Problemas de Motor
Problemas destacados
Funde el fusible del motor de arranque numero 20 
Solucionado
Citroën C4 2007 vtr 169000 kms
Cuando el coche se calienta a 90 grados el fusible numero 20 que le da corriente al motor de arranque se funde , pienso que es un cierre probocado por la piña que esta detras de la llave de arranque. Si alguien me puede ayudar lo agradeceria gracias.
Comentar¡motor defectuoso! sistema esp/asr defectuoso lleve a reparar
Citroën C4 2015 GRAND C4 PICASSO 1.6 HDI 21300 kms
Viajaba tranquilamente a otra ciudad distanciada a 227 km de mi domicilio y a los 104 kilometros recorridos y mientras circulaba a 90 km/h un pitido me indica sistema esp/asr defectuoso lleve a reparar el vehiculo y repentinamente la velocidad se disminuye a 30 km/h, intento acelerar e inmediatamente el auto empieza a perder fuerza y el computador emite un nuevo pitido con la pantalla en color rojo que dice "motor defectuoso detenga el vehiculo y lleve a reparlo". A partir de ese dia no puedo hacer viajes de larga distancia y el taller del concesionario no soluciona mi problema , refiriendome… Leer completa
51 casos
El auto se para y no podes arrancarlo o una vez que lo paras arranca bien
Hola a mi me paso en mi c4 diesel 2.0 2008 arranca bien regula bien pero lo acelero pasa las 1200 vueltas y se para alguien me podria ayudar que puede ser
Hola no soy bueno con mi pc ni para escribir yo tengo un c4 diesel 2.0 modelo 2008 le doy arranque arranca bien regula bien pero cuando la acelero pasa las 1200 vuelta se para y no arranca le deconecto la bateria 15 segundo la conecto le doy arranque y arranca al toque regula bien pero lo buelbo a acelerar y se para alguien me podria ayudar con esto
Eso mismo me paso a mi es el capacitador de alta presion se averia coste reparacion 300 euros
Hola mira yo tengo un c4 2011 a mi me paso fui a ver un partido de futbol lo pare me cuando lo quise arrancar no arrancaba pense que era la bateria pero no era eso, asi que lo remolque con un compañero hasta mi casa, vino un mecanico me lo miro toco algo de la bomba de combustible y arranco pero me marcaba como falla del motor asi que lo lleve a un especialista le puso la computadora y podes creer no salio nada el auto estaba sin problema, hace poco me hizo otra vez lo mismo vino un compañero lo miro le toco la bomba de combustible y arranco sin problema
CONCLUSIÓN: Me dijo limpale la ficha de la bomba de combustible con W40 (AFLOJA TUERCA) asi lo hice y me esta arrancando sin problemas espero haberte podido ayudar soy Mario de La Pampa
CONCLUSIÓN: Me dijo limpale la ficha de la bomba de combustible con W40 (AFLOJA TUERCA) asi lo hice y me esta arrancando sin problemas espero haberte podido ayudar soy Mario de La Pampa
Hola, sabes que tengo el mismo problema me andaba bien llegue a mi casa bien pero cuando fui a arrancarlo no quiso lo la, te funcionó limpiando le la ficha?
Pablo meba de Argentina hace 8 años
Hola controlaste es sistema de escape hay veces que se tranca es esa la falla que te da
Tengo caja mariposa reparada a nuevo, bobina y bujias nuevas, tambien los filtros (aceite, aire y combustible) y tengo el mismo problema. Es un c4 Exclusive Exclusive 2012 ,nafta 2.0 143 cv con GNC. Gracias
Juan como estas es la egr trata que te la anulen y echale siempre shell.
rs suspension neumatica de Argentina hace 8 años
Limpiate el cuerpo mariposa y colocarle el scanner si no es es el sensor de oxigeno debe estar chupando aire por algun lugar genio
[email protected] de España hace 6 años
Hola me sale lleve a reparar motor el mio es un citroen c4 del 2015 a diesel Q lleva líquido adblue alguien me podría ayudar gracias
Hola buenas noches yo tengo el mismo problema me gustaría saber si as podido solucionarlo
Se me encendió la luz eso/asr un día que pase por un gran bache,paré el motor y se borró la señal y a los 4 días se encendió pare el motor y se borró ,pero ahora no se apaga ,si alguien le pasó lo mismo y que hizo o es peligroso andar así.
JUAN QUISPE de Argentina hace 6 años
Buenas Noches Gente!!! Gracias a todos por las sugerencias... les comento que ese proble m sucede cuando la temperatura ambiente es de 3º a -3º, nunca he recibido una respuesta coherente de parte del taller oficial de citroen de mi ciudad, siempre me dijeron que era a causa de aditivos que tenia el combustible para mi zona, pero comprobé que no es eso...xq he he usado el combustible que le sacaron a mi tanque, envie pruebas al laboratorio de la planta de distribucion y me aseguraron que el cumbustible es el mismo que se distribuye en toda argentina. Hoy mi Nuevo Grand C4 Picasso funciona bien... pero me va a volver a fallar en invierno estoy seguro. Yo recomendaria que no compren el mismo modelo xq no esta adaptado para zonas frias!!!
Yo cambié aceite de caja cambios. Fíjate en el manual el aceité de Francia no está puesto a la temperatura de argentina
Hola buenas yo tenia el mismo problema lo lleve a la Citroen y me cambiaron el filtro gasoil y por ahora todo arreglado.
Citroen c4 Picasso:aviso; esp/asr defectuoso. Arranca al acelerar empieza sube a 1800 rpm y empieza a fallar como si fallara inyectores y no sube mas revoluciones. Me lo hizo otra vez, cambiaron un inyector y funcionó.
Por favor me gustaría que alguien me orientara. Gracias.
Por favor me gustaría que alguien me orientara. Gracias.
Gil Iglesias de España hace 6 años
Hola. Yo tengo el mismo problema en. Un c4 gran Picasso ; se le cambio un inyector hace 2 meses pero ya vuelve a dar el mismo problema. Ya estoy un poco desesperado, me dan ganas de deshacerme del coche
Hola gente. Por lo que estoy leyendo esto no es un problema menor ni menos , ami me pasô hace unos dias mientras volvia de Cordoba a Salta se encendio una luz roja en la pantalla dentro de un recuadro triangular donde decia Sistema ESP/ASR Defectuoso no podia parar y llegue a destino con la luz encendida, puedo pensar q es un problema de fabrica si nadie sabe explicar, pero esto no esto no es todo, hace varios meses atras mientras volvia de Rio cuarto a unos 15 km. se me apago en auto tuve remolcar ala concesionaria, me dijeron que era un problema de los Inyectores, entre la reparacion y otras cosas mas me gaste mas de 80 lucas y ahora de nuevo con este problema ESP/ASR es algo muy serio, creo dejo de lado los Citroen.
Mi hija ya se ha deshecho de dicho coche pues había cambiado los inyectores varias veces y seguía. Buen viaje Citroen
A mi me pasa lo mismo, y me gustaría saber cuál es el remedio. Gracias
fedelopez55 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema con el ESP... alguien lo ha podido reparar??
A mí me han cambiado el aforador, filtró de gasoil y reajuste de inyectores y demomento bien.
Buenas tardes, mismo problema con un 408 hdi. Muchas idas y vueltas y los mecánicos no encuentran la vuelta. Pudiste resolverlo?
Gracias...
Gracias...
JUAN QUISPE de Argentina hace 5 años
Hola, desde los 50.000 km le puse un filtro de combustible generico y actualmente tiene 80.000 km y no lo he cambiado... no tuve nunca mas ese problema
Yber Quispe de España hace 4 años
Hola tengonun cotroen c4 gran picaso y tengo un problema q anoche yendonpor la carretera me sale el la pantala esp/ASR Y DEFECTUOSOS Y ACE UNOS 5 DIAS Q LO COMPRE Y AHORA ESTOY LLAMANDO l del auto vebta aver q me soluciones meda
Este coche es un desastre. La peor compra que he hecho. Y cuando reclamo al concesionario me dice que me lo comprarían por2.000€. Nunca más un Citroên... Siento decirte esto tan poco animante... pero si no tiene una cosa tiene otra.
A mi me paso lo mismo hace poco, pero mi coche no perdio tanta potencia, lo lleve a dos mecanicos y uno me quito la averia porque no tenia ni idea, el otro me dijo que era una ficha que lleva en el sensor de combustible que da fallo y no le pasa el flujo necesario de gasoil
Todavia no lo he llevado a arreglar, eso me paso yendo desde sevilla a conil y desde conil a gibraltar ahora he vuelto a sevilla y solo me ha salido lo del esp
A mí me pasa lo mismo quiero saber cómo solucionarlo a dónde ir alguien me puede decir tengo un citroen C4 lounge TDI diesel gracias
Camiladiaz de Argentina hace 10 meses
Hola qué tal. Me saltó este fallo el año pasado (hace 1año justamente) de Mendoza a prov Buenos Aires. No me dejaba acelerar, no tenía potencia el auto, e iba disminuyendo la velocidad por si sola. Frene el auto, y no arrancaba,. (Estábamos a -4• grados aprox) volvimos todos el viaje así. Y hoy justamente me volvió a aparecer en el medio de la ruta a Capital Buenos Aires. Iba a 120km/h. Me apareció todo el viaje, de ida y de vuelta. Apagaba el auto para dejarlo estacionado, lo predia y volvía a aparecer. Necesito una solución por favor
Buenas tengo un c4 lounge hdi 1.6, con el mismo problema, el auto perdio fuerza y no pasa de las 2000 vueltas de motor con el mismo fallo esp/asr , la verdad mucho confort pero con demasiados fallos de motor.
EduC4GrandP de España hace 7 meses
Hola, a mi me salta el mismo fallo, cambié el filtro del gasoil y nada. Al mecánico en el ordenador le aparece que tengo un fallo en el filtro de partículas y que habría que limpiarlo. Un amigo me dijo que desconectase el caudalímetro y lo hice por probar y no me ha vuelto a dar el fallo, pero el coche está falto de potencia, sobre todo en subidas. Alguien sabe si el fallo puede ser del caudalímetro y no del FAP??
ComentarFallo del motor, fallo de bateria y fallo del sistema electrico Solucionado
Citroën C4 2015 Diesel Man 110000 kms
Buenas tardes,
En el día de ayer se me presentaron varios problemas en el coche. Al intentar arrancar el coche, no arranca. Me saltan varios fallos en la pantalla de navegación: Fallo de la batería, fallo del motor y fallo del sistema eléctrico. Al meter la llave y intentar arrancarlo no arranca. Llamé a asistencia, comprobaron la batería y da suficiente voltaje como para arrancarlo de hecho puedo abrir y cerrar el coche, las luces interiores y la radio funciona a la perfección.
En el mando de control aparece el testigo de la batería y service.
¿Alguna idea?
Actualización 04/01/2020: Me c… Leer completa
8 casos
Buenas noches MaG0,
Me ocurre lo mismo esta mañana se me presentaron los mismos problemas. Fallo de la batería, fallo del motor y fallo del sistema eléctrico y no arranca. Me comprobaron bateria y tiene voltaje.
Lo has llevado a taller? Sabes lo que puede ser?¿
Me ocurre lo mismo esta mañana se me presentaron los mismos problemas. Fallo de la batería, fallo del motor y fallo del sistema eléctrico y no arranca. Me comprobaron bateria y tiene voltaje.
Lo has llevado a taller? Sabes lo que puede ser?¿
Buenas noches Pablo, efectivamente lo he llevado al taller oficial de Citroën, van a proceder a cambiar un modulo del sistema eléctrico, una vez que lo instalen revisaran si es problema del modulo o sucede algo más...
Un saludo.
Un saludo.
Gracias por tu respuesta, el mío también lo he llevado a taller oficial de Citroën. En principio me comentaron que podría ser tema de unos relés de encima de batería, alternador o motor de arranque, tenían que meter maquina para ver mejor fallos. Mañana llamare para que me concreten mas de que puede venir ese problema. Con lo que sea te comento por si te sirve de algo.
Mejor respuesta (según MaG0)
Buenas noches, el problema estaba en el módulo PGA, este módulo está encima de la batería, lo sustituyeron y ya funciona sin problemas.
Buenas tardes sabes si al sustituir tuvieron que resetear el coche porque yo lo e cambiado y sigue saliendo el mismo fallo.
Es el conector de la computadora a veces se afloja revisen antes de llevarlo al service
Hola, ayer por la mañana así como así al encender el auto aparecio en la pantalla el mensaje "FALLO DEL CIRCUITO ELECTRICO:LLEVE A REPARAR EL VEHÍCULO.
Medí la batería y la carga del alternador y esta todo bien, desconecte la batería para resetear la BSI y el mensaje desaparece un rato y luego al querer arrancar de nuevo vuelve a aparecer. El auto enciende bien, no probé en la calle si responde o no, pero enciende y acelera en vacío bien. Por cierto el auto es un C4 lounge hdi, alguno sabe que puede ser?
Muchas gracias
Medí la batería y la carga del alternador y esta todo bien, desconecte la batería para resetear la BSI y el mensaje desaparece un rato y luego al querer arrancar de nuevo vuelve a aparecer. El auto enciende bien, no probé en la calle si responde o no, pero enciende y acelera en vacío bien. Por cierto el auto es un C4 lounge hdi, alguno sabe que puede ser?
Muchas gracias
Marcelo, buenos días me pasa desde hace 3 dias extactamente lo mismo, cambie la bateria y sigue. Como lo pudiste solucionar. Saludos
@RamiroRamiro, todavía no lo solucione, lleve el auto al concesionario a escanear y me dicen que es la placa que esta sobre la batería, esa que tiene fusibles grandes de colores, la misma sale $50000 y no tiene reparación. Imaginate mi sorpresa, no dispongo del dinero para hacerlo ahora asi que ando con esa indicación de falla encendida. Si podes traerla de afuera, E-Bay, ali-express o Tiendamia, te sale con envío y todo 130, 140 dolares. Yo todavía no tome la desición de hacerlo. Saludos y espero te sirva mi respuesta.
@MarceloPor Dios que locura , tanta plata. Gracias por la data. Hoy lo voy a llevar a un electricista. Cualquier cosa te aviso que me dicen. Muchas gracias
@RamiroGracias a vos, si te solucionan el problema por favor avisame, muchas gracias desde ya.
@MarceloMarcelo, buenas tardes recien me entregan el auto y en principio d edijeron lo mismo que el módulo PGA que esta arriba d ela bateria, me van a averiguar cuanto sale y si se pued eponer uno usado, si sale esa plata yo tambien me voy a morir , igualmente en las próximas semanas saqué turno a otro electromecanico muy conocido acá en Rosario a ver que me dice y te cuento, el auto anda perfecto solo sale FALLO DEL CIRCUITO ELECTRICO y al arrancar queda encendida la luz de SERVICE
@RamiroRamiro, como estas. Si me sucede lo mismo que a vos, el auto anda bien solo sale esa leyenda "FALLO DEL CIRCUITO ELÉCTRICO" y queda encendida la luz de SERVICE. Probé desconectar la batería y volverla a conectar, el fallo desaparece y no aparece hasta que apagas el motor y esperas un rato para volverlo a encender. Lamentablemente como te comente, la placa no tiene reparación y nueva vale esa plata, fijate en Mercado Libre, esta lo mismo que me pidieron en Citroen. Una calamidad, encima es muy dificil conseguir una usada, porque los desarmaderos por aca no pueden comercializar éste tipo de piezas. Epero tengas suerte con el problema comentame como te va, yo te mantengo al tanto con lo mío. Abrazo
@MarceloTema cerrada $ 65.000 con mano de obra , parece que era la bornera de arriba de la bateria nomas. Por ahora llevo una semana y todo ok
@RamiroGracias Ramiro por tu respuesta. Yo todavía no lo reparé porque no cuento con ese dinero así que lamentablemente tengo el vehículo parado. Es bueno saber que te fué bién y que era ese el problema así por lo menos si junto la plata se seguro que es eso y no otra cosa. Muchas gracias, abrazo.
@MarceloPor favor marcelo, suerte con lo tuyo, el tema es que estoy próximo a venderlo y se iba a complicar de esa manera. Saludos
@RamiroClaro, suerte con la venta, seguramente haga lo mismo, me dió muchos dolores de cabeza éste auto, es muy lindo y cómodo pero me trajo muchos problemas. Primero los amortiguadores delanteros fallaron 2veces cada lado, luego ruido en la transmisión (caja de cambios), rotura de bomba inyectrora y ahora ésto, la verdad que me cansó. Un auto muy caro
Abrazo amigo y buena suerte.
Abrazo amigo y buena suerte.
Parece que somos muchos los que tenemos ese problema. Me dijeron lo mismo con respecto al PGA (en la concesionaria). Hoy cambiarlo cuesta $ 140000 (me quiero morir!) Mi pregunta es si realmente se soluciona el problema luego de cambiarla, porque mi auto tiene apenas 55000 km, y ya tuve que cambiar un inyector y ahora esto. Bastante decepcionada a decir verdad.
Hola, me pasó lo mismo pero su desconectaba la batería la falla desaparecía por horas, o hasta un día. Leí por aquí que a veces se iba sola y efectivamente después de unos 4000 km desapareció. Leí también que había que parametrizarle que batería tenía (yo la había cambiado) tal vez al envejecer un poco cambió la corriente de carga y el sensor está demasiado poco tolerante. En fin, fue una buena noticia.
ComentarNo anda el motor del aire del habitaculo
Citroën C4 2010 hdi 2.0 120000 kms
De un dia para el otro dejo de andar el motor del aire del habitaculo, en la pantalla del climatizador aparecen las aspas pero no anda ni con el aire acondicionado ni con la calefaccion, me podran dar una idea de que puede ser, ya que revise los fusibles que estan en la caja que esta al lado de la bateria y estan todos bien.
10 casos
Tengo el mismo problema, he conseguido solucionarlo momentáneamente, si quieres escriben y te cuento mas
Por favor necesito saber q puedo hacer para solucionar aquí está helando y con nieblas y al no tener calefacción los cristales no se desempeñan. Gracias
Tengo el mismo problema con mi c4 es el 2000 hdi 136 cv le e cambiado la resistencia la bsi y la botonera y arranca el motor cuando le da la gana instalación revisada alguien que me de algo de ayuda por favor ya no se que hacerle@
Me está pasando lo mismo con el motor de la calefacción de mi c4 picasso, como lo solucionaste?
Me ha tocado cambiar el regulador de velocidad del ventilador. Es una pieza que va en el lado del volante, debajo del ventilador. Se recalienta y corta el circuito. Tengo esquema del despiece y ubicación
juan jesus de España hace 4 años
Hola Daro soy juan jesus tengo el mismo problema q tu no prende el ventilador interior
Hola amigo me lo puedes decir detalladamente donde está eso y como se repara gracias
Mi correo es [email protected]. si quieres escribeme y te paso esquemas
A mi me pasa quee tira solo caliente el lado del copiloto y chófer helado !que puede ser?
Hace mes y medio dejó de funcionar el ventilador del climatizador. Un par de días averiado, pero volvió a funcionar. Quince días y otra vez parado. Lo llevé al concesionario y me cambió el "módulo mando". Funcionó durante quince días, y nuevamente dejó de funcionar. El concesionario esta vez me cambió el impulsor (ventilador). Han pasado quince días y vuelve a estar parado. ¿Alguien tiene alguna idea?
Por lo que me dices seguramente sea la bsi. Centralita de habitáculo. Original te cuesta bastante cara, pero hay sitios que las clonan. En Madrid conozco un sitio. Me costo 250 euros.
Gracias Daro. ¿Me puedes decir donde está esa centralita y si es difícil acceder a ella? Me lo miraré antes de llevar el coche otra vez al taller.
La centralita esta al lado de la batería. Es lanplaca grande que lleva también fusibles. Donde vives?
Te paso mi correo [email protected]
Asi te dejó mi número y hablamos
Asi te dejó mi número y hablamos
Mi citroen c4 no tira aire ni frio ni caliente vamos no tira nada aver si me pueden ayudar y decirme de que es y que hacer gracias de antemano
Javi Junior de España hace 5 años
Conseguiste alguna solución me ha pasado lo mismo de un día para otro
Me pasa igual, de un dia para otro no funciona ni aire frio ni caliente, dos talleres me han dicho que es la caja de fusibles bsm, que esta debajo del capó a la derecha, cambiarla entera, nueva vale unos 300. Pedí a desguace revisada 100, mañana la cambio a ver que tal, por favor
Lucaslovera52 de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema con el C4 hdi 2010. Le cambié la resistencia pero sigue sin funcionar.
Valeska molines de Chile hace 2 años
Alguien a encontrado solución me pasa lo mismo con mi march 2018 ☹️
Hola! Me pasó lo mismo. Es normal que se rompa el compresor? C4 2018, tiene 72mil kms.. . Ayudaaa
ComentarMotor arranca pero cuando lo acelero se detiene Solucionado
Citroën C4 2006 picasso 130000 kms
El motor arranca pero cuando lo acelero se detiene inmediatamente tengo que esperar unos minutos y dar nuevamente arranque y de nuevo al acelerarlo se detiene no se puede usar es un desastre Espero por favor si alguien tiene algún dato por favor
4 casos
Tengo un C4 2. O año 2012. Cuando pongo en primera se quiere parar, las luces delanteras es como si se quieren apagar. Ya me cambiaron la bomba de combustible y bujías y sigue el problema. Esto me sucedió al cambiar los filtros en un lubricentro no se si tiene algo que ver. Tambien se reventó la bateria y cambie por una nueva pero lo mismo sigue con el problema. Llevé al mecanico y realizo el testeo con la computadora y todo bien. Me dice que va a comenzar a ver cada una de las partes (bujía, mangueras, filtros) descartó el cuerpo de mariposa.
Seguro este comentario llega tarde pero puede serle útil a otros. Por lo que dices tú problema puede ser un corto circuito j
Bueno, todo lo que describís, yo estoy igual. No llegué a cambiar la batería, no estuve tan mal. Pero leé los pasos que siguió usuario "Javi" más abajo. Hizo todo lo mismo que vos (y yo), pero algo más. Y le quedó bien ahora. Parece que la clave está en cambiar el SENSOR MAP, que lo cambió él mismo y sin un gran costo (350$). Yo no lo cambié aún, porque ese usuario dijo que por ahora le funcionaba bien, y que más adelante nos avisaba. Hasta ahora nada, por lo que deduzco le quedó bien. De última ya le cambiamos tantas cosas...Googleá sensor map del c4 y vas a ver unas fotos y cómo cambiarlo, yo por ahora sigo en veremos, no tengo tiempo de hacerlo, hasta que me quede a pata obvio. El lubricentro no tendría nada que ver. Saludos! (y avisá por favor qué hiciste).
Mejor respuesta (según Renato )
Bueno en el caso de mi. Vehículos después solo cambiamos el. Filtro de petróleo y al parecer se soluciono el problema, en el caso del que se detiene cuando pone primera muy acertado el. Cambio de la batería sobre todo si se reventó. Con un tester electrónico y el motor funcionando debe medir 14 voltios energía suficiente para mantener la batería
Consultamos en el servicio técnico oficial y mencionaron que era normal que en ocasiones fallará el sensor de posición de cigueñal además limpiar con limpia contacto el enchufe por suciedad
Ese también no deja que arranque en forma normal aunque el computador lo muestre que está buenosaludos Renato
Ese también no deja que arranque en forma normal aunque el computador lo muestre que está buenosaludos Renato
[email protected] de Argentina hace 6 años
Mi pregunta es si lu valvula que esta en la tapa de valvula de admisión tien que ver con que el baje y suba muy poco las revoluciones del motor lo apago y arranca normal alos segundos hace lo mismo
ComentarFalla el motor en frio
Citroën C4 2008 SX 2.0
Lamentablemente poseo este c4 que cuando arranca en frio(por la mañana) , a los 20 segundos es como que empieza a toser o sea no regula en forma pareja. Cuando salgo en primera de no acelerarlo a regimenes altos , tiende a pararse , como si estuviera ahogado , se escuchan unas pequeñas contraexplosiones y al cabo de unos minutos , cuando ya el motor tomo temperatura , funciona normalmente. Desde ya que lo lleve al concesionario y le enchufaron la computadora para corregir la falla. Esto lo hicieron tres o cuatro veces y el auto sigue igual. Cabe destacar que el auto funciono bien durante 16 me… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
7 casos
Quisiera saber que paso con tu problema...Sucede que tengo el mismo problema y ya le cambiaron la bomma de gasolina, el Coolant sensor, el Map sensor y el carro sigue con el mismo problema: no empareja ni a mentadas durante l o 2 inutos iniciales
Los map bosch verdes no sirven, hay unos hellux chinos que andan bien.
Me gustaría saber si se resolvió el problema y como se resolvio. Actualmente sigo con mi problema y pienso que pudiera ser el O sensor (Lambda sensor) que esta situado en el catalizador, pues la computadora reporta "Pollution" aunque no se queda prendido el Check Enggine.
Poseo el mismo problema. Alguien conoce alguna solución. En frio a bajo régimen se siente como ahogado y no acelera a veces tironea un poco. Después de pasar las 2000 rpm aprox funciona perfecto, o sinó cuando levanta temperatura, pero al estar frio y tratar de no pisarlo para que caliente, es muy molesto manejar el auto
Mr pasa lo mismo muchachos encontraron la solución por que yo no la encuentro y es muy molesto manejar el aito así tironea en primera segunda y en frio hace contraexpkosiones y tiende a apagarce
Bueno, yo soy el que escribio hace 5 meses, y lo llevé a un mecánico que le encontró la vuelta. En primera instancia cambio de bujias, dice que dura aprox 30000-35000 Km, y estas tenían 43000km, después tenía el cuerpo de la mariposa sucio por lo que hace que esté sucio también el sensor de temperatura de entrada al motor, y luego le borró los errores de la computadora, que según me comentó estos motores suelen acumular errores y cuando tienen muchos se pone medio lento de reaccion. Luego de una tarde, el auto cambió del día a la noche... la verdad volvio a ser una belleza
Como va Santiago? Yo estoy con el mismo problema que tenías, y es un C4 2.0i SX 2010, con 43k. Lo llevaste a mecánico común o al service oficial? Porque voy pensando q no me queda otra y me falta bastante para llevarlo al chequeo x kilometraje, así q estoy en la disyuntiva de buscarme un mecanico por fuera de Citroen o ir al oficial, aunq me duela un poco mas. Muchas gracias!
Gracias Santiago e lecambie las bujias hice la limpieza al cuerpo mariposa pero ahora el motor me tira
FALLA EN SISTEMA DEL MOTOR y hago una cuadra y tironea prcticamente no se puede usar la cagada q me mande es que yo mismo saque el cuerpo mariposa y lo limpie con nafta pensando q se iba a solucionar pero no la empeore por que ahora me tira ese error del motor y me pone service sera que lo tengo que mandar a resetear como decis vos Santiago? por que ley mas arriva que reprograman el cuerpo mariposa solamente como carajo sera... la cosaes que me quiero matar que me recomendas que haga siendo que ya te paso esto desde ya muchas gracias por responder y saludos
Hola exe, mirá yo también tuve un problema con la luz de service cuando limpié la mariposa, y poco a poco fue normalizandose, y a los 15 días no jodió más. Cuando prendía la luz, Andaba, pero cada tanto me prendía la luz de service, y no me aceleraba el auto a mas de 1500 RPM una re cagada, apagaba, prendía el auto y andaba de nuevo bien, era muy raro. Cuando lo llevé al mecánico me dijo que era porque había movido la palometa de la mariposa con el auto en contacto, y se desconfigura. Automaticamente el auto va ajustando esos valores, asique se va autocorrigiendo, al ir pasando el tiempo. Lamento que te haya hecho eso, yo solo quise compartir lo que me pasó a mi y como lo solucione. Ahora la verdad el auto anda de 10. Lo llevé a un mecánico particular que se dedica a citroen y peugeot, porque la verdad que tengo muy malas referencias del service oficial de La Plata, de dodne soy (también va eso para la respuesta de Sebas). No reprograman nada, solo borran los errores de la computadora, ya que va registrando todo lo que va pasando en el auto y cuando hay errores los guarda. Esos errores los quise borrar con un OBD II que tengo pero me borraba la lista, pero no todos, internamente tiene más que solo se ven con otros scanners mas pro. En fin, no se que mas puedo decir...
Tengo un C4, por las mañanas en frío, no arranca, lo empujó en primera y arranca, cambie batería, pero sigue igual, le hice un diagnóstico , y no tiene fallos, alguien sabe que puede ser?
Fua gracias Santiago por tu dedicación en escribir hoy lo lleve a un mecánico que le emchufo la computadora me saco 500 pesos y sigue igual me dijo que le sacó todos los errores osea los receteo hice 4 cuadras y empezó de nuevo la pesadilla estoy más que triste por q lo compre con tanto entuciasmo exforzandome al máximo para tenerlo y me pasa esto qie por loq veo es normal q tenga estr problema pero para los mecánicos difícil de solucionar mañana lo llevó a otro Naite se dedica soko a Citroen ojala tenga suerte cueste lo que me cueste saludos y gracoas mucjachos...
Yo hice de todo, Map sensor, cool sensor pollution sensor, bomba de gasolina, etc, etc,
Finalmente resolví el problema, se trata de que tuve que cambiar la computadora, tenia quemado un chip,
Me queje a la fabbrica y dijeron que estos carros tienen un "Recall" por ese problema, creo que a mas de alguien le servirá esta información.
Finalmente resolví el problema, se trata de que tuve que cambiar la computadora, tenia quemado un chip,
Me queje a la fabbrica y dijeron que estos carros tienen un "Recall" por ese problema, creo que a mas de alguien le servirá esta información.
jony guzman23 de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches tengo un problema con un C4 falla en frio por las mañana , una vez que esta el motor con temperatura anda normal. Que se le puede hacer ?? a ese auto se le cambio el cuerpo mariposa nuevo , bujias , filtros de aire pero sigue igual alguien pudo solucionar el problema ? les agradeceria mucho
Rubén-quilmes de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, en frio falla , contraexplosiones, y cuando calienta es otro auto, funciona bien. Le hice limpieza del cuerpo mariposa, cambié el filtro de nafta del tanque, borré errores de la computadora, en el tablero no aparece ningún error. Pero el auto falla en frio. Ahora lo tengo en el mecánico de nuevo, le van a cambiar el sensor del volante de motor. Espero se solucione. Tiene 53.000 km.
Rubén: Tengo exactamente el mismo problema en una Peugeot Partner 1.6 16v 110Hp B9 Grupo PSA. Alguno a podido soluciona la falladera en la primer puesta en marcha del día. Aún no le he hecho nada y antes de comenzar a gastar como desquiciado me gustaría tener una noción. Desde ya muchas gracias. Marcello
Como va? Mira, yo por consejo de un amigo anduve hasta dejar el tanque lo más vacío posible, le mandé un tarro de limpiainyectores Liqui Moly, llené el tanque y lo consumí completo (justo tenía un viaje programado, con lo cual fue sencillo). Nunca más tuve esos problemas.
Impecable voy a comenzar probando con eso que es lo menos invasivo para el motor. Gracias Sebas
Limpie el cuerpo de aceleración pero sigue igual. Yamaha compré el aditivo Liqui Moly pero no lo he puesto aún.
Le coloque limpia inyectores Liqui Molly pero sigue igual... El próximo paso es cambiar la bobina que viene integrada en los cables de bujías. Por lo que he leído es otra posible falla.
Q lastima Marcelo. Cuando le pusiste Liqui Molly consumiste todo el tanque de tirón? Porque yo lo hice así (aproveche q estaba en un viaje y consumí todo el combustible y el aditivo de una vez)
Slds
Slds
No pude hacerlo de un tirón pero espero un par de kms y pruebo de nuevo. De todas formas compré la bobina y me llegaría esta semana... A ver qué tal...
@MarcelloHola Marcello ,pudiste solucionarlo? Gracias!
Hola yo tengo un C4 2.0 Sx 2009 y me pasaba lo mismo cuando encendia el auto tenia que esperar como 1 minuto a que regule y despues ya funcionaba bien, pero cada vez que prendia el auto tenia que esperar. Les aclaro que hace mas de un año tenia este problema, ya le habia cambiado el cuerpo mariposa, le saque el catalizador y cambiado las buujias y seguia igual. Desde hace 2 cargas de nafta le comence a poner la Premium Exon y el auto esta mejorando mucho. Aproveche que tenia el tanque con la reserva. Ahora lo prendo y si apreto el acelerador sale con fuerza, capas cuando suelto el acelerador todavia tironea un poquito pero 5 segundos y listo. Voy a cargar Premium todo el mes a ver si se acomoda del todo. Pero les digo que es mucho el cambio. Saludos
Por casualidad le has limpiado los inyectores? Porque Sebas (el comentario anterior) y otro amigo mecanico me han dicho que puede ser los inyectores. Yo llevo 4 meses así y no le he hecho nada invasivo aún.
Hola mi nombre es damian tengo un c4 2.0 2009 yo lo compre y al poco tiempo el auto no empezó a reaccionar y prendía la señal de service, lo lleve a mi mecánico de confianza al cual lo escaneo le registro el cuerpo de mariposa y lo que me dijo que estos vehículos son muy delicados con los combustibles acá de donde soy tenemos 4 estaciones de combustible de marcas distintas yo cargaba en ypf en mis otros vehículos por que la tengo a una cuadra y nunca tuve problema pero el me recomendó que cargue en axion que es un combustible que le parece bueno y una vez o cada 2 meses por cada tanque lleno le agregue un tarrito de (chem10) que lo ayuda a limpiar impurezas y nunca más tuve un problema espero les sirva este dato saludos.
1
Lo mío finalmente era la sonda lambda se cambió y resuelto el problema.
Victor Hudson de Argentina hace 4 años
Hola a todos. Tengo un C4 2.0 2009. Le cambié la correa de distribución y el mecánico limpió el cuerpo de mariposa de onda. A partir de ahí, tuve el mismo problema que ustedes. Si el auto regula después de calentar, la mecánica funciona bien. Es un problema de la computadora. Es cierto que regula los errores, por ejemplo, la suciedad acumulada no permite una buen paso de aire y la máquina corrige ese error, porque detecta mala combustión en la salida y de allí viene la falla de polución. Hay que buscar gente que pueda reprogramar el sistema o que al menos entienda de electrónica. Sino, van a cambiar piezas mecánicas que funcionan y van a mantener el problema.
cibersiruja de Argentina hace un año
Hola a todos. A mi me volvió loco esa falla. (era evidentemente una falla de aire) cambié sensores, o' rings combustible y tu hermana,,, RESULTÓ SER EL MALDITO FILTRO DE AIRE TAPADO, y lo descubrí por accidente, cuando saqué el cuerpo mariposa para limpiarlo. Al armarlo lo probé sin filtro y anduvo como una seda, y comenzó con la falla al colocárselo. En mi zona hubo una sequía muy importante, y como circulo mucho por calles de tierra, el filtro caducó antes de los 10.000 kmts.
Suerte gente
Suerte gente
ComentarNo arranca gira el motor pero nada
Citroën C4 2008 2.0 72000 kms
Me aparece en la pantalla antirrobo defectuoso le desconecte la bateria y nada le cambie las pilas a la llave y tampoco
10 casos
Si les llega a pasar que aparece antirrobo defectuoso desconcten la bateria por unos munutos y despues de otro periodo de tiempo arranca
A mi me pasa lo mismo desde ya hace tiempo y no le encuentran la solucion. Desconecte la bateria , cambié sensores de arranqué y cigüeñal. Y sigue con el mismo problema ( antirrobo desfectuoso )
Arregla la llave o intenta usar la llave de repuesto
Me pasa lo mismo...es la llave o el sensor llamado antena que esta en el tambor donde se introduce la llave uno u otro se pone en corto...entonces sale antirrobo defectuoso y no arranca...o también puede pasar que arranque una par de veces y luego le va costando cada vez más hasta que ya no arranca mas
Fernando2018 de Chile hace 5 años
Que terrible eso me pasa ya le empezó a costar a arrancar.
Vas a tener que llevarlo a escáner...a mi no me quedó otra opción...y era que se avia bloqueado la computadora me lo arreglaron en poco tiempo
Fernando2018 de Chile hace 5 años
El mio arranca pero a la cuarta vez últimamente... Ya temo quemar el motor de arranque 🤔
Exactamente el mío hacia así...hasta Que no arrancó más...es la computadora que Dice falla...escanearlo es la solución...yo avia revisado bujias...bobina...toda la pare eléctrica y nada hasta que no arrancó más y bueno me lo solucionaron con el escaner
Fernando2018 de Chile hace 5 años
Muchas gracias Christian lo escaneare el lunes a primera hora ojalá me lo solucionen. Hoy arranco a la 7 vez en una bomba de gasolina 😅. El tema se agrava cuando saco la llave de la chapa! Si estaciono y la dejo puesta... Aarranca 😅 ahi te contaré... Saludos
Seguramente No esta leyendo bien la llave y es por eso que no arranca me paso lo mismo llevalo rápido antes de que de bloquee y no arranque más...suerte
Rafael hermosi de Argentina hace 5 años
Hola a, alguien le paso, k al darle marcha aun c4 hdi arranca y se para y le descocta la bateria y volves a conectar arranca
Rafael encontraste la solucion ami me pasa exactamente lo mismo
Hola encontraron la solución? A mí me pasa que arranca normal, y cada tanto cuando ando bastante y lo paro gira el motor y no quiere arrancar hasta que por cansancio arranca no se que será?
Buen día,Ami me estaría pasando q no arranca,gira gira el motor pero nada y luego lo empujó y arranca,no entiendo
ComentarIndica Avería de Motor y electroventilador queda siempre prendido...
Citroën C4 2013 Full 1.4 N1 59000 kms
Hola a todos, mi C4 empezó a encender fija la luz en el tablero falla de motor y en el display indica "Avería de Motor" pero además empieza a funcionar el electroventilador al máximo de revoluciones, el auto queda fallando y si apago el motor el electroventilador sigue encendido que tengo que desconectar la batería para apagarlo. Después que vuelvo a conectar la batería el auto funciona bien aunque en baja tironea un poco y en alta no tiene problema. Lo hice revisar en el service oficial y me dijeron que el problema lo genera una placa que está ubicada arriba de la batería, tiene estos fallos intermitentes, el tema que esa placa sale unos cuantos U$SS y antes de cambiarla quiero saber si a alguien le pasó algo similar... Saludos a todos!!!
16 casos
Tengo el mismo problema... Que es lo que falla???
El mecanico dice q es el Bulbo... Pero no quiero estar cambiando y comprando piezas al ojo...
El mecanico dice q es el Bulbo... Pero no quiero estar cambiando y comprando piezas al ojo...
Le cambiaron bujías, limpieza de inyectores y actualización de software, quedó funcionando bien pero en baja en 2da y 3ra tironea un poco, justo hoy lo llevé para que le revisaran ese tema. Después tengo pendiente para cambiar esa placa que está alojada arriba de la batería, ya que arroja error cuando le con conectan la computadora. Después que me lo entreguen te cuento cómo funciona... y un dato muy importante, úsalo con la mejor nafta! Eso me ayudó mucho... saludos.
[email protected] de Argentina hace 6 años
El mio hace lo mismo. Luz service fallo control motor y prende electroventilador sobretodo en frío a la mañana. Pudiste resolverlo ?? Gracias.
Tato Ojeda de Argentina hace 5 años
Hola amigo cómo va? A mí me hace los mismo. En frío se prende el electroventilador como 5 minutos y después se apaga y no prende más. Te lo solucionaron?
Hola... disculpa, qué solución te dieron por el fallo? saludos y gracias
Hola tengo un C4:hdi 1.6 y el problema es que una vez que enciende el electro no se apaga tres mecánicos me dijeron que es la computadora ya que lo escanearon 100 veces y no tiene ningún error. El último me dijo que hay que cambiar la computadora
Hola, esto paso hace tiempo... El problema de todo fueron las bujías, el mecánico las cambio y le puso unas alternativas, y el resultado fue el mismo... Hasta que lo lleve al taller y la scambiaron por las originales y fuera problema... un saludo para la billetera!!
Ricardo osornio de México hace 3 años
Tengo el problema que se quedó prendido el ventilador y no se en dónde está el relevador en caso de que tenga si no es eso donde encuentro el bulbo de el ventilador espero puedan asesorarme gracias
Tengo un problema con el nissan frontier pongo la llave en on se activa el ventilador y no funciona el motor una ayudita por favor
Hola tengo un c4 cactus 1.6 Shine se prende el elctro y quiero acelerar el auto y no me deja va a 40 o 50 km. Se prende en la computadora defecto del motor
ComentarMensaje "Defecto motor lleve a reparar su vehículo" Solucionado
Citroën C4 2014 1.6l Man Diesel Hastback 1126000 kms
Hoy me ha saltado este mensaje en la pantalla "Defecto motor lleve a reparar su vehículo "
1
13 casos
Mejor respuesta (según Damián)
No funcionaba ni el ventilador ni el aire acondicionado debido a que una resistencia se había ido.
1
Me pone fallo del motor lleve a reparar el vehiculo que puede ser
Me apareció el mensaje defecto Motor lleve a reparar el vehículo que significa?
ComentarTiempo de motor excesivo
Citroën C4 2010 4 19400 kms
Hola desde esta mañana a los pocos minutos de encender el coche se me activa la luz de stop y me indica tiempo de motor excesivo, hace un mes que lo lleve a revisión y estaba todo correcto. A qué puede deberse este problema?? Gracias
49 casos
Como soluciono el problema de stop. Tiempo de motor exesivo
Hola de la siesta se me prende la luz de estop y me figura tiempo de motor exesivo
Hola , se me prende la luz de stop , por tiempo de motor excesivo , a que se debe?
Hola buenos días tengo un sedan c4 hdi. Se me prendió la luz de stop y dice tiempo de motor exesivo. Me tiro el aceite por el deposito de agua...
ComentarNo enciende el motor C4 lounge Nafta Solucionado
Citroën C4 2016 C4 lounge 35000 kms
Hola, no arranca el motor anda todo, luces radio levantavidrios, etc pero le doy marcha y hace "tac tac tac", revise bateria contactos fusibles. Lo empuje y arrancó, despues le di marcha y arrancó normal un par de veces, en la tercera vez no arrancó mas, alguien me puede ayudar? Ah, vino un mecanico y le conectó la computadora y no sale ningun desperfecto.
5 respuestas
Raro. Capaz alternador... Batería si volvió a arrancar sería raro pero bueno puede ser
Mejor respuesta (según Palu190176)
Palu190176 de Argentina hace 6 años
Hola, gracias por el comentario. Era la bateria! Ya lo solucioné.
Hola me podes ayudar. No arranca y no le encuentran la falla
Palu190176 de Argentina hace 6 años
Hola, en mi caso era la batería. Le puse una nueva y hasta ahora no tuve problemas
ComentarDespues de cambio embrague da fallo motor Solucionado
Citroën C4 2015 5 puertas 2.0 150cv hui blue 200000 kms
Hola, después de cambiar el embrague, que ahora va fenomenal me ha empezado a chivatear fallo motor, se enciende y se apaga cuando quiere y desde que lo he cambiado no paran los ventiladores de la calefacción a pesar de darle a apagar en el cuadro de mandos, el problema es que tampoco me reconoce la máquina de diagnósis
3 respuestas
angelberen de España hace 3 años
Si no lo puedes escanear es un problema (prueba con otro escáner),lo de la calefacción es el módulo que va incorporado en el motor de la calefacción que se ha quedado cortocircuito ,se puede cambiar solo ese modulo
Juan maldonado de España hace 3 años
En lo del escáner tienes razón, era problema del ordenador y no del coche, al final el problema era que la centralita que controla los sensores lleva un cable al chasis para hacer masa y estaba suelto, amarrado pero no apretado y se movía... con apretarlo solucionados todos los problemas, gracias
Mejor respuesta (según Juan maldonado )
Juan maldonado de España hace 3 años
Hola, gracias por contestar... lo he mirado con un amigo electrónico de torregrosa y si... es el módulo... me lo cambian esta semana, gracias
ComentarNo arranca gira el motor y nada
Citroën C4 2009 grand picasso c4 198000 kms
El motor gira y nada (no arranca)como si no llegara combustible y en el tablero aparece alarma anti robo defectuosa.
4 casos
Chip de control de alarma de la llave del vehiculo en mal estado...
Como realizo un chequeo del chip de la alarma de la llave o que es lo que tengo que realizar para solucionarlo...???
Ami se me paro funcionando y me pone activado verrou que es código o algo así en francés y me abla en francés al meter la llave intenta arrancar y no arranca sale andando los parabrisas y no saben ke es ni en la citroen
Hola, llevo varios días que mi citroen grand picasso 1.6 le cuesta arrancar, y a veces es como si se ahogase al comenzar a rodar, eso ocurre si el coche está parado mas de 8 horas aproximadamente...alguien sabe que que puede ser antes de que me quieran engañar en un taller?, gracias!
ComentarPerdida de potencia y a veces se detiene el motor. Solucionado
Citroën C4 2014 4 puertas 60000 kms
Tengo un C4 Lounge 1.6 HDI estoy en Ushuaia (ahora invierno). Hace un par de días que notó que no acelera o no responde si lo apuro un poquito. Le atribuyó al control de tracción por la nieve o hielo que hay en las calles. Pero no es eso, no enciende el testigo de control de tracción. Intentaré probar con limpieza del sensor MAP, alguna otra idea?
1 caso
Limpié el caudalimetro y sigue igual. No puedo encontrar el cuerpo mariposa ni el sensor map alguna ayuda?
1
Mejor respuesta (según Mariano)
El sensor MAP está detrás del filtro de gasoil. Lo limpié, pero nada. Descartado problema de aire, cbie filtro de combustible y todo se solucionó! La calidad del combustible en Ushuaia es muy mala. Con esto se solucionó el problema.
1
2
3
El motor de mi auto pierde fuerza en ribada, y prende el testigo PSE y da un pitido; cualquiera sea la velocidad, si pretendo darle mayor fuerza se a chancha y no acelera. - sea en ribada o no
Buenas tardes alguna persona que sepa me podría decir que significaEsta luz en el tablero Cuando lo estoy conduciendo nunca se apaga y antes aparecía service
1
ComentarHace 1 mes me aparecio Falla de motor con código P306a
Citroën C4 2015 c4lounge 1,6 THP 30000 kms
Lo lleve a l concesionario , confirmaron el codigo y borraron el error, hoy a la mañana al pisar un charco de agua volvió a aparecer Falla de motor, todavia no le puse el scanner para ver el codigo , asi que lo llevare a la agencia.
4 casos
Olá colega vc conseguiu resolver o problema do código P306A estou com esse no meu carro poderia me ajudar.
El código P306 corresponde a una falla incierta ya que por descripción es inyeccion retardada del cilindro nro 6 y el auto solo tiene 4 , finalmente en el concesionario la anularon , suerte
MartoAstro de Argentina hace 2 años
@cece1640Hola, a mi me lo borraron pero volvió a aparecer enseguida. Que pasó en tu caso? Gracias.
Verdade o meu carro está funcionando normalmente,valeu colega.
Estimado , a pesar de matcar ese codigo el auto funcionaba normalmente , no aumetaba el consumo ni afectaba el rendimiento, yo lo borre 2 veces con escaner Elm 327
Turco 1985 de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un 408 con el mismo problema. Ya la borramos tres veces pero vuelve. A vos no te apareció más? Pudiste encontrar la causa? Cualquier info me ayudaría mucho. Saludos
JUan Achinelli de Argentina hace 3 años
Queria saber si alguien me pude informar de que son los errores que me salta en el ciroen c4 mio. Los errores son; P0170, P1337, muchas gracias
Hola tengo tengo una falla en mi c4 lounge código de error B1329 defecto de seguridad de la presión alta del circuito de refrigeración
dafdaf1981 de Argentina hace 6 meses
El Codigo P306a tambien apareció en mi auto citroen c4 lounge thp. Lo borre con scanner y hace un tiempo, le aplique un limpia inyector, para probar, y a las 2 horas boorro el check. Esto duro mas o menos 4 o 5 dias. Luego le aplique un limpia catalizador y a los 3 dias de colocarlo se borro el check. Asi anduve por alrededor de 15 dias, hasta que aparecio de nuevo. En mi opinion, tal vez tenga que ver con el combustible. En mi caso nunca le puse otra nafta que no sea premium, en concreto le pongo quantium grado 3 de axion, la cual en sus especificaciones tecnicas muestran el numero mas elevado en cuanto a la nomeclatura, o medicion AKI, como asi tambien bajo contenido de azufre. Comparto mi experiencia y sigo escuchando aportes, los cuales considero a todos muy valiosos para los usuarios. Abrazo
Comentar"Alerta presión aceite motor" ayuda por favor!!!!!
Citroën C4 2010 4 puertas dedan 2.0 74140 kms
Hola cuando el auto queda regulando quiero estacionar o paro en un semáforo Enciende la luz de stop y en la computadora sale la leyenda " Alerta presión aceite motor" en la citroen al principio me dijeron que era el filtro de aceite y haora me quieren cambiar la bomba de aceite... necesito ayuda
6 casos
Puede ser problema de bomba , pero yo controlaria la presion con un manometro para descartar un problema electrico saludos
Es la bomba amigo...!!! no corras riesgos o te sale mas caro...!!!
Solucionaste el problema... me pasa algo similar y ya han cambiado hartas piezas...
Es la. Bomba de aceite, ami me. Paso lo mismo. No dá presion de aceite, ojo con eso.
Tengo un c4 2.0 nafta me salta presión de aceite insuficiente
Hola tengo un c4 2.0 mod 2011 le hice el service en peugeot xq me decia stop alerta presion motor...no encontraron la falla...no lo hace frecuentemente pero me preocupa...q puede hacer...cuanto debe ser la presion normal del auto...gracias
Esa alerta es presion de aceite, ami ya me paso en mi vts y tuve que reparar todo el motor, el auto avisa solo presion de aceite y es por que la bomba deja de mandar aceite ala culata. Ami ya me paso y jodio el motor
ComentarFalla de motor en 0 km citroen c4 lounge Solucionado
Citroën C4 2016 480 kms
El 10-01-17 compré un C4 Lounge 0km en Naum Automotores de Códoba. El 10-02-17 aparació en oantalla "FALLA DE MOTOR" y se encendió el indicador en el tablero, ¡a un mes de comprado!. Me comuniqué con el concesionario en horario de atención y se comprometieron a llamarme, cosa que no hicieron. Hoy llamé y no trabajan. Citroen también me pidió el tel, para comunicarse y tampoco lo hicieron. ¿Cómo puede venderse un okm que se rompe al mes?. ¿Cómo puede haber tanta desidia de parte del concesionario y del fabricante?. Hoy estoy cancelando las resevas hechas para el viaje de vacaciones que iba a emprender el lunes. No queda mas que pensar que la calidad de citroen es pésima y la atención de sus concesionarios es vergonzosa, que los vehículos nuevos se fabrican mal y no se controlan.
9 casos
Hola, ya he visto que le paso a otro c4, fijate que puede ser el combustible que cargaste, no falla el motor, creo que se le arreglo solo despues de vaciarlo, desaparecio el error en la computadora
Gracias Fernando por tu respuesta. Para colmo llené el tanque, supuestamente con nafta Premium. Espero que sea eso.
********************** de Andorra hace 7 años
Que podes esperar de la Industria Nacional?
Mejor respuesta (según angelo)
El problema, según el concesionario, era un error de software de un sensor del sistema de evacuación de gases anticontaminación. Lo solucionaron mediante un CD que reconfiguró el software. Ahora anda bien.
carlos cruz de Argentina hace 6 años
Falla en citroen lounge THP 1.6 me detectaron la falla en las bobina todo raro,el que no sabe es como el que no ve.
ComentarCambié Ampolleta (bombilla) y no encendió más el motor Solucionado
Citroën C4 2008 Diesel 140000 kms
Estimados:Hoy cambié la ampolleta (bombilla) de las luces bajas y no encendió más el motor, parecen estar todas las funciones al interior funcionando, pero no enciende el motor. Al girar la llave, el tablero avisa algo de luces en francés y no enciende ¿alguien le ha pasado y me puede ayudar a solucionarlo?
1 caso
Mejor respuesta (según TOMAS)
Por si a alguien le pasa, finalmente logré encender el motor haciendo puente a la batería. Por lo que supongo que batería fallando+ cambio de ampolleta inexperto = descarga de batería
Hola tengo el mismo problema que es la ampolleta donde esta
ComentarFalla sistema control motor ( service) Solucionado
Citroën C4 2010 5 puertas exclusive 2.0i 130000 kms
Al alcanzar la tercera linea de temperatura salta la falla cuando paro en un semáforo. Y se mantiene en 1300 rpm acelerado. Mientras estoy andando funciona bien. Lo apago lo prendo y funciona bien hasta q salta cuabdo me detengo. Lo escanearon x tercera vez ya y sale eso...
1
2
1 caso
A mi me paso lo mismo y tenia una fuga de agua en la calefaccion
nahuel rosario de Argentina hace 6 años
Le voy a comentar al mecanico. Sigo con el probelma😥
Hola. Tengo ese problema y vos sabés que el mecánico le anulo la calefacción y pierde un poco de agua por alguna parte, vos te acuerdas por qué parte perdía agua el tuyo??
Mejor respuesta (según nahuel rosario)
nahuel rosario de Argentina hace 2 años
Perdía compresión por los retenes de tapa de válvula. Solución cambio de tapa o tapón en descarga de gases
ComentarNo arranca ni gira el motor
Citroën C4 2010 2.0 16 válvulas 135000 kms
Hola buen día...mi auto arrancaba bien y lo deje 2 días sin usarlo y cuando fui a arrancarlo, no arrancó. Hace un ruido de como q activará un rele en el motor pero no gira nada. Y pensé q se había descargado la batería. Y no,se encontraba bien de carga. Hasta le probé otra batería pero nada
9 casos
Hola Dario, pudiste solucionar el problema? Porque me ocurre lo mismo. Le hice puente a la bateria y nada. Tambien probe empujandolo y no hay caso.
Hola hoy me paso lo mismo y no cual es el problema, si saben como solucionarlo me dicen gracias. Mañana veo como buscar y a ver que encuentro... Saludos
Hola me paso en mi c4 llegue de trabajar lo más bien a la media hora quise salir y no arrancó el motor gira bien no le llega combustible ya me ahe pasado antes pero no encontraron nada recetearon el contador del servis de aceite información anduvo pero ahora pasa lo mismomento y no arranca
Me pasa exactamente lo mismo. No le lllega corriente a la bomba y el fusible esta bien. Me dijeron que es el rele pero no se donde esta el rele. Alguien sabe???
Berretitos de España hace 3 años
Por si pudiera ayudar, y perdón en adelanto por extenderme ,os cuento mi caso:
Se me encendió el testigo de motor y la pantalla me devolvió el error "Fallo del sistema antipolución" que, como sabéis, es prácticamente un mensaje genérico. Este error me había aparecido antes, cuando me fallaron las bobinas de arranque, y el coche tenía un ralentí inestable y hacía "tirones", o se calaba sistemáticamente. Sin embargo, esta vez el coche funcionaba correctamente, de hecho hice 150 km de viaje con el testigo encendido, y sin problemas.
No obstante, llegando a mi destino, me detuve en un semáforo, y el coche se ahogó (como si se calara) pero con el punto muerto puesto. Al intentar arrrancar me sucedió lo que comentais: el coche hacía por arrancar (batería y motor de arranque OK) pero parece que no inyectaba gasolina, o que le faltaba la chispa de la bujía, etc. No volvió a arrancar
Yo me temía una avería grave (inyectores), o algo por el estilo, así que lo llevé a taller y lo metieron en la máquina de diagnóstico y el fallo que salió fue un cortocrcuito en la placa de control eléctrico del motor (caja de fusibles situada a la derecha, debajo del capó, al menos en mi versión 1.6 gasolina del 2005). Se dio por el mal estado de los relés de activación de la placa: si hubiera sido por fusibles, el mecánico me comentó que el coche habría parado en seco, y no haría ni por arrancar.
La solución: cambiar la placa completa. En un desguace me costó aprox. 130 €, y 75 € de mano de obra. Si tenéis que pedirla a día de hoy, 2021, pensad que está descatalogada, y tendréis que pedirla a francia. El precio de fábrica es unos 300 € y el plazo de entrega, unos 3 meses.
Como curiosidad, en este caso fue un fallo interno, pero normalmente suele pasar porque los conectores se queman al arrancar habiendo dejado calefacción / aire acondicionado encendidos al apagar el coche. También descubrí que han debido de fallar tanto, que se quedaron sin recambios en Citroen, y por eso las tienen descatalogadas!
Espero pueda ser de ayuda
Se me encendió el testigo de motor y la pantalla me devolvió el error "Fallo del sistema antipolución" que, como sabéis, es prácticamente un mensaje genérico. Este error me había aparecido antes, cuando me fallaron las bobinas de arranque, y el coche tenía un ralentí inestable y hacía "tirones", o se calaba sistemáticamente. Sin embargo, esta vez el coche funcionaba correctamente, de hecho hice 150 km de viaje con el testigo encendido, y sin problemas.
No obstante, llegando a mi destino, me detuve en un semáforo, y el coche se ahogó (como si se calara) pero con el punto muerto puesto. Al intentar arrrancar me sucedió lo que comentais: el coche hacía por arrancar (batería y motor de arranque OK) pero parece que no inyectaba gasolina, o que le faltaba la chispa de la bujía, etc. No volvió a arrancar
Yo me temía una avería grave (inyectores), o algo por el estilo, así que lo llevé a taller y lo metieron en la máquina de diagnóstico y el fallo que salió fue un cortocrcuito en la placa de control eléctrico del motor (caja de fusibles situada a la derecha, debajo del capó, al menos en mi versión 1.6 gasolina del 2005). Se dio por el mal estado de los relés de activación de la placa: si hubiera sido por fusibles, el mecánico me comentó que el coche habría parado en seco, y no haría ni por arrancar.
La solución: cambiar la placa completa. En un desguace me costó aprox. 130 €, y 75 € de mano de obra. Si tenéis que pedirla a día de hoy, 2021, pensad que está descatalogada, y tendréis que pedirla a francia. El precio de fábrica es unos 300 € y el plazo de entrega, unos 3 meses.
Como curiosidad, en este caso fue un fallo interno, pero normalmente suele pasar porque los conectores se queman al arrancar habiendo dejado calefacción / aire acondicionado encendidos al apagar el coche. También descubrí que han debido de fallar tanto, que se quedaron sin recambios en Citroen, y por eso las tienen descatalogadas!
Espero pueda ser de ayuda
A mi me paso lo mismo y cambia la placa bsm ( en mi modelo 180€ en la citroen)
Es una placa de reles y fusibles que lleva en el motor.
Es una placa de reles y fusibles que lleva en el motor.
ComentarConfiguracion no autorizada. Motor en marcha
Citroën C4 2009 4 puertas 2.0 140000 kms
Configuracion no autorizada. Motor en marcha
10 casos
Cuando quise arrancar el auto me dijo " configuración no autorizada, motor en marcha". Arrancó igual y desapareció la alerta.
Hola, pudiste ver xq salió eso?, me acaba de salir “ CONFIGURACIÓN NO AUTORIZADS MOTOR EN MARCHA.
Que quiere decir Autorización no autorizada ,motor en marcha
ComentarMe figura fallo sistema control motor y no me permite acelelarlo Solucionado
Citroën C4 2009 2.0 200000 kms
Hola tengo un c4 modelo 2009 me ah pasado que me figura fallo de sistema control motor y no me permite andarlo ni acelerarlo que puede ser?
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Deberías escannearlo para ver qué sensores están funcionando mal ,podría ser por bujías o bobinas si notas que el relenti es inestable o que esté mal o sulfatados los contactos de la ecu o el acelerador ,escanneandolo podrías saber si esto está bien
Paola luna de Argentina hace 4 años
Hola saque el filtro de aire limpié completo saque el cuerpo mariposa También lo limpié completo y se fue la falla saque la solución de aca también.
Mejor respuesta (según Paola luna)
angelberen de España hace 4 años
El filtro del aire es mejor cambiarlo ya que aunque lo limpies queda suciedad y se ensucia el cuerpo de aceleración y la EGR si llevas o el catalizador ,poniendo el filtro nuevo ye puede bajar el consumo de 1L a 1,5l cada 100km y con lo que te ahorras puedes realizar los mantenimientos al vehículo y además no daría estos problemas
ComentarFalla control motor
Citroën C4 2011 pack look 1.6 45000 kms
Aparece en el tablero la leyenda service y el auto no pasa los 60 km x hora. Lo scanearon y falta escanear la computadora. El tema es que te sucede en la ruta pasando un auto y despedite. Los de citroen a nivel garantia son una verguenza.
1 caso
nicolas clavero de Argentina hace 10 años
Hola yo tambien tengo ese problema le pudidte encontrar la solucion?
nahuel rosario de Argentina hace 6 años
Hola nicolas pudiste saber q era la falla?
Cuerpo de mariposa y ramal de los cables que pasan cerca del motor que pueden estar deteriorados y hacer corto, todo es problema de la electrónica, sensores que entran en conflictos unos con otros, terminales en mal estado, la verdad es que es un verdadero dolor de cabeza...pero cuando lo encontrás...tocas el cielo con las manos, lo más difícil es hacerle entender al mecánico de que no se las saben todas y qué deberían dejar el puto ego de lado y aceptar una sugerencia de vez en cuando.
Saludos para todos y mucha suerte.
Saludos para todos y mucha suerte.
ComentarRuido al apagar el motor Solucionado
Citroën C4 2005 c4 hdi 110cv 2005 210000 kms
Hola a todos. Compre un c4 hdi 110cv de 2005 de segunda mano y aunque el coche va bien hasta ahora, cuando lo apago me hace un ruido muy raro, que ademas es diferente si esta el coche caliente o no. Os dejo un video del ruido cuando el coche esta caliente y despues de andar en autovia. Gracias. https://youtu.be/mxu0Ah9iXu8
5 casos
Hola solucionaste el problema??me pasa lo mismo en el mio.
Mejor respuesta (según Marfehe)
Hola, si, en mi caso era el ralay del electro ventilador, lo cambie yo mismo, en taller son sobre 100e. Esta delante junto al ventilador,hay alguna foto en Internet.
A mi empezó el ruido esta noche dura dos segundos pero es el mismo ruido q el tuyo, tu andabas normal con el coche o es conveniente arreglarlo.
Pon el oído en la parrilla, cerca del radiador, y si viene de ahí será lo mismo. Yo andaba con el, pero aveces me saltaba el ventilador a toda pastilla. Si eres un poco manitas lo puedes cambiar tu. La pieza vale como 30-40e
ComentarTestigo encendido de la urea y del motor
Citroën C4 2017 Man Diesel One tone 48000 kms
Ayer se me encendió el testigo de la urea y en la pantalla me sale problema con el sistema anticontaminacion. Hoy me ha salido un nuevo mensaje y me indica que lleve el coche a un taller
11 casos
Buenas, ahora mismo tengo mi coche en el taller por el mismo fallo, me han dicho que el inyector de urea y la bomba hay que cambiarlo, total 2.000€ la avería. Es un fallo bastante común tengo varios conocidos que les ha pasado lo mismo. Hasta este momento mi C4 de 2017 no me había dado ningún problema.
Suerte y saludos.
Suerte y saludos.
María jesus de España hace 3 años
Después de múltiples llamadas a Citroen españa y al taller del concesionario donde vendieron el coche, me han dicho que laaveria son 1200 € por piezas y 137 € de mano de obra. Citroen corre con el pago de las piezas y yo solo tengo que pagar la mano de obra. Ahora está en el taller a la espera de reparacion.
ComentarTengo un Citröen c4 hdi modelo 2008, motor 2.0. Solucionado
Citroën C4 2008 HDI 200000 kms
Me indica en el tablero que debo cambiar el filtro de gasoil y me enciende una luz de Service con un sonido pip, cada 5 segundos. Me vuelve loco. Lo hice revisar, cambié aceite y filtros (incluído el de Gas Oil) todo a nuevo y me sigue haciendo lo mismo. Qué debería hacer?
1
1 caso
Mejor respuesta (según Walter)
ComentarFallo de motor Solucionado
Citroën C4 2016 1.2l Man Gasolina 80000 kms
Voy circulando y al pasar de 3000 rpm, me sale fallo de motor se queda sin potencia ni aceleración, tengo que parar. Paro el coche y lo vuelvo a arrancar funcionando de nuevo bien, pero si paso de 3000 rpm vuelve a presentarse el fallo. Alguien sabe a que puede ser devido.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jesús)
ComentarUso excesivo del motor Solucionado
Citroën C4 2012 Pack look 198500 kms
Se prendió la luz y el msj q detenga el motor por uso excesivo
1 caso
Mejor respuesta (según gustar112)
Le tuve q cambiar la bomba d agua y x ahora no volvió el problema, empezó a levantar temperatura y perdía líquido refrigerante
ComentarFalla en frio motor tiembla y poca reaccion al acelerar Solucionado
Citroën C4 2014 Thp 1.6 110000 kms
Buenas tardes en esta ocasión les comparto una falla de mi c4 lounge 2014 THP Solucionado: El motor cndo lo arrancaba en frio tanto en en las mañanas o las tardes, cuando lo encendia temblaba el motor andaba con irregularidades. El auto tenia la distribucion nueva, cuando lo escanne me tiro error P0087 (aclaracion, le hice la distribucion pq habia que hacerla a esos quilometros y ademas pense que con eso se arreglaria)Pero siguio igual, el error P0087 es falla en la Bomba de alta presion de nafta ubicada en el lado derecho del motor, pero reconozco que la manera correcta es hacer un buen diagn… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según scichelli)
Problema resuelto al cambiar la bomba de Alta presión de combustible
ComentarEsp encendido y checo motor Solucionado
Citroën C4 2017 C4 lounge 1.6 diesel 130000 kms
Lo lleve a la agencia y me dicen que es la egr. Repuestos y no se. Consegui 112.000pesos
1 caso
Mejor respuesta (según MARTIN)
Fue la valvula egr tapada. La tenía que cambiar. No entran. La limpiaron y anda perfecto
ComentarFallo motor
Citroën C4 2016 1.2l Man Gasolina 72621 kms
Hola, tengo un cactus 1.2 bencinero, año 2016. El auto me dice fallo motor , le he realizado dos escaner y me arroja presión de aceite demasiado baja en motor mecánico Le realice cambio de aceite y cambio de filtro Aceite, duro una semana bien y volvió a presentar la misma falla, me dicen que es la bomba de aceite. Necesito ayuda por favor
1 caso
angelberen de España hace 3 años
Puede ser de la bomba el regulador o las conchas de biela (casquillos) notarias que pica el motor más de lo normal
Hola,}
Cambie la bomba de aceite
Cambie la bomba de aceite
Mira Tengo un c4 de hace 5 años, he cambiado 3 depósitos de urea por el fallo anticontamiante, luego varios fallos motor en cuestión de pocos meses, primero que si el ventilador, luego el depósito de partículas ¿Y ahora...? CITROEN= ESTAFA
Tengo un c4 cactus 1.2 y me tira fallo de motor p15a1 sub código 21 , se cambió aceite y filtro original y al apretar a fondo el acelerador pasando la cuarta velocidad sale fallo de motor
Alguien me puede decir que es el sin código 21?
Alguien me puede decir que es el sin código 21?
He encontrado la Solución al problema de la Urea en el Citroën C4 (Fantástico y Maravilloso coche). Comprarme otro coche de otra marca entregando ese!!! Caroo siiiiii, pero al final iba a estar pagando cada 2x3 por lo mismo y no estoy dispuesto en darle a Citroën un céntimo más
William gonzalez de Colombia hace un año
Buenas noches tengo un problema con mi citroen c4 2006 que la tapa del filtro de aceite es de pasta y cuando el carro está muy caliente me estalla está tapa del filtro que puede ser si ya la cambie y otra vez me la estallo
angelberen de España hace un año
Puede Ser por dos motivos ,que no uses el aceite correcto y le cueste pasar por el filtro o el filtro sea malo o esté en mal estado. Y la otra opción es que no regula bien la presion de aceite de el motor y por eso rompe la tapa (el regulador de presión de aceite va incorporado en la bomba de aceite)
Deberías comprobar la presión de aceite con un reloj ,no debería de pasar de 5 bars
Deberías comprobar la presión de aceite con un reloj ,no debería de pasar de 5 bars
[email protected] de España hace 7 días
Buenas tengo un cactus automático, y me pone fallo motor en la pantalla y nada más. Y además no arranca porque puede ser gracias
ComentarRuido en motor
Citroën C4 2012 sedan 230000 kms
Desde hace un tiempito hasta aquí, los dos citroen c4 que poseemos, hacen un ruido, como un silbido, como algo que roza, un buje arrastrado,, un rodillo , no se puede detectar. Esto, apenas lo ponemos en marcha) continuando sin detenerse en ningún momento. Ya sabemos, que no es el embrague, dado que lo hicimos nuevo, tampoco la caja de velocidad, álguien tiene idea de dónde puede provenir esta falla?? a álguien le ha ocurrido??
2 casos
A mi tambien me lo hace! Y me esta volviendo loco...Hace 1 mes me compre el C4 1.6 X - 2010 con 45.000 KM. y ahora que lo estoy usando escucho el mismo ruido que describis...Alguien te respondio algo? Avisame por favor (si yo me entero de algo te aviso). Gracias, saludos! Esteban.
Buenas mio tiene 240.mil y Ace silbido en cortas no se si será de esa correa tuya... Gracias
Aún no. Pero me han dicho que puede ser algún conducto tapado dentro del motor. Fijate levantarle un poquito la varilla de aceite, y deja de hacer ese ruido.
Hola, tengo un C4 5 puertas 2010 y a los 70000 km comenzo con ese chillido, definitivamente era la polea del alternador, la cambiaron, tambien dos rulemanes del alternador y el ruido desapareció.
A mi me hace el mismo ruido pero al apagar el motor... será lo mismo???
Hola ami me pasaba un golpete en el piso del acompañante y era el alternador cambiaron rulemenes y correa de accesorios, que do de diez
La bomba hidraulica es otra de las cosas que hace ruido
Buenas! Mi c4 2006 (tu5jp4) empezó ayer con un zumbido que parece mas bien como el ruido de una alarma lejana, el cual va mas lento o mas rapido, junto con las rpm. Se escucha claro en el 1er arranque en frio y despues "se camufla". Me da miedo q sea el tensor de la distribucion. Alguien tuvo ese problema?
Hola buenas tengo un c4 lounge 2013 y con el. Motor encendido y caliente ,escupe aceite por la varilla para medir , alguien sabe ,por que pasa esto?
ComentarFalla de motor p11a3
Citroën C4 2016 C4 lounge 4 puertas 1.6 thp 70000 kms
Me marca esa falla en el scanner
1 caso
Hola... mira use uno genérico y otro original supuestamente... todavia sigue con la falla...
FedeBanfield de Argentina hace 2 años
Tegno el mismo errror, pudiste solucionarlo?
Agua Renault de Argentina hace 2 años
Hola federico, cómo estás ?
Pudiste solucionarlo ? Hace 3 días estoy con ese codigo prendido de forma imagen fija. Lo borro y aparece devuelta
Cómo lo solucionaste ?
Pudiste solucionarlo ? Hace 3 días estoy con ese codigo prendido de forma imagen fija. Lo borro y aparece devuelta
Cómo lo solucionaste ?
Hola Federico los msj llegan tarde pudiste solucionar
ComentarRuido o roce al apagar el motor
Citroën C4 2009 hdi 2.0 38900 kms
Desde que compre el auto, al apagar el motor, hace como un pequeño silbido... parece que no es grave pero me tiene preocupado. Pareciera que al terminar la vibracion del auto al apagarse el motor algo rozaria o algo asi. Me podrian ayudar ya que, sinceramente, estoy preocupado...
Muchas gracias
Muchas gracias
1 caso
Hola es el embrague bi-masa no te trepida un poquito
Hola gabriel, me confirmaronn q era el embrague. Me dijeron q para q no haga mas esos ruidos debo prender y apagar eo auto con el embrague apretado. No se lo q re referis coj trepitar...
Saludos
Saludos
Si gabrile, tiemba un poco. Igual me dijeron q no hay forma de solucionarlo, solo cambiandolo
Si Gaston ponela la reforma original , volante placa y disco nuevo ,
Cambialo cuando te trepide mucho o se rompa aprox, a los 80 milk
ComentarExcesivo tiempo motor
Citroën C4 2008 Sx 4p Sedan Nafta 2.0 250000 kms
Se me prende la alerta de exceso tiempo motor. No sé a qué se debe y necesitaría saber cómo darle solucion
3 respuestas
Sigue con las alertas, por ahora no se detuvo el motor, ni tampoco se activo el sistema de protección del motor que impide pasar los 30 km por hora. Algunos me dicen que puede ser sensor de temperatura dado que cuando se activa la alerta en indicador de temperatura empieza a subir y bajar varias veces y en forma rápida desde el mínimo hasta el máximo. Luego que desaparece la alerta la temperatura se normaliza. En ningún momento le falta agua y los componentes del sistema de refrigeración están en óptimas condiciones( radiador, bomba de agua, mangueras, etc.)
angelberen de España hace 7 meses
Es posible que tú fallo sea de el conector (arnés ) de el sensor de temperatura que está sulfatado o el sensor que estén mal los terminales o el propio sensor ,prueba con limpia intactos o grasa decapante en el conector
@angelberenBuenas noches, te comento que ya fue solucionado el problema. Las fallas que me marcaba la pantalla era "Exceso tiempo motor" y "Falla sistema polución. Todo indicaba posibles problemas en Catalizador y Sensor de temperatura. Pero lo que pasó fue que un ramal de instalación eléctrica que parte desde el motor y va hacia la parte trasera del auto por debajo de la carrocería se soltó de las grapas de sujeción dado que el corrugado que la protege se reseco por el tiempo y los cables estaban apoyados sobre la salida del escape y el calor debilitó la aislación de los mismos a tal punto que los hilos de cobre tocaban el metal poniendose a masa. Y esto ocasionaba las alertas y la falla de un cilindro del motor y la limitación de velocidad del auto.
ComentarError de Motor
Citroën C4 2012 Citroen C4 seduction 123000 kms
Se me queda sin fuerza el motor y da Error de Motor la computadora de abordo ,se enciende el electro ,desconecto el borne de la batería y el fallo se va,pero al rato OO hace nuevamente ,Como puedo solucionarlo?
2 casos
Nuber rodriguez de Uruguay hace 3 años
Me paso lo mismo y eran 2 bobinas quemadas y el sensor de árbol de levas. Se cambiaron esas piezas y santo remedio
Gracias Nuber,era prácticamente lo mismo que en tu caso
En mi caso se resolvió el problema, era una bobina quemada y cambiaron las cuatro bujías, por ahora anda perfecto !!
ComentarFalta de presión de motor
Citroën C4 2007 Coupe 178000 kms
Tengo un C4 1,6 hdi y me sale falta presión aceite en el motor , lo acabo de sacar de la casa Citroen después de los siguientes cambios y la pasta que me han cobrado : cambiar aceite y filtro , cambio del sensor de presión , revisión de la presión de la bomba de aceite que según ellos va bien , cambio del caperuzon de la bomba. Alguien sabe de que puede ser. Gracias.
4 respuestas
Nosotros tenemos el mismo problema. Cambiamos el fimtro y ya. Pero al mes volvemos otra vez. Por favor que alguien nos diga que puede ser porquw el coche esta nuevo
Molina marisol de Argentina hace 3 años
Hola tengo mi auto citroen c4 2.0 y me salta stop insuficiente huile alguien sabe q significa??
Hola !!! A mí me pasa lo mismo lo pudiste solucionar???
Hola tengo una berlingo 1.6 nafta 16 válvulas, y después de andar unos pocos kilómetros me sale el cartel de presión de aceite insuficiente, le cambié aceite filtros originales , bulbo de aceite, también la bomba y no lo puedo solucionar le puse un reloj de aceite para ver si era otro problema , y al arrancar tiene buena presión la dejo regulando hasta que llegue a 90 de temperatura, y de a poco empieza a perder presión hasta llegar a cero, alguien me puede ayudar, muchas gracias!!!
ComentarFallo de motor
Citroën C4 2016 THP 163 55000 kms
Cuando le doy arranque me aparece el mensaje de fallo en el motor. Scaneamos el auto y aparece un error p306c del cual no encontramos descripción. Deducimos que puede ser un problema de pistoneo o combustible. Borramos la falla, pero volvió a aparecer el mensaje después de 4 o 5 usos
9 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Por casualidad no tendrás algún problema con la batería? Comprueba que no se caliente demasiado ya que el vehículo lo detecta y sale avería aunque en realidad es el p3060
La batería es nueva, y el mensaje aparece ni bien le doy arranque
LLeve el auto a la agencia oficial y detectaron 4 fallas no intervenibles, todas relacionadas con la combustion (pedal, mariposa, etc.. . ), las borraron y al dia siguiente aparecio de nuevo el mensaje de fallo. Me recomendaron cambiar el combustible (uso YPF infinia).
angelberen de España hace 4 años
O con la cadena de distribución estirada, oyes algún ruido metálico en el motor?
La cadena de distribucion la cambie en enero (50.000 km), comenzó a hacer mucho ruido y en la agencia me dijeron que se estiro. Despues del cambio, no note ruidos extraños. El fallo del motor apareció un mes despues.
angelberen de España hace 4 años
Entonces es porque está mal montada por eso aparecen estos problemas sin sentido, deberías de solucionarlo para que no acabe dañando se el motor
Voy a esperar a agotar y cambiar de combustible, si persiste, lo dejo en la agencia. Gracias!!
La bomba de alta presión genera esos fallos, nunca dejar que baje de un cuarto el estanque si no la suciedad del fondo del estanque arruina la bomba son muy delicadas y te empieza a faltar presión en el riel de inyección y de hay la mala combustión y la falla en la mariposa electrónica, el combustible debe ser el mejor disponible en tu país.
Ok, lo tengo en cuenta. Las 2 veces que comenzo el aviso, fue despues de llenar el tanque. La primera vez, despues de 48 hs se fue el fallo. La segunda vez, aun continua. En el auto no se sienten problemas
ComentarFalla de motor
Citroën C4 2015 4 puse tas motor 2.0 nafta 77000 kms
Hola lo scanearon y figura falla p1153 y p1160
8 respuestas
angelberen de España hace 5 años
P 1153
Adaptación a la mariposa incompleta/no realizada, mariposa atascada/pegada, motor de la mariposa
Adaptación a la mariposa incompleta/no realizada, mariposa atascada/pegada, motor de la mariposa
angelberen de España hace 5 años
https://images.app.goo.gl/5uUL9fvQE1N2…
Comprueba también la 2 sonda lambda. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Comprueba también la 2 sonda lambda. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Hola, gracias por tu aporte, tengo el mismo codigo de falla P1160, al verificar con el Scanner veo que la segunda sonda Lambda no oscila, se mantiene fija en 1.2volt, por lo que podria ser eso. Voy a cambiarla y les cuento
angelberen de España hace 4 años
El valor de lambda debería de ser de 0.9 a 1.1, es posible que esté dañada y se bloquee a la ecu para que no sufra daños por eso no varia
angelberen de España hace 4 años
El código p1160 no aparece. Elp1161Motor de la mariposa - comprobación de la posición Cableado, sensor de posición del motor de la mariposa 1, motor de la mariposa, avería mecánica. ,
Si notas que el vehículo no te deja acelerar comprueba el cableado de la ecu que no esté sulfatado el conector o el del cuerpo de aceleración, también se bloqueará la ecu, me paso en un xara
Si notas que el vehículo no te deja acelerar comprueba el cableado de la ecu que no esté sulfatado el conector o el del cuerpo de aceleración, también se bloqueará la ecu, me paso en un xara
ALMACITROEN de España hace 5 meses
Tengo un citroen C4 picasso , al que los ultimos meses le ha estado saliendo el chivato de erroor vaya al mecanico, la ultima reparacion ha sido esta ultima semana cambio de PGA entre todo unos 500€, a los dos dias... después de esta nueva reparación el chivato vuelve a salir , alguna idea de que es... porque el coche lo estoy llevando a la Citroen , pero 3 reparaciones distintas y sigue saliendo ERROR MOTOR...
angelberen de España hace 5 meses
Sabes que códigos de error indica el escáner?. Error en el motor puede ser cualquier cosa (sistema antipolucion. Alguno de los sensores...)
ComentarFallo del motor lleve a reparar el vehículo al encender el Aire
Citroën C4 2016 C4 Lounge YHP 1.6 33000 kms
Estimados, Como andan. Tengo C4 Lounge 2016 THP 1.6 y desde febrero tengo el inconveniente que alcender el aire al minuto me sale en la pantalla "Fallo del motor lleve a reparar el vehículo". Lo lleve a la concesionario y me dijeron que podria llegar a ser un tema de combustible cosa que lo corrobore y aun asi sigue igual. Lo lleve a un mecanico fuera de Citroen y no le encuentran nada rara, si bien al pasar la maquina de escaneo detecto el historia de error un problema de comunicacion entre circuitos pero nada que pueda corregir. Ahora bien puntualizo especificamente el "Aire" porque al encen… Leer completa
1
2 casos
Solucionado. Había un problema en la plaqueta del electro en el cual la primera marcha no estaba andando, saltaba directamente a la segunda marcha y mandaba el aviso a la computadora del inconveniente.
Comentar¿Problemas con un C4? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
No arranca por unos 10 o 15 minutos. El problema es el relay del electro. Si en algún punto de velocidad del electro no arranca
Bloquea el arranque del auto para no quemar junta de tapa. Esto me tuvo 3 meses de loco. Cambié el relay y Fin del problema.
Le cambie el sensor de cigueñal, podia ser una de las causas, pero todo siguio igual.
Es del año 2004. Que puede ser GRACIAS