Problemas de HDI
Problemas destacados
Consumo de aceite motor THP
Peugeot 408 2013 sport 145000 kms
Desde los 100000km empezó a consumir aceite 1 lt cada 3000 kms, hasta llegar a los 145000 en que consume 1 lt cada 1000 km
Lo significativo es que el motor tira casi como cuando era nuevo. Compré este modelo por el motor THP y lo estoy vendiendo también por el motor THP
Lo significativo es que el motor tira casi como cuando era nuevo. Compré este modelo por el motor THP y lo estoy vendiendo también por el motor THP
ComentarMala calidad thp 1.6?? 
Solucionado
Peugeot 408 2013 408 allure 40000 kms
Estoy pensando en cambio a un 2008 pero veo q el thp 1 6 tiene muchos problemas. Q pasa?
1 caso
Preguntaría en un taller amigo antes de comprar ! Saludos
Hola, el motor es excelente si esta bien cuidado o compras 0 km , gasta aceite pero no dejes que te hagan nada. Hay muchos mecánicos que meten mano sin saber y después lo critican. Es delicado , no malo
Si fuera malo no estaría desde hace más de 10 años en tantos motores acá y en Europa. Cuando lo pises no lo vas a poder creer. Suerte
Si fuera malo no estaría desde hace más de 10 años en tantos motores acá y en Europa. Cuando lo pises no lo vas a poder creer. Suerte
Tuve un 3008 con motor thp desde Okm a los 20.000 tuve que cambiar la correa de didtribucion,a los 50.000 problemas en el turbo y consumía más aceite que nafta. Me lo saque de encima,es una porqueria
Mejor respuesta (según Alberto)
ComentarBaja presión turbocompresor thp Solucionado
Peugeot 408 2012 408 thp sport 80000 kms
Buenos dias, cambiamos turbo, revisamos válvulas y electrovalvulas, y nada... a alguno le paso lo mismo ?
1 respuesta
Mejor respuesta (según lukas)
Resolvimos el proble... Era una manguera de vacío del turbo pinchada
ComentarHDI con problemas
Peugeot 408 2011 Allure HDI 1.6 47500 kms
Hola, les comento que hace 3 meses compre un 408 hdi con 44000 km todos los service, ya lo lleve 5 veces a la peugeot, primero no arrancaba, cambiaron un bulbo de la bomba de gas oil al pedo porque no era, siguio fallando, esta semana le cambian el inyector quemado, se descargo el aire por una perdida, y ahora me encuentro con que tiene la cremallera rota y ya no lo cubre la garantia, estoy a punto de arreglarlo y venderlo, pienso que no puede ser todo lo que me paso en 3 meses en un auto tan caro, alguno me puedo orientar? pienso que por ahi se lo hago y no tengo mas problemas, en realidad ya no se ni que pensar!!
1 caso
Que vida útil en km tiene un motor thp?
Peugeot 408 2012 4 puertas sport 1.6 thp 178000 kms
Cuantos km dura un motor thp ?
5 casos
Gotea agua por volumetrico Solucionado
Peugeot 408 2012 1.6 Turbo 47000 kms
Hola en mi thp entra agua cuando llueve mucho. La misma comienza a gotear por uno de los volumetricos. Adjunto una imagen de donde gotea (no es de mi auto pero sirve igual). Leí por ahí que hay que destapar el desagote. Alguien me podrá pegar una imagen de donde se encuentran esos desagotes que hay que destapar ? Gracias ! Javier
1
5 casos
Corres el techo y en las dos parte de adelante en la ranura estan dos agujeros echale w40 en cada agujero despues con una mangerita de suero y una jeringa con agua caliente le echas con fuerza cae atras las ruedas delanteras de ambos lados
Mejor respuesta (según jperchuk)
Mariano1422 de Argentina hace 2 años
Hola. En mi thp busque y no puedo encontrar los desagotes. Es un SPORT 2012
Hola alguien me podría comentar la autonomía de su 408 thp sport, el mío en ciudad rinde 440/450 km me parece muy poco. Gracias
En ciudad rinde muy poco y mas si lo usas en automático. Quizás en manual consume menos. Pero en ruta es una belleza lo que rinde. Yendo a 120 no consume mas de 7 u 8 litros cada 100. Saludos !
Es decir que la autonomía que señalo es la correcta en ciudad? es que en los test drivers e inclusive en el informe igual de Peugeot dice que consume 9 litros cada 100 en ciudad y esos datos contrastado con el consumo de mi 408 me sorprendió!
Si, es correcta la autonomía que señalas. Saludos !
ComentarHola,me da falla de reglaje de faros Solucionado
Peugeot 408 2013 Thp sport 130000 kms
Hola,el 408 thp me da falla de anclaje de faros,lo lleve a cambiar los bujes de anclaje de eje trasero por un golpe seco que tenía y quedó solucionado,pero de que lo traje tengo el problema que mencioné,tendrá algo que ver??gracias
1 caso
Tiene 2 sensores de altura del eje trasero y delantero. Fijate que no estén golpeados o desconectados. Son como una caja de fosforos con un bracito y un cable. Son casi iguales el delantero que el trasero. Saludos.
Hola,si mil gracias,seguro era el sensor trasero,pase por un bache y se acomodó,ahora está funcionando perfecto!!👍🏼
Mejor respuesta (según Daniel)
Hola buen día alguien que me pueda decir me aparece en la pantalla reglaje de faros efectuoso las lámparas funcionan y revise los sensores están bien los cables están todos conectado es un peugeot 2014 feline no direccionan las luces bajas cuando doblo el volante
ComentarFaltantes de accesorios en la unidad y problemas varios
Peugeot 408 2013 allure+ con Nav HDI 5000 kms
Fallas
Hace 6 meses adquirí un 408 HDI en la concesionaria Belchamp SA (MdP), y he tenido problemas de toda índole. Luego de retirar la unidad de la concesionaria observo lo siguiente:
1) Tapizado del acompañante presenta un corte superficial, que con el tiempo y el peso de la persona fue aumentando su profundidad. 2) Punto de pintura faltante en puerta izquierda. 3) Alfombra de piso (no la de goma, si no la felpa) despegada de la carroceria. Motivo por el cual a los 3 días me dirigí a la concesionaria para hacer el reclamo correspondiente, consultaron a fabrica y me dicen que no pueden recono… Leer completa
1 caso
Leonico por favor me gustaria hablar con vos un ratito porque pensaba comprar un 408 como el tuyo y me abriste los ojos en estas cosas ya que uno no solo esta comprando un auto sino una ilusion. Por favor si podes contactate.
Hola Cristian, si queres mandame mensaje al mail: [email protected] y de ahi te comento bien la situacion del tema q he narrado. GRacias
Compra un honda city, en esa gama. El Peugeot te hara renegar demasiado.
Pero ninguno de los accesorios que mencionas forman parte del equipamiento del 408 allure plus, son todos accesorios del tope de gama, feline
Huaucke: Segun el vendedor de la sucursal de MdP (Belchamp S.A.) lo que menciono en mi relato son los elementos con los que debería contar el vehiculo. Despues que la version Feline los traiga, es cosa aparte.
Muchas gracias por el comentario!
Muchas gracias por el comentario!
Creo que al margen de los comentarios el verdadero problema es belchamp porque en la mayoría de las concesionarias tienen una real necesidad de vender y no entran en conflictos inútiles con los clientes.me parece que habría que recorrer agencias del interior.
Javier de Balcarce de Argentina hace 9 años
Como mencionaban el 408 plus no trae xenón, control de estabilidad, sesnsor de estacionamiento delantero, ni butaca eléctrica, yo tengo uno y se lo compre a belchamp, tuve algunos inconvenientes pero me respondió la garantía
Que lo hayan quitado en los últimos tiempos para abaratar costos no implica que no deban responsabilizarse por lo que mencionan en el catálogo, el cual ademas es el unico material "tecnico" que brindan y que debe describir en su totalidad los elementos/accesorios con los que debe contar la unidad 0km.
Hoy por hoy el problema está en que los responsables de la clientela solo se preocupan por percibir su comision por venta y desatienden lo que dice el material tecnico (catálogo, ya que no existe otro tipo de material otorgado por la agencia como sr una ficha técnica de cada elemento de la unidad) que ellos brindan, si este corresponde con la fecha de ofrecimiento de la unidad y si se condice con la realidad actual del vehiculo...
Por ende, aun sigo reclamando lo que me corresponde por via judicial...
Gracias!!
Hoy por hoy el problema está en que los responsables de la clientela solo se preocupan por percibir su comision por venta y desatienden lo que dice el material tecnico (catálogo, ya que no existe otro tipo de material otorgado por la agencia como sr una ficha técnica de cada elemento de la unidad) que ellos brindan, si este corresponde con la fecha de ofrecimiento de la unidad y si se condice con la realidad actual del vehiculo...
Por ende, aun sigo reclamando lo que me corresponde por via judicial...
Gracias!!
Me interesa saber como sigue tu juicio Leonico, y como lo encaraste (Ordinario/Ejecutivo) (X Daños y Perjuicios/ Incumplimiento Contractual) Gracias
En lo que respecta al reclamo por error u omisión de los accesorios faltantes, me he presentado inicialmente en Defensa al Consumidor, tuve la mediación pero no se responsabilizaron de nada ninguna de las 2 partes. Luego, lo encaré judicialmente, tuve 2 mediaciones previas y lo única parte que me reconocía algo fue PSA, los cuales solo me retribuían el error con 2 services preventivos, o sea, los q exige para tener la garantía de 3 años, por lo que obviamente no acepté...
Asi que hasta el dia de hoy aún no he tenido respuesta alguna de ninguna de las partes. Ya lleva 1 año la causa, y aún nada de nada, lo q pronostico que, como siempre en este Pais, termine en nada y sólo perdida de tiempo y de dinero por parte de los clientes...
Asi que hasta el dia de hoy aún no he tenido respuesta alguna de ninguna de las partes. Ya lleva 1 año la causa, y aún nada de nada, lo q pronostico que, como siempre en este Pais, termine en nada y sólo perdida de tiempo y de dinero por parte de los clientes...
Por otro lado, he tenido que llevar a la unidad al taller oficial unas 20 veces, entre recambio de burletes "botagua", ruidos en carroceria, filtrado de aire en habitáculo, y por sobre todo una falla preexistente q la tengo desde 1 mes de haber sacado el auto de la concesionaria, que es una DESVIACION EN LA DIRECCIÓN. La cual la trate de eliminar con 2 "alineacion+balanceo" y rotación de neumáticos (todo esto con menos de 10000km) y aun persiste la falla...asi que si suelto el volante, en menos 100m ya estoy en el carril de la mano contraria...y uno debe quedarse con eso, por más que el vehículo sea nuevo...Saludos!
Inflá las cubiertas a 35 - 38 libras y fijate como mejora, aunque tendrás sensacion de duro, al auto no le hace mal. Saludos
Hola Mario. Si las del lado q me tira las inflo 3libras arriba que las del otro lado, e igual así no cambia mucho. VOy a probar con 38 libras, y veremos...
Muchas gracias!
Muchas gracias!
35 adelante - 38 atras las dos del mismo eje IGUALES
Eugenio Gil de Argentina hace 7 años
Hola, yo también tuve problemas con Belchamp, luego de haber comprado una Partner Patagónica 1.6 N, 2017. Me la dieron con neumáticos Pirelli Chronos 14 (son cubiertas catalogadas por Pirelli para uso urbano) y sostengo que debieron ser medida 15 Scorpion, pero para no hacer problemas y teniendo el auto 12 horas en mi poder y menos de 2 km recorridos, pedí cambiarlos pagando la diferencia. La respuesta fue que me buscara un abogado, porque "nosotros hicimos todo bien". Luego noté que no viene con el indicador de nivel de aceite que figura en el manual que me entregaron con el vehículo, lo reclamé y me dijeron que en mi versión, no viene; otra vez ofrezco pagar para que me lo instalen y me dicen que no se puede. Además a los 65 km tuve que llevarlo con un auxilio al taller de Belchamp porque perdía todo el líquido refrigerante, por lo que me dijeron era una falla de fábrica. Hasta ahora con Belchamp todo negativo.
Un desastre toda la cadena de comercialización...P.S.A. y por último Belchamp S.A., que nunca te solucionan nada. Yo sigo en litigio con ambos. Gracias por el comentario.
Hola. Quisiera saber si alguien que tiene un Peugeot 408 Feline puede encender la radio y otros accesorios luego de detener la marcha del motor a través de la llave de contacto (donde dice accesorios) ya que en el mio no se logra hacer si no pones en el paso previo a encender el motor. Es una falla de fabrica y solo en mi caso ? Qué se puede hacer para solucionar el problema ?
En el mio si o si tenés que poner el contacto (se prenden todas las luces testigos en el tablero) y después podes sacar la llave y la radio sigue andando unos minutos. Luego te avisa que entra en modo ahorro de energía y se apaga todo.
Gracias Rodolfo por tu respuesta. Por lo visto no es un problema/faltante solo de mi auto. Se trata de una pijoteada de Peugeot. Deberían solucionar ese faltante, haciéndose cargo los fabricantes.
Se enciende con el botoncito de la izquierda del cd.
De que modelo de Peugeot 408 hablas Mario. El mio es 2018 y no tiene para CD. Tiene usb.
Agüero Miguel Angel de Argentina hace 4 años
A mi, me paso algo parecido con la concesionaria Avant de Cordoba capital. - Compré una Boxer 0Km Año 2019. -Durante el plan, me decían que no sacara el modelo viejo, que el nuevo venía con GPS, con control de velocidad crucero, limitador de velocidad, camara de retroceso,etc,etc.- Resulta que cuando me entregaron la unidad, no solo que no tenía nada de esto, sino que no venía ni con los cartones laterales de la caja de carga, cosa que el modelo anterior si lo proveía. -En una palabra, me entregaron una caja de lata, con 4 ruedas,-Fué la peor compra que hice en mi vida. No compren nunca un Peugeot,. Citroen y Fiat Ducato, si proveen de estos accesorios. -Mucho mejor equipadas por el mismo precio. -
Hola gente. Tuve q poner un sensor de estacionamiento delantero porque perdí uno y no me funcionan. Alguien podrá orientarme
Agüero Miguel Angel de Argentina hace 4 años
Mi comentario con respecto a la compra que hice, lo envié hace cuatro meses. Mi nombre es Agüero, Miguel Angel. , y mi queja era por la basura de Boxer que me entregaron después de muchas promesas que me hicieron. Sigo opinando igual. , no compren nunca una boxer. -
Pablo Mardel de Argentina hace 3 años
Hola Miguel!! como siguió tu caso? me acaba de pasar algo muy paracido con una ford transit. Me la entregaron desplumada... ni estereo me trajo, velocidad crucero, comondo de audio al volante... y la lista sigue. Ya puse un abogado y un escribano. Tu experiencia me sirve mucho! un abrazo
ComentarSoluciones a problemas recurrentes Solucionado
Peugeot 408 2012 HDI Feline 125000 kms
408 Hdi 2012 feline, segunda mano. Los Burletes de las puertas se solucionan con blem o wd40 que los engrase un poco y dejan de chillar. Las gomas nunca menos de 30, como los antíguos, así el golpe de suspensión trasera se minimiza. Vean la rueda de auxilio floja golpea que da gusto ¡ajústenla!. Gas oil (500) grado 2 y naftas grado 2 son lo ideal para ese coche. Todo resulta más armónico. Prueben.
5 respuestas
La única errada de fábrica que detecto es el tren trasero, algo no está bién ahí. Neumáticos en 28 a 32 es la recomendación de fábrica para las P7 o las Primacy 3 run flat. El resto es de 1ra.
Es casi inaceptable que después de un andar como el del 504, peugeot (con más de 100 años) esté probando nuevos andares sin dar en la tecla.
Envolví la barra de torsión que vá dentro de la carcasa hueca que hace de eje trasero con una cinta de cortina de enrollar, vuelta a vuelta por lo menos 10 vueltas de unextremo al otro. No se imaginan como ha desaparecido el golpe seco con ruido a fierro, insoportable (especialmente cuando iba cargado con 5 personas...). Remedio casero eficiente. Ajusten bién los extremos para que quede firme (y no estan de más dos o más buenos precintos para que no se desenvuelva. )
Probé con las cubiertas en 38 libras y la barra no golpea tampoco. A 32 libras golpea, a 38 ya no. Saludos
Mejor respuesta (según Marito)
Finalmente la solución a este golpe degenerado del tren trasero eran los dos bujes de arrastre de goma chiquitos (en internet se ven grandes pero entran en una mano) de color celeste o verdes o negros. Esos se cortan y empieza un golpe seco insoportable al cruzar una vía por ejemplo o un corte de asfalto, o con 5 pasajeros. Son esos bujes que salen poca plata. Hoy unos $700 pesos cada uno. Así que el golpe seco del tren trasero del Peugeot 408 se debe a esos dos bujes de arrastre que se resecan o se corta la goma y pega fierro contra fierro. Cambiando los bujecitos todo vuelve a la normalidad.
ComentarEn la computadora sale falla motor Solucionado
Peugeot 408 2016 1.6l Man Gasolina THP 33503 kms
Hace un año se me prendió un triángulo en el tablero y la pantalla GPS con leyenda "FALLA MOTOR", como estaba en ruta seguí y me olvide, a los 3 dias note que el triángulo y una llave (aclaro no hice los 2 services), apreto la tecla menú y el check y me tira que todo está OK, hace un mes venía andando y nuevamente me tira "FALLA MOTOR", llego a casa apreto el check y me sale todo esta bién, cabe acotar que el auto es un Peugeot 408 1.6 THP 2016 y funciona perfectamente, nunca pisó un taller, pasdo fotos de indicadores mencionados
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4 respuestas
Ese la llavecita al lado de los km es solo informativo, sale cada 10.000 o 15.000 km, es para recordarte hacer el cambio de aceite y filtros. Si hiciste el cambio hace poco lo podes borrar haciendo esto:
Saca la llave
Teniendo apretado el boton CHECK/000 del tablero pone contacto
Mantené apretado hasta que termine una cuenta regresiva de 10 seg
Listo
El cartel de falla de motor es otro problema aparte
Saludos,
Saca la llave
Teniendo apretado el boton CHECK/000 del tablero pone contacto
Mantené apretado hasta que termine una cuenta regresiva de 10 seg
Listo
El cartel de falla de motor es otro problema aparte
Saludos,
Gracias por el dato, el tema pasa que hace un año se prendió "falla motor", yo estaba de vacaciones a más de 1200 km, pero el auto anda bien, hice el check y no marcaba falla, hace 1 mes salió nuevamente, yo estaba a 200 km de mi casa, paro a cargar combustible y nuevamente hago el check y no sale falla, y el auto anda muy bien, como vi un comentario que podría ser un sensor sucio, por ello hice mi consulta, igualmente pensaba ir a un taller para que lo revisen con la computadora a ver si salta falla y/o que tipo de falla.
Mejor respuesta (según ruben)
Acabo de hacer lo que me sugeriste y desapareció la llave y el triángulo, fuí al check de pantalla y sale todo normal, te agradezco, creo con tu consejo evite que me cobraran alguna suma exorbitante por hacer solo eso.
Hola buenas noches , a mi lo que me ocurre es que se me apaga , no tira ningun error , en peugeot me dijieon que es CCM ecu , alguien que pueda ayudarme , mi cel 112-171-1223 , alejando
ComentarValvula de control de presion de turbo Solucionado
Peugeot 408 2012 SPORT 97000 kms
Tengo un peugeot 408 sport con motor THP 163cv y el mismo tiene una válvula de control de presión de turbo con 3 picos donde mostraré a continuación, la pregunta es donde se conecta el pico que sobra ya que uno de ellos va a la wastegate, otro va a la bomba depresora de vació del freno y el 3er pico sale una manguera que esta suelta, quisiera que alguien que sepa me diga donde va conectada.
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5 respuestas
Si, esa manguera no se conecta a nada, averigüé en fabrica y es así
Hola como estas , la tercera manguera va sobre la tapa de valvulas , toma la presion atmosferica. Una pregunta , como llegaste a sacer la valvula???
Mejor respuesta (según edegiobbi)
Ese pico del que hablaba no va conectado a ningún lado en la mayoría, en el francés viene un filtrito de goma espuma.
Hola ,donde esta hubicada?porque no la encuentro
ComentarPerdida de aceite po junta de tapa válvulas Solucionado
Peugeot 408 2014 Allure hdi 1.6 50000 kms
Tendo un 408/14 hdi 1.6 turbo,me pierde aceite por junta de tapa de valvula,ya cambie 2 veces la junta y sigue perdiendo. Que otra causa puede producir la Perdida?
3 respuestas
Hola Fernando tenes que cambiar la tapa de válvulas y se te soluciona el problema ya que la misma son de plástico.
Mejor respuesta (según Fernando)
Gracias por la respuesta...la cambiaré y les cuento. Feliz 2019
Gracias igualmente. Amo me paso lo mismo y solucione el problema.
ComentarRuido desacelerándose en 3ra a 60 km/hora Solucionado
Peugeot 408 2017 408 hdi 9000 kms
408 hdi , desacelerándose en 3ra ( con la velocidad colocada ) se escucha ( al hacerlo pasando otros vehículos , " haciendo eco" ) un trac Trac , en la zona delantera izquierda , dicho sonido , por veces se incrementa a crac crac , más a raspando...el sonido es rotatorio y excéntrico y paraeceria axial...ya que no es continuo ( cabe destacar que es con la marcha colocada y en 3ra )...en la concesionaria me comentaron que es normal , porque se trata de regulación de aguja de inyectores ( la computadora envía " un upgrade " al motor y actualiza la puesta a punto...no me cierra la respuesta del jefe de taller...pd : el auto funciona de maravillas...pero la respuesta no me cierra...gracias a quien responda si le pasó lo mismo
4 respuestas
maurolaspada de Argentina hace 6 años
Te están chamuyando. Para mi es la homosinetica.
Mejor respuesta (según Hapapa)
Para mí tb...pero. Solo en tercera??. Yv des acelerando? Es muy raro... No me cierra... Gracias amigo... Si se te ocurre algo más te agradezco desde ya
Daniel santibañez de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo prolema y en el mismo lado q puede cer gracias
Mira Daniel , lo hice ver con mecánicos fuera de Peugeot...y no encontraron nada...y el auto no jode en lo más mínimo...un fierro !! No te preocupes
ComentarPone otra medida de cubierta Solucionado
Peugeot 408 2012 HDI ALLURE 210500 kms
Buenas tardes quiero poner cubiertas en el 408 hdi 205-60-16 , alguinsabe si se puede , si no toca , porque me canse de romper el talon bajo , les agradezco si me pueden ayudar con esta duda , gracias
2 respuestas
Pablo Sotelo de Argentina hace 3 meses
Hola! Yo tengo exactamente esa medida en el mío y creo que se siente mejor al andar. Jamás tuve un problema con respecto a esto.
Mejor respuesta (según ROGORUSSO)
Hola Pablo buen día , muchas gracias por tu respuesta, tenía dudas y no sabía si tocaba , la voy a comprar un abrazo y gracias
ComentarEl auto no enciende a la primera vuelta de llave pero si a la segunda Solucionado
Peugeot 408 2012 SPORT 175000 kms
Tengo un 408 THP y a la 1ra vuelta de llave no enciende (motor gira pero no arranca), a la segunda vez que giro la llave arranca sin problemas, eh checado la bomba de alta y no hay fallas, en reposo la bomba de baja tira 4bares, esporadicamente a veces cuando arranca queda en bajas rpm (300) y cabecea hasta que los aceleras y normaliza. Indistinto en frio o en calor me lo hace igual. En alta 160km/h sin problemas ni tirones.
1 caso
El flaco sabe, pero tiene tannnnto laburo al parecer que debes esperar ½ año para que atienda tu auto...
Sensor maff aselo limpiar tiene la función de chekiar el aire frio caliente si este manda una mal nfo ala ecu falla al encender fíjate y conenta
Hola David ya fue escaneado varias veces y en ninguna oportunidad tiró código de esa falla, por eso lo descarto
Mejor respuesta (según edegiobbi)
Era la bomba de combustible de baja. Exactamente el regulador de presión...en mi caso la bomba era francesa y al no poder cambiar el regulador tuve que cambiar toda la bomba (aforador completo de combustible). El problema era que no tenía la presión cuando apagaba el auto. Nota: ojo con los reemplazos de Bosch o el que sea, porque varían la resistencia del nivel, y después cargas tanque lleno y te marca 3/4, ojo con eso
ComentarSoplido en primer cilindro Solucionado
Peugeot 408 2012 1.6 Turbo 47000 kms
Hola, hace unos días mi peugeot 408 THP comenzó a tener un soplido en el primer cilindro del lado izquierdo (yo parado frente al capot). Cuando me acerco se escucha como que algo sopla con una frecuencia de menos de un segundo. Era como si estaba despidiendo aire por algún lado. De curiosidad levanté la varilla del aceite un poco y el ruido desaparece. Vuelvo a insertarla y aparece nuevamente. Alguien sabría decirme cual puede ser el problema ? Conocen algún mecánico en capital federal que trabaje bien ? Dejo una imagen para que se den una idea de donde proviene el soplido. Muchas gracias ! Javier.
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5 respuestas
Hola como va, seguro que es la tapa de válvulas, tiene una válvula que permite el venteo del motor que es la que se traba, por eso el ruido y deja de hacerlo al levantar la varilla o levantando la tapa de llenado de aceite. Solución reemplazar tapa de válvulas completa.
Mejor respuesta (según jperchuk)
Hola mil gracias ! Sabes quien puede hacer un trabajo en CABA? Tenes idea de costos ? Gracias !
No no conozco a nadie de CABA yo soy de Santa fe y el costo puede rondar los $5000
Ok, mil gracias ! Buscaré algún mecánico que realice este trabajo.
LeonFrances de Argentina hace 4 años
Hola... muy posiblemente se trate de la válvula interna de la tapa de válvulas. Debes sustituir dicha tapa y sus accesorios. Proba de sacar la tapa de llenado de aceite en marcha y si se presenta una fuerte succión, mi sugerencia es correcta. Suerte
ComentarFallo sistema de control de motor
Peugeot 408 2013 1.6 HDI 100000 kms
Buen día
Hoy estaba yendo en el coche por la ciudad, y de un momento a otro se encendió el triángulo naranja y en la pantalla apareció la leyenda "fallo sistema control de motor". Quedó encendido en el tablero la luz con forma de motor en color naranja. Luego de detenerme apagué el auto, y al encenderlo vuelve a aparecer la falla y queda la luz encendida. El auto no presenta ninguna falla a la vista. Levanta revoluciones normalmente, y no hace nada extraño. Es un 408 1.6 HDI Allure. Agradezco comentarios al respecto.
Hoy estaba yendo en el coche por la ciudad, y de un momento a otro se encendió el triángulo naranja y en la pantalla apareció la leyenda "fallo sistema control de motor". Quedó encendido en el tablero la luz con forma de motor en color naranja. Luego de detenerme apagué el auto, y al encenderlo vuelve a aparecer la falla y queda la luz encendida. El auto no presenta ninguna falla a la vista. Levanta revoluciones normalmente, y no hace nada extraño. Es un 408 1.6 HDI Allure. Agradezco comentarios al respecto.
7 casos
Me paso lo mismo. Todavia no lo lleve al service
Me acaba de pasar lo mismo, me sale un triángulo naranja y una llave también, pero el auto anda perfecto. Como se podrá solucionar?
Si la luz del Check engine (con forma de motor), queda encendido fijo (no titilando), y como dices, todo anda, en unas marchas mas, apagado y encendido, quizas desaparezca. Pero el error quedara registrado en la computadora, cosa que la proxima vez que vayas a un buen taller, lo revisen. Si titila esa luz, si tenes que llevarlo urgente a revision, ya es mas grave. Ese error, me salio las veces que cambie de estacion de servicio habitual, o sea que chequea composicion de la nafta, alguna variacion, etc, y eso marca, por eso sigue funcionando todo y no parece grave (segun experiencia, ya que tuve un 206 y ahora un 408)
Hola oscar...!! A mi me esta pasando lo mismo. Por momentos me tira el error y se va..., en momentos vuelve y asi. Pusimos la computadora y decia tension alta en circuito b del solenoide de contro de sobrealimentacion. A vos te trmiraba el mismo error? Tengo un hdi 1.6
Y SIGUE SIGUIENDO CON LOS P-408/308 SPORT!!; me acaba de pasar anoche en la Autopista del Oeste. Lo rtrasladé con grua-bandeja hasta mi casa. Ahora estoy esperando que las concescionarias se dignen darme un TURNO. ( a pata una semana más). -Mi primer consulta con Mec amigo"(tienemucho mov de autos) que puede ser por BUJÏAS mala xcalidad aunque se las cambaiara hace uno 10mil KM.- TE CUENTO CUANDO LO ARREGLE- el mio tiene 70mil Kmts!!!, NADA NO LO PUEDO DISFRUTAR!!
Les comento tuve el siguiente problema me empezo a fallar el automovil... en peso a no querer acelerar... las revolucionea variaban... subian y bajaban de las 1000rxm... el problema es sencillo de resolver en mi caso y en 90% de los usuarios de peugeot y citroen... basicamente es una trampa de los fabricantes ya que an programado los vehiculos para que fallen a partir de los 9000km de no aberlos llevado a controlar... o llevado a hacer el servicio... veran que aparece una llavecita... en la pantalla que avisa del proximo servicio mecanico o cambio de aceite... bueno en mi caso el inutil del lugar donde lo lleve a hacer el ultimo servicio no me lo configuro por lo cual... esta falla esta programada para que aparezca por peugeot o Citroën de fabrica en la computadora del vehiculo despues de los 9000km.. . Por lo cual al superar mi auto los 9000km me empezo a fallar por lo que solo tuve que hacer esto para que esa falla desaparezca... mantener precionado el boton al lado del cuenta km.. . Luego girar la llave sin encenderlo... osea ponerlo en contacto... y empezo la cuenta regresiva quedando en 0... con este simbolo =0... y listo la falla desaparecio por completo espero les sirva amigos!!!!
ComentarFalla turbo codigo p 0992
Peugeot 408 2012 1.6 thp turbo, 4 ptas 100000 kms
Buenas tardes, tengo un peugeot 408 1.6 thp que me arroja una falla en el la computadora. Lo colocamos en el escanear y me arroja código P0992. Hicimos controlar el turbo mecánicamente y esta bien, no tenemos mangueras pinchadas ni filtros de aire malos. Limpiamos todos los sensores... y encima no es constante... arroja falla, se limita el motor y en cualquier momento funciona nuevamente bien... quería saber si a alguno le pasa esto o le ha pasado... no encuentro mecánico que le encuentre la vuelta y no me han dicho de cambiar el turbo... si alguno me puede dar una mano se lo agradezco!!
8 respuestas
alexis tejedor de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, tengo un 408 sport thp y cuando lo acelero brusco me marca error y como q se pone en emergencia y comienza a fallar, si lo apago y lo prendo sigue normal.
Hola alexis... mira tuve dos problemas... una de las fallas era la bomba de combustible... que la tuve que cambiar... esa falla me la tiraba como falla motor y me fallaba... despues tuve problemas con el turbo... donde la falla la hacia en falta de velocidad,por ejemplo queria pasar a un camión y no acelaraba, estaba como chancho... lo lleve a un taller que se dedica a eso y me lo repararon a 0... uno nuevo valía en ese momento 120 mil pesos y por 60 mil me o hicieron... tenes que poner la cabeza y no te queda otra... una vez hecho eso lo vendi...
@NICOLASHola Nicolás, buen día! Tengo la misma falla en el 408 thp, cuando lo acelero fuerte, se marca la falla en el tablero. Decime, qué le arreglaron al tuyo para solucionar el problema. Mi mail es [email protected].
Muchas gracias
Muchas gracias
Pmarianogreco de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un 408 thp...me arroja 3 fallas el scanner,le cambié bomba de alta,tapa de válvulas,tenía la pcv rota,bujías...
Ahora me marca. U0140 red cam,defecto comunicación con bsi permanente
P0172 regulador de riqueza(mezcla rica) intermitente
P2600 mando bba agua refrigeración turbo circuito abierto(permanente)
Ahora me marca. U0140 red cam,defecto comunicación con bsi permanente
P0172 regulador de riqueza(mezcla rica) intermitente
P2600 mando bba agua refrigeración turbo circuito abierto(permanente)
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Hola Nicolás. Buenos días!
Me pasa lo mismo. ¿Pudiste resolver el problema?
Ya he cambiado la manga del turbo, bujías y bobinas.
El mecánico borra la falla y el auto vuelve a andar bien por unas horas y después vuelve a fallar.
Ya no sé qué más hacer... AYUDA!!!
Me pasa lo mismo. ¿Pudiste resolver el problema?
Ya he cambiado la manga del turbo, bujías y bobinas.
El mecánico borra la falla y el auto vuelve a andar bien por unas horas y después vuelve a fallar.
Ya no sé qué más hacer... AYUDA!!!
ComentarSe apago y no enciende
Peugeot 408 2014 HDI 0 kms
Hola tengo un 408 HDI 1.6, estaba en la ruta a 110 km y de repente deja de acelerar y se apaga. Ya parado en el costado intento arrancar, pongo en contacto y le doy arranca, hace como que quiere arrancar y se corta. Lo volví a hacer y no arranco más. Que seraaaaa el mecanico no lo encuentra
9 casos
A mi me paso y era que se habia quemado el electroventilador. Pasaba al levantar temperatura y tambien al encender el aire acondicionado. Lo cambie y santo remedio.
En mi caso tal como conté, lo hacía porque se había quemado el electro ventilador y la protección del auto a cierta temperatura apagaba el motor. Al bajar la temperatura volvía a encender hasta que de nuevo levantaba mucha temperatura y se apagaba el motor.
@DavidHola buenas noches , te paso mi celu , me gustaria contactarme con vos 112-171-1223
Hola tengo un 408 hdi 2012 primero empezó hacer un ruido como si estuviera tirando agua al limpiaparabrisas pero no tiraba en el tablero decia problemas con la direccion asistida, luego se paro y no arranca mudo esta y en el tablero me pone bloqueador de puertas activado que sera gracias
ComentarDiafragma valvula pcv de tapa de valvula Solucionado
Peugeot 408 2016 Allure plus 130000 kms
Cambie el difragma de la tapa de valvula nueva del 408 thp y ahora estan inestable el ralenti, regula mal. Hay que hacer algo mas? O quedo mal, alguien sabe. Gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Martin)
Estuve 1 semana que variaba en ralenti y despues se acomodo solo, ahora no varia
Hola, sabes en donde cambian los diafragmas pvc de la tapa de valvulas? los mecanicos que pregunte quieren cambiar toda la tapa de valvulas. Saludos
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¡GRACIAS!
No se que tipo de reparacion o cambio de junta se le hace al turbo; pero una vez arreglado el turbo deja de consumir. 1 litro cada 1000 km ya es demasiado
Kit 9 piezas en la PEUGEOT DE WARNES $15.000
Mano de obra $20.000
EL taller es de super confianza en el barrio de Devoto, toda la vida laburando en el mismo lugar de siempre y con la misma responsabilidad y era verdad lo que me decia el mecanico...una vez que le cambies el kit vas a ver que todas las fallas que te aparecian van a desaparecer y fue asi efectivamente!!!!! ahora lo tengo poco tiempo mas y lo meto en una agencia y saco otro...este auto termino siendo un clavo! Abrazo