Problemas de Fusibles

Fusibles
Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
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Problemas destacados

Fusible electricos

Peugeot 504 1995  230000 kms
Necesito el diagrama de la fusiblera del 504 diesel por solo tiene numeros del 2 al 8 gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años  
NA
5 casos 
Diegocabj de Argentina hace 4 años
Alguien tiene El diagrama
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Problema con plaqueta de fusible integrada

Peugeot 504 1982 diesel 300000 kms
Se queman fusibles de luz posicion trasera, delantera y de giros continuamente parece estar en corto. Se podra cambiarla por una universal, habra algun diagrama para hacerlo
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
23 casos 
Cris de Argentina hace 6 años
Hola gente quería saber si las luces de giros y las balizas utilizan el mismo destellador o hay dos muchas gracias es un Peugeot 504
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Cual es el fusible del limpiaparabrisas

Peugeot 504 1992 Sedan 4 p 20000000 kms
No encuentro el fusible del limpiaparabrisas
Ford de Argentina hace un año  
FO
1 respuesta 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace un año
Buenn dia amigo, por favor ubique en el manual de usuario del Peugeot 504 la seccion fusibles. Ahi encontrara toda la informacion pertinente del mismo. Saludos.
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Me quema el fusible número 5 necesito saber de dónde viene el problema

Peugeot 504 1994 Srx 4ptas Sedan Nafta 2.0 2558004 kms
Me quema el fusible y no me andan las luces de atras
Nano de Argentina hace un año  
NA
3 casos 

Se quema fusible del levantavidrio

Peugeot 504 1993 Sedán 4pta SR2 1000000 kms
Se quema el fusible de levantavidrio
Diego de Argentina hace 2 años  
DI

Me quema el fusible de los guiños

Peugeot 504 1985 sedan 4 puertas 1000000 kms
Hola no puedo encontrar la falla que ase que se me queme el fusible de los guiñosq
Cefe de Argentina hace 7 años  
CE
7 casos 

. . . Dejo de fucionar el levanta vidrio electrico lado acompañante SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1995 sedan xstacada 190000 kms
Comprobe fusibles, bien, ya que del lado mio anda bien, los motores son nuevos casi sin uso si alguien me puede dar alguna idea, lo agradezco
juan de Argentina hace 2 años  
JU
Rank 5
5 respuestas 
lucas de Argentina hace 2 años
Buenas trdes revisa las teclas debe sta el problema ahi suerte,
hugo de Argentina hace 2 años
Fíjate el interruptor si entra y sale corriente
juan de Argentina hace 2 años
He tenido unos dias complicados y no he podido aun revisar de vuelta el motivo por lo que dejo de funcionar y comprobar las surgerencias de Lucas y Hugo desde ya les agradezco en cuanto me desocupe y tenga una hora libre intento a ver si se soluciona
juan de Argentina hace 2 años
Hoy al fin pude ocuparme del levanta vidrio en principio pense que podria ser el reductor que era lo unico viejo porque el motor tenia como un año saque el panel quete los tres tornillos del motor porque al accionar la tecla sentia como que queria funcionar y despes de sacarlo veo que esta clavado lo gire hasta que desclavo le puse w40 aprete la la tecla y problema resuelto , gracias a Lucas y Hugo por su ayuda que tambien las use pero al final se arreglo todo para bien. Quiro destacar que aunque a veces con las opiniones que damos a un problema no siempre se resulve pero me a pasado que buscando y viendo las opiniones e resuelto fallas roturas y demas sin tener que preguntar porque ya alguien con su opinion para otra persona a mi tambien me ayudo yo no soy un gran conocedor de la mecanica pero si creo que se cual podria se r la solucion opino aunque no sea la mejor opinion porque a otro le servira nuevamente gracia a los que opinaron para eso esta este foro para con las opiniones buscar solucion
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Argentina hace 2 años
Ya lo solucione saque el motor y vi que no giraba le puse WD40 lo gire y heche por todos los agujeros y lo coloque y anda al pelo
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Indicadore de presión de aceite y carga de batería dejan de funcionar

Peugeot 504 1992 4 puetas full SR II 160000 kms
Gracias por darme la oportunidad de hacer la siguiente consulta:
En el tablero en la parte izquierda estan los indicadores de presión de aceite y carga de batería, de repente ambos dejaron de funcionar, pero las luces rojas, en el costado derecho, que marcan eceite y batería, se encienden en contacto y una vez arrancado se apagan, lo que me da la seguridad que hay presión y carga, no entiendo la relación de esos marcadores para que hayan dejado de funcionar de repente. Revise los fusibles y estan bien, que puede ser??
Antonio de Argentina hace 8 años  
AN
9 casos 
Ruben de Argentina hace 8 años
Tenes problema está en el circuito de masa, se te cortó la masa !.
lalo mendoza de Argentina hace 6 años
Donde esta la masa del tablero
andy de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo... Quisiera saber donde está la masa ? Los leo
Juanjo de Argentina hace 3 años
Hola al tablero de mi auto no le funciona el reloj de la temperatura del agua y lo mire y se le rompió un aparato que va soldado y quisiera saber como se llama y que voltaje es. Es un peugeot 504 diesel. Les agradecería su ayuda
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Las luces del tablero no andan

Peugeot 504 1996 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Hola tengo un peugeot 504 xs 1996... No me andan las luces del tablero. Pero los alcahuetes de la luz, el de la batería combustible y freno de mano si. El alcahuete del giro anda a veces pero en cuanto a lo que es iluminación, no me ilumina nada. Le cambié todos los fusibles, le cambié la tecla de la luz, y le cambie todos los foquitos. Los porta lámparas se ven bien. Que puede ser?
Damian de Argentina hace 5 años  
DA
4 casos 
ruby de Argentina hace 5 años
Hola;a mí tampoco;no sé si es el fusible,pero me fije en la fusiblera y todos estan bien.No sé?
ruby de Argentina hace 3 años
Era el regulador de la intensidad de la luz;se soluciono reemplazandolo
Alex de Argentina hace 3 años
Fíjate detrás del tablero que no halla nada lastimado, en el caso que allá solda y repara
MShake de Argentina hace 5 años
Me pasa algo asi y es un cable que se solto de la bateria.
ruby de Argentina hace 5 años
Hola;pude solucionarlo;el problema era que se había roto el reostato que baja o sube la intensidad de las luces del tablero;se reemplazó el mismo y todo bien;Sdos!
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola me pueden decir en que parte esta el regulador de intexidad
Nicolas de Argentina hace un año
Hola tengo un 504 md83 m dejaron de funcionar los relojes el limpia parabrisas y la luz de aceite y me prende la de la batería que puede ser gracias
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No carga la bateria

Peugeot 504 1996 4puetas 18000 kms
Venia viajando y se prendio la Luz del tablero k señala k la bateria no cargava. Le cam is el alternador y tampoco carga. Revise Los fusibles y estan todos bien. Revise Los cables y no encuentro nada.
Daniel D'Assis de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
Martin de Argentina hace 8 años
Hola, buenos dias:
La batería esta buena?, estando bien cargada (12,6 voltios) y dándole arranque no debe bajar a menos de 11 voltios, si cae a 10-9 o menos la batería esta chau. Otra forma de verificarla es con el motor apagado, prendé las luces altas, vas a ver que baja el voltaje, cuando llegue a 12 voltios apagá las luces y tiene que subir rápido hasta 12,5-12,4, aprox, si demora en subir la batería esta chau... Otra posibilidad es el alternador, Mediste si carga? con el auto apagado medí la batería, debe tener entre 12,3-12,6 voltios, después prendé el auto y medí nuevamente (siempre sobre los bornes directamente), tienen que medir entre 13,7-14,1, si no mide eso no esta cargando bien, o no carga directamente, si estas seguro que el alternador esta bien, revisa el regulador de voltaje, para eso con el motor prendido tiene que medir como dijimos antes 13,8-14-1, prendé las luces altas y tiene que caer a 13.3-13 no menos (motor prendido en ralentí) si baja más el regulador está chau... por último revisá las conexiones de cables tanto del positivo del alternador a la batería como de las masas. Otra cosa ya no queda. Espero te sirva. Saludos. -
fancundo de Guatemala hace 4 años
Proque no me encie mi telefono pl504
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Problemas del circuito electrico?

Peugeot 504 1989 motor 2,0 0 kms
Buenas, mi problema empezo sin motivos, la bateria quedaba sin carga estando apagado, me pasaron carga y arrancaba lo mas bien, pero al cabo de unas horas otra vez se consume la bateria. Primero probe desconectarla una vez que arranco y siguio funcionando con el alternador (descate ese problema). Segundo, luego de cargarla nuevamente, desconecte la bateria y al otro dia arranco lo mas bien. Por lo que me queda ver que me esta consumiendo la energia al estar apagado, y esa es mi pregunta como detecto el problema, revise los fusibles ninguno quemado, me asegure que no queda nada prendido
peugeot 504 de Argentina hace 8 años  
PE
2 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
Conecta un amperimetro (o mejor un tester capaz de manejar al menos 10amp o mas) en serie con la batería. Con todo apagado lo normal es que marque cero, si marca algo mas alto que cero es indicativo de fuga. Ahora en tu caso podes reducir la busqueda de la fuga electrica, te explico como. Cuando pones contacto con la llave hay circuitos electricos que se alimentan pero que no funcionan cuando sacas la llave del tambor. Bien como tu fuga se da cuando el auto no esta en contacto, comenza la busqueda descartando los componentes electricos que solo funcionan en contacto. Como buscas la fuga ? Facil, anda sacando un fusible por ves y fijate si el amperimetro cae a cero, si esto sucede encontraste la fuga y si no sucede continua sacando fusibles. Acordate que si agregaste accesorios que no vienen de fabrica con el auto (ej estereo o alarma) estos tienen sus fusibles independientes y no los vas a encontrar en la fusilera, sino cerca del aparato en cuestion.
peugeot 504 de Argentina hace 8 años
Gracias tavo, me fue muy util tu información y muy bien detallado. Lamentablemente no encontre algun fallo en los fusibles, quedarian las luces de emergencia o balizas (creo que esas no pasan por la fusiblera)
tavo de Argentina hace 8 años
Bueno mira, te comento lo que yo haría.
Confirmado que la fuga no la paro con los fusibles, me busco el manual eléctrico por Internet de tu modelo y entro a hacerles un seguimiento a los cables que nacen desde la batería y que no pasan por la fusilera. Por otro lado se puede decir que tenes suerte, la falla es una fuga y no un cortocircuito, si fuese un corto tendrías que buscar algún cable con el aislante dañado que este tocando a chasis, pero como este no es tu caso, desconectando las lineas que van a la batería debería de agilizarte la búsqueda.
Si no queres renegar mas, ponele un corta corriente de esos que se montan al borne de la bateria pero vas a tener la incomodidad de tener que darle cada ves que vas o dejas de usar el auto. Si optas por el manual electrico, usalo de machete, imprimitelo y despues de controlar un cable tachalo en el machete asi no volves a revisar el mismo circuito.
Juan Rey de Argentina hace 4 años
Hola amigo estoy con el mismo problema, tendrás algún Link en donde ver el manual eléctrico tengo una 504 pick up 82
Ruben de Argentina hace 4 años
Hola mi consulta es que cuando actvo el parabrisas no se detiene saco el fusible y se detiene pero me di cuenta que no anda la luz de marcha atras. Es un 504 año 94
Dartiser de Argentina hace 9 meses
A mi me pasaba igual y encontré el rele que esta dentro de la fusilera y se lo cambie, quedaba pegado.
Dartiser de Argentina hace 9 meses
@DartiserToca los rele mientras le das y cortas contacto y vas a sentir cual es y si eso no es son los contactos que activa la palanca del limpia
Maxi de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 504 mod 87 tengo un problema. Compre el comando de luces nuevo porque pensé que el que tenía no andaba porque me prede las luces pero no se apagan ¿ que podría seer? Y no me anda el limpiaparabrisas
Ivancho de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Peugeot 504 mod 1986 naftero, me ocurre el problema de que de la nada se quema el fusible, (tipo lámpara), que cubre tablero(completo), levanta cristales, toda la botonera de la parte superior de la palanca de cambios, sin algún motivo. Que podrá ser? gracias. Mi mail [email protected]
Ivancho de Argentina hace 2 años
Y también luces de posición externas. Gracias espero puedan ayudarme gracias
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No me arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1979 Motor 2,0 120000 kms
Hola gente, el motivo por el cual le sconsuto es por que me compre un peugeot 504 79. El problema que tengo es que los primeros dias de uso no me di cuenta que me estaba quedando sin nafta ( por que la verdad es mi primer naftero y no lo uso mucho solo los fines de semana)) bueno les cuento: me quede tirado fui compre nafta le puse y no se por que le desenrrosque la mariposa del filtro. La cuestion es que la tapa del filtro cuando arranco se fue de costado y me hizo un corto con la bobina, yo pense que era que se quemo la bobina y la compre ( a esto lo unico que pude hacer en el momento solo e… Leer completa
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego )
silvio de Argentina hace 7 años
Hola capo te fijaste en cambiarle el contactor de la llave de arranque? Si se quemo ese nunca te va a llegar el contacto
ferchu de Argentina hace 5 años
Hola amigo fijate las bujias por las dudas capaz no tiene chispa
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Falla de guiños y limpiarabrisas

Peugeot 504 1990 Pickup 230000 kms
Hola me dejaron de funcionar los guiños y el limpiaparabrisas pero la bocina y luces andan bien, los fusibles están bien. Cual puede ser el problema, gracias.
carpin de Argentina hace 7 años  
CA
16 casos 
Rafael de Argentina hace 7 años
Tengo un Peugeot 504 md83. No me funciona el limpia parabrisas... Cuando lo activo del comando, en el tablero se enciende mucho más fuerte la luz de la batería...Q puede ser?
Ruben de Venezuela hace 5 años
Tengo una camioneta Cherokee Liberty 2007 dejaron de funcionar los limpiaparabrisas delanteros pero el limpiador trasero si funciona
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Caida de tension en luz de tablero

Peugeot 504 1987 GR II TC 2.0 100 kms
Hola amigo les comento cuando enciendo el tablero para poner las luces de posición la tension de carga del medidor de bateria es la misma que veo cuando verifico con el tester en la bateria... Arranco el auto y las mediciones siguen iguales el problema es cuando pongo las luces bajas y altas baja la tension en el tablero y el medidor de bateria me marca 11 cuando la carga por tester es 14...
He notado ademas que no sube de vueltas el cuentavueltas como antes que puede ser el alternador y la bateria son nuevos la bateria es una prestolite libre de mantenimiento titanium de 90 amp los fusibles estan bien ya no se que hacer...
guille_arg1 de Argentina hace 2 años  
GU
3 respuestas 
tavo de Argentina hace 2 años
Revisa y limpia los conectores eléctricos. Están detrás del tablero y en un panel debajo de la fusilera al lado del pedal de embrague. Cuando encuentres terminales tipo pala "hembra" te conviene cerrarlos un poco con ayuda de una herramienta para que mejore el contacto. Lo mejor a utilizar es un limpia contactos, se consiguen en las casas de electronica, tambien podes usar alcohol isopropilico y un cepillo de dientes. Para el cuenta vueltas revisa la conexión del alternador, uno de los cables va al tacometro, pero no se conecta a la salida del positivo del regulador, sino a un pin de bobina.
hugo de Argentina hace 2 años
Todo se puede pero no todo se debe hay medidas y toleranciar...
hugo de Argentina hace 6 meses
Es por falta de masa en el tablero o no tiene el puente de masa en la carrocería.
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Falla Eléctrica

Peugeot 504 1993 XS 300000 kms
Hola comunidad, tengo un problema no me funciona las luces de freno, las de retroceso ni el electro ventilador. Aclaro que los fusibles están perfectos si alguien me puede dar una mano o si tienen el esquema eléctrico les agradecería.
Pablo Singh
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
13 casos 
muñeco de Argentina hace 7 años
Hola kisiera saber si m pueden ayudar tengo problemas cn ls luces tengo alta pero no baja y un faro alumbra mas q l otro q puede ser
Puegeot 504 md95
Celeste de Argentina hace 7 años
Hola me vendiedo un peugeot 504 año 91 pero la bocina y los limpia parabrisas no anda donde estar el problema? Ahi algo desconectado y si es asi donde me fijo y como lo vuelvo a conectar para que anden las 2 cosas??
Ricardo Otero de Argentina hace 4 años
504 /95 diésel no funcionan limpia parabrisas,luces stop y marcha atrás,donde están los fusibles y que valor (Amp) lleva? GRACIAS
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde tengo un Peugeot 504 año 98 tiene problema de temperatura quería saber si se puede poner el electro o como puedo hacer para que no levante temperatura
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No funciona la luz alta

Peugeot 504 1994 full 280000 kms
Dejo de funcionar la luz alta, revise los fusibles, y las lamparas todo ok... cual es el relay de alta?
mingo de Argentina hace 7 años  
MI
4 casos 
Jorge de Argentina hace 7 años
Alguno soluciono su pronlemas
guille_arg1 de Argentina hace 5 años
Desconozco cuál es tu modelo de Peugeot pero en el 87 el relay esta ubicado sobre el guarda barro delantero izquierdo entre la batería y el faro puede ser así o simple...avísame si se solucionó
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No me anda el limpia parabrisas , giros, y ventilador del aire

Peugeot 504 1998 Peugeot 504 NAFTA 2.0 200000 kms
Hola buenas tardes de la nada me dejaron de andar el limpia parabrisas , sapitos , luces de giro y ventilador de aire revise los fusibles pero no son. Que puede ser ?
Lorenzo hartvig de Argentina hace 5 meses  
LO
2 casos 
Daniel de Argentina hace un mes
No me funcionan los giros y el limpia parabrisas del 504 q puede ser
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Luz de posición no funciona

Peugeot 504 1988 4 puertas nafta con gnc 350000 kms
Hola gente!!! Tengo un problemita, las luces de posición dejaron de funcionar tanto las delanteras como las traseras, cuando muevo palanca enciende la luz corta pero las traseras no, revise fusible y todo bien, q puede ser? Muchas gracias
nitojo de Argentina hace 5 años  
NI
4 casos 
Fernando de Argentina hace 3 años
No me funcionan las luces de posicion delanteras y traseras, pero si luces bajas y alta de mi peugeot 504 modelo 1974
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Limpia parabrisas

Peugeot 504 1989 Rs 240000 kms
Hola quiero saber donde se encuentra el fusible del limpia parabrisas 504
Alejandro de Argentina hace un mes  
AL

Luz del testigo del combustible no me enciende

Peugeot 504 1998 4 puertas base  439916 kms
La aguja no me marcaba el combustible fui a chequear el flotante y me dejó de funcionar la luz testigo del combustible en mi Peugeot 504 diesel, revise fusibles y lámpara y todo está bien
Nicolás de Argentina hace un año  
NI

Medidor de temperatura en el tablero, dejo de funcionaor lo demas anda

Peugeot 504 1987 Diesel 100000 kms
En el tablero funciona todo, aceite, luz alta, amperimetro, pero hoy dejo de funcionar el marcador de temperatura, es independiente, tiene un fusible aparte? cual sería la falla? Gracias que podría hacerse, igual las luces del costado derecho del tablero no iluminan bien. -
Hugo Lagos de Argentina hace 3 años  
HU
4 casos 

Luces de pare

Peugeot 504 1983 Camioneta Peugeot 504 2500000 kms
Dónde va el fusible de las luces de pare? Ya lo compre y lo quiero colocar pero no hay caso que encuentre dónde es que va.
Cintia de Argentina hace 5 años  
CI
3 casos 

Luces alta y baja

Peugeot 504 1998 Pick up 250000 kms
No tengo alta y baja de un día para otro no prenden el resto si revise fusible y relei y nada funciona TODOS QUE PODRÁ SE
Guido de Argentina hace 6 años  
GU
1 caso 

Problema con el arranque en frio

Peugeot 504 1985 pick up diesel xd2 10 kms
Le hice motor completo cigueñal nuevo, etc etc. temporizador nuevo, bujias. El problema es que en frio de un dia para otro no arranca, tengo que empujarla 3 metros ya arranca de toque, la paro y ya arranca a media vuelta de llave. La bateria es nueva. Ah y ademas cuando la pongo en contacto me quema un fusible, siempre el mismo! que puede ser
boya de Argentina hace 7 años  
BO
4 casos 
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