Problemas de Stop

Problemas destacados

Me prende luz de STOP y el marcador de temperatura va al maximo.

Peugeot 207 2012 207 motor 1.4 97000 kms
Ola amigos tengo problema com me peugeot 207 modelo 2012 motor 1.400cc. El problema es lo siguiente, lo arrancas y en unos segundos se activa el electroventilador con la velocidad maxima y empieza a parpadear la luz de STOP y al mismo tiempo el marcador de temperatura empieza a suvir al maximo, esto sigue continuamente. Ya le e cambiado bulbo de temperatura, resistencia de ventilador y termostato. El motor en si no caliente inclusibe pùedo andar asi sin problema, solo que la luz de de STOP sigue continuamente ensendida con el marcador de temperatura. POR FAVOR si alguie conose de este problema les agradecería mucho.
dantmotors de Paraguay hace 8 años  
DA
12 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Si cambiaste el bulbo y la falla continua es un problema en el cable del sensor que esta cortado en algun punto
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Gracias lolo. Saves q todavia sigo con el mismo problema. Justo eso lo q me dice el escaner al chekearlo q hay un a masa negativo. Ya e revisado tdo los cables del sistema y no hay cables rotos, pieso q puede ser el modulo con la fusilera el BSM-B3, o tal vez el BSI q va dentro del havitaculo. Me di cuenta q tambien no activa el compresor de A/C...no le llega corrente, creo q el relevador esta en corto dentro del modulo. Es sellado en parte casi no se puede habrir pa testearlo...
manuel de España hace 3 años
Mira la bis puede que este desconfigurada yo tengo un 207 y me paso algo parecido hay un vídeo de cómo resetear la bis tienes que hacerlo como lo explican y podrás resetearlo yo ya lo e resetear 2veces si has cambiado el termostato y la resistencia del electro parece que tienes que quitar los testigos de luz si necesitas algo más me avisas o puede que sea la bomba de agua sino mira el anticongelante no se moebe por el circuito y al no moverse se calienta muy deprisa espero que te Silva
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Un corto a masa negativo...
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Es lo q me dice el escaner...remplazar todo el modulo me va costar caro. , en argentina se repara es dificil enviarlo para alla.
lolo de Argentina hace 8 años
Puede ser un problema de comunicacion con la BSI. Pero que no veas un corte fisico en el cableado no implica que las hebras por dentro no lo esten. En el escaner debe salir algun fallo en la BSM, ya que este se guarda en la BSI asi es posible su lectura. Y si tampoco funciona el aire acondicionado tambien ouede ser sintoma de fallo en la BSI. Si pones el contacto en el segundo punto y lo dejas asi sin darle arranque, la aguja de temperatura sube al tope? no se mueve? sube hasta la marca de 50ª? Con el motor en marcha si desconectas la ficha del sensor cuando la aguja esta al maximo, esta cae?
Daniel89 de Argentina hace 6 años
A me pasa cuando voy andando y la aguja llega al maximo sigo andando y al rato cae al minimo. Que puede ser?
Victorzagal de Argentina hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema. A con la luz stop, el marcador de temperatura que a ratos se dispara y baja de inmediato, quisiera saber si ha encontrado el problema y la solución.
Christian Morales de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, la diferencia mía es que un mecánico quizo dejar el electro ventilador directo (esto por un sobre calentamiento que tuvo el auto) realizó un puente desde el borne positivo hacia los cables que van hacia el electro, esto dejo la falla que al poner contacto antes de la partida me envía la aguja de temperatura a la marca roja y el electro funciona a su máxima velocidad. Ya he gastado dinero hacer el scanner de peugeot en reparar la culata, cambio de empaquetadura, caja termostatica nueva, sensor de temperatura nuevo, válvula termostatica nueva, resistencia del electro nueva y la falla no desaparece, mi última opción es cambiar la bsm b3 ya que los cables donde el mecánico puenteo ingresan a la bsm y quizás algo se quemo.
Si me funciona cambiando la bsm b3 les aviso.
Emanuel garcia de Argentina hace 4 años
Hola CHRISTIAN me sucedió oo mismo. Vos pudiste solucionar el problema. Si tenes información te agradecería.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Creo q es dentro del BSI el problema. Al poner solamente en contacto sin arrancar, la aguja de marcador temperatura no marca nada por mas q este caliente el motor, tampoco prende luz de STOP. Estos dos empieza a activarse despues de darle partida de arranque al motor...primero se activa el electroventilador a maxima velocidad como si fuera q esta activado el A/C y posteriormente suve el marcador de temperatura al maximo ( hasta punto rojo) y al mismo tiempo prende luz de STOP con el sonido de alarma del pitido. , como si fuera q el motor esta calentando...el escaner me dice q hay un corto negativo y eso no encuentro donde sera esa falla. Gracias lolo por tu aporte, seguiremos hablando...
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Tampoco cae o baja de vuelta el marcador de temperatura si le desconectas el bulbo de temperatura...es muy raro. Creo q esta resiviendo un contacto directo el marcador y eso es la falla.
Elijoroca de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo el problema en mi auto, que es la BSI?
Rolo de Uruguay hace 8 años
Tengo un problema muy similar, el marcador de temperatura se va al máximo no bien le das arranque, y si apagas el auto el marcador se queda en la mitad. La solución que encontre para que vuelva a la normalidad es desconectado la batería. Pero claro está que no está bueno tener que desconectar la batería todos los días.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
La BSI es un modulo electronico complementado con una pequeña fusilera...se encuentra dentro del avitaculo, es la fusilera misma se puede desmontarlo.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Tambien me dijeron q hay q meter en su escaner original de peugeot para ver su problema, segun me dicen los especialista q necesita resetear el sofware y reprogramar la BSI y solo eso se hace con su escaner original no se puede hacer con los escaner multimarca...tambien la BSI trabaja con el sistema CAN ALGO ASI. Yo no le pude dar una solucion a mi carro, lo deje asi...
Elijoroca de Venezuela hace 8 años
Y como se hace para reparar ese problema? tengo más de un mes con el carro con ese problema y no encuentro que hacer...
Cristhian vergara de Argentina hace 7 años
Es fácil gente, en uno de los cables donde conectan el bulbo pongan uno con masa, y así funcionara perfecto hasta q puedan pasar x el scanner original, saludos
Pablo207 de Argentina hace 6 años
Hola gente sigo con el problema... se enciende el electro en la vel max y se prende la luz de stop... Y el marcador a maximo también... Q tengo q cambiar ?
Pablo207 de Argentina hace 6 años
Hola Cristian. Como sería lo de el cable negativo. Corto uno de los cables... (cualquiera ) y le pongo masa a la batería directo ?
Elavariega de México hace 6 años
Amigo ya pudiste solucionarlo? Tengo ese problema ya cambié caja de agua que viene termostato y sensor y también el rodillo de fricción que activa la bomba y nada
manuel de España hace 3 años
@Cristhian vergaraPuedes decirme que bulbo se le pone la masa yo sela puse en el compresor antes del enchufe y me funciona lo que no encuentro es donde va ese cable de masa mi correo es cmbi1040@gmail pedes ponerte en contacto con migo te lo agradeceria llevo con este problema mas de 2 años y resurta que no tiene masa el compresor si lo pongo masa al motor funciona muchas gracias de antemano
Ernesto de Argentina hace 6 años
Hola quería saber a los cuantos grados se tiene q activar el electro del 207 1.4 ya q mi coche a los 100 grados recién prende el electro
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola a mí me pasa ahora, antes a los 90.
Ernesto de Argentina hace 6 años
El mio a los casi 100 prende ahora xq estaba quemado el relay de baja solamente andaba el de alta capas te este pasando lo mismo espero te ayude
dantmotors de Paraguay hace 5 años
Gracias compañero..!!muy buen aporte.
Daniel Eduardo de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 2013 1.4 y me empezo a levantar temperatura a tal punto que ni el electro la baja. Pregunta pude ser la termostatica que no habra?
Joaeluis de Uruguay hace 5 años
Hola que tal como ea el tema a masa es cualquiera
José Hernández de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos, les relato que presenté la misma falla que ustedes narran. Aviso de recalentamiento, aviso en pantalla de temperatura de agua de motor elevada, electroventilador al máximo y seguía encendido después de apagar el auto, temperatura real del motor, normal, agua normal, todo normal. En fin, me dí cuenta que el CONECTOR del Bulbo (sensor) de temperatura, tenía partida una pequeña pestaña sujetadora, es decir, tendía a permanecer medio flojo. Usé un alambre para sujetarlo más firmemente al sensor. Y listo, ha desaparecido completamente la falla! Espero les resulte, saludos desde Venezuela.
Nancymel98 de Argentina hace 3 años
Buenas noches, tengo el mismo problema hace mas de 1 año. Tengo un peugeot 207 2009 1.4
Una vez levanto temperatura y ya luego nunca más. El auto funciona 10 puntos, se le arreglo el tema del electro continuo.
Pero la falla de la temperatura al máximo y el stop siguen estando.
Me recomendás que realice lo mismo que vos?
Todos los escaner dicen algo diferente, le cambie le bulbo de la temperatura, los cables los revise y nada.
Llevarlo a la peugeot sale muy costoso.
Pero el auto funciona bien con normalidad. Solo quisiera solucionar la falla del tablero
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola,tengo un Peugeot 207 sedan 2012,al frenar solo me prende la tercer luz,osea la que está en la luneta,ya revise las lámparas y no encuentro el problema,si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
Ismael de Argentina hace un año
Hola me salio una falla con la cual dice Stop, y se prende la luz de freno de mano. Pero ni bien lo arranque prendió la luz y no se apagaba. El electro no es. El termostato tampoco y bulbo menos. Que otra cosa puede ser además del freno de mano para que descartando posibles causas...?
DORMITIENDA.com.ar de Argentina hace 10 meses
Gente puede ser algo tan sencillo como mugre en las fichas de los sensores, me lo dijo un mecanico amigo de la vieja escuela... No gastes NADA, compras un limpiador de contactos de computadoras, NO w40, no sirve... Limpiador de contactos de PC, servilletas de papel, hisopos, cinta adhesiva de tela negra 3m para temperatura, motor frío... Y empezas a desenchufar y a revisar los cables de los sensores que están entre el motor y el radiador... Seguro tenés uno pegado con el otro, o enroscado y pelado, o un cuarteado por los años y el calor o alguna ficha sucia en falso contacto... Le hice caso... Limpie todo, saque las cintas protectoras viejas, en 15 minutos encontré un cable haciendo falso contacto en una ficha y otro de un bulbo que sale del motor con dos cablecitos que estaban como trenzados que se tocaban por el plástico derretido a mitad de camino en 1 mm... Separé, limpié, cinta, puse borne, le di marcha y se terminaron todos los problemas... También me dijo muy importante la masa que está en la fusilera interna y la masa y los cables que salen de un sensor que está arriba de la caja de cambios, eso se llena de grasa, tira error de masa y la bsi automáticamente corta todo y tira error... Parecen pavadas... Pero son cosas que pueden revisar ustedes sin gastar dinero... Yo después de esto y de gastar fortuna innecesaria disfruto de mí auto... Espero les sirva
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Stop , presión de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2007 5 puertas,1.6 .120 caballos 130000 kms
Hola , íbamos por carretera y de repente el panel ponía stop presión de aceite insuficiente. Paramos al costado de la carretera abrí el tanque de aceite ,le puse un litro y lo deje enfriar, no verifiqué si le faltaba. Lo intente arrancar y nada, llame a la grúa y lo llevaron a un taller Peugeot, donde me dijeron que parecía que era la cadena de distribución , ( no tiene correa ). Pero dicen que al romperse pudo dañar otras cosas , primero ponen la cadena ,la cobran y después prueban si se rompió algo más. Queria saber su opinión. Geacias
Diego de España hace 4 años  
DI
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso no es así,primero compruebas los daños y valoras si merece la pena repararlo o buscar otro motor,
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de España hace 4 años
Ok gracias, en eso estoy por cambiar de coche.
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Luz testigo de aceite y stop

Peugeot 207 2010 COMPACT XR 1.4 80580 kms
Hola, les comento lo que me paso hoy, circulando frene para pasar una lomada y cuando el vehiculo esta sin cambio y casi a 1000rpm se encienden las luces testigo de "aceite" y "stop", pero cuando coloco el cambio y sigo (suben las rpm) automaticamente se apagan los testigos, y asi suscesivamente. Espero me ayuden xq hace 1 mes que lo tengo... sera la bomba de aceite? PD: cambio de aceite a los 80000km. La temperatura esta normal!!!
VICTOR de Argentina hace 8 años  
VI
19 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
Controla el filtro que este bien
Juan de Argentina hace 8 años
Tengo ese mismo quilombo ahora voy a cambiar aceite y filtro y te cuento
Juan de Argentina hace 8 años
Le cambié aceite y filtro y no lo hizo más, le hice 100km ni bien lo hice para probarlo y todo de diez. Solucionado.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Una consulta cuando pones en contacto se prende la luz del testigo de aceite?
Juan de Argentina hace 7 años
Hola, si, cuando pones en contacto generalmente te prende ese testigo junto con el de la batería y el freno de mano si mal no recuerdo, un par de segundos y se apagan
richie garcia de Colombia hace 7 años
Hola...tengo exactamente el mismo problema...justo abajo de 1000 rpm se enciende la guia del aceite y la luz stop del tablero...arriba de 1000rpm y el carro acelerado se apaga el testigo y la luz de stop...como solucionarlo este problema? Helpp
tjota de Argentina hace 7 años
Hola...les comento,que mi peugeot 207-1.4-modelo 2014,comenzo con un problema identico al de ustedes,a 1000rpm se prende la luz de presion de aceite,y stop,tiene 52.000km,el service le corresponde en esta semana,cuando arranco el motor en la mañana o sea motor frio,es todo normal,pero a 70 grados de temperatura,comienza,la señal de alerta ( presion de aceite ) pregunto...me juego con el cambio de aceite con densidad mayor 15w40...por favor ayuda...
Juan de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo, el problema era el filtro de aceite que no era de buena calidad y como que se "empasto", cambie aceite, filtros y segui usando el auto como un campeon, ojala te sirva, suerte.
Juan de Argentina hace 7 años
Tambien me paso que me prendia el testigo que dice "stop" y el de advertencia mientras iba andando, (como si fuese que accionas el freno de mano cuando vas en velocidad) revise los fluidos, le faltaba un poquito de liquido de freno, le puse liquido hasta la medida normal y chau problema, no prendieron mas los testigos.
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Se para de repente se enciende stop presión aceite motor y sistema

Peugeot 207 2009  185000 kms
Partícula antipolucion defectuoso. Se apaga todo y se keda solo con la inercia del coche. Me tengo que echar a un lado donde me pille , apagar contacto y volver a encender arrancar y salir de nuevo. Ya ahí sin problema hasta que vuelve a ocurrir. Lo mismo ocurre varias veces al día que una vez a la semana o varias o una vez al mes o varias...se ha limpiado filtro partículas, se ha cambiado cigueñal, se ha cambiado correa...sigue ocurriendo...no se ke hacer y ha pasado ITV perfecto. No aparece fallo en ninguna máquina de taller. Que podría ser?
Almudena de España hace 3 años  
AL
10 casos 
Raúl de España hace 3 años
Buenas tardes, a mi me pasa lo mismo, consiguieron dar con la avería. Gracias
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola Raúl me podrías decir cuál era el problema ? Gracias
Raúl de España hace 3 años
De momento no han dado con ello, creen que es el calculador del motor.
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años
Pudieron solucionar? Me pasa exactamente lo mismo, lo pusieron en la computadora y no pasa nada, me cambiaron la bomba de NAFTA, la BSI, la mariposa, el sensor de cigüeñal la bobina y sigue el problema
Raúl de España hace 3 años
Buenos días, ya solucionaron el problema de mi peugeot 207, el motivo es que de repente ibas andando y se paraba, quitaba el contacto y volvía arrancar, me salía fallo sistema antipolucion. Bueno pues por fin después de mirar un montón de cosas era la caja de conexiónes electricas, donde van los fusibles y demás. Entre la caja diagnosis y mano de obra. 400 €. Pero problema solucionado, por fin.
jesuslbg de Venezuela hace 3 años
Hola Raul, q modelo de Peugeot es el tuyo y como era tu problema? El carro mío se apaga a cada rato, le he cambiado un poco de cosas y nada que consigo el problemas
Raúl de España hace 3 años
Un peugeot 207 1.4 urban del 2008,salia en el cuadro, defecto antipolucion, y se paraba.
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Permanecen prendidas las luces de stop SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2014  6000 kms
Apenas le doy arranque al auto las luces de stop (las tres) permanecen encendidas como si estuviera pisando el pedal...frena bien...el auto anda bien ,,,pero no se que le pasa
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
7 casos 
Leonardo de España hace 7 años
Hola tengo un 207cc y desde hace unos. Dias para. Aca voy conduciendo y se me encienden solas las luces de freno y no se porque.
Alguien me podria ayudar? Saben porque me esta haciendo eso?
daniel de Argentina hace 7 años
Porque no contestan a lo planteado en el día de ayer
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
LRM. de Argentina hace 7 años
Puede ser el sensor de luz de freno. Que esta en el pedal...controla que se encuentre bien colocado suele salirse
daniel de Argentina hace 7 años
Se había salido el sensor de su lugar...
Pedro de Venezuela hace 7 años
A mi me sucedió lo mismo después de cambiar el regulador del alternador pero esta dañado el sensor, necesita reemplazo nuevo y original y vale un realero aquí en Venezuela ( eso si lo encuentras )
daniel de Argentina hace 7 años
Si...Varias veces les he contestado que está arreglado...
Armen de Argentina hace 7 años
Dani, como estas? tengo el mismo problema que vos mencionaste inicialmente. No me comentas como lo solucionaste o que tengo que revisar? gracias.
daniel de Argentina hace 7 años
Estaba salido el sensor del pedal...Fíjate mirando arriba del pedal del freno va colocado...Lo colocas y giras media o cuarto de vuelta para que trabe...Fíjate y si no me entendes avísame...Suerte...
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No funciona tercera luz de stop

Peugeot 207 2012 1.4 compact 65000 kms
Hola buenas tardes no funciona la tercera luz de stop de un 207.1.4. Cambie todas las berlinas y sigue sin encender alguien sabe cuál es el fusible?. Atento a su respuestas!!
Vikingo de Argentina hace 5 años  
VI
38 casos 
Vikingo de Argentina hace 5 años
Gracias por los comentarios. Al final eran los fusibles!!
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Encendido en tablero de señal de freno de manos y la palabra stop

Peugeot 207 2009 compaq 207 77000 kms
Se empezó a encender y a parpadear en el tablero la señal del freno de mano y la palabra STOP, esta no se queda permanente se enciende y se apaga por instantes, me pueden apoyar orientándome en cual puede ser el problema.
Fanny de México hace 9 años  
FA
5 casos 
Luckas de Argentina hace 9 años
Lo del freno de manos puede ser que haya que limpiar el sensor. Lo de la palabra STOP, chequeá el líquido de frenos si está a nivel. De todas maneras, te recomiendo escanear el auto en un taller, puede que tengas alguna falla fugitiva. Saludos.
javier de Argentina hace 9 años
A mi me hizo lo mismo tenia una cubeta picada y perdia liquido de frenos
Matutelobos de Argentina hace 8 años
Lo lleve a un lavadero y después de sacarlo empezo con la falla antes mencionada Fanny,Le saque la ficha que entra al deposito de líquido de frenos,la limpie y la volví a colocar y dejo de marcar la falla. Saludos
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Hola tengo un problema con la luz de stop SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 5 puerta motor 1.4  1270000 kms
Mi problema es que se prende la luz de stop y aveces la del tipito con cinturon como que tiene el airbag en la cara , bueno me pasa que cuando se prende la luz de stop se apaga el auto y tengo que esperar varios minutos para poder prenderlo , cambie sensor de cigueñal , lo lleve a dos mecanicos supuestamente lo habian arreglado y ahora otra ves me volvio a pasar no se que es y me estoy volviendo loco ,ni contar la plata que gaste cuando lo lleve al mecanico
Brian popolizio de Argentina hace un año  
BR
6 respuestas 
Guillermo de Argentina hace un año
Tiene catalizdor? Cuando se rompe o vence empieza a calentar por demás y el auto puede apagarse o no arrancar hastaque baja la temperatura. Obvio, prende la luz de STOP. Pero no te sabria decir qure problema es puntualmente, hay que escanear. Exitos!
Brian popolizio de Argentina hace un año
Gracias por responder , si tiene el catalizador todavia original , en los dos mecanicos los escanearon y no salia ninguna falla , ayer mismo lo arranque hice una cuadra y se me quedo de vuelta ,voy a probar lo del catalizador
Diego herrera de Argentina hace un mes
Hola una consulta,,en el tablero me prende una luz de stop y del freno de mano,,le revise los líquidos de freno de dirección y aceite y están vien,,que puede ser?? Me prende a cada rato,,
Guillermo de Argentina hace un mes
Si al rellenar de líquido de frenos el testigo rojo no se apaga, hay que pensar en lo siguiente:

Se ha atascado el flotador del sensor de nivel en el bote del líquido de frenos, para probarlo, lo único que tienes que hacer es desconectar el conector que le llega al tapón del líquido de frenos y con el motor en marcha y el freno de mano bajado, observar si la luz se apaga o permanece encendida.
Si permanece encendida hay que descartar esto e irse al microinterruptor del freno de mano, es una especie de botoncito pequeño que permanece presionado cuando bajas el freno de mano, si se ha desplazado o los cables hacen masa, la luz se enciende como si te hubieses dejado el freno de mano puesto.
La tercera causa es el testigo de desgaste de las pastillas de freno o el cable del testigo de desgaste, a veces, por el roce, el cable se pela y a pesar de que las pastillas están en buen estado, hace masa y enciende la luz (aunque no siempre la luz de desgaste y la de fallo en frenos es la misma).
Solucionado
Mejor respuesta (según Brian popolizio)
Brian popolizio de Argentina hace un mes
Bueno pude solucionar el problema por cual se apagaba el auto , en mi caso era la BSM que está arriba del motor ,cambiando toda la fusilera bsm ,santo remedio
Guillermo de Argentina hace un mes
Bueno genialq ue hayas encontraado la solución. Supongo que un cable o contacto malo hace que sea mas facil cambiar todo que buscarlo. Felicitaciones.
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Luz de stop encendida

Peugeot 207 2013 Allure 40000 kms
Hola. Les quiero consultar por uuna alerta que detecte en mi 207. Subiendo una pendiente se encendio la luz de stop como si el freno de mano estuviese activado y obviamente no lo estaba.
Cuando temine de subir la pendiente la luz desaparecio.
Si alguien me puede decir como solucionarlo y sobre todo la gravedad de este echo.
Gracias
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
DANIEL de Argentina hace 8 años
Daniel. Te prende la luz de testigo porque le falta un poco de líquido de freno al depósito, en lo llano esta bien pero al inclinarse no llega el líquido donde esta el sensor y por eso te acusa en el tablero, agrégale líquido y listo. A mi me paso lo mismo este invierno en Mendoza. Le agregue un poco y listo. Saludos Daniel B.
Daniel de Argentina hace 8 años
Muy buen dato. Te agradezco mucho.

Saludos.
Alfawisky de Chile hace 8 años
Revisa el desgaste de las pastillas de freno,ya q cuando se desgastan el nivel baja para compensar el espacio. Si estan gastadas y le aplicas liquido cuando las cambies tendras q botar liquido.
Daniel de Argentina hace 8 años
Ok. Gracias

Saludos
juan garcia de Argentina hace 8 años
El filtro de aceite tiene una cruz de plastico se suele romper y eso acusa estop
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Se me pone stop stop en el tablero muchas veces y se apaga el motor

Peugeot 207 2010 COMPACT 75000 kms
PEUGEOT NAFTA 1.4 Estimados si alguien puede ayudarme por ningun mecanico puede solucionarlo... Les cuento hace 1 año se me corto la correa de distribución ( bueno esto se arreglo todo y quedo excelente) pero ahora al menos 3 o 5 veces o mas voy andando y se apaga el motor (en el tablero sale STOP, STOP y se apaga) luego de 1 hora arranca y anda muy bien pero despues pasan horas o días y vuelve a pasar...

Ya le cambie a nuevo la mayoría de los sensores y se reviso todo inyeccion nafta etc.. . Se reseteo la computadora pero el problema sigue. Saben algo de esto???? ya estoy pensando en cambiar la computadora pero es un presupuesto... Agradezco su ayuda. Saludos.
LUIS de Argentina hace 8 años  
LU
17 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
El testigo de Stop va siempre asociado al encendido de oro testigo en caso de falla. Como ser temperatura motor elevada, insuficiente nivel líquido de frenos, baja presión de aceite. No hay otra falla que encienda el stop.
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Me pasa los mismo,igual igual,no le encuentran la falla,la computadora indicaba que es la bomba,no llegaba corriente,le limpiaron la ficha de la bomba que está debajo del asiento trasero,arrancó,pero pienso que era por como decís vos,a la hora que paso el tiempo,por que a los días otra vez a pata,voy a chequear los fluídos,pero nop dan con la solución.
Floser de Argentina hace 4 años
Busquen un especialista en computadora, y si el error esta relacionado al velocimetro y a un error en la temperatura de motor, seguramente el problema este en el tablero (La computadora lo lee como Combinado). Me paso lo mismo.
Enzo de Argentina hace 7 años
Pudite solucionarlo? Mi Peugeot 207 se para andando o quieto ! Despues de un rato arranca, se para queda el tablero aprendido la aguja de la temperatura abajo , salta el stop y no se escucha que suba la nafta cuando esta en contacto ! Cambie la computadora y no es... el auto tiene 20 mil km que puede ser? ayuda...
Matias de Argentina hace 5 años
Hola pudiste encontrar solución? algunos me dicen que cambie la computadora pero es mucho dinero y no se si al final de cuentas será eso. Y mas ahora que leo que a vos te siguió pasando a pesar de haber cambiado la computadora.
Enzo de Argentina hace 5 años
Era la fusilera por eso se detenía el auto
Todosjohn de Colombia hace 3 años
Que daño tenía la fusilera? Es la que esta al lado del motor o debajo del volante?
Fercano de Argentina hace 5 años
A mi me esta pasando, voy andando y se prende luz stop y en vehiculo se para automaticamente, despues no arranca. Lo tuve dos dias parado y arranco como si nada, pero a laws pocas cuadras se volvio a parar. Alguna idea de que puede ser?
gianfranco de Argentina hace 5 años
Alguna solucion a ese problema? tengo 207 tmb modelo 2010 y tiene la misma falla ya le revise todos los posibles problemas comunes, le conecte la computadora y no le sale ninguna falla. Se para y luego de 2hs vuelve arrancar como si nada
Ajluthier de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo tengo un peugeot 207 voy andando y se apaga, sale la palabra stop y no vuelve a prender sino despues de una hora, si alguien soluciono agradeceria q comparta la solucion. [email protected]
lolo de Argentina hace 4 años
El encendido de ese testigo siempre va asociado al encendido de otro testigo o leyenda en la pantalla multifunción. Ya sea alerta de temperatura de motor, baja presión de aceite, bajo nivel de liquido de frenos.
Matias de Argentina hace 3 años
Buenos días, tuve el mismo problema durante mucho tiempo y me dejo tirado por dos horas en los peores momentos y lugares, me pasaba exactamente lo mismo. Me hablaron de sensores, fusiles, computadora y otras cosas. Hasta que en un momento me dijeron que seguramente fuera la regulación de entrada de aire al motor, lo que se llama el "cuerpo mariposa" que se abre cuando aceleras el auto. Yo no lo cambie porque el repuesto era caro, pero comencé a andarlo manteniéndolo en vueltas altas, hasta cuando estaba parado en un semáforo le pegaba fuertes acelerones y andando hacia lo mismo. La verdad es que haciendo eso el auto lo tuve 4 meses mas y nunca se me volvió a quedar. No se si fue casualidad, pero los 4 meses que usé el auto de esa forma nunca me volvió a hacer eso. Saludos
Brian popolizio de Argentina hace un año
Hace varios meses vengo con el mismo problema tengo un 207- año 2013 (1.4 nafta )

Me pasa lo mismo voy andando y se queda , despues de dos horas o 1 hora vuelvo a prender y arranca como si nada , lo lleve a dos mecanicos y no le pudieron encontrar la falla , cambie sensores y otras cosas mas y tampoco despues de 1 mes volvio a hacer lo mismo , es hasta el dia de hoy que no le pueden encontrar la falla

Dejo mi correo por si alguien encontro el problema seria de gran ayuda

[email protected]
Evelync de Argentina hace 9 meses
Hola como estas? Me esta pasando lo mismo, cual era la falla q tenias? Te mande email
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Se me acaba el auto andando y se me aparece la sigla stop luego no arr

Peugeot 207 2009 5 puertas xs allure 61000 kms
Hola! Tengo un 207 compact, xs allure, 2009, con 61000 km. Hace cuatro meses el auto se me apagó de la nada cuando venía circulando, se prendieron todas las luces del tablero y apareció la sigla stop. Al otro día arranca, lo llevó a un electricista y le cambiaron la bobina que se había quemado, le pusieron la original que es valeo, y las bujías. Luego esto me siguió sucediendo, el auto se apaga y luego de unas horas arranca. La computadora en tres oportunidades no detectó anomalía alguna en la bomba y filtro de nafta, batería , alternador, se le limpiaron los terminales pero el problema subsiste ya no saben cual es el problema. Que podría ser?
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
14 casos 
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Como te marca la temperatura??...normal mente en ese modelo de Peugeot las luces de STOP son de seguridad y son de averias de sistema de refrigeracion, ya sea electroventiladores, sensor de refrigerante ECT, resistencia de electroventilador o aguna mala señal en el sistema ej. Termostato de refrigeracion trancado, hay q chekear los sensores y el sistema en general... Oviamente el motor deja de funcionar por seguridad porque la computadora resive mala señal de los sensores, tal vez sea una señal de alta temperatura...eso es un ejemple de falla q podria estar sucediendo por eso lo apaga en siertos tiempo.
Maxi de Argentina hace 8 años
La temperatura me marca bien, igualmente voy hacer q m revisen los sensores. Gracias x la pronta respuesta
Kike de México hace 8 años
Que tal! tengo un Peugeot 207 2012 Allure, y recién enciendo el vehículo me marca la temperatura al nivel máximo y aparece el testigo del STOP, esto por consiguiente me impide encender el aire acondicionado y mantiene los ventiladores encendidos en todo momento hasta que se corta la energía. Cabe mencionar que he cambiado el sensor de temperatura y no ha mejorado nada. Alguna sugerencia?
Luichi46 de Argentina hace 8 años
No es el sensor es el termostato atascado
pelao de Chile hace 7 años
Cambiale el captor de cigüeñal
Gustavo de Argentina hace 7 años
Maxi pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema y me esta volviendo loco.
Maxi de Argentina hace 7 años
Gustavo no pude solucionarlo. Encontraron que el problema era en la fusilera electrónica, que en el 207 compact se llama BSI, la repararon, cambiaron la bomba de nafta y a los dos días me quedé devuelta. Hace 6 meses que no le encuentran la vuelta, ya no se que hacer
Gustavo de Argentina hace 7 años
Yo le cambie el sensor de giro del motor, pero al tiempo se paro de nuevo. Cambie bujías, cables de bujías y sigue. Y por lo visto no hay mecanico que sepa de que se trata. Tu auto tiene alarma? Yo se la hice poner en el concesionario antes de sacarlo. Me dijeron que podría ser la alarma o la llave codificada. Saludos!
Maxi de Argentina hace 7 años
Gracias Gustavo, tiene alarma y Lo Jack, voy a chequear eso también. No se q puede ser ya
Gustavo de Argentina hace 7 años
Fijate, Ojalá lo encuentres. Avísame si lo solucionas. Yo no tengo Lojack.
Gustavo de Argentina hace 7 años
Maxi, solucione lo del auto. Lo hice enchufar en un scanner de Peugeot y salió la falla. Era la BSM, que es la fusible que está debajo del capó. Esto hace quince días, me fui a Gesell, estuve quince días, volví y no hizo más la falla. Saludos.
Maxi de Argentina hace 7 años
Gracias Gustavo. Cambié la BSI en forma íntegra xq la repararon y falló a los días y repararon la BSM. Me desconectaron la interfase de la alarma, y no tuve más problemas, x ahora. El problema es q antes al ser la falla intermitente el scanner no lo detectaba, ya que el auto se apagaba y luego de unas horas en frío arrancabaSaludos
Guille de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema.se va el marcador de temperatura al máximo se enciende el testigo stop y el electro.
dantmotors de Paraguay hace 7 años
Mi peugeot tenia el mismo sintomas de problema. Sube la temperatura al maximo prende luz de stop y el electroventilador trabaja al maximo. Conecté a un escaner y me da una falla del sensor de temperatura de refrigerante ETC.
Rene Carita mena de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema de la luz stop que sale cuando calienta la temperatura
Piñeyro jesus de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot compac se me quemó la bobina. Me marcaba en el tablero modo eco desconecte el borne neutro se fue cambie bujías y bobina nueva y arranco fallando lo acelero y se volvió a quemar la bobina para colgarme
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No anda limpia parabrisas y marca luz de freno de mano y stop

Peugeot 207 2010 4 puertas 34000 kms
No me esta funcionando devez en cuando el limpia parabrisas si lo desconecto de la bateria anda al pelo por unos dias que podria ser.
damian de Argentina hace 11 años  
DA
7 casos 
Diego de Argentina hace 11 años
El problema de las luces de Stop y freno de mano es por el bajo nivel de líquido de freno. Me paso y lo sulucione agregando líquido Dot 4. Para frenos.
mario de Argentina hace 7 años
Pudiste arreglarlo o saber que era yo tengo exactamente el mismo problema
damian de Argentina hace 7 años
Si el problema era la computadora del auto mejor dicho la vci estaba dañada
Jose maria de España hace un año
No funcionan los limpiaparabrisas delantero si me funciona el trasero quería saber de que era
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Se prende la luz del freno de mano y el stop con una alarma

Peugeot 207 2015 Allure 27000 kms
No tuve ningún cambio en el andar del auto y no veo ni siento nada raro, que puede ser? Muchas gracias
Facundo de Argentina hace 8 años  
FA
3 casos 
Kike Orozco de Colombia hace 8 años
Me esta pasando lo mismo pero solo en pendientes
seba ferma de Argentina hace 7 años
Revisen el nivel de aceite. Me pasaba lo mismo y era porque tenia muy poco aceite en el motor. Cuando tiene esos niveles te tira la alerta de que detengas el auto (stop) para que no lo fundas.
Facundo de Argentina hace 8 años
Por lo que leí puede ser el líquido de frenos!
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El auto se apaga solo y se encienden las luces de stop y aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 Compact Xs 5p Nafta 1.6 134000 kms
Se cambió aceite,filtros, bujías esta todo okm, se lo conectó el scanner y no se
Observa ni registra ningún problema alguien podrá ayudarme muchas gracias.
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
angelberen de España hace 4 años
Si el escáner no indica avería es porque hay algún problema con la bomba de combustible o el filtro ,cuando das contacto la deberías oír y debería de llegar a la rampa de combustible una presión de 25psi
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Se prende la luz de Stop y se dispara el indicador de temperatura.

Peugeot 207 2008 xr 1.9 diesel 4 puetas 104000 kms
Hace unos días le cambie el liquido refrigerante y el agua al sistema de refrigeración. Después de unos días se comenzó a prender la luz indicativa de Stop y se vuelve loco el indicador de temperatura y se enciende el electro en su velocidad máxima. Después de unos minutos se acomoda y funciona normalmente, pero al poco tiempo vuelve a suceder. Lo lleve al electricista y los bulbos funcionan perfectamente. Alguien puede aconsejarme cual puede ser la solución a mi problema.
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Esta bien purgado el sistema?? y si el sensor se va al maximo y despues se normaliza puede ser que este por romperse o el cable esta suelto ,mal conectado. Si lo dejas en ralenti un buen tiempo hace esa falla?? o solo cuando esta en movimiento...
Muy ke de México hace 8 años
Me pasa lo mismo q a gabriel
Muy ke de México hace 8 años
No verás q sea bomba del agua tiene alguna relación
gustavo de Argentina hace 8 años
Yo tengo un 207 mod 2009...Me pasa lo q a vos gabriel , solo q yo no le cambie nada...vos pudistes solucionarlo ,que era ???
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Piso el freno entiende Stop y Testigo de Aceite

Peugeot 207 2013 4 puertas sedan 1.4  11000 kms
Cuando voy andando al momento de pisar el freno y el embrague se me enciende la luz de Stop y luz de Testigo de aceite. Le agregué aceite y sigue persistiendo el problema. Que puede ser?
[email protected] de Argentina hace 4 años  
JO
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, que aceite le estas echando y la marca?, que temperatura esta el ambiente? cuanto de kilometrajes tienes de uso el aceite y el filtro?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, amigo como resolvio la falla? podria contarnos?
Nestor de Argentina hace 8 meses
Me pasa lo mismo!!! Al acelerar desaparece. Alguna solución? Gracias
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Ayuda no me funciona una luz de stop

Peugeot 207 2012  9 kms
Hola me enciende sólo un Lado de la luz de stop el derecho más precisamente probé el foco y funciona pero cuando acción el pedal no enciende puede ser el fusible?si es así cuál sería pa cambiarlo?
Juan Formosa de Argentina hace 5 años  
JU
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Purde estar mal el conector del foco trasero, comprueva , que pase corriente. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
rgt980 de Argentina hace 5 años
Manual de guantera busca hubicacion fusible
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Luz stop enciende y no más marca más que stop

Peugeot 207 2011 5puertas compac 170000 kms
Voy circulando y se me prende la luz stop no sube de temperatura no marca más que stop y nada más ya cambié los cables de corriente de la bomba de nafta que puede ser lo para y no me arranca más que puede ser trabaja el enfriador de motor y prende Stop pero no sube de temperatura sí se acelera solo nada más espero me ayuden gracias
Marita de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Marita de Argentina hace 6 años
Hola ya lo solucione era el aceite gracias
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La temperatura se va al máximo y prende la luz de stop estando el

Peugeot 207 2011 5 puerta 12000 kms
Estando el motor frío la temperatura se va al máximo y prende la luz de stop
Luis. A T de Argentina hace 6 años  
LU
4 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Cambiar el sensor se temperatura
Luis. A T de Argentina hace 6 años
Hola no lo pude solucionar sigue con la misma falla lo escaneo y es lo mismo
aldoom de Argentina hace 6 años
Bien, si lo escaneaste y no dio fallo, puede que la electrónica esté bien, es probable falla eléctrica, conductores pelados o cortocircuitado bajo tablero o en fusibles, te sugiero en principio lavar bien con wd-40 la fusiblera
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
La fusilera nunca wd 40, sino limpiacontactos
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Luz de stop

Peugeot 207 2011 1.4 xr compact 50000 kms
Hola que tal les cuento mi problema que ya sucede hace varios años tengo un peugeot 207 compact 1.4 xr hace tiempo ya mientras esta andando prende la luz de stop y el auto se para. Se apaga y no vuelve a arrancar. Al principio se apagaba y se esperaba varios minutos y volvia a arrancar, ahora luego de mas de un año con la falla... se sigue parando mientras va andando prende la luz de stop da trea pi pi pi y ya no arranca, se lo deja por varias horas y arranca como si. Nada hubiese pasado. Lo lleve a varios mecanicos y nadie lo soluciono hasta peugeot lo reviso e indico que no tiene ninguna falla. Otro cambio la bomba de nafta y nada el problema sigue... esto le sucede en cualqier momento aveces pasan meses que funciona bien y vuelve a pararse. Espero su ayuda gracias.
Mariano de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Carolina de Argentina hace 6 años
Hola Mariano, me pasa exactamente lo mismo. Le encontraste solución? Gracias.
gianfranco de Argentina hace 5 años
Tengo exactamente la misma falla!! ya encontraron solucion ?
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola que tal si se solucionó después de años... Era la fusilera bci que está en el motor al parecer se humedecido o algo por el estilo y daba corto que no salía en el scanner... Saludos espero que te sirva
gianfranco de Argentina hace 5 años
Eso te lo cambio un electricista de auto? O lo pudiste hacerlo vos nada mas
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