucha cautela, con los días aprendí a usarlo así. Ahora que me decían los mecánicos? que le faltaba servicio, que los inyectores, que los pistones, que la válvula pcv, que sensores de oxigeno, etc. etc. etc. lo que le realice, de todo ello fue el servicio completo y el cambio de válvula pcv que viene integrada a una tapa y realmente porque si estaba dañada y me causaba que sacara mucho humo con olor a aceite. Se corrigió eso pero el otro fallo continuo. Comenzamos a pensar en la bomba de gasolina, pero presentaba el fallo o en apariencia, funcionaba bien. Lo que hicimos para descartar fue instalar un escáner para monitoreo, forzar a que hiciera el fallo, pero asta que lo hiciera asta apagarse y solo así, se registro en escáner que la presión de la bomba caía muy por debajo de su presión normal que para esto pasaron varios meses desde que presento el fallo y durante ese tiempo varias veces ingreso al taller, y no fue asta que decidí subirme en el junto con el mecánico y scanner para ver que fallara y determinar. Y si efectivamente como le indican a Antonio si es la bomba de gasolina, es raro pero es mas fácil detectar el fallo de la bomba en otros carros que en este. La bomba la compre original en agencia, $2600.00 y desde entonces anda de maravillas nuevamente, llego a fastidiarme tanto que asta pensé en venderlo, fallo después de 6 años de sacarlo de agencia, sigue sin fallo de motor, lo acabamos de escanear y el motor esta al 100, claro, le doy los cuidados que requiere, a tiempo y en forma, uso aceite sintético y bujías NGK, comienza a querer fallar el compresor d aire acondicionado pero es algo externo al motor que se soluciona fácilmente, aun enfría bien, lo detectamos al escanear el sistema completo, la solución ahí la tienen. Cambien su bomba de gasolina, pero antes hagan las pruebas comentadas, aceleren en una subida, o traten de dar un acelerón en un lugar plano y no traficado, es muy probable que si apenas comienzan con el fallo, no lo haga, pero recórranlo unos 60 kilómetros y después háganlo, y si les pasa con eso aseguran que es la bomba, y también monitoreen la bomba durante el recorrido. Olvide mencionar que asta le mande a dar mantenimiento a la caja de dirección y reparación de válvulas de la caja de dirección según diagnostico de mecánicos, porque los jaloneos son muy parecidos a los que hace cuando la caja de cambio no hace los cambios correctos, 8 mil gastados en esto y no era la solución, por lo menos sirvió de mantenimiento preventivo. Sados y espero les ayude la experiencia.
Vic ruiz de México hace 7 años
Ola una ptegunta tu carro se jalaba al empezar la marcha como si se jaloneaba como tres o cuatro veces. Y despues como que no aceleraba como si le faltara fuerza ??
Mario99 de México hace 2 años
Qué tal saludos! Yo tengo el mismo problema con mi Bora, es un Bora 07 motor 2.5 automático. Te go 2 años que lo agarre y el primer año anduvo de maravilla, siempre se le ha hecho su servicio, de pronto después de un viaje de 40 minutos se empezaba a temblar si bajaba la velocidad o paraba en un alto y tiembla y vibra bastante y se apaga, prende como si nada después aunque sigue temblando un poco. Con el tiempo se ha hecho más frecuente la falla, ya le han metido escáners y nada, fácil le he metido 30 mil pesos en metidas al taller y que le cambian una cosa y otra y nomás no queda, recién le cambié la bomba de la gasolina y dejo de apagarse pero sigue temblando e intenta apagarse pero no pasa, que podría ser lo que está fallando ahí?
Frank cajinatrix de México hace 5 meses
@Mario99Encontraste la solución?????
Carlos de México hace 9 años
Que tal jose guadalupe, yo tengo exactamente el mismo problema en mi auto, aparentemente cuando me lo ve dieron me entregaron una factura de la agencia en donde dice que se acababa de cambiar la bomba, pero es un albur, el hecho de que tenga la factura no asegura que se la hayan cambiado, que presion de combustible manejan realmente estos autos, yo tengo el escaner vag com, alguien de ustedes sabe en donde puedo ver la presion??? espero y me puedan ayudar!!! saludos
fabian de Argentina hace 9 años
Hola el amigo q soluciono su problema que tenes un bora nafta o tdi?porque el mio hace los mismo pero es tdi por eso pregunto graciassss
JOSE GUADALUPE de México hace 9 añosContactar profesional
Hola Fabian, en el texto menciono que es la bomba de gasolina o sea NAFTA en tu país. Y aprovecho para responder a Carlos: La presión de la bomba varia de acuerdo a cada vehículo, exactamente no lo se pero me comenta el mecánico que esta en un rango de 40 a 45 psi, y lo puedes monitorear con tu escáner o bien conectándole un manómetro y haciendo recorridos, esto tiene que hacerlo tu mecánico...
Reciban saludos desde mex. Mucha suerte y ojala pronto se les resuelva su problema...
O.Laechea de Argentina hace 9 años
Tengo un Bora TDI 2007 con 140.000 km y en un viaje a Buenos Aires comenzó a hacer ese jaloneo y le faltaba fuerza al sobrepasar otros vehículos. Cambie el gasoil común que utilizaba por el de mejor calidad (Eurodiesel) + un aditivo y mejoró pero siguió haciéndolo. Lo escanearon en Mar del Plata y me dijeron que había que cambiar el árbol de levas y 200 tornillos y tornillitos etc. Un ex propietario de un Bora similar me aconsejó poner 1 litro aceite 40 en el tanque de Eurodiesel y luego de acelerarlo unos pocos km el problema parece estar resuelto. ¿Se habrán limpiado los inyectores? Prueben ello que es bueno para el motor y menos gasto que consultar a una decena de mecánicos.
peewee de México hace 9 años
Que tal brothers... soy de mexico y tengo un bora 2.5 tiptronic tuve el mismo problema se tironeaba lo dejaba un rato y se le kitaba unos km mas adelante fallaba de nuevo...pense en bomba de gas pero la presion es la correcta y solo hace la falla andando...esto se debe ala acumulacion de sedimentos en el tanque de gasolina y si le echaron algun aditivo al tanque toda esa basura se queda apelmasada en el filtro...una opcion rapida para salir del problema si estas en carretera... con algo rigido pinzas algo para dar golpesitos del lado derecho abajo de la puerta trasera esta el filtro golpeenlo... unas veces a forma de que se destape y vuala jala de nuevo... si ya en el taller optan por solo cambiar el filtro de gas ala semana volvera hacer lo mismo... asi que laven el tanque para que no tenga sedimentos... la falla nace por que no pasa la suficiente gas por estar reestringido por basura... saludos
Pablo de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Bora 2006 apenas me empezó a fallar resulta ke nomás c calienta y c ahoga pierde fuerza aunke mantengas acelerado las revoluciones c caen primero empieza de apoco a fallar cómo ke c cortará la gas un poco y sigue luego más seguido aste ke lo prendes y y tiembla y no acelera y c apaga pero en frío por decir en la mañana jala perfecto unas dos Oras bien sin parar después de eso empieza Hacer la falla lo yeve al mecánico y me checo bomba filtro bobinas sensores maf todo y nada la falla sigue si conclusión fue ke era la computadora pero no estoy seguro si comprala o esperar otra opinión alguien le pasó lo mismo
Carlos de México hace 9 años
Quetzal él señores...Saludos a todos...problema resuelto...después de varias veces que me hizo la falla por fin la maldita ECU me registró algo...sensor de posición de cigueñal...lo que pasa es que cuando tú vas a tu velocidad deseada y por algún motivo el sensor deja de mandar señal lo que pasa es que el carro va a querer apagarse y en este lapso de milisegundos la ECU lo que hace es tomar referencia del sensor de posición del árbol de levas por eso se da los jaloneos...espero y les sirva de algo mi experiencia...Saludos a todos!!!
Sérgio de México hace 6 años
Hola... ya cambié el sensor del cigüeñal y sigues el problema, de la nada falla... optare x la bomba ahora.
juliosilva de México hace 6 años
Si la cambiaste, que resultado tuviste?
O.Laechea de Argentina hace 9 años
Peewe y Carlos están ciertos en sus 2 interesantes y esclarecedores post. Pero yo tuve que cambiar de carro y me compré un Peugeot 307 a nafta porque al final el Eurodiesel tiene casi el mismo precio de la nafta o gasolina super. Los 140.000 kilómetros que hice con mi Bora TDI me hizo enamorar de él y de su bajo costo. Hoy, con auto nuevo, ya no lo extraño. O. Laechea
Sñor Mario de México hace 9 años
Buen dia, mi problema es el siguiente; compre un Bora 2006 hace poco, todo funciona bien pero, al momento de acelerar (no siempre) el carro avanza y repentinamente pierde total traccion y aunque el acelerador lo tenga a fondo tampoco revoluciona nada es como si estuviera en neutral, tengo que dejar de acelerar y volver a acelerar para que vuelva a tenertraccion, a alguien le a ocurrido?????
Arturo de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo, alguna solución?
O.Laechea de Argentina hace 9 años
Seguro el tema es una leva. Se suelen gastar a los 130.000 km como consecuencia de la mala gasolina o mal gasoil. Hay que abrir y revisarlas.
jose parra de México hace 9 años
Es el filtro de gasolina tuve la misma experiencia
José Luis de México hace 9 años
Hola José Guadalupe, yo apenas estoy empezando el problema, aunque no sé si es la bomba de la gasolina o bien el cuerpo de válvulas. Por eso te escribo para saber si en tu caso también se comportaba como el mío, Como te comento, yo apenas comienzo con cambios bruscos de primera a segunda de pronto aumentan las revoluciones pero no avanza hasta que de repente suelta el golpe y avanza, ademas cuando meto reversa suelta una patada. Yo pensaba que esto sólo pasa cuando acelero a más de 100km/h pero creo que más bien es cuando ya esta caliente, ademas de que cuando disminuyo la velocidad para pasar un tope o algo similiar también suelta una patada (hasta parece que me pegaran por atrás). . .
Vic ruiz de México hace 7 años
Ola jose siempre si solucionaste tu problema del carro esque tengo un bora 2006 con el mismo problema de favor dime xq no se que hacer 4448018851 envia whats por favor soy de mexico
ALDO MRTZ de México hace 9 años
Hola jose luis, a mi me pasa lo mismo que a ti, ya lo pudiste resolver???
Vic ruiz de México hace 7 años
Ola aldo si arreglaste tu catro esque yo tengo un bora 2006 que tiene el mismo problema siempre que fue envia whats plis 4448018851
José Luis de México hace 9 años
Hola Aldo, pues aún no lo he resuelto. Pero mi mecánico dice estar seguro que es el cuerpo de válvulas Te dejo éste video donde describen lo que pasa cuando falla el cuerpo de válvulas, https://www.youtube.com/watch?v=lJfqqy…
ALDO MRTZ de México hace 7 años
Hola que tal. Disculpa por no contestar antes. Si lo pude arreglar hace dos años. Lo lleve a cdmx y por 4000 pesos me hicieron mantenimiento al cuerpo de valvulas y cambio de aceite de la transmision. Tengo que cambiar el aceite cada año para alargar su vida, cuesta 1000 pesos. Ahora lo que me prendio fue el testigo de la transmision electroasistida, el taller que me lo arreglo dice que es el sensor de giro y otros me dicen que es la transmision electroasistida. De cualquier manera solo prendio pero no ha fallado.
JOSE GUADALUPE de México hace 9 añosContactar profesional
Hola que tal amigos. Después de haber solucionado lo de la bomba de gasolina que es algo muy parecido a esto, volví a tener problemas mucho después, esta vez me pasaba lo que a ti, es fastidioso ver como se revoluciona y no entra la velocidad, se quedaba como en neutral, después de unos días de manejarlo aprendí que cuando se subían las revoluciones dejaba de acelerar y enseguida volver a acelerar poco a poco y en ese momento como que trababa la velocidad y entraba bien, así cada vez que me pasaba, pero al final ya no me funcionaba mucho, creo que el daño se hizo mas severo. Por el tipo de fallo supe que era la caja de cambios así que la lleve a un taller especializado en estas cajas, lo que hicieron fue hacer u cambio de caja, pero la de recambio no quedo ya que presentaba un problema en reversa, obviamente yo autorice una usada por mas económica, pero al no funcionar esta terminaron poniéndole una nueva. El problema que tenia era exactamente como lo describes. En mi caso lo deje pasar, me dicen que probable solo con algunos cambios internos hubiese quedado, pero lamentablemente lo seguimos usando asta que ya casi no entraba los cambios, debo decirles que la velocidad que no entraba era la cuarta, y cuando pasaba esta en carretera funcionaba a la perfección, es decir, el problema era al bajar la velocidad e intentar remontar nuevamente. Recomiendo lo lleves a un taller de transmisiones automáticas y que lo escaneen. Saludos...
miguel de México hace 9 años
Hola tengo bora 2005 la falla que presenta mi carro es que se apaga constantemente ya sea parado o abansando, se apaga abansando lo pongo en neutral y lo prendo de nuevo, pero no dura ni el minuto prendido cuando vuelve apagarce, ya orita se le quito solo el problema pero la vrd no se si valla arregresar la falla, si podrian darme una idea del problema
Jose de México hace 5 años
Me pasa lo mismo como lo arreglo
JOSE GUADALUPE de México hace 9 añosContactar profesional
Hola Miguel, las razones por las cuales se apague asi tu unidad pueden ser diferentes causas, y no es acertado mencionarte una, te recomiendo primero lo lleves a escanear y pedir los códigos para comenszar a diagnosticar desde allí, y checa el historial de servicio, probablemente requiera ya su cambio de filtros bujías lavado de inyectores cuerpo de aceleración y bujías. Si lo resuelves comparte. Mucha suerte...
Cardenas de México hace 8 años
Hola que tal soy de mexico tengo un bora gli 2006 y ne hace el mismo fallo se jalonea y se muere el motor tambien al echarle gasolina no quiere arrancar a mi segun me dijo el mecanico que era la bomba de inyeccion de gasolina pero la verdad no se que creer cada vez me lo hace mas frecuetemente
PASTENES de México hace 6 años
Amigo como te fue con tu bora ya lo solucionastes por que le esta pasando lo mismo a mi gli 2006
José Luis de México hace 8 años
Pues yo le cambié el cuerpo de válvulas, me salió en $10,000. Ya tengo mas de 3 años con él, y funciona al cien. Se le quitaron todos esos detalles y además el coche responde al cien, parece otro. Los cambios no se sienten y velocidad la desarrolla de manera muy fluida. Problema resuelto.
nachvil de México hace 8 años
Tengo un jetta americano bora mexicano 2.5 lts automatico 05 estaba jalando bien de un dia para otro se empezo a jalonear y apagar de plano ya no quiere corre lo lleve al mecanico lo escaneo y aparece error en cilindro 1 y 4 y le checo la compresion, resulta que solo el 4 no tiene compresion que tiene que abrir el motor para ver que le paso, anteriormente lo ponia en neutral y se jaloneaba poquito, alguien que me de una idea de una posible falla
jesus arias de Venezuela hace 8 años
Hola amigos tengo un bora 2001 1.6 y cuando lo prendo en frio prende bien, luego de 1 minuto empieza a subir y bajar las revoluciones, lo voy acelera para arrancar y se ahoga, tengo q arrancarlo gradualmente para q pueda avanzar, huele mucho a gazolina, y cuando lo apago cuesta mucho para q vuelva a encender, tengo q esperar un rato para q vuelva a prender, alguien q me pueda asesosar, por favor
A. Ernesto de México hace 8 años
Amigos les comento que yo tuve un problema similar y resulto ser una fisura miniatura en la admision lo que lo causaba.
Araneldy de México hace 8 años
Hola, tengo un bora 2006 estandar 2.5, ya cambiamos la bomba de gasolina 2 veces,limpiamos los inyectores pero nada funciona:/ el carro se tironea aveces regreso el cambio y arranca y otrasde plana no avanza y tengo q pararme porqe ya no avanza y se apagao yo lo tengo q apagar y lo prendo apenas pasen unos 5segundos y ya arranca avanzo un poco y sucede lomismo:/ alguien qe pueda ayudarme y decirme qe es loqe pueda ser...
Juan Francisco ( johnny ) de México hace 8 años
Hola tengo un bora triptronic 2006 automatico, y hace poco que lo compre. Tiene como 185,000 km. Pues hace poco que sentí que me jaloniaba el carro, y como dejaba de acelerar y luego de repente jalaba. Y así lo repetía al llegar a un semafaro y empezaba darle al acceleredor y jaloniaba. Hoy hiso lo mismo, estaba bien y de repente sentí leve que dejo de acelerar y de repente acelero como jalonio. Al estar de nuevo en un semáforo al arrancar se jalonio pero luego dejo de arrancar y se apago. Tuve que ponerlo en parque y prenderlo. Al prender y acelerar sentí el jaloneo y des acelere y se fue andando, cuando le quise dar al acelerar lo sentí de nuevo. Otra ves repitió lo mismo en un semáforo y se apago. Tuve que prenderlo de nuevo. No se que honda.
A. Ernesto de México hace 8 años
La admision es de plastico y se parte que se las sellen con plastiacero
Juan Francisco ( johnny ) de México hace 8 años
Cuando dices , " la admisión" refieres al múltiple de admisión del bora que es de plástico y dices hay que ponerle plasticero? Yo en verdad no se nada de mecánica y pues estoy viendo el internet por respuestas. Y veo múltiple de admisión bora. Y pregunto si estoy correcto en tinarle lo que mencionas. Y si es este aparto, entonces es ponerle este sellador plasticero alrededor de todo el plástico?
A. Ernesto de México hace 8 años
Si, el multiple de admision es de plastico y se le hacen grietas. Tienen que ponerle carboclean y luego prenderlo para que detectes donde esta la grieta, despues esta tiene que ser sellada con plastiacero en esa parte
Juan Francisco ( johnny ) de México hace 8 años
Que aceite de transmisión es mejor para el bora 2006 tiptronic con 185,000 km
Carlos rdz de México hace 7 años
Buena tarde señores, tengo un bora gli 2010 que trae una falla la cual empezo hace tiempo primero pasaba muy retirado cada dos meses o mas pero ahora esta mas marcada. Cuando le doy marcha el carro prende pero empieza a temblar como si le faltara gasolina. Total que se apaga. Despues de una media hora u hora nuevamente doy marcha y prende como si nada. Y la falla puede volver al día siguiente o dos dias. El tablero no me indica nada.
JOSE GUADALUPE de México hace 7 años
Checa la presión de la bomba de gasolina, cuando se calienta comienza a perder presión, te puede pasar después de unos cien km o estando en trafico pesado. Yo lo solucione cambiando la bomba, puedes conseguir solo el repuesto en marca bosh. Saludos.
Alex de México hace 7 años
Hola amigos tengo un bora gli 2007 se le vajan las revoluciones hasta el punto de apagarce y cuando le hecho gasolina no quiere prender hasta el segundo llavazo alguien sabe que pueda ser gracias
Carlos de México hace 7 años
Alex si gustas mándame un whatsapp 4443729439
faus de México hace 6 años
Que tal buen dia Alex Tengo un gli 2007 y me hace los mismo que el tuyo, supiste cual era el problema?
En espera de comentarios.
EDUARDO R de México hace 7 años
Buen dia familia
Mi bora 2.5 tiptronic del 2007, tiene la falla que aprox pasando de los 60km /h tiembla no siempre), ya le hiceron afinaciones, alineaciones, checaron soportes y siempre se le quita pero regresa la falla en unas semanas. El motor siempre responde y acelera al 100% pero entre mas acelero mas tiembla, regularmente en la ciudad a 40 o 50km/h no pasa nada, pero vivo en la periferia y siempre tengo que manejar carretera, mi temor es que se agrave el problema y salga muy caro la reparacion.
Jacqueline de México hace 7 años
Hola. Buenas noches resulta que hace poco compre un bora gli hace ya un mes, y pues a la semana empezo a visitar el mecanico, lo que me pasa es lo mismo. Unos dias no lo presenta pero creo es porque no lo alcanzo a calentar ya que solo lo uso de trabajo a casa y otros dias si lo presenta. Resulta que estoy en una velocidad de 30 y va subiendo a 40 y empizan a subir las revoluciones y me baja la velocidad pero las revoluciones suben y bajan junto con tiroteos o jaloneos. Hasta que lo dejo descanzar se controla un poco pero lo tengo que manejar a 20 para que me deje llegar a casa. Me dicen que necesita el cambio de transmisión. Tal Vez ese sea el detalle y con eso se quite ese problema. Otra que pasa al mismo tiempo es cuando lo tengo en parking y lo bajo ya sea a R o D la parte baja se escucha cuando hace los cambios esos y hasta te mueve de la fuerza. Alguien que me pudiera decir que es mas apropiado porque ya le e metido en muchos mov. En un mes casi 7000 y aun no mejora. Y alguien sabe en cuanto esta la transmisión nueva de un bora 2007 sport ?
ALDO MRTZ de México hace 7 años
Buen dia:

Te recomiendo que le hagas mantenimiento al cuerpo de valvulas. Si vives en cdmx busca internet una sucursal de los "hermanos bringas" y platicales tu problema, ellos te diran si te pueden quitar el problema. Cuando yo hice la reparacion del cuerpo de valvulas me costo $4500, eso fue hace dos años y no ha fallado.
Jacqueline de México hace 7 años
Hola aldo. Gracias. Si te pasaba exactamente lo mismo que estoy comentando?
Juan Francisco ( johnny ) de México hace 7 años
Yo tuve el problema que se me paraba ya cuando quería acelerar , después lo prendía y luego no quiso avanzar. Y pues el mecánico me dijo que ya dio lo que pudo la transmisión. Compre una usada por 14,500 pesos y ahorita esta muchísimo mejor. Tengo un Bora 2.5 2006
Jacqueline de México hace 7 años
Juan francisco y cuanto tiempo tienes ya que no te aparece ese problema ?
Jacqueline de México hace 7 años
Alguien que me pueda ayudar con esto. Ya que ustedes tienen la experiencia que desgraciadamente nos toco mala suerte. Bueno y a mi si que me toco ya que el antiguo dueño me comenta que funcionava perfectamente. Lo cual no es verdad. Solo lo quiero reparar pero ya tener un punto expecifico en el cual actuar y no estar metiendole y buscandole mas y mas. Se los agradeceria mucho. La opcion que me estan dando es que tal vez sea la transmisión y se la tendria que cambiar. Pero y si no es eso. ? Si solo es lo de la bomba de gasolina. Que me recomiendan ?
José Luis de México hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, le cambié el cuerpo de válvulas, me salió en $10,000. Y van dos años y el problema no ha vuelto ni se ve que pueda regresar. La volkswagen es una marca totalmente recomendable, pero este problema en los modelos de transmisión automática es el talón de aquiles de la marca.
Jacqueline de México hace 7 años
Mil graciass. Pues entonces si optare por la transmisión completa. Para que despues no salga otro detallito.
Jacqueline de México hace 7 años
Gracias jose luis. Me dicen que posiblemente tenga que cambiar la transmisión; es lo mismo el cuerpo de valvulas o es solo una parte de esto?
José Luis de México hace 7 años
La verdad no estoy seguro pero creo que no son lo mismo, aunque el cuerpo de valv. Es parte de la transmisión. Te recomiendo preguntar entre tus conocidos si saben de algún taller enfocado en transmisiones o bien buscar en internet ó en Facebook. Hasta donde yo supe, si no arreglaba el problema de los jalones e incremento de revoluciones, después afecta a alguna de las velocidades por ejemplo la reversa y al final terminaría por estropear la transmisión y entonces sí me iba a costar una buena lana. Por eso me animé y sólo gasté $10,000 (ya incluía el aceite nuevo para transmisión, mano de obra y cuerpo de válvulas nuevo). Y te repito, han pasado dos años y mi Bora Sport 2007 funciona muy bien, desarrolla la velocidad super fluido.
Jacqueline de México hace 7 años
Mil gracias jose luis
CARLOS de México hace 6 años
Buenos días Jaqueline. Pudiste solucionar tu problema? La falla en el cuerpo de válvulas es un problema común en el BORA. Llévalo con un especialista, ya que de lo contrario otros solo te darán excusas.
Recomendaciones a quienes compren un BORA: Consideren cambiar el cuerpo de valvulas si acaban de comprarlo con mas de 100000 kms y el mismo no ha sido cambiado (No esperen a que les falle). Cambien la bomba de la gasolina. Cambien todos los fluidos y filtros(aceite de transmision, de motor, anticongelante). Lleven a servicio de lavado de motor (Esto evitara calentamiento)

Estoy hablando de un gasto de entre 15 y 20 mil pesos, pero VERAN QUE VALE LA PENA

Todos los BORAS que vean a la venta es por que tienen un falla y regularmente esta es sencilla, pero un poco costosa. El bora es un super coche que nadie en su sano juicio cambiaria por otro. Yo lo hice con el mio y actualmente ando con 200,000 kms y el carro aun se comporta en carretera como un Auto Premuim!!. Tengo ya con el 5 años
JOSE GUADALUPE de México hace 6 años
Muy acertadas las recomendaciones de Carlos... Ciertamente las fallas comunes son la bomba de gasolina. La caja de transmision (cuerpo de valvulas)' la direccion y ocacionalmente la tapa ya que trae integrada la valvula PCV y si esta falla tienes que cambiarla completa. De los fallos la mas barata por cierto. Si se le da la devida atencion a esto y a sus servicios no les dara problemas y cierto a pesar de los kilometros es un auto que se comporta super. Igual les presumo que tengo uno modelo 2007 comprado de agencia y nunca chocado y ya con 267mil klm y creanme... Igual de brioso como de nuevo. Siempre hay que cambiarle los elementos de suspension porque obvio eso si es comun en todos los autos. En verdad prefiero aun asi de viejito mi bora a tener un jetta 2.5. No tienen la misma calidad interior aunque huelan a nuevo. Mucha suerte en sus reparaciones...
CARLOS de México hace 6 años
Gracias Jose Guadalupe. Esos motores en verdad que han sido lo mejor que VW ha lanzado al mercado. Solo es un tema de mantenimiento. El mio en un Style Active 2006 y como bien señalas, la calidad de esos autos es superior a la de los actuales, obviamente haciendo una comparación relativa (BORA 2006 nuevo contra JETTA 2018 nuevo). No se desesperen amigos, verán que con una inversión no tan fuerte solucionan su problema...Por cierto, si les llega a cascabelear el motor en algun momento, el porblema se soluciona con cargas de gasolina premium. El error en la combustión se estabiliza y listo. Pueden seguirle metiendo magna, pero considerando meterle un aditivo almenos cada dos llenadas de tanque. Saludos a todos!!
Eduardo Reyes de México hace 6 años
Hola tengo un bora 2.5 tiptronic, recién comenzó a tener el detalle de que se apaga de repente a bajas revoluciones, lo raro es que el tablero queda encendido y todo, aunque cuando se apaga hace como un parpadeo muy rápido como si se cortara la energía solo un instante después vuelve pero el motor queda apagado y así. No tengo idea que pueda ser, ojala me puedan ayudar u orientar con respecto a este problema... gracias
CARLOS de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo que comentas pero con un Spyder 3.0... Andando el carro, a veces como dices, parpadeaba como si se quisiera cortar la corriente. Ademas se me bajaba la batería a cada rato. El problema era el alternador. Lo tuve que cambiar completo y no volví a tener ese problema. Podrias descartar esa opcion... No se si alguien mas haya tenido problema similar. Saludos!
Eduardo Reyes de México hace 6 años
Hola Gracias por comentar en mi caso no creo que sea el alternador porque la batería no se descarga de ser así, el carro pienso fallaría desde el arranque, pero tengo un arranque optimo. El problema que tengo me ocurre rara vez, unas 2 o 3 veces al mes. Me han comentado que podría ser la bomba de la gasolina. Igual y checo lo que comentas muchas gracias
jonathan al de Argentina hace 5 años
Buenas tengo un bora 2.0 mod 07, frio arranca de 10 pero en caliente demora hay que darle 3 o 4 veces con la llave... cambie la bomba de nafta del tanque y sigue igual... alguna idea q puede ser... al conectar el scanner no acusa falla.
jonathan al de Argentina hace 4 años
Solucionado... mariposa de aceleración sucia. Quedaba pesada por lo que demoraba en acelerar y por ende al momento de darle arranque demoraba en abrir... se limpio y se reviso estanqueidad del sistema de la bomba de combustible que va en el tanque... llegaba a la presión pero cuando se paraba el motor se volvía la nafta al tanque. Ahora anda de 10
Humberto Rivera de México hace 4 años
Buenas alguien sabe?? Tengo un bora gli 2007 dsg y en tiempo de calor solamente me pasa que si llego a prender el aire y al calentarse despues de usarlo un rato se apaga el aire y las direccionales dejan de funcionar. Ahora aun sin prender el aire falla y hoy se me mato 2 veces y al querer encenderlo tararea. Alguien sabe x que!???? Gracias
jorge de México hace 4 años
Hola a todos los que tienen el problema de Los jaloneos en su carro Bora yo tenia lo mismo todas pruebas con escáner y nada nunca ninguno dijo que era la bomba se la cambié y se acabaron los problemas mi bora volvió a levantar mas de 200 kilómetros por hora eso si la bomba alemana saludos a todos
Aargar de México hace 4 años
Cuando empieza a fallar la bomba es clave ovservar el tiempo o los kilometros recorridos, a mi esta pasando tal cual como describió Jose Guadalupe, recorro el carro una hora y media sin apagarlo o bien 30 o 40 km y todo normal pero luego de este lapso se empieza a jalonear o tironear, lo dejo enfriar y se normaliza pero en 30 min vuelve a hacer lo mismo. Ya se cambio valvula PCV, se sellaron mangueras de vacío que andaban rotas, etc.. . Cambiare bujias y si no queda cambiare la bomba. Un tip que vi en un tutorial es checar los amperes de la bomba para saber si esta dañada, hay que quitar la tapa que esta debajo del asiento trasero y desconectar el switch y con multimetro checar amperes, se checa en terminales 1 y 4. Debe tener mínimo 1 amp si trae menos o algo muy cercano a 1 la bomba no sirve; maximo creo son 3 amp.
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Falla en Aceleracion y Ancendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style  165000 kms
Necesito de su ayuda por favor, todos los consejos los tomare en cuenta por que ya estoy desesperado...el problema comenzo en un viaje a Monterrey donde en las rectas el auto perdia potencia en el acelerador, lo dejaba reposar un rato y continuaba sin problema, dias despues comenzo a tener fallas al acelerar comenzaba con tironeos y despues se apagaba por completo sin reaccionar el acelerador, lo dejaba reposar y al dia siguiente sin problemas pero despues de un rato volvia a fallar hasta que ayer de plano despues de 3 meses si arranca pero avanza a vuelta de rueda sin tener potencia y sin rea… Leer completa
MikeSan de México hace 9 años  
MI
11 casos 
MikeSan de México hace 9 años
Ya lo repare muchas gracias...efectivamente era falla en la bomba de gasolina al calentarse y una pequeña falla en el rele general que tambien estaba flameado por lo mismo pero ya quedo me gaste $ 850 de la bomba nueva que me consiguio una chica en mercado libre y 30 pesos del relevador
Carlos nava de México hace 7 años
Hola amigo mi problema es similar al tuyo mi coche enciende y de repente se apaga me dicen que es un relevador que tiene corto me podrás indicar cuál fue el que compraste ??
Solucionado
Mejor respuesta (según MikeSan)
Shevo de México hace 3 años
No siempre es la. Bomba, yo gaste mucho a lo tonto por qué era una pieza que va arriba de la. Bomba de baja presión, que es la. Que va en el tanque es un módulo y ese era todo el problema y me hacía exactamente lo mismo
Kevin Wilde de Argentina hace 3 años
@ShevoSabes específicamente el nombre tengo ese mismo problema y no puedo solucionar
esteban de Argentina hace 9 años
Hola! Necesito de su ayuda,tengo un bota 1.8t y cuando lo arrancó a la mañana falla un poquito y después en caliente mejora. Le cambie las bobinas y las bujías la fallas ne las hace apenas aceleró,no sé que puede ser.
miki de México hace un año
Cual fue el problema, me pasa lo mismo
rick Tin de México hace 9 años
Q tal...me paso lo mismo...es falla de la bomba de gasolina...con mucho calor y el motor caliente tiene problemas de presión...le cambie la bomba de gasolina y sin problemas
loco23 de México hace 9 años
Me pasa lo mismo pero desde que lo prendo empieza el tironeo y se apaga sera LA bomba de gasolina o una bobina agradezco su ayuda
Carlos de Argentina hace 9 años
Lo primero a determinar es si es falla de combustible o del encendido , lo mas facil ahora es el encendido , desconecta uno de los cables de bujia y dale arranque , si hay chispa , significa que el problema esta en combustible , bomba reles fusibles de bomba, sensor de presion de comb, o valvula mariposa ,
Si el problema es el encendido , es mas complicado , puede ser sensor de temperatura (este corta la inyeccion ), bobinas, cables de bujia , bujias , modulo de encendido y puede llegar a cpu
Carlos de Argentina hace 9 años
Pero tu problema se asemeja mucho a sonda lamnda o calatizador sucio o inservible
Raul de México hace 8 años
Mismo problema, antier fui a Monterrey y llegando se me jaloneaba mucho y se me apagaba, ademas se revolucionaba mucho, lo deje toda la noche y al día siguiente me trabajo casi 5 horas y me empezó a hacer lo mismo, se apagaba y al final no le podía subir ni a 10 kms/h por qué se apagaba, lo lleve al mecánico y después de 2 horas lo volvimos a trabajar y ya no falló otra vez, como que cuando lo trabajo mucho tiempo es cuando me pasa esto, alguien que me pueda ayudar...,
raul de México hace 8 años
Me pasa lo mismo que el comentario de arriba
BORISF de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un bora y tiene una falla al encenderlo comienza a sonar una fuga de corriente en la bobina... ya le cambie las bujias y el cable de bujias pero al encender el es cuando com ienza a botar mas chispas...
Jesus de México hace 7 años
Para el 90% de los comentarios en el foro, el problema es la bomba de gasolina. Los mecánicos te dirán muchas cosas, muchas posibilidades, pero la única respuesta es la bomba de gasolina. Por andar llevando a n cantidad de mecánicos mi auto todos me sacaron una lana y no resolvieron nada, hasta que lo lleve a la agencia y me lo solucionaron.
Ruben de México hace 6 años
Yo tengo un Bora GLI 2008 y perdio su potencia. NO entraba el turbo, lo que hice fue limpiar los 2 sensores de oxigeno, Sensor Maf y revioce que todas las mangueras no tuvieran fugas. Al limpiar los sensores de oxigeno y echarlo a andar arranco de volada y recupero su fuerza. Finalmente lo que hice fue comprar los sensores de oxigeno.
MikeSan de México hace 6 años
Excelente solucion sugiero revises los relevadores
Hayme de México hace 3 años
Hola...aqui les traigo la solucion...
De cuando deja de acelerar...
1ro...chequen el fusible de la bomba, esta en el cofre y dice fuell pum... Algo así es de 15 amp azul...
2do Revisen el relevador también de gasolina... Esta ahí mismo
3er tener el tanque de gasolina casi siempre lleno...
4to limpien la conexión del cuerpo de aceleración que va al carro y también las 3 conexiones a la computadora...
5to limpien también la conexión del pedal de aceleración
Creeanme la solución pueden estar a 2 dolares... No sé aguiten y no se desesperen hay problemas peores... El 98% de mis clientes que me traen carros yo reviso estos puntos y se solucionan... 😉🤷‍♂️
Jairo de Uruguay hace 2 años
Hola mi Fiat Palio motor ed 1997 arranca y se acelera y no modera que podrá ser muchas gracias
Jose Juan Hernández de México hace un mes
Tengo un Bora Gli 2.0 2008 y me pasa lo mismo se tironear y en ocasiones se apaga y ya no funciona y lo dejas una hora y vuelve a prender ya le cambié la bomba del tanque la bomba de alta precio el sensor de precio de riel de inyectores las bobinas y sigue igual agradecería su ayuda
Hayme de México hace un mes
Puede ser que sea que el conector del cuerpo de aceleración al carro tenga un pin chueco y por eso... Yo tuve los mismos problemas y yo hasta cambie la computadora y la solución era eso...
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Bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2008 4puertas, std. 5 vel, 2.5lts 170cp 99320 kms
El auto no prende y no pasa gasolina, prueban por separado la bomba de gasolina y si funciona pero en el auto no funciona no pasa corriente para la bomba de gasolina y no se en donde esta el relevador de la bomba me pueden ayudar
amira de México hace 11 años  
AM
10 casos 
mdg_46 de Argentina hace 10 años
Supuestamente es el relay 409 que esta arriba de los pedales ,conta si lo solucionaste y que era ,gracias
pulga de México hace 9 años
Tengo el mismo problema como se cuando el relay ya no sirve
Balta de México hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema y checando la bomba y el relay , en ocasiones se apaga la bomba y no se escucha que relay se accione mañana cambiare el relay que efectivamente está por los pedales y es el 409
Diego de México hace 7 años
Tengo un bora 2005 automatico no le va corriente ala bomba no se activa donde puedo encontrar el relé no encuentro el 409
celab de México hace 7 años
Diego lograstes resolver tu problema tengo el mismo problema,
Acerecedo de México hace 6 años
Tengo la misma falla como que no funcionará la bomba xq no enciende el auto. Buscare ese relax ya que todos los fusibles están bien. E informaré que pasa. Comento que la falla surgió después de cambiar la bateria. A alguien le ha pasado lo mismo?
Kikwikwr de México hace 2 años
Esta en un socalo q va por encima del puerto obd2 son 2 relevadores delgados y generalmentw grises
Javo de México hace 6 años
Yo ya solucione mi problema de que no llegaba corriente ala bomba de gasolina y es que mi carro cuando le quitaron el localizador satelital le hicieron un puente y cuando volvieron a unir los cables de la bomba para ese puente usaron un cable muy delgado las zapatas hicieron resistencia y se quemaron Por lo cual ya no llegaba la corriente ala bomba de gasolina y en la línea de la bomba la tomaron de atrás de la guantera
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola chicos como va tengo el mismo problema no llega corriente a la bomba pero si le doy marcha al auto si llega corriente pero no arranca que puede ser por favor si alguien me da una mano gracias
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola chicos soy ruben también me pasa que la falla que no va corriente a la bomba es sienpre lo ase cada 10 dias
Javo de México hace 6 años
Checa si no tiene o tuvo localizador satelital en el caso de mi Bora tuvo se lo quitaron y dónde hicieron el puente del cable hizo resistencia y por eso no llegaba la corriente adecuada a la bomba si el fusible de la bomba tiene corriente sigue la línea de dónde sale de el fusible hasta la bomba normalmente el puente se lo hacen detrás de la guantera tiene tornillos y se desmonta completa todo el lado derecho del tablero
Javo de México hace 6 años
Y también tienes que checar el relevador
Arturo de México hace 6 años
Donde trae el localizador?
Óscar Contreras de México hace 5 años
Buenas tardes yo tengo el problema de que después de un rato de uso...mi carro se tirones como si no funcionará el acelerador...o asta en ocasiones se me apaga
Yadira Sánchez de México hace 2 años
Solucionaste tu problema me pasa lo mismo y el scanner no arroja nada
Elias de Argentina hace 5 meses
@Yadira SánchezHola lo solucionaste me pasa lo misno
Morris de México hace 4 años
Hola mi Bora es 2007 no enciende le cheque y no pasa corriente para la bomba de gasolina estoy viendo los relay y ninguno tiene número 409 alguien sabe cuál es el de la bomba por favor gracias
Jesús Hernández de México hace 4 años
Es el 449 debajo de los pedales
Julio salcedo de México hace 3 años
Tiene dos 449 cual de los dos sería. ?
Jairo de México hace 2 años
Pudiste encontrar tu problema
Arturo castrillo VEN de Venezuela hace 4 años
Buenas quisiera saber si me podrian ayudar, tengo un Vw Bora 2005,, un dia lo encendi para calentar, al momentico se apago, y no escuche mas la bomba de gasolina al pasar el switch,,,,pense que era la pila de la bomba y la cambie, pero sigue igual, pareciera que no le llegara corriente a la bomba,,,,pero no se cual relay o fusible es el que acciona la bomba,,,alguien me podria orientar a ubicar que fusible o relay acciona la bomba?, y en que parte del carro se encuentra?, gracias
Kikwikwr de México hace 2 años
De hecho son dos relevadores estan bajo los pedales son los dos grises delgados q estan hasta abajo casi arribita de donde va el puerto obd2
Jairo de México hace 2 años
@KikwikwrCuales amigo relé sin de la gasolina amigo
Kikwikwr de México hace 2 años
@JairoSon unos delgados de color gris solo q vienen un poco inaccesibles tienes q desmontar la tapa donde va el obd2 y la tapa negra del tablero q la sujeta y después de eso una lámina metálica q trae como 3 o 4 tornillos 10 que igual tienen para punta tork
Malaj de México hace 3 años
Hola tengo una falla con los ventiladores se quedan prendidos y en alta tengo que cambiar el relay el fusible está bien
Isra1404 de México hace 2 años
Pudiste solucionar el problema, me parece me sucede lo mismo y ya cambie ventilador principal
Kikwikwr de México hace 2 años
@Isra1404Se daña el modulo de los ventiladores me paso lo mismo el modulo es el q rsta atras del kotor del ventilador principal, lamentablemente no se repara se tiene q cambiar y es costoso
Antonio de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ya cheque la bomba por separado y si funciona pero cuando la la conecto ya puesta dentro del tanque al abrir el swihc no funciona
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Suben y bajan revoluciones después de un rato usando se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 Gli 170000 kms
El auto en el primer uso del día va bien, después de como 10 minutos andando suben y bajan las revoluciones posteriormente se apaga, intento encenderlo y todo va bien después de 10 segundos o un poco más se vuelve a apagar, lo lleve al mecánico y arroja el código p0657, al principio pensé que era la bomba de gasolina o la válvula IAC. El mecánico me dijo que es problema de la computadora pero quiero salir de dudas si alguien ya ha tenido un caso parecido, muchas gracias
Hector Bautista de México hace 5 años  
HE
4 casos 
el osw de México hace 5 años
Es probable que el problema si venga de la Computadora pero en un buen diágnostico asegurará que si es esto.
angelberen de España hace 5 años
Código OBD2 P0657 Definición:
El ECM monitorea continuamente su estado de la memoria interna, los circuitos internos y las señales de salida al actuador del acelerador. Este autocontrol asegura que el ECM funciona correctamente. Si se detecta algún fallo de funcionamiento, el ECM configurará el código e iluminará la luz del motor. Comprueba el pedal del acelerador o el cableado y la conexión que no este sulfatado, deveria ir con un rele del cuerpo de aceleracion y puede estar fallando y la alimentación del pedal no le llega la corriente. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector Bautista)
Hector Bautista de México hace 5 años
Ya lo solucione era un relay que estaba mal y el sensor del cigüeñal qué estaba dañado!
[email protected] de Argentina hace 5 años
Que relay era donde esta colocado tengo mismodrama te lo dijo el scanner esa falla? Si podes darme j a mano mandame wat sap x favor 2966673444
Candelario de México hace 2 años
Hola podrías compartir como solucionaste el problema?
Cristian Mejia de México hace 4 años
Buen día yo tengo mucho con esa falla me podrías decir cual relay era y si con el scanner te encontraron la falla por que en el mío no marca nada saludos por favor te dejo mi teléfono 3312225314
Joseph de Colombia hace 9 meses
Hola! Me pas que cuando enciendo el aire y detengo el carro, se siente que el ralentí del motor no es parejo, vibra un poco el habita ulo del carro
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Silbido o ruido como de aire, se escucha más fuerte bajo el asiento tr SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Sport 4 puertas 75000 kms
Ayer comenzo un Ruido tipo silbido o fuga de aire en mi auto se escucha más fuerte en el asiento trasero, no se a prendido ningún testigo o se ve afectado el funcionamiento. El ruido comenzó al salir de mi trabajo sin nada que pudiera causarlo, lo lleve al Mecanico y me dice es la bomba de la gasolina y que se tiene que cambiar, por el km y por qué nunca dejó que el tanque baje de medio me pareció raro, algún consejo
Rolando de México hace 8 años  
RO
10 casos 
el osw de México hace 8 años
Le acabas de hacer afinación? A mi me paso algo parecido, te dejo mi cel cualquier duda. 5534428270.
el conta de México hace 8 años
Yo si tengo el mismo problema después de afinarlo
el osw de México hace 8 años
Marcarme... me gustaría hacerte un par de preguntas 5534428270
Solucionado
Mejor respuesta (según Rolando)
Rolando de México hace 8 años
Al final de varios diagnósticos se determinó que fue el repuesto de la bomba de gasolina el cual se cambio por 1800 pesos más 600 de trabajo
Raven de México hace 7 años
Hola acabo de hacer afinación mayor a mi bora 2.5 2010, igual se escucha un sikbido en la parte de atras, el auto lo compre a un familiar, me comento que ese sonido lo hara unos dias despues de afinarlo... Osea que es algo normal?
Igual el y yo nunca dejamos que el combustible baje como para descuidar la bomba de gasolina.
el osw de México hace 7 años
Hola que tal... por favor marcame para orientarte... 5534428270
Newton de México hace 7 años
Les platico. Ayer le cambiaron el filtro de gasolina a mi bora 2008 y mas tarde comenzó con el silbido , me voy a regresar con el mecánico para ver que me dice, si le cambiamos otra vez el filtro y se soluciona lo comento aquí inmediatamente, por que es lo la única pieza que se le cambio y antes no hacia ningún ruido, veo que varias personas les aparece el silbido después de hacerle la afinación mayor , me imagino que por que le cambian el filtro de la gasolina, comento mas tarde
el osw de México hace 7 años
Mándame un WhatsApp y te explico que es lo que pasa. 5534428270. Ya que muy probable te diga que es la bomba de gasolina.
Newton de México hace 7 años
Muchas Gracias osw, pero te platico y les platico a todos el silbido desapareció solo, y ya lleva varios dias sin hacerlo
JESUSO de México hace 5 años
Espero aun funcione este foro tengo un bora 2010 style ya tiene tiempo que emite una salida de aire de la parte del motor mientras mas lo revolucione en marchas no tan largas se escucha mas intenso desconozco la causa espero me puedan orientar gracias
Layo de México hace 4 años
Como solucionaste el problema ami me esta pasando eso
Alejandro de México hace 4 años
Ola que tal amigos tengo un bora gli turbo que dicen que es el collarin y ya se lo cambié y todavía se le escucha un silvido y le cambie también el aceite y también me dicen que es el cloths pero le entran bien la velocidad alguien que me pueda ayudar
Vero de México hace 7 meses
Hola mi hora asé un silbido de aire en el motor y prende mucho el ventilador no y
Prende ningún testigo
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Bora 2006 2.5 pierde potencia y no acelera después de 50 min de uso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style active 101000 kms
Q tal buenas tardes ! Nuevo en este foro, mi carro un Bora 2.5 ( 2006 ) mexicano , van 2 ocasiones q después de 45 o 50 min de uso en ciudad pierde totalmente la potencia se bajan las revoluciones y no camina, la primera vez lo apague media hora y volvió a la normalidad y la segunda vez 20 min y camino como 5km y volvió hacer lo mismo , lo descanse media hora más y todo normal , ya checaron la bomba de la gasolina y la presión y todo bien , ya lo scaniaron y no marca error , ya checaron la garganta de aceleración y nada todo bien , ustedes q opinan ? Alguna sugerencia me encuentro en gdl México
Saulgdl de México hace 8 años  
SA
12 casos 
Saulgdl de México hace 8 años
Alguien q recomienden para revisar este tipo de problemas en guadalajara jalisco??
hugo de México hace 8 años
Cambia bomba de gasolina
Saulgdl de México hace 7 años
Hola Hugo, si le pregunté a 2 mecánicos q me revisaron el carro sobre la bomba de gasolina pero me dicen q tiene buena presión , créeme q si me gustaría sustituirla para ver si hay solución , cuando lo escaneán aparece q hay error en la válvula evap y vimos q hay una manguera muy delgada q va al canister q está algo rota pero no creo q eso provoque los jaloneos de mi auto y mucho menos q deje de caminar , tú q me recomiendas
Gustavo de México hace 5 años
Cómo se resolvió tu problema amigo me pasa lo mismo
ereds de México hace 5 años
Tengo el mismo problema despues de una hora en carretera comienza a jalonear como si no tuviera gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Saulgdl)
Saulgdl de México hace 3 años
Cambiodel sensor del cigüeñal y quedó excelente
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Removí fusible de la bomba y al ponerlo ya no quiere encender que pued SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Sport motor 2.5 VW.  184000 kms
Removí el fusible de la bomba de gasolina y al volverlo a instalar no quiere encender el auto.
Briver 2006 de México hace 2 años  
BR
3 respuestas 
ALDOSEM de México hace 2 años
La bomba de gasolina trabaja con un relevador (j17) , que motor trae tu Bora, BGP O BgQ o cual ? para poder decirte bien, es el caso de bgp o bgq el fusible que alimenta al relevador y lego a la bomba es el 42 de 5AMPERIOS, otra pregunta, por que lo quitaste cambiaste la bomba ? revisa que tenga corriente la bomba y que trabaje el relevador pero mas que nada que códigos te de cuando escaneaste?
Briver 2006 de México hace 2 años
Que significa BGP ó BGQ gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Briver 2006)
Briver 2006 de México hace 2 años
Muchas gracias amigo ya quedó el problema era que no estaba puesto en su lugar me apoye en el diagrama de FUSIBLES.
1
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Bora 2006 enciende y se apaga

Volkswagen Bora 2006 sport style active 180000 kms
Hola, les comento , mi auto enciende y se apaga inmediatamente. Inicialmente pense que era el inmovilizador, pero ya lo checaron y no es eso. La bomba de gasolina parece tener presion, aunque no lo he checado con manometro. Pero si regresa al tanque y en la conexion de donde pondria el manometro sale buen chisguete de gasolina. Vino un tecnico a checarlo y le metio escaner, y me dice que no hay comunicacion con panel de instrumentos. Checo la computadora y dijo que esta bien, pero quedo de regresar y ya no lo hizo. No se si fue coincidencia pero esto lo hizo despues de una buena lluvia, no se… Leer completa
cris rdz de México hace 6 años  
CR
38 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola tengo un bora 2006 2.0 8v le hice motor lo coloque arranco y despues de unos dias de estar probandolo no arranaco mas y no va chispa cambien bobina y no era eso cambie sensor de la pplea de la leva y el del cigueñal y tampoco no arranco gracias si me dan una mano revise fusible todos bien y los relay tambien estan bien les agradezco si me dan una mano
Carlos denis benitez de Argentina hace 6 meses
Mi bora es diecel modelo 2011 turbo 1.9 se apaga esperas un rato y vuelve andar normal pero sigue asi fallando
gabriel de México hace 6 años
En estos casos de que es un fallo sin razon aparente luego el fallo viene por algun lado muy sencillo como conector de algun sensor como el de cigueñal o de oxigeno que son los que tienen que ver con el encendido, fallo en envio de señal y activacion de la bomba y eso se tiene que checar todo el cableado hasta el conector de la bomba, eso sucede mucho por que la lluvia es agua sucia que se mete en los conectores y ocasiona falsos contactos que hacen que la señal no salga o salga incorrecta hacia la computadora al no reconocer no envia la señal de activacion y se apaga, fallo de alguna bobina, son actividades que se tendrian que checar para ver si se puede llegar al mal y por ultimo no dejes de char todos los conectores al rededor de tu motor ya que con el paso delos años tienden a soltarse o dañarse segun el cuidado que se tiene cuando se hace alguna reparacion
diegol25 de Uruguay hace 5 años
Buenos días!! Pudiste solucionar el problema? Me pasa exactamente lo mismo. Saludos
Ruben camach9lo de México hace 5 años
Amigo soluciono su problema tengo la misma falla... Saludos
Ricardo herrera de México hace 4 años
Amigos me pasa lo mismo pudieron solucionar la falla?
Ruben camach9lo de México hace 4 años
En mi caso fue el map O maf se lo cambiaron y se soluciono
PpVillamilJr de México hace 4 años
Tengo el mismo problema
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Para no batallar buscate un lugar donde tengan un escaner potente o ve a un autozone, muchas de las veces los mecanicos no se saben sacar provecho y no sacan bien los codigos, escanear y revisar la linea de datos para ver como estan trabajando los sensores, mucha suerte amigo, aqui andamos para apoyar
Ricardo herrera de México hace 4 años
En mi caso el carro primeramente se me mojo ya que los ductos del quemacocos estaban tapados por lo cual el agua se metio dentro, lleve 3 mecanicos todos con escaner y no les arrojaba ninguna falla por lo cual , no sabiamos por donde iva la falla, solo que al tercer mecanico que lleve se le ocurrio la graniosa idea de quitar fusibles y relevadores y echarles solvente dielectrico a la caja de fusibles esto para que se secara, lo deje oriando 2 dias el carro con puertas y quemacocos abiertos, sin pila y los cables positivo y negativo juntos esto para que elimine el corto, al tercer dia de dejarlo oriando le coloque pila prendi carro y funciono como si nada
Jairo de México hace 3 meses
Allaste la solución. Amigo
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No prendio mas esta como bloqueado

Volkswagen Bora 2001 2.0 135000 kms
Tengo un problema con mi bora. Y es que llegue a estacione y cuando quise prender de nuevo no me ha querido prender hasta ahora. Esta como bloqueado pero el inmovilizador del tablero se apaga normalmente. He cambiado ya sensor de cigueñal bomba de gasolina. Limpie inyectores, todos los fusibles estan buenos, puse el scanner y solo dice que los inyectores no abren y sigue igual esta como bloqueado.de tanto revisar en el carro me doy cuenta que no le llegan pulsaciones a los inyectores. Otro punto si le echo gasolina con un tetero por la boca de la admision el carro se mantiene prendido. Alguien… Leer completa
miguelaventura de Venezuela hace 7 años  
MI
8 casos 
German de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo en mi Bora 1.9 TDI, cuando lo paro, este no quiere arrancar hasta que la temperatura baje a 50, como si estuviera frió. También lo que noto es que no hace los mismo ruidos de la ECU cuando le doy contacto, es como que no envía cierta señal. Si alguien sabe o le ocurrio lo mismo desde ya agradeceré sus comentarios.
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola german perdona que te joda no tenes un numero de celu para llamarte es una consulta corta
Bora83 de Venezuela hace 7 años
Se les resolvió el problema? A mí me está sucediendo lo mismo y no he podido encenderlo... las agujas de temperatura y gasolina no se mueven, los vidrios de la ventana no suben, cuñado intento encender el carro, enciende pero inmediato se apaga
German de Argentina hace 7 años
Revisa los relay que están debajo del volante debes desarmar los paneles y los encontraras, los posibles son el 109 ( en argentina el N°109 original sale 67 U$S ) trata de probar que funcione antes de comprarlo y el 100 que debe salir similar, controla el sensor de temperatura que esta detrás de la bomba electronica al costado del arbol de levas, lo has scanneado con un VAGCOM ?
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola german te consulto mi vora anda lo mas vien pero aves se apara subitamente y no le llega corriente para presurisa ni corriente a las vugia no me desis que puede ser muchas grasia
German de Argentina hace 6 años
Hola Rubén, el mio es TDI, un consejo, llévalo a un mecánico especializado, pero si eso te lo hace con el motor caliente puede ser problema de bobina. Se enciende la luz del check ? lo scanneaste a ver que error te arroja ?
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola german me lo escaniaron tres veces y no tira fallay no me prende chech y yo estoy en un pueblo legos de la ciudad
German de Argentina hace 6 años
Para mi es una bobina que cuando calienta se pone en corto. Lo ideal es que puedas probar con la de otro bora para no comprar una y no sea pero la falla por lo que comentas es netamente electrica
luciano de Argentina hace 7 años
Tengo un bora 2.0 2011 y le pasa lo mismo estaba circulando por avenida y de la nada se apaga el auto en pleno movimiento, mi accionar fue poner baliza y estacionarme a un costado. Toda la parte electrica y de contron anda bien ya sea los levanta cristales y el techo, estereo y luces anda todo un lujo. A la hora de arrancar es el drama ya que quiero darle marcha dos o tres veces y no arranca. 20min despues voy y arranca como si nada. Lo que me sorprendió fue estar circulando con el vehículo y que de la nada se me apague. Desde ya espero alguna respuesta.
German de Argentina hace 7 años
Nafta o Diesel ?, para los motores Nafta, puede ser la bobina que se caliente y corte la corriente, como también la bomba de arrastre ubicada debajo del asiento trasero. Netamente es una falla eléctrica. Otra opción sensores de arbol de leva o cigüeñal, trata de scannearlo a ver que falla sale en lo posible con un sistema VAGCOM, especialista en VW... suerte
Carlito de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un bora 2.0 el cual empezó tardando en el arenque y no me dejo pasar las 4000rpm y al otro día se apago y no prendió más
Lo conectamos a una scanner y me salto un código el cual dice que es el sensor del cigüeñal... quiero asesorarme antes de cómpralo es posible que ese sensor no te deje encender el coche? Desde ya muchas gracias
German de Argentina hace 7 años
Si es. Provable, el original esta $2500 aproximadame te y es facil cambiarlo. Esa debajo del enfriador de aceite a la derecha. En una Vw compralo cerificando numero de chasis asi comprar el que va por el nod del auto
German de Argentina hace 7 años
Yo reemplace ambos sensores, el del cigueñal y arbol de leva, no me hizo mas la falla, mi problema se soluciono.
diego de Argentina hace 6 años
Hola german tengo un bora tdi 2004 y lo enciendo lo mas bien... Lo uso todo el dia y vuando lo paro no me quiere encender y al rato me subo y prende
German de Argentina hace 6 años
Diego recién lo veo espero lo hayas solucionado... lo scanneaste ? deben ser los sensores de árbol de leva y cigüeñal
juan de Argentina hace 7 años
Estacione el auto perfecto es nafta 2.0 quise arrancarlo y se bloque el motor y no quiere arrancar lo pase con una pc y salto blokeo de motor alguien sabe porque pudo suceder esto
diego de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo un bora tdi2004 y anda perfecto lo uso mas o menos un dia lo paro y no arranca al rato me subo le doy y arranca... Q puede ser
German de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo en un 2005 TDI... Sensor de arbol de leva y sensor de cigueñal... Es como que la ecu te lo toma que esta fuera de punto... Pero igual scanealo si te sale el o los sensores no des vueltas y cambialos va a ahorra plata
jose quintanilla de México hace 6 años
Buenos días

Tengo un carro bora 2008 ( gasolina ) , en días pasados se mojo considerablemente por la parte de abajo, después de varios días funciono bien pero el día de ayer no quiso arrancar solo da marcha pero no enciende, un mecánico puenteo un relay de caja de fusibles y encendió un rato pero se apago y desde entonces no quiere encender solo da marcha... me podrían ayudar
Geovanna de México hace 6 años
Ola Miguel o alguien. Q sepa es q llegue y estacione mi carro IVA en la noche y los testigos me prendian y las agujas se quedaban muertas y el tablero se apagaba yendo caminando el carro llegue a un Oxxo y después tarde mucho en prenderlo y iso lo mismo me prendian testigos del tablero se volvía loco llegue a mi casa así ya en la mañana lo quise prender y ya no prendio y ahora ya no me marca cuando abro la llave el check y el pedal verde del freno pa meter las velocidades y algún otro alguien q me ayude xfa se lo agradecería. Mande Wat 3317011213 es Bora 2006
German de Argentina hace 6 años
Necesitas scannearlo !!!!! trata de llevarlo a un lugar de la marca ellos tienen el soft adecuado y seguramente darán con la solución me paso de ir por opciones alternativas y gaste mas plata sin solucionarlo y tiempo
German de Argentina hace 6 años
El sensor o bulbo de agua maneja los inyectores es de color verde el originar proba cambiandolo no es muy caro
Jesu de México hace 5 años
En que parte están los sensores del cigüeñal y árbol de levas de bora 2006?
German de Argentina hace 5 años
El del árbol de levas esta arriba, el del cigúñal esta de frente al costado del filtro de aceite, te paso los link de youtube
El sensor del árbol de levas esta dentro de la distribución, deberás quitar la tapa, pero no esta fácil de reemplazar. Un consejo... compra repuestos originales, estos autos son muy quisquillosos no les gusta copias baratas.

https://www.youtube.com/watch?v=GdJ0eh…

https://www.youtube.com/watch?v=r4GzRB…
Damian de Argentina hace 4 años
Hola Carlos solucionaste el problema ami me esta aciendo lo mismo
Damian de Argentina hace 4 años
Hola Carlos lo pudiste solucionar al problema ami me pasa lo mismo
Carlos Britez de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un bora tdi 2005 el problema que tiene es que no quiere encender con la llave solo empujando lo empujas un toque y arranca sin problema y anda de 10
German de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Carlos, lo scaneaste ?
Intentaste arrancarlo con la llave auxiliar?
Llevalo a revisar a una cerrajeria automotor, puede ser el contacro en el tambor
Jonas de México hace 4 años
Amigos ocupo de su Ayuda mi bora ya no quiso encender lo que Pasa es que pegaron 2 cables del arnés de una Bobina y desde hay ya no quiso encender alguien que sepa a que se debe??
German de Argentina hace 4 años
Jonas como estas, creo que lo mas convenientes es que lo scannees para ver si sale alguna falla, eso pudo haber quemado algo o dañado el modulo de encendido.
Fede de Argentina hace 3 años
Miguelaventura a mí me está pasando lo mismo supiste como solucionar el problema??
Alejandra Jiménez Orejel de México hace 7 meses
Hola buenas noches Tengo una duda no se si pueda ayudarme, tengo un bora tdi 2007, el detalle es que no acelera, se mete el pedal asta al fondo y le cuesta mucho levantarse y agarrar potencia, como si le faltara fuerza al motor, me dijeron que era el turbo, se cambió se lavo el intercule, no trae catalizador y asta el motor se reparo y sigue igual, y aun así le cuesta entregar potencia y desde 1000 asta 4000, la verdad que he gastado demasiado, a alguien que le esté pasado lo mismo y que solución tubo?
German de Argentina hace 7 meses
Alejandra. _ Buenos dias, es Diesel o Nafta ? lo scaneaste? para ver el tipo de falla? puede ser el MAF o caudalímetro o la válvula N75 siendo la responsable de controlar la presión del turbo de reemplazar esta pieza debes ir con la que tiene puesta ya que hay diferentes, varia la posición de los conectores. El turbo se puede reparar, es de geometría variable. Te fijaste si existe alguna manguera sin conectar ? son mangueras finitas como las del aireador de un acuario.
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German de Argentina hace 7 meses
@GermanRevisa el caño superior o inferior del enfriador de gases y la Válvula EGR
Caño Superior Unión Egr Bora Tdi Original Vw 038 131 521 CA ( mas largo )
Caño Inferior Unión Egr Bora Tdi Original Vw 038 131 521 CC ( mas corto )
Controla que la valvula EGR no este sucia ( muy tapada )
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Le cuesta mucho arrancar

Volkswagen Bora 2009 2.0 tiptronic 140000 kms
Hola Amigos , mi Bora no arranca normal si lo hace despues del 4 intento con la llave de arranque , le cambie , bujias, filtro de nafta , cables de bujia y la bobina , le midieron la presion a la bomba de nafta y dice el mecanico que esta bien el prpblema lo tengo splamente con nafta el auto tiene GNC y con gas no tiene problemas , pero a la mañana tiene que arrancar con nafta si o si , y todos los dias tengo el mismo problema , y no quiero romper el burro de arranque de tanto darle para que arranque , si alguno tiene alguna idea de lo que puede ser se lo agradezco.
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
11 casos 
Walterio de Argentina hace 8 años
Hola. Quería saber cómo lo solucionaste ya que tengo el mismo problema y cambié todo como describir y nada aún. Gracias
franco de México hace 8 años
Tenia el mismo problema. Lo corregi lavando el cuerpo de aceleracion
Walterio de Argentina hace 8 años
Ósea lavado con ultrasonido del cuerpo mariposa? Eso me afecta el arranque en frío? Apenas toma algo de temperatura ya comienza a arrancar bien.
Ericsson de México hace 8 años
Yo tengo un obra tdi y la batería me marca los 12.68 volts pero cuando lo quiero encender no hace nada pensé q era él motor de arranque , hice la prueba de puentiar él motor de arranque ósea directamente un y solo daba golpeteos pero me di cuenta q la batería se bajaba hasta los 4 volts probé con otra batería y arranco, checa la batería a lo mejor ya no da él amperaje para hacer girar él motor de arranque!! Espero q te sirva él comentario !!!
Ram100 de México hace 7 años
Ya solucionaron tengo el mismo problema, cambie el filtro de gasolina y encendió al primer intento 2 días, después regresó la falla,
Walterio de Argentina hace 7 años
Yo lo solucione era problema del equipo de gnc. Losccabezales no cerraban bien y quedaba gas en el circuito. Se los hice cambiar ya que me cambiaban la rampa de inyectores y no era eso.
Javier reyna de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Bora 2010 y al encenderlo me aparece en el tablero SERVICE que tengo que hacer?
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Se apaga corriendo y ya no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 4puertas Gil turbo 2.0 185689 kms
Donde se ubica el relay de la bomba de alta por que me dijeron que eso podría ser
Jua Carlos vega de México hace 2 años  
JU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jua Carlos vega)
Jua Carlos vega de México hace 2 años
Lo lleve con un buen mecánico y resultó que era la bomba que tiene en el tanque de gasolina se la cambié y la verdad quedo muy bien asta más ahorrador de gasolina.
Diego81 de México hace 10 meses
Bora 2007 2.5, arranca bien y jala bien, pero despues de un tiempo de estar encendido parado, no se q le pasa q ya no quiere caminar, bueno si camina pero por mas q le metas el acelerador camina lento y pareciera q no le llega gasolina
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Se activó el inmovilizador de motor

Volkswagen Bora 2011 trendline 140000 kms
Luego de revisar la fusiblera por problemas en la bomba de combustible, se activó el inmovilizador de motor. Gracias a un comentario leído en Opinautos hice la prueba, antes de llevarlo al taller: desconecté la batería por 5 min y el inmov se desactivó. Funciona hasta ahora todo perfectamente. Eso sí, por qué se activó, no lo sé. Muchas gracias. -
hugo de Argentina hace 7 años  
HU
4 casos 
JUAN RAMON de Argentina hace 7 años
Hola a todos, tengo un bora tdi 1.9 año 2010, el auto funciona todo, pero en algunas ocasiones no arranca en el primer intento, tengo q dale 2 0 3 veces, cuando arranca anda de diez, me dicen q puede ser la bomba electrica q esta en el tanque, pregunto alguien sabe cual es el numero original de esta pieza, me lo pide la casa de repuesto para encargar y si realmente puede ser eso la falla de mi coche, gracias juan. -
claudio de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el 1.9 tdi 2005 y tenia el mismo problema. Me hicieron cambiar la bateria y seguia igual al final era el arranque. Lo hice limpiar y santo remedio. Espero te sea util
JUAN RAMON de Argentina hace 7 años
Gracias claudio, entonce el embrague influye en el arranque, sabe que este cuando largo el pedal tiembla un poco, quiere decir que hay que cambiar entonce y no es barato jaja, un abrazo amigo. -
8444 de España hace 6 años
Buen dia tengo un bora 2006 2.5 automatico ya cheque bomba de gasolina inyectores la chiapa en el tablero no aparece nada ya calibre el cuerpo de aceleracion da marcha prende y se apaga no dura nada prendido aue podra se gracias
Kaguamo de Estados Unidos hace 3 años
Que tenia tengo el mismo problema
Miguel Angel Vega Salinas de México hace 2 años
Hola muy buenos días amigo tengo un Bora 2006 2.5 automático lo acaba de arreglar de su motor ya que sufrió daño al amarrarse un árbol de levas al quedar ya el auto lo intentaron encender pero se le activo el inmovilizador y ahora no podemos encenderlo me podrías ayudar con un consejo gracias.
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El coche presenta jalones entre la primera y segunda marcha

Volkswagen Bora 2007 style active 11000 kms
Hola que tal, vengo con este problema desde principios de este año 2015, y la verdad ya hasta estoy pensado en vender el coche, porque no logro encontrar una solucion, la falla en concreto es que hay dias en que el coche circula con normalidad y otros donde presenta jaloneos, por lo regular los jalones se presentan cuando quiero ir rapido, pero desde hace una semana el coche empezo a realizar los jaloneas entre la primera y segunda marcha, e inclusive el coche se apaga y el unico testigo que aparece en el tablero es el de la bateria. Hace tres dias que le hice su afinacion, y lavado de inyecto… Leer completa
JonathanTvG de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Saul technician de México hace 8 años
Hola Jonathan en nuestros casos hemos tenido fallos de epc y han resultado ser desde bujías rojizas, bobinas defectuosas, sensores de rpm de cigüeñal, cuerpos de aceleración este últimos no son tan baratos pide a un experto revise los códigos de fallos con ellos tendrás una mejor ruta para encontrar la falla y eliminarla, espero te sirva esta información
Luis de México hace 8 años
Necesito un consejo,que me rec omiendan comprar estoy entre un Bora sport o un Sonic ltz, que me recomiendan?
Alex de México hace 8 años
Revisa el sensor de ciguñal esa falla asia mi coche y era ese sensor
daragonm de México hace 8 años
Alex pero el fallo lo hacia en primera y segunda?
Alex de México hace 8 años
Si a veces yo cambie bomba relevadores y hasta ke ckeke el sensor kitalo y te lo revisan en autozone sin costo
pato de México hace 8 años
Tengo un bora sport y se me empezo a apagar nada más de repente aun biniendo en marcha alguien sabe que podra ser
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🕐 ICACION DE BOTON DE CHOQUE

Volkswagen Bora 2005 4 puertas motor 2.5 de 5 cilindros  200000 kms
QUIERO SABER DONDE ESTA EL BOTON QUE DESACTIVA LA BOMBA DE GASOLINA AL CHOCAR DE UN BORA (JETTA ) 2005
Carlos de México hace 5 años  
CA
11 casos 
Ivan de Argentina hace 3 años
Si no me arranca de pue que me llocaron
Celeste de Argentina hace 2 años
Hola choque mi bora 2005 y ahora no arranca donde está el botón antichoque
Celeste de Argentina hace 2 años
Donde se encuentra el botón antichoque del bora
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Mi bora no enciende a la primera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Bora Wolfburg edition  169000 kms
Al momento de intentar prender mi auto a la primera no enciende en algunas ocasiones y en otras prende a la primera,
Y ya encendido anda sin ningún problema,
La batería no es porque ya le puse otra y sigue igual,
No Se si sea la bomba de gasolina
O alguna otra cosa,
Alguien me que pueda ayudar o dar orientación para saber que puede ser?
Diego Gomez de México hace 5 años  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Gomez)
Diego de Chile hace 5 años
Debes esperar que se llene la blmba y darle arranque la primera vez que esta en frio , luego como ya se encontrara cin combustible , partira con facilidad , pero como te digo debes esperar unos segundos que se llene y listo
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Falla en la aceleracion, Bora 2.5

Volkswagen Bora 2007 style active 98670 kms
Buenas noches amigos, hace un par de horas llegue de la CD de mexico a puebla, en la subida de la autopista de mexico-puebla, antes de llegar a rio frio el coche perdio aceleracion o potencia no se que sea. Y cuando le intentaba pisar mas el acelerador no reaccionaba y si le pisaba mas a fondo el coche se empezaba a hacer unos pequeños jalones. En la bajada de dicha autopista el coche si reaccionaba biean hasta las 3000RPM si yo le intentaba acelerar antes de las 3000RPM si me reaccionaba a la perfeccion pero cuando pasaba las 3000RPM el coche volvia a tener pequeños jaloneos, hice unas prueba… Leer completa
JonathanTvG de México hace 9 años  
JO
3 casos 
danilo de Argentina hace 9 años
Caja tiptronic de 7ma en audi a4,al salir realiza pequeños tirones i jaloneos y luego se calma...será el aceite?
jose parra de México hace 9 años
Amigo me sucedio lo mismo de queretaro al df le cambie el filtro de gasolina y tan tan como si nada prueba es barato
toretto de México hace 9 años
Por lo general el jaloneo esta relacionado a la falta de cambio de bujias
Ricardo de México hace 9 años
A mi pasaba lo mismo... definitivo era el filtro de gasolina y esto debido a la mala calidad del combustible de México, es lo que nos venden pura basura... reemplace el filtro y ahora ya corre jajaja saludos, espero te sirva (ojo si reemplazas el filto por tu cuenta recuerda verificar como estan coectadas las lineas de combustible)
Daniel nv de México hace 9 años
Estoy checando un vehículo que ace lo mismo acelero a fondo y no responde tambien ace pequeños jaloneos y despues reponde
BOrra de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo regresando de la playa todo bien, pero después de manejar 4 horas falla, acelero y se bajan la revoluciones y enseguida suben y se siente el jaloneo, espero sea lo mismo le cambiare el filtro, ya les contare,
Saludos
Bruno de México hace 8 años
Salió cuál era tu falla, yo compre uno y apenas le llene el tanque y empezó a hacer la falla de que no pasa de 3 mil revoluciones no se prende ningún testigo al rato por la tarde después de dejarlo parado haber como se comporta pero me suena al filtro por qué fue después de llenar el tanque
jessica de México hace 8 años
Mi carro tiene lo mismo, ya lo lleve a dos talleres y no le encuentran la falla porque el scanner no arroja nada... qué solución encontraron?
JonathanTvG de México hace 8 años
Sigo sin encontrar alguna solución, hace un par de años le cambie la bomba de gasolina y de paso realice una afinación del coche y estuvo normal. Hace un año me pasó lo mismo y le cambie solo la bomba porque ya le había hecho la afinación y la bomba que trae ahora tiene menos de 9-10 meses y está presentando los mismo síntomas. Creo que igual puede ser la bomba de gasolina pero creo que hay una falla que no puedo encontrar que hace que las bombas de gasolina me estén tardando menos de un año. Alguien ya ha encontrado una solución. Ya hasta estoy pensando en vender mi vehículo
el osw de México hace 8 años
Requiere de un diagnostico ya que al no arrojar nada e scanner se hace una inspección... me ubico en el municipio de tultitlán. Mi cel es 5534428270.
lalohouse de México hace 6 años
Tuve problema similar Bora 2.5 2010... prendia check engine y EPC... mandaba error 2101... al apagar y prender el auto se corregia momentáneamente sin embargo volvia a provocar la falla al llegar a las 3000rpm o 60km... se intentó limpiar y reprogramar el cuerpo de aceleración... nada funcionó y al final se cambio, $3000 nuevo original y se corrigio la falla.
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Mi carro se jalonea, o se apaga

Volkswagen Bora 2007 Style Active 135000 kms
Hola buenas tardes, me gustaria que por favor me ayudaran con el problema de mi bora, el carro se me jalonea principalmente cuando conduzco en carretera o sobre todo en subidas, ya cuando empieza a jalonearse, hasta en la misma ciudad despues de un semaforo hace lo mismo, o hace como que se quiere apagar, incluso algunas veces se ha apagado por completo. Ya le hice la afinacion mayor, le cambie la bomba de la gasolina y le cambie el catalizador, el escáner marca falla en el sensor MAF, prende el testigo del check, y ya le cambie 3 MAF diferentes y sigo teniendo la misma falla, alguien que me ayude por favor. Muchas gracias.
Alan de México hace 8 años  
AL
1 caso 
fernando de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo alguna solucion???
Luisj10 de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo y basto con cambiarle las bujias
Alan de México hace 8 años
Sigo con el mismo problema, ya le cambiaros el cuerpo de aceleración y las bujias por marca bosh de platino. Y nadaaa. !! ya son 3 meses con el mismo problema y diferentes lugares y no me han solucionado el problema :(
Richard de México hace 8 años
A mí pasó algo similar en un seat y solo era por qué traía un foco del stop fundido espero sea eso !!
Makoy de México hace 8 años
A mi me paso algo similar y lo que paso es que traía una oruga en el faro izquierdo y eso hizo que se me jaloneara como 3 meses el carro hasta que me percate cuando me pulieron los faros en san juan nuevo, le saque la oruga y se acabo el problema
Alan de México hace 8 años
Muchas gracias por sus respuestas, ya me cambiaron la bomba de la gasolina y soluciónado el problema, tengan cuidado, me habian dicho que ya habian cambiado el repuesto y nada. El carro ya funciona muy bien.
jessica de México hace 8 años
Hola mi carrro tiene el mismo problema, ya lo lleve a dos talleres y nada... qué solución encontraron ustedes?
Alan de México hace 8 años
Hola Jessica, como comente, ya se soluciono el problema de mi auto, despues de casi 4 meses, era la bomba de la gasolina, se la cambiaron y problema resuelto.
Jacqueline de México hace 7 años
Disculpa. Ya no te ha presentado problema? Al momento que se jaloneaba no se movia demasiado las revoluciones y sin avanzar aunque tubieras el pedal suelto. ? Quiero saber si es eso para solo hacerle ese cambio y ya. Antes de comprar la transmisión nueva y que no sea eso... agradeceria mucho de tu ayuda.
Alan de México hace 7 años
Hola Jacqueline, a mi no me pasaba lo de las revoluciones sin mover el pedal, el mio de repente no respondia o se daba jalones al pisar el pedal, pero nunca me dijeron que fuera la transmision, lo mio era la bomba de la gasolina y con eso fue el remedio, deberian revisar en tu taller la presion que tiene tu bomba de la gasolina, eso fue lo que me diagnosticaron para darse cuenta que era eso y no todas las cosas que me habian hecho cambiar antes.
Carlos mendez de México hace un año
Buenas tardes tengo un problema con mi Bora tiptronic,al meter reversa o drive me pateaba ,me dejó de avanzar el carro se le cambió la caja ,pero me sigue haciendo lo mismo al meter reversa o drive me sigue pateando ,alguien le ha pasado algo similar?
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Gasto excesivo de gasolina / valvula del canister

Volkswagen Bora 2005 A5 2.5 Litros 200000 kms
Buen dia a todos, Les platico mi problema: En dias recientes adquiri un Bora 2.5 año 2005 con 200000 km, el automovil se encuentra en excelentes condiciones (al parecer con todos sus servicios) y resulta que el gasto de gasolina es excesivo, de aproximadamente 6 KM por Litro. Cada vez que cargo gasolina, que se ha vuelto muy cotidiano por cierto, batalla en prender por lo que tengo que acelerar, segun los comentarios en este foro tengo entendido que este problema se soluciona cambiando la valvula del canister, cosa que hare proximamente. Mi mecanico de confianza lo checo recientemente y no… Leer completa
carlosrlz de México hace 8 años  
CA
12 casos 
Daniel Vlza de México hace 8 años
Yo tambien tengo un bora 2.5 y si gastan algo de gasolina es mejor que te vallas acostumbrando, el aceite que le pongo es castrol edge 5w30 compro la garrafa de 5 litros y un litro extra en el walmart por que está mas barato que en autozone y que en la agencia, y lleva bujias ngk doble platino, te recomiendo que le hagas una limpieza de inyectores en laboratorio, a mi un tiempo me estaba temblando al prender y se solucionó con la afiacion mayor, saludos
Lincon de México hace 8 años
Resolviste tu problema con la valvula canister? O que resultados has obtenido?
Jose de Costa Rica hace 7 años
Hola, hace dos meses compre un bora 2.5l hecho en Mex para mercado gringo. El carro es un cohete, jala rico pero el consumo de gasolina es aterrador. Estoy pensando pasarlo a gas LP que es mas barato. Me llama la atencion el comentario de la valvula N...xx o canister. Alguien que le halla cambiado esa valvula puede hacer un comentario con respecto a su experiencia?
Loreta de México hace 5 años
Hola tengo un jetta 2006 y me saliodañada la valvula canester y me dicen que es por eso que se me apaga cuando hace mucho calor y dura rato encendido parte tira humo azul...
Será por lo mismo ?
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Cual es el relay de la bomba de nafta?

Volkswagen Bora 2013 4 puertas 2.0 Nafta con gas 40000 kms
Hola a todos, tengo un problema con el Bora cuando abro la puerta del conductor no se activa la bomba de nafta, el auto tiene menos de 40000 Km es 2013 y no se cual es el relay, los fusibles los revise y estan bien , adjunto una foto de los fusibles y de los relay. Este modelo no trae el relay 409 no se si son los 449 porque tiene 3. Alguien sabe cual es el relay de la bomba de nafta??Gracias
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julio ortega de Argentina hace 3 años  
JU
16 casos 
Eduardo de Bolivia hace 3 años
Buenas disculpa supiste cual era el fusible tengo el mismo vehiculo y no se cual es el famoso 409 que no tengo en rl mio
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Axel flores de Argentina hace un año
Me esta pasando exactamente lo mismo, el mio tiene gnc de 3ra generacion hasta tiene el cable ese orrible por enfrente de sla fusilera, la cosa es que controle y le llega algo de 3,50 volt y deberia lleva 12,60 , deduje que es el relay, me pueden responder como lo solucionaron??
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No arranca cuando cargo gasolina

Volkswagen Bora 2006 BORA STYLE 150 kms
A mi me pasa lo mismo , cuando cargo gasolina , no quiere arrancar... =(... pensamos que era la bomba de gasolina, la cambiamos y nada... tambien se le hizo el servicio se cambio bateria y alternador y nadaaaa... aparte cuando va en circulación asi de la nada se apaga el coche... alguien ha encontrado solución para esto¡¡???
GUDIS de México hace 9 años  
GU
3 casos 
brujohechicero de México hace 9 años
Yo combre un bora style 2006 hace 4 meses y me pasaba lo mismo (al cargar combustible no arrancaba, tenia que pisar el acelerador un poco para que arrancara) de ahi en mas ni ngun problema.Vi un post de hace 11 mese con el mismo problema, revise la valvula de purga de canister (numero de parte 06E906517A) y efectivamente estaba dañada (todo el tiempo estaba abierta, debiendo estar cerrada cuando no esta energizada). La acabo de conseguir en la agencia 500 mexican pesos. La voy a instalar y en mi proxima recarga de combustible les aviso como me fue. Si gustan fotos de la valvula y su localización manden un correo [email protected]
Saludos
brujohechicero de México hace 9 años
Buenas noches. Buenas noticias, hoy cargue combustible y el bora arranco solo con llave sin problemas (al llavazo). También note que la marcha mínima anteriormente estaba en 750 RPM y ahora esta en 650 RPM. Saludos
GUDIS de México hace 9 años
Entonces era el canister?? 500 pesos dices??...como se pide en la agencia? asi tal cual??...GRACIAS POR LA INFORMACIÓN...=)...
yskz de México hace 8 años
Gracias, cambié también la válvula N80 (que es lo mismo que 06E906517A) y problema resuelto! bora 2006.
oscar de Argentina hace 7 años
Hola me llamo Oscar ,tengo un bora diesel 2010 y cada tanto en frio no me quiere arrancar ,lo hace cuando lo acelero a fondo constantemente y arranca fallando y normalisa ,como si le faltara combustible ,alguien me podria decir de que se trata este problema.
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Falla De Estabildad De Arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2005 Motor 2.5,  200000 kms
Falla En Lapsos Cuando Hace Calor Se Apaga Cuando Dejó De Acelerar O Cuando Estoy Acelerando Empieza A Ahogarse Y Se Apaga El Motor Lo Raro De Todo Es Que En Las Mañanas No Hace Eso Solamente En Las Tardes Cuando Haciende La Temperatura Muchos Me Dicen Que Es La Bomba De Gasolina Porque Cuando Lo Paró En Determinado Lugar No Se Apaga Después De 15 O 20 Seg Cuando Supongo No Recibe Gasolina De La Bomba No Se Si Alguien Haiga Tenido Este Mismo Problema Agradecería De Todo Corazón Que Me Eche La Mano Con Este Asunto
Jose99Lopez de México hace 7 años  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose99Lopez)
Romi2 de México hace 6 años
Jose99 lo pudiste solucionar? Tengo un poblema parecido al tuyp
Jose99Lopez de México hace 3 años
Se solucionó cambiando la bomba del combustible y reparando la cabeza del motor para que se estabilizará después de ahí el carro estaba súper sereno les recomiendo siempre mantener su carro con los servicios a tiempo
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Se apaga el motor después de andar en marcha unos 60 min.

Volkswagen Bora 2006 style Active 132000 kms
Tengo otro problema con mi Bora, este ya tiene algo de tiempo, después de andar en marcha por aproximadamente 60 min aprox 90 km, el motor se apaga súbitamente, después de unos segundos con la inercia del carro el motor, vuelve a arrancar y sigue andando, después se apaga mas constantemente como cada 5 min. Ya lo escanearon y no sale ningún código de falla, cambie el reelevador 460 que se encuentra debajo del volante y sigue igual, cheque el voltaje de la batería y esta bien, checaron la presión de la bomba de gasolina y esta bien, a menos de que esta se caliente y después de un tiempo y deje de funcionar. Alguien me puede ayudar Auxilio. Saludos
Beno de México hace 10 años  
BE
1 caso 
Javier de Argentina hace 10 años
Hola, mira Beno tengo un seat cordoba 1.6 sr, el cual tiene el mimo motor q el bora 2.0 solo q cilindros mas chicos, te cuento q tengo el mismo problema, lo hace días de calor y una vez q empieza a fallar, falla cada 5-10 km recorridos, lo hace durante 2-5 segundos y revive, los scanners no lo detectan me dijeron q puede ser el sensor de temperatura de refrigerante. Te dejo el link donde me esta contestando gente a ver si desciframos el problema,
http://ar.answers.yahoo.com/question/i…
Saludos
Cualquier cosa, si llegas a solucionarlo coméntame
Javier
Beno de México hace 10 años
La verdad es que dudo que sea el sensor de temperatura, porque tuve un problema con los ventiladores ( se encendía el ventilador grande del radiador por unos 40 segundos y se apagaba) y cambie el sensor de temperatura que va en el motor y uno que trae el radiador y sigo con el problema de que el motor se apague en días muy calurosos, investigando por la web encontré esta pagina donde describen síntomas similares al de nuestros autos donde todo apunta a la bomba de gasolina te dejo el link http://www.mundovag.com/foro/index.php…, el día de hoy bajare la bomba de gasolina y la limpiare. Les cuento como me fue. Saludos
Javier de Argentina hace 10 años
Bueno te comen to q hoy compre el sensor de temperatura, el lunes lo cambio y te comento como me fue, estuve viendo el tema de la bomba de combustible, la verdad q me parece bastante lógico q pueda ser eso,ya que me empezó a fallar en un viaje q hice de 900km y al echarle nafta en una estación q desconocida por no tener buena nafta empezó a los 200km con la falla, veré si limpio la bomba tal como lo describen en tu recomendación, tenme al tanto si logras una solución, yo te avisare también
Saludos
Javier
Beno de México hace 10 años
Te cuento Javier. El día de Hoy me di a la tarea de sacar la bomba de combustible, y la verdad estaba demasiado sucia, procedí a la limpieza como lo indicaba el enlace que te publique anteriormente, con un cepillo de dientes limpie por fuera y por dentro el cedazo o filtro de la bomba, tenia pegado una especie de lodo a este que no dejaba que la bomba absorbiera adecuadamente la gasolina, al final lo enjuague con gasolina limpia y la volvi a montar. Solo me falta hacer un recorrido largo (100 km aprox. Que es cuando se presentaba la falla) para verificar que la bomba sucia producía la falla. Saludos en la semana te cuento como me fue.
Ruben de Argentina hace 6 años
Como te fue despues de limpiarla
CRISTHIAN de México hace 10 años
Amigo disculpa por entrar en la conversación, tengo un bora style 2007 y paso lo mismo, en distancias cortas funciona, pero cuando salgo de viaje empieza a jalonear, lo dejo reposar y funciona, al poco rato empieza ha hacer lo mismo y cada vez mas seguido, lo dejo reposar en la noche y en la mañana funciona como si nada,he ido con 3 diferentes mecánicos para diagnostico y me dicen que es la bomba de gas, saludos cordiales
Ary Vargas de México hace 10 años
Hola, buenas noches, a mi me pasaba lo mismo con mi bora 2006, en ciudad no habia ningun problema, pero hacia viajes largos, el carro se calentaba y se apagaba subitamente, lo dejaba descansar y encendia, aunque al poco tiempo me hacia lo mismo, bueno, lo lleve al mecanico y este le saco la bomba, la limpio, pero me dijo que lo que no servia es un como motorcito que trae adentro la bomba, el cual hace que la gas pase a los tubos y no se cuanta cosa mas hace, el hecho es de que esa se puede cambiar, pero por el precio que tiene el motor, que se llama repuesto de la bomba de gas, en comparacion con la bomba de gas, conviene mas comprar la bomba completa y original, te la dan completa, y ahora mi carro jala super bien, hasta creo que tiene mas potencia :P ademas de que ya le pongo premium... espero poder ayudar, saludos!!!
Froylan de México hace 10 años
Me paso una falla similar y el mecánico cambio el filtro de gasolina porque me dice que el filtro que traía es para una presión diferente ( El filtro por dentro no solo trae el ¨cartón¨ también trae un resorte y una tapa que se acciona con la presión que ejerce la bomba de gasolina y lo venden para 2 o 3 presiones). Revisa que el filtro sea el correcto.
Gaston de Argentina hace un año
Me paso lo mismo en mi carro amigo lo pudiste solucionar
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No arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 Standar 2.5 140000 kms
Hola mi problema es que estuvo zumbando unos días la parte de atrás y otros días no ayer ya no arranco tiene corriente ya revise los fusibles todo está bien, mi pregunta es si es la bomba de gasolina o la mecha le giró la llave y no hace más que un clic no da marcha ni se oye el zumbido cuando abres el switch
Blue de México hace 7 años  
BL
1 caso 
betoo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema q puedo hacer
jorge lozano de México hace 6 años
Hola. Tengo un Bora 2006, motor 2.5 , se me descargo la bateria y al poner otra encendieron luces interiores pero no dio marcha, solamente se escucha un zumbido, algun consejo?
Adolph moreno de México hace 5 años
Como lo solucionaste me esta pasando lo mismo
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Tironeo testigo volante en rojo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 137000 kms
Buenas tardes ,nuevamente molestando con una falla que salió en mi Bora 2006 2.5 tiptronic, el detalle está en que al encender el coche el testigo de volante tarda unos segundos en prender a comparación de los demás testigo,ya unas vez encendido el auto permanece en rojo, y es cuando presenta la siguiente falla que es como si el coche se cortará la corriente,o gasolina ,se tironear y vuelve a agarrar su paso ,le hasta para acelerar a fondo se corta ,como si se ahogara el coche ,lo curioso es que si el testigo se pasa a amarillo o parpadea en ambos colores el vehículo anda sin problemas solo es… Leer completa
Paps18 de México hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paps18)
ereds de México hace 5 años
Con una escaneada aparece el problema principal
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No arranca el motor

Volkswagen Bora 2004 CONFORTLINE 2.0 115000 kms
Estimados, estoy con el auto parado hace unos días. Resulta que el problema empezó un día que quise sacar el auto rápido 2 veces seguidas, lo que se me paro ambas veces, luego de eso no quiso arrancar mas; Vino un auxilio mecánico y me dijo que la bomba de nafta no anda mas,
Luego de eso y esperar la grúa , lo intentamos prender de vuelta y encendió sin problemas, pero al otro día no quiso arrancar mas. Es posible que la bomba se haya quemado por esas 2 salidas fallidas? o puede deberse a un problema eléctrico?
Muchas Gracias
Kevin de Argentina hace 8 años  
KE
1 caso 
xstarfrog de México hace 8 años
Que. Fin. Tu. Reparacion. Por. Me paso lo mismo
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Falta de potencia

Volkswagen Bora 2007 Trendline Diesel 1.9 Tdi 238126 kms
Hola tengo un Bora TDI 2007. Mi problema es que el auto no tiene reacción. Revisándolo descubrí. Que el alternador que tiene puesto no es del auto...ya que la ficha es diferente. Ya revisaron todo. El turbo las mangueras el intercooler,las válvulas N75 estás todo bien. Mi duda es un rele de la bomba de combustible. Que dónde va tiene una ficha con 9 pines y el relee que tiene tiene 4 patas
No sé si le influye algo lo del alternador que no es original. En ruta más de 150 km/h no levanta. Ya eh gastado mucho y nadie me soluciona el problema.
Marcebche de Argentina hace 3 años  
MA
3 respuestas 
Marcebche de Argentina hace 3 años
Sigue sin solución.
Matias de Argentina hace 3 años
Es muy probable que tengas una fuga de presión en las mangueras del intercooler, pierde presión y no rinde
Matias de Argentina hace 3 años
@MatiasSe gastan las trabas, son con 3 mangueras o 4, no recuerdo bien, podes solucionar poniéndoles unos tornillos autoperforantes. Ya que las mangueras son muy caras, en proporción al auto
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Se neutraliza

Volkswagen Bora 2007 Gli 150000 kms
Buenas tardes. Acabo de comprar un bora GLI automático, triptronic , de. 2007 usado. Todo bien los primeros días. Tiene los testigos de airbag, luz check y EPC El dueño me advirtió que se neutralizaba y no entendí que significaba hasta que lo saque a carretera. Al rededor de los 100km de viaje el auto dejó de responder el acelerador. Ya no aceleró, sin más aunque presionará el pedal. Lo orille y se apagó sólo. Espere unos minutos y volvió a funcionar normal. A los 20 km me volvió a hacer la misma falla. Espere 2 minutos y volvió a a arrancar. Sólo que está vez como ahogado y se apagó de nue… Leer completa
Gaboctm de México hace 4 años  
GA
1 caso 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Como que son demasiados fallos, me iria mas por revisar el funcionamiento de tu computadora, tanto de caja como de motor, ya que los sintomas son demasiados y ya realizaste cambios, lo unico que quedaria es revisar la instalacion, suerte amigo
Ángel Trujillo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema hermano, pudiste resolverlo?
Gaboctm de México hace 4 años
Acabo de actualizar el tema
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Después de un rato se tirónea y se apaga andando en algunas ocacione a

Volkswagen Bora 2006 Styles 2.5 150000 kms
Se remplazo sensor ckp. Sensor de árbol. Y bomba de combustible. En ocasiones se apaga andando. En otras da marcha pero no arranca. Esta falla comenzó después de haber cambiado la dirección electroasitida. Alguna sugerencia por dónde volver a revisar o si a alguien le pasó algo similar y lo reparo como lo reparo esto ya me desespero!
Villa de México hace 5 años  
VI
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
No tiene pir que fallar por cambiar la direccion siempre que todo este bien conectado conecta el escaner y mira haber que codigos da
Villa de México hace 5 años
Buenas tardes solucione el preblema lo lleve a la agencia aquí en Monterrey lo que diagnosticaron y repararon fue un cable del ECM que dañaron al cambiar la direccion lo soldaron y le pusieron termofil. Solo un detalle. No quisieron decirme a donde va ese cable pero igual lo buscaré y lo
angelberen de España hace 5 años
Ok has nos cuentas que chapuza hicieron
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Falla en aceleración Bora

Volkswagen Bora 2009 sport 148000 kms
Buenas noches pues les comento mi bora sport empezó con problemas en la aceleración ya llevo meses así pero ya es cada rato un rato esta jalando a la perfección después se calienta y pierde potencia el acelerador no funciona ya le cambiaron cuerpo de aceleración, catalizador, inyectores, sensores de oxigeno y la bomba de gasolina tiene menos de un año y ya es infinidad de cosas que da el escaner pero se calienta y pierde aceleración, tiembla el acelerador no responde hasta que de plano se apaga y le quitan el check cada que le cambian algo y regresa de nuevo a día y cuando esta el sol a todo l… Leer completa
Jorge VO de México hace 9 años  
JO
1 caso 
omar de México hace 8 años
Llevalo ala agencia que le hagan una reprogramacion al softwer de la computadora con eso se soluciona amigo suerte
Khonf de Colombia hace un mes
Me pasa lo mismo , siempre que salgo van más o menos 2-3 horas de viaje y empieza la falla...
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Indicador de gasolina no funciona y no indica la temperatura ambiente

Volkswagen Bora 2007 2.5 5 cil 135000 kms
Buenas noches, espero alguien me pueda ayudar, tengo un problema en mi bora 2007, no marca la aguja de gasolina, y ya le he cambiado varias veces la bomba de gasolina y no funciona, los escanearon y me arroja el codigo g de combustible, tambien le cambie el sensor de la temperatura y tampoco funciona... alguien con el mismo problema? que me recomiendan? muchas gracias!
alan de México hace 8 años  
AL
6 casos 
Smackpit de México hace 6 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste ?
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola lo solucionaron al problema?
jaug de México hace 4 años
Buenas noches me puedes orientar para la falla no marca en el tablero el marcador de la gasolina
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola en mi caso fue el tablero que tenia algunas pistas de corriente cortadas así que tuve que soldar unos cables... Saludos
jaug de México hace 4 años
El marcador de la gasolina no marca
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Bora 2013 2.0 falla en 2 cilindros

Volkswagen Bora 2013 Trendline 2.0 Man 105000 kms
Hola a todos...tengo problema en mi Bora 2013 2.0 nunca GNC...me prende la luz del check...y comienza a fallar , a veces se acomoda enseguida y otras lo tengo que apagar 5 minutos y arranca normal, pero la luz del check no se apaga...lo lleve al taller y el resultado es falla cilindros 2 y 4...me dijo el mecánico que hay que cambiar bujías,cables y bobina...será así?? Porque veo comentarios que podría ser la bomba de NAFTA
Coco de Argentina hace 4 años  
CO
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
La bomba de nafta impide que el motor arranque o lo falte potencia llegando a pararse. Pero si realmente fallan los cilindros notas que vibra el motor y si que tendría razón tu mecánico que alguna bobina o bujía falla
Coco de Argentina hace 4 años
Gracias por tu respuesta...en la semana le vamos a cambiar bujías ,cables y bobina
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Ayuda por favor

Volkswagen Bora 2006 4 puertas tdi 185000 kms
Hola soy de argentina disculpen a mi bora tdi 2006 le desarmaron el burro de arranque y lo limpiaron quedo bien pero despues iva andando y las luces subian y bajaban despues pare y al otro dia mi bateria muerta no me prendieron ninguna de las luces del tablero no funcionan los levantavidrios ni la luz interna y no arranca gira el motor pero no arranca solo funciona el stereo las luces de los faros y prende la bomba de combustible...
esteban victor ojeda de Argentina hace 7 años  
ES
2 casos 
Solitario jr de México hace 6 años
Sera el relay de luces, tuve ese problema con una dodge caravan sin que me diera cienra prencia las luces sola y las apagaba y me descargaba la bateria
esteban victor ojeda de Argentina hace 6 años
Hola disculpa donde se encuentra el relay de las luces gracias
Solitario jr de México hace 6 años
En el bora no se, la caravan lo trae en los fusibles del motor
esteban victor ojeda de Argentina hace 6 años
Hola que tal yo le cambie unos dias el rele 100 que es de las luces que esta en el compartimiento del motor no era el original...
Jose de México hace 6 años
Tengo un Bora tdi 2009 batalla para tirar los cambios, le meto el acelerador a fondo y no avanza más que metiendo los cambios muy lentos, que podría ser ?
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Se calienta

Volkswagen Bora 2006 4 puertas, motor 2.5 210000 kms
Alguien que pudiera ayudarme, mi Bora 2006 se calienta llega a tres cuartos la aguja de la temperatura aveces menos, pero pasando de 90 los ventiladores se activan más recio, ya le cambié el termostato, la bomba de gasolina y el depósito del refrigerante con tapon y refrigerante nuevo
Lo raro aquí es que se sube la temperatura, lo pongo en neutral y le aceleró y se baja a 90 la temperatura aunque sólo es un ratito y vuelve a subir la temperatura, ojalá me pudieran ayudar haber que puedo hacerle mas
Marco Mendoza de México hace 5 años  
MA
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Has limpiado los radiadores cojen suciedad del exterior y no deja pasar bien el aire
Seba de Argentina hace 5 años
Tiene aire el circuito puede ser la tapa del depósito o que este obstruido el filtro de aire
El tenoch de México hace 4 años
Trae aire el sistema, necesitas purgarlo y ponerle el depósito de agua nuevo
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Falla Motor

Volkswagen Bora 2007 gli, dsg  130000 kms
Hola que tal, Tengo un bora 2007 GLI y tiene un gran problema, en la agencia me diagnosticaron que la bomba de gasolina andaba fallando no lo arregle con ellos lo deje que fallara y eventualmente fallo compre la bomba se cambio y el carro al momento de prenderlo arrancaba pero a los 2 segundos se apagaba y asi varias veces, se checo la bomba y estaba funcionando bien, el carro llevaba parado 1 mes por el problema de la bomba, otra cosa es que los testigos del tablero ninguno se apaga, incluso hubo momentos donde el carro duro unos 5 o 6 segundos encendidos y ningun testigo se apago, y al fina… Leer completa
Armando de México hace 10 años  
AR
3 respuestas 
Carlos de México hace 10 años
Amigo... Me pasa lo mismo y me van a cambiar la bomba de gas la segunda que va pegada al arbol de levas... El arbol resulto que estaba gastado y se lo van a cambiar... El viernes o sabado recibo mi carro...te digo si quedo bien...
dany de México hace 10 años
Buen dia, Armando, hace tiempo me paso lo mismo con un jetta 2002, el problema, segun la agencia. Fue que se averio el tablero de instrumentos y que en este se encontraba el sistema inmovilizador. , esto me paso por pasarle corriente al auto de forma incorrecta.
edgar de México hace 10 años
Buen dia armando a mi me paso lo mismo con mi bora asta que le cambie el sensor de gasolina el que va debajo del asiento trasero del coche
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Computadora del motor

Volkswagen Bora 2004 1.8t tiptrinic  170000 kms
Buenas tardes por favor necesitaria que me ayuden. El auto funciona perfectamente en frio pero cuando comienza a tomar temperatura, exactamente cuando llega entre 20 y 25 min se apaga con el motor en marcha. Me dicen que el cigueñal funciona correctamente y la bomba de nafta es nueva. Ahora me dicen que puede ser la parte electrica o la computadora del motor. Esto podria ser asi? la computadora de motor se puede cambiar o hay que reiniciarla?
dana de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
mekanikote de México hace 10 años
Antes de hacer cualquier cosa que te lo escaneen para que sepas cuales son los codigos que trae almasenados y si coinciden con la o las fallas ycorrijelas mas no olbides que tienen que hacer un ajuste basico al cuerpo de aceleración nesesitaras un tecnico especialisado y el escaner de tipo original suerte con tu problema saludos
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Da marcha pero enciende después de varios intentos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 4 puertas motor 2.5 70000 kms
Mi carro da marcha enciende después de varios intentos, luego se apaga a los pocos minutos de encendido. Luego de estar caminando se vuelve a apagar. Por recomendación se cambió la bomba de gasolina siguió la falla. Se conecta escanear e indica falla en sensor del cigüeñal ya se cambió y sigue haciendo la misma falla. Cada cambio fue en taller diferente. Ahora en otro más má dicen que es la computadora pero me dan la opción de repararla (carísimo por cierto) comenta el eléctrico que una nueva no funcionaría ( sin explicación) Que me pueden aconsejar o recomendar.
El motor no tiene falla todos lo aseguran
Patty de México hace 3 años  
PA
2 respuestas 
ALDOSEM de México hace 3 años
A mi me paso eso, se comenzo por hacer un cuadro de fallas y descartar las mismas, la bomba, las bobinas, los inyectores, la bateria, los sensores de crank, las comunicaciones electricas de todo ello, los pulsos de bobinas e inyectores, etc.. .

Se le metio escaner, para determinar alguna otra falla oculta, nada solo el sensor de cigüeñal, comunicacion inexistente.
Revisamos en conjunto porque asi funcionan estos motores, el sensor de ciguieñal y el de arbol de levas sus lineas y voltajes de referencia, son tres cables los que comunican a estos sensores, uno de señal que mandan los sensores a la computadora, y los dos restantes negativo y positivo de la cumputadora, de las lineas todo correcto no tenia cables rotos no malas conexiones... que es

Se le pregunta al cliente como se presento la falla el cual comenta que al ir en el carro en pendiente quiso adelantar un vehículo, y al acelerar escucho en chasquido en el motor despues se apago y prendió a los segundos pero revolucionado

Logramos arrancar el carro y en efecto se revolucionava, ademas de que se escuchava un ruido ligero en el motor, paso siguiente se reviso el tiempo, y sorpresa ! se habia saltado el tempo

Se bajo la transmisión automatica (aclaro 09g) quitaron tapas de distribucion y desmonto cabeza para ver daños, no habia gran problema ademas de que el cliente comento que no tenia mucho dinero se le brinda la atención se le pide solo lo necesario para como fui kit de distribución, y algunas válvulas que se doblaron

Se reensambla y listo, el carro como nuevo

Es necesario hacer el cambio de la distribución como lo indica el Manual de fabricante, cada ciertos km con ello se evitan estos problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según Patty)
Patty de México hace 3 años
Mi carro esta funcionando, tenía daño en la computadora (sin comunicación) es lo único que me comentan. Se reparo y después de 10 días me lo entregaron funcionando hasta ahora lo he sentido sin problema pero me queda la incertidumbre o falta de confianza por la poca información que se me dio. (falta de experiencia de mi parte). ¿algo que me puedan comentar?
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No arranca da marcha pero no enciende

Volkswagen Bora 2005  1800000 kms
Buenas tardes lo que pasa es que mi bora iba caminando y se apago ya lo escanearon pero no marca ninguna falla medise el mecánico qué no tiene corriente en las bobinas ni en la bomba de gasolina al pareser el mecánico medirse que es la computadora me podrían ayudar
Hugo santacruz de México hace 4 años  
HU
2 respuestas 
Jluis de México hace 3 años
Si lo solucionaste, tengo la misma falla
JLizarraga de México hace 2 años
Si lo solucionaste, tengo la misma falla !
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Se apaga y jalonea

Volkswagen Bora 2007 Sport 116000 kms
Por lo visto esta falla es común a mí me pasó hace l mes cambie filtro de gasolina y realice afinación mayor pero ahora me dejo a medio camino hoy y parece que es la bomba de la gasolina ya que el escáner no reconoce la falla alguien lo ha resuelto de otra manera?
Roberto de México hace 8 años  
RO
3 casos 
jessica de México hace 8 años
Hola Roberto, soy de Guadalajara, me pasa algo similar, solo me sucede cuando llevo distancias largas, y es paulatino empieza a empeorar hasta que el carro se apaga cada vez que freno... te paso similar? como lo solucionaste?
gdlbcorr de México hace 8 años
Que tal Roberto te comparto mi experiencia con mi bora 2.5L 2007, hace como 3 meces se daño la bomba de gasolina y el mecanico me la cambio pero resulta que a la semana comenzó a apagarse sin razón aparente y esto sucedía despues de recorrer algunos 30km o de andar despues de una hora, en algunas ocasiones arrancaba inmeditamente y en otras tuve que esperar hasta una hora, como es de esperar el mecanico me hizo comprar el repuesto pero el problema no se arreglo, con el tiempo me di cuenta que la falla era mas comun cuando el tanque se aproximaba al 1/4 de la capacidad, y si tomaba alguna subida o bajada con el carro acelerado, al final el problema era que los repuestos (osea el motor eléctrico) no ensamblaba correctamente en el vaso de la bomba por ser de diferente marca supongo, yo supongo que vaso se vaciaba rapidamente cuando el tanque se inclinaba, termine cambiando otro vaso con su repuesto original y el problema desaparecio, porcierto en una ocasión tras intentar encender el carro repetidas ocasiones la computadora dejo de activar el voltaje hacia la bomba y ahi tuve que esperar la grua, espero te ayude como referencia o que le ayude a alguien mas
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Mi coche se jalonea

Volkswagen Bora 2006 Sport 73000 kms
El coche estuvo prendido alrededor de 5 horas continuas, y después de dos horas de tráfico se empezó a jalonear, pero se enfría cuestión de 6 horas y vuelve a jalar muy bien, es transmisión automática, ya le hice afinación, quiero pensar que el tanque de gasolina esta sucio, o tengo que cambiar la bomba de la gasolina, no me prende ningún testigo al tablero. Ojalá me puedan ayudar, soy de Estado de México, gracias amigos!
Me urge, y si me recomiendan algún lugar, mejor, o lo llevo directo a la agencia?
Roberto de México hace 10 años  
RO
2 respuestas 
carlos_TJ de México hace 10 años
Si el tanque de gasolina estuviera sucio no habria diferencia en temperatura fria o caliente. Yo me inclinaria mas a la bomba de gasolina.
Suerte
uneleon de México hace 10 años
Es la bomba de gasolina comprala y llevasela al mecanico para que haga bien su trabajo ya que de lo contrario intentan limpiarla y cobrarte esa falla es confundida con falla en la la transmision asi que lo mas barato que puedes hacer es comprar la bomba y es casi seguro que se corrige a mi me paso igual y el 80% de los mecanicos me queria timar asi que chk en internet y es una falla muy caracteristica del bora
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Limitado a 170km/h

Volkswagen Bora 2006 1.9 tdi 190000 kms
Aver quien me salva mi problema es q el auto anda en todos los cambios perfecto hasta 4500 revoluciones pero en 5 llega solo a 3500.170 km/h pedal a fondo cuando antes llegaba a 195 km/h. Cambie n75 caudalimetro. El turbo carga 15 psi. Osea bien. Y devez en cuando voy acelerando y se me corta todo y se para el motor.la bomba de gasoil trabaja con 0.5 bar y cuando lo pongo en marcha baja a 0.4. Y algo mas q llama la atencion mi auto no tira humo como todos los gasoleros cuando acelero.no tengo catalizador y egr anulada.no tira errores en el escaneo. Ayudaaaa
Potenzarosario de Argentina hace 9 años  
PO
3 casos 
potenzarosario de Argentina hace 8 años
Sigo sin poder encontrarle la solucion si alguien tuvo problema similar agradeceria su ayuda
kikokart de Argentina hace 8 años
Buenas, pudiste solucionar?? tengo el mismo problema. Gracias
Nelson de Argentina hace 4 años
El Bora trae otra bomba en el tanque... Esa bomba funciona cuando pasa los 150km más o menos. Quizás sea eso...
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Se jalonea Bora style active 2006 tiptronic SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style active 110000 kms
Hola buenas tardes , mi Bora 2006 style active se jalonea en frío y en caliente , ya revisaron transmisión , bomba de gasolina , con escáner vag com y no encuentran la falla, el carro falla como cada semana , algún consejo estoy en gdl México , les agradecería
Saulgdl de México hace 7 años  
SA
3 casos 
el osw de México hace 7 años
Checaste que llegue la presión correcta de gasolina?
Saulgdl de México hace 7 años
Me checo un taller mecánico la presión de la bomba y dicen q todo bien
el osw de México hace 7 años
Los inyectores puede que alguno este tapado un poco y sea la causa, que el cuerpo de aceleración se encuentre limpio tambien. Si se jalonea cuando estas detenido y aceleras creeria que es la caja automatica.... ese detalle lo hacen por falla en el convertidor de torque... es decir la turbina de la caja... desconozco si el sistema del bora sea igual pero.... asi me paso en otro auto.
Saulgdl de México hace 7 años
No no se jalonea parado el auto , has de cuenta q ya con velocidad tipo 60km/h se jalonea una o dos veces y ya no vuelve a hacer la falla
el osw de México hace 7 años
Lo escanearon? para saber si registra codigos de falla
Saulgdl de México hace 3 años
Cambiaron sensor del cigüeñal y listo todo en orden
Solucionado
Mejor respuesta (según Saulgdl)
Saulgdl de México hace 3 años
Se cambió el sensor del cigüeñal y listo
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Cuando se dobla a la derecha de detiene el motor. Falla extraña

Volkswagen Bora 2005 Bora 2.0 nafta 147000 kms
Soy propietario de un Bora 2.0 mod 2005, nafta. Tengo una falla que no pueden resolver, cuando se dobla a la derecha se detiene el motor, El escaner no acusa ninguna falla, se escaneo por completo todo el tablero, toda la instalación eléctrica Y se reviso físicamente también, en el momento de la falla el escaner no tira nada de fallas. Se revisaron los captores, la bomba de nafta, se midió la presión, todo esta funcionando perfecto. Algo curioso es que cuando se levanta el auto y se deja traccionando las ruedas en el aire y se dobla A la derecha buscando que falle, no falla, no se detiene el m… Leer completa
LANDAB de Argentina hace 9 años  
LA
5 respuestas 
Juan de Argentina hace 9 años
Lo pudiste solucionar ? Tengo un golf 2000 2.0 y me hace el mismo error. Saludos
mirta de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo. Por que es ?
LANDAB de Argentina hace 7 años
Hola Mirta, en mi caso era la bomba de nafta, cuando el auto estaba quieto o andando derecho tenia buena presión la bomba, le conectaron un manómetro para chequearlo, pero cuando doblaba, misteriosamente la presión caía a menos de lo que tiene que trabajar y el motor se apagaba. Que revisen la bomba de nafta y le controlen la presión con el auto andando y doblando. Casi seguro es eso, suerte
mirta de Argentina hace 7 años
Gracias , pero ya le cambiaron la bomba ,y lo seguia haciendo. Lo ultimo fue ponerle un liquido para limpieza de los inyectores ,en el tanque de nafta. Se ha mejorado bastante. Solo cdo ando con poco menos de medio tanque de nafta , tironea.
LANDAB de Argentina hace 7 años
Ojo, Mirta, no te confíes en los artículos eléctricos porque sean nuevos, la bomba que me hizo el problema era nueva, tenia dos meses de colocada, por esto es que el mecánico buscaba la falla por otro lado y descartaba la bomba, sin embargo, era la bomba "nueva". Trata de conseguir una bomba que este en uso que saben que esta funcionando bien. Suerte
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Gira pero no arranca

Volkswagen Bora 2007 Full 2.5 58000 kms
Buenas, ando buscando un poco de ayuda! El vehiculo estuvo parado 3 años! Se le dio arranque y no hacia nada! Despues de un diagnostico rapido se cambio la bomba de combustible las bujias. Ahora llega combustible, los inyectores inyectan, pero no tengo chispa en las bujias! Alguien que me pueda ayudar a ver q puede ser? Gracias
El bara de Uruguay hace 8 años  
EL
4 casos 
German de Argentina hace 7 años
Cambiaste el RELAY 109, esta ubicado debajo del volante, dice 109, controlaste los fusibles ?, probaste en realizar una instalación por afuera con un relay directo a los calentadores ?, el sensor de temperatura tienen que ver con los calentadores también, tal vez este sucio si lo reemplazar ponele el verde de 4 ping el Numero de pieza original es 059 919 501 A ( transmisor de temperatura )
diner santiago de México hace 6 años
Hola tengo un problema parecido , no me da chispa ni inyección de gasolina , si areglaste ese detalle
Lizgaly de México hace un año
El mío hacia lo mismo y se le puso bien el sensor de cigüeñal
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No me arranca el auto no se escucha la bomba de nafta

Volkswagen Bora 2006 4 puertas, 1.8t tela 152000 kms
Buenas muchachos se me cayó el auto del criquet cuando estaba poniendo la rueda delantera del lado conductor y me apoyo el guardabarros en la rueda. A partir de eso no se escucha la bomba de nafta activarse. Probé el relay de bomba de NAFTA y está andando, el tema es que al fusible número 28 que es el de la bomba de nafta no me llega corriente y lo escanee y me saltaron esas fallas. Sospecho de que a través de lo que me pasó se haya desconectado alguna ficha o algo
1
Emiliano de Argentina hace 4 años  
EM
3 casos 
ismael plascencia de México hace 2 años
Hola a todos tengo un bora tdi 2008 iba funcionando normal de repente se apago cambie filtro decel diesel y si prendio y luego se apago , el relleno de diesel el filtro y pongo arrancador y prende pero a los 100 metros se vuelve a apagar y no encuentro la falla alguien me podria orientar por favor
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Deja de acelerar por lapsos

Volkswagen Bora 2008 4 puertas Triptronic 170000 kms
El auto funciona perfectamente, solo que después de algunas horas de uso, deja de acelerar después de hacer alguna ligera baja de velocidad, lo intento revolucionar para pasar un cruce y es como si el auto estuviera apagado, tengo que hacer varios movimientos en el acelerador hasta que reacciona otra vez, ya cambié la bomba de gasolina y el relevador y sigo con la falla, ahora me dice el mecánico que se cambie el catalizador, alguien me puede apoyar para saber cuál puede ser el problema... Gracias
Miguel de México hace 5 años  
MI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la sonda lambda
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Funciona en tres cilindros

Volkswagen Bora 2007 full 133000 kms
Repare inyectores ,cambien filtros bomba de gasoil ,cable captor y cable cigueñal, pero cuando calienta se pone en tres cilindros falla humea y si lo apago no quiere arrancar alguna ayuda por favor
laura de Argentina hace 8 años  
LA
4 casos 
eduardo de México hace 8 años
Escándalo y que cheque en funcion cilindros. Y ay saldrá
Edgard de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema anda en 3 cilindro como si no tuviera fuerza me falla y me humea que puede ser
Daniel de Argentina hace 3 años
Disculpa tuviste alguna solución! Ya que me esta pasando lo mismo¡ Muchas gracias!
Martin casas de Argentina hace 6 meses
@DanielHola yo a mi Bora cuando me empezó a fallar en otra ocasión tuve que cambiar árbol de leva y botadores se gasta y queda en 3 y humea como loco
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Mi Bora se tironea

Volkswagen Bora 2006 2.5 Standard 92100 kms
Buenas tardes, tengo un Bora 2006 Standard, el problema es que se me empezó a tironear, le cambié la bomba de gasolina, y dejó de hacerlo por aproximadamente un mes, pasado eles me lo vuelve a hacer cuando se calienta, ya le lavaron el cuerpo de aceleración, el Map, y sigue haciéndolo, cuando se calienta ya no puede subir, ya estoy desesperado, alguien me podría ayudar?
Gustavo López de México hace 9 años  
GU
1 caso 
saul de México hace 8 años
Amigo solucionaste el problema? tengo el mismo problema en un GTI 07.
jessica de México hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, tengo un bora 2006 y le pasa lo mismo... qué solución encontraste?
Jair de México hace 8 años
Creo que es la caja de transmision. Si el cuerpo de válvulas ya no tiene mas arreglo. Hay que cambiar la caja.
Gustavo de México hace 7 años
Q tal arreglaste tu falla ? Ami me pasa lo mismo ahora en mi bora cuando ya se calienta el motor empieza a jaloniarse y se empieza a apagar !! Alguno tuvo solución a eso !? Mi bis es Standart !
Vero de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un bora 2006, el día de ayer venia manejando y de repente mi auto se detuvo, no se apago ni marcó nada en el tablero, solo no arranca por más que acelero, si lo apago por unos segundos arranca unas 2 cuadras y se vuelve a detener. Me podrían ayudar??
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Cortes de gasolina en bora 2.0T

Volkswagen Bora 2006 2.0T 81000 kms
Buenos días amigos, espero puedan ayudarme con mi problema.
Hace poco mi Bora (jetta mk5) empezó a tironear al momento de meter más el acelerador. Lo llevé a que lo escanearan y arrojó un código de erro que es P310B "Low Fuel Pression"
Estuve leyendo que normalmente es por el CamFollower, por la bomba de alta presión y por la bomba de gasolina. Lo llevé al mecánico y revisó todo y me dijo que todo se encuentra en muy buenas condiciones, que no sabía por qué mandaba este código.
El problema es que lo hace cuando quiere y ya no sé que hacer. Ya revisé Cam Follower, bomba de alta presión y bomba de gasolina pero todo está bien.
¿A alguien ya le había sucedido con anterioridad este problema?
¿Cual fue la solución?
Espero puedan ayudarme, ya estoy desesperado :(
Max Muñoz de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Lafon de Argentina hace 4 años
Hola, es un bora tdi, me humea en baja y no falla. Hace poco cambie arbol y levas, en el escaneono arroja fallas, alguien que me de una opinion, Gracias,
Yair de El Salvador hace 3 años
Cambio el filtro de gasolina como solucióno tengo mismo problema
Jony de México hace 6 meses
Resolviste el problema amigo
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Se apago en carretera

Volkswagen Bora 2007 2.5 Sport Triptonic  171000 kms
Tengo un bora Sport 2007 tiptronic y Hace un par de días viajaba en carretera a unos 140km/h, todo funcionaba de maravilla y aproximadamente al llevar unos 100km recorridos se sintió como si hubieran apagado el coche, las revoluciones fueron cayendo y parecía como si desconectaran el acelerador, luego como que intentaba volver a funcionar pero así fue hasta que llegó a cero km/h y se apago; orille el auto lo puse en parking y al darle a la llave arranco como si nada hubiera pasado, avance unos metros y volvió a fallar de igual manera, así un par de veces más hasta que llegue a un pueblo cercan… Leer completa
Luis de México hace 7 años  
LU
6 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Mira te recomendaria que lo lleves a escanear, ademas si quieres estar seguro realizale la prueba de presion a tu bomba, para ver en cuando anda los PSI, despues que te chequen el regulador de presion, ademas con el escaner podras detectar mas facil si algun codigo anda por hay dando lata, saludos y suerte
Luis de México hace 7 años
Gracias amigo, fue solamente el filtro de gasolina, se obstruyó con algo, lo cambie y ya viaje un par de veces en carretera y todo en orden. El costo fue como de 600 pesos aprox. !!
Arturo de México hace 7 años
Hola,gracias por tus comentarios. Pensaba comprar un bora 2010 y gracias a que enco tre esta pagina ya lo pensé mejor y no pienso adquirir una de esas cosas mejor me voy a ir por un mercedes mas nuevo.Me dio un poco de risa que tu carro sea 2007 y te haya dejado tirado.
Luis de México hace 7 años
Jajaja pensabas comprar un bora 2010 y ahora un Mercedes mas nuevo, me da un poco de risa. Digo si tuviera para un Mercedes "nuevo" no buscaría un bora usado
gabriel de México hace 7 años
Bueno es un punto para alegrar el día, todos los autos son buenos el problema siempre sera el dueño que no le da el servicio ni lo repara y cuando lo vende o sorpresa, además el paso de los años es natural el desgaste de componentes no es como el cuerpo humano que solito se regenera, saludos amigo
Luis de México hace 7 años
Así es Gabriel, cabe aclarar que el filtro de gasolina tenía apenas 8mil km y se tapa por factores externos, no se trata necesariamente de un mal cuidado por mi parte, lla agencia marca el cambio de filtros y aceite cada 15mil km. Gracias por su apoyo
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Despues de cargar gasolina se apaga

Volkswagen Bora 2010 4 puertas motor 2.5 0 kms
Tengo un jetta bora 2010 ya le he buscado mucho y sigue igual, cambie la bomba de gasolina, se le dio mantenimiento al sensor de oxigeno #2 pero sigue con el problema, al cargar gasolina se apaga y prende solo si acelero de otra manera no prende.
Garcia de México hace 2 años  
GA
3 casos 
El solo pensarte me anima de Argentina hace 2 años
Aveces me pasa lo mismo lo empujo manualmente y arranca como si nada
Agradecería de corazón alguna respuesta q sume a la causa. Gracias
cetoledo de Argentina hace 2 años
Si no me equivoco es la valvula n80 que funciona mal, es la del canister o evap. Se ahoga
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Se apaga en movimiento

Volkswagen Bora 2007 Bora 1.8t highline wolkswagen 175000 kms
Hola gente tengo un bora 1.8t 2007 highline
Mientras va en movimiento se apaga el motor es algo muy rapido se prende el testigo de la bateria, le doy arranque y enciende ahi nomas y en otras ocasiones cuesta que arranque. Le cambie la bomba de nafta y controle la bateria pero sigue igual. Le conectaron la computadora pero no acusa la falla. Me dijeron otras personas que puede ser el arbol de levas. Necesito que me den una opinión. Muchas gracias
EDUARDO79 de Argentina hace 3 años  
ED
2 respuestas 
Daiana de Argentina hace 3 años
Me pasa algo parecido le cuesta arrancar a mi bora en el scanner salió el sensor de levas o sensor del cigüeñal posiblemente sucio.
Leo Nava de México hace 3 años
Exacto que revisen ese sensor me pasaba lo mismo y fue ese sensor
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Le cuesta arrancar

Volkswagen Bora 2006 4 puertas. 1.8t manual 22200 kms
Le das arranque 2 0 3 veces de girar la llave arranca ahogado y queda chancho le cambie bomba de nafta nueva filtro de nafta y filtro dw aire y sensor de leva y de cigueñal igual le cuesta arrancar y cambie bobina nueva y bujias nueva y cambie correa multicanal
borris de Argentina hace 6 años  
BO
11 casos 
Vasco de Argentina hace 8 meses
Me pasa lo mismo ¡¡¡ Como lo solucionaste?
Martin de Argentina hace 5 meses
Hola pudiste solucionarlo?
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Luces tablero

Volkswagen Bora 2010 4ptas. style 2.5 electrico 69000 kms
Espero y poder explicarme con el problema, las luces del tablero no encienden de dia, al momento de encenderlo de dia se ilumina el tablero donde se encuentra el tacometro y el velocimetro junto las manecillas del tacometro y el velocimetro pero estas de rojo, y el fondo de los mismos en blanco, no?. Solo se encienden cuando prendo las luces, de noche. Lo estuve monitoreando un mañana que no amanecia muy bien se veai claridad y asi lp saque y enciedieron las luces del tablero pero unos minutos despues vi como se bajan la intesidad poco a poco sin hasta apagarse. Sabe alguien como lo puedo solucionar. Me entere quw la pta del piloto lleva un sensor para activar bomba de gasolina, entre otras cosas y eso si realiza su funcion, tendra algun otro sensor. Gracias x su ayuda.
Arturo de México hace 10 años  
AR
3 casos 
Damian de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias, tengo un problema con mi bora 2008 no pasa las 4 mil vuetas y no me funciona el velocimetro, ademas se baja la aguja de combustible con los movimientos, que podria ser?
Miguel de México hace 3 años
Buen día estimados. Tengo un Bora 2009, motor 2.5 lts estándar a gasolina. El carro estaba bien, lo deje de usar un mes y ahora que lo ocupe prendió bien solo que después de usarlo durante 4 horas aproximadamente, de momento se apago y no quiso encender, al tratar de encender con la llave, este no da marcha ni prende ningún testigo en el tablero. Es decir esta muerto. Pero las luces del interior, exterior y radio si prende. Ya se checo la batería y tiene corriente. Me podrán ayudar.
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RPM Se bajan y se apaga cuando esta en alto total

Volkswagen Bora 2006 GLI 104000 kms
Hola me gustaria saber que opinan de estos sintomas:

Despues de que el motor acanza su temperatura habitual, comienza a sacudirse como si se fuera a apagar el motor y en alto total se para po completo, se han descartado la bomba de gasolina, la bomba de alta presion, bujias, bobinas, cables de bujia.
De antemano gracias,

Saludos,
nico de México hace 11 años  
NI
1 caso 
mike de Argentina hace 10 años
Checa inyectores y/o filtro de gasolina...
angel de México hace 10 años
Mi bora tiene esos sintomas como lo reparasteee de echo se sakude kuando piso a fondo el acelerador cuando va despacion noc sakude y los cambios entran parejitos comparteme la solucion gracias !! saludos
nestorbora de Argentina hace 9 años
Hola chekea el paso a paso del rodado, es una pieza electrónica que mantiene las revoluciones del rodado cuando esta en ralenti. Espero que te sirva
angel de México hace 9 años
Nestorbora puedes ser mas exacto para checar con mi mecanico xfa sigo con la falla
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Mi Bora se apaga solo

Volkswagen Bora 2010 2.5l Man Gasolina Cinco puertas versión trendline  165300 kms
Tengo un Bora 2010 2.5L standar se comenzó apagar de la nada yendo a velocidad baja y después cuesta para volver arrancar ya le cambiaron el sensor del cigüeñal el sensor maf y la bomba de gasolina se le realizo la afinación mayor y nada, pero sigue igual agradecería me ayudarán con información
Miguel camarón de México hace 2 años  
MI
1 respuesta 
alvarado de México hace 2 años
Que paso con tu carro sigue con el problema ?
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Bora 2007 motor 2.5 pierde potencia hasta apagarse

Volkswagen Bora 2007 2.5  112000 kms
Que tal grupo buen dia, les comento mi bora andaba al 100 pase a una gasolinera en Tula el lunes y empezo a fallar. El coche prende bien pero al avanzar 1 km aprox se empieza a bajar la potencia hasta el punto de apagarse. Ayer lo scannearon y sale el codigo P0068 MAF y el P0322 el sensor del cigüeñal. El problema que tengo el auto en Jilotepec, Estado de Mexico y no conozco a algun mecanico por aca aparte de que es un pueblo pequeño y preguntando me dicen que por aca no hay mecanicos buenos. En foros de opinaautos veo que les pasa algo similar y dicen que es la bomba de la gasolina, creen que… Leer completa
javier de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Maroto16 de Costa Rica hace 6 años
Hola Amigo, espero esto te ayude y tengo confianza en q si. El codigo P0068 es del sensor MAF (sensor de flujo de aire) lo q quiere decir es q la computadora de tu carro no sabe cuanto oxigeno deberia estar mezclando con la gasolina para el optimo desempeño. Te aconsejo q lo limpies y cambies el filtro de aire del motor ya q esos son problemas muy comunes en el este carro, y usualmente cuando este aparece suele activar ciertos otros errores. Saludos y espero q te sirva
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Se apaga mi carro

Volkswagen Bora 2006 tiptronic 150000 kms
Hola esta muy revuelto lo que me pasa, solo que se apaga no es el cigueñal se supone qe no es la bomba de gasolina , ni el cuerpo de aceleracion estaba jalando muy bien hace casi dos semanas 9 am a 6pm cuando se me apago en medio de una avenida y sigio prendiendo de ratitos, y se apago como 10 veces pero si prende, que hago ya estoy decepcionada muy gastada que sera
ADRIANA de México hace 10 años  
AD
1 respuesta 
scorpion de México hace 10 años
Mota mira a mi carro le pasaba lo mismo y era el sensor maf.
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Cuando mi coche trabaja en dias calurosos se asonsa

Volkswagen Bora 2007 Gli 130 kms
Mi coche en dias calurosos se asonsa y en las noches o en frio jala muy bien ni el jalon del turbo se siente ya le cambie bomba de gasolina bomba de alta presión filtros de aire filtro de gasolina bujias se calibro el turbo se quito el catalizador si le desconecto el bulbo de temperatura se prende el ventilador directo y mejora notablemente alguien puede ayudarme???????
Piayomotopro de México hace 8 años  
PI
2 casos 
SUPERCROC76 de Argentina hace 8 años
También me sucede lo mismo...Pudiste solucionarlo? en días calurosos o luego que el auto funciona por un período de más de media hora, empieza a presentar altibajos en las revoluciones. Tanto cuando el auto se encuentra parado, como al andar, precisamente al suceder esto último se percibe algo similar a un ahogo de no más de 2 segundos en los cuales el pedal no ejerce ninguna acción sobre la aceleración del suto sin importar cuanto se lo presione. Estuve observando que haciendo una limpieza de la mariposa con un liquido especial podría mejorar, también que puede ser el sensor de óxigeno. En fin por lo pronto ya compré el líquido. Veremos como resulta
jaider de Colombia hace 7 años
Tengo un bora y la aguja de la temperatura cuando muevo el carro asia atrás se caja de lo normal y cuando le doy asia a delante se sube ya le revise radiador le quite termostato cambie sensor de temperatura y sigue igual
fernando de México hace 5 años
Oye disculpa donde trae el termostato
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Cambio de testigo

Volkswagen Bora 2009 motor 1.9 176856 kms
Antes mi bora me marcaba el rendimiento del diesel y pararecia el señalamiento de una bomba de combustible (me decía cuantos kilómetros podía andar con el combustible que traía el tanque). Después no sé cómo dejo de aparecerme la bomba de combustible y en su lugar aparece un círculo con una diagonal en el centro y me marca cuantos km/h me va a rendir ejem: 25 km cuando antes me marcaba x ejem 60mil km.. . Xq cambió de aparecerme la bomba al círculo con diagonal en el centro ?
Sujey de México hace 8 años  
SU
1 caso 
Eduardo de México hace 8 años
Se cambia con la palanca de limpiaparabrisas a un lado tiene un boto y abajo es enter
Fredy2398 de Guatemala hace 5 años
Sos grande vos y mil gracias por tu valioso y sabio consejo buena onda!!!!!!!!!!!!!
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Le cuesta el arranque

Volkswagen Bora 2008 Trendline 2.0 220000 kms
Tengo un Bora 2.0 2008…le cuesta el arranque a veces...revolea y revolea pero no enciende...a veces no se escucha la bomba de combustible y a veces si pero tampoco enciende...le cambié sensor de cigüeñal bomba de nafta y cables y bujías y aún sigue con la falla...el escáner no detecta fallas...y ya revisaron el cableado de la bomba y está todo ok...no lo hace siempre pero a veces e estado más de una hora dándole arranque y no enciende...y al día siguiente arranca de primera como si nada...alguna idea q podría ser? Tengo un vídeo para compartir si alguien le interesa...Muchas gracias de antemano
Kork de Argentina hace 7 meses  
KO
1 caso 
Luis de Estados Unidos hace 6 meses
Tengo el mismo problema, ya lo solucionaste
Kork de Argentina hace 6 meses
Hola Luis no aun no... encontraron un cable masa suelto bajo el volante pero estamos probando q haya sido eso ya q el problema lo hace de vez en cuando no lo hace siempre
Luis de Estados Unidos hace 6 meses
Ok muchas gracias, tendrás una foto de donde es el cable
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Bora tdi no arranca

Volkswagen Bora 2006  230000 kms
Hola, tengo un Bora tdi 2006 con problemas, comenzó cuando costaba arrancar en algunas ocasiones , después no quizo prender y lo lleve a que le ponga el scanner , tiro falla en abs ,lo resetearon y el mecánico dijo que era problema de bomba de gasoil del tanque. Se la cambien u anduvo 2 días y se paró de golpe. Luego de eso no arranco más. Info por favor
Fede de Argentina hace 5 años  
FE
3 respuestas 
Harrison de México hace 5 años
Revisa el filtro de gasoil, en ocasiones se tapa
Fede de Argentina hace 5 años
Lo voy a revisar, gracias por la info.
Mendu de Argentina hace 5 años
Solucionaste es problema? A m8 me pasa lo mismo
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Jalo el y bajas revoluciones

Volkswagen Bora 2008  140000 kms
Mi Bora tiene la falla que se ahoga y las revoluciones están en las 5000 estando el parking o en stop, ya cambie MAF, filtro y bomba de gasolina. Marca diferentes códigos al andar, desconectando el MAF mejora un poco pero prende el ASR y después de un rato se protege. Alguien le ha pasado algo parecido? Lo lleve a otro mecánico y comenta que no es el MAF y que marca falla en el sensor de purga, así como que posiblemente sea la computadora. Lo que no quiero es gastar tanto en la computadora después de haber cambiado todo lo anterior.
AleVa de México hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Toshiro de México hace 3 años
Temo lo peor para tu Bora amigo, espero equivocarme, pero esa falla la presentan cuando esta patinando el embrague de la caja Tiptronic y lo mas seguro es que te va a dejar tirado, busca un buen taller en transmisiones y te chequen si aun tiene solucion.
AleVa de México hace 3 años
Tengo estos códigos que me aparecen frecuentemente, p0068, p0101,p0102, p0134, p0135. Ninguno que vaya dirigido a la Transmision, anteriormente si tuve ese problema del embrague que mencionas pero ya lo arreglaron, marcaba el código p0811 pero ese ya no lo marca.
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Sufrio un impacto de frente

Volkswagen Bora 2006 style 4puertas automatico 160000 kms
Quiero saber si lleva switch de impacto pues no hay corriente en la bomba de gasolina o que puede ser pues ya cheque relay y fusible y estan buenos solo no llega tierra al relay para que lo active. Gracias de antemano
Ernesto Osornio de México hace 3 años  
ER
2 casos 
Tavera de México hace 3 años
Es tu línea sigue el cable del relax, en algún punto está abierto
Ernesto Osornio de México hace 3 años
Gracias por la sugerencia pero ya se había checado las líneas y estaban perfectas volviendo a checar descubrí que no le llega corriente a la computadora
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No funciona marcador de gasolina y no hay corriente en compresora

Volkswagen Bora 2007 jetta 2.5 5000 kms
Dejo de funcionar el marcador de gasolina y creí que era la bomba de gasolina, pero si me manda las señales de que el flotador si funciona y en la compresora no hay corriente y la compresora esta nueva.
el bebe de México hace 9 años  
EL
10 casos 
goyojs de Venezuela hace 5 años
Revisaste el cableado de la bomba y probaste si la pila de la bomba estacionaria bien revisa la fusilera principal
LYSSVAR de Venezuela hace 4 años
Cual seria el fusible ? tengo un bora 2006 y no se cual es el fusible del indicador de la dasolina en el tablero
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Hola que tal, requiero ayuda por favor...!!!

Volkswagen Bora 2009 STYLE ACTIVE 127000 kms
Hola tengo un bora style active 2.5 (2009) que comenzo con tirones de subida, despues como que fue mermando la potencia, se lo lleve primero a un mecanico le metio un escaner que no le arrojó ningun dato. Le cambio las bujias y el filtro de gasolina posterio a ello fui a otro taller en donde le pusieron otro escaner inalambrico y que no se pudo comunicar con el auto. E carro lego andando y de repente ya no encendió mas... el auto se tuvo que quedar en el taller, el mecanico me habla y me dice que "posiblemente es el sensor del cigueñal" el cual tengo que adquirir o la bomba de la gasolina. Ojala me puedan ayudar en base a sus experiencias... les agradezco muchisimo su apoyo y sus comentarios.
ROBERTO de México hace 8 años  
RO
1 caso 
saul de México hace 4 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
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No enciende

Volkswagen Bora 2007 2.5 34500 kms
Hola tengo un bora de un cliente cuando lo llevo no arrancaba despues de hacer algunas pruebas arranco pero falla echaba muchas explosiones y lo máximo que acelerará rpm son 3000 fdespués lo e canie y me marco sensor de árbol de levas lo cambie y ya no arranco y quería arrancar pero desconectando la bomba de combustible espero y alguien me pueda ayudar
Alex de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
Juan de Argentina hace 6 años
Hola no me marcs nisiquiera el zapatito. DND marcs en el tablero
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Se jalonea pasando los topes o al bajar la velocidad

Volkswagen Bora 2007 2.5 style standar 170000 kms
Hola buenas tardes a todos. Hace unos dias mi coche empezó a jalonearse despues de andar unos kilometros. Fue pasando unos topes cuando el coche le costó acelerar incluso se llegó a apagar...lo raro esque solo lo hace en 1 y en 2 segunda. Porque al meter 3° tercera funciona muy bien...el mecanico me dijo que podria ser la bomba de gasolina pero quisiera que me orientaran en pensar que revisar para dar con el problema antes de comprar alguna pieza...gracias!
Erick Draven de México hace 5 años  
ER
3 respuestas 
Rubén mora de México hace 5 años
Me pasa igual, yo tampoco se porque pasa supongo por la buena aceleración que tiene el carro ocupa usar correctamente el clutch
Antonio de México hace 5 años
Si puede ser tu bomba de gasolina, salieron malas esas bombas, además tienes que cambiar el filtro, la mayoría no. Cambia el filtro x eso se daña la Bomba, checa el filtro correcto x que hay 2 tipos de filtro y cada uno trabaja. Con presiones diferentes según el motor que traiga tu carro.
Antonio de México hace 5 años
También te recomiendo checar las bobinas, x el modelo puede que ya empiecen a. Fallar, si al revisarlas observas que están cuarteads de la parte de arriba donde. Va el conector, probablemente también ya están fallando, es recomendable cambiar las 5 de una vez.
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Jaloneo del acrro y se me apaga despues de tiempo en circulacion

Volkswagen Bora 2007 style 92000 kms
Mi carro despues de una hora de recorrido empezo a perder fuerza de aceleracion y se me empezo a tironear, hasta que por fin se detuvo; despues de un tiempo de 10 minutos volvio a funcionar y lo tuve que detener. Despues de toda la noche que estuvo parado el carro funciono como si nada hubiera ocurrido, lo lleve al mecanico y me comento que era una bobina o la bomba de gasolina , el detalle es que no me resulven que es quisiera ver si a algie le ha ocurrido lo mismo
paciente de México hace 10 años  
PA
1 caso 
Ricardo de México hace 10 años
Me pasa exactamente lo msmo en mi bora 2007, solo que en carretera es mas notoria la falla, en la ciudad, solo el jaloneo. Tampoco se cual es la causa de problema. Avisame si lo resuelves por favor
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Se para solo y no arranca

Volkswagen Bora 1999 5 puertas 2000  246000 kms
Hola mi problema es que cuando llevó un rato conduciendo el hora se para y pasado un rato se pone en marcha de nuevo. Me dicen que puede ser la bomba de gasolina. Pero mi pregunta es...¿Como saber con seguridad si es eso o no? Gracias.
macu de España hace 8 años  
MA
3 casos 

Falla en aceleración

Volkswagen Bora 2007 2.5 123456 kms
Buenas noches. Espero que me puedan ayudar con mi problema, tengo un jetta 07 tipo bora y el problema que tengo es que cuando ando buen rato en el ya que se calienta a temperatura normal,luego de eso me empieza a fallar la aceleración. Pero eso sucede cuando esta caliente, ya se programo el cuerpo de aceleración y el problema persiste. Estoy pensando seriamente en cambiar el repuesto de la bomba de gasolina. Pero quería que alguien me diera su opinión.
Ismael de México hace 4 años  
IS
2 respuestas 
ALEXCIS de México hace 4 años
Ya cambiaste el termostato de bomba de agua tal vez no sirva luego o el sensor map a veces lo mas oinsignificante es y pensamos que algo más cañón salu2 hermano
Bora de México hace 4 años
Buena tarde podrías dar más detalle a qué te refieres con problemas de aceleración es decir no acelera de ciertas revoluciones, acelera y desacelera solo, se queda acelerado para poder tal vez contribuir con alguna ayuda saludos
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Buenas tardes mi carro falla no acelera y esta como burro ya cheque l

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 180000 kms
Mi carro falla mucho no acelera anda como muy burro ya cheque la bomba de la gasolina y le hice un diagnostico por computadora pero me dice que fallan 4 cilindros y yano encuentro la falla alguien que me pueda desi que es
Gamaliel de México hace 4 años  
GA
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Primero revisar bujías, bobinas e inyectores.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Comunmente falla de cilindros viene por estos componentes, checar bujia que no esten muy dañadas o humedas, bobina que este dando la chispa en sus 4 extremos, inyectores llevarlo a un laboratorio para ver y hacer prueba de descarga para determinar que no esten inyectando mal, por ultimo hacer una prueba de compresion de cilindro para ver que no se este escapando la mezcla por algun otro lado y por esa razon no tengas potencia, desde mi puntos de vista eso seria la revision a realizar a tu auto, mucha suerte amigo
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Se apaga en carrera

Volkswagen Bora 2010 Motor 2.5 80921 kms
Todos los días tengo el mismo problema se me apaga en plena marcha ya le cambiamos sensores de temperatura sensor del cigüeñal bomba de gasolina todos los relays
Sigue haciendo lo mismo
Rafael de México hace 6 años  
RA
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Cuando los autos se apagan o no acelera, lo mas comun en checar es el cuerpo de aceleración, sensor de cigueñal, relevadores y bobina, no debieron de cambiar tantas cosas si el escaner o la pruebas que le hayan hecho no arrojaron fallo en todos esos accesorios, mejor trata de que le hagan la prueba al cuerpo de aceleracion que es componente que casi todos los autos les falla con ese detalles que tu traes, si lo repareste o le diste servicio es seguro que lo hayan descalibrado o dañado, suerte
saul de México hace 4 años
Lo resolviste? Me pasa lo mismo
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Se encienden las luces del tablero

Volkswagen Bora 2006 4 puertas tdi 175000 kms
Hola, les cuento que tengo un Bora tdi 2006 y resulta que hace unos dias le cambiaron la bomba de gasoil que va en el tanque porque estaba en corto y no funcionaba, resulta que cuando lo saco del mecanico y hago seña de luces se encienden todas las luces del tablero. Le buscaron por todos lados y no encuentran el problema. A alguien le sucedio lo mismo? como lo solucionaron?
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 
Solitario jr de México hace 7 años
Debes llevarlo con un buen electrico ya que esa falla es electrica y no mecanica
Gabriel de Argentina hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar tengo un bora tdi 2006 me pasa ll mismo
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Computadora averiada

Volkswagen Bora 2000  60000 kms
En primera instancia presento un falla de inyección de gasolina, se compro otra bomba de gasolina... y se cambiaron los inyectores. Después de un excelente recorrido, el día sábado. (prueba en el taller mecánico) me lo entregarían el día lunes... pero al probarlo de nuevo... no pudieron ni encenderlo... revisaron todas las partes involucradas y me dijeron que la computadora se había averiado. ¿puede averiarse?, ¿si la remplazaron por otra, la llave de ignición esta programada para encender solo ese vehículo?
OSCAR DUARTE de Honduras hace 8 años  
OS
8 casos 
Lobito de México hace 6 años
La computadora es dificil de averiarse, ocupas escanearlo y se escucha como si tuviera el sistema antirrobo
José avile de Argentina hace 3 años
Hola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
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Falla motor

Volkswagen Bora 2005 4 puertas motor 2.0 220000 kms
Voy andando y se para el motor espero un rato y arranca le cambie la bomba de combustible pero sigue igual y necesito saber que funcion cumple el fusible de chapa que viene apartado unico abajo de los rele
fernando de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
Lesnake de Argentina hace 8 años
Tal Vez no es el Relay y debas medir la bomba eléctrica, tal vez se te pone en corto
Dr tuka de Costa Rica hace 8 años
Revisa que el filtro de combustible sea de la presión recomendada no indicas si es gasolina o diésel, si es gasolina el filtro es de 4 vars. Si es de mas presión recalienta la bomba y se apaga cuando se enfría funciona de nuevo.
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Mi carro se comienza a jalonear de repente!!!

Volkswagen Bora 2005 bora esclusive 130000 kms
Hola espero que alguien me pueda ayudar la verdad ya estoy desesperado... lo que pasa es que mi vehículo de repente se comienza a jalonear y no acelera esto me lo hace cuando el carro va caminando, ya he ido con varios mecánicos y me le han cambiado la bomba de gasolina, el filtro de gasolina, limpiado el cuerpo de aceleración y por ultimo los 4 relevadores que trae, el problema me sigue ocurriendo y en el escaner me marca que trae un problema en el relevador de alimentación ya se lo cambie 2 veces y me sigue fallando, espero que alguien me pueda ayudar muchas gracias!!!!
Israel de México hace 10 años  
IS
2 respuestas 
j carlos de México hace 10 años
Revisa las bobinas, puede ser que no esten mandando la corriente a las bujias esto desencadena jaloneos, vibracion y falta de potencia en la aceleracion ademas de que consume mas gasolina ya que un cilindro no la esta quemando
dante de México hace 8 años
Oye amigo si se resolvio tu problema bueno es q ami me pasa similar y no se que es
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No enciende

Volkswagen Bora 2006  140000 kms
No se activa la bomba de combustible cuando abro la puerta
ferrer ruben antonio de Argentina hace un año  
FE
1 caso 
Junior de Venezuela hace 9 meses
Hola soy Junior
Quisiera posible solución porque no llega corriente a la bomba de gasolina
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Bora batalla en encender y se apaga de repente

Volkswagen Bora 2009 Automático 2.5 180000 kms
Buen día, tengo un Bora 2009 2.5 y lo qué pasa es que de repente batalla para encender y de repente funciona muy bien, también aveces voy manejando y el auto se apaga y se enciende el EPC y el check engine, trato de encenderlo otra ves y no enciende y se escucha como un corto o un zumbido y como el sonido de varios relevadores o fusibles, después de unos 10 min vuelve a encender y funciona bien. Alguien que sepa que puede ser?? Ya le cambié la bomba de combustible y sigue igual, de antemano gracias y espero alguien pueda ayudarme ya que no tengo idea que pueda ser
Sergio de México hace 2 años  
SE
14 casos 
Yazmin cancino de México hace un mes
Tengo el mismo problema Lo resolviste?
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Prende pero pierde potencia y se apaga

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 2.0 225000 kms
El auto lo prendo pero a los segundos pierdes potencia y se apaga y en intentos se cambió el relay y la bomba de combustible , una cosa la bomba no tira con presión el combustible que podría ser ?
King de Chile hace 3 años  
KI
1 respuesta 
Jua Carlos vega de México hace 2 años
Va hacer la bomba del tanque a mi me paso lo mismo y eso era
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Falla cuando acelero de cero después de un rato de huso

Volkswagen Bora 2005 Motor 2.5 automático  200000 kms
Cuando estoy detenido en un semáforo luego de media hora de huso normal, el carro tiende a no responder al acelerador,( acelero y avanza dos metros y enseguida bajan las revoluciones y luego se regresan) o voy en carretera e igual bajan las revoluciones, ya le agarre la maña y suelto el acelerador por que antes aceleraba más el carro y cuando volvía a responder el acelerador regresaba de golpe y se sentía el tirón, le eh puesto varios escáner y no detectan ninguna anomalía, pero es evidente que si la hay, y lo que me han dicho es que puede ser la bomba de la gasolina, o que tiene alguna bobina dañada, pero quiero saber si alguien tiene alguna otra sugerencia o una experiencia similar que me pueda orientar un poco, de antemano gracias !
Javier Vázquez de México hace 3 años  
JA
2 casos 

Enciende y al segundo se apaga

Volkswagen Bora 2000 2.0l Man Gasolina Higline 176693 kms
Tengo un volskwagen Bora 2.0 año 2000 y hace 2 días del nada intente arrancar el coche encendio y al segundo después se apaga , e leído en foros que puede ser el Relay n° 409 que interactúa con la bomba de combustible , pero lo revise y lo desarme para ver y funciona , y también vi que el Relay n°100 es que manda señales a la computadora y al Relay 409 , alguien me puede decir que hacer ??
Kevin patrick de Chile hace 4 años  
KE
1 caso 
Jua Carlos vega de México hace 2 años
Llévalo con un mecánico para que te cheque la presión de gasolina a mi me paso lo mismo pero el mio andabas unos 20 minutos y se apaga lo dejabas unos 10 minutos y prendía pues resultó que era la bomba de gasolina se la cambié y quedo hasta mejor
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No enciende ayuda de favor

Volkswagen Bora 2010 2.5 Sport 140000 kms
Que tal espero me ayuden tengo un Bora 2010 Sport no enciende al dar marcha prende el testigo del aceite solo y quema el fusible de la caja también. Creen que por la bomba o el sensor de aceite no encienda ya probé la bomba de gasolina y si sube bien la gasolina
Carretvar de México hace 5 años  
CA
1 caso 
José manul de México hace 10 meses
Justo empezó a llover ase unos días y me falló no se sería coincidencia o algo se mojo
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Tengo un Bora Gli 2008 estándar

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 165 kms
Hola tengo un problema y es algo estresante , no me marca gasolina ya lo lleve con. Un eléctrico ya checo el flotador la bomba de gasolina el tablero y todo está bien solo que no marca no sé si alguien me pueda ayudar me dice que según puede ser la computadora mm o que cambie el relay 100 Alguien que me pueda ayudarme se lo agradecería mucho en verdad gracias
David villa de México hace 5 años  
DA

Le cambien la bomba de gaoil y las bugiasy no arranca

Volkswagen Bora 2006 4puertas.full.1.9 tdi  183300 kms
Hola iba de viaje y de repente se paro el auto. Le cambie la bomba de gasoil que se abia roto y la 4 bujías le mire los relay de precalentamiento y andan. El problema es que que no llega corriente a las bujias y no arranca que puede ser? Gracias
Leandro de Argentina hace 6 años  
LE
1 respuesta 
Mendu de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
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Falla sensor de oxigeno

Volkswagen Bora 2010 Bora Style active 105000 kms
Tengo un bora modelo 2010, tiene encendido el foco del check engine, le cuesta trabajo encender, arranca hasta el tercer intento, al momento de arrancar las revoluciones son arriba del 1 después de unos momentos baja a menos de 1
Lo escanearon y marca falla del sensor maw, posibles causas bomba de gasolina con baja presión, sensor maw averiado o sensor de óxigeno averiado, ya le cambie las tres piezas, y continúa fallando y con el mismo código, sensor del oxígeno y sernsor maw marca Bosh, la bomba de gasolina no es la original
Toño de México hace 7 años  
TO
2 casos 

Se apaga y no quiere arrancar en baja

Volkswagen Bora 2006 4 puertas triptronic 140000 kms
Buenas tardes mi auto ya tiene tiempo que tiene esta falla ya le cambie la bomba de gasolina el sensor de posicion del cigueñal, cambie el sensor map y las bujias el auto funciona bien solo que aproximadamente despues de una hora andando al momento de estar parado y querer arrancar se apaga tengo que acelerar a 3000 rpm con clima y sin clima es lo mismo la falla es diaria ya lo lleve a varios talleres y quieren hacerle lo mismo es muy parecida a las fallas que tienen algunos de ustedes con su auto si alguien sabe que puede ser se lo agradeceria mucho.
Jack Trese de México hace 8 años  
JA
4 casos 
saul de México hace 4 años
Lo arreglaste? Tengo la misma falla
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Se apaga el carro en marcha

Volkswagen Bora 2010 style 120000 kms
Hola mi carro se apaga ya que esta en marcha, prende despues de varios intentos, lo lleve a la agencia vk y le cambiaron la bomba de la gasolina, el filtro y un sensor, pero aun asi sigue la falla, que podria ser?
adry de México hace 8 años  
AD
3 casos 
ruben de Argentina hace 6 años
Lo pudiste solusionar
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El coche se apaga después de 16 minutos

Volkswagen Bora 2009 2.5 79000 kms
Hola buenas tardes mi bora se apaga después de 15 minutos ya checaron el sensor de cigueñal y la bomba de gasolina y me dicen que ahí no está la falla. Me dijeron que probablemente la falla esta en la computadora.
Alguien me puede ayudar por favor
Landin de México hace 8 años  
LA
1 caso 
Noee de Argentina hace 6 años
Hola tengo bora 1.8 nafta turbo año 2009 lo pongo en marcha muevo salgo voy a sacar el cambio y me hace contra explosiones y me tartamudea q puede ser. Necesitaria respuesta urgente por favor
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Perdida de potencia

Volkswagen Bora 2007 Gli motor 2.0 gasolina 55000 kms
Que tal amigos tengo un bora gli FSI DSg 2.0 el problema qe tengo es qe pierde potencia al encender el clima y gasta en exceso la gasolina ya le revisaron la bomba de gasolina ,el maf,le cambie el sensor de oxigeno y catalizador y persiste el problema. Solo su se de cada qe enciendo el clima ,lo apago y después se queda así sin potencia como qe se arrana al acelerar. Amigos si a alguien le susedio algo parecido espero sus comentarios saludos
Javier Monterrubio de México hace 9 años  
JA
4 casos 

Sensor de combustible

Volkswagen Bora 2008 2.5 73000 kms
Luego de rodar unos metros el indicador de combustible del tablero señala como sí no hubiera combustible, me dijeron que debo cambiar toda la bomba de combustible, sabe alguien de alguna solución para arreglar este sensor, saludos
Edurique de Ecuador hace 10 años  
ED
3 casos 

Se apaga y no vuelve a prender

Volkswagen Bora 2006 2006 70000 kms
Hace unos días lleve mi Bora gli 2.0t al taller hacerle la afinación y a corregir una fuga de anticongelante cuando me lo entregaron lo salí a probar cuando de repente al acelerar le a fondo el carro respondió pero al paso de 20 Seg el carro se apago y no volvió a prender.
Cuando lo volvimos a prender lo dejamos en parking prendido al rededor de 3 hrs y el carro no presenta falla alguna aun al acelerarlo al fondo pero cuando lo pongo en marcha al pisar al fondo vuelve a apagarse y no vuelve a prender y prende hasta después de un lapso de 3 hrs

Ya le cambie bobinas bujías bomba de gas etc

La avería comenzó después de bajar el múltiple de admisiin
ivan de México hace 10 años  
IV
1 caso 
Lean de Argentina hace 10 años
Deberías mirar si tiene pulso de inyeccion cuando se apaga y la presion de combustible... y si desconectaron la mariposa electronica y pusieron en contacto sin conectarla puede ser que se haya desprogramado.
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No Mantiene el Minimo y se Apaga

Volkswagen Bora 2007 4 puertas, motor 2.0 185000 kms
Buenas, tengo una bora 2007 automatico, se le hizo motor desde 0 senosres y conectores nuevos tambien, bomba de gasolina nueva, bujias nuevas, inyectores limpios, al momento de encenderlo funciona perfecto arranca sin novedad, pero no mantiene el minimo, si dejo de acelerar se apaga, y no he podido dar con la falla
Walcker de Venezuela hace 5 meses  
WA
1 caso 

Relevador de la bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2006 4 puertas Gli Bora  150000 kms
El Relevador de la bomba de gasolina
Isaí Morales de México hace un año  
IS
10 casos 

Problemas de arranque

Volkswagen Bora 2006 bora 1.9 tdi 11000 kms
Hola a todos , mi bora tiene 11000kms de echo el motor y sigue con problemas y sospecho de la bomba tamden, con que presión trabaja la bomba?
Reemplace la bomba de combustible del tanque, puse la original y mejoro...
Saludos a todos
pipi de Argentina hace un año  
PI

Bora no tiene inyección ni chispa

Volkswagen Bora 2006 Aut Gasolina 150000 kms
Amigos que tal mi Bora estuvo parado unos 15 días por qué lo tenía en taller de laminado, el día que me lo entregaron lo conducir unos 15 min y al ir como a unos 50km/h me aventó una nube de humo blanco por el escapé me detuve a ver qué había pasado y al parecer todo normal después de eso no revolucionaba a más de 2mil revoluciones, avanzaba y hacia cambios pero al querer revolucionarlo aventaba humo, me percate que las bobinas y bujías estaban bañadas en aceite, retire la tapa de punterías, limpie, cambie empaque de tapa de punterías y arme y después de eso ya no quizo funcionar ( ya checaron… Leer completa
Carlos Alberto de México hace un año  
CA
3 casos 

Problemas al arrancar Bora 2.0

Volkswagen Bora 2008 Comfortline 2.0 200000 kms
Buenas tardes. Tengo un bora 2.008 motor 2.0 con gnc...hace unos días le puse bujías y cables nuevos. Bobina de encendido nueva. Bomba de nafta nueva y sensor de temperatura nuevo. Pero he notado que de vez en cuando le cuesta arrancar... es decir que en el primer intento le cuesta y ya en el segundo o tercer intento arranca lo más bien... alguno me podrá ayudar??
Fernando de Argentina hace un año  
FE
1 caso 

Problemas al arrancar Bora 2.0

Volkswagen Bora 2008 Comfortline 2.0 200000 kms
Buenas tardes. Tengo un bora 2.00, motor 2.0 con gnc...hace unos días le puse bujías y cables nuevos. Bobina de encendido nueva. Bomba de nafta nueva y sensor de temperatura nuevo. Pero he notado que de vez en cuando le cuesta arrancar... es decir que en el primer intento le cuesta y ya en el segundo o tercer intento arranca lo más bien... alguno me podrá ayudar??
Fernando de Argentina hace un año  
FE

Relay de la bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2008 4 puertas, 2.5 motor 5 cilindros 178000 kms
Donde o cómo ubicó este relay
Andrés de México hace 2 años  
AN
10 casos 

No hay corriente en la bomba ni en la bobina

Volkswagen Bora 2007  235000 kms
No se activa la bomba de la gasolina y no hay corriente en las bujias
Fidel Gutiérrez de Venezuela hace 2 años  
FI
1 caso 

Problema en relebador de gasolina

Volkswagen Bora 2007 2.0l Aut Gasolina 124788 kms
Después de un tiempo de uso el carro lo apagas y si lo quieres volver a encender ya no prende hasta qué pasa un tiempo se corta una de las corrientes que alimentan la bomba de gasolina lo que necesito es saber cual es el re leñador o fusible es un Bora Gli 2007 automático
Leon de México hace 2 años  
LE
3 casos 

Aguja de gasolina no marca y tampoco funciona el claxon

Volkswagen Bora 2009 4 puertas motor 2.5 82930 kms
La aguja de la gasolina no marca, y el claxon tampoco... El problema fue que se me mojó el carro de los asientos delanteros y de ahí no quiso encender el auto, lo revisaron y según no pasaba corriente a la bomba de gasolina... Después de q arreglaron eso, ya no funcionó la aguja de la gasolina y el claxon... Ayuda por favor
Vanne de México hace 2 años  
VA
4 casos 

No m marca la nafta en el tablero

Volkswagen Bora 2013 Trendline 2.0 Man 1115000 kms
Cambie la bomba nafta y antes d ponerla la probamos y cuando la ponemos no m marca como k no tuviera nafta le doy arranque y arranca aló más bien
Cristian82 de Argentina hace 2 años  
CR

Pierde Aceleración y se apaga

Volkswagen Bora 2010 Stile  140 kms
Hola buenas tardes, me pueden ayudar con mi Bora ,ya recibió atención mecánica y eléctrica y no sale la falla. Empezó con perder la aceleración y después volvía como si nada ,ahora ya se apaga de repente y no prende tarda en hacerlo aveces horas aveces no tanto. Ovaciones en las que no prende. Se decía que era la bomba de gasolina ya se checo y trae corriente ,después de llevo con el elextrico y al escanear salía que era el relevador principal ya se cambió y sigue haciendo lo mismo, como que el relevador no manda señal a la bomba alguien me puede ayudar
Carlos L. de México hace 2 años  
CA
3 casos 

Pierde Aceleración y se apaga

Volkswagen Bora 2010 Stile  140 kms
Hola buenas tardes, me pueden ayudar con mi Bora ,ya recibió atención mecánica y eléctrica y no sale la falla. Empezó con perder la aceleración y después volvía como si nada ,ahora ya se apaga de repente y no prende tarda en hacerlo aveces horas aveces no tanto. Ovaciones en las que no prende. Se decía que era la bomba de gasolina ya se checo y trae corriente ,después de llevo con el elextrico y al escanear salía que era el relevador principal ya se cambió y sigue haciendo lo mismo, como que el relevador no manda señal a la bomba alguien me puede ayudar
Carlos L. de México hace 2 años  
CA

Consumo eléctrico

Volkswagen Bora 2005 Full 2.5 150000 kms
Cuál es el fusible del relé de la bomba de combustible
Daniel de República Dominicana hace 2 años  
DA
3 casos 

Busco rele de bomba de aire secundario bora 2.5 mod 2007

Volkswagen Bora 2007 2.5l Aut Gasolina 4 puertas 145000 kms
El rele de bomba de aire secundario bora 2.5 modelo 2007.no lo encuentro. Me marca código P0418
1
Jesús crespo de México hace 3 años  
JE
1 caso 

Pierde fuerza

Volkswagen Bora 2006 2.5l Aut Gasolina Style 193000 kms
Mi Bora al estar en trayecto de repente pierde fuerza,se des acelera y no responde,esto solo dura unos segundos, después sigue funcionando mor. Al, lo lleve al mecánico y se le cambio el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina pero el problema sigue,a alguien que le aya pasado?
Cristian Rivera de México hace 3 años  
CR
4 casos 

Se para andando!

Volkswagen Bora 2005 Tdi 1.8 145000 kms
Hola tengo un bora 2005. El problema es que voy andando y se para le doy contacto y no funciona la bomba de gasolina y despues de un tiempo le doy arranque de nuevo y marcha pero pasan dos dias y me hace lo mismo.
Luciana de Argentina hace 3 años  
LU

No prende tablero ni da marcha

Volkswagen Bora 2006 2.5 Std 200000 kms
Mi Bora estaba funcionando normal, al otro día ya no prendió el tablero, no sé escucha la bomba de gasolina y mucho menos da marcha, los seguros y el estéreo funcionan. La batería está cargada. Qué podría ser?
Carlos Guzmán de México hace 3 años  
CA
13 casos 

Bora 2008 no enciende

Volkswagen Bora 2008 2.5l Man Gasolina 192300 kms
No enciende bora giro switch de encendido y no hace nada no se oye la bomba de gasolina ni da marcha enciende tablero normal y no me da ningún testigo. Cuando abro la puerta se oye como presuriza la bomba de gasolina, ya revise los relevadores 53, 460 pero al parecer funcionan bien, sera problema de mi llave ya que ninguna tiene bateria el contro remoto pero tengo llave de valet y hace lo mismo
SANDOR de México hace 3 años  
SA

Pierde potencia

Volkswagen Bora 2006 2.5l Aut Gasolina 127500 kms
Amigos necesito ayuda, tengo un bora 2006 style automático, resulta que cuando estoy parado en un semáforo al intentar arrancar y meter el acelerador pierde fuerza, quito el acelerador y vuelvo acelerar y en ese momento desboca, ya lo llevé al taller y no registra ningún testigo, le cambie bomba de gasolina, filtros, sensor de embrague y no queda, el fallo no es constante, fuera de ese problema el carro se desempeña perfectamente, alguien que pueda ayudarme por favor.
Ricardo Ortiz de México hace 3 años  
RI

No arranca gira el motor pero nada no escucho la bomba cuando le doy c

Volkswagen Bora 2012 Tdi 16000 kms
Bomba de gasolina no la escucho
Segundo de Argentina hace 3 años  
SE

No arranca gira el motor pero nada no escucho la bomba cuando le doy c

Volkswagen Bora 2012 Tdi 16000 kms
Bomba de gasolina no la escucho
Segundo de Argentina hace 3 años  
SE

No regula bien y se apaga

Volkswagen Bora 2011 Highline 1.8T Aut Tipt 95000 kms
El auto en relenti regula mal y al momento de andar cuando calienta se para cada rato, ya le cambie el maf, el sensor rpm, bujías, bomba de nafta y sigo con el mismo problema, la verdad ya no sé qué hacer. Alguien que me ayude con el problema, desde ya gracias
Mario de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

Encendido motor

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 cm3 150000 kms
Buenas noches; cuando doy encendido al motor del bora 2.5, modelo 2006, el vehículo no enciende al primer start, toca hacer 2 ó 3 intentos. Lo llevé al mecánico, cambió una bobina, filtro de gasolina, pila de bomba de gasolina, bujías, y nada. A alguien le ha pasado y; cómo no solucionó?
Felipe Torres de Colombia hace 3 años  
FE

Problema con mi bora2.0

Volkswagen Bora 2000 2.0l Man Gasolina 135000 kms
Hola , mi bora andaba re bien , pero de un tiempo al ir en movimiento de pronto y se apaga el motor , de la nada , vuelve a encender y sigue como si nada , cambie bomba de bencina , y siguió igual , cambie sensor de posición de cigüeñal y sigue igual , filtro de bencina , limpie cuerpo de aceleración y persiste , ya no sé qué más , algún dato , gracias
Manuel de Chile hace 3 años  
MA
2 casos 

No enciende

Volkswagen Bora 2006 Style 18000 kms
Tubo un accidente de frente y se bloqueó la bomba de gasolina no hay alimentación de corriente en la bomba y no sé cuál es el relay y fusible que la alimentan gracias de antemano por sugerencias
Ernesto Osornio de México hace 3 años  
ER

Problema de arranque

Volkswagen Bora 2015 Sedan 2 litros gasolina 90000 kms
Tarda en arrancar ya sea en frio 'o en caliente , no baja las revoluciones se que da en 1000. Se le cambio bomba de gasolina , limpio inyectores etc
Germán de Perú hace 4 años  
GE

Me prende el check-in

Volkswagen Bora 2009 Jetta A 4  90000 kms
El auto funciona perfecto pero prende el check-in lo qe pude ver es qe la junta del cierre del tanque con la bomba de gasolina estaba mal lo cual cuando llenaba el tanque perdía y en ese momento me encendió el check-in la aguste y se apagó el check-in es posible?
Miguel de Argentina hace 4 años  
MI

Relay de bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2006 4, puertas versión prestiche 135000 kms
Ayuda, mi Bora marca el testigo EPC al realizar la escaneada marca el relay de gasolina, al quererselo cambiar no lo hubico ya desarmaron toda la parte de abajo del volante no lo localizo, quisiera saber si alguien pueda señalarme lo en alguna foto
1
Omar rivera de México hace 4 años  
OM
6 casos 

Desaceleración y se apaga

Volkswagen Bora 2007 Style Active 2.5  150000 kms
Buen día, yo tengo un problema con mi bora el cual consiste en que despues de 1 día de uso deja de acelerar y bajan las revoluciones y se apaga, se escuchan tronidos en el escape; ya le cambie la bomba de gasolina tmb le puse filtro de gas nuevo y el problema persiste, ya le revisaron la chispa de las bujias y todo normal así como tmb los inyectores, Si alguien me pudiera orientar. !!!
Osnovell de México hace 5 años  
OS

Problemas que no queda en marcha

Volkswagen Bora 2001 4 puerta 2.0 nafta 235568 kms
Hola chicos como le va tengo un problema q fallaba tironiaba bueno tiene bobina cables y bujia nuevas se le limpio cuerpo mariposa y sensor maf desde hay solo arranca y se apaga ya no se x donde ir revise bomba de nafta tiene presion es 2.0 nafta
Dani carranza de Argentina hace 5 años  
DA

Hola que tal

Volkswagen Bora 2005 tdi 1.9 200000 kms
Arranca sin fallas y se para a los 2 minutos...ya cambie filtros de gasoil bomba de combustible y sensor de cigueñal...volvieron a escanear y cuando el motor se paro se tilda la ecu...favor algun consejo
gustavo de Argentina hace 5 años  
GU

Se apaga de repente

Volkswagen Bora 2008 Conforlain 207000 kms
Hola ya no sé qué hacer estoy desesperado mi bora de pronto va rodando y se apaga y no hay manera que prenda, un mecánico le echo limpia carburador donde está el cuerpo de aceleración y prendió, me dijo que era la bomba de gasolina la cambié y volvió la falla después me dijo que se apagaba por que perdía compresión lo anille y sigue la falla estoy vamos, que ya no sé qué hacer auxilio
Carmelo Cara de Venezuela hace 6 años  
CA
1 caso 

Desprogramacion

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 131000 kms
Hola hace como tres dias mi bora en la madrugada se activó la alarma salí para revisar que pasaba y todo bien lo abrí lo abrí lo cerré todo bien pero noté que el ventilador se encontraba encendido pero después se apago en la mañana cuando lo quise prender no encendió no daba nada de marcha le pasamos corriente a la batería y prendió al parecer todo normal al medio día otra vez tuve que pasar corriente para préndelo entonces cambie la batería por una nueva todo bien prendio pero des pues lo apague y cuando lo quise prender otra vez no prendía si daba marcha solo no encedia lleve al mecánico a r… Leer completa
Oscar de México hace 6 años  
OS
1 caso 

Bora enciende normalmente pero se apaga a los dos segundos

Volkswagen Bora 2006 Triptonic 100000 kms
Tengo un Bora 2006, desde hace dos meses empezó con esta falla ( colocas la llave, el coche enciende normalmente, incluso puedes oir como acelera, pero se apaga como si un sistema de seguridad lo apagara de golpe), pero lo más extraño es que la falla es intermitente. Es decir, a veces no arranca un dia y luego vuelve a funcionar como si nada. En un inicio se diagnostico como la bomba de gasolina se cambio ese mismo dia, pero el problema sigue ocurriendo, luego me han dicho que podria ser la llave que se desconfigura, pero tampoco puede ser porque magicamente se "reconfigura" y vuelve a prender. El ultimo diagnostico fue que podria estar fallando el tablero de la carroceria sinceramente ya no se que creer. ¿Alguien que haya tenido un problema similar? ¿Cómo lo solucionó?
supergirl 6526 de México hace 6 años  
SU

Mi bora marcha pero se ahoga si se apaga

Volkswagen Bora 2008 Vw bora 1.8t caja triponic *Automátic@) 160000 kms
Mi bora lo pongo en marcha un ratito y después empieza a fallar y se ahoga y para Cómo qe qedar sin Nafta le mire la bomba de nafta pero tira nafta pero el retorno no chupar nada de nafta qe puede ser, si saben algo por favor me dicen gracias...
Exequiel Diaz de Argentina hace 6 años  
EX
1 caso 

No enciende

Volkswagen Bora 2002  180000 kms
Hola mi Bora 2002 no enciende,se le hizo afinamiento,además se le cambió la bomba de bencina,se reparó el motor de arranque,la batería fue comprada nueva,hemana mucho Olor a bencina,que puede ser?
Rosa de Chile hace 6 años  
RO

Ruido al encender el switch (sin arrancar)

Volkswagen Bora 2009 Bora sport 2.5, tiptronic 20500 kms
Buen día a todos. Me aparece un ruido cuando prendo el switch de mi bora sport 2009, un mecánico me comentó que es el módulo de ABS que se enciende, es similar al que hace la bomba de gasolina para mandar gasolina a la línea de inyectores. El auto frena bien, el pedal se siente normal y probé frenar en brusco y el ABS entra bien, en el tablero no me marca averia y al encenderlo el testigo de ABS se apaga como siempre. Este problema lo noté cuando lo lleve a corregir un problema con las luces Xenon que no se ajustaban. Le dieron una calibración a las mismas y quedaron corregidas pero ahora not… Leer completa
Jorge Zamora de México hace 6 años  
JO
1 caso 

Se jalonea y se apaga

Volkswagen Bora 2010  102000 kms
Buena noche ayuda urgente tengo un bora 2010 standar el problema es este lo enciendo despues de un tiempo ae empieza a jalonear y se apaga intento encenderlo aveces prende luego luego y en ocasiones puede tardar hasta una hora para que encienda. Ya le cambie bomba de gasolina nuev original de agencia los sensores y otras cosas y no queda ya lo lleve a la agencia y no le encontraron nada no arroja falla.
Dayana de México hace 6 años  
DA

Pierde potencia cuando hay altas temperaturas

Volkswagen Bora 2006 2.5 style standar 183000 kms
He notado que mi Bora 06 pierde potencia cuando después de estar un buen rato circulando, voy a más de 60 km x hr y hace como si no inyectará gasolina, y de pronto se acelera normal y luego deja de acerlo, lo dejo q se enfríe una hora aproximadamente y ya no lo hace una vez q se enfría. No sé si tenga q ver con la bomba de gasolina o algún sensor. Espero me den alguna idea.
Por otro lado he escuchado un zumbido delantero q lo hacia después y de 120 km x hr exactamente, y últimamente lo está haciendo después y de rebasar los 60 km x hr esto lo hace aunque lo ponga en neutral con el auto avanzando. Por ahí lei que puede ser un valero de rodamiento, espero sus opiniones y Gracias
César Rodriguéz de México hace 6 años  

Falla nivel combustible en vw bora

Volkswagen Bora 2006 2.0 137000 kms
Hola muchachos. Si alguien tiene idea o solución y me puede ayudar sería mucho el agradecimiento. Sucede que luego de un cambio de la pila a la bomba de gasolina el indicador se quedó en cero. Ya he revisado varias veces los cables y placa eléctrica en la bomba y todo se ve bien, pero nada que sube la indicación. No se si algún fusible ¿Cual?, pero aparentemente todos están bien.
VICOL8A de Venezuela hace 6 años  
VI
1 caso 

Bora no pasa velocidad

Volkswagen Bora 2009 Bora 1.8t 80000 kms
Hola buenas tengo un Bora 1.8t con chip escape filtro bomba de nafta bobina todo siempre se puso 220 el auto cuando lo lleve a este lugar me hucieorn stg1 cambio un montón vel final 220km ahora lo volvi a llevar para stg2 el auto cambio totalmente pero sigue cortando en 220 no se si tendrá cambiada la relación de 5ta o se corta el mapa a alguien le paso ?
Juanmakkc de Argentina hace 6 años  
JU

En las mañanas tarda en prender luego funciona normal todo el dia

Volkswagen Bora 2005 4 puertas 190000 kms
Buenas Tengo un bora 2005 motor 2.0 que en las mañanas cuando voy a encenderlo tarda para que encienda tengo que darle arranque varias veces luego que enciende comienza a trabajar normal, Revise bomba de gasolina inyectores, filtro de gasolina y todo trabaja bien , lo meto en escáner y no arroja falla si alguien sabe que puede ser se los agradezco
nei61 de Venezuela hace 6 años  
NE

Ayuda por favor...

Volkswagen Bora 2006  210000 kms
Hola soy de argentina tengo un bora tdi 2006 hace poco iva andando y se me bajaba y subian mis luces después lo pare y al otro dia mi batería muerta y hasta hoy no arranco mas solo prende la luz de la batería en tablero esta muerto y y los levanta vidrios tampoco andan solo anda el stereo y las luces de los faros y la bomba de combustible del tanque tambien prende por favor si alguien me puede ayudar...
esteban victor ojeda de Argentina hace 6 años  
ES
1 caso 

Ayuda por favor

Volkswagen Bora 2006 4 puertas tdi 200000 kms
Hola soy de argentina les queria comentar que mi bora tdi 2006 iva andando y me empezó a bajar subir la luces despues lo dejo en el taller porque le cambiaron el semieje cuando voy a retirar no prendia mas el auto el tablero estaba muerto no bajan los vidrios y el modulo del abs quedaba prendido lo unico que funcionaba eran las luces la radio y prendia la bomba de combustible pero el burro gira pero no arranca ya le escanearon pero no salio ningun error electrico llevo 2 meces con el auto parado ayuda gracias...
esteban victor ojeda de Argentina hace 7 años  
ES

Falla safe en encendido

Volkswagen Bora 2010 triptonic piel motor 2.5 122000 kms
Hola. Tengo un bora 2010 y lo que me pasa es que al momento de abrir el switch de encendido me aparece un letrero de safe y luego se quita.
Si me aparece ese letrero el carro no prende. Tengo que cerrar y abrir el switch unas 3 veces hasta que no me aparesca el letrero de safe.
Le metieron la computadora y nada. No se la encuentran. No se como quitarle para que ya no aparesca. No es la bomba de la gasolina, ni el filtro ni los inyectores. Alguien que me pueda ayudar.
NANDO de México hace 8 años  
NA
9 casos 

Me marca la bomba en el tablero

Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 1.9 tdi full 150000 kms
Se enciende la advertencia amarilla con la forma de la bomba de gasoil quiero saber si tengo que hacer revisar la bomba o el gasoil es de mala calidad
Gaston de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 

Se apaga andando y vuelve a encender

Volkswagen Bora 2006 GLI 135000 kms
Tengo un obra GLI 2.0T FSI, el problema que tengo con el es que el auto se apaga en menos de 5 min, pero si le doy marcha vuelve a encender de manera normal. Eso es constante las veces que lo prenda son las mismas veces que se apaga ya se le cambio filtro y bomba de gasolina, bomba de alta presión, cuerpo de aceleración, se le hizo limpieza de inyectores y sigue presentando la misma falla
A alguien mas le ha pasado esto
Me dicen que puede ser el modulo del combustible
memo de México hace 9 años  
ME

Bajada de potencia y tironeo

Volkswagen Bora 2003 Europa 170000 kms
Lo mismo me paso de un momento a otro incluyendo un tiempo de enfriamiento de 15 minutos pero ya no dio mas. El mech me dijo bomba de combustible (raro pues la cambie hace 9 meses... Veremos
Mick de Perú hace 10 años  
MI

Perdida de aceleración

Volkswagen Bora 2007 Sport  110000 kms
A mi me paso exactamente igual, el problema era sólo notorio al andar en carretera y rebasar los 100 km/h. Perdía velocidad hasta que finalmente se jaloneaba y se apagaba, al dejarlo descansar funcionaba normalmente como si nada hubiera pasado, le cambie la bomba de la gasolina y al parecer se soluciono, porque no me ha vuelto a fallar desde entonces
Kati de México hace 10 años  
KA

No da combustión pero si da arranqué

Volkswagen Bora 2008 Bora prestige 100200 kms
Señores muy buenas noches... El carro da arranqué pero no da combustión revisando la bomba de combustible no le llega corriente y se cambió por nueva gracias por su respuesta
Javier de Colombia hace 10 años  
JA

Estafa corporativa

Volkswagen Bora 2006
Realmente he tenido casi 10 volkswagen y ahora que he comprado el bora 2006 me doy cuenta que con este me han estafado, no se todos los que hablan de que es maravillosos el auto, pero a mi solo me ha dado problemas, desde los más triviales, como que se te vuelve un arbol de navidad por segundos el panel, a que se jode la bomba de combustible cada 30 mil kilometros y segun el taller especializado eso es normal, hasta que se traba el antipatinaje y el carro tira un trompo en piso seco a 60 km por hora.
Realmente es un peligro,no lo compren, quedense con sus golf o jetta antiguos, este bora 2.5 tiptronic es un asco.
usuario anónimo de Ecuador hace 14 años

Falla en la aceleración

Volkswagen Bora 2006 2.5  100000 kms
Buenas tardes compañeros. Tengo un Vw Bora 2.5 mod 2006. Resulta que el carro, sólo en subidas, (Girardot - Bogotá, La Línea) se queda terriblemente, el acelerador no reacciona. Hace un año se le cambió la bomba de combustible y funcionó unos meses bien, pero el daño continuó. El vehículo no enciende ningún sensor. Solicito ayuda sobre qué es probablemente el daño o una recomendación de un buen taller o mecánico que me pueda colaborar. Gracias. (Tengo un pequeño un vídeo sobre el daño pero no lo pude subir).
salejo de Colombia hace 9 años  
SA
2 casos 
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