Problemas de Frenos

Problemas destacados

Frenos abc,abc frena abc no,.

Renault 19 1998 4 puertas 240000 kms
Noté que el pedal se iba a fondo cuando frenaba hasta que ayer se fué a fondo y parece que hubiese apretado el acelerador y no el freno,andaba mas fuerte todavia,me salvó el freno de mano que por suerte lo regulé hace poco para la VTV asi que pegué la vuelta y chau paseo,lo guardé y ahi está todavia no se que hacer por donde empezar,liquido de freno tenia casi el minimo pero tenia asi que por las dudas le puse mas y sali de nuevo a probarlo y me frena CASI siempre otras veces se vuelve a ir a fondo el pedal asi que lo bombeo y asi si frena bien,alguien puede decirme que podria ser? Fuga de liq… Leer completa
GAU bsas de Argentina hace 10 años  
GA
6 casos 
NESTOR de Argentina hace 10 años
Estimado amigo lo que tienes es un problema en la bomba de freno. Cambiar por una nueva (no reniegues con las reparaciones) a purgar el circuito y andar
GAU bsas de Argentina hace 10 años
Si era eso llegué a esa conclusion y lo llevé al mecanico quien me confirmó que er ala bomba y la cambió,la respuesta tardó como diez dias mucho como para esperar que alguien me responda,pero te estoy agradecido igualmente porque por lo menos una persona me respondió,no me gusta este sitio por este motivo,se tarda mucho en responder,a lo mejor es porque soy nuevo aqui,es mi primera pregunta,pienso que como no soy conocido nadie se preocupó en responderme a tiempo,yo esperaba una lluvia de respuestas. Pero bue...gracias nestor.
juan Pablo de Argentina hace 9 años
Tengo un renault 11 el pedal de freno se va al fondo y frena pero no tiene resistencia el pedal lo lleve al mecanico y me reparo la bomba pero sigue con el mismo problema me dijo que eran porque las cintas de freno trasero estan gastadas puede ser o es toda una triquiñuela
Ferney de Colombia hace 7 años
Hay q mirar q ninguna rueda tenga fugas si no las tiene puede ser el booster
GAU bsas de Argentina hace 9 años
Puede ser que el problema este en las cintas gastadas aunque se autoregulan pero por ahi no tenga nada de cinta de verdad,podes comprobarlo poniendo el freno de mano hasta q sientas que apenas se frenan las ruedas traseras o sea q se arrimen las cintas a las campanas pegate una vuelta y fijate si ahi frena mejor,si frena mejor es que no tiene cinta realmente,ya seria raro q haga ruido a metal friccionando ya eso indicaria que no tiene absolutamente nada de cinta,suerte!!
Samy de Argentina hace 3 años
Hola tengo un renault 19 francés me pasa q por ay me frena bien y otras ves es no frena nada. No Se q puede ser...No pierde liquido de freno por ningún lado...Pero lo q si cuando lo pulgamos salia mucho aire...Pero de ay Frenaba bien y después lo mismo...nada...
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Frenos esponjoso y no clava

Renault 19 1998 r 19 diesel 30000 kms
Buenas me presento soy guille soy nuevo en el foro y los saludo a todos... pasando a el problema que tengo , pensando que tenia la bomba de freno estaba rota puse una nueva , pero el problema persiste el freno esta esponjoso y no clava ya purgue los frenos traseros y delanteros el purgado normal bombeo y aflojar el purgador y nada , purgue por goteo una hora y media y nada , quien pueda comentarme como solucionar este problema , desde ya muchas gracias...
guille de Argentina hace 6 años  
GU
5 casos 
Marcos de Argentina hace 6 años
Por ahi estan fallando los pistoncitos de los frenos en las cintas
guille de Argentina hace 6 años
Los cilindros traseros son nuevos desde ya gracias
Juan ponce de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, compre 3 bombas y ninguna anduvo. Cabe aclarar que no le puse la que tenía... Será eso?
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No tengo freno y no funciona el freno de mano que lo que es

Renault 19 1997 4 puertas  58900002 kms
Lo he pulgado y no responde los frenos las cintas estan bien pero no tengo frenos y tampoco freno de manos
Ricardo de Argentina hace 5 meses  
RI
3 respuestas 
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 4 meses
Me sucede igual tiro de la palanca de freno de mano y la rueda isquierda trasera no frena el disco, revise las pastillas y están bien, el cable se desliza libre, dónde note la dificultad es en la palanca del caliper como atascada,sin movilidad,di unos golpes y logró liberarse, luego ajuste el pistón introduciéndolo sin conocer como exactamente funciona solo por videos que he podido ver en YouTube aportaciones que hacen mecánicos ayudándonos, no he podido leer información sobre el caliper trasero empleado en Peugeot 206, no bien de con las respuestas se las comentaré, es un placer servirle y ayudarle.
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 4 meses
Si alguien posee alguna información o imágenes le agradecería me diera la información para descargarla y estudiarla.
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 4 meses
Me imagino sea muy similar a la empleada en su vehículo Peugeot 306.
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Aire frecuente en el sistema de freno ya hice bomba nueva y purgue y

Renault 19 2000 Chamade 300000 kms
Aire frecuente en el sistema de freno y no se,encuentra la causa
Adbel Hechavarria Espinosa de Cuba hace 3 años  
AD
5 casos 
Adbel Hechavarria Espinosa de Cuba hace 3 años
Espero ayuda de posible causa,yvsolucion
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El carro esta frenado

Renault 19 1996 1.6l Man Gasolina 4 puertas, version rn 195925 kms
Hace unos días me percate que el pote de expansión del refrigerante se estaba consumiendo y que la temperatura del vehículo aumentaba cuando detenía el carro y se mantenía encendido. Además de eso el liquido se veía cada vez mas oscuro, anoche volví a llenar el tarro de expansión con liquido refrigerante y hoy en la mañana el mismo tarro ya estaba vacío y no había ningún tipo de charco o derrame de liquido debajo del carro. Cuando fui a arrancar el carro no encendió, el arranque golpeaba para encender pero no arrancaba el carro. Llame al mecánico y revisamos y resulta que el refrigerante se mezclo con el aceite. Mi pregunta es: ¿ que debo cambiar y comprar ademas del empaque para que no vuelva a suceder?
Henry Felizzola de Colombia hace 3 años  
HE
1 caso 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, tendrá que quitar la culata ahí podrá ver si los pistones están dañados, tendría que quitar el cárter de aceite,limpiar bomba de aceite y todo el circuito de lubricación, ahí ver si a doblado alguna biela cambiar su filtro , mirar si alguna valvula de culata está doblada...suerte.
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Luz de freno y motor

Renault 19 1994 Bicuerpo 20 kms
Hola primero no me andas las luz del freno no se que paso que podría ser??segundo ahora cuando freno se me paga lo tengo a gas será algo del gas después que le hice motor nuevo falla asi
Kelly de Argentina hace 8 años  
KE
4 casos 

No funciona las luces de frenos traseras.

Renault 19 1997 4 333230 kms
Ya miré la fusilera y las lamparitas
Gaston de Argentina hace 3 años  
GA
1 caso 

Cuando freno, la frenada no es constante

Renault 19 1998 1.4  230000 kms
Buenas noches, tengo un Renault 19 y cuando freno, su frenada no es constante y el carro tiende a jalar para adelante.
WILFORB de Colombia hace 3 años  
WI

No llega líquido de freno atrás

Renault 19 1999 4 puertas 1.6  330000 kms
No llega líquido de frenos atrás y tiene bombines nuevos , bomba nueva de frenos pero no llega líquido purgamos varías veces y nada. Sale apenas un poquito
Matías de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 

Piso el freno y se para

Renault 19 1994 4 puertas full motor 1.7 300000 kms
Hola buenos dias mi problema es el siguiente cuando lo hago arrancar las revoluciones no son constantes suben y bajan en frio o en caliente es lo mismo y cuando piso el freno se balan del todo y se para alguien me sabe cual puede ser el problema pasa lo mismo cuando voy andando freno en una esquina y se para. Gracias
matias de rio cuarto de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 

Problema en el tablero SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas, 1.8 120000 kms
Hola, tengo un problema con el tablero. Se encienden las luces de freno de mano, batería, intermitentes. Pero las luces del cuentakilómetros y de las revoluciones y la gasolina, estan apagadas. Descartados fusibles. Que hago?
Rhubby de España hace 9 años  
RH
17 casos 
edgarocampo de Argentina hace 9 años
Son los carbones del alternador, no saques el alternador, sacale una tapa negra con dos tornillos donde estan los carbones.
sergio de Uruguay hace 9 años
Pompio polea de distribucion
carlos de Venezuela hace 8 años
No encienden las luces intermitentes las crusar derecha y izquierda si, revise fusibles todo buenos...renault 19 energy.
Jimmy de Costa Rica hace 8 años
Como lo solucionaste?eestoy teniendo el mismo problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según Rhubby)
Rhubby de España hace 8 años
Pues lo pude solucionar al final, abrimos el cableado, un par de empalmes de cables con regleta y arreglado!!
Jimmy de Costa Rica hace 8 años
Gracias amigo, voy q ver si lo soluciono
Cesar zarate de Argentina hace 7 años
Hola les hago una consulta
Cuando enciendo las luces me hace ruido la fusilera y no andan q puede ser? No prende ninguna y se escuch un ruido dentro de los fusibles
Braian de Argentina hace 6 años
Hola como te va , pudiste solucionar el problema de esto? porque me pasa justamente lo mismo gracias.
margelischi cristina de Argentina hace 7 años
Hola me llamo cristina y no me prende la luz del tablero como puedo hacer modelo 1998
noelia de Argentina hace 6 años
Hola...necesito que me ayuden????donde puedo comprar cervo nuevo para un R12 modelo 93...
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 19 france 94 quiero camviar los fusible pero no tienen numero alg tienen una foto para ver como va
Agustin de Argentina hace 5 años
Consulta amigos. Tengo un r19 rn y dejo de funcionar medidor de nafta y temperatura y tacometro. Lo demas perfecto. Q puede ser? Tiene algún fusible q se haya quemado? Dejo mi celu para una respuesta si es necesario. 3815589151
Rober de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Agustin de Argentina hace 5 años
Si. Era el fusible. Q en fusilera figura como luces de stop. Es el mismo para todo eso
seba de Argentina hace 5 años
Buen dia,se me prende la luz w del tablero que debo hacer puedo usarlo igual o tiene algun problema. Gracias
Mercedes de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionarlo que es ???
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Rompo embrague SolucionadoSolucionado

Renault 19 1995 RN inyeccion full 330000 kms
Hola soy nuevo en el foro pero tengo una consulta compre mi enault 19 RN inyeccion tricuerpo hace un año mas o menos y ya cambie dos veces embrague rompe el disco y ruleman de empuje esta ultima ves hasta me rompio la guia de directa aguien sabe el motivo estoy desesperado y no quiero gastarle mas plata en embrague
santi de Argentina hace 9 años  
SA
7 casos 
muaro de Argentina hace 9 años
El motor sacude mucho? pregunto para ir descartando posibles causas...
Tenes mas detalles de como y cuando culmina?
santi de Argentina hace 9 años
Hola si cuando lo acelero y pasa las tres mil revoluciones se sacude bastante el motor
muaro de Argentina hace 9 años
De principio se me ocurre que es ese el motivo, primero hacele una puesta a punto y afinación, luego o antes el embrague, compra de recambio si no querés arriesgarte tanto, después probalo a bajas revoluciones, de todas formas no tenes que forzarlo más de 2000 me parece y nunca cuando el motor está frio, hay que esperar que llegue a su punto de temperatura normal, saludos y espero buenas nuevas tuyas
santi de Argentina hace 9 años
Ya tiene la afinacion y puesta a punto y igual se tambalea el motor y se me rompio nuevamente
muaro de Argentina hace 9 años
Las patas de motor están bien? Eso también hace que el motor tambalee en exceso
santi de Argentina hace 9 años
Si si son nuevas las tes patas
muaro de Argentina hace 9 años
Aun asi sacude mucho? mmm es raro que te sacuda, de todas formas ese debe ser el problema hay que investigar a fondo porque te está sacudiendo, no sé si se puede decir acá pero hay unas paginas de renault 19 que hay unos tipos que saben un monton buscalo en google...
santi de Argentina hace 9 años
Sabrias la pagina? por que estoy buscando una solucion
luis de Venezuela hace 9 años
Eso es el disco malo
Solucionado
Mejor respuesta (según santi)
santi de Argentina hace 9 años
Lo cambie dos veces ya el prmero fe reparado y despues le puse uno nuevo y tamb me lo rompio
romboser de Argentina hace 9 años
Estan sanas las patas de motor, ? los bujes de la araña? igual, el embrague va centrado, y la caja amurada al block, es casi imposible romperlo , sin antes escuchar que golpea por todos lados,caja de velocidades esta sana,? cuando sacas el embrague fijate si la directa que sale de la caja tiene juego,,
santi de Argentina hace 9 años
Ya me fije eso tamb y la directa se la ve bien le cambie la guia de la directa e igal me rompe embrague n tipo me dijo que la caja se suele torcer en los 19 qe es muy comun eso y que por eso me rompe embrague sera sierto??
Viviana Conde de Uruguay hace 6 años
Hola una consulta enciendo el auto y automáticamente hace un fuerte ruido. Cuando pongo el cambio y aceleró mucho ruido pero si mantengo el pie en el embrague no lo hace. Al sacarlo de este el ruido es fuerte. Que podría ser?
Pirucho de Argentina hace 5 años
Puede ser mal balanceo del volante
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Regulacion del carburador

Renault 19 1995 rt tric iny 1.8i  120000 kms
Enciende y se apaga , vuelvo a arrancar y se vuelve a apagar hasta que lo acelero por unos minutos y se mantiene el encendido regula mal a 1500 revoluciones , ajuste la regulación a través del cepo de chapa que tiene la cubertura del cable del acelerador , arranco aparentemente bien pero se para cuando largo el acelerador para frenar , es un defecto continuo , cuando tengo doblar una esquina se arranca con dificultad como si le faltara combustible , luego continua la marcha como si nada hubiere pasado , pero dichos defectos son constantes. Los mecánicos no encuentran la solución ni donde esta la falla raiz. Que me aconsejan que haga
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
15 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El control de la marcha minima no esta trabajando... limpiar o cambiar... revise que todas las mangueras de vacio esten bien y conectadas... igualmente verificar la valvula del booster...
Daniel de Argentina hace 9 años
Lo llegaste a solucionar ??? Yo tengo un problema similar cuando esta frío el coche anfa bien a nafta pero ya cuando calienta piso el freno y se apaga el motor o también cuando estoy andando y pongo neutro de ahí enciende y medio q tironea como si no tuviera combistible
Castro Pablo de Argentina hace 7 años
Tengo un 19 con motor 1.7 con carburador se le cambio el carburador y el auto está muy chanchon no tira nada falla y no le puedo sacar las falla andaba con otro carburador y no tenía ninguna manguera de aire conectada al mismo se cambió xq te una fisura en la cuna y no hay forma de ande bien falla mucho y x ahí cuando aceleras x ahí hace una explosión y se para q debo hacer
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Con paciencia tienes que ver si este le suministra mas gasolina o es muy economico... o las flautas estan invertidas... mide los chikleres de uno y otro...
Castro Pablo de Argentina hace 7 años
Cálculos tiene q tener alguna manguera de aire xq el carburador no se ve ninguna Eso me dijeron los del GNC pero no se ve ninguna calculo q debe ser eso q le este faltando lo e llevado a varios mecánicos y no le dan con la tecla
ramon de Argentina hace 5 años
Hola le hago una consulta tengo un renault 19 1.6 era ah inyección y lo pase ah carburacion si le pongo un carburador de renault 12 me andara bien?
Juan lucero de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 19 y me empezó a tragar mucha NAFTA y falla como si anduviera en tres o dos cilindro y se siente mucho olor a nafta dentro del auto.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica cableS y bujías... para saber que cilindro es el problema...también puedes medir la compresión...
Exequiel de Argentina hace 9 meses
@albertomendozaHola tengo el mismo problema Y de donde se mide la compresión
Alfredo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes mi carburador doble boca ren 19 1.6 pierde nafta por el retorno y en ese lugar no va manguera como se soluciona
Braian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un reno 19 mdelo 96 mono punto a gas y nafta hay corriente en la bobina pero le doy a la llave tira a rancar pero no arranca que puede ser al hun sensor el sensor de el volante lo cambien nuevo
Jesus de Venezuela hace 2 años
Tengo un reanault 19 1.4 con un carburador mono punto y pasa demasiada gasolina
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifica la presión de la bomba de gasolina... Menos de 20 lbs... Reguladas...
Nacho Rodriguez de Argentina hace 3 meses
Buen día, tengo un 19 RT 1.7 Carburador Solex 32/34 z13, se me vacía la cuba del mismo. Alguien me dice como lo soluciono, gracias.
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Simplemente limpieza... Y ajuste del flotador... Siempre y cuando el vaciado no sea por que hay alguna fuga...o avería...
Nacho Rodriguez de Argentina hace 3 meses
Lo tengo fuera y con el carburador abierto
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Y??? Limpia y sopla cada orificio y tubo... Arma el carburador y ensaya soplando el surtidor del flotador, para calcular su nivel...
Nacho Rodriguez de Argentina hace 3 meses
Pensé que el combustible en la cuba debería mantenerse, no irse? El tema es que no sé por dónde se está yendo
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Llene la taza del carburador, y verifique si se esta perdiendo... Un par de horas es suficiente...
Nacho Rodriguez de Argentina hace 3 meses
Fue lo que hice Alberto, no sé por dónde se va la nafta
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Es normal que se evapore, además hay que verificar que el flotador trabaja libremente, muchas veces se queda pegado impidiendo la entrada de combustible... TAMBIÉN SE DEBE VERIFICAR LA VALVULITA DE POTENCIA Y EL DIAFRAGMA DE INYECCIÓN...
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Problemas con el ABS SolucionadoSolucionado

Renault 19 1991 Renault 19-16V- Dos puertas 1864 c.c. 74395 kms
Tengo un Renault 19-16V de 1991 con ABS y de un tiempo a esta parte la luz de freno y la del ABS tardaba en apagarse, pero se apagaba, pero esta semana ya no se apaga lo tenga arrancado el tiempo que sea, lo tengo como reliquia. Quisiera quitarle el ABS y poner la bomba de freno y un servo. Logicamente salvo que el arreglo del ABS fuera economico, creo que no seria interesante, el coche esta impecable de todo excepto por este tema. Lo compre nuevo, entonces los Km son reales
macguiver600 de España hace 8 años  
MA
1 caso 
macguiver600 de España hace 8 años
Yo sé que el problema es complicado de solucionar por poco dinero. Pero claro lo que no estoy dispuesto es a meter un padrón en un coche que en el mercado vale 2.000 €
romboser de Argentina hace 8 años
Si esta impecable y lo queres seguir teniendo asi, yo buscaría un taller serio y lo arreglaría como corresponde, con esa potencia necesita el abs porque sino seria una lotería frenar, proba desconectarle la bateria una noche para resetear la ECU, y despues volve a verificar, el 19 tiene ese no se que , que cada tanto hay que desconectarlo y asi se borran los errores de la ecu, no se, no tengo ABS. `pero las bolsas de aire se vencen cada tantos años, es un TEMA el ABS
macguiver600 de España hace 8 años
He tenido dos días la batería desconectada y no ha habido suerte. De todas maneras gracias por intentarlo. Tengo que solucionarlo, ya os comunicaré lo que me han echo.
romboser de Argentina hace 8 años
Habría que revisar los sensores de las ruedas, los fusibles debajo de guantera, purgar todo el sistema, me inclino más por algo que esta marcando error a que funcione mal el abs , proba el abs , tiene que vibrar el pedal cuando esta trabajando el abs
macguiver600 de España hace 8 años
Voy a llevarlo a la Renault a que lo metan a la máquina para hacer un diagnóstico y con arreglo a lo que me digan o lo haré yo o lo mandare hacer. También me han insinuado que puede ser los captadores de las ruedas, no se haber que pasa, gracias por preocuparos. Seguiré informando. Si fuera mecánica de lo que fuera no tendría problema pero cuando se mezcla la electrónica, si no tienes algo que te lo marque, apaga y vamonos. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según macguiver600)
macguiver600 de España hace 8 años
He dado con la avería, era el sensor o captador de la rueda delantera derecha que estaba partido aproximadamente medio cm. Las pruebas que hice son: se coge el poli metro o multimetro en la escala de omnios 2K, se suelta el conector y con las puntas del polimetro se mide si hay resistencia, si marca OL o menos de 900 directamente lo tiras, deberá marcar 900 o casi mil de lo contrario la resistencia está cortada. El sensor está compuesto por un iman y una resistencia. La segunda prueba es poner el polimetro en la escala de corriente alterna AC, poner las puntas del polimetro en el conector y girar la rueda y dará una lectura que se puede incrementar dependiendo lo rápida que gire, lo mínimo sería 1,200 v. De ahí en adelante. Ojo del sensor sale corriente alterna AC. Si no desmontas el sensor y este está roto, la medida de la resistencia es correcta ya que la resistencia no está cortada, para eso se hace la prueba de ponerlo en en AC y girar la rueda, en este caso no daría ninguna lectura. Porque la rueda dentada y el sensor al estar roto no llega a dar lectura alguna. En algunos casos e problema es sensor que va encima del pedal del freno que debe de estar normalmente abierto NA. Solo se cierra al pisar el freno. Si se pone el polimetro en continuidad y tocas con las puntas en el conector no debería pitar si pita mal royo. No sé si se me ha entendido, lo he explicado para tos los que sepan algo y para los que no. Hracias
macguiver600 de España hace 8 años
El sensor nuevo me ha costado 70 €
macguiver600 de España hace 8 años
La rueda no era la derecha, era la izquierda, lado del volante, creo que no es relevante.
romboser de Argentina hace 8 años
Me alegro, buen dato para el foro, 70 euros ,es costoso pero queda solucionado y la tranquilidad que el abs te ayudara en un imprevisto, bien
macguiver600 de España hace 8 años
Un consejo para no tener que desmontar cosas innecesarias, al ser la rueda delantera izquierda ( lado del volante ) el sensor no trae conector intermedio, si cortas el cable que va a la centralita y lo sueldas con el cable nuevo, si coinciden los colores, respétalos pero no es necesario porque no tiene polaridad ya que el sensor sale corriente alterna AC. La rueda delantera derecha no sé si tiene conector intermedio pero las ruedas traseras SI y lo tienen e un hueco que está debajo del suelo que está junto a la rueda trasera izquierda. Quizá explicó cosas que no son totalmente necesarias, pero como no sé quién lo va a leer. Si me enrollo mucho me lo decís.
Rolando de Argentina hace 8 años
Hola tengo un renault 19 y no me anda la luz de freno estaba andando bien y ahora no anda mas por seria el bulbo no es por q ya probe
Rolando de Argentina hace 8 años
La luz de freno tiene relays
macguiver600 de España hace 8 años
Hola: soy macguiver 600, Yo he solucionado el problema del ABS. De todas maneras el renault 19 - 16 v- a todas las personas que conozco les ha dado problemas, le sale un problema a menudo que le entra aire por el bloque del ABS, solucion: sangrar los frenos y acaba solucionandose, siempre y cuando muevas el coche todos los dias, no se porque, pero como lo dejes parado otra vez el mismo problema.
macguiver600 de España hace 8 años
El que no se encienda la luz de freno, podria ser por el contacto que va encima del pedal, que es N.A. (normalmente abierto ) al pisar el pedal cierra el circuito , pasa la corriente y luce el piloto.La bombilla esta fundida, el fusible esta fundido, hay un mal contacto en el piloto o donde sea
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Pedal de freno duro y no frena bien

Renault 19 1994 4ptas Sedan 1.7 Tricuerpo 158000 kms
Necesito saber como solucionar el problema no frena bien y el pedal esta duro
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL
40 casos 
Patricia de Chile hace 2 años
Freno duro , cuesta mucho frenarlo paso después de un viaje con lluvia
Maureen de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo se pone muy duro el freno y no frena bien
Héctor Rivera de Guatemala hace un año
El pedal de freno se pone duro y no frena, cómo si el carro no estuviera arrancado
Benjamín buron de Argentina hace un año
Alguien les dió una respuesta?
Pedro martinez de Argentina hace 8 meses
A mi me pasa lo mismo, lo llevé al taller de freno y me dicen que es un problema de presión de aceite ¿?
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Problema de motor , se para. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas , full 1.7  230000 kms
Hola amigos, ya compartí mi problema con ustedes pero no encontré solución, les comento. El auto enciende bien , después de unos minutos de calentar queda regulando bien , luego trato de moverlo para atrás o adelante y en el momento de soltar el acelerador para frenar , bajan las revoluciones a 400 y a veces se para.
Salí a la calle a dar una vuelta y en aceleración va bien pero pasa eso cuando freno. , Lo acelero y queda regulando bien. Ya lo lleve a hacer carburación y nada. A un mecánico y no le encuentra solución. Me podrían ayudar , gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
Luciano de Argentina hace 6 años
Es el cerbo capo bajan las revoluciones x ese motivo
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola hola Luciano , conozco cuando el cervo no funciona , igual lo pensé y probé. Y está bien. Igual te agradezco por contestar. Buenas noches.
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Hola fijate el avance en vacío que está pegado al distribuidor , eso hace corregir en el momento de aceleraron la chispa y si no se gasta el eje del distribuidor adentro con la plaqueta.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Buen día , ya se cambió toda la distribución cable, tapa , bujías y sigue igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Todo el distribuidor cambiaste ? yo lo cambié y se acabó el problema.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Te agradezco igual. Sigo buscando si lo soluciono te aviso. Gracias de nuevo.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Si , como te dije. Quedó regulando de 10 , acelera bien , pero lo mobes un par de metros , frenas y se deshacelera casi hasta pararse. Y a veces se para.
jib360 de Argentina hace 3 años
Y? lo solucionaste? me pasa lo mismo, al momento de acelerarlo y mantenerlo, en ese momento como que pierde fuerza y amaga a apagarse, despues al rato se apaga solo.
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Motor pesado y burro nuevo SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 RND 1.9 Diesel 300000 kms
Hola gente...arregle el burro íntegramente y l probar con batería perfecta esta pesado el motor... Cambie aros hace 2000km puede ser algún tensor q este frenandome el motor. ? Siento ruido en uno pero no se cual.
Richard!!! de Argentina hace 9 años  
RI
1 caso 
romboser de Argentina hace 9 años
Un tensor no te puede frenar un motor, o se clava o hace ruido, pone cables nuevos de minimo 25 mm2 de espesor a la masa y al burro, y despues me contas
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard!!!)
Richard!!! de Argentina hace 9 años
Hola amigo! Si era la masa. Pero ahora se me rompió el engranaje tensor de la dentada y se clavo el motor
Sonia de Argentina hace 4 años
Hola me ofrecieron un Renault 19 a gasoil tiene 280 mil kilómetros caminadora , lo que no se cuántos kilómetros puede hacer antes de fundir el motor.
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Problema de motor. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas , full 1.7  250000 kms
Hola amigos. Mi problema es que el auto bajan las revoluciones del motor cuando frenas , y en algunos casos se para. Se cambió las juntas de carburador , cables y bujías y distribuidor , válvula de marcha lenta. No tiene problema de arranque. Pero no regula al frenar. Me darían alguna idea de que puede ser. Desde ya les agradezco.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
AL
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Esta fallando el sensor de cigueñal ( avioncito )
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola Alberto gracias por contestar , pero no sé dónde se encuentra. Me podrás decir ? O podría estar al borde de la caja de cambio debajo del distribuidor ? Gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buen día Alberto , muchas gracias. Si ,está ahí donde te dije , lo voy a ver y te contesto si fue la solución. Gracias. Un abrazo.
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El problema son los mecanicos

Renault 19 1996
Ningun auto puede quemar junta de tapa de cilindro a no ser q est tapado el radiador o rota la bomba de agua o correa ,si quemas seguido la junta segurament esta torcida la tapa de cilindro ,por lo contrario el 9 11 y 19 son autos q no gastan nada de agua si el circuito esta libre de suciedad y bulbo d e temperatura original 82 92 ,los mecanicos generalment la arman asi sin cepillar la tapa para q vuelvas rapido ,tambien siempre q le hacen embrague despues no arranca o rompe los discos ,problema lo arman sin las guias de la caja
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 
pedrot de Argentina hace 11 años
Disculpame, yo soy mecanico y no hago lo que vos decis; rectifica tu postura y dirigite a "algunos mecanicos" , no todos los dias son nublados para vos me imagino...te lo digo y aclaro de buena onda, hay mecanicos y otros que se dicen "mecanicos" hay unos que nos hacemos los tontos y otros que son tontos, entendes lo que te aclaro me imagino, gracias.
alfredo de Chile hace 10 años
De acuerdo con el mecánico, pero uno no puede saber quien es tonto ,o, quien se hace y por lo mismo como sabemos quien es mecánico y quien dice ser mecánico creo que por eso el amigo los califica a todos por igual. Te lo digo porque con mi 19 sufrí muchísimo hasta que aprendí a repararlo yo, ahora anda de 10 y reparado por mi
jorge de Argentina hace 7 años
Tengo un Renault 19 1.6 cambie bomba de agua porque no hace retorno esta nueva pero ni haci tiene retorno verifique las mangueras y todas estan bien y no se q pude tener alludenmen no se q tiene.
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Regula marcha minima no bien. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 full , 1.6 20000 kms
Se reguló marcha minima al carburador weber dr32 dos bocas. Se le cambió Junta en admisión y todas las juntas al carburador regulando por momentos queda bien y si lo aceleraba para salir se para o cuando andas en ciudad y frenas se caen la rpm y se para y tengo que poner el cebador para que eso no pase. Tiene todo nuevo cables bujias. Bujias. Filtros distribuidor. Me dijeron juego de eje de mariposa? No me cierra. Puede que el mecánico anterior allá dado cierre de la primer mariposa si se dice así y en vez de regular no pasa al motor la nafta que debería pasar? A y hubo momento que en ruta quise pasar otro auto y no me daba furza más de la velocidad que ya iba a 90 0 100
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Necesitas un buen ajustador para el carburador... busca con calma alguno bien referenciado...
Diego de Argentina hace 6 años
Ok. Muchas gracias por tu respuesta, lo saque y limpie todos con liqui moly y mejoro bastante pero seguia con el problema y anoche no aguante saque la carcaza del porta filtro y con motor encendido rocie con el liqui moly y la chupada de aire se la encontre en la base del carburador en ambos costados y las dos mangueras que estan conectadas asi que ni las juntas me cambio el mecanico de mierda mentiroso ladron estafador.
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Problemas con el pedal de freno

Renault 19 1999 Motor 1.6 naftero 180000 kms
Tiene bomba de freno nueva pastillas y cinta nueva pero el pedal frena muy al fondo y se eacucha salir aire cuando piso el padal adentro del auto
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tiene aire el sistema... purgar y ajustar o cambiar las bandas traseras , ( son las que dan altura al pedal...)
juan de Argentina hace 8 años
Me esta pasando lo mismo. Queria saber como se soluciona... tien todo nuevo el pedal esta blando y se va hasta abajo
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola en mi caso tenia aire el sistema. Lo purgue las 4 ruedas y quedo barbaro
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Pedal de freno duro

Renault 19 1995  130000 kms
Buenas tardes, problema respecto a frenos, puse bomba de freno nueva, pastillas, patines y campana, el tema es que quedo muy duro el pedal y no frena como debería, es como si esta frenando con la parte trasera y no llega a bloquear las ruedas delanteras... Puede ser problema purga?
Sergiorq de Argentina hace 7 años  
SE
2 casos 
Bruno de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo y en mi caso es que tengo una rueda que bloquea antes que las otras, lo peor que en mi ciudad no hay un taller especializado en frenos.
Ferney de Colombia hace 7 años
Puede ser aire en el sistema hay q purgar
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cuidado ! vea que el sistema no tiene aire, purguelo. No altere las graduaciones de bandas traseras ( se auto graduan )...revise el booster cuando falla el diafragma el pedal se pone durisimo ! es mejor volver a hacer con mas cuidado el trabajo...
Sergiorq de Argentina hace 7 años
Les comento que el problema es el servo freno, asi que si se puede reparar lo haré reparar ya que algunos servo no se reparan...por el momento desconecté. La manguera que va al servo.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
En colombia llamamos booster al servofreno
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola gente, tengo un renautl 19 y le cambié la bomba, los frenos, lo purgue varias veces y me pierde liquido por el pedal. ¿Porque puede ser?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Porque la empaquetadura de la bomba de frenos tiene escape... nuevo no significa bueno ! tambien puede ser que armaste mal la bomba...
jaquelin de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 19 y tiene duro el pedal del freno y no frena casi nada que puede ser...Desde ya muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 4 años
El servofreno está fallando...cuidado...
Daniel de Argentina hace 2 meses
Hola les comento mi problema aver si alguien me puede ayudar. Tengo un reno 19 este lunes lo lleve hacer la vtv y me revoto por desequilibrio en las ruedas delanteras y traseras. El desequilibrio es por que tiene las cañerías en x el primer silencio de la bomba de freno osea el primer pistón el que está más cerca del servo tiene el sircuito de caños de la rueda esquierda delantera y rueda derecha trasera en ese sircuito de caños no tengo problema el problema esta en el otro sircuito que seria la rueda derecha delantera y izquierda trasera la rueda delantera la purgo y sale poco líquido de freno y la trasera sale mucho líquido y mucho aire y no agarra freno estoy desde el lunes intentado encontrar la falla hoy ya es viernes. Provecho de todas formas de pulgadasgos por gravedad por vonveo retirando un poco la bomba por si le faltaba más recorrido el pistón de la bomba para que saque el aire. Inverti los caño de la bomba por si era que un pistón de la bomba no funcionaba purga la bomba esas 20 veces al igual que cada rueda. No encontra ninguna perdid en ningún lado saque los chapines protectores de los como por si avía perdida de líquido de freno revise los flexible no encontra nada saque el bobina que trae aras en el chasis y puse los flexibles directo para sacarme la duda por se era ese el blema, y tampoco nana, el líquido de freno en toda las cañerías es nuevo, los flexible, bomba, bovinos de ruedas traseras nuevos, todo nuevo no se que más hacer para encontrar la falla... porfavar alguien que le aya pasado igual y que me diga la solución
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Se calienta y se para. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 motor 1.6 208500 kms
Tengo mí 19, y está teniendo problema cuando se calienta, es decir después de andarlo mucho, se para de golpe, lo quiero arrancar nuevamente y amaga a arrancar y da la impresión que se queda sin combustible...pero si lo dejo enfriar, sin usarlo por 3 o 4 hs, sale bien por unos pocos kms, y otra vez lo mismo, se para. Me pasa lo mismo a nafta y a GNC. Nadie me da repuesta. Un electricista me dice que lo dejo prendido toda la mañana y no se paró, pero tampoco lo saco a la calle como para frenar de golpe, disminuir la velocidad por algún motivo...nada porque dijo que no tiene tiempo para andarlo... Espero haber sido clara y si alguien me puede ayudar... Nuestra esperanza es que encargue una bobina nueva...y se la vamos a cambiar a ver si es eso...gracias por leerme.
Fair de Argentina hace 3 años  
FA
3 casos 
Fair de Argentina hace 3 años
Le cambiamos la. Bobina y sigue igual. Tengo turno con otro mecánico, ruego me de con la tecla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fair)
Fair de Argentina hace 3 años
Después de tantas vueltas y no encontrar solución por parte de los mecánicos, por nuestra cuenta compramos una bobina...cambiamos y listo, arreglado.
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Fallas comunes""

Renault 19 1994 R 1.6 Bic
Trabajan muy calientes, consumen agua y si te descuidas en el control del deposito se te funde en el mejor de los casos consumen mas agua. Los bujes del tren trasero se rompen porque se mete agua. Es inestable, es muy blanda la suspension sufren mucho los hidraulicos y debido a eso no tiene buena adherencia al frenar se bloquean las ruedas causa posibles trompos. En gral el resto es muy bueno excelente auto x calidad de materiales en plasticos tapizado acabado de pintura ni los megane vinieron asi!!!
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
lucas de Argentina hace 11 años
El detallito de la temperatura se lo solucionas tan facil, cambiale bulbo por uno q sea 80/87 o 82 90 o 77/85, lo de la suspensión, facil, se la cambias por una un poco mas dura y lo elevas de atras unos 5 cn mas, y t olvidas, de adelante unos espirales un poco mas duros pero de la misma altura... cn el pasar de kilometraje anda juntando guita para la caja, la triceta de semieje izquierdo tiende a vencer el seyo en la caja y por ende la fisura, y siempre se jode la homosinetica del lado derecho (como en todo auto)... es un fierrazo...
Juancho de Argentina hace 11 años
Lucas, tenes razon, se soluciona facil... pero si compro un auto es para usarlo, no para ponerme a reparar todos los posibles defectos que traiga de fabrica... si es asi, metanse el renault 19 donde mas les guste... yo prefiero un auto que este a mi disponibilidad... y no estar yo a disponibilidad del auto para arreglarlo... saludos!
lucas de Argentina hace 11 años
Juancho, todos los autos vienen con defectos de fabrica que se notan con el pasar de los kilometros, no existe vehiculo que en 100000 kilometros no le tengas que hacer algo, el tema pasa por el precio que en cada auto sale hacerle determinadas cosas, y por lo general, los 19, 11, 12,18, y 9 que llevavan el mismo motor c2l, son muy baratos de arreglar si se t rompen y son duraderos, claro, si vas a comprar un auto y es usado, serciorate que el dueño anterior no aya sido un maltratador de autos, yo cometi el error de comprar un 19 maltratado y renegue, pero hay sujetos que venden su 19 y fueron tipos responsables con el mantenimiento, por lo que no renegas. Todo auto es bueno si lo cuidas y lo conseguiste bien cuidado.
unanonimonostalgico de Argentina hace 3 años
Pase por acá, leyendo, y veo este comentario,en el 2011 compre un clio 2 1.2 base, 0km, era muy pendejo e inconsciente, ni bien salio de la agencia se fue a polarizar de ahí le puse amort y bastago corto una admisión directa y dale pata después, lo tuve hasta el 2013, a ese auto lo vendí con 135700 km en mi ciudad era todos los días 1era 2da 3ra al corte en la ruta también bueno en fin a lo que voy es que despues de esos 2 años cagando a palo al auto,ni una gota de aceite ni de agua le tuve que poner, no se aflojo o se rompio algo de alguna parte del auto, lo unico que se le hizo fue cambio de cubierta sus service y nada mas, asi que este clio paso los 100000 sin problemas!
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Sin pedal de freno y al bombearlo varias veces tomo pedal pero se va.

Renault 19 1997 4 puertas a/a 1.6 225000 kms
Me quede sin pedal de freno en velocidad, no le faltaba liquido y no perdia por ningun lado y luego de varios bombasos desesperado tomo pedal y lo pude detener, tiene discos , pastillas,
Y frenos trasero hechos hace menos de un año, que puede estar pasando, agradesere alguna
Informacion...
nestornero de Argentina hace 10 años  
NE
1 caso 
ariel de Argentina hace 10 años
La bomba de freno o el cerbo
Victor de Argentina hace 10 años
Puede haber aire en la cañería o circuito de freno
NESTOR de Argentina hace 10 años
Cambia urgente la bomba,
Hugo de Argentina hace 3 años
A mi me paso igual y tuve que cambiar la bomba
Ramon de Argentina hace 6 años
Olas cambiar Las pastillas y no frena repare la bomba y nada se va al fondo puede Ser el servo??? Reno 19 es
Dmmastra de Argentina hace 2 años
Puede ser la depresora?
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No arranca el motor

Renault 19 1995 motor 1.8 16v  200000 kms
Aquí les comento un caso a ver si la sabiduría grupal puede ayudarme! Tengo un R19 1.8 año 95. Les comento el problema paso a paso. 1. El Clutch se daño y se procedió a cambiar disco plato y collarin. Como dato adicional sacaron el volante del motor según para rectificarlo. 3. Se reemplazó la computadora. 4. El carro aún no prende. 5. Vino el técnico de la tienda que vende las computadoras y revisó la computadora e incluso probó con otras dos y el carro no prendió. 6 Revisó pulsos de inyección, tps, sensor de presión, el avioncito es nuevo, bujías nuevas, cables nuevos, bomba de gasolina ok, d… Leer completa
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años  
CA
7 casos 
Raul de Argentina hace 8 años
Revisaste con osciloscopio si el sensor de rpm(avincito) genera la señal que corresponde? Tenes pulso de inyección y de encendido?
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, deberías empezar por cambiar de mecanico, es casi imposible quemarle la ECU al 19 al menos que se haga aproposito, porque no es computadora, es un calculador de inyección, y si estuvieron con el embrague / clutch como tu dices, me juego a que pusieron mal o dejaron mal o desenchufado el sensor de giro del volante motor, otra burrada que he notado es que el volante no debería ser rectificado pero bueno ya esta, primero que nada revisa que no hayan puesto otro volante cualquiera, ya que es un volante especial y tiene unos dientes cuadrados que se pueden ver a simple vista incluso armado el motor,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Hola gracias por sus respuestas. Y al mecánico lo mande a hacer colas!. . . Aún sin encontrar solución. Hay pulso de inyección. El sensor de posicion del cigueñal es nuevo. Lo último que hice fue cambiar la tapa de la distribución. He notado que hay chispa en el Pin central de la distribución. La bobina y el modulo funcionan. Pero no sale chispas en los cables correspondientes a los pistones 1 y 4. Cambie los cables y nada. Sólo hay chispa en 2 y 3. Lo último que se me ocurre es El Rotor de la distribución. Será Posible?
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, si en el centro de la tapa de distribuidor tenes chispa, es porque llega de la bobina, si llega a dos pistones y otros dos no, o tiene algo el rotor o la tapa del distri, fíjate que las bujías estén bien, que no se hayan aplastado el electrodo y este como cerrado el arco de chispa si no dales una luz de 8 decimas aprox,,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias romboser. Aún sin solución. Le pusimos la tapa del distribuidor nueva y nada sigue saliendo la chispa sólo en 2 y 3 es muy curioso. No habrá algun relé o algo que ocasione esta falla? Sólo queda descartar el rotor pero lamentablemente no lo consigo.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
El problema esta en el collarin del volante... el captador o avioncito no esta leyendo las posiciones 1 y 4... es posible que dañaran algun diente... hay que revisarlo con lupa o cambiarlo...
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes estoy de acuerdo con albertomendoza solo el volante da la indicacion al aviancito de las señales a los pistones para enviar la chispa en el momento justo.
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Saludos muchisimas gracias por sus comentarios!!!...Entonces será que cuando mandé a rectificar el volante del motor, me devolvieron uno equivocado, de un motor diferente 1.4 o 1.6... ahora como saberlo... que problema!!!!
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
No necesariamente , es probable que desmontaran el collarin , y lo colocaran corrido del sitio original...o lo averiaron... de todas maneras desmontarlo y verificar con otro original , o cambiarlo...
Tomás de Venezuela hace 8 años
Ponlo a punto y en vez de hacerlo con el pistón nro 1 hazlo con el 4.
Jose Teran de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches, solucionaste el problema con tu carro, yo soy de Venezuela y tengo ese mismo problema con un Renault 19 Sena Motor 1.8 año 95, iba rodando en mi carro y de repente se apago, le di arranque e hizo para encender y en 2 segundos se apagaba de nuevo, le he revisado todo, cambien Bomba de Gasolina, Filtro, Sensor de Cigueñal, Sensor de temperatura, revise absolutamente todo incluso aproveche de hacer el motor porque tenia todos los repuestos y nada... sigue sin encender.
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Se apaga al regular. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 Sedan 4 puertas 200000 kms
Hola. Tengo un problema. El auto, al andar, freno y baja las revoluciones y se apaga... no mantiene las mil revoluciones siquiera. Que puede ser? Gracias.
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 8 años
Solucione el problema caminando las 4 bujías y el cableado de las mismas.
LUCIO de Argentina hace 8 años
A mi también me paso lo mismo,cambie bujías y cables y la falla sigue. Algunas veces hace un cabeceo tambien.
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Problemas con la distribución , no arranca SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 1.6l Berlina Gasolina 5 puertas 150000 kms
Lo pare con el cambio puesto y apretando el freno , se sacudio el motor y despues no arranco mas ,,,,,
Cesar de Argentina hace 3 años  
CE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Argentina hace 3 años
Se había aflojado el chip de la computadora...
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Ruido raro cuando soltas el ascelerador

Renault 19 1996 rn 28000 kms
Le cambie placa disco ruleman de empuje después de haber roto la 5 ta me bajaron la caja y le cambiaron lo q les conté y ahora hace dos tipos de ruidos. Cuando esta regulando hace ruido aprieto el embrague y deja de hacerlo' y ahora mientras viene tirando no se siente nada y cuando soltas el acelerador hace un ruido raro. Alguien puede darme una opinión, si es la caja o el embrague
cesar de Argentina hace 9 años  
CE
3 respuestas 
striperdegeriatrico de Argentina hace 9 años
Ai me paso es la guía donde apoya el ruleman de empuje nunca se lo cambian y valla el ruleman por eso cuando apretas deja de hacerlo
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola que hera el problema a mi me pasa lo mismo gracias
Walter2266 de Argentina hace 2 años
Hola cómo te va a mi me pasa lo mismo pudiste resolver el problema
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Problemas ubicación mangueras

Renault 19 1992 renault 19 energy gts  135000 kms
Al apretar el freno aumenta las revoluciones1500 y después las mantiene 1000 y baja demasiado apunto de parance 500 rpm
braulio de Chile hace 10 años  
BR
1 respuesta 
clap clap de Argentina hace 10 años
Quizas chupa mucho aire del servofreno. Controla eso
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Caja de Velocidades automática

Renault 19 1993 Motor 1700 carburado automático  70000 kms
Al encender el motor, rueda un poquito y empiezaa hacer una falla, se enciende el indicador en el tablero. En el manual dice es un espacio inutilizado. La falla es que se queda como aguantado al pisar el acelerador, sobre todo en la subida, no avanza. El motor está encendido y pareciera como si tuviera el freno de mano puesto. Tengo que esperar un rato para que avance. Lo apago y enciendo de nuevo y después que calienta un rato entonces avanza. También hace unos golpes. Será la Caja que está fallando, El mecánico le agrego un litro de aceite a la caja y un líquido para aflojar los sellos, pero sigue igual. Alguien que me oriente sobre lo que debo hacer.
nikita de Venezuela hace 11 años  
NI
1 caso 
dane de Venezuela hace 11 años
Son las electrovalvulas de la caja por alli creo q esta el problema
lorens de Venezuela hace 10 años
A mi carro le pasaba exactamente lo mismo a diferencia que ahora no tiene fuerza en ninguna velocidad sino sino solo el retroceso, que debo hacer? debo comprar una caja nueva o que otra solución hay?
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No me prenden las luces traseras de mi renault 19 energy 2001

Renault 19 2001 energy 2001 3000 kms
Compre hace poco un carro, un renault 19 energy 2001, el problema es q solo le prende un bombillo de freno los demas no!!y eso q le cambie todas las luces atras!! y nada!!tampoco me prende las luces de cruce ni marca en el tablero ni suena!!y la luz de adelante prene una y la otra debil!!quien me ayuda!!!
viccor de Venezuela hace 5 años  
VI
8 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba, el arnes de los focos, y los fusibles
Mario de Argentina hace 4 años
Tengo un Renault 19 modelo 98 la luz trasera izquierda me prende la luz de posicion pero no el guiñe ni balizas cambié todos los focos que puede ser
angelberen de España hace 4 años
Has comprobado los fusibles
?
Mario de Argentina hace 4 años
Ya lo solucione gracias
Cartucho de Argentina hace 4 años
Buenas tardes aber si me puden ayudar tengo un r19 1.6 monopunto cuando enciendo el auto se prende la luz de posicion que no lo tiene que hacer yo lo prendo manualmente haci viene de fábrica
angelberen de España hace 4 años
En algunos veiculos lleva un fusible para las luces diurnas se puede quitar y ya no se prenden con el contacto,aquí en algunos países es obligatorio llebarlas
Cartucho de Argentina hace 4 años
Yo tuve un problema hace 3 meses me quedé si nafta y se me quemó la bomba de nafta ya que mi auto lo usó gas y se me quemó unos cables y el electrista me lo arregló y desde ai anda así
Cartucho de Argentina hace 4 años
Lo que pasa que el electricista le puso en fusible por fuera de la caja donde están los componentes eléctricos ya que se quemó un cable que va hacia la bomba de nafta y desde AI funciona así
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Problema cuadro de luces

Renault 19 1994 5 puertas 1.4 energy 170000 kms
Hola buenas tardes me llamo Carlos soy nuevo por aquí y tengo un problema con mi 19 energy 1.4 y iba a cambiarle el sensor de temperatura del radiador y al vaciar el agua he ido arrancarlo y me doy cuenta que no me luce ningún testigo de batería ni de freno de mano ni me funciona el cuenta revoluciones y no sé porque ha debido ser me podéis ayudar por favor
Randal de España hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un reno 19 rn nacional, y no me anda la aguja de Témperatura, prende la luz roja perp la aguja no sube, que puede ser. Gracias
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El Freno el pedal no endurece nada

Renault 19 1992 1.4 14 kms
No fluye liquido por ninguna cañeria de frenado ni delantera ni trasera de mi renault 19
Erick de Chile hace 10 años  
ER
2 casos 
R19RN de Argentina hace 8 años
Buenos dias tengo renault 19 rn y le hice los freno y cuando lo pongo en marcha
El pedal se va abajo y frena muy poco! sin ponerlo en marcha se pone duro!
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Electricidad renault 19

Renault 19 1996 4 puertas 1.6monopunto 1000 kms
Sigo con el problema que no se puede apagar el motor con la llave solo poniendo un cambio y frenando la caja despues de unos segundos se apagan las luces del tablero y enciende normalmente ya cambie el relay y nada la llave funciona normalmente
santino de Argentina hace 4 años  
SA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está recibiendo alimentación por otro sitio o una masa esta mala y se queda activado el relé, comprueba las conexiones de la ecu que no estén sulfatados, asegúrate bien de que están bien conectadas las masas del motor y el chasis
santino de Argentina hace 4 años
Si tal cual el problema estaba en el manojo de cables de la instalación me tomé el tiempo la saqué y reacomode cableado y solucionado el problema
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Se prende la luz testigo de le batería

Renault 19 1993 5 puerta, levanta vidrios delanteros, aire,direccion hidr,motor 1.6 nafta y gnc 207000 kms
Cuando el auto esta regulando con las luces prendidas y piso el freno o a veces sin pisar el freno ser prende la luz de la batería en el tablero
Chaco edu de Argentina hace 8 años  
CH
3 casos 
rasecao de Venezuela hace 8 años
Hola en venezuela le llamamos carbones en otros paises les llaman escobillas cuando estas ya tienen desgastes producen esa falla que en ocasiones enciende y en ocasiones no.
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Pierde presion en la rueda derecha de atras

Renault 19 1991 1.4 chamade 117000 kms
A ver fui a pasar la ITV y cuando le hicieron la prueba de los frenos de las ruedas de atras cuando tenia el pedal pisado a tope las dos ruedas ponian k frenaban bien pero cuando pasaba unos segundos notabas como el pedal perdia un poco de presion y la rueda derecha trasera ya no frenaba nada...eso de que puede ser? Porque el bombin que va en la rueda no es porque lo he desmontado y esta total mente seco y a mi el coche circulando con el no tiene ese problema me frena perfectamente y el nivel de liquido esta al maximo asique perder no pierde por ningun lado... qie puede ser? Gracias
alvaro de España hace 10 años  
AL
1 caso 
dobleala de Argentina hace 10 años
Buenas tardes, por lo que has comentado tu problema debe radicarse en el servofreno, que se encuentra detras de la bomba de frenos. El pedal pierde potencia por decirlo asi, dado a que el servofreno debe tener una fuga de aire. Espero que te sirva la respuesta.
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Se apaga motor hecho a nuevo

Renault 19 1997 rn inyec (bic) 155000 kms
Le hice el motor, el mecánico me dijo que tenia que arreglar el inyector porque se mesclaba el gnc y la nafta, eso ya se lo arregle pero ahora a nafta no anda bien y a gnc se me apaga, cuando freno regula bajito y luego se apaga, que puede ser?
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, debe estar chupando aire por algún lado, de gas no puedo decirte mucho porque al 19 lo tengo original a nafta solamente, pero tengo un peugeot 404 a gas y algo que lo mejoro mucho es poner el difusor de gas lo mas lejos que se pueda de la entrada de motor , podrías quitar el porta-filtro original que ocupa mucho lugar y alargar la manguera de aire de entrada y pones el difusor y después cualquier filtro de papel que tienen una punta cerrada, primero dejarlo perfecto a nafta y después a lidiar con el gas, el gas es un injerto y se tiene que amoldar al auto y no al revés, te lo instalan rápido y te cobran pero después dejarlo bien a gas solo pocos saben y lleva meses dejarlo bien, suerte
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, debe estar chupando aire por algún lado, de gas no puedo decirte mucho porque al 19 lo tengo original a nafta solamente, pero tengo un peugeot 404 a gas y algo que lo mejoro mucho es poner el difusor de gas lo mas lejos que se pueda de la entrada de motor , podrías quitar el porta-filtro original que ocupa mucho lugar y alargar la manguera de aire de entrada y pones el difusor y después cualquier filtro de papel que tienen una punta cerrada, primero dejarlo perfecto a nafta y después a lidiar con el gas, el gas es un injerto y se tiene que amoldar al auto y no al revés, te lo instalan rápido y te cobran pero después dejarlo bien a gas solo pocos saben y lleva meses dejarlo bien, suerte
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El pedal del freno se fue al fondo

Renault 19 2000 1.4 100000 kms
El pedal del freno se fue al fondo... lo detalle y mire q la varilla q hace frenar no esta estable y se desliza hacia los lados del pedal... quisiera saber si es q se partio algo o q me dijeran como funciona para acomodarlo...
allan de Venezuela hace 9 años  
AL
2 casos 
Tincho de Argentina hace 9 años
Hola tenes perdida de liquido de frenos , revisa las mangueras llenalo y purga el aire con eso debe bastar
allan de Venezuela hace 9 años
No tiene perdida de liquido... es la varilla q esta en la parte de atras del pedal q se resbala y no se como trabaja eso xq no veo con q se sujeta al pedal...
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Auto frenado

Renault 19 1999 Clio 3 puerta 1.9diesel full 289000 kms
Que puede ser cuando uso el auto normal,apretó el freno y se me queda frenado y el pedal duro!!que problema en el sistema puede tener?porque cuando largo la marcha va un poco frenado y despues como que vuelve normal!! Que puede ser? gracias!!
Rodrigo beltramo de Argentina hace 6 años  
RO
1 caso 
Emmagelo de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste? Me pasa igual
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Bulbo en pedal del embrague

Renault 19 1999 1.9, diesel 200000 kms
Hola, hoy revisando el embregue encontre que tiene un bulbo como el del freno, si pueden decirme para que sirve se los agradeceria.
seba de Argentina hace 11 años  
SE
1 caso 
hernan de Argentina hace 7 años
Se que es un poco tarde para responder, pero aqui va:
Principio del dispositivo
De cara a optimizar los arranques en cuesta y evitar los riesgos de calado, se corta el embrague del
compresor del A.A. durante 4 segundos.
Condiciones
Es preciso que el pedal de embrague esté pisado a
fondo y que el pedal del acelerador esté más allá
de una cierta carga del motor.
Funcionamiento
Cuando estas dos condiciones se cumplen (circuito
de contactores abierto), el relé (661) se cortará y
no alimentará más el relé temporizador (635).
El relé de pilotado del embrague del compresor
del A.A (584) es cortado durante 4 segundos por
medio del relé temporizador.
Observación
La presencia del diodo evita que el embrague del
compresor del A.A sea alimentado por la caja de
precalentamiento en el arranque y durante la fase
de calentamiento del motor.
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Faalla de croche

Renault 19 1994 4 purtas 1700 189051 kms
Mi Renault esta presentando una falla con el croché, en el arranque no tiene fuerza y no agarra graduación esta muy alto el arranque y en alta queda como neutralizado y sin fuerza, tengo duda si es el disco de presión o el plato, si alguien m puede ayudar se lo agradezco
freddy de Venezuela hace 11 años  
FR
2 casos 
carlos de Venezuela hace 11 años
Amigo no lo vende mi telefono es 04143906885
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Disco de embrague

Renault 19 1995 5 puertas full 20000 kms
Hola mi nombre es gabriel, me pasa con el auto lo siguiente hace 4 meses tenia el pedal del embrague re pesado, lo hice a nuevo (todo nuevo) y de ese entoses el dico de embrague se ronpe dura un mes osea 4 veces lo estoy haciendo y se rompe el disco tiene todos los tornillo de la caja todas las guias placa,disco,ratificacion de volante, placa ruleman, orquilla, la nues todo nuevo ya no se que hacer y jamas le mesquine plata y cuando le pasa eso jamas hace un ruido ( no te avisa nada) el embrague re libiano ni fuerza haces al pisarlo gracias
gaby de Argentina hace 9 años  
GA
5 respuestas 
santi de Argentina hace 9 años
Mira a mi me pasa lo mismo tenes que dar con un buen mecanico que te diga la verdad o que se de cuenta e tu problema es un problema que a mi entender es tipico de los renault ya caminados osea con muchos kilometros ensima la caja se suele torcer o gastar de tanto poner y sacar y de tanto embrague reparao yo en lo persona estoy juntando unos mangos para comprar una caja nueva y hay que ponerle embrague nuevo y bueno como el valeo no reparado ese es mi consejo espero averte sido util y si encontras otra solucion avisame jaja asi no gasto tanto en cambiar la caja completa ah a mi me barria con las estrias y la parte de chapa del embrague
waly de Argentina hace 9 años
Hola to tenia un 9 y me pass a lo mismo cada 15 dias reventaba el disco le cam is el frente de la caja donde c toca con el motor y lo dejo de hacer eso pass cuando c manosea mucho o qda floja c gasta desparejo y qda torsida no have falta camviar la caja solo el frente
santi de Argentina hace 9 años
Si pero la de 19 es toda una sola no se puede cambiar el frente
Es completa
Arevalo daniela de Argentina hace 7 años
Una consulta tengo un 19 98 me hace un ruido el lado derecho de la parte de atras cuando voy en subida o agarro un baden es como un ruido que se estira un elastico no es permanente. Que puede ser
santi de Argentina hace 7 años
Para mi son los bujes del eje trasero
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No mantiene revoluciones

Renault 19 1995 4 puertas inyection 125000 kms
Arranca en frio de 1toque pero hay que tenerlo acelerado caso contrario se para,pasando de 1ra a 2da. De 1200 vuelta se cae a 400 y logico que al frenar se para
oscar de Argentina hace 7 años  
OS
2 respuestas 
oscar de Argentina hace 7 años
Cambie tapa distribuidor completa (estaba toda chamuscada). Mejoro bastante, ahora me queda andarlo unos 50 Kms. a 110 para luego desconectar el negativo de la batería por un par de horas y luego realizar las operaciones que me indico un amigo de opinautos.com. Cuando complete los pongo al tanto, gracias
oscar de Argentina hace 7 años
Amigo albertomendoza, lo camine de un solo tiro 98 Km. a una media de 100/110, luego desconecte batería negativo y 1/2 hora, después realice las indicaciones con la llave ponerlo en contacto varias oportunidades sin darle arranque, luego ponerlo en marcha y al mismo tiempo usar todos los instrumentos electricos, luces, balizas, puertas abiertas, baúl, guantera, calefacción, compresor aire etc. durante 4 minutos, pare motor, apague elctricos deje unos minutos, di arranque, ya no se para pero quedo a un regimen de 1000 R P M-un ingeniero amigo me indico cambiar cables bujias porque en caliente cuesta hacerlo arrancar y calienta bobina nueva. Como veras esta costando pero creo que llegaremos a tenerlo en 800/850 rpm como antes - abrazo
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Problema con el cuenta vuelta Renault 19

Renault 19 1995 4 puerta NAFTA mono punto 160000 kms
Quería saber si alguno tuvo un problema similar ,cuando piso el freno la aguja del cuenta vuelta sube y baja sin que se acelera.
Sergio de Argentina hace 4 años  
SE
1 caso 
Fernando López de Colombia hace 4 años
Revisar masa de la batería al motor y a la carrocería, debe estar alguna deficiente
Sergio de Argentina hace 4 años
Gracias por responder. Ahora me pondré a revisar la masa de batería y carrocería,. Saludos
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Pedal a fondo y nadaa

Renault 19 1992 4 ptas full txe 92 1234564897 kms
Buenas grupo. Tengo un problema...piso el freno y esta en todo momento abajo. Lo piso a fondo para frenar y frena re poco nada prácticamente. Revise y estaba salida la manguera que va al servo. Estaba con un tapón anulada. La reconecte y ahora ademas de seguir sin frenar se apaga... la bomba tiene liquido y purgue de adelante... el servo conectado no hace ruido a pinchado... sera la bomba?? Es un 19
Pabloo de Argentina hace 5 años  
PA
2 respuestas 
Pabloo de Argentina hace 5 años
Tiene pastillas de freno...aclarop
Fair de Argentina hace 3 años
Hola gente, tengo un R19 1998, y al andarlo cuando se calienta se apaga...si freno, si desacelero se queda y no arranca más hasta que se enfría. Lo triste es que lo llevo a mecánicos y no me dan con la tecla. Incluso cuando me hace eso lo llaveo y si por ahí quiere arrancar es como que no tiene fuerza o como si le faltará combustible. Le estoy por cambiar la bobina que todavía es la original, a ver qué pasa...porque la verdad que me sacan plata y no me dan solución. Lo uso a nafta y a gas y con los dos opciones me hace lo mismo. Agradecería si alguien opina. Si sigo insistiendo o lo dejo para jaula de gallinas. Gracias.
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ENAMORADA DE MI 19 frances el mejor

Renault 19 1994 RT frances 1.7
Hola tengo UN AUTO,RENAULT 19,hace 4 años y es lo mejor q tuve en mi vida lo amo es fiel ,leal ,hermoso,comodo,y un placer manejarlo,exelentes frenos,caja 10 puntos,es realmente una nave,mil veces pense en cambiarlo x uno mas nuevo pero no me animo ,no tengo la seguridad de no arrepentirme. Mejor me kedo con mi maquina ,saludos
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
2 respuestas 
carlos de Argentina hace 11 años
De verdad estoy con vos yo tengo uno modelo 92 chamade y es impagable ya tiene 260000 kms largo y tiene 5 viajes al sur rio gallegos y la verdad un violin el motor nunca fue tocado
Romi de Argentina hace 6 años
Hola qué tal. ?? Me podrían ayudar? Tengo un chamade hace dos semanas, empezó a tener fallas, arranca pero cuando voy en ruta quiere pararse y debo cebarlo apenas, de este modo evitó que empiece a los tirones..., también si freno de golpe se para... gracias
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Frenos testigo en el tablero

Renault 19 1996 5 puertas full diesel 150000 kms
Hola muchachos como andan... tengo un problema mientras voy andando se me prende el testigo de las pastillas y tambien del freno de mano las pastillas las cambie y las campanas son nuevas las que tenia antes no daban mas... que puede ser ?
Alexis de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mira que no le falte liquido de frenos ; o que el cable del freno de mano este suelto...
Bruno de Argentina hace 7 años
Cuando parpadea o enciende el freno de mano es que el indicador que está bajo el auto está suelto
la solucion de Venezuela hace 7 años
Si el cable de las pastillas esta Rosando del metal la luz encenderá, revisa ese cableado a ver si con el rose del metal se pelo
Hugo de Argentina hace 3 años
En mi caso, me estaba quedando sin liquido en el deposito
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Se apaga al frenar

Renault 19 1993 5 puertas full motor 1.6 235000 kms
Hola buenas tardes queria consultar por mi reno 19, cuando voy andando y piso el freno se apaga y tengo que ponerlo en cambio y ascelerar para que vuelva a encenderse.
Me pasa todo el tiempo y casi choco mas de una vez. Saben que puede llegar a ser???
Mi email [email protected]
Por favor solicito ayuda!!!
matias de Argentina hace 7 años  
MA
3 respuestas 
Carlos Rivera de Colombia hace 7 años
Me paso lo mismo hace unos meses, cambie la pila de combustible que esta en el tanque y problema resuelto
la solucion de Venezuela hace 7 años
Si el problema es al frenar despega y tapa la manguera hidrovac, vuelve a probar, si este no se apaga al frenar entonces quiere decir que el diafragma del hidrovac esta roto
Matias bordon de Argentina hace 6 años
Hola soy matias ami me pasa algo similar cuando voy en bajada se pone en contacto y cuando voy en subida no me hace el problema
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No entra segunda marcha

Renault 19 1994 1.6 230000 kms
Para que entre normal tengo q frenar y bajar de revoluciones a primera marcha y de esa manera entra suave si quiero tirar rebaje de 3 segunda no entra o tengo q hacer fuerza , solo tengo problemas con la segunda
CARLO R de Argentina hace 3 años  
CA
1 respuesta 
CARLO R de Argentina hace 3 años
Un mecanico me dijo q es el sincronizado de la caja de cambios pero el tema es q tambien tengo probkemas con el embrague echo a nuevo hace 2 años q se pone duro q agarra mas recorrido q se pone normal asi q no puedo terminar de saber si es la caja o el embrague
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Pedal de freno SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas rn 300000 kms
Le cambie el diafragma del servo y lo volví a armar pero ahora arranca el auto y el pedal del freno se va a fondo que puede ser desde ya muchas gracias
Chelo2102 de Argentina hace 3 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chelo2102)
Chelo2102 de Argentina hace 3 años
Estaba mal armado ,mal puesto el diafragma del servo
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Pierde revoluciones por minuto

Renault 19 1997 4 ptas RT, 1.8 inyección nafta 210000 kms
Hace 4 meses que no arranca con el primer contacto, hay que intentar 3 veces, en caliente arranca en primer intento. Hay veces que no mantiene las revoluciones regulando, cuando circulo y tengo que frenar se caen las revoluciones y se para el motor, teniendo que arráncar de nuevo, hasta ahora no encuentro diagnóstico seguro por los especialistas en Renault
Osqui de Argentina hace 5 años  
OS
1 respuesta 
Osqui de Argentina hace 5 años
Disculpen la demora pero no encontraba la pagina en que envie la consulta,
Ademas de no encontrar quien me solucionara el problema. La solucion fue cambiar la bomba que va en el tanque de combustible,
No tomaba la nafta suficiente ya que el motor es a inyeccion. Adjunto foto del repuesto cambiado. Saludos a todos
1
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No prende las luces del tablero y de comando

Renault 19 1994 4 puertas full motor 1.6  246000 kms
Buenas!!!! Soy gaston,paso a comunicar el problema de mi auto.me titilaba la luz de la batería cuando tenía todo apagado. En marcha pero con las luces apagadas. Lo llevo a una casa de batería y me dijeron q estaba en corto. Yo la testie y apagado el coche me marca 12.5, pero en marcha se pasa de 14,5 el electricista me dijo q era el regulador de voltaje del alternador,pero ahora me encuentro de q no me prende la luz de exposición, del tablero y de los comandos de aire (los botones de comando) después la luz de baja anda y me la marca en el tablero igual q la de alta, freno, desempaňador y unas pocas más. Desde ya muchas gracias!!!!!!
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
romboser de Argentina hace 8 años
Se te queman los fusibles o las lámparas por demasiado voltaje , arregla el alternador, y después revisa todos los fusibles bajo la guantera
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No me arranca

Renault 19 1995 1.8 inyeccion  1100 kms
Hola chico tengo un problwma grave le hice el motor cambie disco de baula alternador bateria cambie la goma que va del flitro al la inyeccion tine todo nuevo y noy acaso no me arranca em burro nuevo
jesus de Argentina hace 10 años  
JE
2 respuestas 
Christian de Argentina hace 10 años
Huy pueden ser miles de cosas que te puedo decir una si esta muy pesado quedo muy agarrado los metales o no se hay miles un cable suelto ,es muy complicado porque fue desarmado completo me entendes.
romboser de Argentina hace 9 años
Fijate si no invirtieron las mangueras de alimentacion de la inyeccion, para empezar, fijate si cuando le das marcha aunque no arranque el inyector deberia tirar nafta, fijate si el captor volante motor esta bien amurado y limpio, quitalo lavalo con nafta y ponelo de nuevo, con los tornillos que van ahi, si no a comprar los tornillos exactos, si no esta bien eso, no entrega chispa a las bujias, si gira pesado pone dos baterias en paralelo, o un auto al lado con los cocodrilos y en marcha, si hay nafta y chispa tiene que arrancar, y que los cables de bujias esten en orden
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Opinion

Renault 19 1997 re
Es un auto basico, comodo, y no le pidan mas... Confiabilidad muy buena, obviamente depende de la mantencion que se le de, (y el estado con q se haya comprado) Lo que puedo decir es que tiene carroceria de sobra para el motor varillero 1600, buena calidad de terminacion,(ojo, para lo q era el segmento!) si quieren ver, comparenlo con dunas del mismo año! linda posicion de manejo, repuestos generalmente baratos, no se pica, floja la calidad de tapizados, se ve q pijoterearon en las telas de lo 97, creo q los re 98-99 cambiaron la tela por una un pocomejorcita, lindo andar, no es picante, pero l… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Freno de mi auto reno 19 1.6

Renault 19 1994 4 puertas motor 1.6 205000 kms
Hola amigo te consulto que puede ser voy andando en mi reno 19 y no frena lo bombeo y no frena pero cuando está parado está duro el pedal que puede ser
Sergio de Argentina hace 2 años  
SE
2 casos 
Omar 1962 de Argentina hace 6 meses
Hola cambie la bomba de freno purgue y arrime las cintas traseras y no me frena que hice mal
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Mi Renault 19 se para al frenar

Renault 19 1998 4 puertas 1.6 100000 kms
Buenas amigos de Renault tengo un problema con mi Renault 19 modelo 98 nacional 1.6 pasa que si voy andando y freno se para al igual que si esta parado con el motor encendido y se prende el electro también se para. Luego le doy arranque y enciende al toque sin problema pero es muy fastidioso q pase siempre cuando freno el motor se apague. El auto esta andando solo a gas. Les agradezco al que me de una idea de lo que puede llegar a ser
Rodrigo López de Argentina hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Tomas de Argentina hace 3 años
Pueden ser muchos problemas. Vas a tener que llevarlo al taller si o si. Puede ser el servo del freno, el cigüeñal etc etc
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Problema para entrar los cambios

Renault 19 1995 4 puerta , full cite 1.8 280000 kms
Tengo un problema con mi renault 19 , le cambie el disco de crochet y ahora no entra ninguna velocidad cuando esta encendido , apagado entran todas que pudo haber pasado o sera que el plato de presion esta malo ya cambie el kit de varillague y el collarin y el disco es reconstruido que pasara sera la caja de cambio
Feniel Manzano de Venezuela hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Dame an de Argentina hace 6 años
Regulaste la varilla!!!?
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Problema en frenos de rueda izquierda Renault 19

Renault 19 1995  150000 kms
Hola. Tengo un Renault 19 y no me andan el freno trasero izquierdo, ya purge , le cambié todo, pero no frena el pedal queda blandito hasta el fondo y ya e purgado. Las demás ruedas andan bien. Q puede ser
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
La manguera o tubo de esa rueda esta obstruida... tambien verificar la valvula reguladora...
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Tengo problemas con el freno

Renault 19 1998 5 puerta 100000 kms
Hola tengo un R19 que me falla los frenos mayorente las ruedas traseras (están bien las Sintas). Al principio el pedal se me iba al fondo, le hice un recambio pero el problema siguio. Le clausure la válvula de balanceo q tiene en la parte trasera y conecte director desde la bomba hasta la Campana de una de las ruedas traseras, el freno funciónava prefecto con 3 ruedas. Luego conecta la otra rueda trasera de la misma manera yyyyy perdí presión nuevamente me cansé de purgar pero ya no frenaba nada otra vez. Que opinan que puede ser. Sera que está obstruida la última rueda que conecté
Enzo de Argentina hace 6 años  
EN
3 casos 
Rocio de Argentina hace un año
Alguna respuesta por favor. Me está pasando lo mismo
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Las revoluciones

Renault 19 1993 4 puertas full rt 180000 kms
En frio arranca en 700 o 800 revoluciones pero cuando calienta se va a 1200 o 1300 revociones cuando arranca el electro bajan y despues suben de nuevo y cuando piso el freno vuelven a subir suelto el freno y baja un poco que puede ser
[email protected] de Argentina hace 6 años  
ED
1 respuesta 
rasecao de Venezuela hace 6 años
Hola debes revisar ya que tienes una entrada de aire extra empieza por revisar el multiple de admision.
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Se enciende luz en el tablero

Renault 19 1993 4 puertas 256900 kms
Hola se me enciende la luz en el tablero la de cambio de pastillas y las tengo nuevas y no se como apagarla teneis alguna idea gracias! Dejo foto del tablero pero es cojida de internet y no sale la luz encendida la que yo digo es la del lado derecho arriba del todo
1
David de España hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Hola, me pasaba lo mismo, el problema al poner las nuevas pastillas el cable quedo mordido contra el caliper provocando que raspara el cable y raspara contra el metal, revisalas que no toque y si lo hace ponele cinta aisladora.
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No me anda bien a nafta

Renault 19 1996 Full, 5 puertas 217000 kms
Hola soy nuevo y necesito de su ayuda urgentemente... Mi renault 19 rn no me anda bien a nafta... Cuando lo enciendo y lo paso a nafta el auto empieza a estar debajo de las diez revoluciones y cuando pongo el cambio se apaga... En alta anda bien pero cuando freno se apaga que puede ser?
Hernan de Argentina hace 8 años  
HE
1 respuesta 
Juan de Argentina hace 7 años
Se te puede estar ahogando con nafta porque al frenar se mueve el nivel de combustible a mi me paso
Y si no fijate si no tenes roto el servo de freno q al pisar el freno te chupe aire por ahi
Y si no tendrias q aserle ver el punto porque cuando te colocan gas te lo adelantan al punto para q ande bien a gas y queda medio mal para la nafta y al pisar el freno como trabaja el servo en la admisión te lo para
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Problema con el freno delantero izquierdo

Renault 19 1998 Renault 19 200000 kms
Este tengo problema con el freno delantero izquierdo las otras 3 frenan bien y el pedal esta asta abajo tiene pastillas nuevas no hay aire en la cañeria
Marcelo de Uruguay hace 8 años  
MA
3 casos 
Juan de Argentina hace 7 años
Podes tenes el flexible roto por dentro se suelen romper y de afuera no se nota
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El pedal estaba perfecto al cambiar las pastillas de freno chau

Renault 19 1992 4 puertas 100000 kms
Tenia el pedal perfecto pero cambie las pastillas de freno y se me va el pedal al piso y esta esponjoso no ierde liquido ni se toco la parte hidraulica alguien sabe algun detalle o yeito de este problema gracias desde montevideo uruguay jose luis
jose luis desde uruguay de Uruguay hace 8 años  
JO
1 caso 
romboser de Argentina hace 8 años
Compra un litro de liquido de freno, de paso se lo cambias que cada 30,000 hay que hacerlo, llave estriada del 8 creo, cedillo de acero de mano para limpiar los purgadores, si tenes caballetes o si no dos criques/gatos para levantarlo porque deberas quitar las ruedas,como los purgadores están mas agarrados que cocodrilo a la billetera con un martillo común golpea un poco al costado del purgador, para que afloje la rosca y no se corte al tratar de desenroscarlo, martilla firme que no se rompe el caliper, ponele una manguera transparente a salida del purgador y una botella/tacho para recuperar el liquido abrilo y que alguien vaya llenando la bomba para que no se vacie, y dale hasta que salgo liquido continuo, asi con cada rueda, no hay un orden pero y siempre empiezo por adelante la del conductor después la del otro lado, después atrás, vas a gastar casi un litro de DOT 4,
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Problemas de freno

Renault 19 1998 4puertas,1.6 550000 kms
Ala primera frena bien después piso y se pone duro y frena muy poco, sigue andando y se acomoda ala primera frenada y ala segunda duro otros ves
riqui de Argentina hace 9 años  
RI
8 casos 
Lisandro de Argentina hace 7 años
Si el pedal te queda duro es problema en el servo freno pierde el aire por eso pasa eso hace lo reparar
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Se frena sol de la parte delantera

Renault 19 2001 4 puertas motor, 1.4 340000 kms
Los frenos delanteros de mi renault 19. Se frenan sin que se les aplique el pedal. Eso lo hace progresivamente
giovanny de Venezuela hace 9 años  
GI
1 respuesta 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿Cuánto hace que no le hacen frenos a tu auto?
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Problema con la caja de cambios

Renault 19 2001 1.6 injec 25000 kms
Hola les cuento lo que me paso iba andando en segunda y se freno el auto de golpe y se me quedo trabada la palanca de cambios,
Le ice fuerza hasta que se destrabo, puse primera y seguí al dar la vuelta paso lo mismo y ya no pude des-trabarla. Lo remolque a casa y al desarmar la cola de caja encontré el rule-man que va en el engranaje de la marcha atrás roto, lo que me llama la atención es que la horquilla de la quinta si la tiras para atras sale bastante y no se si es normal... x favor alguien que me ayude
alejandro19 de Argentina hace 9 años  
AL
4 casos 

Poco motor

Renault 19 94
Yo tuve un 19 año 94 rn , problemas con frenos la bomba se pica y hay que cambiar , y el tema del motor aaayyyy que cagada de motor, por lo lento, osea mucha carroceria para poco motor, si le pones gas y aire mmm olvidate de acelerar.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Tengo problema en frenos delanteros

Renault 19 1994 5 puerta full motor 1,7 32000 kms
Yo tengo problema en lo frenos delanteros anda bien los frenos no tengo problema al frenar lo q pasa q hace mucho ruido y eso me molesta y los disco no estan gasta yo quiero saber si cuand le falta likido ese ruido
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es el material de las pastillas que usa...busque blandas no asbestadas...ni metalizadas...
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Chillido fino al doblar a la derecha

Renault 19 1993 RN 1.6 283000 kms
Hola compañeross tengo un 19 (lo adoro) cuando doblo a la derecha siento un chillido finito adelante,. Solo cuando doblo a la derecha, lo que le hice nuevo es, rotulas, extremos, precap, discos y pastillas, fuelles de caja de dirección y bujes de parrilla lado derecho, que podrá ser ese chillido.
Nico R19 de Argentina hace un año  
NI
1 caso 

No frena nada y hace un ruido de perdida de aire en el pedal.

Renault 19 2000  17721 kms
Un ruido en el pedal a pérdida de aire
Marcelo C de Argentina hace un año  
MA

Luz trasero izq.

Renault 19 1999 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 220000 kms
Buenas tardes. Comento tengo un R19 99 y lo que me pasa es que prendo las luces y el lado izq trasero no enciende. Piso el freno y si funciona. Tiene el foco de dos puntos. Me pueden guiar?
Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA

Falla luces traseras

Renault 19 1995 5 puertas  250000 kms
Cuando freno la luz trasera y stop prenden a la ves
Mariano de Argentina hace 3 años  
MA

Distribuidor fuera de tiempo

Renault 19 1997 4 puertas 200000000 kms
Tarda en arrancar y se frena a veces cuando le doy arranque
Caetano de Argentina hace 3 años  
CA
2 casos 

No me modera

Renault 19 1997 Rt 4p Sedan 1.7 Tricuerpo 400000 kms
Hola no queda acelerado en revoluciones fijas ,por que cuando freno tengo que acelerar para que no se pare... es a gas unicamente
Miguel de Argentina hace 3 años  
MI
1 caso 

Problemas con los frenos traseros

Renault 19 1996 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 1111114 kms
Buenas noches...tengo problemas con mi 19 ri 1.6. Le cambie la bomba de freno purgue las 4 ruedas y no mantiene pedal. Despues cambie la valvula compensadora y sigo sin tener pedal firme. Ahora anule un cilindro trasero y me mantiene el pedal firme y tengo buen freno...mi consulta es sera el cilindro??? alguin le paso.
[email protected] de Argentina hace 4 años  
LE
1 caso 

Se apaga el motor al soltar el acelerador.

Renault 19 1995 Rti 4p Sedan 1.8 200000 kms
El problemas es cuando dejo de acelerar para frenar o poner un cambio, las revoluciones bajan de golpe, por debajo de las 1000 vueltas lo que provoca que en ocasiones se apague el motor. Tambien ocurre que al estar con el auto parado en un semaforo, regula en las 1000 vueltas y de la nada da unos 2 o 3 bajones en donde tambien pareciera que se apagara el motor hasta que se estabiliza. El auto tiene gnc, pero esto me pasa tanto a gas como a nafta. Lo lleve al mecanico y limpio el paso a paso, pero el problema se mantiene. Alguna solucion?
miguelruiz de Argentina hace 4 años  
MI
10 casos 

Se para el motor

Renault 19 1997 4 puertas sedan 317859 kms
Cuando voy andando empieza a querer pararse el motor y anda a los tirones pero cuando le apretó un poco el embrague no, al igual que cuando piso el freno también se quiere apagar y no regula, cuando lo dejo regular se apaga, tengo que andar acelerando para que no se pare el motor
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 

Frenos. Pastillas. Pedal o fusible no se...

Renault 19 1995 Europeo 50000000 kms
Hola acabo de tener un problema y no se... Me. Prende la luz de falta de pastillas... Y el pedal en unos segundos se endurecio... Ahora eata frenado y el pedal ase un crugido raro... Pero ni se afloja... Esta duro
. Y frenado... Puede averse corridos las pastillas y trancarse o los fusibles enduresen el freno si no andan correctamente???... La verdad no se q hacer... Mañana sin falta tengo q salir...ayuda gracias
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA

¿Que puede ser?

Renault 19 1994 R 19 drive 1.400 1.4 150000 kms
En la rueda derecha delantera cuando va hacia delante va bien no suena nada,pero cuando frenas y da marcha atras da pequeños saltitos y golpecitos y cuando frenas suenan las pastillas de freno fuerte puede ser debido a la transmision y si no aver que me podeis decir ,tambien ya esta todo bien revisado no encuentro nada anormal itv recien pasada. Gracias
Antonio de España hace 7 años  
AN

Hola una consulta venia andando y se paro de golpe

Renault 19 1997 Motor 1.9 180000 kms
Tengo un 19. Motor diesel lo compre hace unos dias ) venia frenando por el semáforo y se paro de golpe lo puse en cambio y lo empuje en 4 para atras y no mueve ni la leva ni el cigueñal la poli v no se corto esta media despeluchada pero giran las correas y la de distribucion esta media floja que pudo haver pasado no entiendo nada de diesel disculpen mi ignorancia siempre tuve naftero
Cintia de Argentina hace 7 años  
CI

Andando a 70 se para cuando freno en algun semáforo

Renault 19 1998 4 Ptas 2500000 kms
Hola chicos!!! hace poco le hice disco completo de ambrage y desde entonces cuando lo levanto un poco es decir a 80 y me corta un semaforo cuando lo voy frenando se apaga sin lo dejo un ratito y le doy marcha y arranca me pasa cada vez que lo levanto un poco y debo frenar que debe seeeeerrr!!!!
benjamin de Argentina hace 7 años  
BE
2 casos 

Andando a 70 se para cuando freno en algun semáforo

Renault 19 1998 4 Ptas 2500000 kms
Hola chicos!!! hace poco le hice disco completo de ambrage y desde entonces cuando lo levanto un poco es decir a 80 y me corta un semaforo cuando lo voy frenando se apaga sin lo dejo un ratito y le doy marcha y arranca me pasa cada vez que lo levanto un poco y debo frenar que debe seeeeerrr!!!!
benjamin de Argentina hace 7 años  
BE
1 caso 

Luz posición trasera izquierda

Renault 19 1992  180000 kms
Hola soy pésima con la electricidad mi renault 19 txi. Problema de luz trasera izquierda no enciende. Fusibles bien bombilla también las demás luces si funcionan luz freno bien luz marcha atrás bien si alguien sabe solución se lo a gradezco
Rosi de España hace 7 años  
RO
8 casos 

Se mueve el motor

Renault 19 1995 5 puertas full  111111 kms
Hola cuando voy en segunda y freno y acelero como qe se mueve el motor ya le cambie las 3 patas qe puede ser? O es normal?
Enzoo de Argentina hace 8 años  
EN
4 casos 

Temperatura

Renault 19 2000 1.6 monopunto 20000 kms
Hola. Tengo un 19 1.6 I monopunto y tiene radiador, bomba y tapa rectificada hace meses, el agua en el bidon se hace espuma, a veces se pasa de temperatura, lo paro y arranca el electro al segundo y lo dejo se tiene que ir la temperatura muy arriba para arrancar. No tiene aceite con agua ni viceversa. Ahora le puse un bulbo mas bajo pero el arranque del electro es inestable. De a ratos arranca muy bajo y otros arranca mas arriba y el refigerante se hace espuma. Cuando hace calor tiende a escaparse la temperatura pero como tiene un bulbo que es mas bajo lo frena, gracias por responder
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 

Pitido Interno como alarmita.

Renault 19 1994 Modelo 19 RN INYEC TIPO BERLINA 5 PTas 160000 kms
Hola. No estoy seguro cuando empezo el problema pero antes o despues la luz interna de lectura, empezo a parpadear y hacia un pequeño ruido como de corto en el tablero de fusibles. Lo hacia cuando manejaba y por la vibracion del motor. Mi solucion fue quitar el fusible de la luz interna y no parpadeo mas, pero luego, me di cuenta que al estar manejando con las luces de posicion o baja o alta, es irrelevante, si tengo las luces encendidas y freno suena una alarmita interna del auto, como cuando apagas el motor y dejas las luces encendidas o en algunos autos como cuando no te pones el cinturon.… Leer completa
Pablo Arg de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 

Falla de lubricacion

Renault 19 1995 4 puertas injeccion 210000 kms
El carro s e reparo en diciembre del 2014 y empezó a funcionar en enero del 2015, se condujo a 40 km /h durante aproximadamente un mes,40 dias despues ptesento fallas en la lubricacion y se le cambio la bomba de aceite funciono bien durante un mes al cabo del cual se ensendieron los pilotos del aceite encendido y bateria estando en marcha luego se detuvo y no arranco se destapo la parte de arriba del aceite y habia lubricacion,se rebiso la bomba de agua y el arraque estaban bien, por ultimo se revisaron los casquetes y habia uno rayado que frenava el carro de regreso se volvieron a encender los pilotos y la bomba no tiene presion, QUE DEBO HACER. Gracias por su colaboracion. 1800 CC.
mao 2013 de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 

El mejor andar y el mas equipado

Renault 19 1993
Desde que lo tengo solo lo disfruto buen motor buena comodidad buenos frenos una maquina(es inportado)
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Sin presion en frenos traseros

Renault 19 1994 bicuerpo 1600 cc 100000 kms
Me quedo sin presion atras bombeo y agarra purgo y llega muy poca presion cuan do presiono el pedal atras nn frena
reny de Argentina hace 10 años  
RE
1 respuesta 
dobleala de Argentina hace 10 años
Buenas noches reny. Con tu problema, vas a tener que verificar que el servofreno no tenga fuga de aire, ya que no esta teniendo la retension que corresponde y si tambien notas que va faltando liquido de frenos, se deben haber roto los bombines que van en las campanas en la parte superior media de las zapatas (cintas de freno)
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Ni por una ferraris lo cambio

Renault 19 1997 re
Tengo un 19 1.6 carborador y puedo afirmar que dobla y frena ahora si sos un croto y no le aces ningum mantenimiento no es probrema del auto y aparte el 100%de los acidentes es por error humano
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
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