Problemas de Batalla para arrancar y echa humo

Problemas destacados

Le cuesta encender la camioneta y bota humo azul

Toyota Fortuner 2008 V6 4.0 481000 kms
Hola tengo una fortuner 2008 4.0 a gasolina y le cuesta encender y bota humo y olor por dentro de monoxido cambié los inyectores porque me dijeron que estaba goteando la bomba completa con sus reguladores las bujías bobinas los checkers de adelante he hecho de todo la escaneo y ningún tipo de código a veces prende la luz de servicio y se le quita
Cmmmt de Venezuela hace 2 meses  
CM

Batalla para arrancar y echa humo en otros modelos

Difícil de encender y echa constantemente humo blanco espeso y perdió

Mitsubishi L200 2012  185000 kms
Al encender el vehículo sea en clima frío o caliente demora mucho, le óptimo el sevador varias veces hasta ponerse duro y le doy ignición y no enciende, me toca repetir 6 o 7 veces el mismo procedimiento hasta que por fin enciende tratándose de apagar. El otro problema es que este fría o caliente la temperatura del vehículo tira mucho humo blanco por el mofle así este andando y ha perdido mucha fuerza, se le puso el escáner y no arrojaningún código de falla y no tiene ningún testigo encendido, para que me prenda fácilmente me toca desconectarse el sensor de temperatura.
Agradezco que me puedan colaborar con estas fallaa que tiene mi vehículo. Gracias
Lucio de Colombia hace 6 años  
LU
7 casos 
borugo64 de Colombia hace 6 años
Hola lucio, que el sistema presente humo blanco y espeso se presenta porque no se esta teniendo el precalentamiento adecuado en las camaras de combustion, y este se puede presentar por tres cosas.
1. Las bujias de precalentamiento se encuentren quemadas (son 4 una por cada cilindro)
2. El relay de las bujias no esta actuando y enviando señal al riel de las bujias
3. Sensor de temperatura de refrigerante no esta funcionando adecuadamente, dando señales erroneas a la ECU y por ende no me activa el sistema de precalentamiento.
Por otro lado de que la camioneta se encuentre con perdida de fuerza esta dado por el sistema de combustible y esta dado mas hacia los inyectores que no le estén entregando la cantidad de combustible necesaria. Verifica con el escaner cuanto esta entregando el inyector. Debe estar entre 4-5 mm3/stroke en ralenti.
Lucio de Colombia hace 6 años
Hola ing, le hemos buscado el relay de las bujias precalentadoras y no lo encontramos, un mecanico me dijo que esta camioneta no tenia el relay, que lo manejaba la ECU, la camioneta es modelo 2012...
Agradezco que me pueda colaborar, y esta quemanfo las bujias de precalentamiento
borugo64 de Colombia hace 6 años
Hola lucio, claro que si tiene tela. Mira el se encuentra detrás entre la batería y el filtro del acom £El que tiene bombin. El que esté quemando las guías se debe a que se está enviando corriente por más tiempo de lo que se necesita. Las bujias calientan de 4 a 10 segundos de acuerdo a la temperatura ambiente. Y si las quema el encendido va a ser difícil o simplemente la camioneta no enciende y nos va a arrojar humo de color gris. En el siguiente enlace vas a ver cuál es el relay que te estoy hablando https://m.ebay.co.uk/itm/Glow-Plug-Rel…
Lucio de Colombia hace 6 años
Muchas gracias ingeniero, voy a ubicarlo, como hago para comprobar que este en buen estado. El encendido mientras esta fria es muy difícil y vota mucho humo blanco espeso, cuando calienta es rapido el encendido, pero humea un poquito blanco. Ya es la tercera vez que se le cambian las bujias de precalentamiento. Siempre aparecen tres quemadas
borugo64 de Colombia hace 6 años
Pregunta lucio. El sistema de recalentamiento está original?
Lucio de Colombia hace 6 años
Si señor, lo unico que se le han cambiado son las bujias
Lucio de Colombia hace 6 años
La camioneta se acabo de reparar y tiene es esa falla, y solo se le ha cambiado las bujias
Hugo Andres de Colombia hace 6 años
Hola lucio, yo tengo taller en la ciudad de Neiva, si no puedes venir hasta aca dile a tu mecanico que verifique que el rele este funcionando como debe, te voy a dejar un link para que vean como se hace esta operacion, https://www.youtube.com/watch?v=3YU1PI….
Lucio de Colombia hace 6 años
Esas pruebas ya las realice y cuando esta frio el vegiculo dura 5.31 segundo enviando voltaje, pero igualmente se demora micho el encendido y vota mucho humo blanco. Para poderla prender cuando esta fria le desconecto el sensor de temperatura del refrigerante y enciende de una vez y sin problema, pero quiero solucionar eso porque es incomodo estar soltandole el conector y la votadera de humo. La verdad me queda dificil desplazarme desde Cúcuta a neiva. Agradezco su gran ayuda
borugo64 de Colombia hace 6 años
Lucio ya le hiciste pruebas al sensor de temperatura? En YouTube habla sobre como hacerle pruebas y esté elemento no es costoso. Vale aproximadamente 30.000 cop. El relee depende del buen funcionamiento del sensor de temperatura de refrigerante para saber por cuanto tiempo deben calentar las bujias
Byron ES de Colombia hace 3 años
Jefe... Yo tengo el mismo inconveniente, donde queda su taller en Neiva para llevarle la camioneta ?
borugo64 de Colombia hace 3 años
Carrera 6#4-36 autocamperos
Jhon de Colombia hace 2 años
@borugo64Hola saludos tengo una l200 2007 en pitalito bota mucho humo fue reparada y ya van 3 veces que bajan motor y no hay solución al problema, cuando calienta corta el humo se parquea tira humo picante blanco. Filtros nuevos, bomba, inyectores enpaques bujías originales culata en fin, el dia de mañana cambiaran cableado pachas. Esta larga de arranque y al quitar el sensor de temperatura arranca de una pero wl motor comienza a pomponear no se ingn si mi pueda ayudar gracias.
Ángela de Colombia hace 6 años
Amigo tengo una camioneta misubichi L200 2007... se apago y no volvio a encender... los inyectores estan buenos la bomba tambien se le cambio filtros y nada... los inyectores no abren para disparar el diesel... pero al probar la bomba esta buena... por favor ayuda...
Fasc de Perú hace 6 años
Solución el problema
Daniela de Chile hace 5 años
Hola tengo una katana l200 año 2014 diesel
Las primeras encendidas no tengo problema. El problema es cuando la hago partir con el motor caliente cuesta mucho partir tengo que ayudarla com el acelerador
borugo64 de Colombia hace 5 años
Errores en el sistema presenta??
Daniel de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una mitsubishi l200 2017...le quitaron el modulo que trae bajo el tablero y lo limpiaron y ya no arranco da marcha un piquete y como que se corta la señal y no alcanza a prender
Un consejo de soluciin por favor
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Huele mucho a humo el carro , y cuesta para prender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas full equipo optra limite 20600 kms
Demasiado a humo, y en la manana , hay q darle varias veces para q prenda, tiene pila nueva, regulador de gasolina, t,ps, iac, sensor de temperatua, me falta es el sensor MAP, q puede ser y lo otro si lo llevo a escaner , no lee la falla, algunos me dicen q pued ser el sensor Map, gracias x sus comentarios
matilde 2509 de Venezuela hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según matilde 2509)
Camilo de Colombia hace 4 años
No se si ya revisaron inyectores k no estén en goteo y la bobina k tenga buena chispa en la mañana? Si no aparece código de error en el scanner dudo k sea el map, aunke es fácil revisarlo en flujo de datos con scanner mientras esta prendiendo bien y luego compararlo en flujo de datos en el mómento k falle el encendido. Así revisan si varía la medida, si todo esta bien revisar compresión de motor pero en frío.
matilde 2509 de Venezuela hace 3 años
Buena tarde, listo, gracias x su sugerencia sr camilo era la bobina , no tenia buena chispa la cambie y solucionado dicho problema , gracias
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Me tira humo en frio y cuesta arrancar

Citroën Berlingo 2013 1.9d 110 kms
Le cambiaron distribucion poli v aceite 5W 40 acdelco los filtros las bujias de precalentamiento bareria y me tira un poco de humo en el arranque en frio y cuesta un poco arrancar
berlingo de Argentina hace 10 años  
BE
2 casos 
Miguel de Argentina hace 10 años
Hola como estas, puede ser que se haya ido un poco de punto cuando cambiaron la cadena de distribucion, eso puede causar problemas en el arranque en frio, humo ya que quema mal el combustible, y fallas en la marcha, deberias de controlarla por ese lado antes de seguir gastando espero que te sirva el comentario.
El bolita de Bolivia hace 10 años
Coincido con lo que afirma Miguel, esta fuera de punto. El DW8 es muy jodido con eso. ,. Es un fierro de motor pero no le jodas el punto. Puedes confirma la falla de puesta a punto por que sentiras en Baja...como si fuera un tanque de Guerra... un sonido Sordo y abrumador. Por otro lado ,, en alta antas mas sereno. ESTO PASA porque No ponen los anclajes correpondiente de puesta a punto q el DW8 tiene y son muy simples. No vasta con marcar la posición de la correa anterior... ya q la misma esta estirada...en fin... deberas ponerlo nuevamente a punto.
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Tira humo blanco y cuesta arrancar

Peugeot 206 2008 206 1.9 XT  100000 kms
Siempre me arranca pero hay veces que tira muchisimo humo blanco o le cuesta arrancar y tengo que darle como por 30 seg con la llave. Siempre que tarda en arrancar tira humo, cuando arranca facil tira poco
Ñhrrt de Argentina hace 8 meses  
ÑH
4 respuestas 
angelberen de España hace 8 meses
Si es diesel. Comprueba los calentadores ,o si empezó ha hacerlo después de cambiar la correa de distribución es que quedó mal alianeada
Ñhrrt de Argentina hace 8 meses
Los calentadores los cambie hace 3000km, tambien hay veces que me anda a tirones como si escupiese jaja. Si es 1.9 diesel
Ñhrrt de Argentina hace 8 meses
Me baja revoluciones, lo acelero y tira el humo blanco y a veces se soluciona y a veces sigue con tirones hasta que lo hago andar un rato
angelberen de España hace 7 meses
Eso me ha pasado con algún motor de estos. Y es que no está bien la holgura de el reglaje de válvulas ,queda alguna mal cerrada y hasta que no calienta y dilata un poco la válvula no se corrige ,
Haz reglaje de válvulas ,notarás que el motor deja de dar tirones y mejora mucho la potencia ,el reglaje es 0,20mm admisión y 0,35 escape ,aproximadamente ,ll bar una especie de chapas redondas donde indica el espesor para el reglaje
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Cuesta que arranque y humea mucho

Ford Explorer 1992  130000 kms
Tengo una ford explorer 1992, 4x4 automatica y pasa que cuesta mucho que arranque y cuando logra arrancar tira mucho humo negro y no mantiene el minimo estable
daniel de Costa Rica hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Alfil de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura del anticongelante. Podría estar sucio o dañado.
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Humo Azul, y Dificultad Para Arrancar

Volkswagen Golf 2002 2 puertas motor 1.8 turbo 100000 kms
Mi golf 2002 1.8 turbo en ocasiones arroja humo, se ve algo azul a simple vista, esto lo hace por lo general al acelerar un poco cuando ya lleva algo de traccion en las ruedas por ejemplo en una pendiente

Y después de cargar combustible se batalla para encenderlo en ocasiones enciende pero se apaga al instante acompañado de humo también... si alguien me pudiera orientar que puedo revisar primero muchas gracias!!
Juan Diego de México hace 2 años  
JU
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Puesta a punto + SCAN.ATTE.
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Cuesta arrancar y umea mucho

Volkswagen Polo 1999 Vw polo diésel  288300 kms
Hola disculpe mi pregunta es la siguiente mi auto perdió la fuerza y aparte cuesta en arrancar y y tengo que acelerar mucho para poder soltar el embrague xq sino se apaga y además umea mucho ya le puse de todo X el tema del humo y sigue igual.
Vanina ferreyra de Argentina hace 8 años  
VA
7 casos 
Vanina ferreyra de Argentina hace 8 años
Bueno lleve el auto al mecánico y lo que me dijo es que tengo que hacer el motor completo que esta hecho pelota y ya no va más esa es la unica solución y como yo no se nada de auto y me lo compré ase poco lamentablemente si me jodiendo o no no lo se pero bueno la cuestión es que el arreglo me sale 30 mil pesos que linda joda no?
daniel alvarez de Argentina hace 8 años
Larga mucho humo blanco y se apaga cuando ando es un polo gasolero
dario de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo año 2000 1.9 le cuesta arrancar y al arrancar humea mucho motor hecho nuevo bomba e inyectores tambien q podra ser ???
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Humo negro y cuesta para encender

Renault Twingo 2003 2 puertas 180000 kms
Cuando enciendo el carro bota humo negro. Cuando esta frio cuesta para encender. Y cuando logra encender en minimo tiene una falla como si le faltara fuerza. Limpie inyectores, cambie pila, filtro de gasolina.
Alguien que me pueda ayudar?
Gracias saludos. Este es mi numero de whatsapp 0424335417
davidb1993 de Venezuela hace 2 años  
DA
1 caso 
jpardo24 de Colombia hace 2 años
Si bota humo negro lo mas probable es que haya un consumo excesivo de gasolina. Ya reviso las bujias? bobina? regulador de combustible?
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Encendido difícil y tira humo negro

Mitsubishi L200 2012 Katana 132000 kms
Al encender el motor se debe girar La llave de arranque entre 5 y 6 veces
Maria de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 
Angel de Chile hace 3 años
Revisa la valvula egr normalmente siempre falla en mas mitsubishi scanea y vee como esta trabajando la egr si esta pegada ahi esta el problema👍
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Cuesta el encendido y al encender tira humo blanco

Nissan Urvan 2005 Urvan zd30 3000 kms
Tira humo blanco pero el motor no ah perdido fuerza, algunos mecánicos me dicen que puede que un anillo esté pegado, y otros que es problemas de bomba de inyeccion
J arteaga de Honduras hace 6 años  
JA
7 casos 
julio de El Salvador hace 2 años
Me pasa lo mismo
No arranca y la perilla de la base del filtro amanece sin presion
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