Al momento de escanear por destellos en el tablero me da el código 12 y en la tabla de códigos me aparece señal de rpm. Probamos con otro distribuidor con otro módulo y con otro computador pero la falla sigue

Enciende en frió bien y sin problemas, pero al acelerarla un poco falla tendiendo a apagarse y normaliza nuevamente al soltar el acelerador. En otras ocasiones al acelerarla se apaga. Al moverla y manteniendo por encima de 1800 las rpm, funciona bien. En caliente a temperatura normal de trabajo, si se apaga, se dificulta un poco encenderla nuevamente.
Me dijeron que era el sensor MAF, pero lo revise y no me parece que te este dañado, pues no arroja ninguna falla en el auto-diagnostico, luego retire el rotor del distribuidor y note una pequeña escoriación en el carbón del rotor, lo limpie cuidadosamente así como también los contactos de la tapa del distribuidor, mejorando notablemente asta la descripción anterior, pues la falla era mayor entre 1000 y 2800 rpm.

El vehiculo era original a carburador pero lo adaptaron culata a inyeccion
Presenta un cabeceo como un tic nervioso solo cuando el motor esta caliente y falla el encendido en frio ya probe con bobina cables y bujias pero el distribuidor sigue siendo el del carburador no se si eso tendra que veles agrdeceria su ayuda