Problemas de Eje y semieje

Eje y semieje: Eje que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices (en los autos de tracción delantera).
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Embrague o palier.

Peugeot 408 2013 Allure 2.0 nafta 78000 kms
Hola, me que quedé sin tracción mientras venía conduciendo normalmente en segunda marcha, quise pasar a tercera y no traccionaba, me detuve al costado de la acera paré la marcha y volví a encenderlo y seguía igual, parecía que no funcionaba el embrague. Entraban todos los cambios pero seguía sin tracción. Tuve que pedir un remolque y llevar a mi domicilio. Al intentar nuevamente anduvo normalmente. No sentí ruidos ni olores de Embrague, lo que no sé qué puede ser. Al día siguiente fui a mi trabajo y regresé normalmente, pero quisiera saber a qué se debe esa falla? Saludos.
Rolando de Argentina hace 5 años  
RO
1 caso 
Rolando de Argentina hace 5 años
Se normalizó ese mismo día, no volvió a suceder más.
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Palier/homocinetica

Peugeot 408 2013 Allure+ 4p 2.0 143cv Man 180000 kms
Al doblar a la izquierda se siente un ruido tipo traqueteo que se incrementa si acelero, como si fuera de la homocinetica del lado derecho Los fuelles estan bien y secos Se puede reparar la homocinetica o hay que cambiar por una nueva?
SERGIO R de Argentina hace un año  
SE
4 casos 

Hola,me da falla de reglaje de faros SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2013 Thp sport 130000 kms
Hola,el 408 thp me da falla de anclaje de faros,lo lleve a cambiar los bujes de anclaje de eje trasero por un golpe seco que tenía y quedó solucionado,pero de que lo traje tengo el problema que mencioné,tendrá algo que ver??gracias
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
pablo712 de Argentina hace 3 años
Tiene 2 sensores de altura del eje trasero y delantero. Fijate que no estén golpeados o desconectados. Son como una caja de fosforos con un bracito y un cable. Son casi iguales el delantero que el trasero. Saludos.
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola,si mil gracias,seguro era el sensor trasero,pase por un bache y se acomodó,ahora está funcionando perfecto!!👍🏼
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 3 años
Ya está resuelto,muchas gracias
Marcos de Argentina hace 2 años
Hola buen día alguien que me pueda decir me aparece en la pantalla reglaje de faros efectuoso las lámparas funcionan y revise los sensores están bien los cables están todos conectado es un peugeot 2014 feline no direccionan las luces bajas cuando doblo el volante
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No me tracciona el auto SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2012 2.0l Man Gasolina Allure 180000 kms
Hice el embrague. X segunda ves desde q lo compre … la. Primera me. Duro 60mil masomenos. Y ahora. Hace 2 meses. Q hice. El embrague. Le puse un skf…. Ayer me dejó varado. En él autopista venía lo más bien y cuando me doy cuenta. No. Avanzaba y me hice q un costado. Los cambios y. Pedal. Entran bien. Y se siente bien. Ningún ruido. … pero el auto no me avanzó tuve. Q llamar ala grúa.
El mecánico revisó el semi eje está bien me dijo mañana baja la caja. Para ver el embrague. Una yeta …. Puede llegar q ser otra. Cosa???? 408 …2012 2.0
Chino de Argentina hace 5 meses  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chino)
Chino de Argentina hace 4 meses
Era el embrague. … salió malo. De fábrica parece. Hay q ver si me lo reconocen
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Vibraciones acelerando entre 80 y 100 km/h

Peugeot 408 2012 Allure+ 2.0N 48000 kms
El auto comenzó a manifestar una vibración acelerando entre 80 y 100 km/h. Al principio pense que se habian deformado las P7 que traia de fabrica y llegado el momento las cambie por unas Sumitomo de mejor calidad. La vibracion continuaba, fui al mecanico y no observo nada raro, me dijo que podia ser el semieje largo, le dije que lo arreglara. Se sacó y se mandó a reparar. La vibración continua y la verdad no se si seguir adivinando y gastando dinero. Estoy un poco decepcionado con el auto, con 48000 km no puede tener esa falla
mbattista de Argentina hace 9 años  
MB
1 caso 
cristian.1975 de Argentina hace 9 años
A mi me había pasado lo mismo hace un año atrás y el problema fueron los discos de frenos que se doblaron al realizar una frenada brusca me cambiaron los discos delantero y pastillas y la vibración se fue. Por ahí te sirve mi experiencia
mbattista de Argentina hace 9 años
Gracias Cristian, pense que tambien podia ser algo de eso pero no lo hice revisar porque a simple vista se observan bien pero es probable porque giran junto con las ruedas. Voy a consultarlo con el mecanico a ver que onda. Mil gracias por el dato
mbattista de Argentina hace 9 años
Luego de haber revisado semiejes, neumaticos, balanceos y haber cambiado patas de motor logre cierta mejoria pero aun continua un poco la vibracion. Ya no sabemos que puede ser. Una lastima porque el resto del auto es muy bueno. Creo que este es mi ultimo Peugeot, se nota que no cuidan demasiado los detalles quienes lo fabrican y comercializan
Gerardo de Argentina hace 6 años
Me pasó lo mismo y era el embrague.
Agustín Fierro de Argentina hace 4 años
Cómo lo pudiste solucionar, estoy con el mismo tema. Quiero encarar la situación y arreglarlo. Es una pena que se joda a los 30.000 😡
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Vibra al acelerar

Peugeot 408 2015 Motor 2.0 92000 kms
Empezó a transpirar grasa del fuelle del semieje largo(lado del acompañante) l cambie el fuelle lo engrase y a los meses empezó a agravarse una vibración al acelerar ahora me encuentro con que el palier tiene un poco de juego, habrá que mandarlo reparar?
Facundo de Argentina hace 5 años  
FA
3 respuestas 
Victor de Argentina hace 4 años
Hola facundo te quería preguntar si pudiste solucionar el problema porque Ami me pasa lo mismo con mi Peugeot desde ya muchas gracias
Facundo de Argentina hace 4 años
Victor, saque el semieje, desarme el fuelle del lado de la triceta y dónde asienta y no se veía mal por las dudas lo mandé a que lo controle un reparador y me lo soluciono
Victor de Argentina hace 4 años
Muchas gracias facundo Voi a revisar el semieje apenas pueda
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Servicio post venta

Peugeot 408 2016 Feline 1.6 THP Tiptronic 10000 kms
Buenas noches... fui a hacer el service de los 10.000km a SVA en Palermo y surgieron las siguientes dudas, queria saber si a alguno le ocurrio lo mismo en otro Postventa o si es comun en el 408: - Rotacion de neumaticos: Cuando solicité para realizar la rotacion me dijeron que NO se rotan las cubiertas en el 408 por un tema de la comba y su desgaste y no se que mas... siendo que tengo entendido que en cualquier vehiculo es recomendable para mantener el desgaste parejo. - Liquido regrigerante: Es el primer service de 10.000km y les salió en la indicacion de concentracion de PH del liquido que l… Leer completa
Pablo Gustavo de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
Carito329 de Argentina hace 6 años
Estimado, yo tengo el mismo problema con el tema de la alineacion. El auto tira hacia la izquierda cuando voy a baja velocidad. En ruta no se nota que tire. Yo lo llevé a los 2000km para hacer el reclamo, el servicio postvta. Muy mal. No me dieron demasiadas respuestas. A los 20000km nuevamente el mismo tema y con las cubiertas desgastadas, me recomendaron cambiar cubiertas xq debido al desgaste no se podian rotar!. . . Un desastre!. Ahora el auto tiene 27000km y las cubiertas delanteras no van mas!. Si alguien me puede reconendar que marca comprar!. . . Xq pirelli parece que no son confiables!. Saludos!
Pablo Gustavo de Argentina hace 6 años
Estimado... el servicio de postventa de SVA deja mucho que desear. Según ellos dicen que Peugeot no recomienda rotar las cubiertas cada 10000km, y obviamente se van a desgastar antes las delanteras que las traseras. Hice rotarlas en un centro de alineacion y balanceo y me comentaron que tanto los 408 como los C4 (misma plataforma) presentan esa "tirada" hacia la izquierda a bajas velocidades o al pasar inperfecciones en las calles. En primer lugar recomiendan como en cualquier vehiculo rotar las cubiertas cada 10000 km para un desgaste parejo, y en segundo me comentaron que por lo menos ellos no habian colocado otras cubiertas en los modelos nuevos de 408 y C4 y creerian que se solucionaria con Michellin u similares. Saludos!!
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