Hola a todos:
Mi coche es un Passat 115cv del año 2000, con 330000 KM.
Llevo con problemas con el caudalimetro más de seis meses, le pongo uno nuevo y a los dos días, se rompe y se queda el coche sin potencia y no pasa de 100 km/h, como esta en garantía le pongo otro caudalimetro nuevo y me vuelve a pasar lo mismo y no doy con la avería, ya he cambiado todos los manguitos de vació, he limpiado el turbo, también he desmontado las dichosas electrovalvulas para ver si las membranas estas rotas y nada todo estaba en perfecto estado. El coche no me echa humos y al principio cuando me pasaba esto,…
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2)el sensor de oxigeno, estaba fallando y enviaba lecturas incorrectas y se le tuvo que cambiar por uno nuevo
3) y lo más complejo de todo, en la computadora había un fallo de comunicación entre ella y el inyector del pistón número 1, entonces se tuvo que bajar la computadora y reparar ese inconveniente eléctrico. Cabe resaltar que de esos problemas solo el del sensor de oxigeno lo reportaba el escáner, los otros no...
Se le cambió y reparó todo eso y la camioneta quedó full poder de nuevo. Como nota, entre repuestos y mano de obra con un ingeniero electromecánico que fue el que le hizo todas esas reparaciones garantizadas, se fueron 3 millones de pesos colombianos más o menos. Espero que les sea de ayuda...
Aquí les dejo foto de la amarilla🔥