Tengo una camioneta Gran Vitara 2009 versión SZ, la camioneta esta consumiendo el liquido refrigerante del tanque de reserva. , que puede ser. Gracias por la atención brindada
El consumo es bastante considerable, buscando con el mecanico me encontre que la tapa del radiador tenia los diafragmas muy deteriorados, se realizo el cambio y estoy haciedo seguimiento.
Buen día estimado.
A mi me pasó que el refrigenrante se estaba evaporando por el tubo de escape esto debido al empaque del cabezote, era pequeño al comienzo pero luego se agravó y alli fue cuando me di cuenta. No se pasó el agua al aceite ni viceversa y por eso no me pude dar cuenta antes. Lo que puedes hacer es poner un pedazo de cartón junto a la salida del escape y con el carro prendido le aceleras a unas 2000 rpm y si al retirar el cartón se ve humedo, es probable que sea el empaque del cabezote. Espero que te sirva de ayuda. Saludos
Revisa los paneles del radiador puedes tener una fuga pequeña te recomiendo que laves el radiador y después veas si tienes una mancha de refrigerante y podrás ver el lugar por donde se sale
A mi también me paso después de cambiar los sellos de las válvulas, y era que el refrigerante que le agregue para reponer el que se perdió durante la reparación, era muy ligero. Entonces agregue refrigerante concentrado ACDelco poco a poco en el tanque de reserva hasta que se dejo de consumir. Esto lo hice después de ver varias paginas y sugerencias sobre el consumo de refrigerante, y en uno decía que era por baja concentración del refrigerante en el agua. Entonces, si no se encuentra una perdida de refrigerante por fuera del motor o en el aceite, lo mas seguro es que se evapora por baja concentración.
A mi me pasó que el refrigenrante se estaba evaporando por el tubo de escape esto debido al empaque del cabezote, era pequeño al comienzo pero luego se agravó y alli fue cuando me di cuenta. No se pasó el agua al aceite ni viceversa y por eso no me pude dar cuenta antes. Lo que puedes hacer es poner un pedazo de cartón junto a la salida del escape y con el carro prendido le aceleras a unas 2000 rpm y si al retirar el cartón se ve humedo, es probable que sea el empaque del cabezote. Espero que te sirva de ayuda. Saludos