Problemas de Arranque TDI

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El auto no enciende a la primera vuelta de llave pero si a la segunda SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2012 SPORT 175000 kms
Tengo un 408 THP y a la 1ra vuelta de llave no enciende (motor gira pero no arranca), a la segunda vez que giro la llave arranca sin problemas, eh checado la bomba de alta y no hay fallas, en reposo la bomba de baja tira 4bares, esporadicamente a veces cuando arranca queda en bajas rpm (300) y cabecea hasta que los aceleras y normaliza. Indistinto en frio o en calor me lo hace igual. En alta 160km/h sin problemas ni tirones.
edegiobbi de Argentina hace un año  
ED
1 caso 
Markob de Argentina hace un año
Consulta con Leonardi High Perfomance. Un capo
edegiobbi de Argentina hace un año
El flaco sabe, pero tiene tannnnto laburo al parecer que debes esperar ½ año para que atienda tu auto...
David de Argentina hace un año
Sensor maff aselo limpiar tiene la función de chekiar el aire frio caliente si este manda una mal nfo ala ecu falla al encender fíjate y conenta
edegiobbi de Argentina hace un año
Hola David ya fue escaneado varias veces y en ninguna oportunidad tiró código de esa falla, por eso lo descarto
Solucionado
Mejor respuesta (según edegiobbi)
edegiobbi de Argentina hace un año
Era la bomba de combustible de baja. Exactamente el regulador de presión...en mi caso la bomba era francesa y al no poder cambiar el regulador tuve que cambiar toda la bomba (aforador completo de combustible). El problema era que no tenía la presión cuando apagaba el auto. Nota: ojo con los reemplazos de Bosch o el que sea, porque varían la resistencia del nivel, y después cargas tanque lleno y te marca 3/4, ojo con eso
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No para el electroventilador

Peugeot 408 2013 Full 100000 kms
Tengo un peugeot 408 thp... a veces se prende la segunda velocidad del electroventilador y no corta... apago el motor y sigue funcionando... tengo que desconectar la batería para que pare... alguno tiene idea que puede ser ???
Yami de Argentina hace 5 años  
YA
3 casos 
Juan de Argentina hace 4 años
Hola, perdón por molestarte pero mi 408 comenzo con este problema, pudiste solucionarlo???
No se si llevarlo a un mecanico o electricista. Con la Agencia ya no quiero saber nada. Gracias
Yami de Argentina hace 2 años
Hola como va? Si mira después de tanto tiempo renegar lo lleve a un mecánico u me dijo que estaba rota la tapa de válvulas la de plástico grande que cubre casi todo el motor estaba rota apenas atrás y x ahí chupaba aire y hacía que se ponga en emergencia el auto. Anterior a eso me dijiweon miles de cosas , ?mcambie eso lo pague casi $35000 pero se me solucionó el problema por suerte
Ger256 de Argentina hace 4 años
Suele arrancar el electro de la manera en que lo decís acompañado con el "STOP" en el tablero. Es cuando el auto entra en "estado de emergencia" por qué detecta posible avería grave.
Yami de Argentina hace 4 años
Cambie la caja termostatica y todavia Sigue... me dijeron que es la cadena de la distribución que se estira y hay que hacerle la distribución... tosavia sigo con el problema...a
jose de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo que pude ser
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Prende el electro y no se apaga

Peugeot 408 2016  110000 kms
Tengo un 408 2016 thp Se prende el electro y no se apaga le cambiamos la tapa de válvulas mejoro porque no pierde fuerza pero el electro no se apaga y también queda prendida la luz de falla se limpio el cuerpo de mariposa y nada sigue el mismo problema
Matias de Argentina hace 2 años  
MA
4 casos 
Templario de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema,ayer lo escanearon y da falla del sensor MAP. Aparentemente hay una manguera q está perdiendo y eso hace q prenda el electro el martes tengo turno en el mecánico si lo arreglan les digo q tenía
Carlos de Argentina hace 21 días
Templario esperamos a ver si te lo solucionan y q era
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Arranque TDI en otros modelos

Crafter 2012. 2.0 tdi falla de encendido

Volkswagen Crafter 2012 2.0 tdi 290000 kms
Tengo una crafter 2012 con motor 2.0 tdi, al dar marcha enciende y de inmediato se apaga, quedando en el tablero parpadeando el testigo de bujia de precalentamiento, y encendido el testigo del check engine, le intentas de nuevo infinidad de veces hasta que enciende y funciona ala perfeccion. Esto lo hace cada que la quieres encender. Encendida no prende ningun testigo de falla, y no arroja codigo de falla. Que puede ser?
Tregarnty de México hace 8 años  
TR
20 casos 
Jose Luis Rodriguez de México hace 7 años
Buenas noches, tengo una crafter 2012 2.0 tdi, enciende bien, pero después de 10 o 15 minutos ya caminando prende sobre el tablero uno símbolo parecido a unos resortes en forma de ojos o lentes y al instante pierde potencia, ya cambie el cable de arnes que conecta al sensor de oxigeno que lleva en el escape, trabajo bien por 30 minutos aproximadamente, pero después de ese tiempo sigue haciendo la misma falla ¿cual podría ser la falla?
NOTA: ya fue escaneada y no encontraron la falla agradezco su atención
Pachin de México hace 6 años
Hola Jose Luis mi camioneta me esta haciendo lo mismo me podrías decir como lo solucionaste gracias de antemano
Cristhian2015 de Colombia hace 3 años
A mi me paso igual y tuve que cambiar la válvula TDI o cdi el que va a la flauta tiene una pacha electrica
José Luis de México hace un año
@PachinSigo aún con la avería la sigo checando
Lechate de México hace 5 años
Hola tregarnty,me pasa lo mismo en mi carfter 2017 con 250000 kms,qué solución tuviste?
Tregarnty de México hace 5 años
Saludos!
Era el tiempo, se movio. La pusimos a punto y santo remedio!
AlexisTG de México hace 5 años
Buena noche, solamente pusieron el cigüeñal a tiempo y fue la solución, o desarmaron el frente como sí fuesen a quitar la banda de distribución
Gracias
Lechate de México hace 5 años
Ocupo de tu ayuda,no encuentro falla
Jose de España hace 5 años
Hola arranca y se para así se puede tiras de 20 a 30 intentos que puede ser
Gerapue de México hace 3 años
Tengo la falla se cambiaron inyectores y me parece un testigo de resortes y me arroja el scanner inyector 2 y 4 en interrupción ya se revisó líneas y todo bien
Pepe de México hace 3 años
Hola buena noche tengo una crafter 2.0 pero no tiene pulsos y tampoco tiene corriente los inyectores agradecería mucho su ayuda por que ya tengo 1 mes con ella y no me dan solución gracias
Gabo de Perú hace 2 años
Hola buenas noches tengo un Kia k2700 diesel el funcionó toda la mañana bien pero fui a prenderlo en la tarde. Y no prendion más lo escanearon y no tiene código de falla le agradezco si me pueden ayudar por favor
Miguel arias de Ecuador hace 2 años
Tengo la misma falla se prende la luz del testigo alos 10 a 20 minutos y pierde potencia cual puede ser la posible falla
Edgar de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo una crafter tdi 2017 el tema es que no tiene potencia en alta pero no me arroja nada de testigos en el tablero al estar en marcha solo se siente por el uso que le tengo que no entran los turbos ya se cambio valvula y mi mecanico me dice que cambio bomba del agua y temas en cuestion de emfriamento pero no trabajan los turbos en alta me pueden ayudar ?😭
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Bora TDI 1.9 tarda en arrancar...

Volkswagen Bora 2006 1.9 TDI  240000 kms
Buenas...les cuento mi problema...con mi Bora TDI 2006 bomba inyector...tarda en arrancar y Aceves no lo hace. Regule inyectores...cambie sensores. Filtros y sigue con el mismo problema...pero lo curioso...es lo siguiente...cuando el auto está estacionado hacia abajo...arranca a veces al toque...cuando está en el llano o trompa hacia arriba...le cuesta muchísimo y Aceves no llega arrancar...ya le hice de todo...y no pudimos encontrarle la falla...haber si me pueden ayudar...saludos
Lulo Vincenti de Argentina hace 4 años  
LU
10 casos 
Rolvy tocuyo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo vw Bora 2005 y la luz del check energy no enciende en el tablero y el carro no quiere encender necesito ayuda si alguien sabe porque sucede esto me informan al correo [email protected] por favor
Angel de Argentina hace 2 años
Hola amigo tengo un TDI 1.9 2007 y me pasó exactamente lo mismo , ya lo pudiste solucionar ? Me darías una mano si es que le encontraste la falla amigo ?
Miguel novosad de Argentina hace 2 años
Hola pudieron solucionar??
Tengo el mismo drama y ya me dejo loco
Leonardo Díaz de Venezuela hace 6 meses
Hola tengo un bora 2007 cuesta encender le limpia todo el cuerpo de inyección y tarda al encender y calentar prende al tiro le cambié pilay regulador de presión de gasolina y continua alguien me podría orientar gracias
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Jetta TDI 2006 hecha humo tarda en arrancar cambiaro , ya l cambiaron

Volkswagen Jetta 2006 1.9l Man Diesel 190 kms
Problemas Jetta TDI tarda en arrancar hecha mucho humo, no se ve que pase agua al aceite, ya le cambiaron juntas anillos, turbo, inyectores, después de tres meses de haberlo sacado del taller se calentó sin que marcará y de ahí empezó con el humo el mecánico dijo que se desvielo, pero eso hacia antes de llevarlo al mecánico y no combina aceite agua, antes de q se calentará constantemente pedía aceite y aparentemente no había perdida. Y claro el mecánico solo decía que era problema del turbo!!!! No quiero perder más dinero y mi opción es encontrar un mecánico!!! Bueno y que le sepa!!! Y pues también agradecería que me orientarán!!!
Judith de México hace 3 años  
JU
3 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Cuando el auto se desbiela se escucha un golpeteo metalico dentro del motor. Tu auto hace ese ruido? como si golpearas 2 metales.
No se cuanto aceite te consumia pero los VW jetta tienen esa peculiaridad de consumir aceite hasta 1 Litro cada 10 mil KM

El humo que sale puede deberse a varios factures que algun empaque este dañado, incluso hay ocasiones que el mecanico lo instala erroneamente y hecha humo.
Judith de México hace 3 años
No tiene ruidos, se tarda en prender aveces hay que hecharle arrancador, y consumía dos litros cada quince días. Entonces es necesario bajar el motor? Porque algunos mecánicos me dicen que hay que cambiar todo de nuevo!!!
Rcantu de México hace 3 años
@JudithHay que revisar los empaques y sellos para eso hay que quitar la cabeza, revisar que esten bien instalados ya que por ahi se puede estar consumiendo el aceite y por eso tarda en encender, tambien revisar por que se calento y no se encendio el testigo, lamentablemente esas cosas para revisarlas hay que quitra al menos la cabeza, pero en teoria deberia ser garantia del mecanico que te lo reparo
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Polo tdi arranca y se para

Volkswagen Polo 2001 tdi 1.9 250000 kms
Hola buenos dias, disculpen. Me surgio un problema con mi polo, llegue de viaje lo pare, a las 3 horas quise darle arranque, arranca y se para a los dos segundos, me dijeron q podia ser una chupada de aire, lo hice tirar con otro vehiculo y no arranca. Alguien me puede decir q problema sera? desde ya muchas gracias.
hernan de Argentina hace 9 años  
HE
14 casos 
Emilio de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches. LLegue de andar en ruta en el polo tdi 1.9 2007 y al rato quise ponerlo en marcha pero arranca y se para. Lo hace continuamente. Lo unico distinto que hice hoy fue cambio de aceite y filtro
Agradeceria algun comentario de que puede ser.
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Tengo un citroen c4 lounge tedance thp arranca el electro ventilador

Citroën C4 2014 4 puertas full motor 1.6 141 kms
Se enciende el electro ventilador y no corta mas lo tengo que desconectar la batería ,para que deje de funcionar. Sera q alguien me puede ayudar?
[email protected] de Argentina hace 3 años  
AU
1 caso 
leonel de Argentina hace 2 años
La resistencia del electroventilador rota
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Tengo un c3 esclusib HDI 2006 , a veces me arranca siempre y veces no

Citroën C3 2005 Exclusive Diesel 1.4 Hdi 255000 kms
No arranca , y veces arranca normal
Jose de Argentina hace 3 años  
JO
2 casos 
Noah de Argentina hace 2 años
Me parece que es el burro de arranque...
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Por que a mi seat leon tdi 105cv le cuesta a veces arrancar

Seat Leon 2014 Seat leon reference  100000 kms
Buenas quisiera saber si alguien sabe porque mi seat leon le cuesta a veces arrancar. Tambien cada vez que lo pongo en marcha, en la pantalla me pone que el servicio no a mantenido la temperatura correcta eso me lo pone siempre que lo pongo en marcha, y otras veces ademas de eso, me pone que el consumo de energia del vehiculo es alto, alguien me puede explicar
Antonio jesus de España hace 4 años  
AN
2 casos 
deperras de España hace 4 años
Saludos cohete en amazon por 4 euros el ELM327 para enchufarlo en el puerto de la diagnosis lo vas a ver por el mobil bajando la apkicacioncgratuita OBDCLICK te aconsejo mobil android el iphone da problemas este coche tiene un pequeño depósito que tiene siempre el gasoil caliente para que arranque a la primera apenas utiliza los calentadores que son de apoyo para el invierno con estexdispisitivo sabrás que te falla suerte
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Vento tdi 1.9 luxury 2009 esp prendido y electros prendidos no arranca

Volkswagen Vento 2009 VENTO TDI 1.9 110000 kms
Hola buenos dias queria saber si alguno le paso y me puede atudar, el vento e un di apara el otro me dejo el esp prendido sin poder sacarlos, y al poner en contacto me prende los electroventiladores en la velocidad maxima, y arranca, pero el tablelo no me marca nada la agujas esta muertas, y el electro sigue prendido, al apagarlo en caliente y intentar arrancarlo sno me arranca, tengo qu edejarlo que se enfrie bien, si alguno me ayuda o sabe de alguien que lo repare estoy muy agradecido, muchas gracias
RICHARD de Argentina hace 9 años  
RI
1 respuesta 
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches richard como primer paso te recomiendo un escaneo en lo posible con equipo original vw, para determinar el fallo, de donde sos?
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Hola Buenas tardes , tengo un Vento tsi 2012 , caja dsg, con encendid.

Volkswagen Vento 2012 Sportline 2.0 211cv Aut 150000 kms
Relay 433 Vento tsi 2012 recalienta , prenden los testigos y el auto no arranca. Caja dsg y funciona todo lo demás.
Walter22 de Argentina hace un año  
WA
1 caso 

Bora TDI tira aceite x el tapón de poner cuando está arrancado

Volkswagen Bora 2011 TDI 1.9  143000 kms
Es normal que mi bora TDI tira aceite x el tapón de poner aceite cuando está arrancado?
Maicol de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
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