Soy 2 dueño. Recién la compré, a los 15 días me enciende el testigo filtro de partículas, el rulo y el testigo de falla motor. El taller oficial lo tengo 150 km puedo ir en marcha o la subo a auxilio mecánico?? Que tan grave es?

En referencia al tan famoso robo de ventilete les comento que peugeot ya puso a disposicion la instalacion de un nuevo software que permite la inhabilitacion del boton interno y/o el boton externo del baul, les comento que ya pedi el turno en darc, y tienen turno recien para 15 dias, la realidad es que hay que insistir bastante en los talleres xq muchos tienen mucha demora. Desde ayer estan recibiendo turnos, asi que imaginense. En lo que refiere al dispositivo, el mismo se complementa con una nueva llave que en vez de 2 botones contiene 3, este agregado para la activacion/desactivacion del ba… Leer completa

Debido a que emprendía un viaje largo, busque el gancho que tienen todos los autos para ser remolcados o subidos a un auxilio con plataforma, no lo encontré a pesar de revisar hasta debajo del auto, consulte en la agencia oficial y en el taller oficial, teniendo como respuesta que no viene con eso, que si yo quería podía ir a un chapista y hacerme fabricar uno, me contacte con Renault Argentina y todavía estoy esperando que me solucionen el problema, hasta mande un escaneo de la hoja en el punto 5.26 del manual, que según ellos esta indicado, pero solo dice que dejemos las llaves colocadas en la posición M y las luces intermitentes encendidas, ?????

Andando de viaje por los alrededores de Santa fe sin ningún tipo de inconvenientes, se encendió la luz del ABS, la luz del control de tracción, la luz del freno de mano, y el testigo de los airbags; dejó de andar la bocina y los levantavidrios, me quedo sin dirección asistida, el motor empezó a perder fuerza hasta que se detuvo por completo. Luego de ser asistido por un auxilio y llegar a destino arriba del camión, el chofer le dió arranque puenteando la batería. La Eco arrancó normalmente, hizo el testeo en el tablero en forma normal. Al otro día arrancó normalmente y la estoy usando normalme… Leer completa

Tengo un Fiat Palio Weekend Atractive y no se desmontar la rueda de auxilio que se encuentra ubicada en la parte posterior externa del vehículo. Leí el manual on-line pero no condice con el sistema que encontré en el auto

Me robaron 2 veces la rueda de auxilio. Te rompen el ventilete, te abren en baúl y te lo roban, lo hacen en menos de 1 minuto, los tengo grabados con cámara (lamentablemente no se ve la patente del ladrón). La primera vez dentro del estacionamiento del DOT, la segunda en San Isidro con seguridad Privada en la esquina. La seguridad del DOT me dijo que no sonó la alarma, lo mismo dijo la seguridad privada. Leyendo otros comentarios estimo que me cortaron el cable de la sirena.
Ya ni dejarlo en estacionamiento es seguro y no consigo forma de asegurar la rueda de auxilio.

Gente. Feline recién sacado con modificación de baúl. Forzaron el costado del capot, desconectaron la batería para q no suene la alarma, rompieron ventilete, abrieron puertas y sacaron auxilio x asientos traseros, luego buscaron tuerca de seguridad y se llevaron 2 ruedas mas usando mi propio crique. Malísimo, todavía tengo que hacer la denuncia, me paso ayer a la noche en villa pueyrredon. Creo que una alarma con batería aparte y sirena, sensor de inclinacion, mas superbloqueo es la solución?. Compre en Aupesa. Voy a ir a visitarlos

Tengo un C4 Lounge HDI Exclusive Pack, hasta ahi todo bárbaro, excepto que no esta preparado para el vandalismo urbano. Dos veces me robaron el auxilio, la primera me destornillaron la tapa de plastico inferior derecha, arrancaron los cables de la poco audible alarma, me palanquearon el ventilete delantero derecho y abrieron el baul, esta fue en una calle oscura de San Isidro. La segunda a plena luz del día, me forzaron el capot, desconectaron la bateria, rompieron el ventilete y entraron al baul por adentro. En ambos robos me sacaron elementos de trabajo. Si alguien encontró una solución aunq… Leer completa

Buenas noches alguien q nos oriente, mi marido cambio el aceite y las bujías de la troca, no fallaba y ahora q cambio eso falla mucho tiembla y de repente se apaga cuando vamos en marcha y frenamos y se mata que podrá ser la falla????