Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Puedo armar el motor del 504 con el cigueñal del 404? SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1977 TN 20000 kms
Puedo armar el motor del 504 2000cc con el cigueñal del 404 1.6?
walter de Argentina hace 2 años  
WA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según walter)
walter de Argentina hace 2 años
Gracias...ya lo solucione.
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Cigueñal no gira

Peugeot 504 1986 Xd2 150000 kms
Hola estoy armando el cigueñal de un Xd2 y cuando pongo las bancadas apretó y el cigueñal no gira esta todo colocado correctamente tanto metales como las bancadas numeradas de como se sacaron, aceite los metales antes de colocar, y empecé del centro hacia afuera, cuando colocó las bancadas de de atrás y adelante y ajustó, el cigueñal se clava agradecería información.
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
lucas de Argentina hace 3 años
Buenos dias juan si armaste y derarmaste colocando los metales de igual verifica los kilos que lleva eso se llama ajuste porque si ledas un mayor torque no gira tene en cuanta los separadores que lleva en la punta para eljuego axial no deberias tener problema si el cigueñal no esta rayado ni ovalado medi eso primero y exitos,,,,,,,,
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No se como colocados los axiales de cigueñal

Peugeot 504 1994  250000 kms
Compre el auto y no tenian prestas los axiales
Cristian sequeira de Argentina hace 6 años  
CR
3 casos 

Rectifique cigueñal y cambio de aros. La consulta es como se pone a pu

Peugeot 504 1994  200000 kms
Como pongo a punto distribucion
Ramon villslba de Argentina hace 6 años  
RA
1 caso 

Perdidas de aceite por bancada

Peugeot 504 1999 4 puertas nafta gnc 500000 kms
Hola el peugeot me pierde aceite por la bancada entre caja y motor saque el motor y me encuentro q el cigüeñal tiene mucho juego y le colocaron un aro de bronce para quitarle el juego en la ultima bancada y se be q no resulto parece como q parte del bloc se comio saben q puedo hacer para solucionarlo
Japo de Argentina hace 8 años  
JA
10 casos 
Pirulo de Argentina hace 8 años
Debes rectificar el cigueñal y el asiento. Tambien cambiar retenes.
Jonr de Brasil hace 6 años
No lleva retenes en ese lugar
Gaston de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema perdida de aceite por el cigueñal saque el carter y me encuentro con un reten de bancada de goma 504 gasolero me parese que no lleva ese reten lleva otro puede ser?
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Mono Lucero 129 de Argentina hace 4 años
Buenas tardes...yo tengo el mismo problema me pierde aceite entre la caja y el block le cambie los vastonsitos de goma q tiene la bancada pero pierde igual...
Diego de Argentina hace 4 años
Hola tengo ese mismo problema de que se comió la parte del block y no tenia axial de bronce
Martin tandil de Argentina hace 3 años
Hola ami también me pasó lo mismo yo cambié bastones y le puse formador de juntas... te dura muy poco el mío es nafta 2.0. Espero que esta ves dure mucho mas
Jesús salinas de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien pudo solucionarlo ya rectifique cigüeñal y cambie cojinetes y axiales
Fabian de Argentina hace 8 meses
Yo tengo ese problema pero hago una pregunta rectificando cigüeñal tampoco se quita la perdida
Martin tandil de Argentina hace 8 meses
Lleva unos bastones de goma al costado de la ultma bancada
Cuando le presentes los bastones dejales 2 milimetros mas largos que la bancada y despues cortalos. Tambien le puse formador de juntas y nunca mas tuve problemas
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Tapa de cilindro. Altura camisas con plano block

Peugeot 504 1994 XSTF 214000 kms
Buenas noches. Muy bueno el grupo aportando sus exp. Con nuestro Leon. Les cuento soplado la junta y llevada la tapa a reparar. Me dice el de la rectificadora q verifique altura de las camisas respecto block. Q deberían tener cierta altura. Y están casi en el mismo plano ni sobresalen. Es un problema no? Cual es el paso a seguir cambiarlas si o si? Me tomo de sorpresa pensé q con la tapa solucionado. Por que el resto del motor esta de diez considerando el kms.. . En el supuesto de cambiarlos puedo reutilizar los mismos pistónes y bielas y metales... Otro punto perdida de aceite x bancada trase… Leer completa
adrianez de Argentina hace 8 años  
AD
5 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
En el manual de taller del 504 tenes los procedimientos, diagramas, medidas y toda la informacion que necesitas saber para meterle mano al motor. Incluso algunos tips ante problemas comunes. Podes buscarlo en Google como manual taller 504.
Lamento tener un diesel sino te hacia llegar una copia de mi manual en mejor forma.
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches quisiera una copia de ese manual de taller si puede ser muchas gracias
Antonioj de Argentina hace 8 años
Tengo un Peugeot 504 (Diesel) Motor Indenor y hace 2 o tres años que esta parado, Tiene 120.000 Km, y quisiera tomar las precauciones del caso para ponerlo en marcha, Gracias por la colaboracion
Carlos cortes de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 504 nasfta fuma mucho un cambio de aro retenes solucino mi problema del motor que me aconsejan
Walter de Argentina hace 5 años
Tengo un 504 diesel le cuesta arrancar cuando estuvo en marcha tengo que esperar unos 10 minutos y ahí recién arranca me dicen que es la tapa me pueden orientar gracias soy Walter
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Mi peugeot 504 diesel se paro solo y no arranco mas

Peugeot 504 1987 4 puestas  200000 kms
Se quedo sin marcha en un semáforo y ya no arranco llega gasoil a los inyectores llega corriente a las bujías etc el problema ahora es que que jira el motor muy liviano como que no tiene compresión la distribución gira completa el cigueñal todo pero el auto no comprime o sea no zapatea ni nada por el estilo el arranque mueve el motor completo pero no busca si quiera comprimir me podrian explicar que es lo que le puede haber pasado ?
pocachanga de Argentina hace 8 años  
PO
5 casos 
Catriel de Argentina hace 7 años
Fijate que tengas conectado el cable que va a la bomba inyectora
Horger de Argentina hace 7 añosContactar profesional
Gira livianito?. . . Se habrá cortado la cadena de distribución? o ya no tiene compresión y no enciende, el diesel enciende por compresión y si el motor no logra comprimir no arranca más
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Perdidas de aceite por bancada

Peugeot 504 1999 4 puertas nafta gnc 500000 kms
Hola el peugeot me pierde aceite por la bancada entre caja y motor saque el motor y me encuentro q el cigüeñal tiene mucho juego y le colocaron un aro de bronce para quitarle el juego en la ultima bancada y se be q no resulto parece como q parte del bloc se comio saben q puedo hacer para solucionarlo
Japo de Argentina hace 8 años  
JA
3 casos 
ferazul de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 504 diesel mod 87 y me pierde aceite x la distribucion quisiera saber como arreglarlo gracias
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Vota aceite por la tapa dela cadena dónde va la polea del cigueñal y l

Peugeot 504 1985 504 1.8 238445 kms
Cómo dar solución al problema porque pierde mucho aceite
Juan de Chile hace 2 años  
JU
2 respuestas 
tavo de Argentina hace 2 años
Revisa estén bien la cadena y el tensor y luego le cambias la tapa por una nueva.
hugo de Argentina hace 2 años
Entre la tapa de aluminio y el block hay una pieza de acero de unos 3mm de espesor que quiebra cuando aprietan los tornillos del carter.
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No tiene presión de aceite

Peugeot 504 1970  33422 kms
Hola gente fierrera les comento que arme un motor 2.0 nafta casi a nuevo, tratando en lo posible de que sea lo mas original que se pueda, el yeyo es modelo 70 y no puedo sacarlo a la ruta por no tener presion de aceite cambie bomba, tambien le cambie la varilla que acciona la bomba, cambie filtro, le puse un reloj de presión de aceite, lo raro es que regula bastante bien pero cuando lo acelero sube la aguja a 15 o 20 y luego cae no se mantiene, le cambie el aceite, le puse un 20w50 para ver si levantaba presion y nada tampoco. Es la primera vez que armo un motor, y el 90 por ciento de la const… Leer completa
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carlos de Argentina hace 7 años  
CA
1 caso 
david de Argentina hace 7 años
Hola amigos compre un jeep con motor Peugeot mod 74 tengo el mismo problema arranca bárbaro suena bien pero la presión regulando llega a 2 y en marcha a 10 o 15,,cambie el reloj y lo mismo,
Luis de Argentina hace 5 años
Hola .. Ami me pasa lo mismo..

Pero segun mi mecanico la manguera del Reloj va Puesto al lado del filtro de aceite .. sino que a muchos auto se lo an puesto en la tapa.. y no levanta la precion como tiene que ser..
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Se rompio embrague y quedó clavado motor

Peugeot 504 1982  1111111 kms
Hola, es naftero 1982, lo compré a un vecino muy barato sin funcionar. Me dijo que le cambió plaka y disco de embrague y al tiempo de usarlo según sus palabras "se le descogotó el embrague" El pedal esta al fondo, pero lo que me extraña es que el motor está clavado, lo giré desde el cigueñal con una llave y palanca y comenzó a aflojarse hasta el punto de poder hacerlo girar con el burro de arranque. Al hacerlo no movia muy ligero y hacía un chillido como de bisagra sin aceite... Luego de dos días sin tocarlo noté que el motor ya se habia clavado nuevamente. Que podrá ser, será que el vecino lo armó mal el embrague y esté trabando el volante del motor? Ayuda por favor, muchas gracias desde ya!
Edgard de Argentina hace 7 años  
ED
4 casos 
Nestor de Argentina hace 6 años
Buenas noches me llamó Néstor tengo un Jeep 4x4 le coloque un 504 xd2 esta todo nuevo cero hasta la caja todos rulemanes originales embrague placa y disco ruleman de empuje nuevo alguien me podrá decir x que cascavelea hace Clan Clan Clan como si fuera el ruleman de empuje cuando aprieto el embrague se va el ruido tiene todo nuevo algunos dicen que es la caja la caja tiene todo nuevo otros dicen que el disco o la placa alguien me podrá orientar cuando lo paró parece que algo se desarma Clan Clan Clan seguido hace 5 veces baje la caja con reductora me duele el lomo ya créanme alguien podrá ayudarme
MIGUEL ( SAN RAFAEL MENDOZA ) de Argentina hace 4 años
Hola amigo fijate si esta bien apretado la carcasa de la caja con el motor se suelen aflojar y si es asi cambiale los tornillos suerte mi amigo
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No quieree prenderr

Peugeot 504 1995 motor 2.0 full full 14555555 kms
Hola les queria hacer una consulta compre un peugeot 504 diesel 2.0 y lo compre bajo de aros y mal armado el motor lo arme y le hce cambio de aros metales y eso no por qe el cigueñal estaba bueno , le hice la tapà nueva a cero y le cambiamos la cadena y tensores nuevos pero al princio andaba maso le costaba prender abia qe lentarlo como 3 vces y prendia pero le costaba abia qe acelerarlo un poco nada mas si no no arrancaba y ahora no se qe le paso y no qiere prender ai qe tirarlo para qe prenda como antes. Y el motor suena con mucho ruido no se si estara atrasado de la bomba como me dijeron , y a punto lo pusimos con el libro de puesta a punto dee peugeot, busco alguna respuesta o si a alguien le paso algo parecido. Muchas gracias saludos kevin
kevin de Argentina hace 8 años  
KE
1 respuesta 
Ezequiel de Argentina hace 8 años
El mío no quería arrancar, le saque el solenoide, el mismo tiene una gomita abajo que es el que hace que el combustible suba a los inyectores, le sacas la gomita esa desajusta una tuerca de los inyectores y fijate si esta pasando gasoil, si no pasa gasoil fijate la manguera que trae el gasoil del tanque, y el filtro de gasoil... Tambien podes pobrar si tu solenoide es funcionando proba en directo con un cablesito y tiene que hacer un pack pack eso significa que el abre bien... Ahora si no hace el ruidito, el solenoide ya no sirve... En el caso del arranque proba el directo toca la parte del automático donde va el borne que viene del positivo con la tuerca que esta a la izquierda es una chiquita del automático... Puede ser que este jodiendo tu automático... Yo lo cambie y no me hizo mas eso que no quiere arrancar, espero que te sirva no soy mecánico simplemente te comente lo que me anime a hacer y funciono... Acabaron los problemas por esa parte...
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No gira el motor

Peugeot 504 1995 4 puertas 50000 kms
Hola gente linda les hago una consulta. Cambié placa disco ruleman de empuje orquilla, arme todo giro el. Motor y cuando puse el cambio empezó a hacer ruido, apague y no giro más el. Motor. Lo volví a sacar, era el buje de directa que estaba entre el plato y disco, revise y estaba todo bien compré uno nuevo y lo cambie. Cua dos vuelvo a armar, ahora el motor no gira. Moví desde la. Polea del cigüeñal y gira sin problema. Batería nueva, burro andando bien, que puede ser? Desde ya gracias
german de Argentina hace un mes  
GE

El burro de arranque me queda pegado

Peugeot 504 1986  250000 kms
El burro de arranque me queda pegado como trabado tengo que girar la polea para poder sacarlo retifique cigueñal metales axiales cambia cadena tensor y repare a nuevo el distribuidor y sigue lo mismo ya noce que más hacer ayuda por favor
Mathias de Argentina hace 7 meses  
MA

No me gira el cigüeñal como q algo lo traba

Peugeot 504 1994 4 puertas motor  343743 kms
Hola que medida de tuvo tiene los tornillos q agarran el cigüeñal ? Estoy desarmado xq seme blokio andando y no se q pudo ser no gira ni con el burro ??
Facu arce de Argentina hace un año  
FA

Estando a punto no arranca

Peugeot 504 1997 Gd 4ptas Sedan Diesel 2.0 50000 kms
Hola tengo un Peugeot 504 naftero q se le rectifico el cigüeñal y se le puso metales y axiales nuevos se armó se puso a punto arranco anduvo y perdia aceite x mal ajustes después de q se arregló eso no quiso arrancar más q podría ser el macanico no le encuentra la vuelta ayúdenme x favor ya gaste demasiada plata en este auto gracias
Sergio de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 

Estando a punto no arranca

Peugeot 504 1997 Gd 4ptas Sedan Diesel 2.0 50000 kms
Hola tengo un Peugeot 504 naftero q se le rectifico el cigüeñal y se le puso metales y axiales nuevos se armó se puso a punto arranco anduvo y perdia aceite x mal ajustes después de q se arregló eso no quiso arrancar más q podría ser el macanico no le encuentra la vuelta ayúdenme x favor ya gaste demasiada plata en este auto gracias
Sergio de Argentina hace 2 años  
SE

Peugeot 504 1977

Peugeot 504 1977 TN 20000 kms
Puedo armar mi motor peugeot 504 2000cc con el cigueñal de un peugeot 404 1600cc?
walter de Argentina hace 2 años  
WA

Como instalo la reforma expansible de bancada trasera peugeot xd2

Peugeot 504 1993 pik up grd diesel 100000 kms
Original el motor Indenor XD2 trae dos cuerdas trensadas de amianto que se colocan en los alojamientos en dos mitades de la bancada trasera y viene un anillo de goma circular que lo reemplaza , mi problema es como se lo insta ? debo desmontar todo el cigueñal , o se corta este en dos mitades ? en si como lo coloco ?. Gracias desde ya
Ricardo de Corrientes de Argentina hace 5 años  
RI
5 casos 

Problema con el arranque en frio

Peugeot 504 1985 pick up diesel xd2 10 kms
Le hice motor completo cigueñal nuevo, etc etc. temporizador nuevo, bujias. El problema es que en frio de un dia para otro no arranca, tengo que empujarla 3 metros ya arranca de toque, la paro y ya arranca a media vuelta de llave. La bateria es nueva. Ah y ademas cuando la pongo en contacto me quema un fusible, siempre el mismo! que puede ser
boya de Argentina hace 7 años  
BO
4 casos 
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