Ya hace cuatro años que tengo el auto la verdad una cagada me paso de todo, se me corto el cable metalico del levanta cristales, se me pincho la cañeria de la direccion asistida... al año de uso murio la bateria. El aire acondicionado le tuve q agregar carga... y ahora la perdida de agua cerca de la peladera. Por lo que pude observar es una caja negra chica que tiene una tapa pierde por ahi por la junta...
No me queda otra lo voy a tener que llevar con los delincuentes de AUTOFRAN

Hola solicitó orientación con lo siguiente , la semana pasada al entrar al auto todo el anticongelante estaba en el piso del lado del copiloto dentro de la cabina, el depósito de este estaba vacío, lo rellene y lo encendí y no vi fuga alguna en el motor, hoy nuevamente el piso de la cabina estaba lleno de anticongelante y una parte de este también en el piso del volante, que puede ser. ¿

Le pongo agua en el depósito y a la semana no tengo nada...no me recalienta para nada me anda perfecto... pero no veo ninguna pérdida en el suelo

Hola quería saber qué podría ser porque mi Peugeot cada dos días de que se usa hay que ponerle agua porque se consume, me he fijado que cuando ya apago el carro veo que está como goteando por la tapa del reservorio de agua, será que dicho reservorio ya no vale o quizás la tapa ?

Hoy me di cuenta que el tapete estaba mojado, lo seque y era anticongelante, le agregue aprox. 2 litros, recorri como 4 kms y al regresar a casa nuevamente estaba tirado anticongelante revise el deposito y estaba vacio. Revise y me di cuenta que goteaba de la consola central cercana a los pedales

Hola , tengo un 207 1.4 y pierde agua pero no veo perdida en ningun lado , no recalienta anda perfecto

Se salio el anticongelante por el panel de calefaccion y se lo cancelaron, ahora se sale no se por donde y tambien el aceite del motor, necesito que me recomienden un taller por favor centrico , estoy en delegacion benito juarez

Me consume agua y no se ve por donde

Solucionar el problema o soldar o cambiar el bloc

Tuve muchos problemas de electricidad el termostato ya que venga de plástico de fábrica es orible pierde agua por ahí le pusimos pegajunta y todo igual recalienta la temperatura del auto está que hierve cuando llega a los 75 grados ni siquiera se hacerca cuando prende el electro entre 80 y 85 grados la verdad muy deseo opinado de peugeot 207 salió muy malo esa gama de auto renegué mucho le hice de todo igual así arreglo una cosa se rompe otra

Hola buenas noches, no sabemos de donde puede ser que pierda líquido refrigerante cómo se puede ver en la foto también sube la temperatura hasta cuando circula en la ruta.

Otra ves yo,ya no entiendo mas nada,ayer fui a buscar mi auto al taller y el mecanico. Me habia parchado unas pequeñas grietas en el block de mi peugeot, todo bien no perdia agua,pero a la noche cuando iba al trabajo levanto temperatura y empezó a tirar agua hirviendo por el deposito de agua. !!! no se k le pasaaaa!!!!!

Con el coche en marcha pierde líquido anticongelante.

Saber si es normal que en el deposito avienta agua por el tapon

Estando en frio el coche e revisadi los niveles y veo q el de agua esta por el minimo lo relleno hasta al maximo lo conduzco durante 10 min mas o menos y al cabo de un par de horas veo un chargo de bajo del coche reviso los nivele y veo q el de agua esta por la mitad

Hola! Tenemos una duda existencial, ya que el indicador de "oil" ya no sale"ok", sino que parpadea y nos indica a continuación que tenemos que regular el nivel de aceite de motor. Hemos revisado y en la varilla el aceite está correcto, al igual que no parece manchar el suelo cuando lo dejamos parado. Por otro lado, ocasionalmente hemos detectado que el nivel de líquido refrigerante baja y tenemos que rellenarlo de vez en cuando (no sube más de 90 el indicador). Lo hemos llevado a un taller de confianza y no le han sabido encontrar el problema, estamos a la espera de que nos llamen del taller e… Leer completa

Un día por la mañana al iniciar mis actividades, mi 207 tiro refrigerante del nivel máximo al mínimo, el coche no se calento y lo lleve a revisar me dijeron que sería la bomba por lo cual rellene de refrigerante y hasta ahora no ha vuelto a tirar. Qué podría ser?

No se distingue por dónde se está fugando el anticongelante ,me doy cuenta hasta que el indicador de temperatura marca elevada ,y tengo que apagar,el auto , hasta que desciende la temperatura ,