Desde los 100000km empezó a consumir aceite 1 lt cada 3000 kms, hasta llegar a los 145000 en que consume 1 lt cada 1000 km
Lo significativo es que el motor tira casi como cuando era nuevo. Compré este modelo por el motor THP y lo estoy vendiendo también por el motor THP
Ese motor muchas veces consume aceite por el turbo (no por aros flojos)
No se que tipo de reparacion o cambio de junta se le hace al turbo; pero una vez arreglado el turbo deja de consumir. 1 litro cada 1000 km ya es demasiado
Gracias por el dato, en una oportunidad un mecánico saco por algo el turbo y es posible que no lo haya armado correctamente, ya que hasta entonces el consumo era de 1 lt cada 5000 kms
Tengo un 408 thp año 2016. Cuando me lo entregaron me dijeron que antes de apagarlo, deje caer las revoluciones al mínimo. Que eso evitaría el exceso de consumo de aceite por el turbo.
Hola chicos, tengo el mismo problema, tengo un thp 2016 con 103000km, consume 1lts de aceite cada 1200km aproxi, es una locura, alguno probo con bajarle la graduación del aceite y poner un 10w 40?
Yo recomendaría no cambiar el aceite que lleva de fabrica, lo mejor es saber porque consume aceite y reparar, o bien ponerse en campaña para cambiar el auto. Con el mio pasa los mismo aproximadamente 1 lt cada 2000. El auto responde perfecto, no tira humo de ningún color pero el aceite lo consume.
Hace lo que quieras pero con este aceite podes llegar a solucionar el problema. Si tenes ganas de gastar plata hace el motor pero los pistones que tenes que poner son los del thp 200 saludos
Pero puede ser el turbo, la tapa de válvula etc.. . Si le cambias el aceite se acelera el deterioro del motor. Si vos cambiaste el aceite avísame si se fue el consumo. Saludos
@CarlosGente no les recomiendo cambiar el aceite por otro aceite con mas viscosidad o que sea mas pesado terminas rompiendo el motor, vayan derecho al turbo !! repararlo y listo
Hola Marcos. En mi caso el auto anda perfecto pero el sistema permite esconder el consumo de aceite. En los autos más antiguos te dabas cuenta porque tiraba humo por el caño de escape o cosas así. En este caso así no lo podes verificar. Si podes verificar el turbo pero arrancaría por otras cosas, tapa de válvulas, válvula PSV entre otros. Saludos y mucha suerte
Uhhhh q joda, ojala te salga bueno, yo hoy lo saque del taller, le hice la distibucion, quedo un violincito, anda con todo!!!!! les paso precios...
Kit 9 piezas en la PEUGEOT DE WARNES $15.000
Mano de obra $20.000
EL taller es de super confianza en el barrio de Devoto, toda la vida laburando en el mismo lugar de siempre y con la misma responsabilidad y era verdad lo que me decia el mecanico...una vez que le cambies el kit vas a ver que todas las fallas que te aparecian van a desaparecer y fue asi efectivamente!!!!! ahora lo tengo poco tiempo mas y lo meto en una agencia y saco otro...este auto termino siendo un clavo! Abrazo
Nooooo ya lo se pero el de la agencia me lo toma pero me dijo SIN NINGUN TIPO DE FALLA. Igualmente el auto tiene 120.000km y ya hacia un ruido feo a cadena estirada...
Hola gente , tengo un C4 lounge con THP si rs verdad gasta aceite , y aumenta el presupuesto $$$ pero eso no es motivo para mi de privarme de ese terrible motor , incomparable por algo lo usan minicooper Ds...y otros alta gama.
No se que tipo de reparacion o cambio de junta se le hace al turbo; pero una vez arreglado el turbo deja de consumir. 1 litro cada 1000 km ya es demasiado
Kit 9 piezas en la PEUGEOT DE WARNES $15.000
Mano de obra $20.000
EL taller es de super confianza en el barrio de Devoto, toda la vida laburando en el mismo lugar de siempre y con la misma responsabilidad y era verdad lo que me decia el mecanico...una vez que le cambies el kit vas a ver que todas las fallas que te aparecian van a desaparecer y fue asi efectivamente!!!!! ahora lo tengo poco tiempo mas y lo meto en una agencia y saco otro...este auto termino siendo un clavo! Abrazo