Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Problemas destacados

Bujías y bobinas

Toyota Prado 2012 5 puertas  278000 kms
Estimados ;
Tengo una Prado 2012; cuando aceleras las revoluciones demoran en accionarse es decir sufre al acelerar y se siente un cabeceo ; como si fuese a quedar sin gasolina.
Cambie bobinas ; bujías ; se reviso todo el sistema de combustión y no hay problema ; los inyectores están correctos responden a todas las pruebas.
Cuando el problema aparece la unidad está aguantada no acelera ; le cuesta mucho. Ayuda por favor
Cornelio de Perú hace 4 años  
CO
4 casos 
monica de Argentina hace 2 años
Me paso igual y tuve que cambiar catalizador...me dijeron que fue por la mala calidad del combustible ( nafta inifinia)
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No acelera mi prado vx SolucionadoSolucionado

Toyota Prado 2000  320000 kms
Hola a todos los participantes les cuento mi problema la camioneta de un tiempo para acá empezó a perder potencia pues como todavía andaba no le preste mucha atención hasta que no pasaba de 1000 revoluciones allí tuve que hacerle servicio cambiarle pila de gasolina filtro de gasolina limpieza de inyectores incluso cambie la caja o cómo realmente se debe Llamar la transmisión automática revise en la sincronización del motor y está bien cambié bujías las puse originales y aún así la camioneta sólo acelera en parking neutro cuando aplicó la marcha el Drive la camioneta acelera muy poco para llega… Leer completa
Gerardo de Venezuela hace 7 años  
GE
14 casos 
ToyoPrado de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo, igual de Venezuela y tengo el mismo problema con mi Prado 2002, con 325 mil KM, a la mía le he cambiado,bujias, limpieza de cuerpo de aceleración, le quite el catalizador que va en el escape, le cambie filtro de aire, gasolina, la bomba, y sigue igual. Incluso cuando esta muy fría y la acelero tiene explosiones por el ducto de aire donde va el filtro. Los mecánicos me dicen que es por falla en inyección de gasolina. Hubo un mecánico en la toyota que le hizo una prueba en la válvula de regulación de gasolina, la puso directa, y esta empezó a funcionar perfecto como por una semana. Segun su diagnostico esta válvula esta dañada, eso fue hace 6 meses, hace una semana conseguí una válvula de presión usada en Mercado Libre, la monte y sigue con el mismo problema la camioneta, ahora no se si la válvula que compre también esta mala. Lo que si se es que nueva no se consigue en ninguna parte, la he buscado en todos lados. Si la encuentras me informas.
eduard de Venezuela hace 6 años
Amigo tenia su mismo problema y hoy busque una válvula de presión usada que tenia en un motor q compre años atrás, se la cambie y prende rápido.la gasolina del retorno sale mas lento y con menos presión.
eduard de Venezuela hace 6 años
Antes de cambiar la pieza, la gasolina salia por el retorno con la misma presión q por la entrada de gasolina.
Marcos de Colombia hace 5 años
Buenas tardes , mi nombre es marcos Ramirez y tengo el mismo problema en una prado 2008, por favor me ayudan a resolver el problema, ya cambie la pila y quedo igual, si tiene foto de la pieza que hay que cambiar les agradeceria +57 311 723 70 21 ,[email protected] , gracias
Marcos de Colombia hace 5 años
Buenas noches a todos, hoy me contesto un caballero a mi whats app, y me dio un nuevo cconcejo y mañana voy a tratarlo,me dice que revise el tiempo, lo revisaba y aparecia bien,me dice que puede ser la chaveta o cuña del cigueñal que se desplazaba hacia adelate y hacia atras, eso hace correr el dumper del cigueñal y eso hace que la camioneta tuviera estos sintomas, de todas maneras muchas gracias a todos y ojala se pueda resolver el asunto, feliz noche!!
Gallardo de Panamá hace 5 años
Buenas compañeros tengo la prado 2003 diesel todo es electronico y tiene lo mismo al parecer es el sensor tps que controla la apertura del cuerpo de mariposa y el acelerador ya q es electrico tambien.
Luis guerra de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos yo tenía el mismo problema cambie de todo y probé todo en otra camioneta igual y no se solucionaba la falla les comento. les voy a enumerar cosas cambie e hice mantenimiento y probé en otra camioneta que funcionaba perfectamente.
1 cuerpo de aceleración
2 bomba de gasolina
3 sensor tps
4 sensor MAF
5 bujías
6 bobinas
7 pedal completo de aceleración
8 inyectores
9 chequeo de fusible etcs
10 chequeo de fusible EFI 1 y 2 mi solución principal fue la siguiente obstruir el retorno de gasolina lo cual ayudó a la aceleración un poco pero luego hice otra cosas saqué el enchufe del sensor MAF acelere y la camioneta acelera perfectamente ya que este sensor regula la entrada de gasolina y aire (oxigeno) a la cámara de combustión función que se realiza mediante señales de la ECU la computadora y sensores esa es mi solución lo que quiere decir que el sensor MAF está dañado eh dejado el sensor MAF desconectado para usar la camioneta hasta comprar el mismo gracias espero sea de ayuda la info aunque me saco canas verdes todas estas pruebas y chequeos
Damian15 de Argentina hace 2 años
@eduardDonde va esa valvula de presión amigo. Me podes guiar?
Robert de Venezuela hace 3 meses
@Damian15Pegada a la flauta de los inyectores
ToyoPrado de Venezuela hace 7 años
Saludos, tenia el mismo problema, reemplaza el sensor MAF, primero prueba uno que este bien, para que te convenzas que este es el problema, este sensor igual lo usan los corollas, yaris y otros carros toyota, incluso algunos mazda. Me avisas
Earf de Venezuela hace 6 años
Le servira el sensor MAF de un corolla 2008 o 2013?
Gerardo de Venezuela hace 7 años
Hola toyoprado ya yo le e puesto 2 reguladores de presion y la camioneta y nada hoy le vamos a montar el riel de inyección regulador de presion e inyectores que le compre ayer de una camioneta volteada definitivamente si es falta de inyección de combustible ya que le extrangulamos la manguera de retorno q va al tanq y la camioneta empezó a acelerar bien es decir no está entrando suficiente combustible a la cámara de combustión te dejo mi numero y así vamos en línea para solucionar este problema que ya yo tengo desde hace 3 meses 04142535524
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eduard de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo el mismo problema, por favor compartan la información.
Ktuefel de Venezuela hace 3 años
Hola de aquí Venezuela. En mi caso fue el sensor TPS quien me dio exactamente esa falla. Encendía normal, aceleraba en parking. Pero en en D o R no caminaba
Alfredo de Ecuador hace 2 años
Estimado cómo lograste resolver el problema
gallegos819 de Venezuela hace 7 años
Amigos lograron resolver creo que la falla es la misma que se me presenta a mi ya que cuesta mucho que la camioneta agarre la conocida sobremarcha, y no aceleara tan rapido como deberia...
Alfredo de Ecuador hace 2 años
Amigo lograste resolver la falla me pasa lo mismo y no sé qué hacerle
lhumarzo de Venezuela hace 7 años
Amigos revisen el sensor MAF este sensor mide el flujo masico de aire de la camioneta y envia una señal a la computadora para regular la inyección de combustible y de esta manera controlar la mezcla, cuando se daña ocaciona una falla como de falta de combustible... Este sensor es el que va en la manguera del filtro de aire.
Marcos de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, por favor puedes enviar una foto o video del sensor para cambiarselo, tengo dos prados, voy a usar el de la otra para probar +57 311 723 70 21, [email protected]
Robert de Venezuela hace 3 meses
@MarcosPegada a la colmena del. Filtro de aire
Tuma78 de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos, yo tengo un problema similar y extraño. Mi prado tiene apenas 75mil kms, año 2002 y recientemente comenzó con una falla muy extraña. Mientras manejo en D, acelerando me monta de primera a 2da y 3ra sin tener realmente el desplazamiento para cambiar las velocidades, es decir cambia todas seguidas aún rodando a baja velocidad y revolución y una vez así, apreto el acelerador a fondo para que tome La sobre marcha y nada. Toca manejar con la palanca, bajando de D a 2 o incluso a 1ra para poder ganar potencia y lograr velocidad. Alguien tendrá idea que pueda ser eso? Pienso que podría ser la válvula TPS pero me extraña que esté fallando eso con tan poco kilometraje... gracias de antemano!
Gallardo de Panamá hace 5 años
Buenas compadre pudo soluciobar el problema yo estoy pasando por lo mismo y el scanner sale ese sensor tps y tambien algo en el acelerador.
Tuma78 de Venezuela hace 5 años
No amigo aun no lo he solucionado. La verdad es que no me he abocado pero debo hacerlo porque la verdad es desesperantes. Sin embargo como es intermitente lo he descuidado pero si he estado indagando con diferentes mecánicos y conocedores en la materia y por la descripción casi siempre me hablan que pudiese ser el cuerpo de válvulas en la caja.

Por eso es que lo he medio descuidado porque tener que llevarlas a que le tumben (saquen) la caja y desarme. Para saber si es o no eso, prefiero seguir indagando hasta dar con alguien o algún mecánico que conozca a ciencia cierta cuál es la falla para poder corregirla definitivamente.

Ud pudo finalmente corregirla?
Gallardo de Panamá hace 5 años
Todavia amigo sale caro llevarlo a la misma toyota, solo q le pongan el scanner vale 310 dolares, imaginese en piezas
Ktuefel de Venezuela hace 3 años
El sensor tos trabaja directamente en comunicación con la caja. Ojo con eso...
Alfredo de Ecuador hace 2 años
Amigo cómo logro resolver la falla
eduard de Venezuela hace 6 años
Amigos estrangulen la manguera de retorno si el motor estabiliza quiere decir q es la válvula de presión, si le han cambiado la válvula y continua con el problema imagino q es porque la pieza es usada.
Robert de Venezuela hace 3 meses
Cuál es la válvula de presión
eduard de Venezuela hace 6 años
Esas válvulas yo las reparo siempre y cuando tenga otra igual a la mano para poder cambiar las piezas como por el ejemplo el magneto, las bandas de presión y tambien reparo bombas de gasolina toyota q esten trancadas o con desgastes. Soy de Carupano- Estado Sucre- Venezuela.
ToyoPrado de Venezuela hace 6 años
Cambien el sensor MAF, no te va a dar error al realizar escaneo con computadora, pero les aseguro que este es el origen de la falla
Sdgd de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes compañero necesariamente es el sensor MAF ya eh visto varios casos con la misma falla y los diagnósticos son diferentes le recuerdo q es un conjunto de partes q juntas logran un objetivo en este caso un (sistema de alimentación e inyección de combustible) lo cual puede ser el 1 regulador de presión de combustible 2 bomba de gasolina 3 problemas en el cuerpo de aceleración en este último cabe destacar q no solo es quitar limpiar y montar hay partes q deben ser revisadas con sumo cuidado y paciencia. Ahora les comento cuales han sido las soluciones con las cuales eh logrado terminar con la falla 1 condenando o bloqueando la manguera de retorno de combustible 2 chequeando q el regulador de combustible funcione con normalidad no muy excesivo no muy pobre este trabaja con presión de aire o succión este permite el paso de combustible necesario según la ECU pero esto es más profundo de explicar. Cabe destacar q no está demás revisar presión de la bomba de gasolina, líneas de combustible, conexiones eléctricas de sensores MAF, TPS, Cuerpo de aceleracion, mangueras de vacío succión presion de aire,
Suerte...
Robert de Venezuela hace 3 meses
@SdgdTremendo cangrejo cuando ocurren esas fallas. Si mi carro está estable, pero bota mucho humo negro, quema las bujías, en escáner no da código de error, pudiera ser la válvula de presión de gasolina?
reenyer de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo una prado año 2000 y nunca me a fallado hasta este momento que esta oliendo mucho a gasolina y me fije que la esta votando por el primer inyector que puedo hacer
Victor Torres de Colombia hace un año
Inyector con falla , me paso igual y lo cambie y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
Sergio de Venezuela hace 5 años
Tenia una falla en mi prado la cual le costaba acelerar y no tenia fuerza. Pero la apagaba y volvia a encender y se le quitaba la falla hasta que agarrara la sobremarcha y volvia a fallar y me prendia el check engine...se soplo con compresor el sensor maf y listo
Gerardo de Venezuela hace 4 años
Llevar a hacer servicio a los inyectores y ahí le cambiarán los orines
Wiston de Colombia hace 5 años
Buenos dias a todos, tenía el mismo problema de pérdida de potencia en mi prado 2008, después de tanto cambiar piezas, le limpiaron el sensor del maf, ubicado atras del filtro de aire y listo, no lo haga usted mismo porque lo puede sañar, que lo haga un electrico o mecanico especializado, igual vale muy poco, a mi me cobraron 15 mil pesos.
Gallardo de Panamá hace 5 años
Hola a todos yo tengo una prado 2003 diesel automatica todo electrico y al acelerar en parking todo bien pero al salir en marcha demora en subir las revoluciones y velocidad y en ocasiones se le quita y mas e notado al pisar rapidanente el acelerador y avanza excelente. Alguien me podria decir si resolvio ese daño en motor diesel
Raul de República Dominicana hace 5 años
Hola a todos, quiero comprarme la prado 1999 diesel, me pueden dar su opinión por favor.
Marcos vera de Colombia hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo una prado vx 4 puertas motor 3.4 la cual tienen el problema de que fría no acelera bien y no desboca pero después que calienta anda normal si me podrían ayudar se los agradecería
Gerardo de Venezuela hace 5 años
Era la chaveta del piñón del cigüeñal solucioné eso y quedó como nueva.
Gallardo de Panamá hace 5 años
Que es la chaveta gerardo y disculpa, hay veces q se utilizan terminos que no se conocen en otros paises.
Luis de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo una prado 2001 y cuando meto retroceso pierde fuerza y para delante anda muy bien quien me puede ayudar
Leonardo de Venezuela hace 2 años
Canbia el filtro de la caja o transmisión
Johnny de Perú hace 3 años
Y encontrastes la falla de tu prado
Alejandro de Panamá hace 2 años
Buenaa tengo una prdo 2006 se le enciende la luz de check y no acelera pierde fuerza
Ya le he cambiado sensor y limpiado sensores y aun tengo mismo problema ningun mecanico da con la solución
Alfredo de Ecuador hace 2 años
Buenas noches estimado cómo lograste resolver el problema
Carlos de Perú hace 2 años
Buenas amigos tengo una prado txl 2017 caja manuel tengo el problema cuando salgo en 1primera marcha y no tiene fuerza parece como si estuviera saliendo en 4 ta marcha , fui al mecanico y le puso el scanner y borro la luz del check ingen y la camioneta volvio a tener fuerza , sali a 25 km fuera del sitio y regrese a mi casa , lo apague , y al dia siguiente volvio a tener el mismo problema. Alguien me podria decir cual seria el problema. Gracias saludos.
Alan28 de Guatemala hace un año
Hola amigos tengo un problema tengo un motor 1kz 2005 adaptado en un Toyota picop 4x2 ya le revise la bomba central de diésel y le adapte otra universal para que le inyecte más combustible pero veo que al rato de estar encendido o en marcha el vehículo se apaga y el paso de diésel sigue normal si lo dejo 10 o 15 minutos con accesorios encendidos vuelve a encender pero al poco tiempo se vuelve a apagar solo alguien me podría ayudar para saber que tengo que revisarle tira bastante humo negro y al rato vuelve a funcionar por un cierto tiempo
Alfredo de Ecuador hace un año
Revisa los sensores yo solucione con eso. Aunque la vendí logré solucionar con eso y cambien la empacaduras de la tortuga por allí botaba compresión
Robert de Venezuela hace 3 meses
Cómo revisar la sincronización del motor?
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Consumo de combustible

Toyota Prado 2007 3 puertas 3050000 kms
Amigos buenos días les queria comentar que a mi campero prado sumo le cambie filtro de combustible. Bujias y el consumo se disparó...normalmente este carro motor 2.7 me recorría de 33 a 35 kilómetros y ahora después del cambio se disparó de 27 a 30 kilómetros por galón...que me sugerían. Q pasó para alterar el consumo gracias
Ernesto ortegon de Colombia hace 6 años  
ER
18 casos 
Jorge de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema
Wbeimar de Colombia hace 6 años
Señores, buena tarde. Pues les cuento que a mì, en las mejores condiciones mecànicas posibles, este carro no me rinde màs de 22 km por galòn y segùn lo que he leìdo y lo que me cuentan los expertos de Toyota, eso es muy bueno. Asì que por favor dìganme el secreto para que rinda màs de 25 km. Saludos!
teacherluigi de Colombia hace 6 años
La mia me da 26 kms por galón en carretera, que el secreto es acelerarla con mucho cuidado al arrancar! Buen aire en las llantas es clave, la mía esta en 34lbs y se rumora que llantas un poco mas grandes ayudan, queda menos amarrada la camioneta. Yo tengo 275-65-17
Cesar de Colombia hace 4 años
Amigo las 275/65/17 no te rosan en la parte interna del guarda barros?
Jmdc de Perú hace 2 años
De cuántos octanos es la gasolina para la Toyota prado ?
Nixon Forero de Colombia hace un año
No acelerarla tanto... andarla entre 90 y 100 kilómetros por hora...
Jesús sumo 2.7 de Colombia hace 19 días
@teacherluigiLa mía en carretera no pasa de 30 km y en ciudad va de 18 a 21 km por galón
diego morales de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema
Alexanderbmw30 de Colombia hace 5 años
Bueno la mía Prado Sumo 2.7cc, Mod 2008 con 89.000 kms y en perfecto estado no me rinde más de 22 km/g, la pregunta es qué tal trabajan con gas de 5ta generación ?
Alguien que la use a gas que tenga opiniones positivas o negativas al respecto?
Wbeimar de Colombia hace 5 años
Hola. Estuve indagando desde hace màs de un año sobre las posibles consecuencias del cambio a Gas y consultè con varios expertos. En resumen: "Un carro que fue fabricado para trabajar con gasolina, dèjelo asì. No arregle lo que ya està bueno". Es decir, la naturaleza del motor en estas prado sumo 2.7 es para funcionamiento con gasolina y "convertirlo" a Gas hace que la explosiòn al interior de los cilindros sea diferente a lo que ese motor "està esperando" en tèrminos de temperaturas, tiempos, rpms, etc. En algùn momento algo va a fallar. Por otro lado, es cierto lo que algunos creìamos que era un mito: El carro SÌ pierde fuerza cuando se convierte a Gas. Lo que de entrada, a mì, ya no me sirve. Haga cuentas: Por ejemplo, Un modelo 2006, a hoy, ya ha perdido por lo menos 15 caballos de los 150 originales y a eso sùmele un 10% promedio que se pierde al pasarse a gas, eso me deja en 120 caballos que, en un carro que precisamente no se caracteriza por la velocidad sino por el torque y la fuerza requerida en situaciones de terreno difìciles, ya no serìa pràctico. En conclusiòn, cambie el campero por un automòvil y le sobra plata. O compre de una vez un carro elèctrico, hìbrido o a gas. Saludos!
gildardo montoya de Colombia hace 4 años
Buenos días les comento que llevo unos doce años,con vehículos a gas y el único problema que e tenido es que el costo del combustible es el 50% menos,si pierde fuerza pero con los trancones que hay en la ciudad no se nota y cuando necesito la fuerza original le aprieto el botón de gasolina y listo
Nixon Forero de Colombia hace 4 años
Tengo una prado 2004... La 3400... La puse a gas... Con seguridad debe perder algo de fuerza pero no se nota y yo la meto en tremendas trochas de subida y a fincas complicadas... Me anda en Bogotá 150 kilómetros en trancon con $28.000 máximo con $30.000 y en carretera me anda con ese mismo dinero 200 kilómetros... En subida prolongada en carretera me anda solo 140 km si la subo rápido... Lo malo es q en carretera no siempre se encuentra el gas... Y toca usar solo gasolina... Pero el truco está en ponerle el gas en un lugar reconocido... Yo lo puse cerca a la 127 con autopista... Es lo mejor que me ha pasado
gildardo montoya de Colombia hace 4 años
Nixon le comento ayer conocí el primer vehículo solo gas,un taxi de marca hyundai y el de la estación de servicio me comentó que también llegaron buses y tracto mulas solo gas las tanquean por el mismo sitio donde se tanquea la gasolina
Nixon Forero de Colombia hace 4 años
Gracias por la información... Yo no los conozco aun... Pero sé que están transformando las tractomulas a gas...todo esto tiene cosas muy positivas como la casi nula contaminación y el factor económico...
Sterling de Colombia hace 3 años
Nixon yo estoy a punto de comprar una Prado 2004 pero es gasolina y me da miedo el consumo 3.4 , es demasiado ? Cuánto hace por galón??, en qué lugar cambiaste a gas ?
Yjee de Colombia hace 3 años
A gas trabaja super yo tengo una sumo 2005 y con solo decirles trabaja mejor a gas que gasolina y no molesta para nada lo de la fuerza no se nota mucho por qué es 2700 y viví en Medellín solo me toca colocar a gasolina cuando se me acaba el gas, 💯 recomendable
Rg84 de Colombia hace 3 años
@WbeimarMe quedo con el Suzuki Jimny, pasa por cualquier terreno que oasael Toyota y con la mitad del consumo
Nixon Forero de Colombia hace 3 años
@SterlingCon $30.000 recorro en trancones en Bogotá150 kilmetros con la prádo que es 3400 y en carretera me anda desde Bogotá hasta Sogamoso son creo 210 kilómetros. El gas lo instalé en la Cra 45A 128 31 se pregunta por Sabrina...
Nixon Forero de Colombia hace 3 años
@SterlingExcusas no vi a tiempo el mensaje... el lugar se llama AAA GAS VEHICULAR... queda cerca a la autopista norte con 129 (a una o dos cuadras de la autopista - costado occidental autopista norte en Bogotá) Allá se pregunta por una Chica que se llama Sabrina...
Jmdc de Perú hace 2 años
@YjeeDe de cuántos octanos es la gasolina que usas ?
Nixon Forero de Colombia hace 2 años
@SterlingLa mía anda 18 o 20 kilómetros por galón de gasolina y es 3400
melorma de Colombia hace 2 años
@Nixon ForeroLa mia me da de 15 a 18 y la e sincronizado en varias partes y nada. Estoy pensando claramente en pasarla a gas
Fabián de Colombia hace 2 años
@YjeeMijo como estás yo tengo una 3400 me encanta pero el tema de la gasolina me tiene desanimado me gustaría q me aconsejaras para el gas
Nixon Forero de Colombia hace un año
El gas es la machera... yo tengo mi camioneta prado 3400 hace más de 4 años... y no molesta para nada... eso si instalar el gas en un lugar reconocido, hacerle los mantenimientos y siempre tener gasolina en el tanque... en alguno de los comentarios de fechas pasadas sugerí el lugar para la instalación...
Nixon Forero de Colombia hace un año
@SterlingA gasolina, siempre es costosa... le anda con un galón máximo 20 kilómetros y en subida de 15 a 18 kilómetros... algunos dicen que llega a andar 25 y 30 kilómetros pero no pasa en mi caso... ni he conocido a alguien con esas experiencias... además si la conducción es agresiva, peor.
Nixon Forero de Colombia hace 10 meses
@Nixon ForeroQuería comentarles... como indiqué en el mensaje pasado mi camioneta andaba 150 kilómetros en Bogotá con trancones y todo eso... tuve un pequeño problema eléctrico y quien me arregló el carro me dijo... yo me di cuenta que a su camioneta le sonaba algo como aire que le escapaba y yo me di cuenta que el filtro de aire estaba medio apretado... entonces el hombre lo apretó y ahora anda 160 kilómetros en Bogotá...
Gladiador de Colombia hace 8 meses
@gildardo montoyaInteresante. Gracias por la información
verner de Colombia hace 5 meses
@Nixon ForeroHola Nixon, sigue contento con el cambio a gas? Tengo una 2008, vivo en el campo, en una zona de carreteras complicadas, y estoy considerando el cambio.
Nixon Forero de Colombia hace 5 meses
@vernerBuenas tardes... si yo sigo muy feliz con el gas... yo le recomiendo el gas... la verdad es que yo meto la camioneta en una parte de Boyacá donde cuando llueve el único carro que sube es el mio... pero debe tener en cuenta que en la zona donde usted está exista donde tanquear el gas... ya que las estaciones de GNV son escazas
José L7 de Colombia hace 4 años
Buenas noches
Quiero hacer una pregunta. Cual es la diferencia entre el Toyota prado sumo el standard y el de lujo ( modelo 2009 hacia bajo )
Nelson laserna de Colombia hace 3 años
Buena tarde tengo una prado 2004. Este vehículo está promediado para andar 25 kilómetros por galón. Les cuento q le instale gas y fue la mejor opción para mi bolsillo. Es cierto q pierde un promedio de fuerza total del motor de 4 por ciento. Les recomiendo si lo van hacer instalar 3 generación. Ya que el vehículo si cinco veces lo apaga cinco veces prende a gasolina. El de 5 generación está conectado directamente con la computadora del carro. Pero este si puede presentar un poco de inconvenientes ya q cualquier situasion eléctrica del vehículo. Incluso mecánica lo puede desconfigurar fácilmente. Lo q te obliga a visitar constantemente el taller a gas. El vehículo a gas. Se debe de tener cuidados especiales o normales. Cómo verificación de aceite. Agua periódicamente. Y si el carro lo va a meter por trocha lo pasa a gasolina y zona urbana a gas. La verdad para mí ha Sido una buena opción. Les recomiendo el filtro de aire para este carro el mismo q viene para la carevaca. El q es de cartón de color amarillo y azul. Inclusive es más barato q el de base de aluminio. Este hace trabajar mejor el vehículo. A las personas q tienen este vehículo no les dé miedo el gas. Solo q si hay q mirar muy bien dónde lo van a instalar.
Nixon Forero de Colombia hace 2 años
En mi caso yo le puse el de 5ta generación hace casi 3 años y nunca me ha molestado... desde luego yo la ando bastante... mucha trocha y barro... nunca me hace quedar mal... lógico le hago los mantenimientos que son muy económicos como $70.000
Nixon Forero de Colombia hace 4 meses
@Nixon ForeroNuevamente les escribo... sigo muy feliz con el gas no me ha molestado. Hace unos días, hable con un amigo que tenía dos carros y les puso gas... me dijo muy molesto que no le sirvió para nada y que perdió plata desmontando el gas. Yo como siempre considero que se debe poner en un lugar reconocido y certificado... mi amigo dijo que quien le instaló el gas era un familiar que empezó a trabajar con el GNV... entonces pues ya sabemos que fue lo que pasó, fue cuestión de experticia. De todas maneras aproveché que tenía revisión del gas (cada año) y le comenté esto a las personas que me instalaron el gas y que son a quienes confio la revisión... me dijeron... vea... nosotros somos muy estrictos a la hora de instalar el gas a un vehículo, hay carros que no estan en óptimas condiciones y eso afecta el desempeño con gas, por ejemplo, mientras un vehículo tiene las bujias en regular estado, el carro a gasolina funciona bien, pero cuando se hace la conversión a gas, si el carro no esta en óptimas condiciones va a funcionar mal, ya que todos esos deterioros son muy notorios con el gas... y adicionó, especialmente es notorio todo lo que falle desde el punto de vista eléctrico... me dijeron... un carro defectuoso o descuidado se puede convertir en un chicharrón y de ahí la importancía para que el instalador sea exigente y si advierte malos funcionamientos, pues debe decirle al interesado que primero lleve el carro a que se lo revisen... yo siempre tengo mis carros al día... y a mi nunca me molesta el gas... ahí les compartí la experiencia
Luis Gomez de Colombia hace 2 meses
Estimado nelson, qué taller me recomienda para realizar una revisión general de una prado vx 3500 en bogota? gracias
Nelson laserna de Colombia hace 3 años
Para el compañero q desea comprar la prado no le dé miedo. El éxito es una buena instalación y calibración del gas para estos vehículos. No podemos desconocer q la Toyota es una marca muy cotizada en el mercado. Tanto así q los vehículos no bajan de precio. Antes tienden a subir cada año. Pero pongamos los pies en la tierra estos carros tienen motores muy grandes y no hay bolsillo q aguante. Lo he hablado con varios dueños de estos vehículos y hemos coincidido en lo mismo q el gas vehicular ha Sido una buena opción. Y lo mejor aún las partes del motor de las Toyotas vinieron para aguantar temperaturas muy altas lo q significa q a estos motores no les afecta este combustible.
Jmdc de Perú hace 2 años
Buen día. Escuché que mecánicos dicen que hay que modificar la culata por las altas temperaturas del gas. Que hay de cierto?
Nixon Forero de Colombia hace 2 años
@JmdcFalso... no hay que cambiarle nada... solo le ponen el sistema y ya
Nixon Forero de Colombia hace un año
@JmdcEso es falso... seguro le quieren sacar plata, consulte con un especialista... le voy a compartir el teléfono de la persona que me instaló el gas... no se dejen engañar da rabia en serio... 3138884102, se llama Sabrina, ella tiene su establecimiento de comercio de instalación de gas en la Cra. 45 A Número 128 - 31 en Bogotá, D.C. Es a una cuadra de la autopista norte, la recomiendo por que allá instalé el gas de mis 2 carros... ya hice la tarea juicioso y les compartí el dato para que no se dejen robar...
Luis Gomez de Colombia hace 2 meses
@Nixon ForeroEstimado Nixon Forero, agradeceria su contacto personal celular o por redes sociales para realizarle unas preguntas acerca de la prado vx 3500, pienso instalar GNV, mi numero es 3133109400, tengo ws por este medio, le agradeceria su amable y generoso apoyo
Nixon Forero de Colombia hace 2 meses
@Luis GomezBuenos días. Claro que si, gustoso comparto mi experiencia con el GNV. Mi teléfono es 3173001897.
Yjee de Colombia hace 3 años
Tengo una modelo 2005 le instale gas hace 10 años y ese carro no molesta para nada, trabaja mejor a gas que a gasolina,con una ejemonia de 150 km en la ciudad por 35 mil pesos y en carretera de 220 km trabaja super bien solo pide cambio de aceite y gas, lo recomiendo
Nelson laserna de Colombia hace 3 años
Igualmente. No les dé miedo convertirlo a gas. Tengo una 2004. Y nunca he tenido problemas en dos años q la he tenido. Si les sugiero gas de tercera generación con partes o repuestos de quinta. El éxito está en la buena instalación del sistema en un lugar certificado. El de quinta generación trabaja con la computadora del carro ese si tiende a molestar más por q va conectado directamente a la computadora y al sistema electrónico del carro. Esos carros no andan más de 25 km por galón. La verdad el consumo es mucho en combustible y dinero.
john de Colombia hace 3 años
Amigo en donde lo instalo y de que generacion gracias
Nixon Forero de Colombia hace 2 años
@johnEl lugar se llama AAA GAS VEHICULAR... queda cerca a la autopista norte con 129 (a una o dos cuadras de la autopista - costado occidental autopista norte en Bogotá) Allá se pregunta por una Chica que se llama Sabrina... les comparto el teléfono por si algo... ella es querida... y el equipo de trabajo me atiende tan bien que no dudo en recomendarlos... 3138884102 repito como a dos cuadras de la autopista norte en Bogotá...
Nixon Forero de Colombia hace un año
Que chévere... pero con seguridad nos puede compartir algunos trucos, es que le anda muy bueno
Wbeimar de Colombia hace 3 años
Bien por los casos de éxito de quienes han instalado gas. Yo, sigo en mi posición: nunca lo haría por la simple razón que es un motor fabricado para gasolina y no para gas. Son dos tipos de combustión y explosión diferentes. Algo, en algún momento va a fallar. "No arregle lo que ya está bueno".
Nixon Forero de Colombia hace 2 años
Claro todos tenemos el derecho a escoger... con cariño damos opinión del gas... en mi caso hice cálculos y normal se le ponen $50.000.000 a una camioneta Toyota 3400 en 5 años... con gas se le ponen 9 o 10 millones... en 5 años... entonces en los 3 años que la estoy usando a gas ya me ahorre el valor de un automóvil pequeño... y lo compré... me costó 14 millones y con ese me muevo en el pico y placa de Bogotá... mayor sería la dicha cuando le puse gas a ese automóvil... bueno seguramente soy muy tacaño pero me ha servido mucho y mis dos carros andan perfectamente no se les siente la pérdida de fuerza...
Nixon Forero de Colombia hace un año
Yo si vuelvo a recomendar el gas de 5ta generación... y como me gustaría que vieran mi camioneta cuando está en el lodo o en trochas super inclinadas... perder del 3% al 5% en un motor grande no es nada... además... si es cierto que el motor pierde potencia en esos porcentajes cuando se usa gas... lo cierto es que cuando se le activa el botón de la gasolina el motor vuelve a su normalidad... es simplemente un botón economizador...
Nixon Forero de Colombia hace un año
@Nixon ForeroHay algo que adicionar y que nadie habla de eso... el motor pierde del 3 al 5% de fuerza... pero cuando esta funcionando a gas, por que usted le pone el botoncito de la gasolina y recupera su fuerza...
Luis Gomez de Colombia hace 2 meses
@Nixon ForeroEstimado nixon, necesito de su amable apoyo en consultarl unos temas tecnicos de la prado vx 3500, este es mi ws 3133109400, gracias!!!
Ptnr de Colombia hace 3 años
Yo tampoco lo Aria el gas es para las estufas
Nixon Forero de Colombia hace un año
Es un tema muy interesante... una camioneta a gasolina de un motor mayor a 3000 gasta en 5 años más de $50.000.000... a gas gasta 11 0 12 millones en ese periodo... con eso se paga sobrado la culata... bueno con cálculos de aprox. 15.000 km al año
Pablo masi de Chile hace 2 años
Hola amigo, como puedo solucionar consumo excesivo en prado sumo 2.7 del 98!! Gracias
Nixon Forero de Colombia hace 10 meses
Mire el paso de aire que no tenga fugas por los lados del filtro de aire... y otra cosa... no andar acelerando esa camioneta como si fuera carro de persecución... igual la mía tiene un botón que hace que el carro use menos combustible... está cerca de la palanca del automático
Nelson laserna de Colombia hace 2 años
Señores buena tarde. He tenido la oportunidad de hablar con varias dueños de carros Toyota. Como las care vaca y las prado viejitas. Carros de más de 10 y 15 años q vienen funcionando a gas. Y lo único q les ha pasado es q descansaron del bolsillo. De nuevo les hago la recomendación el gas debe de ser de tercera generación con elementos o repuestos de quinta generación. El punto de instalación es muy importante. Y el buen manejo del vehículo. Esos carros son tan finos q vinieron diseñados para el las piezas del motor aguantes temperaturas muy altas. Por tal motivo el gas no los afecta. Lo único q si hay q hacerles con los años es anillar el motor. Carros de más de 20 años a gas y la mismo de funcionales. Todo es de cuidado yo en lo personal cuando voy a trochar. O carga pesada en terreno 4*4 lo dejo a gasolina. Y para andar en pavimento en ciudad a gas. Todo es de manejo y cuidado. O cuando se va a doblar el carro o se va a tener con el bajo. Lógico a gasolina. Llevo tres años y medio con el gas. Y la verdad. Q bendición. Les recomiendo el filtro del aire. Para la prado es el mismo de la carevaca ese le queda muy bien para el funcionamiento. Y no quede ahogada ni con brincadera del motor. Otra cosa saber dónde tanquean el gas por q los niveles de autonage son diferentes en cada estación de servicio. No les de miedo con el gas. El carro queda trabajando muy bien. Muy amables
Nixon Forero de Colombia hace 2 años
Concuerdo con el amigo. No obstante, a mi camioneta le puse gas de 5ta. Generación que fue lo recomendado y todo ha sido genial... es muy importante ir a un lugar certificado para una instalación óptima...
Gladiador de Colombia hace 8 meses
Buenas información. Además de eso, recomiendan encender el vehículo en gasolina y trabajarlo 5 minutos, antes de pasarlo a gas. De igual forma, apagarlo usando gasolina. En lo posible, pasarlo a gasolina 3 minutos antes de apagarlo.
Nelson laserna de Colombia hace 2 años
Las prado son carros q consumen mucho combustible. Ellas por lo viejitas consumen por galon entre 20 a 25 kilómetros. Pero es normal. Por el desgaste propio del motor. Lleven el carro a mecánicos de confianza y capacitados para trabajar esos motores. De lo contrario todo se volverá un problema. Como vibración del motor. Consumos excesivos de combustible. El paso de aire al sistema de gas es importantísimo. Revisar constantemrnte el termostato. Solo con tocar la manguera nos damos cuenta q esté trabajando y evitar así calentamientos del motor. Yabqblas prado y las 4.5 tienen el sistema d ventilador prendido constantemente. No permite q nos demos cuenta del cambio de temperatura del motor. Muy amables
verner de Colombia hace 2 años
Hola, buenas. Pero cuánto kms hace por tanqueada?
Alan de Perú hace 2 años
Hola acabo de comprar una Prado 2008 y todos sus mantenimientos en la misma Toyota , pero me está rindiendo 16 km por galón ? Que debo revisar, esta camioneta es de un familiar que la tenía guardado y solo tiene 72 000 km , ó en la casa no le cambiaban cambiaban nada ?? Suele , pasar ?? O qué recomendaciones me recomiendan , porque hasta ahora no le hecho nada a la camioneta.
Nelson laserna de Colombia hace 2 años
Buena noche. Puede llevarla a sincronizar. A q le limpien los inyectores. Cambio de bujias originales de la Toyota. Y según como siga los cables de alta. Empiece primero por los inyectores. Igualmente el filtro del aire. Paso de aire. Esos son mis recomendaciones. Disculpa. Empiece por lo más básico el filtro. Y graduación d paso de aire.
Nixon Forero de Colombia hace un año
Tal vez se puedan cerrar un poco las bujías... el tema es que en las prado es algo incómodo... sugiero hablar con el mecánico para esos fines...
Juan jo de Guatemala hace 10 meses
Les comento que mejora cuando se usa VPower de shell o una gasolina con más octanos. Saludos
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Problemas de arranque no pasa de 100km SolucionadoSolucionado

Toyota Prado 2001 Motor 3.4  340000 kms
Buenas tengo una prado 2001 motor 3.4 a gasolina el problema q tengo esq cuando voy arrancar se priva hagarra velocidad poco a poco hasta llegar a 100 km de hay no pasa al llegar hay baja la vocidad sola a 80 y vuelve a pasar lo mismo ya le cambie bujias clables bobinas pila de gasolina catalizador se le limpiaron los inyectores y sigue igual alguiennq por favor me diga q puede ser estaria muy agradecido gracias
Sil_732 de Venezuela hace 8 años  
SI
5 casos 
franklin g. de Venezuela hace 8 años
Amigo con seguridad es el sensor de aire,sta despues del filtro d aire,bajalo y limpialo con dielectrico...me paso lo mismo,quedo full fuerza y velocidad...
Solucionado
Mejor respuesta (según Sil_732)
Sil_732 de Venezuela hace 7 años
Listo el problema es el sensor maf quemado lo cambien y problema resuelto
Sil_732 de Venezuela hace 7 años
Ahora tengo otro problema no retrocede hay que esperar que se caliente para que puede dar marcha atras no hagarra retro cuando esta fria ejemp en las mananas
Gerardo de Venezuela hace 7 años
Sil disculpa yo tengo una falla parecida sin potencia llega como a 80 km mi pregunta es cuando tenías ese problema la escaniaste porque la mia no arroja ningún código pero tiene falla similar a la tuya agradecerIA mucho si me escribes ahí te dejo mi numero +5804142535524
MABE de Venezuela hace 7 años
Hay que revisar el filtro de aceite de la caja automatica, cuando esta tapado esa es una de las fallas
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Tengo una toyota prado vx prende y se apaga dura un aprosimado de 2seg

Toyota Prado 2002 toyota prado vx 189000 kms
Tengo una toyota prado vx año 2002 la falla es que la prendo y se apaga le la scaniaron y no arroja codigo se le hiso servicio de inyectores barrido de tuberia y limpieza de tanque de gasolina le cambie la pila las bujias y los cables de bujias quien me puede ayudar
juan carlos de Venezuela hace 8 años  
JU
21 casos 
Jose Segundo de Venezuela hace 7 años
Tengo problemita con mi toyota prado tenia una falla sin fuerza y no desplazaba casi sino 60 a 80 km. llegue a mi casa y baje la pila de la gasolina tenia 5 de presión la cambie pero quedo asiendo explosiones y con la misma falla no que sera y que me recomienda usted amigo.
Gerardo de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema hoy le cambiare riel de inyección regulador de presion e inyectores te comento que obtuve si ya tu lo solucionas te házmelo saber por favor 04142535524
Mechanic de Venezuela hace 7 años
El problema puede estar en la computadora sácala destape la he inspección que todo el circuito este bien puede deberse a un condensador bomitad
gaby de Venezuela hace 7 años
Eso puede ser una de las bobina a la mia le paso usa una bobina por cada dos cilindros
Ronald Zambrano de Venezuela hace 7 años
Amigo orca la manguera del retorno de la gasolina prado ver si la falla esta en el sistema de retorno
Jose Olias de Venezuela hace 7 años
A las prado se les danan las bobinas son tres una para dos bujias. Yo las cambie y mejoro muchisimo
jonnson de Venezuela hace 6 años
Amigo juan carlos puduste solucionar lo de la camioneta q se apagaba luego de varios segundos??? Tengo el mismo problema con una meru...
Jorge de Colombia hace 3 años
Tengo una Prado Diesel y me sucedía lo mismo. Me extrañaba que cuando le bombeaba en el filtro de combustible funcionaba bien pero si no lo hacía, la mayoría de las veces se apagaba y le costaba unos 10 segundos volver a encender. Nunca me fallaba cuando estaba andando, solo al encenderla. La solución definitiva fue cambiar el filtro de combustible (al quitarlo vimos que el filtro anterior tenía un golpe) por temas de capilaridad esto hacía que el filtro se vaciara y al no tener cmbustible en el sistema, este se apagaba de inmediato hasta que por fuerza de la bomba de combustible, lo volviera a llenar. En resumen, cambiar el filtro Diesel por uno bueno.
Hugo huaman de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo una meru 2008 ella prende bien luego se apaga tengo que tenerla acelerada y una vez que aparece en el tablero encendido el motor engine ya no se apaga la camioneta, por favor si me pueden ayudar, gracias
Gasolerb de Colombia hace 2 años
Buen día pudiste solucionar ,tengo una prado sumo y la prendo y 5 a los 5 segundos prende el check engine y se apaga , si lo prendo y lo acelero por dos minutos ya no el carro pero continúa el check engine prendido, el. Escaner arroja sensor posición cigüeñal...
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Consumo aceite

Toyota Prado 2003 5 puertas 3400cc gasolina 181450 kms
Buen día, tengo un problema con mi camioneta, tiene 181450 km y hace poco está perdiendo el aceite del motor, no bota nada de humo en las mañanas ni al revolucionarlo al tope, nos se le ven fugas en el motor, le cambie las bujías y están limpias no están negras, le cambie la válvula pcv y aún sigue con la pérdida de aceite, cada 1000 km debo echarle 1/4 de aceite, 20w50. ¿Qué será lo que produce la disminución del aceite?
Juliano de Colombia hace 7 años  
JU
4 casos 
sami de Colombia hace 7 años
El aceite el motor lo consume por los anillos, o por los gorros de las valvulas. Yo me atreveria a decir que se cristalizaron los gorros de las valvulas y tienes que cambiarlos.
May1 de Colombia hace 5 años
Amigo tengo ese mismo problema, lo pudiste solucionar?
beltran de Chile hace 4 años
Yo igual tengo este problema, como se soluciono?
Luis de Panamá hace 4 años
Tengo una prado 2006 y consume aceite...no tiene fuga...simplemente antes de 5mil kilometros debo estar eschandole hasta 3 cuarto de aceite.
James de Ecuador hace 3 años
Pongale un aceite mas pesado y vera que no le consume
David de Chile hace 2 años
Tengo ese mismo problema, como lo solucionaron?
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Humo negro y perdida de fuerza - apertura inyectores alta 8 ms SolucionadoSolucionado

Toyota Prado 2002 3.4l Aut Gasolina 270000 kms
Buen día a todos, quería consultarles a ver si tienen idea: la camioneta esta botando mucho humo negro por el escape. Se limpiaron las bujías y el sensor de oxigeno y se probó y están buenos, se limpiaron los inyectores y están buenos, se le cambió el sensor MAF nuevo, tiene todas sus mangueras completas no hay fuga de aire, se escaneo y no arroja ningún error, ni enciende la luz del check engine.

Que otra cosa pudiera ser, que hace que bote humo negro, obviamente está mandando mucha gasolina y la mezcla no está bien. La camioneta está estable y tiene fuerza, esta como normal pero bota mucho humo.

Escucho sus opiniones. Saludos gracias.
PD los mecánicos que me he conseguido no saben a exactitud.
Robert de Venezuela hace 3 meses  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
Robert de Venezuela hace 2 meses
Al final era la ECU (falla en la computadora del carro) la arreglaron y solucionado el tema
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Juan carlos rodriguez

Toyota Prado 2002 vx 189000 kms
Buenas amigos toyotero tengo un problema coni toyota prado vx año 2002 le mande hacer servicio de inyectores barrido de tuberias le cambie la pila,bujias y cables despues de hacer todo lo mencionado anteriormente la camiometa me quedo presentando una falla que al prender la camioneta se acelera y desacelera no quedo como estaba cuando la lleve hacer todo lo mencionado anteriormente le cambien el cuerpo de aceleracion y sigue igual quien me podria ayudar con este problema
juan carlos de Venezuela hace 7 años  
JU
4 casos 
LuisManuel de Colombia hace 7 años
Tenia el mismo problema y era el Sensor de Oxigeno, Prueba a desconectarlo y si se mantiene las revoluciones debe ser eso, de todos modos debes cambiarlo porque no es recomendable andar mucho sin el y ademas el consumo de gasolina aumenta.
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Pierde la fuerza no acelera

Toyota Prado 2001 5 puertas modelo vx 358152 kms
Buenas amigo necesito quien me pueda dar imformacion sobre esta falla. Es una camioneta prado a gasolina motor 3.4. V6. Le cambie correa de tiempo,bomba de gasolina, le hice mantenimiento de inyectores, servicio de escaner y no arrojo ninguna falla. ´probe todos los rele de mando,remplace filtros de gasolina, bujias, cables, bobina, y nada. Quien me pueda asesorar o que halla tenido la misma falla le agradezco. La camioneta cuando le bajo el tanque y le desconecto la bomba y la vuelvo a conectar me anda bien como 5 km y comienza la misma falla, como cuando no tiene presion la bomba de gasolina… Leer completa
RENNY GUTIERREZ de Venezuela hace 6 años  
RE
3 casos 
beykerjesu33 de Venezuela hace 6 años
Revisa que la tierra de la pila se la colocaron bien
Artur de Bolivia hace 3 años
Hola amigo yo tengo un problema similar... Pudiste encontrar la falla? Muchas gracias de antemano
MARLON A de El Salvador hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo una Prado 2001 turbo diésel, en el tablero no me da el piloto del precalentamiento y debido a esto no la puedo encender, alguien sabe como solucionar este problema ??? Sera algun fusible o rele ??

Gracias de antemano por la ayuda.
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Después de dejarla apagada prende con dificultad a veces 2 estartasos

Toyota Prado 2009  180000 kms
Hace 5 días compre una toyota prado sumo 3 puertas a gasolina modelo 2009, y estoy bastante decepcionado con una serie de problemas que encontré: 1. La silla de acompañante esta demasiado deteriorada por que cada vez que se sube o baja alguien hay que moverla 2. En la mañana siguiente que la compre me toco darle inicio con la llave 2 veces y parece que no quiere prender, ósea darle mucho tiempo estarte. Y es incomodo con los vecinos ese ruido del arranque. 3. Ya se le hizo sincronización (lavado de inyectores, cambio de bujias, cambio filtro de la gasolina y lo peor sigue lo mismo. Me recom… Leer completa
ernesto de Colombia hace 8 años  
ER
5 casos 
victor tovar de Venezuela hace 7 años
Cable de tierra o si no es la pila de la gasolina las tuberias
Juan camilo de Colombia hace 7 años
Ernesto pudo solucionar el problema de encendió de la camioneta. Que era? Porque tengo un problema similar.
Beta de Colombia hace 4 años
Ernesto tengo el mismo problema pudo solucionar el problema
Dorlan Rangel Villada de Colombia hace 3 años
Bnas tardes como se llaman los tapones de caucho q van encima del cuerpo de aceleración. Son 3 van puestos como en unos codos. Muy pequeños mi carro tiene 2 al parecer voto 1 quisiera saber si es necesario q lleve los 3 tapones o solo con los 2 es suficiente.
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Cuando acelero se ahoga

Toyota Prado 2005 Sumo, motor 3rz-fe 2,7L 200000 kms
Pues ese es mi problema: si acelero de repente el carro se ahoga e intenta hacer explosiones. Lo siento hasta falto de potencia. Si voy a acelerar tiene que ser despacio, gradual, sino se ahoga y se queda. Ya tiene los 4 inyectores nuevos, cables de alta y bujías nuevas, bomba de gasolina nueva, sensor de temperatura nuevo, regulador de presión de combustible nuevo y se limpió el sensor MAF. El caso es que el problema persiste a pesar de todo. El carro tiene gas (gnv) de quinta generación, y en gas el carro es perfecto, responde de inmediato a la aceleración. No sé qué más hacer. Mil gracias de antemano
Blandonoscar de Colombia hace 6 años  
BL
4 casos 
Gallardo de Panamá hace 6 años
Tengo el mismo problema ya descarte la caja de cambio automatica, me dicen q es en el motor y el scanner arroja el cuerpo de aceleracion. La mia es una prado 2003 japonesa 3.0 4x4 diesel y el cuerpo de aceleracion es electronico, me podrian decir donde puedo conseguir alguna pagina. En panama es un problema encontrarlas y caras de averlas.
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Jairo pardo de Colombia hace 2 años
Que era el daño tengo el mismo problema
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Testigos de derrape, 4LO parpadeante y avería motor activos.

Toyota Prado 2012 3 puertas 2.7 100000 kms
Estimados,

Realice una limpieza de filtro de aire, aceite y cambio de bujías a mi prado. Después de esos quedaron encendidos los testigos que comento en el título.
Habrá quedado algún cable desconectado? Les ha pasado algo similar?

Gracias de antemano.
Julio Herrera de Chile hace 4 años  
JU
1 caso 
Camilo G de Colombia hace 4 años
Cómo solucionaste ? Tengo ese mismo testigo encendido después de hacer algo similar
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Encendido sin chispa para el arranque

Toyota Prado 2002  125000 kms
Saludos, mi prado 2002 no tiene corriente para encender...revisamos el sensor de cigüeñal, sensores varios pero no tiene chispa alguna
Gracias
Kristian de Estados Unidos hace un año  
KR
1 caso 
Kristian de Estados Unidos hace un año
Módulo de encendido esta bien,no registra falla con el escaneo
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Se ahoga y no acelera

Toyota Prado 2002 Gasolina Aut 3.4l 5,4x4 300 kms
Saludos, La camioneta tarda en encender luego de estar en reposo por largo tiempo, al encender y al tratar de acelerar intenta ahogarse y hace explosiones, no toma velocidad pero al quitar el pie del acelerador toma se acelera un poco y avanza muy lentamente. Inyectores Ok, bomba de gasolina nuevas, bujías nuevas, Filtro de aire Ok, filtro de gasolina Ok, cuerpo de aceleración Ok, regulador de presión de combustible ok. Agradezco toda la colaboración posible para dar con la solución...
Disculpen mi desconocimiento, tengo la siguiente inquietud si dentro de las posibles causas que generan este problema, ¿la manguera que sale del riel de inyectores hasta el ferul que la une con la manguera que va al tanque de gasolina tiene algo que ver???.
Jose Fernandez de Venezuela hace un año  
JO
2 casos 
Antonio lopez de Panamá hace un año
A mi prado vx. 120 del 2007 se le oye un sonido dentro de la cabina, como si se le filtrara el aire de afuera
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Problema de Aceleración y Desarrollo - Revolucion de Fuerza

Toyota Prado 2001 5 Puertas Automática  520000 kms
Buenas Noches Amigos. Tengo Problemas continuo por dos meses. Mi Prado 2001 5P Automática no desarrolla fuerza correctamente en subidas y en veces en Rectas. Se le cambio: todas las correas, sensor de oxígeno, válvula MAF, Revison de Bujías todas bien. Inyectores limpio con cambio de filtro. Filtro de gasolina limpio. Filtro de aire limpio, Cuerpo de Aceleración limpio. (Primero no daba error en Scanner al cambiar la válvula de oxígeno generó P0100 con ello se le cambió el sensor MaF El problema persiste, enciende normal, sin embargo se ahoga al acelerar en PARE o genera pequeñas explosiones,… Leer completa
Alfredo de Ecuador hace 2 años  
AL
6 casos 
carlos de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema le cambio la bomba de combustible y al tiempo vuelve la falla ya he cambiado 4 bombas
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El motor tiembla en velocidad drive y parada.

Toyota Prado 2000 5 puertas  250000 kms
Tengo una prado año 2000, prende a toque, el problema se presenta cuando le coloco la velocidad "el drive" pisando freno o en en cola, empieza a temblar, ya cuando arranca no hay novedad sino hasta que llega a 60 a 80 km/h que empieza a temblar toda la camioneta, en las subidas se queda y no presenta la misma fuerza que tenía anteriormente, es de acotar que le he cambiado bujías, cables, filtros , cadenas, correas, rectificación de cigueñal pilas, aceites, de caja, de motor todo, pero esa falla no es normal, quien me puede orientar
Blas ramos de Venezuela hace 2 años  
BL
2 casos 
Diego573 de Venezuela hace un año
Pudiste solucionar???
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Jaloneo a 1500 a 2000 revoluciones

Toyota Prado 2009 3 puertas meru  96000 kms
Cambie e hice mantenimiento y probé en otra camioneta que funcionaba perfectamente. 1 cuerpo de aceleración
2 bomba de gasolina
3 sensor tps
4 sensor MAF
5 bujías
6 bobinas
7 pedal completo de aceleración
8 inyectores
9 chequeo de fusible etcs
lancaster de Venezuela hace 4 años  
LA
4 casos 
Jesu Rosales de Venezuela hace 7 días
Le limpié el cuerpo de aceleración y quedó con esa falla jaloneando entre 2mil y 3mil km y siento que consume mucho combustible. No sé que puede ser
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Vota mucho aire por la varilla de medir aceite

Toyota Prado 2000 4 puertas 350000 kms
Vota mucho aire por la varilla y algo de aceite y por alrededor del tubo de bujias aceite
Ya revise la valvula pcv
beykerjesu33 de Venezuela hace 6 años  
BE
1 respuesta 
Armando de otro hace 6 años
Buenas tardes amigos. Tengo un problemita. Tengo una prado Meru. Venía normal rodando y se apagó de pronto. Y me encendió una luz en el tablero que dice att oil temp. Y en letras rojas.
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El carro no acelera normalmente?

Toyota Prado 2007 Prado 145000 kms
Cuando aceleró el carro llegando a las 3000 RPM falla y no se recupera? Le cambiamos los cables de alta, las bujías,pero lo demás estaba bien!
Que puede ser?
Serviretros de Colombia hace 8 años  
SE
1 respuesta 
Ronald Zambrano de Venezuela hace 7 años
Midele la presión de la pila de la gasolina tiene que estar en mínimo 100 libras si no la camioneta pierde fuerza y no anda duro otro puede ser la manguera de cuerpo de aceleracion la que va al filtro de aire esa se vence y cuando aceleras duro se contrae y no le entra suficiente aire al cuerpo de aceleracion y por tanto el carro pierde fuerza eso me paso a mi pero tienes que abrir el capot de carro y acelerar duro con fuerza para ver si la manguera se tranca
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Al darle arranque al carro si se acciona el motor de arranque

Toyota Prado 2003 5puertas 4*4 v6 258000 kms
Una solución o orientación ante la situación el carro se activa el motor de arranque pero toca estar pisándole el acelerador para que le llegue combustible a los inyectores
Ya se cambió pila de la bomba de la gasolina
También bujías
Ya se le ha pasado la computadora y no sale ningún error
Gracia
Paul Menendez de Ecuador hace un año  
PA

Falla arranque

Toyota Prado 2002 3.4l Aut Gasolina 4 20000 kms
Arranca y no mantiene encendido. No apaga la luz naranja de engine ya cambie la maf,cables,bujias ductos ybobinas alguien me ayuda con eso? Gracias
Eduardo de Venezuela hace 2 años  
ED
1 caso 

Toyota prado sumo da tirones

Toyota Prado 2006 2.7l Man Gasolina 315000 kms
Hola a todos tengo un Toyota Prado Sumo 2,7 gasolina 2006.
A bajas revoluciones da tirones( menor a 2000 RPM), se nota mas en primera y segunda marcha cuando piso el acelerador pero también cuando estoy en marcha cerca de las 2000 rpm.
Le cambie cables de bujias, bujias, limpieza de inyectores, bomba de combustible y continua el problema.
Agradezco mucho su ayuda.
molinaed de Ecuador hace 3 años  
MO
8 casos 

No tiene avance cuando aceleró y se queda.

Toyota Prado 2007 4 puerta 2.7 importada 158300 kms
Presenta este problema frio y caliente. Está oprimida se le cambió bobina, bujía y bomba de gasolina. Mantenimientos a los inyectores aún persiste la falla
Jesus Brito de Venezuela hace 4 años  
JE

Cabeceo en caliente

Toyota Prado 1995 4 puertas motor 3rz fe 200000 kms
El vehiculo era original a carburador pero lo adaptaron culata a inyeccion
Presenta un cabeceo como un tic nervioso solo cuando el motor esta caliente y falla el encendido en frio ya probe con bobina cables y bujias pero el distribuidor sigue siendo el del carburador no se si eso tendra que veles agrdeceria su ayuda
1
Jhoemotors de Bolivia hace 6 años  
JH
1 caso 
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