Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Valvula de control de presion de turbo SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2012 SPORT 97000 kms
Tengo un peugeot 408 sport con motor THP 163cv y el mismo tiene una válvula de control de presión de turbo con 3 picos donde mostraré a continuación, la pregunta es donde se conecta el pico que sobra ya que uno de ellos va a la wastegate, otro va a la bomba depresora de vació del freno y el 3er pico sale una manguera que esta suelta, quisiera que alguien que sepa me diga donde va conectada.
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edegiobbi de Argentina hace 6 años  
ED
5 respuestas 
Matias999 de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema! Lo solucionaron?
edegiobbi de Argentina hace 4 años
Si, esa manguera no se conecta a nada, averigüé en fabrica y es así
Alkar8 de Argentina hace 3 años
Hola como estas , la tercera manguera va sobre la tapa de valvulas , toma la presion atmosferica. Una pregunta , como llegaste a sacer la valvula???
Solucionado
Mejor respuesta (según edegiobbi)
edegiobbi de Argentina hace 3 años
Ese pico del que hablaba no va conectado a ningún lado en la mayoría, en el francés viene un filtrito de goma espuma.
Marian de Argentina hace 2 años
Hola ,donde esta hubicada?porque no la encuentro
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Falla turbo codigo p 0992

Peugeot 408 2012 1.6 thp turbo, 4 ptas 100000 kms
Buenas tardes, tengo un peugeot 408 1.6 thp que me arroja una falla en el la computadora. Lo colocamos en el escanear y me arroja código P0992. Hicimos controlar el turbo mecánicamente y esta bien, no tenemos mangueras pinchadas ni filtros de aire malos. Limpiamos todos los sensores... y encima no es constante... arroja falla, se limita el motor y en cualquier momento funciona nuevamente bien... quería saber si a alguno le pasa esto o le ha pasado... no encuentro mecánico que le encuentre la vuelta y no me han dicho de cambiar el turbo... si alguno me puede dar una mano se lo agradezco!!
NICOLAS de Argentina hace 6 años  
NI
8 respuestas 
alexis tejedor de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, tengo un 408 sport thp y cuando lo acelero brusco me marca error y como q se pone en emergencia y comienza a fallar, si lo apago y lo prendo sigue normal.
NICOLAS de Argentina hace 4 años
Hola alexis... mira tuve dos problemas... una de las fallas era la bomba de combustible... que la tuve que cambiar... esa falla me la tiraba como falla motor y me fallaba... despues tuve problemas con el turbo... donde la falla la hacia en falta de velocidad,por ejemplo queria pasar a un camión y no acelaraba, estaba como chancho... lo lleve a un taller que se dedica a eso y me lo repararon a 0... uno nuevo valía en ese momento 120 mil pesos y por 60 mil me o hicieron... tenes que poner la cabeza y no te queda otra... una vez hecho eso lo vendi...
Luis de Argentina hace 3 años
@NICOLASHola Nicolás, buen día! Tengo la misma falla en el 408 thp, cuando lo acelero fuerte, se marca la falla en el tablero. Decime, qué le arreglaron al tuyo para solucionar el problema. Mi mail es [email protected].
Muchas gracias
Miguel de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo lo resolviste ?
Alearme de Argentina hace un año
Me pasa igual. Solucionaron?
natalia de Argentina hace 3 años
A mi me dijeron que era el tubo de admision...
Pmarianogreco de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un 408 thp...me arroja 3 fallas el scanner,le cambié bomba de alta,tapa de válvulas,tenía la pcv rota,bujías...
Ahora me marca. U0140 red cam,defecto comunicación con bsi permanente
P0172 regulador de riqueza(mezcla rica) intermitente
P2600 mando bba agua refrigeración turbo circuito abierto(permanente)
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Fernando de Argentina hace 10 meses
Hola Nicolás. Buenos días!

Me pasa lo mismo. ¿Pudiste resolver el problema?

Ya he cambiado la manga del turbo, bujías y bobinas.
El mecánico borra la falla y el auto vuelve a andar bien por unas horas y después vuelve a fallar.

Ya no sé qué más hacer... AYUDA!!!
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Baja presión turbocompresor thp SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2012 408 thp sport 80000 kms
Buenos dias, cambiamos turbo, revisamos válvulas y electrovalvulas, y nada... a alguno le paso lo mismo ?
lukas de Argentina hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según lukas)
lukas de Argentina hace 5 años
Resolvimos el proble... Era una manguera de vacío del turbo pinchada
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Valvula de control de presion de turbo en peugeot 408 sport SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2012 SPORT 97000 kms
Tengo un 408 sport thp y quisiera saber de la valvula de control de presion del turbo, a donde va conectada una de las 3 mangueras. 1) va a la wastegate
2) va a la bomba depresora de vacio de freno
3) escuche que iba a la parte "atmosferica" en un video pero no muestra donde exactamente y tengo esa manguera suelta
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edegiobbi de Argentina hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según edegiobbi)
edegiobbi de Argentina hace un año
No va conectada a ninguna parte, va suelta, en versiones francesas lleva en la punta de la manguera un filtro de aire chiquito
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Falta de presion de turbo

Peugeot 408 2013 HDI ALLUREPLUS 120000 kms
Hola, tengo un 408 hdi 2013.DE un tiempo aca empece a sentir el auto chancho,sin reaccion,es evidente la falta de presion de turbo(el turbo funciona ok). Me aparecio el triangulo con el signo de admiracion,le paso a alguien? lo pudieron solucionar?
Ya saque y limpie sensores ,cambie con los de otro auto y nada,lo scanearon,sacaron fallas y aparecio la de falta de presion de turbo,no se que mas hacer?
AMG puroplotter de Argentina hace 5 años  
AM
2 casos 
José María de Argentina hace 2 años
Hola me pasaba lo mismo. Tenia el turbo perfecto la electrovalvulas bien los sensores también estaban en condiciones. Me lo re programaron y me anularon la valvula de egr con eso dejé de andar dando vueltas
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Turbo al rojo

Peugeot 408 2012 Thp 175000 kms
Soluciones posibles el turbo se observ muy caliente y al rojo vivo...
Pabloboveda de Argentina hace 3 años  
PA
4 casos 

Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2013 408 sport 14000 kms
Al arrancarlo comienza a hacer un ruido debajo del motor del costado derecho y a medida que el motor toma temperatura tiende a disminuir pero no a desaparecer - aclaro que no tiene nada que ver con el disipador del turbo-. Al comenzar la marcha realizando un esfuerzo, al requerimiento de mas potencia, se escucha con la ventanilla derecha delantera baja un ruido a metal en el motor bastante importante, el mismo que describí anteriormente pero con mas intensidad. Lo llevé a la concesionaria al menos 3 veces por el mismo problema y siempre salen con un cuento distinto y sin solución. Realmente es… Leer completa
408vw de Argentina hace 10 años  
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9 casos 
FORMOTIGRE de Argentina hace 9 años
Hola,yo tengo un 408 allure, 2011...motor 2.0N...y me hacia el mismo ruido...le cambie´la correa de distribución y al parecer era la bomba de agua (también se la cambie´) y se termino´el ruido...el auto tiene 42.000km...lo compre´con 39.000km y ya vino con ese ruido, se calentaba el motor y desaparecia un poco...es mi humilde aporte...recién regreso del taller con el cuatrocho...POR FIN SIN EL RUIDO...
Hugo de Argentina hace 2 años
Gracias x el comentario
Me fue muy util...
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola como estas, te comento que lo lleve a que le cambien la bateria!!...y empezo con ese ruido que decis vos, es como un claqueo que hace, pense que era la nafta pero sigue igual y no te solucionan nada los del post venta, segun ellos ajustaron todo y nada, es el 2° 408 que compro esta vez fue el sport y en este tuve ese problema...anterior mente con el 206 me paso igual...3 veces revisaron el motor, cambiaron aceites y todo una patraña...termine comprando un bora. Yo la verdad si no fuera por que esta en garantia lo llevaria a mi mecanico de confianza.
hernan de Argentina hace 9 años
Mismo problema en mi 408 alure +, en frio suena fuerte un ruido que parecieran metales y en caliente baja el ruido pero no desaparece, para mi son los botadores hidraulicos que se descargan con el motor apagado ( el auto tiene 40000km). Por las dudas hay que revisar patas de motor y de caja. Estos autos son de romper las patas ya que el motor cabecea mucho y tiene 3 soportes
Oscar Prat de Argentina hace 6 años
Cambien ustedes mismos el aceite en un luricentro de confianza, en la concesionaria le ponen aceite de tambor de pésima calidad, antes de que se cumplan los km empiezan los ruidos a causa del aceite de mala calidad, lo se por experiencia de mi taller.
victor de Argentina hace 3 años
Mismo ruido pero pongo en marcha 30 segundos apago y vuelvo a encender desaparece ruido
Solucionado
Mejor respuesta (según 408vw)
Sergio L de Argentina hace 7 años
Si el motor es el 1.6 Thp es muy probable que sea porque la cadena de distribución no esté bien tensa. Si le hacés ese ajuste desaparece. A mí me pasó con un 5008, y ahora tengo un 408 Sport y me hace lo mismo. Mañana entra a reparación. Espero que te sirva el dato. Saludo
408vw de Argentina hace 7 años
Efectivamente fue eso, pero en la concesionaria de San Juan Argentina nunca le cambiaron nada. Gracias por la respuesta.
Torrejav de Argentina hace 6 años
Hola. Cuál fue la solución? Muchas gracias
Pablo Galeano de Argentina hace 7 años
Buenas tardes Sergio y 408vw, tengo mi 408 sport, y como uds,... como coche divino, pero de pasar de un feline 2.0 a este fueron todos problemas en menos de 1 año, empeze cambiando la famosa tapa de valvulas, el jueves despues de renegar 3 meses, junte coraje y le cambie el gran talon de aquiles de estos motores THP qeu a los 50000km muere la bomba de alta presion, eso fue el jueves 06/07, y el sabado volvio los problemas, si leyeron bien este sabado, solo el sabado lo use... (sin testigos alguno prendido ya que tenia el del motorcito y el triaunguilito), me escanearon todo, borraron todas las fallas, todo aparentemente normal, y para mi no tenia muchas reaccion, pero claro, despues de renegar 3 meses, es como que lo use como una nena, hasta que en la bajada de Berazategui me dispongo a sobrepasar a un megane... y no aceleraba nada!! y al pisarlo a fondo para ver como laburaba el Whil douwn, pin!! salto el triangulito, hoy lo lleve nuevamente y me envio por foto la falla: PRESION DE TURBOALIMENTACION DEMASIADO BAJA, el tiene fe, que de tanto manoseo sea una manguerita del turbo que se desacoplo, yo, la verdad que ya tengo mucho miedo pensando en lo peor... que sea el turbo en si, y para colmo al leer el mail de uds, me pasa lo mismo, hoy el coche tiene 60750km y ese craqueo, me dijo mi mecanico... que lo venda cuanto antes, que se debe a que la famosa CADENA DE DISTRIBUCION, por motivos obviamente desconocidos de usos anteriores y manteniemintos, haya podido tener una pequeña calentada o simplemente mal cuidado de dejarlo en marcha por mas de un minuto antes de apagarlo, malos aceites, etc, que la cadena seguro que esta un pelin estirada... pero que si lo pienso en vender ni loco realice semejante gasto, la pregunta es: cuanto les salio el cambio del kit de distribucion?? dado que eso en si es barato (al lado de lo que vengo gastando) el kit original de la cadenita no llega a valer ni 2000 pesos, desconozco si es con o sin la bomba... y cuanto la mano de obra, por eso acudo a uds muchachos... vale la pena que le siga poniendo tanto dinero arriba?? o lo vendo y me voy de una vez por todas a un vento??
beto de Argentina hace 4 años
Hola Pablo tengo el 408 1.6 THP tope de gama y tope de paciencia es año 2015 con 39000 Km
Yo tambien me voy al vento
Sergio L de Argentina hace 7 años
Hola Pablo. Lamento lo que estás pasando con tu 408. Ter cuento que el arreglo que hice en el Peugeot 5008 fue en diciembre del 2016 y me cobraron $ 4.500. En el arreglo del 408, además de cambiar el trensor y tensar la cadena, se le cambió un engranaje que se había dañado porque la cadena se montaba. Me cobraron $ 6.000,
La verdad es que no sabría recomendarte entre hacer el arreglo o comprarte un Vento. Tal vez el Vento sea un auto menos caprichoso, pero nada te garantiza no tener problemas... un muy amigo mí tuvo un Vento 2014 TSI, y no sé que pasó con una luz de un pistón que hizo que tuviera que hacer todo el motor entero (gastó como 90 lucas). En definitiva son fierros... todos con una gran ingeniería detrás y muy probados, pero puede tocar que justo te salte algo raro. Espero que puedas resolver del modo más conveniente. Un abrazo.
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un 408 sport 2011. El problema se presenta cuando vengo circulando y paso los 130km/h. Corta automaticamente el turbo y me salta el triangulo de atencion en la pantalla. No me informa la falla. Es automatico. Alguien puede ayudarme?
brunovespe de Argentina hace 5 años
Buenas gente, a mi lo que me pasa es muuuy de vez en cuando al arrancarlo que hace un ruido tipo carraspeo. Es apenas doy arranque y lo hace 1 de cada 30 o 40 veces. No es que hace un ruido por un rato como vi en los videos con problemas en el tensor.
A alguien le ha pasado?
Sergio L de Argentina hace 5 años
Bruno, no tengo respuesta a esta falla. Desconozco que podría ser.
brunovespe de Argentina hace 4 años
Fue el aceite. Después del service de los 25mil me pusieron el que iba y no lo hizo más. Me podría haber roto todo 🤦🏻‍♂️
luisezequielgonzalez89 de Argentina hace 2 meses
Me pasa lo mismo. Descubriste que es? Noto que lo hace cuando pasan 2 o 3 dias de que no sale a rodar. Una vez que lo haces rodar lo apagas y lo encendes y no lo hace mas.
jonir3 de Argentina hace 5 años
Hola grupo!, a ver si me pueden ayudar.
Tengo un 408 2014, motor 2.0 con 35.000 km que compre usado hace poco. Resulta que, en 5ta, a partir de los 110 ya se empieza a sentir el motor y aproximadamente a los 120/130 km x h se escucha mucho, como si estaria esforzandose. A esa velocidad va aprox a 3500/4000 rpm. Lo lleve a la concesionario y me indican que es asi, que es el ruido normal. A alguno les paso? es realmente asi ?
Pablo Galeano de Argentina hace 5 años
Hay que ver a qué le llamas ruido, yo tuve un Feline y tal cual a 130 giraba a 4000rpm, mientras que el sport que tengo por ser Triptronic de 6ta a misma velocidad solo 2900r un chiche... consume mucho menos yayor confort
jonir3 de Argentina hace 5 años
Pablo, en el feline que tenias tambien se escuchaba ruido como de motor forzado a 4000rpm? o sea, q se conplica hablar dentro del auto por el ruido a motor fuerte ? gracias!
Sergio L de Argentina hace 5 años
Joni: por lo que experimenté con mi primer 408, el motor 2.0 en 4000 rpm parece que fuera forzado pero no lo está. Tal vez debas consultar con alguien que haga insonorización de motor porque podría ser que te falte o se haya despegado algún fieltro de aislación entre el motor y el habitáculo. Espero que te sirva el dato. Saludo
Pablo Galeano de Argentina hace 5 años
Buen día... lo que pasa, cualquier auto multivalvular... a partir de aprox las 4000rpm es lógico que suene... no tenemos Mercedes Benz en donde he manejado y no se escucha nada!! Soy autos descartables!! Así que tranquilo... También fíjate cómo andan los silenciadores...
enzo de Argentina hace 5 años
A mi también me hace un ruido bastante molesto al llegar a los 130. Alguien sabe si tiene solucion
Gabriel credidio de Argentina hace 4 años
Hola gente alguno me puede ayudar Tengo un 408 1.6 htp automático, resulta q tiene 117.000km me prendió la luz de temperatura el mecánico le cambio bomba de agua, la caja de agua con sus bulbos y sigue haciendo la misma falla alguno le paso esto? Cómo lo solucionaron??? Acá en necochea los mecánicos ya no saben q hacer
Uruguayo de Argentina hace 4 años
Hola escucho comentarios y experiencias y me asusto estoy mirando para comprarme un 408 1.6 sport turbo Thp y leo comentarios de que problemas del ruido de la cadena de tensores,que hago? es buena maquina' es comodo?lo que sé hasta ahora que es el más completo del segmento pero me asustan todos esos videos del ruido y algunos dicen que el mayor problema es tensor y perdida de aceite es tan así? el que estoy buscando es modelo 2011 o 2012 no mejoro ningun modelo ese problema? escucho opiniones consejos etc. no quiero gastar plata y tener dolor de cabeza tambien miraba Focus pero como dije el 408 es el más completo,saludos y desde ya gracias
guillermo de Argentina hace 3 años
Con la misma guita compra otro... es muy comodo, fachero, mucha tecnologia pero si yo pudiera volver atras ni loco lo compraria... el mio con 60mil km ya empezo con todos los problemas que lees en este foro... el focus que tenia antes 2011 solo le puse aceite filtros y gomas y lo vendi con 100 mil km.. . Sin ningun problema...
Marcos de Argentina hace 2 años
@guillermoEl focus del que hablas era aspirado inyección indirecta...el motor del 307 / 308 2.0 nafta me animo a decirte que es más fierro que el focus... sólo que estás comparando cosas diferentes, los motores turbo inyección directa requieren varios cuidados extra, son mucho más delicados con el aceite y combustible utilizado y si no sos estricto con el mantenimiento te compras varios problemas sea la marca que sea (tengo conocidos q tuvieron quilombos bastante grandes en Cruze y Bora). Saludos
Marceh de Argentina hace 3 años
Hola vi para comprar un thp 1.6 y al parar el motor hace un ruido como de perdida de aire en el motor o el turbo. Saben que puede ser? Gracias
ninoroldan de Argentina hace 3 años
Hola , es la tapa de válvulas, esta rota la válvula que lleva dentro, cámbiala y chau ruido
hector de Argentina hace 2 años
Hola. Gente tengo un 408 thp ,hacia ruido en frio. Le hice la distribucion ,quedo perfecto. Ahora hace ruido del lado de la bomba de alta percion. Rapido se va. Alguien sabe q puede ser ?????. Abrazos
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electro queda encendido SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2014 sport 1.6 85000 kms
hola, el electro empezo a quedar encendido a full y tardaba un buen rato en apagarse, lo lleve al mecanico el scanner le marcaba que chupaba aire y cambio la manguera que sale del turbo por estar rota en un extremo, anduvo bien unos dias y volvio a hacer lo mismo, alguno tuvo un problema similar
carlos de Argentina hace 2 años  
CA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Argentina hace 2 años
Era la tapa de válvulas, ahora anda perfecto
HERNAN GUSTAVO de Argentina hace 2 años
Hola a mi también me quedo encendido y no cortaba desconecte el positivo de la batería conte 30 segundos y lo conecte nuevamente por suerte no encendió de nuevo salí a probar y no lo hizo nunca más es como que se reseteo
Matias de Argentina hace 2 años
Yo no se que le pasa al mio le cambie la tapa de válvula y sigue con el problema
HERNAN GUSTAVO de Argentina hace 2 años
El mio es un 1.6 hdi 2016 cuando tuve ese problema de que no cortaba el electro el dia anterior le había cambiado la batería original Heliar duró 5 años y medio ahora tiene una Bosh S5 no se si fue casualidad pero al desconectar el borne 30 segundos despues por suerte no lo hizo más intenta por las dudas no puedo ayudarte de otra manera esa fue mi experiencia Mucha suerte y ojalá que lo soluciones rápido
Matias de Argentina hace 2 años
@HERNAN GUSTAVOGracias querido no no hay caso con eso ya le hice unas cuantas veces
HERNAN GUSTAVO de Argentina hace 2 años
@MatiasQue lástima porque a veces se soluciona rápido y otras hay que renegar quizás más adelante tenga ese mismo problema yo un abrazo
carlos de Argentina hace 2 años
Problema solucionado, era la tapa de válvulas, una vez cambiada Problema solucionado. Gracias por todo
David de Argentina hace 8 meses
Tengo la temperatura al máximo y arrancan en frío el electro al máximo q puede ser el motor no falla pero se pone en protección motor thp 2012
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Ruidos por todos lados, consumo de agua y aceite

Peugeot 408 2014 Turbo 1.6 THP 5000 kms
Compré un 408 Sport en Junio de 2014. Anteriormente tenía un Honda Fit, el cual se lo quedó mi mujer, que aun hoy con 150.000 km no tuvo un solo problema. Este 408 hace ruidos por todos lados, en el sector trasero es insoportable. También en el pilar A. Ayer le fui a poner agua al sapito y resulta que casi no tenía agua ni aceite. El auto tiene 5000 km. Por supuesto que el servicio post-venta no solucionó ni solucionará todos los problemas, ni ninguno. Es sencillamente pésimo. Primera y última vez que compro un auto nacional y un Peugeot. Por otro lado, el estereo del auto y los parlantes dan… Leer completa
Pedro de Argentina hace 10 años  
PE
1 caso 
Pablo Galeano de Argentina hace 8 años
Buenas Pedro, estoy viendo el problema de mi Feline, y hace 3 semanas con un diluvio, y una hora y media a la intemperie, doblo, y en la primer esquina, a la altura del volumetrico derecho de la alarma y la perilla de apertura del techo solar, parecia una canilla abierta, me amargue tanto que me largue a llorar, wl auto es 2011, maldigo el dia que decidi de vender mi Bora 2012 que tenia desde 0km, para subirtme a un 408, auto que me encanta, como, ampli y super confort, pero lo del agua, vio el chapista y los desagotes estan ok, revisamos a ver si venia por el parabrisas y esta ok tambien, y desde este viernes pasado el techo me dejo de andar, no se si sera la perilla o otra cosa, tengo que espersr el turno para que escaneen y ver si es el modulo de confort, el motorcito o la perilla, me gustaria que me comentes como es el tema de que te doblaron las guias... te doy mi celu y me comentas?? Muy amable
alejandro de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo, lo pudiste solucionar lo del ingreso de agua por las alarmas?
Pablo Galeano de Argentina hace 6 años
Sisis destape los desagote
jperchuk de Argentina hace 6 años
Hola Pablo, donde están los desagotes para destaparlos ? Me pasó lo mismo, con mucha lluvia empezó a gotear por uno de los volumétricos. Gracias !
jesus de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo que a vos, una cagada, no me lo puedo sacar de encima. Fallas por todos lados y ruidos. El post venta una mierda. Me dejo tirado mas de 5 veces y nadie se hizo cargo
Pepe de Argentina hace 8 años
Por suerte no tengo problemas me canse del honda porque es de jobatos. La consecionará SVA excelente
Pablo Galeano de Argentina hace 8 años
Comparto, en SVA a mi hermano, hace dos años le hice xomprar usada una 207 feline, estaba nuevisimo el auto 2 años y 7800km, excelente trato y precio amen, de que se abono una parte en tarjeta de credito en 3 cuotas sin interes y de discriminarle el iva, comparto, honda es jamon del medio, pero no entiendo como no traian control traccion, ni estabilidad, solo dos airbags, no navegador, no rompenieblas trasero, y como todo japones, no techo, por eso es qur le resolvi todas las historias a mi 408 feline y estoy conforme, me queda por resolver solamente, um grillito insoportable que descubri que viene del tapizado del techo, aclaro que con las ventanillas bajas y/o el stereo por arriba del volumen 8, ya no se escucha, y la gran pegada fue cambiarle esas pirelli P7 de porqueria que tenia, teniendo en cuenta que tiene 5 años y 60000km, estaban con dibujo pero el caucho ya no sirve, le puse obviamente Dunlop direzza modelo nuevo 102, y ESPECTACULAR, y aparentemente eso de aue se me prendian todos los testigos, era la bomba que controla el ABS, y me atrndieron de 11 puntos en L Express, y le cambiaron un multirelay que controla todo lo que es seguridad pasiva y activa, y chau problema, a y lo del techo que no andaba, era que yo lo habia tocado y lo habia desprograme, me lo corrigieron sin cargo, me actualizaron el navegador y me hicieron la campaña nueva del doble cierre en el baul, como traen los 0km, gente, para recomendar a L' Express de Rincon 720 - Congreso
Christian de Argentina hace 8 años
Que tal, leyendolos me siento privilegiado, tengo 408 Allure+NAV 2.0 (2013) comprado directo de fabrica,y la verdad nada de lo que cuentan me pasó,suerte? o la concesionarias compran 2da seleccion?. Solo tengo que resolver el ruido y juego que me dejo en la dirección un crater que agarre de noche en la costa. Alguno tuvo que cambiar alguna pieza del tren delantero? o se cambio completo? Exitos.
Jorge de Argentina hace 6 años
Muchachos tengo un civic at 2008 y mi idea era cambiar por un 408. Nunca tuve drama con el civic y la verdad que viendo todos los problemas que tienen con estos autos decidi seguir con honda. No me quiero arriesgar a renegar y gastar tanta plata con este modelo de peugeot que por lo visto tiene 500 fallas diferentes.
Pablo Galeano de Argentina hace 6 años
Hiciste bien Jorge porque la verdad en diseño , facha y equipamiento al 408 sport por lo poco que valen no hay con que darle pero son una cajita de sorpresas
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola, conectó el teléfono por Bluetooth y puedo reproducir todo sin problemas pero las llamadas puedo recibirlas pero no escucho nada y los que me llaman no pueden escucharme a mi. Alguien tuvo el mismo problema? O saben como solucionarlo?
Emi6098 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tenía un problema con la conexión del Bluetooth, estando en contacto lo hacía sin problema pero al darle arranqué se desconectaba y no volvia a conectar, de repente se murió la batería la cambie y se solucionó el problema de conectividad, ahora conecta el Bluetooth pero no se escucha nada al igual q el auxiliar y el usb, con el botón SOURCE pasa de la radio a la función auxiliar pero no a usb ni a la conexión del Bluetooth, no se si se logró entender y si alguien me podrá ayudar, muchas gracias.
Joni160985 de Argentina hace 4 años
Hola emi pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo
Daniel de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema alguno lo pudo solucionar?
edgardo de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa casi lo mismo, la diferencia es que el source no me responde ni del stereo como tampoco del comando satelital.
Norma de Argentina hace 5 años
Puse equipo de gas 5a. Generación tubo de 16, en un Peugeot Alliure 408 motor 2.0 y quiero saber cuánto gasta de gas, porque me parece que en ruta gasta menos, pero en el centro se acaba enseguida. Podría ser que esté mal regulado el equipo de gas?. Gracias
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podia ayudar tengo un peugeot 408 sport 1.6 no me salta falla de recalientamiento pero cuando paro el auto tira todo el liquido refrigerante x la tapa del depocito x donde se lo llena a alguien le paso pudo encontrar cual era la falla gracias
Lucho de Argentina hace 5 años
Hola , estoy por comprar un 408 Allure 2011, 40mil km , se ve en condiciones, todavía no lo pruebo, pero necesito saber que mirar, que ruidos oir o que hacer para darme cuenta que el auto está en buen estado , desde ya gracias
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No se fabrica mas el 408 full? SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2016 Full sedan 1.6 turbo 38000 kms
Entre al sitio de peugeot y solo aparece un 408 1.6 de solo 115 c y caja de 5ta!!! Alguien sabe si las versiones 1.6 turbocon 6ta aut o manual peugeot los deja de fabricar???. Gracias
Ricky de Argentina hace 7 años  
RI
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricky)
Ricky de Argentina hace 7 años
Hable con un concesionario Peugeot. Y parece que el Feline, ya es un hecho que lo discontinúan, y no se sabe aun con el Allure. Por el momento 1,6 caja de quinta (!) y 115 cv. Muy pobre.
ariel de Argentina hace 7 años
Que seria descontinuan? yo me estoy por comprar un 2013 con 27000kms.
Ricky de Argentina hace 7 años
Ariel. Me infornaron en una agencia oficial. Dicen que con la avtual configuracion no lo haran mas. El 301 y el 408 seran con motor 1.6 SIN turbo. 115 cv y caja de quinta... horrible.
ariel de Argentina hace 7 años
Hola Ricky, gracias pero Horribles con motor 1.6? U horrible el que quiero comprar, perdón la ignorancia.
Ricky de Argentina hace 7 años
Y sabes que pasa. 1.6 sin turbo no tira nada. Y encima con quinta debe ser gastador. Yo tuve un 308 asi y le cosyaba todo aun siendo mas liviano que el 408. Yo tengo con turbo que se enciende a las 1500 vueltas. Si lo tengo en segunda a menos vueltas...nada. Le tengo que poner la primera. No se. La verdad que no entiendo esa configuracion. Para mi gusto al nenos... no va. Tendrias que pedir un test abtes de comprar. Abrazo
ariel de Argentina hace 7 años
Entiendo, te agradezco la info. !!!
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Perdida de aceite po junta de tapa válvulas SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2014 Allure hdi 1.6 50000 kms
Tendo un 408/14 hdi 1.6 turbo,me pierde aceite por junta de tapa de valvula,ya cambie 2 veces la junta y sigue perdiendo. Que otra causa puede producir la Perdida?
Fernando de Argentina hace 5 años  
FE
3 respuestas 
Dante de Argentina hace 5 años
Hola Fernando tenes que cambiar la tapa de válvulas y se te soluciona el problema ya que la misma son de plástico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta...la cambiaré y les cuento. Feliz 2019
Dante de Argentina hace 5 años
Gracias igualmente. Amo me paso lo mismo y solucione el problema.
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Fallo Control Motor

Peugeot 408 2012 Sport 163 CV 39 kms
Vengo hace rato con ese problema, y no lo pueden solucionar, en concesionario Oficial (ultima visita conc. VERNON en Santa Rosa), le colocan el scanner oficial, me borran la falla, el auto anda bien, y al dìa siguiente vuelve aparecer. Asì me fui de vacaciones, y ayer, me quedè en la Alta Montaña( Penitentes, Mendoza),utomotores San Martìn de Guaymallèn, Mendoza iba perdiendo fuerza, no andaba el turbo, y no pasaba de 90 km, hasta que se paraba, asì varias veces...me quedè tirado en Penitentes con la flia..., lo llevaron en una grùa, tras 9 hs de demora..., en el conc. Automores San Martìn, me dicen que que hay que cambiar la la bombra de alta presiòn del combustible, que alimenta el turbo, el arreglo sale $15.0000. -!!!socorrro!!
KALY de Argentina hace 8 años  
KA
2 casos 
dany de Argentina hace 8 años
Que combustible usas? puede que este sucia la bomba o algun conducto
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Asi es... la bomba dura 30000km
KALY de Argentina hace 8 años
El combustible que uso es la nafta premium, de Schell (la màs cara), y tengo el recaudo de cargar nafta, ANTES de que se encienda la luz de la reserva, todo esto, a partir de lo que me pasò, antes usaba la premium de YPF (INFINIA),y no le daba bola si se encendìa la reserva de poca nafta...
KALY de Argentina hace 8 años
Ah...Gonzalo, me mataste con tu respuesta, eso quiere decir, que estimativamenete cada 30.000 km, voy a tener que cambiar la bomba!! ahora, sin tener en cuenta otros gastos, el reemplazo me saliò 15 lucas...
Diego de Argentina hace 6 años
Hola gente cm andan a todos los que tiene el problema de que no acelera el auto es que se llama el cuerpo mariposa yo lo cambie y le puse original se termino el problema
Diego de Argentina hace 4 años
Hola buenas, me parece que estámos todos equivocados...me paso lo mismo y le cambié la bomba de combustible, el cuerpo de mariposa y nada...sigue igual, ahora falla de forma esporádica pero falla, el mecánico nuevo me dice que puede ser la válvula de venteo...ya no se que hacer...
Gomzalo973 de Argentina hace 4 años
Escanealo y fijate ahi... yo por suerte lo vendi y es una empanada ese auto... mailisimo... nunca mas yeyo
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Consumo de líquido refrigerante

Peugeot 408 2012  123000 kms
Hola gente lastimosamente mi Peugeot 408 turbodiesel consume líquido refrigerante, pero no veo que lo haga en gran cantidad en el piso. Puede ser algo más?
Sergio B de Argentina hace 8 años  
SE
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
La tapa del deposito de expansión, si el resorte interino pierde memoria elástica, dejara salir el vapor y así se consume el refrigerante.
marianetemza de Argentina hace 8 años
Fijate si abajo de la alfombra del conductor (o del acompañante aunque mas raro) no esta mojado. Por ahi los orings del radiador de la calefaccion pierden y baja el liquido refrigerante, pero te darias cuenta por estar el piso del auto mojado. Otra posibilidad es que lo haga de alguna manguera al levantar presion el circuito, y no lo veas en el piso pq se evapora. Abri el capot y dale arranque hasta que prenda el termostato (90º) y fijate si ves algo raro por algun lado. Revisa el aceite que no este mezclado con agua (se pone como blancuzco), ahi tenes algunas cosas para ver. Espero encuentres la causa, saludos.
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Fíjate, en la caja de agua( donde está el termostato) ahí en la conexión de las mangueras hay orings que se secan y no sellan bien y comienza a perder agua. A mi me paso y es ma no se veía agua en el piso, lo descubrí con el auto frío y revisando bien
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Falla de Sistema. Control Motor. Ayuda!

Peugeot 408 2013 Sport 1.6 70000 kms
Hola! Tengo un peugeot 408 sport 1.6 turbo THP 2013. Iba en ruta a 130 km/h y lo llevé a 150 kms/h para pasar otro vehiculo. Cuando estaba volviendo a la velocidad de 130 me salió un aviso en la computadora que decía "Falla de Sistema. Control Motor" con un triangulo con un signo de admiración. Luego volví a hacer lo mismo y me volvió a tirar la falla. Quiero aclarar que la falla se apagó y no quedó prendido el testigo de falla de motor ni ningun otro aviso. Luego para probarlo lo puse a 180 kms/h y la falla nunca volvió a aparecer. Luego de eso hice 150 kilometros de ruta a 130 kms/h y todo b… Leer completa
plorenzo de Argentina hace 5 años  
PL
5 casos 
plorenzo de Argentina hace 5 años
Llevé el auto al mecánico y no hay nada malo. Me dijo que posiblemente haya sido un tema de la calidad de la nafta. El auto anda perfecto.
leonardo de Argentina hace 3 años
Hola!! buenas tardes tengo el mismo vehiculo y me pasa lo mismo solo que el mio me tira esa falla cuando voy en ( DIRECTA ) Y NO PUEDO PASAR LOS 90 A 110 , pero cuando lo pongo en SP o secuencial acelera perfecto. Si alguno le paso lo mismo o sabe que puede ser se agradece desde ya!!
Lucas G. de Argentina hace 3 años
A mí me pasó, lo lleve al mecánico, y tenía varios problemas, una era la mariposa sucia, había un contacto del módulo en mal estado, y se cambiaron bujías y cables, con eso se soluciono
PabloAstrada1984 de Argentina hace 2 años
@Lucas G.Que módulo Lucas, me está pasando eso.
leonardo de Argentina hace 3 años
Perdon es un 408 THP 1.6 2013
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Amortiguadores delanteros

Peugeot 408 2016 allure plus 1.6 turbo 2500 kms
Hola, les quería comentar que hace dos meses me compre un 408 allure plus 1.6 turbo en la concesionaria NATION de Rafela Santa Fe. Pensé que compraba una maquina, tiene 2500km y tiene una terrible tirada hacia la izquierda los nefastos de la concesionaria Nation dicen que son los amortiguadores que tiene los vástagos torcidos y que en el país a Peugeot no le entran estos amortiguadores y yo ando con un veíhiculo de 4000mil pesos donde ni Natión, Peugeot fábrica me dan una soluciunón a este problema. La verdad que una porquería el auto, les informo que no compren un 408 porque es un desastre
sr.flavio de Argentina hace 7 años  
SR
4 casos 
Mario Molinari de Argentina hace 7 años
Hola Amigos, tambien me compre un 408, en un año le hice 19000 km lo anda mi señora, (es muy cuidadosa) solo lo maneja del cole a casa hace un mes le tuve que cambiar los dos amortiguadores delanteros (vastagos torcidos) realmente una poronga!!!! $6000 con mano de obra me salio el arreglo, jamas me paso algo asi, y es mi septimo okm , no soy un novato, alguien sabe porque un amortiguador en condicion absolutamente normal de uso se rompa? el ruido era tremendo no hubo alternativa
gaston de Argentina hace 7 años
Ja ja ja Yo también tuve ese problema de decían
Que era las cubiertas defectuosas de fabrica y no entraba en la garantía.
Nico lb de Argentina hace 6 años
Hola me llamo Nicolas soy de sgo del Estero y tengo un 408 feline a los 5 meses tuve el problema con los amortiguadores delanteros reclamamos y nos cambiaron pero no se si es un problema que lo vamos a tener siempre o no... Ahora veo que tengo una cubierta trasera soplaba (deformada) y la delantera en el dibujo está rota la verdad que muy mal esta versión de Peugeot auto caro y un desastre tiene 25.000km y espero que la agencia me de una respuesta más allá del gps tmb es una basura y el motor ruidoso
dami de Argentina hace 7 años
Gente otro peugeot 408 con problema de amortiguador delantero a los 40000km. En la concesionaria me dicen que todos los 308 y 408 se rompen los amortiguadores pero no se hacen cargo llamé a atencion al cliente y te atiende un call center de colombia que no tienen ni idea y no te solucionan el problema. Llamé a la fábrica y tampoco , si lo pueden divulgar asi otra gente no cae en esta trampa a mí parecer es una estafa nunca mas un peugeot...
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola...compré un 408 dhi feline 2015...le he cambiado dos veces cada amortiguador, pero solo me los reconocieron hasta los 40 mil km. Ahora pregunto, es un problema de los amortiguadores o de las cubiertas de perfil bajo que absorben todo los defectos y se los transfiere a los amortiguadores. Será factible solucionar el problema cambiando las llantas y cubiertas para suavizar el andar y con amortiguadores de mejor calidad, preservar y mejorar el andar del auto?
daniel de Argentina hace 5 años
Hola Fernando Yo lo compré al modelo 1.6 active y ahora a los 40000km se me jodieron justo con la garatía ,ya que se extendió por que tuvieron el auto 5 meses y tuvieron que cambair el motor ,ahora se hiciron cargo de los amortiguadores ,pero es por que saben que vieno mal de fabrica creo, aparte cambiaron levantavidrios y palanca de giro , si tenes los datos de tu vehiculo , agradecería en privado si queres me pasas ,yo voy a generar una demanda.No pienso sacar el auto ,por que una vez que lo saque ya no tengo garantía , haaa y apartede los amortiguadores me dicen que le hicieron cambio de disco delanteros !! aparte de las partilas de freno,pero disco delantero? con 3 años y 5 meses? una locura !!!aguardo tu respuesta
Gracias
Daniel
mathias de Argentina hace 5 años
Disculpen queria saber que marca de amortiguadores recomiendan para le peugeot 408?
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Se protege y no pasa las 3 mil vueltas

Peugeot 408 2014 408 hdi 1.6 8v 120000 kms
Hola gente tengo un peugueot 408 hdi 1.6 8v la falla que me hace es que cuando arranco y salgo a rodar lo aceleró anda bien y de repente me tira triángulo de advertencia y leyenda fallo motor lle e a reparar se protege y no pasa las 3 mil vueltas. Lo escaneo y me tira un código P11AA sobrepresión del turbo... Ya medi vacío de electrovalvula del turbo y está en 25 pulgadas cambie la válvula sigue igual...puse un map nvo Y sigue igual. A alguien le pasó ???
Espero su respuesta y gracias...
Ignacio de Argentina hace 4 años  
IG
1 caso 
Ignacio de Argentina hace 4 años
Se resolvio, el problema era el turbo se trababa la geo. Etria variable ppr execivo juejo gracias
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Prende luz tablero de "Falla inyección"

Peugeot 408 2015 408- thp 85000 kms
Hace poco que compre un Peugeot 408 THP y me encontré con un problema que no lo podemos solucionar dado que no podemos dar con el origen de la falla. - El motor no reacciona como tiene que ser un motor turbo, cuando disminuyo la marcha con el aire acondicionado puesto y quiero nuevamente retomar la marcha no reacciona, -Me dijeron que puede ser la valvula del turbo, queda siempre abierta. - La computadora marca el condigo de falla 107PA, Alguien sabe que quiere decir???? Agradezco la información
Juan Francisco de Argentina hace 5 años  
JU
7 respuestas 
daniel de Argentina hace 5 años
Hola Juan me parece que el año de fabricación vino malo ,te paso los detalles que tuve Yo:Hola Yo lo compré al modelo 1.6 active y ahora a los 40000km se me jodieron justo con la garatía ,ya que se extendió por que tuvieron el auto 5 meses y tuvieron que cambair el motor ,ahora se hiciron cargo de los amortiguadores ,pero es por que saben que vieno mal de fabrica creo, aparte cambiaron levantavidrios y palanca de giro , si tenes los datos de tu vehiculo , agradecería en privado si queres me pasas ,yo voy a generar una demanda.No pienso sacar el auto ,por que una vez que lo saque ya no tengo garantía , haaa y apartede los amortiguadores me dicen que le hicieron cambio de disco delanteros !! aparte de las partilas de freno,pero disco delantero? con 3 años y 5 meses? una locura !!!aguardo tu respuesta
Gracias
Daniel
Juan Francisco de Argentina hace 5 años
Hola Daniel, El auto yo lo compre usado, con 80000 kms y si bien tiene algunos detalle el único problema que tenía era ese de la falla. - Mi mecánico no le podía encontrar que tenía, "Revisó todo" y despues de consultar con varios colegas detectó que no funcionaba una valvula (Dispositivo electrónico) que hace que habran los flapers del turbo. - Ahora anda un avíon, tiene una reacción barbara y se redujo el consumo, ese epuesto me salío $ 4500. - más la mano de obra del mecánico que ya me anticipo en otros 4 o 5 mil pesos más. - El dueño anterior(Señor mayor) nunca se dio cuenta de esta falla, el auto arrancaba bien y nunca le prestó atención a esa luz del tablero que según sus palabras empezó a los pocos meses de haberlo comprado de nuevo, por suerte hasta ahora todo bien y te agradezco que te hallas comunicado. - Saludos Roberto
Bravo lucas de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias, tengo 408 thp 2013, el problema es que lo lleve al mecánico x que me salta falla de sistema control motor, y se prende el electro, lo pusieron en la computadora y salto fuertes falla combustión, y muy baja presion del RAI, mandó a limpiar los inyectores, las 4 bujias nuevas y nada, si alguien le paso lo mismo? Que puedan guiarme, x que al mecanico se le esta quemando los papeles...
Juan Francisco de Argentina hace un año
@Juan FranciscoMe canse y lo vendi...
Mauro de Argentina hace 3 años
A mi me aparece esto en el tablero alguien me puede decir de que es?
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Ariel de Argentina hace un año
Hola mauro ,pudiste arreglar el problema q te aparecía en el tablero, por qué era ,Ami m aparece igual me ayudaría mucho tu opinión gracias
wilmer de Argentina hace 3 años
Hola tengo 408 me salta una falla en la pantalla del navegador parapadea me podrian ayudar
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No obtengo potencia

Peugeot 408 2012 1.6 thp turno sport 120000 kms
Hola, tengo mi 408 1.6 Thp. Tengo el problema q lo siento con su máxima potencia. Me pasa q cuando lo aceleró a fondo tarda en levantar velocidad y no pasa los cambios como q no abriera el turbo y me tira el testigo de precaución. Después de andar un rato despacio me desaparece el testigo.
Q puede ser????
Adrian de Argentina hace 5 años  
AD
1 respuesta 
Juan Francisco de Argentina hace 5 años
Muy probable que sea la bateria, a mi me hacia lo mismo, cambien la bateria y se soluciono el problema
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Falla sistema control motor

Peugeot 408 2013  70000 kms
Hola! Me salta esa falla, lo escanee varias veces, decían era falla combustión x bujías malas, cambie bujías y bobinas( es 408 sport 163 cv turbo caja tiptronic), sigue falla, ahora me dicen q puede ser bba de alta de nafta, pero también aparece falla en caja automática que anda perfecta, alguien supo de esa falla? Saludos
Osvaldo de Argentina hace 6 años  
OS
3 casos 
Gabriel de Argentina hace 6 años
Me salia el mismo mensaje, le cambia el filtro de Nafta y tema solucionado. Tengo un thp 2014 69 mil km.
Osvaldo de Argentina hace 5 años
Al final tuve q cambiar bba de nafta ( 32000$) y lo q marcaba avería de caja era q, al bajarme las vueltas por tensores de cadena jodidos, el scanner lo tomaba como falta de torque en caja. Cambio de cadena, piñones , patines y tensor 58000$. Quedó auto nuevo pero gasté bastante
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El motor no arranca

Peugeot 408 2015  70000 kms
Hola el auto no arranca, no tira ninguna falla, tiene bateria, el motor es 1.4 turbo inyeccion
A nafta, el motor hace ruido como q quiere arrancar pero no arranca. Gracias!!!
Jimena de Argentina hace 6 años  
JI
2 respuestas 
Jimena de Argentina hace 5 años
Lo resolvi cambiando el chip q tiene abajo
Ariel77 de Argentina hace 5 años
Hola Peugeot 408 1.6 turbo 2012 no arranca se paro normal mente en el purgatorio que tiene en las vías que llegan desde la bomba del tanque tiene presión pero sos pecho que se ahoga a alguien le sucedió. Como lo solucionaron ?seria de gran ayuda si me dan una mano gracias
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Alarma de fallo de motor

Peugeot 408 2017 Allure plus thp 25000 kms
Hola gente, hoy venía a velocidad crucero en mi 408 thp y de repente saltó la alarma de falla de motor. Aclaro que salvo ese signo en la pantalla el auto no tuvo ningún problema. El motor andaba normal, probé el turbo llevándolo a 3000 vueltas, todo bien.
Si no fuera por la alarma que saltó jamás me hubiese dado cuenta que algo anda mal, si es que algo anda mal. Estimo que debe ser algún sensor defectuoso pero lo voy a llevar al concesionario ya que está en garantía pero me gustaría saber si a alguien le pasó algo semejante
Seneca de Argentina hace 6 años  
SE
2 casos 
Seneca de Argentina hace 6 años
Así como comenzó sin previo aviso, la alarma desapareció. Posiblemente sea un sensor. Habrá que esperar que falle de nuevo.
Nicolas de Argentina hace un mes
Me paso lo mismo en ruta , cuando exigí un poco el motor , me lo hacia pasando las 5 mil rpm , y después en cualquier momento. Lo llevé a revisar pero con el scanner no encontraron nada. Lo único que note fue la manguera rota entre el turbo y el filtro. Y el tema del combustible. Después de arreglar eso no lo volvió a hacer.
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Encontré una valvula plástica!

Peugeot 408 2016 Motor nafta THP 1.6 TURBO 45000 kms
Buenas, necesito de su ayuda! Encontré esta válvula, justo arriba de la caja de cambios es un peugeot 408 THP 1.6 TURBO NAFTA
Ahí les dejo la foto. Gracias
CHARLIE ARG de Argentina hace 4 años  
CH
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Pérdida de potencia

Peugeot 408 2014 Allure+ 4p Diesel 1.6 Man 93000 kms
En un sobrepaso quedó sin potencia y se encendió el engine del motor...No es la electro válvula...parece que es el turbo compresor lo escaneo el mecánico y tira esa falla. Pero no están seguro, van descartando
Mañana Lo dejo y se verá. Hace 3 meses que lo tengo y solo hice un viaje de 300 km y de primera. El sábado quise viaje y problema...Tiene 93000 km
Julio Cesar de Argentina hace 4 años  
JU
3 casos 
Julio Cesar de Argentina hace 4 años
Lo solucione, era una electroválvula que regula la presión barométrica del turbo. Se lo reparo y quedo joya!!
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Fuerte chillido

Peugeot 408 2016 1.6 THP ALLURE PLUS 48000 kms
Buenas, tengo un 408 con 48mil km, hace unos días comenzó a hacer un fuerte chillido al arrancarlo (que desaparece después de un corto ratito), y este mismo chillido, lo hace cada vez que se acelera luego de meter un cambio, sea cual sea la marcha. Aclaro que el ruido es bastante fuerte, por compararlo con algo diría que es parecido al de una aspiradora, pero algo más agudo y fuerte.
Supongo que tiene que ver con el turbo, pero capaz estoy pifiando, graciass.
joacofdez de Argentina hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Pablo de Argentina hace un año
Hola joaco a mi me hace lo mismo como solucionaste el problema?
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408 hdi 2012No tiene fuerza ni pike

Peugeot 408 2012 4 puertas 100 kms
Hola tengo un 408 hdi Allure 100 mil km 2012 el auto no tiene pike pongo primera como todas las demás marchas y por más que lo puse a fondo sale como si estuviera remolcando un auto no siento el empuje que tiene q tener el turbo está nuevo se escaneó y no tiene falla de nada se le cambiaron los filtros ya no se q puede ser no tira una gota de humo de nada arranca de medio giro pero no tiene fuerza ayudaaa
Leandro de Argentina hace 4 años  
LE
1 respuesta 
marcelo de Argentina hace 4 años
Se puede haber desconectado una manguera que entra al diafragma turbo el cual es de geometria variable
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Zumbido del motor

Peugeot 408 2013 TURBO 1.6 SPORT THP 10924 kms
Buen día ; mi nombre es Adrian : tengo un 408 1.6 turbo sport y hoy me empezó hacer un ruido , como succión de aire en el motor , conjuntamente con un ruido a correa. El auto tiene 54.000 kilometros - por ahora solo eso y el coche anda normal ; pero me preocupa seguir usándolo y antes de recurrir a un mecánico me gustaría saber su opinión y consejo... muchas gracias
yimi de Argentina hace 6 años  
YI
1 respuesta 
mario de Argentina hace 6 años
Hola, tena el mismo problema, hace el mantenimiento a la distribución. Lo mas importantes es que andes sin hacer aceleraciones bruscas. Yo tuve q hacerlo a los 51.000km
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Falla sistema control de motor

Peugeot 408 2013  50000 kms
Hola , buen día. Tengo un 408 thp, nafta. El problema es que desde hace un tiempo lo tengo limitado y no pasa de los 130 km. Le cambie la bomba de nafta, el filtro, bujías y un inyector, con eso aflojó un poco pero sigue limitado, ahora en 140/150 km. Otra cosa que veo, es que no arranca el turbo. Sabrán que puede pasar?
Guille de Argentina hace 7 años  
GU
3 casos 
Juan de Argentina hace 6 años
Hola, cambiaste todo eso por propia decision o le hiciste el escaneo correspondiente? el motor puede dar muchos problemas, pero si no lo escaneas y obtenes el codigo correspondiente dificil va a ser dar con el problema. Chequea las mangueras de admision, suelen romperse, al igual que las abrazaderas ordinarias que trae, limpiar la valvula egr y cambiar filtro de combustible...pero reitero, lo mas sensato seria hacer chequear en un taller serio con el escaner e ir al punto directamente.
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Falla el motor, lleve el vehículo al mecánico

Peugeot 408 2017 Allure plus THP 1.6 turbo nafta 56000 kms
Se me prendió esa alerta cuando acelere el auto en 3ra haciendo que suba a muchas vueltas, ahí noas me sonó esa alerta y como que no funciona el turbo...
Emma brol de Argentina hace 6 meses  
EM
1 caso 

Pérdida de aceite

Peugeot 408 2013 Feline diesel 178000 kms
La manguera del turbo está transitando aceite
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
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