Problemas de Luz de freno encendida

Problemas destacados

Me prende luz de STOP y el marcador de temperatura va al maximo.

Peugeot 207 2012 207 motor 1.4 97000 kms
Ola amigos tengo problema com me peugeot 207 modelo 2012 motor 1.400cc. El problema es lo siguiente, lo arrancas y en unos segundos se activa el electroventilador con la velocidad maxima y empieza a parpadear la luz de STOP y al mismo tiempo el marcador de temperatura empieza a suvir al maximo, esto sigue continuamente. Ya le e cambiado bulbo de temperatura, resistencia de ventilador y termostato. El motor en si no caliente inclusibe pùedo andar asi sin problema, solo que la luz de de STOP sigue continuamente ensendida con el marcador de temperatura. POR FAVOR si alguie conose de este problema les agradecería mucho.
dantmotors de Paraguay hace 8 años  
DA
12 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Si cambiaste el bulbo y la falla continua es un problema en el cable del sensor que esta cortado en algun punto
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Gracias lolo. Saves q todavia sigo con el mismo problema. Justo eso lo q me dice el escaner al chekearlo q hay un a masa negativo. Ya e revisado tdo los cables del sistema y no hay cables rotos, pieso q puede ser el modulo con la fusilera el BSM-B3, o tal vez el BSI q va dentro del havitaculo. Me di cuenta q tambien no activa el compresor de A/C...no le llega corrente, creo q el relevador esta en corto dentro del modulo. Es sellado en parte casi no se puede habrir pa testearlo...
manuel de España hace 3 años
Mira la bis puede que este desconfigurada yo tengo un 207 y me paso algo parecido hay un vídeo de cómo resetear la bis tienes que hacerlo como lo explican y podrás resetearlo yo ya lo e resetear 2veces si has cambiado el termostato y la resistencia del electro parece que tienes que quitar los testigos de luz si necesitas algo más me avisas o puede que sea la bomba de agua sino mira el anticongelante no se moebe por el circuito y al no moverse se calienta muy deprisa espero que te Silva
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Un corto a masa negativo...
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Es lo q me dice el escaner...remplazar todo el modulo me va costar caro. , en argentina se repara es dificil enviarlo para alla.
lolo de Argentina hace 8 años
Puede ser un problema de comunicacion con la BSI. Pero que no veas un corte fisico en el cableado no implica que las hebras por dentro no lo esten. En el escaner debe salir algun fallo en la BSM, ya que este se guarda en la BSI asi es posible su lectura. Y si tampoco funciona el aire acondicionado tambien ouede ser sintoma de fallo en la BSI. Si pones el contacto en el segundo punto y lo dejas asi sin darle arranque, la aguja de temperatura sube al tope? no se mueve? sube hasta la marca de 50ª? Con el motor en marcha si desconectas la ficha del sensor cuando la aguja esta al maximo, esta cae?
Daniel89 de Argentina hace 6 años
A me pasa cuando voy andando y la aguja llega al maximo sigo andando y al rato cae al minimo. Que puede ser?
Victorzagal de Argentina hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema. A con la luz stop, el marcador de temperatura que a ratos se dispara y baja de inmediato, quisiera saber si ha encontrado el problema y la solución.
Christian Morales de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, la diferencia mía es que un mecánico quizo dejar el electro ventilador directo (esto por un sobre calentamiento que tuvo el auto) realizó un puente desde el borne positivo hacia los cables que van hacia el electro, esto dejo la falla que al poner contacto antes de la partida me envía la aguja de temperatura a la marca roja y el electro funciona a su máxima velocidad. Ya he gastado dinero hacer el scanner de peugeot en reparar la culata, cambio de empaquetadura, caja termostatica nueva, sensor de temperatura nuevo, válvula termostatica nueva, resistencia del electro nueva y la falla no desaparece, mi última opción es cambiar la bsm b3 ya que los cables donde el mecánico puenteo ingresan a la bsm y quizás algo se quemo.
Si me funciona cambiando la bsm b3 les aviso.
Emanuel garcia de Argentina hace 4 años
Hola CHRISTIAN me sucedió oo mismo. Vos pudiste solucionar el problema. Si tenes información te agradecería.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Creo q es dentro del BSI el problema. Al poner solamente en contacto sin arrancar, la aguja de marcador temperatura no marca nada por mas q este caliente el motor, tampoco prende luz de STOP. Estos dos empieza a activarse despues de darle partida de arranque al motor...primero se activa el electroventilador a maxima velocidad como si fuera q esta activado el A/C y posteriormente suve el marcador de temperatura al maximo ( hasta punto rojo) y al mismo tiempo prende luz de STOP con el sonido de alarma del pitido. , como si fuera q el motor esta calentando...el escaner me dice q hay un corto negativo y eso no encuentro donde sera esa falla. Gracias lolo por tu aporte, seguiremos hablando...
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Tampoco cae o baja de vuelta el marcador de temperatura si le desconectas el bulbo de temperatura...es muy raro. Creo q esta resiviendo un contacto directo el marcador y eso es la falla.
Elijoroca de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo el problema en mi auto, que es la BSI?
Rolo de Uruguay hace 8 años
Tengo un problema muy similar, el marcador de temperatura se va al máximo no bien le das arranque, y si apagas el auto el marcador se queda en la mitad. La solución que encontre para que vuelva a la normalidad es desconectado la batería. Pero claro está que no está bueno tener que desconectar la batería todos los días.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
La BSI es un modulo electronico complementado con una pequeña fusilera...se encuentra dentro del avitaculo, es la fusilera misma se puede desmontarlo.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Tambien me dijeron q hay q meter en su escaner original de peugeot para ver su problema, segun me dicen los especialista q necesita resetear el sofware y reprogramar la BSI y solo eso se hace con su escaner original no se puede hacer con los escaner multimarca...tambien la BSI trabaja con el sistema CAN ALGO ASI. Yo no le pude dar una solucion a mi carro, lo deje asi...
Elijoroca de Venezuela hace 8 años
Y como se hace para reparar ese problema? tengo más de un mes con el carro con ese problema y no encuentro que hacer...
Cristhian vergara de Argentina hace 7 años
Es fácil gente, en uno de los cables donde conectan el bulbo pongan uno con masa, y así funcionara perfecto hasta q puedan pasar x el scanner original, saludos
Pablo207 de Argentina hace 6 años
Hola gente sigo con el problema... se enciende el electro en la vel max y se prende la luz de stop... Y el marcador a maximo también... Q tengo q cambiar ?
Pablo207 de Argentina hace 6 años
Hola Cristian. Como sería lo de el cable negativo. Corto uno de los cables... (cualquiera ) y le pongo masa a la batería directo ?
Elavariega de México hace 6 años
Amigo ya pudiste solucionarlo? Tengo ese problema ya cambié caja de agua que viene termostato y sensor y también el rodillo de fricción que activa la bomba y nada
manuel de España hace 3 años
@Cristhian vergaraPuedes decirme que bulbo se le pone la masa yo sela puse en el compresor antes del enchufe y me funciona lo que no encuentro es donde va ese cable de masa mi correo es cmbi1040@gmail pedes ponerte en contacto con migo te lo agradeceria llevo con este problema mas de 2 años y resurta que no tiene masa el compresor si lo pongo masa al motor funciona muchas gracias de antemano
Ernesto de Argentina hace 6 años
Hola quería saber a los cuantos grados se tiene q activar el electro del 207 1.4 ya q mi coche a los 100 grados recién prende el electro
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola a mí me pasa ahora, antes a los 90.
Ernesto de Argentina hace 5 años
El mio a los casi 100 prende ahora xq estaba quemado el relay de baja solamente andaba el de alta capas te este pasando lo mismo espero te ayude
dantmotors de Paraguay hace 5 años
Gracias compañero..!!muy buen aporte.
Daniel Eduardo de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 2013 1.4 y me empezo a levantar temperatura a tal punto que ni el electro la baja. Pregunta pude ser la termostatica que no habra?
Joaeluis de Uruguay hace 5 años
Hola que tal como ea el tema a masa es cualquiera
José Hernández de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos, les relato que presenté la misma falla que ustedes narran. Aviso de recalentamiento, aviso en pantalla de temperatura de agua de motor elevada, electroventilador al máximo y seguía encendido después de apagar el auto, temperatura real del motor, normal, agua normal, todo normal. En fin, me dí cuenta que el CONECTOR del Bulbo (sensor) de temperatura, tenía partida una pequeña pestaña sujetadora, es decir, tendía a permanecer medio flojo. Usé un alambre para sujetarlo más firmemente al sensor. Y listo, ha desaparecido completamente la falla! Espero les resulte, saludos desde Venezuela.
Nancymel98 de Argentina hace 3 años
Buenas noches, tengo el mismo problema hace mas de 1 año. Tengo un peugeot 207 2009 1.4
Una vez levanto temperatura y ya luego nunca más. El auto funciona 10 puntos, se le arreglo el tema del electro continuo.
Pero la falla de la temperatura al máximo y el stop siguen estando.
Me recomendás que realice lo mismo que vos?
Todos los escaner dicen algo diferente, le cambie le bulbo de la temperatura, los cables los revise y nada.
Llevarlo a la peugeot sale muy costoso.
Pero el auto funciona bien con normalidad. Solo quisiera solucionar la falla del tablero
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola,tengo un Peugeot 207 sedan 2012,al frenar solo me prende la tercer luz,osea la que está en la luneta,ya revise las lámparas y no encuentro el problema,si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
Ismael de Argentina hace un año
Hola me salio una falla con la cual dice Stop, y se prende la luz de freno de mano. Pero ni bien lo arranque prendió la luz y no se apagaba. El electro no es. El termostato tampoco y bulbo menos. Que otra cosa puede ser además del freno de mano para que descartando posibles causas...?
DORMITIENDA.com.ar de Argentina hace 10 meses
Gente puede ser algo tan sencillo como mugre en las fichas de los sensores, me lo dijo un mecanico amigo de la vieja escuela... No gastes NADA, compras un limpiador de contactos de computadoras, NO w40, no sirve... Limpiador de contactos de PC, servilletas de papel, hisopos, cinta adhesiva de tela negra 3m para temperatura, motor frío... Y empezas a desenchufar y a revisar los cables de los sensores que están entre el motor y el radiador... Seguro tenés uno pegado con el otro, o enroscado y pelado, o un cuarteado por los años y el calor o alguna ficha sucia en falso contacto... Le hice caso... Limpie todo, saque las cintas protectoras viejas, en 15 minutos encontré un cable haciendo falso contacto en una ficha y otro de un bulbo que sale del motor con dos cablecitos que estaban como trenzados que se tocaban por el plástico derretido a mitad de camino en 1 mm... Separé, limpié, cinta, puse borne, le di marcha y se terminaron todos los problemas... También me dijo muy importante la masa que está en la fusilera interna y la masa y los cables que salen de un sensor que está arriba de la caja de cambios, eso se llena de grasa, tira error de masa y la bsi automáticamente corta todo y tira error... Parecen pavadas... Pero son cosas que pueden revisar ustedes sin gastar dinero... Yo después de esto y de gastar fortuna innecesaria disfruto de mí auto... Espero les sirva
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Se para de repente se enciende stop presión aceite motor y sistema

Peugeot 207 2009  185000 kms
Partícula antipolucion defectuoso. Se apaga todo y se keda solo con la inercia del coche. Me tengo que echar a un lado donde me pille , apagar contacto y volver a encender arrancar y salir de nuevo. Ya ahí sin problema hasta que vuelve a ocurrir. Lo mismo ocurre varias veces al día que una vez a la semana o varias o una vez al mes o varias...se ha limpiado filtro partículas, se ha cambiado cigueñal, se ha cambiado correa...sigue ocurriendo...no se ke hacer y ha pasado ITV perfecto. No aparece fallo en ninguna máquina de taller. Que podría ser?
Almudena de España hace 3 años  
AL
10 casos 
Raúl de España hace 3 años
Buenas tardes, a mi me pasa lo mismo, consiguieron dar con la avería. Gracias
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola Raúl me podrías decir cuál era el problema ? Gracias
Raúl de España hace 3 años
De momento no han dado con ello, creen que es el calculador del motor.
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años
Pudieron solucionar? Me pasa exactamente lo mismo, lo pusieron en la computadora y no pasa nada, me cambiaron la bomba de NAFTA, la BSI, la mariposa, el sensor de cigüeñal la bobina y sigue el problema
Raúl de España hace 3 años
Buenos días, ya solucionaron el problema de mi peugeot 207, el motivo es que de repente ibas andando y se paraba, quitaba el contacto y volvía arrancar, me salía fallo sistema antipolucion. Bueno pues por fin después de mirar un montón de cosas era la caja de conexiónes electricas, donde van los fusibles y demás. Entre la caja diagnosis y mano de obra. 400 €. Pero problema solucionado, por fin.
jesuslbg de Venezuela hace 3 años
Hola Raul, q modelo de Peugeot es el tuyo y como era tu problema? El carro mío se apaga a cada rato, le he cambiado un poco de cosas y nada que consigo el problemas
Raúl de España hace 3 años
Un peugeot 207 1.4 urban del 2008,salia en el cuadro, defecto antipolucion, y se paraba.
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Permanecen prendidas las luces de stop SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2014  6000 kms
Apenas le doy arranque al auto las luces de stop (las tres) permanecen encendidas como si estuviera pisando el pedal...frena bien...el auto anda bien ,,,pero no se que le pasa
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
7 casos 
Leonardo de España hace 7 años
Hola tengo un 207cc y desde hace unos. Dias para. Aca voy conduciendo y se me encienden solas las luces de freno y no se porque.
Alguien me podria ayudar? Saben porque me esta haciendo eso?
daniel de Argentina hace 7 años
Porque no contestan a lo planteado en el día de ayer
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
LRM. de Argentina hace 7 años
Puede ser el sensor de luz de freno. Que esta en el pedal...controla que se encuentre bien colocado suele salirse
daniel de Argentina hace 7 años
Se había salido el sensor de su lugar...
Pedro de Venezuela hace 7 años
A mi me sucedió lo mismo después de cambiar el regulador del alternador pero esta dañado el sensor, necesita reemplazo nuevo y original y vale un realero aquí en Venezuela ( eso si lo encuentras )
daniel de Argentina hace 7 años
Si...Varias veces les he contestado que está arreglado...
Armen de Argentina hace 7 años
Dani, como estas? tengo el mismo problema que vos mencionaste inicialmente. No me comentas como lo solucionaste o que tengo que revisar? gracias.
daniel de Argentina hace 7 años
Estaba salido el sensor del pedal...Fíjate mirando arriba del pedal del freno va colocado...Lo colocas y giras media o cuarto de vuelta para que trabe...Fíjate y si no me entendes avísame...Suerte...
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Luz de stop encendida

Peugeot 207 2013 Allure 40000 kms
Hola. Les quiero consultar por uuna alerta que detecte en mi 207. Subiendo una pendiente se encendio la luz de stop como si el freno de mano estuviese activado y obviamente no lo estaba.
Cuando temine de subir la pendiente la luz desaparecio.
Si alguien me puede decir como solucionarlo y sobre todo la gravedad de este echo.
Gracias
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
DANIEL de Argentina hace 8 años
Daniel. Te prende la luz de testigo porque le falta un poco de líquido de freno al depósito, en lo llano esta bien pero al inclinarse no llega el líquido donde esta el sensor y por eso te acusa en el tablero, agrégale líquido y listo. A mi me paso lo mismo este invierno en Mendoza. Le agregue un poco y listo. Saludos Daniel B.
Daniel de Argentina hace 8 años
Muy buen dato. Te agradezco mucho.

Saludos.
Alfawisky de Chile hace 8 años
Revisa el desgaste de las pastillas de freno,ya q cuando se desgastan el nivel baja para compensar el espacio. Si estan gastadas y le aplicas liquido cuando las cambies tendras q botar liquido.
Daniel de Argentina hace 8 años
Ok. Gracias

Saludos
juan garcia de Argentina hace 8 años
El filtro de aceite tiene una cruz de plastico se suele romper y eso acusa estop
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Se prende la luz del freno de mano y el stop con una alarma

Peugeot 207 2015 Allure 27000 kms
No tuve ningún cambio en el andar del auto y no veo ni siento nada raro, que puede ser? Muchas gracias
Facundo de Argentina hace 8 años  
FA
3 casos 
Kike Orozco de Colombia hace 8 años
Me esta pasando lo mismo pero solo en pendientes
seba ferma de Argentina hace 7 años
Revisen el nivel de aceite. Me pasaba lo mismo y era porque tenia muy poco aceite en el motor. Cuando tiene esos niveles te tira la alerta de que detengas el auto (stop) para que no lo fundas.
Facundo de Argentina hace 8 años
Por lo que leí puede ser el líquido de frenos!
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El auto se apaga solo y se encienden las luces de stop y aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 Compact Xs 5p Nafta 1.6 134000 kms
Se cambió aceite,filtros, bujías esta todo okm, se lo conectó el scanner y no se
Observa ni registra ningún problema alguien podrá ayudarme muchas gracias.
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
angelberen de España hace 4 años
Si el escáner no indica avería es porque hay algún problema con la bomba de combustible o el filtro ,cuando das contacto la deberías oír y debería de llegar a la rampa de combustible una presión de 25psi
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Se prende la luz de Stop y se dispara el indicador de temperatura.

Peugeot 207 2008 xr 1.9 diesel 4 puetas 104000 kms
Hace unos días le cambie el liquido refrigerante y el agua al sistema de refrigeración. Después de unos días se comenzó a prender la luz indicativa de Stop y se vuelve loco el indicador de temperatura y se enciende el electro en su velocidad máxima. Después de unos minutos se acomoda y funciona normalmente, pero al poco tiempo vuelve a suceder. Lo lleve al electricista y los bulbos funcionan perfectamente. Alguien puede aconsejarme cual puede ser la solución a mi problema.
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Esta bien purgado el sistema?? y si el sensor se va al maximo y despues se normaliza puede ser que este por romperse o el cable esta suelto ,mal conectado. Si lo dejas en ralenti un buen tiempo hace esa falla?? o solo cuando esta en movimiento...
Muy ke de México hace 8 años
Me pasa lo mismo q a gabriel
Muy ke de México hace 8 años
No verás q sea bomba del agua tiene alguna relación
gustavo de Argentina hace 8 años
Yo tengo un 207 mod 2009...Me pasa lo q a vos gabriel , solo q yo no le cambie nada...vos pudistes solucionarlo ,que era ???
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Piso el freno entiende Stop y Testigo de Aceite

Peugeot 207 2013 4 puertas sedan 1.4  11000 kms
Cuando voy andando al momento de pisar el freno y el embrague se me enciende la luz de Stop y luz de Testigo de aceite. Le agregué aceite y sigue persistiendo el problema. Que puede ser?
[email protected] de Argentina hace 4 años  
JO
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, que aceite le estas echando y la marca?, que temperatura esta el ambiente? cuanto de kilometrajes tienes de uso el aceite y el filtro?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, amigo como resolvio la falla? podria contarnos?
Nestor de Argentina hace 7 meses
Me pasa lo mismo!!! Al acelerar desaparece. Alguna solución? Gracias
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Luz stop enciende y no más marca más que stop

Peugeot 207 2011 5puertas compac 170000 kms
Voy circulando y se me prende la luz stop no sube de temperatura no marca más que stop y nada más ya cambié los cables de corriente de la bomba de nafta que puede ser lo para y no me arranca más que puede ser trabaja el enfriador de motor y prende Stop pero no sube de temperatura sí se acelera solo nada más espero me ayuden gracias
Marita de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Marita de Argentina hace 6 años
Hola ya lo solucione era el aceite gracias
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La temperatura se va al máximo y prende la luz de stop estando el

Peugeot 207 2011 5 puerta 12000 kms
Estando el motor frío la temperatura se va al máximo y prende la luz de stop
Luis. A T de Argentina hace 6 años  
LU
4 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Cambiar el sensor se temperatura
Luis. A T de Argentina hace 6 años
Hola no lo pude solucionar sigue con la misma falla lo escaneo y es lo mismo
aldoom de Argentina hace 6 años
Bien, si lo escaneaste y no dio fallo, puede que la electrónica esté bien, es probable falla eléctrica, conductores pelados o cortocircuitado bajo tablero o en fusibles, te sugiero en principio lavar bien con wd-40 la fusiblera
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
La fusilera nunca wd 40, sino limpiacontactos
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Enciende el stop y no anda por 1hs

Peugeot 207 2011 XR  95000 kms
Hola necesito de su ayuda... estoy desesperada ya visite mecánicos electricistas especialistas en refrigeración y ninguno me puede decir porque mi auto se para de la nada sólo enciende el stop y lo para por un tiempo luego anda como si nada, yo estoy segura que es temperatura en el motor pero todos dicen que no, en mi tablero llega hasta los 100 pero la temperatura real en el motor llega hasta los 130... cual puede ser el inconveniente??
Claudia de Argentina hace 8 años  
CL
1 respuesta 
dstrk de Argentina hace 8 años
Puede tener problemas de liquido de frenos, problema de nivel de aceite, problema o falta de liquido refrigerante.
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De Repente se encendió un STOP triángulo con una i en el centro.

Peugeot 207 2006 3 puertas,diesel,1.4HDI XLINE 15250 kms
Hola:
Por favor necesito saber qué significa el STOP de aviso en la pantalla. Gracias.
Helen de España hace 9 años  
HE
2 respuestas 
pipo de Argentina hace 9 años
Hola helen no debes tener liquido de frenos en el tamborcito...
yeiyi de Chile hace 9 años
Perdida de liquido de freno revisale el liquido y listo
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Esta encendida la luz de stop y no sube tacometro de temperatura

Peugeot 207 2011  104000 kms
Tengo un peugeot 207 año 2011 y se pone luz de stop y el tacometro de temperatura no sube pero si yo desconecto el conector del shuit de temperatura se sube la palanquita y se actiba el fan mi pregunta es que puede estar pasando
Ejsoza de Nicaragua hace 2 años  
EJ
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ultimamente le realizastes cambio del filtro del aceite? Pareciera que en donde esta el filtro de aceite o el enfriador del aceite es donde se origina la falla. Revisa o saca la tapa del filtro y verifica si no se partio la cruz de plastico que lleva el elemento del filtro. Te anexo fotos
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Luz de vigía del aceite y luz stop prende cuándo regular

Peugeot 207 2012 1.6 16v 50000 kms
Hola gente tengo un problema en mi peugeot hoggar motor 1.6 1 lleva aceite quart 10w40 le hice cambió de aceite y filtros filtro (original) despues de hacerle el servi e salto una anomalía Qué cuando regula prende la luz de aceite y una luz parpadeante q dice stop. Cuando aceleró se va! La chata regula a 8.400 rpm y la luz del vigia se va a las 1200 rpm. Que puede ser? Que puedo hacer? Donde lo puedo llevar? Soy de campana provincia de bs as.
laureano de Argentina hace 10 años  
LA
1 caso 
cristobal de España hace 10 años
Hola aami me pasa igual con mi peugeot que puedo hacer e puesto el aceite i sigui subiendo la temperatura i no se que puedo hacer
seba de Argentina hace 9 años
Hola me pasa lo mismo, tengo un 207 2011 y me pasa lo mismo que puede ser, lo repararon ustedes?
good cars de Argentina hace 7 años
Disculpen muchachos hay un gran problema q hay un modelo de filtro q lo tienen q poner bien por q lleva un orring y si queda mal se fuga la presión de aceite !!
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Se prende la luz de stop cuando voy andando y se apaga el auto

Peugeot 207 2009 4 puertas motor 1.4 compacto  120000 kms
Hola paso a contarles mi problema a ver si me ayudan si es que les sucedió lo mismo. Tengo un 207 compact nafta 2009. El auto anda de 10 ni un ruido , cuando lo uso cada 2 días masomenos voy lo más bien y de repente prende la luz de STOP Y SE APAGA AUTOMÁTICAMENTE. Cuando quiero volver a encender no pasa nada y no levanta la aguja de temperatura. Tengo que esperar a que se le ocurra encender. Ya me pasó varias veces una de ellas estuvo sin encender 2 días. Lo escanearon y no salta ningún error. La verdad no sé que más hacer. Si pueden ayudarme les agradezco ☺️
Fabiana de Argentina hace 2 años  
FA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, donde esta el filtro de aceite, alli esta la falla de el cuando da esa señal y vuelve loco a cualquiera. Saque o retire el filtro de la carcaza y algunas veces el elemento del filtro tiene una cruz de plastico en el medio del elemento se parte y si es eso tiene que colocarle otro y se resuelve; pero tambien donde coloca elelemento del filtro tiene un piston de plastico con resorte ese algunas veces se pega y no presiona al elemento y por eso se parte la cruz del elemento, el aparato donde va el elemento del filtro es un enfriador de aceite y cuando le dice "stop" es porque el aceite esta caliente demas y hasta si sigue dandole suena el motor. Le anexo el enfriador y el elemento del filtro con la "X", la tapa negra del filtro que esa cuando le hace cambio de aceite se la dejan algunas veces floja y comienza el (dolor de cabeza), porque le bota el aceite y recalienta hasta se prende el "Stop"
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Marcosagb de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo. Pudiste solucionar? Ne dijeron que es falla de la ecu. Puede ser?
MATIAS de Argentina hace 2 meses
Tengo el mismo problema. Pero no se enciende ninguna luz en el tablero. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Prueba con resetear la BSI, pero antes purgalo, por dónde está la caja plástica del sensor de temperatura, esa caja tiene una tapa con roscas, la sacas y verás salir aire y cuando salga puro líquido lo cierras, es muy sencillo
MATIAS de Argentina hace 2 meses
Como puedo resetear la bsi?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
https://youtu.be/5EFeLuISi1E?si=v9cf0f… allí está la explicación. Hazlo asi
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Luz de freno y stop quedan encebdidas

Peugeot 207 2009 4 puertas díselo 1.9 190000 kms
Se prendió la luz de freno y la palabra stop
Laura de Argentina hace un año  
LA
2 respuestas 
Laura de Argentina hace un año
No logro solucionarlo
Karlos379 de México hace 6 meses
Hola revisa el conector que está sobre el contenedor de líquido de frenos muchas veces se llena de sarro y óxido o solo pierde el buen contacto esa falla te marca la luz de stop intermitente también temperaturas altas en el refrigerante te mandan esa señal
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Enciende la luz de stop y el signo como que le falta aceite

Peugeot 207 2010 207 compac 1.4L 5p 115460 kms
Buenas tardes lleve mi auto a que le hicieran la afinacion mayor a un taller y le cmbiaron aceite filtros todo bien al salir y pisar el freno se enciende el aviso de alto junto con la lamparita que indica aceite le cambaron nuevaemennte el aceite y sigue igual espero puedan ayudarme el auto funciona bien el motor suena perfecto solo es en el momento de pisar el freno ya checamos y si tiene liquido de frenos
jfrodrigue40 de México hace 9 años  
JF
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Se prende el Stop y se trabaja el freno

Peugeot 207 2012 4 puertas, 207 1.4 nafta 131700 kms
Marca stop en el tablero y se traba el freno, tengo que esperar 3 horas para que vuelva a prender y ya me paso 3 veces... durante el día con días de calor me pasa de noche es muy raro... prende el stop el símbolo del motón, aceite y el signo de exclamacion entre paréntesis y la bateria
Georgina de Argentina hace un año  
GE
1 caso 
German torres de Argentina hace un año
A mí me prende la Luz de stop me dice anomalia ABS también se prende la luz del cinturón de seguridad no me andan el velocímetro no cuentavueltas varias cosas me prende de la computadora a qué se debe ??? Yo le desconecto la batería por un rato y sale andando Normal y capas que al otro día vuelve otra ves
Evel de Argentina hace 5 meses
Hola me pasa lo mismo, exactamente igual y no puedo dar con la falla, que era? Mi mail es [email protected] te agradeceria si me escribis si lo pudiste solucionar
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Se me prende la luz de stop

Peugeot 207 2014 Peugeot 207 Compact  180000 kms
Hola tengo un 207 2014 compact y ya dos veces que vengo circulando lo mas bien y me sale una luz de STOP y se me para automaticamente el auto por un par de horas y despues vuelve a arrancar...Que puede ser ?
San nicol de Argentina hace 3 años  
SA
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 3 años
A mi me paso lo mismo...dos veces...en un lapso de 6 meses
[email protected] de Argentina hace 3 años
No la luz de stop , sino que se para el auto , tiene batería y funciona el burro, pero pareciera como que no llega nafta o chispas del distribuidor.
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Enciende la luz stop

Peugeot 207 2009 COMPAC 158099 kms
Como solucionar la luz que enciende en el tablero stop
Arturo de México hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
La luz enciende por lo siguiente:
Cuando el filtro de aceite se quiebra la cruz de plastico que lleva adentro revisa eso e igualmente el piston de plastico que mantiene presionado el piston se pega y comienza a calentar el aceite; donde va colocado el filtro es un enfriador de aceite y cuando ocurre esa falla del filtro el calienta demas el aceite y prende la luz de stop
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