Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Está compuesta por un electrodo (punta donde salta la chispa), una rosca metálica, un aislante cerámico blanco y un conector donde va conectado el cable de bujía. Va enroscada en la tapa de cilindros (culata). Lo más común es que el motor lleve 1 bujía por cilindro.
Desde hace unos meses he notado cierta falla de potencia. Se cambió pila de la bomba de gasolina, se cambió filtro de gasolina, se limpiaron los inyectores y se cambiaron las bujías. La falla continúa y cada vez es peor. ¿que me recomiendan?
Hola todos, el problema era la pila de la bomba de gasolina... no enviaba suficiente libras de presión. Efectuada este nuevo cambio trabajando sin problemas
Hola qué tal. Tengo una fortuner 2015 a gasolina. Se me varo porque al encenderla se queda y trata de apagarse. Es como si no bombeara gasolina. Que me recomienda. Gracias
Hola buenos. La camioneta presento falla al encenderla, le cambié la pila y sigue con el mismo problema: no enciende. Que me recomienda?. Es una fortuner 2015 a gasolina. Gracias.
Buenas tardes amigo, soluciono el problema poniendo la pila de la bomba original? o hizo algun ingerto, tengo ese problema ya van 2 veces que se quema la pila y me dicen que habria que hacer un ingerto
Buenas tardes, la camioneta me presenta encendido prolongado durante varios segundos, prende al segundo intento, cuando enciende y apago prende enseguida, pero si la dejo unos 20 minutos apagado, presenta nuevamente el problema. Ya revise inyectores, bujias, motor de arranque y la bomba de combustible la cambie y continua el problema.
Hice prueba con el regulador de presión de otra fortuner, y respondió bien. Hoy hice el encargo en la toyota de la pieza, cuando la instale les comento si se resolvió el problema.
EL problema se soluciono, el problema era un inyector que esta presentando problemas.
NOTA: La anterior nota donde indicaba que le había cambiado el regulador de presión, pues, nos pudimos dar cuenta que ese no era el problema como habiamos pensado.
Amigo pudo resolver algo tengo la misma falla y Le hecho de todo y nada pero de restó no falla por nada sólo q despues de dejarla reposar sé demora en prender sera q es un inyector còmo hizo es mas tiene el mismo km
Tiene el mismo km 2013 le baje 2 veces la bomba y nada lo Mad curioso es que no presenta ninguna falla sino sé demora dn encender cuanto le salió el arreglo hay q remolazar los 4
Originles en la concesionario toyota 834.000 cada uno, en almacen en de comercio consigues a 700mil, a 500mil y a 250mil. Tu escoges. Eso aca en valledupar
Amigo buenas noches sus inyectores los montaron en banco de prueba para descartar q fuera eso ya le hecho de todo a la mía solo me falta el regulador de presión q va en el riel de los inyectores saludos desde Venezuela
Buenas tardes, la camioneta me presenta con frecuencia el encendido prolongado durante varios segundos, esto sucede algunas veces, ya revise inyectores, bujias, motor de arranque y la bomba de combustible la cambie y continuaba el problema.
Tengo una fortune 2007 y le cuesta encender después que se fuera y se para un eje Pío por 20 minutos ya cambie pila ya cambie reguladores del riel de la gasolina filtros bujias ya no se que podra ser
Amigo tuve ese problema cambie todo el cuerpo de la bomba completo y se acabo el problema despues de cambiar inyectores, bujias, le habia cambiado solo la pila a la bomba, el regulador de combustible, cambie todo el cuerpo de la bomba que viene con pila y todo y problema resuelto ahora prende de a toque
Puede haber problema de evaporacion, revisa que la tapa del tanque este bien colocada y verifica con un escaner es correcto funcionamiento de los sensores de O2 ok a ver
Buenas noches después de estar rodando aproximadamente una hora se apaga y cuesta para encender luego de varios intentos enciende y a los minutos de estar rodando se apaga ya se le cambio la bomba ,limpieza del cuerpo de aceleración de inyectores las bujías y nada
Le cambien la. Pila, mantenimiento a los inyectores, lavaron tanque de gasolina, cambie filtro. De. Gasolina, cambie bujías, pero quedó que cuando la aceleró no responde
Buen día amigo, ese humo blanco vino progresivamente o inmediatamente, posiblemente sean las gomas de las válvulas, pero ve si tienes un ligero consumo de aceite en el motor. Esto quiere decir que el motor también está funcionando por encima de su temperatura normal de trabajo.
Hola buenas tarde tengo una fortuner que prende acelerado y luego se apaga el mecanico cambio pila de gasolina bujias dos estaban dañadas limpio el cuerpo de aceleracion y sigue la falla que sera el problema a y el cuerpo de aceleracion suena como un pitico interno al pasar la llave
Buen día, va a tener que desmontar el múltiple de admisión, es plástico, posiblemente tenga una entrada de aire por la empacadura que es de goma con la entrada de los 6 cilindros del motor. Cambia esa empacadura y no coloque Silicon.
Repare el motor y al prenderlo a los minutos se apago y no tiene chispa en la bobina, tiene positivo en la bobina pero nada de chispa, si alguien tiene idea de que puede ser le agradezco la ayuda, saludos
Enciende sin problema. Inicia su marcha normal pero luego se queda sin fuerza aceleras y es como sino recibiera la orden. Le cambié pila de la bomba de combustible, filtro y bujías y sigue con la misma falla.
Buen día, mi camioneta no quiere encender, todo inicio luego de que le colocará un combustible de mala calidad (en mi país hay escasez de gasolina), empezó a fallar inmediatamente hasta que se apagó luego no quería encender por más que lo intentara, así que decidí probar la bomba desconectando la manguera del filtro de gasolina y probar arranqué, efectivo había salida de gasolina, luego saqué las bujías y las probé y tenía corriente, luego desarme y saqué los inyectores y la flauta las cuales mandé a limpiar y hacer servicio, aún persiste la falla cambia la bomba de gasolina pensando que la presión no era suficiente coloque la original Toyota, y aún sigue con la falla que me recomiendo que haga?
Tebgo el mismo problema ya cambie todo lo que tu cambiastes y limpiastes y sigue la falla ahora me dicen qe el regulador de presion de gasolina pero no quiero seguir tirando flecha y cambiando por cambiar a ver si alguien consiguio solución, conseguiste la falla brother?
Cuando la camioneta esta tibia (no esta fría, ni en la temperatura optima) la enciendo y las revoluciones suben a 250 rpm y luego si sube hasta las 1500 rpm, se le hizo cambio de bujías y se sincronizo, pero el problema persiste.
Hola tengo una fortuner 2008 4.0 a gasolina y le cuesta encender y bota humo y olor por dentro de monoxido cambié los inyectores porque me dijeron que estaba goteando la bomba completa con sus reguladores las bujías bobinas los checkers de adelante he hecho de todo la escaneo y ningún tipo de código a veces prende la luz de servicio y se le quita
Luego de rodar unos minutos y apagar eventualmente al encender nuevamente corcovea el motor como si no pasara bien la gasolina, apago y al encender nuevamente funciona correctamente, ya le cambié la bomba completa, Bujias, limpieza de inyectores y cambio de filtro de gasolina
Hola amigos tengo un problema con mi toyota fortuner 2.7 4x4. Le hice el mantenimiento correspondiente y el mecánico me informó que debíamos limpiar inyectores y procedio a retirarlos y a lavarlos por ultrasonido se cambio filtros se lavo cuerpo de aceleracion, cambio de bujias, cambio del empaque tapa valvulas que tenia fugas de aceite y limpieza de catalizador ahora tengo el problema de que en las mañanas enciende correctamente y luego de estacionar el vehículo con motor apagado por unos 15 o 20 minutos no quiere arrancar
La camioneta enciende bien pero el motor vibra y pierde fuerza y echa humo blanco por el escape se le limpiaron inyectores se cambiaron bujía y se remplazo el filtro de gasolina