Tengo un Twingo 2003 se le hizo limpieza de inyectores y bujías. Se le cambio aceite, filtro y el filtro de la gasolina. El mecánico me dice que le saco 6 litros de aceite que le estaba pasando gasolina. Se le echo 4litros aceite a los 3 días de cambio le subió la medida de la varilla. Mi pregunta es algún inyector malo? Si alguien me puede ayudar le agradecería

Hola, Mi problema es un alto consumo en el combustible esta rindiendo 23 km x galón ya lo sincronice cambie bujías cables limpieza de inyectores cuerpo de aceleración cambie sensor map y sonda de oxígeno lo se escaneo y me dice circuito sensor de temperatura ambiente pero no tengo ni idea cual es ese sensor alguien me podría ayudar... Gracias

Buenas noches amigos. Tengo esta falla que me esta volviendo loco. Les cuento El carro tenía falla de corcobeo, y botaba humo, se le hizo limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, cambio de filtro de gasolina y la falla seguía. Lo lleve y resulta que el sensor de oxígeno estaba desconectado. Lo conectan y el corcobeo y el humo se terminaron. Ahora la falla que tiene es que vas en la via y de repente el carro ni se siente es decir como si perdiera el minimo, me tengo que parar porque no responde al acelerar. Cuando me paro, sin apagarse el tablero donde marca velocidad etc se enciende l… Leer completa

Hola a tod@s mi twingo prende perfecto en cualquier momento, aun con la falla que voy a describir. Una vez encendido el carro comienza a expulsar humo negro con un olor espantoso, y si andas o aun estacionado y aceleras falla como si se ahogara y por ende sale mas humo negro. El escáner no arroja ningún tipo de falla mas sin embargo en otras lecturas vi que nombran el sensor map, y otras cosas tales como la computadora del carro. Ya se limpio inyectores, se cambio el sensor tps, se limpio el cuerpo de aceleración, se desconecto el sensor de oxigeno y para de contar cuantas pruebas mas se han hecho. A alguien por aquí le ha pasado esto?
Gracias y tomare en cuenta todos los comentarios.

Buenas tardes, tengo un problema con mi twingo, aveces bota humo blanco por el tubo de escape, no se consume el agua del radiador pero si ah aumentado el consumo de aceite de motor, lo ultimo que se le hizo al carro fue sincronizacion, cambio de bujias de filtro de aire filtro de gasolina se le cambio los empaques tapavalvulas y se limpiaron los inyectores, el carro no presenta ningun tipo de falla en minimas y aveces bota humo blanco, no es siempre, algunos mecanicos dicen que puede ser que necesite anillar el motro, otros dicen que se necesita rectificarlo y otros dicen que pueden ser los gorros, necesito ayuda con respecto a este tema
Muchas gracias

Saludos a ver si alguien me puede orientar soy mujer. Tengo un twingo 2008, hace unos días el carro no quería prender a la primera, si no que había que esperar un rato volver a intentar hasta que por fin encendiera, resulto que la manguera de gases que da al tapa válvula estaba rota, pues como soy de venezuela aquí los repuestos son muy difiles de conseguir y muy costosos, entonces un amigo le hizo una reparación a la manguera y funciono, el carro encendió sin problemas, pero a los días presento el mismo problema, revise la manguera y estaba bien no se había salido ni nada. Me han dicho que se le debe limpiar los inyectores. Que podrá ser? gracias

Saludos, tengo 1 año y medio con el carro fallando y no he logrado resolver. (Twingo 2007, 16V). Él enciende bien y arranca sin problemas, de pronto, sobre todo en las subidas o cuando se le exige, se enciende la luz amarilla (la de falla de inyectores que parece un electrocardiograma), el carro no acelera bien y corcovea, tiembla como un baile. Pierde potencia, se queda en el mínimo de la velocidad en que esté. También tiene un retraso al acelerar y no recorta. Algunas veces, al hacer la falla llega a apagarse, pero eso ha ocurrido muy pocas veces. Hace la falla unos días sí y unos días n… Leer completa

Buenas noches mi carro presenta una falla constante consume mucha gasolina y vota humo negro por el escape, ya le cambie la bomba de gasolina, bujías , cables de bujías, bobina, también le mande a limpiar los inyectores y nada

Tengo un twingo 2006 16 valvulas de un tiempo para aca en las mañanas le cuesta un poco para encender, adicional a que noto en el gloster de marcador de gasolina que el consumo es mayor al habitual. En la salida de emision del escape se nota un olor fuerte a gasolina en ocasiones hace ciertas explosiones minimas. En el escape tambien se siente un corcoveo constante. Y pues claro una pequeña falla cuando cae en minimo aunque no se apaga. Ya le cambie cables de bujias, bobina, limpie inyectores y cambie todos los filtros. Alguien podria ayudarme.

Buenas, tengo un Twingo 2005 8v el problema es que el carro se apaga solo, prende bien puede estar todo el día rodando y no se apaga, a veces se pone loco y cuando esta quieto se apaga y tarda mucho en prender tengo que darle varias veces para que prenda, tiene todo nuevo avióncito, sensor de temperatura, le limpiaron los inyectores las bujias son nuevas, la pila de la gasolina nueva todo nuevo y todavía presenta la falla, lo ultimo que queda es mandar a revisar la computadora pero no se.

Se reinicia el reloj den tablero y del Repro, cuando apago y vuelvo a encender el auto. Otra cosa que no le he conseguido la falla es el cascabeleo mas cuando esta muy caliente el auto. Le he cambiado desde bobina, limpieza inyectores, filtro y bomba de gasolina, bujías bien quemando excelente, que podrá ser? Ayuda urgente

Mi twingo tiene un problema el carro le gotea aceite por cuerpo de aceleracion las bujias se carbonizan el carro se estabiliza cuando acelero a fondo se siente inestable mo se si seran las mangueritas del los respiraderos ya se le han limpiado los inyectores se le cambio la bobina se le midio la compresion y esta todo bien alguien me puede ayudar

Compre hace poco un twingo... al llevar tanto tiempo parado, 18 meses, toco limpiar tanque inyectores filtros pila y demas cosas que por el tiempo presentaban un problema para encender el vehiculo, hecho todos estos arreglos se suponia el vehiculo estaba en optimas condiciones y ya encenderia el motor... pero para sorpresa nuestra no quiso, se le reviso la valvula CKP y cuerpo de aceleracion, y enciende unos minutos, luego presenta fallas y no da minima, se apaga y no enciende mas, me dicen que puede ser la computadora... sera que realmente es esto

Tengo Twingo 2008 presenta un problema de aceleración al momento de arrancar en una subida o al estar en una cola de vehículos, se le enciende un testigo (rectángulo anaranjado), al encenderse se siente en el motor una elevación de revoluciones, pero la aceleración se pierde, máximo 10 km, lo apago y enciendo de nuevo y la falla desaparece hasta volver a realizar una arrancada, si el AC esta encendido la falla se presenta mas frecuente. He gastado demasiado dinero en piezas que distintos mecánicos me han sugerido que reemplace, (cuerpo de aceleración, pedal completo del acelerador y pila de la bomba de gasolina, cambio de bujías, limpieza de inyectores, cables de bujías) el carro continua igual. Si alguien sabe de la solución del problema se le agradece

Buen día antes que nada, mi Twingo 8 v año 1999, no quiere prender, primero ni le llegaba corriente a la bobina, luego de chequear el aviónsito( el sensor del cigüeñal? Y soldarles los cables, comenzo a llegar corriente( eso por un lado) luego el tema era que no llegaba gasolina con fuerza a la flauta de los inyectores, se cambió la pila y se mando a limpiar los inyectores, y aún así si sigue sin encender!!! Por favor alguien que me acesore en cuanto está falla??? Se lo agradecería!

Le cambié pila y filtro de gasolina, limpie inyectores

Bueno el problema es que se paro no arranco nunca mas ,se limpio inyectores pero se ahoga y las bujias salen mojadas las cuatro ,no da señal de arranque ,desconete la ficha que va a los inyectores que son 3 cables y hay quiso hacer explosión pero nada,si alguien me puede ayudar ,gracias. (a funciona el sensor de cigüeñal filtro de nafta ,bomba de nafta fusibles )

Twingo 2000, estoy aquí por un problema que el mecánico no pudo resolver, si no es cambiando piezas. Punto 1; batería nueva de 12/65 amp. En cualquier momento le doy arranque, aunque este varios días parado y arranca bien, voy a varios sitios, detengo el auto un rato, arranco y bien, pero...(siempre hay un pero), si está detenido varias horas, no arranca y si lo hace es después de muchos intentos. No hay ninguna indicación lumínica, que me determine una falla; utilicé otra llave codificada, por si era esa la causa; hizo limpieza de inyectores, no se puede determinar con el escaner, porque no e… Leer completa

Twingo 2000, estoy aquí por un problema que el mecánico no pudo resolver, si no es cambiando piezas. Punto 1; batería nueva de 12/65 amp. Enero 2019. - Año pasado cables y bujías, anteriormente bomba de nafta. En cualquier momento le doy arranque, aunque este varios días parado y arranca bien, voy a varios sitios, detengo el auto un rato, arranco y bien, pero...(siempre hay un pero), si está detenido varias horas, no arranca y si lo hace es después de muchos intentos, el caso es que está en el garage un día o 5, da lo mismo, arranca de una, cuando salgo y luego lo detengo, 3 horas después o m… Leer completa

Buenas noches...
Poseo un twingo 2008 el cual presenta la siguiente falla: Al encender cuando se encuentra totalmente frio por lo general despues de toda una noche o mas de 8 horas el motor inicia muy acelerado, le toma alrededor de 4 o 5 min estabilizarse y una vez esto sucede la falla desaparece totalmente y no vuelve a suceder hasta que no se enfria totalmente el carro.
Mientras esta revolucionado trata de ahogarse cuando se realiza un cambio.
He gastado mucho dinero en: Limpieza de inyectores, cables de alta, bujitas, bomba de gasolina, filtro de la bomba de gasolina.
Muchas gracias por informacion queme pueda ayudar a solucionar este inconveniente.

Cuando enciendo el carro bota humo negro. Cuando esta frio cuesta para encender. Y cuando logra encender en minimo tiene una falla como si le faltara fuerza. Limpie inyectores, cambie pila, filtro de gasolina.
Alguien que me pueda ayudar?
Gracias saludos. Este es mi numero de whatsapp 0424335417

Buenas tardes! mi Twingo 2002 presenta una falla eventualmente,se acelera en marcha y luego vuelve a su normalidad. Le cambie bujías,limpie inyectores,cambio de aceite,quisiera saber qué puede ser la falla?

Hola todos! Tengo mi twingo 1.2 authetic, que al acelerar hace un golpeteo en el motor, se limpió los inyectores y mejoró el funcionamiento, las bujías están bien, pero el ruido persiste alguien sabe si serán las válvulas que fallan? Alguien podría decirme? Gracias!

Vonsumr mucha gasolina. Y después q calienta empieza a fallar t larga un olor fuette y humo negro. Lo hicimos ver y no dan con el problema. Ya se le camio bujias se limpiaron inyectores

Tengo un problema el cual no he podido resolver, tengo un Twingo del 97 Full, el coche anda impecable el unico problema es que cada 10 segundos aproximadamente pierde fuerza o baja revoluciones por 2 segundos y vuelve a quedar normal. Asi hasta que toma temperatura. Lo hace en baja y alta. A 120 km es inaprecable pero si vas a 80 por ejemplo cada 10 segundos aproximadamente como que se queda y retoma nuevamente. Valvula Iac revisada, limpie inyectores, cambie bujias y cables etc.
Que sensor creen que pueda estar fallando ya que es una falla cronometrada aparentemente y me huele que es la ecu. La valvula de presión de combustible hace un silvido y se humedece a veces de nafta, Puede ser que sea la presion que este perdiendo?

Explicó tenía un bote se aceite por el tapa válvula lo corregí colocando la goma nueva y le coloque silicon envíe a limpiar los inyectores bujías nuevas pero ahora tiene una falla prende y se paga de repente

Hola como estan? Mi Twingo tiene problemas desde hace años, en principio arrancaba lo mas bien, despues empezo a fallar el arranque, y a veces cuando ibas andando empezaba a morir de a poco hasta q no arrancaba mas. Despues directamente dejo de arrancar. Lo lleve al mecanico y le cambio la bomba (dos veces porque seguia fallando el auto, asi que descartada por completo la bomba), tambien el regulador de presion, el sensor de temperatura, se limpiaron los inyectores, se probó cambiando las bujías, se cambio el sensor de punto muerto superior (avionsito), y la ficha de ese sensor. Ahora el aut… Leer completa

Buenas noches soy de venezuela mi renault twingo presenta falla al acelerar mi carro le hicimos limpieza de inyectores se le cambiaron los cables de las bujias las bujias estan buenas se le cambio la pila de la bomba de gasolina el filtro de gasolina y se le limpio el tanque de gasolina y aun pereciste la falla que puede ser

Mi carro perdió fuerza...una vez que se le hizo el cambio de la correa del tiempo y se rectifico la cámara...además se le limpiaron los inyectores...no tiene fuerza para subir...me pueden ayudar

Cordial saludo a todos,
Tengo un twingo 2011 16V, el cual esta presentando la siguiente falla. Al ir en marcha en cualquier momento deja de marcar la velocidad y mientras esto pasa el carro jalonea al acelerar o al hacer un cambio de transmisión. Ya se reviso y limpio el sensor de velocidad, se realizo cambio del filtros de gasolina, limpieza de inyectores y sincronizacion. Mientras en sensor de velocidad marca, el vehiculo funciona sin problema. Que puede ser?

Enciendo el vehiculo y no me trabaja la bujia nro 2. Ya cambie claves y bujias , medi la compresión , limpie los inyectores y probe la corriente de los mismos e igual continua la falla ,y la hace mas fuerte en minimo y cuando prendo el aire acondicionado audisa mas fuerte la falla que otra cosa pode probar por favor ayudenmee gracias