Le doy arranque el burro esta echo nuevo tambien el alternador y no hace nada tiene buena bateria y bobina nueva

Mi peugeot 504 no me arranca cada vez q le doy contacto la caja temporizadores empieza a sonar no tengo ni idea q puede ser.

Meempeso fallando de a poco, en bajas RPM y saliendo de semáforos se entrecortaba el encendido haciendo contraexplosiones, luego la falla empeoraba cuando el motor se ponía caliente. Un día se apagó en plena avenida. Era el modulo del encendido electrónico, empieza asi y cuando se funde del todo no podes arrancar el auto por nada. Solucion provisoria hasta llegar a casa fue mojar un trapo con agua y colocarlo sobre el modulo de encendido para que se enfrie asi volvió a arrancar al rato y asi lo pude llevar. Solución: cambio de modulo y captor. Otra puede ser si tenes distribuidor a platinos qu… Leer completa

Tengoo un problema puse el burro de arranqe y al conectar la bateria ya da la marcha y no se porque hace eso el motor de arranque es garefe

Hola... tengo una pikup 504 diesel y al hacerla arrancar sin pisar el acelerador arranca perfecto pero queda fallando y humeando bastante, pero al hacerlo arrancar un poco acelerando queda regulando perfecto y sin nada de humo... que puede ser?? Por Favor alguien q me tire una idea!!

Hola tengo um 504 1983 pongo la llave lo pongo en contacto hasta ahi lo mas bien pongo dar arramq y no hace ningun ruido ni se mueve el motpr eso lo ace a veces y arramca y avveaes no arranca. Hay una cajita q sale unos cables al burro q viene d la llave de arramq puede ser esp no? Es como si a veces le pasa corriwnte al burro y abeses no

Buenas tardes. Tengo una Peugeot 504 pick up y mí problema es que cuando la temperatura del motor excede los 60° el burro de arranque se pone pesado y gira muy lento y no arranca. Siendo que en frío tiene buena potencia y velocidad y arranca sin problemas. Si calienta tengo que esperar que se enfríe para poder darle arranque. Le cambié bujes nuevos y carbones pero me sigue haciendo lo mismo mí consulta es si ese si toma puede ser la bobina del burro o los campos o que puede ser.

Hola tengo un 504 mod 80 andaba d diez pero ahora no tiene contacto giro la llave y no arranaca pero si gira el burro cambie el tambor d la llave y hace lo mismo no m prende la luz dl contaco. Si le hago puente dl positivo d la bateria al positivo d la bobina arranca a media vuelta pero si saco ese cable solo girra el motor pero no arranca. Xq sera ?¡ m llamo alejandro mi correo es [email protected]
Gracias espero poder arreglar el problema

Hace una semana cambie bateria y de ahi en adelante todo bien... Pero ayer fui al electricista ya que mi ventana no la podia bajar ni subir... El electricista lo arregla... Saliendo yo de ahi contento... Pero hoy al darle arranque,ni hubo caso... Pareciera sin bateria... El dato es que el electricista alimento el motorcito levanta vidrios desde la llave de arranque...antes estaba en un relay!! No se... Quizas sea otra cosa... Cuando llegue a casa revisare los calentadores...quizas se quemo uno y por eso no arranca!!! Eso puede ser tambien?? Digo que si se quemo uno de los calentadoreS no quiera arrancar??, gracias.

Tengo un problema d arranque l cambie todo pero cuando lo pongo m gira pesado pero afuera gira d diez m lo ase en frio y caliente solo enpujando arranca o cn un arranca motores

Hola buenas noches !! A un amigo le cambiaron la corona y apartir de ahí no le duraba el burro...es una corona de 135 dientes que piñón es el que lleva ? Muchas gracias...ya que anduvo x todos los talleres y no la pueden hacer andar...

Hola tengo un 504 nafta/gnc mod 93 que al darle arranque a veces gira el motor y a veces no hace nada. Entonces tengo que hacer puente el burro y ahi arranca. El automatico es nuevo y el tambor de encendido tambien. Será la bobina?

Buenas el Peugeot 504 es de mi viejo, empezó con costarle arrancar, lo empujamos y arranca de 10, no es problema de burro xq gira bien, según el electricista el problema puede ser la bomba, el auto solo arranca empujándolo, con llave no arranca es como que le falta un poquito para arrancar, alguien sabe que puede ser? Y hay algún video o fotos de cómo limpiar una bomba de gasoil?? Gracias...

No arranca a la mañana como si le falta fuerza y hace unos meses le hice motor y el burro además la bobina es nueva. No se que puede ser la batería tiene año y medio y me la midieron con aparatos y está bien es sólo de mañana ya a medio día arranca y todo bien el resto del día. Pero al día siguiente temprano no arranca

Le hice motor completo cigueñal nuevo, etc etc. temporizador nuevo, bujias. El problema es que en frio de un dia para otro no arranca, tengo que empujarla 3 metros ya arranca de toque, la paro y ya arranca a media vuelta de llave. La bateria es nueva. Ah y ademas cuando la pongo en contacto me quema un fusible, siempre el mismo! que puede ser

Hola buen día tengo un 504 motor 2000 gnc ayer llegué bien a casa y hoy con este día no quiso arrancar note que el equipo gnc no inyecta gas como si no captará la chispa de la bobina y por ende no prende la luz del gnc la amarilla ayuda gracias

Hola tengo um 504 1983 pongo la llave lo pongo en contacto hasta ahi lo mas bien pongo dar arramq y no hace ningun ruido ni se mueve el motpr eso lo ace a veces. Hay una cajita q sale unos cables al birro q viene d la llave de arramq puede ser esp no?

Buenas como va? Tengo un Peugeot 504 mod 83. Motor 2.0, se lo compre a mi viejo. Tenía un carburador solex dos bocas que me consumía 3 o 4 lts X kilómetros. Lo hice arreglar y consegui un consumo de 7x1. Aún así era mucho. Decidí cambiarlo, pero donde vivo no conseguía el mmismo, compre un carburador caresa M34 de una boca que reemplaza al solex de dos bocas. Al colocarlo me encendió a la primera, sonaba lindo, tenía repique y funcionaba espectacular. Lo única falla es que continuaba consumiendo mucho combustible, y muchísimo en relenti en 5 min me vacío dos lts de combustible. Apesar de que L… Leer completa