Problemas de Suspensión

Problemas destacados

Suspensión trasera

Renault 19 1997 4 puerta 1.6i 95000 kms
Hola consulta como puedo bajar la suspensión trasera para correr en circuito de asfalto es con barra de torcion y nunca he trabajado con ese sistema desde ya gracias por la ayuda
Mellizo diaz de Chile hace 9 años  
ME
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 9 años
Se precisan herramientas especiales para hacer eso, es mejor mandar a hacerlo, ademas normal o bajado digamos tiene algo de rolido, tiene un muy buen sistema de suspensión y estabilizacion pero arriba de 140 kmh se mueve porque ya lo probe, podes hacer una diferencia si se le baja la suspension pero poniendo llantas de 8 pulgadas de ancho,ahi tendrias que cortar los pasaruedas y queda un desastre
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Suspensión trasera

Renault 19 1982 4 puertas 700000 kms
Bajó la suspensión y en auto rosa las gomas al guardabarros trasero
José Luis Pérez Acosta de Cuba hace 3 años  
JO

Suspensión delantera

Renault 19 1995 RN 230000 kms
Estaba probando la suspensión, cuando presiono hacia abajo en las de atrás el auto se levanta bien, pero en las de adelante se mueve como un flan ¿Es problema de suspensión?
Moises de Argentina hace 5 años  
MO

Y sigue andando

Renault 19 1993 rn 350000 kms
Ya desde que me compre este auto, que lo pague muy barato, tenia cerca de 320000km, no sabia nada de mecanica, pero, haciendo safar cada problema que solucione de este cochesito, aprendi a la fuerza, tuve que mandar a hacer a nuevo el tren delantero, el trasero, y la caja de cambios con el embrague y la selectora, y me costo todo eso 3900 pesitos, la barra de torcion trasera la compre nueva y reforzada junto con amortiguadores reforzados para el tubo de gnc y le levante la cola... el carburador tenia varios faltantes, pero pude hacerlo funcionar, desde que lo compre, andube con la junta soplad… Leer completa
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
3 casos 
Jota Ce de Argentina hace 10 años
Yo también tengo un R 19 mod 98. Nunca me dejó de a pie, aunque lo maltrata el ripio, la montaña, el agua, y las liebres, choiques y guanacos que se le cruzan... El mantenimiento es barato. Lo compré de segunda mano "a una viejita que solo lo usaba para ir a misa los domingos", le cambié el juego de conjunto porque humeaba un poco y le hice como 250.000 km. Ahora tengo que cambiar la caja de velocidades o repararla, iré a Bs As para hacerlo, en 4ta (2.500 km), porque sigue andando. Me salta la 2da y se pega la 5ta y no sale hasta que apago el motor. Pero no lo cambiare, es muy útil como 2do auto...
hernana de quilmes de Argentina hace 9 años
Un caño el reno 19 maal jaja... mi problema es q de la nada el 19 no le entra la marcha tras ni primera ni tercera osea a lo primero ponia marcha tras y entraba primera con gatillo asi tambien segunda solo anda con 3ra 4ta y 5ta...primera y segunda desaparecio...
José de Argentina hace 8 años
Jajajajaj...yo estuve igual,el mio tiene ya 2 millones y medio de kilometros,le hice cuatro veces el motor,está en la tercera super medida de cojinetes,ya despues de esta hay que cambiar cigüeñal,pero son un fierro,no lo pienso vender,hace 19 años que lo tengo,lo uso para laburar y gracias a el pude comprarme una renault duster nav,Ojalá salga tan buen fierro como el 19,saludos!
Matytucu de Argentina hace 7 años
Un caño realmente. Yo tengo un rn mod 97 y soy hijo de un mecanico. Solo le hice motor una vez y solo parte alta xq me descuide y lo recalente. Ademas de eso lo unico q por ahi jode es el arranque. Tengo un aveo 2013 full también, pero el 19 ademas de ser un auto de buen andar tengo la tranquilidad que con un par de pesos lo mantengo y gasta muy poco gnc.
Favi de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un Renault 19 modelo 97. Hace tiempo que por momentos escucho una especie de golpeteo atrás. Ya le hice de todo, incluso tapa de cilindros. Ayer anduve 300km sin problemas hasta que puse el aire. En un momento empezó a corcovear como si le faltara nafta y se paró. Me fui a la banquina y cuando quise arrancar de nuevo le costó encender. Sólo pude hacerlo poniendo el cebador. Pensé que era falta de NAFTA porque tenía poca pero no. Hice 100km más, cargué, puse el aire y lo mismo. Estoy en Sierra de la ventana, a mitad de camino a Bariloche y mañana voy a probarlo sin aire para llegar. Alguna idea de qué puede pasar? Muchísimas gracias!
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola es el eje tracero tenes que mandar a cambiarle el ruleman del eje, tres mil pesos mas o menos, si te tiras abajo, vas a ver que el eje esta como vencido, es el ruleman.
joege de Argentina hace 7 años
Muy buenos los comentarios son muy utiles
HERNAN19RT de Argentina hace 3 años
Hola Buenos dias... Tengo un renault 19 rt 1.7... mi problema es que le reparè a nueva la cremayera de direccion hidràulica... y ahora fui hasta el colegio de mi hijo y clave una u en una ruta ancha con toda la precaucion debida... y mi direccion se quedo trabada ,no podia volver el volante para enderesar las ruedas... cuando queria mover el volante , para enderesar la rueda estaba duro, como si estuviera trabado y se sentia un ruidito como si fuera la bomba de la direcciòn... Despues de varios intentos y minutos notè que el Volante, se empezo a volver solo y ahi con cuidado pude volver a enderesar las ruedas y con mucha precauciòn pude volver a mi casa... Que sera lo que le pasò? ESPERO PUEDAN AYUDARME... MUCHAS GRACIAS... HERNAN ARAUJO
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Prblemas con la direccion mecanica

Renault 19 1998 4 700000 kms
Que tal buenas; les comento que hice todo el tren delantero completo cambie amortiguadores; puse cremallera nueva; cambie los rulemanes de la barra de direccion y sigue dura la direccion, ya no se que hacer, si alguien sabe les agradezco. Saludos
Gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
15 respuestas 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Te hicieron mal el trabajo. Algo de lo puesto no es el repuesto correcto o está mal colocado. Las cubiertas son mas anchas de lo que dice el fabricante. El auto no tiene las alturas de fábrica. Tu auto probablemente tenga direcciòn asistida y esté descompuesto el sistema o se lo han retirado.
ForD de Argentina hace 9 años
Revisa la hidraulica kpo. Puede que todo este bien y cortaste la correa de la hidraulica
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
A esta altura ya habrá solucionado el tema. Lamentablemente no ha publicado la causa.
Saludos.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Quisie saber si le puedo poner una cremallera mecánica a uno con hidráulica les agradecederia qe me saqen la duda diego
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
No pierdan tiempo con este tema y usuario. Solo preguntó. Jamás contestó nada y ya lleva muchos años desde que empezó esto.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Soy nuevo no entendí la respuesta
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Colocá una fotografía de tu caja de dirección por favor. No conozco el modelo que trae tu auto. Algunos tienen la caja y por fuera el sistema hidráulico. ¿Cuál es la falla?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola gracias por responder por lo qe se es la original del auto es un 19 con cola mod98 la bomba fue anulada y sacada el año pasado cuando corto correa de distribución ,porque según el mecánico tenia el eje torcido y aparentemente ese era el problema de corte de la poli v. Desde entonces andaba sin liquido hasta el domingo pasado donde me sede sin dirección por una colectora del acceso oeste llenado a comprar el asadito imagínate como termino el día por eso ka pregunta de si le puedo poner una mecánica porque una hidráulica vale 15 lucas y no las tengo gracias!
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
No tengo experiencia con esas adaptaciones. De todos modos no comprendo que le pasó a la caja.
¿Cuánto sale una nueva no hidráulica? ¿Cuánto una de recambio?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Si le va una mecánica
[email protected] de Argentina hace 6 años
No dobla falsea el gusano y no dobla
[email protected] de Argentina hace 6 años
Gracias por responder gracias
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Tendría que verla. Pero... está bien si decidís comprar una nueva ya que así, solucionás de manera "segura para la conducción" el problema. Por otra parte, si cambiaras la cremallera, de seguro también deberías cambiar el piñón o sinfín de entrada a la misma. Suerte con eso. Saludos.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Y... Yo con mucho gusto la haría ver pero la falta de trabajo me lo impide jaja igualmente esta a la venta mi autito qerido
[email protected] de Argentina hace 6 años
Y gracias por tomarte el tiempo de responder cada mje mio
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Fallas comunes""

Renault 19 1994 R 1.6 Bic
Trabajan muy calientes, consumen agua y si te descuidas en el control del deposito se te funde en el mejor de los casos consumen mas agua. Los bujes del tren trasero se rompen porque se mete agua. Es inestable, es muy blanda la suspension sufren mucho los hidraulicos y debido a eso no tiene buena adherencia al frenar se bloquean las ruedas causa posibles trompos. En gral el resto es muy bueno excelente auto x calidad de materiales en plasticos tapizado acabado de pintura ni los megane vinieron asi!!!
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
lucas de Argentina hace 11 años
El detallito de la temperatura se lo solucionas tan facil, cambiale bulbo por uno q sea 80/87 o 82 90 o 77/85, lo de la suspensión, facil, se la cambias por una un poco mas dura y lo elevas de atras unos 5 cn mas, y t olvidas, de adelante unos espirales un poco mas duros pero de la misma altura... cn el pasar de kilometraje anda juntando guita para la caja, la triceta de semieje izquierdo tiende a vencer el seyo en la caja y por ende la fisura, y siempre se jode la homosinetica del lado derecho (como en todo auto)... es un fierrazo...
Juancho de Argentina hace 11 años
Lucas, tenes razon, se soluciona facil... pero si compro un auto es para usarlo, no para ponerme a reparar todos los posibles defectos que traiga de fabrica... si es asi, metanse el renault 19 donde mas les guste... yo prefiero un auto que este a mi disponibilidad... y no estar yo a disponibilidad del auto para arreglarlo... saludos!
lucas de Argentina hace 10 años
Juancho, todos los autos vienen con defectos de fabrica que se notan con el pasar de los kilometros, no existe vehiculo que en 100000 kilometros no le tengas que hacer algo, el tema pasa por el precio que en cada auto sale hacerle determinadas cosas, y por lo general, los 19, 11, 12,18, y 9 que llevavan el mismo motor c2l, son muy baratos de arreglar si se t rompen y son duraderos, claro, si vas a comprar un auto y es usado, serciorate que el dueño anterior no aya sido un maltratador de autos, yo cometi el error de comprar un 19 maltratado y renegue, pero hay sujetos que venden su 19 y fueron tipos responsables con el mantenimiento, por lo que no renegas. Todo auto es bueno si lo cuidas y lo conseguiste bien cuidado.
unanonimonostalgico de Argentina hace 3 años
Pase por acá, leyendo, y veo este comentario,en el 2011 compre un clio 2 1.2 base, 0km, era muy pendejo e inconsciente, ni bien salio de la agencia se fue a polarizar de ahí le puse amort y bastago corto una admisión directa y dale pata después, lo tuve hasta el 2013, a ese auto lo vendí con 135700 km en mi ciudad era todos los días 1era 2da 3ra al corte en la ruta también bueno en fin a lo que voy es que despues de esos 2 años cagando a palo al auto,ni una gota de aceite ni de agua le tuve que poner, no se aflojo o se rompio algo de alguna parte del auto, lo unico que se le hizo fue cambio de cubierta sus service y nada mas, asi que este clio paso los 100000 sin problemas!
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Amortiguadores debiles

Renault 19 1999
Este vehículo al pasar de los 120 Km/H pierde toda la estabilidad al girar en caso de emergencia produciendo la rotura de los amortiguadores y provocando luego el vuelco
usuario anónimo de Argentina hace 19 años
2 casos 
ALELELI de Argentina hace 11 años
Pero vos sos medio boludo o te haces, si se rompen los amortiguadores como decis es por que son chotos, y si queres maniobrar a altas velocidades comprate un wrc papa...
lucas de Argentina hace 10 años
Es verdad, no vas a pretender de un vehiculo de gama media o baja exigirlo de tal modo, es un auto comun no de carreras, aprende a manejar y despues habla de estabilidad, ojala t saquen el registro por imprudente,
rodrigo de Argentina hace 9 años
Para quien sabe usar un 19 no hay distancia y lugar que puedas ir yo con mi 19 modelo 97 nafta-gas me fuy a todos lados mi ultimo viaje fue ir a brasil para el mundial y tranki sigue andando...
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Suspension trasera

Renault 19 1992 copupe 99999 kms
Buenas,le cambié los amortiguadores traseros a mi R19, pero igual me quedó bajo, y con cualquier peso detrás se achata demasiado, pregunto ¿como puedo solucionar ésto para que no se baje tanto
José Carlos de Uruguay hace 8 años  
JO
2 casos 
RUSO de Argentina hace 8 años
Trata cambiando los espirales, de ser posible consiguelos reforzados que vienen para gnc
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Amortiguacion

Renault 19 1997 motor 1.9 diesel 500000 kms
Hola alguien me podria asesorar donde comprar amortiguadores baratos y nuevos para el renault 19 modelo 97 es diesel motor 1.9. Soy de zona sur de buenos aires.
Gracias
Emiliano de Argentina hace 10 años  
EM
1 caso 
Uzarbarri de Argentina hace 10 años
Encontré buenos y baratos en carben
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Zumbido en el baul

Renault 19 1996 RN bic 5 puertas motor 1.6 full  320000 kms
Pasando los 60 km por hora aproximadamente,se escucha un zumbido en el baul,del lado derecho,cerca del amortiguador que sostiene el baul. Cambie el burlette y sigue haciendo el mismo zumbido,si bajo uno de los vidrios del auto deja de hacer ese zumbido. Espero su respuesta,desde ya muchas gracias!
Oscar de Argentina hace 8 años  
OS
3 respuestas 
camilo de Colombia hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, cuando paso de los 60 km se escucha un zumbido en la parte trasera de mi R19, si dejo el carro en neutral se escucha aun mas, que puede ser? ya revise llantas y no golpean en ninguna parte, el ruido comenzo hace unos 20 dias
camilo de Colombia hace 8 años
Hola Oscar, despues de buscar un rato en internet, creo que el problema que tenemos puede ser que los rodamientos traseros (Rodillos o balineras aca en Colombia), a lo mejor ya estan para cambio o les hace falta grasa, te recomiendo que los revises. Espero te sea util la informacion. Saludos.
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola, fijate de cambiar la rueda por el auxilio. Puede ser el neumatico. A mí me pasó. Saludos.
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Caño

Renault 19 1997
El auto es un caño, solo algunos plasticos interiores, para los que dicen que es un flan que le cambien los amortiguadores los ratones. El auto hay que tenerlo original, si le pones cagadas, cagada te va a quedar
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 

Problema de alineación.

Renault 19 1994 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 300000 kms
Buenas tardes gente, tengo un Renault 19 mod 94 rte tengo problemas con una rueda delantera queda desalineada, ya cambié el portamaza y amortiguadores y el problema sigue... alguien sabe que puede ser?
Diego de Argentina hace 4 meses  
DI

Supencion regulable

Renault 19 1996 4 puertas full 1.6 555 kms
Hola que tal, tienen alguna idea de que otra suspensión regulable le va al 19?
Malenna de Argentina hace 4 meses  
MA

Cuna o araña motor diesel

Renault 19 1999 4 puertas, diesel 1.9 219918 kms
Después de los 50km mi Renault 19 empieza hacer ruido como que algo toca pero en baja no lo hace me tiene loco, tiene todo nuevo el tren delantero, será la suspensión regulable?
juanka de Argentina hace 2 años  
JU

Amortiguadores

Renault 19 1996 Rn 5p Hatch 1.6 Bicuerpo 200000 kms
Buenas tengo un renault 19mod96 iny. (frances)el cual no lleva espiral trasero ,quiero cambiar los amortiguadores y me
Encuentro con una diferencia de milímetros en lo que me ofrece y no sabría bien cual sería que va ? Desde ya gracias!!
Miguel de Argentina hace 2 años  
MI

Amortiguadores

Renault 19 1996 4 puertas  500000 kms
Hola. Tengo que cambiar amortiguadores. Qué marca es la más conveniente en calidad?
Carito de Argentina hace 4 años  
CA

Me esta empesando a humear

Renault 19 1996 4 puertas full rld 1.9 290000 kms
Hice el motor hace 70000 kilometros cambie el filtro y aceite rimulax note el cambio desde ahi tambien estaba suelto el gasificador y le puse un presinto en el cuello del mismo y para arrancar humea demasiado hasta que calienta y resien mantiene note que pierde un poco de gasoil en la bomba inyectora en la patitaque termina el cable del acelerador me dijeron que lleva un oring y se gasto por eso chupa aire y humea pero no se algun consejo para saber que tiene tambien hice cambiar el diferencial y me quedo muy baja la cola como se hace para poder lebantarlo ya que tiene amortiguadores nuevos y nada sigue igual gracis espero respuestas
atj047 de Argentina hace 9 años  
AT
3 casos 
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