Problemas de EPC

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor. Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP). Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema. 2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor. 3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración. 4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración. 5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente. 6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración. 7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
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Problemas destacados

Problemas de aceleracion cuando el carro esta en neutral y EPC

Skoda Fabia 2006  122000 kms
En ocasiones cuando dejo el carro en neutral un tiempo, por ejemplo en un semáforo las revoluciones caen de 1000 a 800 y al acelerar solo sube a 2000 y de ahí no pasa lo apago y enciendo y funciona normal de nuevo, me dicen los mecánicos que hay falla en el cilindro numero dos que no le llegan correctamente los pulsos al inyector y otros que es un problema de compresión debido a un mal sellado de valvulas, o un problema en el computador con la gestión del inyector.
Fedex de Colombia hace 6 años  
FE
6 casos 
Jose023 de Colombia hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema ya sabes algo ??
Jhon Wilmer Zárate de Colombia hace 6 años
Yo tambien tengo exactamente el mismo problema... alguien ya lo pudo solucionar? Les agradecemos mucho.
Jhon Wilmer Zárate de Colombia hace 6 años
Si alguien ya logró resolver este problema o sabe que se debe hacer por favor compártalo por favor. Mil gracias
Toby de Colombia hace 6 años
Puefe ser la presion de la pila del combustible
Jose023 de Colombia hace 6 años
Yo cambie pila y filtro y nada en mi caso es el p303 arrego 1.5 millones falsa explosion motor desgaste valvulas
Jhon Wilmer Zárate de Colombia hace 6 años
José, gracias por la respuesta. Unas pregunticas más... ese arreglo de 1.5 millones que incluía? Es decir, exactamente que fue lo que le arreglaron a tu carro? Tuvo problemas con la compresión? P303 es el código de la falla o se refiere a un Peugeot 303? Mil gracias.
Jose023 de Colombia hace 6 años
No es un codigo de falla de falsa explosion en el cilindro 3 hay p301 p302 el ultimo digito es el cilindro incluyo primero 60 mil de diagnostico scanner revision de bujias y revision de compresion desarme culata rectificada componentes cambio de valvulas aprovechando el desarme cambio de cadena reparticion
Jhon Wilmer Zárate de Colombia hace 6 años
Pero José, con tu falla P303 tenías los mismos síntomas descritos al inicio? Es que a mi carro la compresión le aparece bien... Y no se que más hacer para quitar la falla.
Jose023 de Colombia hace 6 años
Yo lo prendo en las mañanas y bien pero cuando calienta y uno para en un semaforo o algo lo vuelvo a acelerar y no pasa de 2000 rpm lo apago y enciendo y luego normal
Jhon Wilmer Zárate de Colombia hace 6 años
Y entonces finalmente la falla se eliminó con el. Arreglo de 1.5 millones?
cc2008 de Colombia hace 5 años
Buen día Jhon, mi skoda fabia 2006 está presentando ese problema. Hemos estado a punto de venderlo. Podría contarnos como resolvió esta falla? Mil gracias.
cc2008 de Colombia hace 5 años
Buen día Sr José, Nos podría informar dónde mandó a reparar su auto? Gracias
Toby de Colombia hace 6 años
Revize las bobinas pyede estar defectuosa
Jhon Wilmer Zárate de Colombia hace 6 años
Ya las revisé, y el problema persiste tras ponerle otra.
Toby de Colombia hace 6 años
Puede ser un inyector en mal estado
Fedex de Colombia hace 5 años
Finalmente encontré el problema, se trataba de una fallo de un sensor que esta entre la caja de cambios y el embrague lo sustituí y se acabo, nunca volvió a presentar la falla, ya lleva mas de 6 meses perfecto, sin embargo en un Aveo family se presento una falla similar de una inadecuada respuesta del motor al acelerador en la cual se contemplaron, fallas de el cuerpo de aceleración, múltiples sensores y falla en la centralita electrónica relacionada con los pulsos a la inyección, luego de meses de especulación se decidió hacer una prueba de presión del flujo de combustible mediante un manómetro que demostró que la "Pila" de la Bomba de gasolina estaba en falla y al remplazarla se soluciono la falla, lo comento por que le hicimos múltiples pruebas de escanear y solo a través del manómetro se detecto el problema a veces es mejor realizar estas pruebas si hay sospechas razonables.
Israel de Ecuador hace 3 años
Cual era el sensor que cambiaste, que función cumplia
DJs. de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo un Escoda del 2001 y a menudo me quema un fusible del aire acondicionado el mismo entra con el compresor y el ventilador no entra solo
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Me prende Código epc

Skoda Fabia 2009 4 puertas gasolina mecánico 1.2  118961 kms
El carro cuando pongo reversa me prende el epc, cuando voy en marcha hacia delante y suelto el acelerador con un cambio me prende el epc y me pierde la fuerza del motor, para corregir eso por momento apago y prendo el carro, y ya le cambie las bujías y eh buscado por todas partes y no encuentro el problema, por favor ayuda
Robert pujols de República Dominicana hace 8 años  
RO
15 casos 
GIOVANNY de Ecuador hace 8 años
Me pasa lo mismo lo ingrese al escaner y me envía la falla g118 dicen que es el cuerpo de aceleración o a su vez también dicen que es el sensor de stop que va debaJO DEL PEDAL DEL FREENO.
osmar de Ecuador hace 8 años
Hola... Cuando ocurre eso lo mas probable es q sea el sensor del cigueñal...
Elkin de Colombia hace 7 años
Me prende el epc cuando voy en marcha ai mismo se queda tullido que puede ser
Jcabrera de República Dominicana hace 6 años
Me pasaba igual y era el sensor del pedal del freno lo cambie por uno nuevo, con mucho cuidado porque al montarlo puede descomponerlo.
Alexandra de Colombia hace 7 años
A mi carro le pasaba lo mismo y resultó q era el cuerpo de aceleración lo cambie y ya dejo de prender el EPC y dejo de perder fuerza
Diego de Ecuador hace 6 años
El mio saca la tapa de donde se pone el aceite y se prende el epc pero es normal que envez de botar para arriba la compresión chupa por la tapa
Coliva de Ecuador hace 4 años
Que solución te dieron
Martín de España hace 2 años
Me pasaba eso. Cambié el interruptor del pedal de freno. Mira si tienes alguna luz trasera fundida o q haga algo raro porque si así es es el interruptor del pedal de freno. Cuesta 10 euros la pieza
Pedro jimenez de Colombia hace 2 años
Tengo un skoda fabia Conford 2003 sale epc me baja la revoluciones a 800 y queda hay qué puede ser ahoramemuestra también aceite titila
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Se prende la luz epc

Skoda Fabia 2004 4 full motor 1.4 16 valvulas  200000 kms
Su ayuda se prendio la luz epc que puede ser??
Me deja de acelerar el vehiculo
Richard de Ecuador hace 6 años  
RI
3 casos 
Fabian de España hace 6 años
El arreglo es muy sencillo cambia todas las bombillas traseras y listo eso m paso en un skoda fabia 2010
Mauro de Colombia hace 8 meses
Gracias por esta indicacion, tengo un Fabia 2010, me paqso lo mismo y revise y no servian las luces de los stops, las cambie y solucionado
Fabian de España hace 6 años
Cambia las bombillas d las luces traseras todas
Anabel de otro hace 4 años
A mí se me encendió , estuvo asín un día ,fui a la ITV y no se me encendían las luces de freno , lo arregle en el taller , pase la ITV sin ese testigo encendido pero al Otro día ya lo tengo encendió ,iban ya varios días 🤔
Erika arevalo de Ecuador hace 4 años
Tengo un skoda fabia y se me prende el epc por ratos nomas o a la ves siento q aceleró y como q se queda pero sigue normal pero ya es más seguido q aceleró y como q se aguanta un poquito q puede ser
Jonsosa de México hace 4 años
Tngo un seat cordoba 202 1.6 y no m acelera bien ya cambie arnes de bobina filteo de gasolina ya le hice afinacion ya lo escanearon y mamda algo del sistema de aceleracion por favor ayudwnme ya estoy desesperado
Erika arevalo de Ecuador hace 4 años
Las bujías ami me paso igual y era una bujía reemplaza las 4 prueba con eso
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Se prende el testigo EPC

Skoda Fabia 2003  127000 kms
Tengo un fabia 2003 1400 y se prende el testigo E.P.c y no apaga me preocupa si alguien me puede ayudar e pagado en varias partes pero no sulucionan nada gracias
OTTO de Colombia hace 7 años  
OT
15 casos 
antonio de Ecuador hace 7 años
Intenta con el sensor que va debajo del pedal de freno cuesta 25 dolares aca en ecuador mi paso lo mismo lo cambie y quedo listo
Ginger de Ecuador hace 3 años
Disculpa acá en Ecuador a que taller lo llevaste?
Hernan de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema busco solucion si alguien me pueden ayudar gracias
Jorge de Ecuador hace 6 años
Antonio Saludos en que parte de Ecuador lo compraste el sensor. $ 25 Dolares.
Astrid de Cuba hace 2 años
Me encuentro a 130 km de mi casa puedo mover el carro así. Con el Epc encendido?
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No me acelera y prende epc en el tablero

Skoda Fabia 2002 4 puertas motor 1.4  112862 kms
Que puedo hacer para reparar eso
Fredy gomez de Colombia hace 6 años  
FR
1 caso 
wjacb de Colombia hace 6 años
Es posible que haya fugas de compresión en algún cilindro o no está sellando correctamente las valvulas, por los km recorridos y si el combustible no ha sido el recomendado (91RON mínimo), debe ser por acumulación de lodos (aceite quemado) que no permite una buena combustión, en este caso si hay fugas el EPC lo está alertando y es mejor hacer la reparación pronto pues la que sufre es la sonda lambda (un aparato que con un sensor ayuda al catalizador a la recircularización de los gases de escape) y empieza a botar humo azul.
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Se prende el testigo epc y el de la batería

Skoda Fabia 2007 4 puertas full equipo 1.2 cc 179000 kms
Se encendió el testigo epc pero días pasados se había encendido el testigo de la batería y el carro quedó muerto y no daba encendido o start se le dió carga a la batería y prendió sin problema pero desde hace un mes para acá sigue prendiendo de vez en cuando el testigo de la batería pero ya no se apaga solo prende y yá. . .
Lisandro Alvarez de Colombia hace 6 años  
LI
3 casos 
josin de España hace 6 años
El alternador ay que revisar y también la correa de servicio por si esta floja
Juan manuel de España hace 5 años
Tengo un skoda fabia del 2016 y no tiene cerradura de puerta como lo hago ala ora de abrir el coche si me quedo sin bateria
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Prende la luz epc y me acelera poco

Skoda Fabia 2012 Gasolina 1.2l Aut TmBEH15J7C3049091 135096 kms
Quiero saber el problema por qué me deja de acelerar cuando prende la luz epc
Deyvi Ramírez de República Dominicana hace 3 años  
DE
1 caso 
Martín de España hace 2 años
Cambia el interruptor del pedal de freno
Jason de México hace 10 meses
Ya lo cambie sigue el mismo problema y se quedan prendidas las luces de freno
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Testigo EPC prendido

Skoda Fabia 2011 motor 1.6 103000 kms
Se prendió el testigo EPC de mi vehículo, y el motor pierde fuerza, saben cual puede ser el problema? gracias
karla de Ecuador hace 5 años  
KA
2 casos 
Eliecer de Colombia hace 5 años
Buenas , puede ser problema de comprensión , sí el motor vibra de manera desmedida , en cambio si la vibracion es fuerte pero no muy brusca , y sientes como si se aogara es una bobina de ignición que está fallando
fabiapatoecuador de Ecuador hace 5 años
Hola, ya solucionaste el problema de tu auto ? mi fabia empezó con el mismo problema, gracias.
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Testigo EPC

Skoda Fabia 2006 Motor 1198 250000 kms
Se enciende el testigo del epc y no acelera el vehículo lo ha llevado a varios talleres en Bogotá y me dicen que es la compresión que es la computadora que es la bomba de la gasolina que toca al montar la culata porque puede ser una válvula que toca rectificarla pero el problema cada vez es mayor ahora es más frecuente que se encienda el epc y aproximadamente se enciende cada 3 o 5 minutos o cada vez que voy despacio y freno.
Qué hago cuál realmente es el problema a quién le creo porque me están hablando de un costo aproximado de entre millón y medio a $3000000 y creo que es demasiado costoso para una falla que no se ha podido identificar plenamente Ayúdenme por favor.
Alvaro Gonzalez de Colombia hace 6 años  
AL
1 caso 
Michael de Colombia hace 5 años
Álvaro buenos días cómo esta,disculpe que lo incomode pudo soluciónar su avería. Tengo uno en las mismas condiciones. Si me puede informar cómo le hizo le agradecería 3186889469
Moisers95 de Estados Unidos hace 2 años
Hola, compra un limpiador de carburador y se lo pones directo mientras lo aceleras fuerte. También puede ser que uno de los tornillos se aflojó y está entrando aire por la unión. Esto lo puedes comprobar tapando el cuerpo de aceleración con la mano y escuchando si entra aire por otro lugar que no sea la principal
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EPC y falta de aceleración

Skoda Fabia 2004 Hatchback, 1.4 189000 kms
Buenas tardes amigos, tengo una duda mas que problema, mi Fabia presenta un problema solo el momento de bajar al llano ya que todo el tiempo me encuentro a 2800 msnm. Sucede que al bajar a la costa se enciende el EPC, y el vehículo se apaga cuando estoy estacionado (por semáforo). A bajas revoluciones, no acelera o tironea hasta coger velocidad. ¿Que puede ser? OJO esto solo ocurre en el llano, en la altura donde vivo no tengo ningún problema.
Maury de Ecuador hace 7 años  
MA
3 respuestas 
hernando de Colombia hace 6 años
Hola Maury solucionaste el problema a mi me paso ayer, tambien en el llano y cuando subi a la cordillera dejo de molestar
Maury de Ecuador hace 6 años
Hola, no regrese al llano. Acá en la cordillera no me pasa. Aún no se a que se deba.
hernando de Colombia hace 6 años
Ok. Muchas gracias por tu comentario
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Hola me empezo a dar problemas para encender el auto luz EPC

Skoda Fabia 2012 motor 1.6 119000 kms
Hola me pueden ayudar el auto a veces me ha tocado encender pasando corriente, ahora se me prende pero con dificultad apenas despues de apagarlo y se me enciende la luz EPC
Pablo de Ecuador hace 7 años  
PA
2 respuestas 
jorge de Venezuela hace 4 años
Como quitarle la luz epc
jorge de Venezuela hace 4 años
Le isimos el motor y colocamos la misma estopera y no tiene corriente en las bibinas
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Se enciende el testigo epc

Skoda Fabia 2003 Fabia 1,4 8valvulas  157000 kms
Alguien me puede ayudar se me prende el testigo epc de mi Fabia 1,4 8v y no acelera y suben y bajan las revoluciones y lo pago y lo dejo 15 minutos lo prendo después y desaparece alguien que me ayude gracias
Juan David blandon de Colombia hace un año  
JU
4 casos 
Henry de Ecuador hace 4 meses
Me pasa lo mismo que alguien me diga como solucionar ese daño
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Se prende el epc y se apaga seguido y no enciende el auto y no sé que

Skoda Fabia 2007 4 puertas full 1.4 177856 kms
Se prende y se apaga el testigo de epc y no enciende el auto
Natalia de Colombia hace 3 años  
NA
2 casos 
Luis de Chile hace 3 años
Lo soluciono amigo a mi me pasa lo mismo
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Testigo luminoso EPC

Skoda Fabia 2007 5 puertas, 1.6 Gasolina 230707 kms
Me saltó el EPC cuando me quedaban 10km de gasolina, reposté pero sigue encendido aún... que hago?
David F de España hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Fabian de España hace 6 años
Eso m paso en un skoda fabia 2010 y perdia potencia cambie todos las bombillas traseras y todo arreglado
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Motor encendido en movimiento, se enciende EPC y deja de acelerar

Skoda Fabia 2005 4 puertas, motor 1.4 16 válvulas  250000 kms
Porque se prende el EPC y deja de acelerar. El carro en movimiento
Guido Bravo de Ecuador hace 10 meses  
GU
2 casos 

No desarrollo , se enciende el EPC, cuando pasa las 3000 rovuluciones

Skoda Fabia 2010 4 puertas motor 1.2 185000 kms
Buenas tardes , en la mañana enciendo el carro normal pero cuando acelero y llegó a las 3000 rovuluciones , se quiere apagar se enciende y se apaga el aviso de EPC, bajo las revoluciones y anda normal , tengo que espera que pase al menos unos 15 minutos que esté bien cliente el motor y anda normal.
Que problema podría ser , y que solución tiene , podrían indicarme x favor , gracias
Edwin R. de Ecuador hace un año  
ED
1 caso 

Se prende el testigo EPS y el testigo de foco de luz de freno

Skoda Fabia 2011 Ambiente 168800 kms
Se prende el testigo de EPC y el testigo del foco de freno y el auto perdio fuerza y aceleración
Omar Carcelen de Ecuador hace 4 años  
OM
9 casos 

Testigo EPC quedó encendido después de descargarse la batería

Skoda Fabia 2007 Sedán 4 puertas 965000 kms
Buen día tuve un problema con mi Skoda sin querer deje las luces encendidas del carro y se me descargo la batería me tocó prenderlo empujándolo y no tuve problema encendió enseguida pero note que el testigo EPC se queda prendido desde qué me pasó eso pero el carro me enciende sin problemas.
Richard de Colombia hace 5 años  
RI
5 casos 

Se prende el EpC y pierde fuerza

Skoda Fabia 2014 5puertas1.2 284654 kms
Buenas tardes mi inconveniente es que se prende el EpC trabaja normalmente un buen tiempo y queda la aguja en 1200 rpm y no desboca. Qué puedo hacer? Gracias x la ayuda
César Ortega de Colombia hace 6 años  
1 caso 

Inyector, bateria y testigo Epc

Skoda Fabia 2012 Fabia 1.2 Tsi DSG 46000 kms
Da tirones por causa de un inyector al misto tempo falla la bateria. Hace año y medio hubo que cambiar la centralita electrònica, estàs dos reparaciones han resultado muy onerosas, y poco justificables para un coche de menos de 5 años.
Pefobo de España hace 7 años  
PE
1 caso 
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