Problemas de Tiembla parado
Problemas destacados
Platina tiembla parado pero todo funciona... 
Solucionado
Nissan Platina 2004 Automatico 190000 kms
Hola amigos. Tengo este problema. Si alguien le a susedido talbes pueda ayudarme. Tengo un platina automatico 2004. Al encenderlo en las mañanas por frio que este prende al llavaso pero a los 20 segundos de aber encendido las revoluciones abeces bajan de 5 o abeses estan entre 6 y 7 mil pero el carro tiembla en ocasiones baja tanto que se mantiene un poco con las revoluciones topando abajo asta que no puede y se apaga... si lo acelero con el pie todo normal. No a perdido fuerza a alta o baja velocidad no se le escucha ningun ruido extraño. Ya se cambiaron bujias bobinas válvula iac filtro de a… Leer completa
1 caso
1
VI
Checa la válvula IAC o fugas de vacío, suerte
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Mejor respuesta (según Danieloko)
DA
Ya se abia checado eso. Resulto ser el sensor de oxigeno que ba bajo el filtro de aire. Despues de andar taller tras taller Lo resolvi desconectando sensores asta que di con que si desconecto el sensor de oxigeno que baen el escape abajo del filtro de ahire deja temblar...
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VI
Ah que bien, deberías reemplazarlo para que no te gaste mucha gasolina ya que el Sensor de Oxigeno ayuda a regularla, saludos
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ComentarPlatina tiembla estando parado
Nissan Platina 2003 97500 kms
Mi platina tiembla cuando esta parado pero en el día tiembla mas pero x la noche tiembla muy poco y luego le hecho gasolina arriba de medio tanque y ya casi no tiembla y muchos dicen que es el sensor d e oxígeno alguien que me ayude
4 casos
Hola. Antes de gastar revisa la bomba de gasolina, esos motorcitos de la bomba de gasolina van sumergidos y se refrigeran o enfrían gracias a la gasolina, quizá se calienta y por eso con la gasolina a medio tanque deja de temblar.
Lo mas economico es checar la presión de línea, pero si no encuentras quien o se quiere pasar con lo que te va a cobrar en la Refaccionaria Mendoza, hay respuesto de la bomba desde $250.00 Pero en ocasiones los repuestos baratos no funcionan correctamente, la Bruck ahí mismo cuesta $450.00
En mi opinión, no creo que sea el sensor de oxigeno, ya que la falla la haría todo el tiempo y no dejaría de hacerlo con medio tanque lleno.
Suerte.
Lo mas economico es checar la presión de línea, pero si no encuentras quien o se quiere pasar con lo que te va a cobrar en la Refaccionaria Mendoza, hay respuesto de la bomba desde $250.00 Pero en ocasiones los repuestos baratos no funcionan correctamente, la Bruck ahí mismo cuesta $450.00
En mi opinión, no creo que sea el sensor de oxigeno, ya que la falla la haría todo el tiempo y no dejaría de hacerlo con medio tanque lleno.
Suerte.
Otra cosa mi carro hace explosiones por el escape a k se debe eso
Ok. Las explosiones pueden deberse a que alguna bujía no tiene chispa, así que en lugar de detonar la mezcla en la cámara del pistón, esta sale y se inflama en el catalizador es por ello de las explosiones.
Revisa las bujías o cámbialas todas, es bastante económico. También revisa que no existan malos contactos en los conectores de las bobinas, limpia con dieléctrico esos conectores y revisa las patitas. También considera desconectar, (con el motor en marcha) uno a uno los conectores de las bobinas con cuidado y despacio, si al desconectar el carro tiembla o se desestabiliza indicaría que ahí esta correcto, pero si al desconectar el carro no hace nada ahí seguro está el problema. También es posible que alguna bobina no manda chispa suficiente.
Otra causa pueden ser los inyectores que goteen y por lo mismo exista un exceso de gasolina en la admisión haciendo que al haber más gasolina que aire no toda la mezcla explote dentro de la cámara, pero al salir y entrar en contacto con aire con oxigeno si explota afuera. Manda los inyectores a LABORATORIO, eso antes de gastar en un sensor de oxígeno.
También un filtro de aire obstruido puede ocasionar que no entre suficiente aire, pero estos carros la computadora compensa e inyecta menos gasolina a menos que el sensor de oxígeno este averiado.
Revisa que no se haya brincado un diente de la banda de la distribución, quizá lo empujaste para arrancarlo o ya está muy vieja la banda o floja la polea tensora.
Limpia y revisa tanto el cable como el sensor del cigüeñal.
Otra causa sería tener una válvula quemada, pero no creo dado tu Kilometraje, pero no se puede descartar todavía. Se prueba con checando la presión en los pistones.
El sensor de detonación también podría provocar esa falla.
Cómo puedes ver las causas pueden ser muchísimas, pero ve de lo más sencillo y económico a lo más costoso y complicado.
Suerte.
Revisa las bujías o cámbialas todas, es bastante económico. También revisa que no existan malos contactos en los conectores de las bobinas, limpia con dieléctrico esos conectores y revisa las patitas. También considera desconectar, (con el motor en marcha) uno a uno los conectores de las bobinas con cuidado y despacio, si al desconectar el carro tiembla o se desestabiliza indicaría que ahí esta correcto, pero si al desconectar el carro no hace nada ahí seguro está el problema. También es posible que alguna bobina no manda chispa suficiente.
Otra causa pueden ser los inyectores que goteen y por lo mismo exista un exceso de gasolina en la admisión haciendo que al haber más gasolina que aire no toda la mezcla explote dentro de la cámara, pero al salir y entrar en contacto con aire con oxigeno si explota afuera. Manda los inyectores a LABORATORIO, eso antes de gastar en un sensor de oxígeno.
También un filtro de aire obstruido puede ocasionar que no entre suficiente aire, pero estos carros la computadora compensa e inyecta menos gasolina a menos que el sensor de oxígeno este averiado.
Revisa que no se haya brincado un diente de la banda de la distribución, quizá lo empujaste para arrancarlo o ya está muy vieja la banda o floja la polea tensora.
Limpia y revisa tanto el cable como el sensor del cigüeñal.
Otra causa sería tener una válvula quemada, pero no creo dado tu Kilometraje, pero no se puede descartar todavía. Se prueba con checando la presión en los pistones.
El sensor de detonación también podría provocar esa falla.
Cómo puedes ver las causas pueden ser muchísimas, pero ve de lo más sencillo y económico a lo más costoso y complicado.
Suerte.
@RogerHola Roger, disculpa que opina de lo siguiente; mi carro platina 2006 también tiembla mucho, ya anillamos motor, ya le probamos 3 cabezas de motor debidamente se les mando a servicio a la rectificadora y con todo eso el carros sigue temblando ya también la palanca de velocidades, se checaron bobinas y todas se cambiaron, se le pusieron bujías nuevas y se checaron su cableado y todo está bien, solo en el cilindro 3 no trabaja como los demás pero la bujía es nueva y la bobina también y fue lo mismo con las 3 cabezas que se le probaron, me comentó un mecánico que trabajó en Renault que el problema es que mi carro no tiene catalizador y en consecuencia los sensores de oxígeno mandan información errónea a la computadora y por eso hay falla y exceso de inyección de gasolina por lo que ya muy húmeda la bujia no da el rendimiento adecuado, que tan cierto puede ser esto? Tiene alguna opinión al respecto por favor?? Muchas gracias de antemano.
Hola roger al parecer saves mucho quisiera ver si m podrias ayudar cn mi problema plissss
Hola. Pues algo, la verdad no como yo quisiera, le he hecho de todo a mi carro ya que los mecánicos con los que lo llevé de nuevo no sabían más que cambier piezas y decir "esos carros son muy latosos"
Mi cel 55 3486- 93- 94.
Mi cel 55 3486- 93- 94.
Marian rosa de otro hace 9 meses
@RogerAun tuene el mismo número por que mi carro tiene tiempo así y los mecanicoas me dicen que esos carros son muy latoso y solo me le cambian piezas pero el carro sigue igual tiembla cuando para en al gun semáforo
Hola acabo de comprar un platina y todo estaba bien pero lo meti a una base de taxi y a los tres dias el chofer me lo trajo fallando, no tenia fuerza, y el testigo del check prendia y apagaba, temblaba y sonaba muy mal escape, como si no estuviera trabajando bien. Mi mecanico no tiene escaner asi que lo reviso a la antigua y determino fallas en una bobina, se cambio y se limpiaron bujias. El auto mejoro un poco pero sigue temblando mucho y el check vuelve a encender. Lo lleve con otro mecanico y resulto que el check decia error en el cilindro 2 que es el mismo que tenia la falla de bobina, limpiaron las bujias y probaron su conexion, resulto que estaba todo bien, pero al manejar de nuevo tiembla mucho, sobre todo cuando esta en neutral pero tambien en la tercera marcha tiembla. Hicimos otra prueba de manejo y resulto que seguia temblando y encendido el testigo check pero el mecanico lo sintio bien y pues mañana me voy a tener que ir a trabajar a la montaña asi, esperando que todo funcione bien, pero en verdad esta temblando muhco. Mi auto es manual. ¿Como puedo saber que es en verdad lo que ocaciona mi falla?
ComentarSe tiembla estando estacionado
Nissan Platina 2006 4 puertas sedan 151300 kms
Cuando estoy estacionado mi platina se empieza a tembla, al principio era muy leve pro cada ves se siente y se ve mas mobimiento, tambien he notado que las revoluciones las tiene en 500 ya que segun lo que se lo normal son 900!! Si me pudieran dar una idea de lo que pasa se los agradeceria mucho... de antemano muchas gracias y saludos!!!
4 respuestas
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
X lo que comentas le falta lavado al cuerpo de aceleracion y la minima de acelarcion es de 750 (+)(-) asi lo marca el manual no 900 puedes checar tambien la valvula iac o el map sensor saludos desde Reynosa Tamps
Lo checare y muchisimas gracias por el dato. Otra cosa que se me paso comentar. No se si sea derivado al mismo problema pro me marca el check desd hace meses. Antes durava unas semana y se quitaba solo. Ahora ya se mantiene prendido y cuando lo llevo a escanear siempre me aparec problemas con el sensor de explosión. !! De antemano gracias!!
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Es x lo mismo o en su defecto al mio le quitaron los catalizadores y siempre anda encendido el check engine
X motivos de tiempo y trabajo no he tenido tiempo de llevarlo a cambiar el sensor... tambien aprobechar y limpien el cuerpo de aceleración!! Muchas gracias x su ayuda!! Saludos
ComentarDespues del cambio de banda vibra parado y en camino
Nissan Platina 2002 nissan platina 240000 kms
Yo no tengo en pacho lo compre con 111000 km y yo le meti el resto 240000 140 km diarios solo que con este ultimo cambio sucedio esto alguien le paso pase el tip como consejo cada 60 cambio de banda de tiempo bomba de agua y poleas y sus cambios de aceite de hay todo bien
2 respuestas
Probablemente te lo dejaron fuera de tiempo algo así me sucedió a mi, lamentablemente este tipo de autos Son muy sensibles y requieren un buen mecánico, no cualquiera puede hacerte el cambio de banda de distribución y menos aún si no cuenta con la herramienta necesaria, te aconsejo que lo lleves con alguien que sepa hacerlo bien lo mas pronto posible o te terminará amolando tu coche, por cierto una vez que te hacen el cambio de banda procura no revolucionarlo demasiado ya que como se trata de una banda nueva el motor tarda un poquito en acoplarse
Gracias por tu comentario que buen foro para pasar tip del mi carro
ComentarTiembla parado y se apaga solo
Nissan Platina 2005 1000 kms
Cuando arranco el coche este tiembla mucho pero solo cuando esta parado. En marcha trabaja bien ya le cambie banda del tiempo le revisaron bujías, bobinas el tiempo y no presenta fallas. Al parecer me dicen que hay que llevar a rectificar las cabezas y las valvulas ya que serian las posibles causas de su mal funcionamiento. Otro problema es que se apaga en neutral o al pasar un tope pero si se pone en marcha vuelve a funcionar normalmente... Le agradezco si alguien puede ayudarme y darme un presupuesto... Gracias
2 casos
Hola solo queria saber si encontraste solucion, pues tengo el mismo problema...gracias
Hola amigos les informo que tengo un platina 2007 con la misma falla y ningun mecanico ha podido desifrar la falla espero nos puedan ayudar gracias saludos
Dragonel18 de Chile hace 10 años
Eso se soluciona cambiando las bobinas e idealmente instalando las bujias originales ya que el motor las bujias alternativas no generan la suficiente chispa para encender correctamente la bencina del vehiculo
Yo tenia ese problema y lo solucionaron cambiando valvula sin necesidad de rectificar cabeza y quedo como nuevo parejito y corria mas :) saludos y suerte con su vehiculo
ComentarTiembla parado
Nissan Platina 2003 116000 kms
Hola mi platina es 2003 lo k pasa con el es que lo tengo en neutral y tiembla mucho y hace explosiones en el escape tiembla todo el motor y el escape tambien. Y luego hace poco me arrojó mucho humo azul pero lo acabo de anillar mi carro k podrá ser???
2 respuestas
Con la falla empezó después de anillarlo o ya desde antes tenía la falla?
ComentarSe calienta y no activa el ventilador. Solucionado
Nissan Platina 2008 4 puetas, 1.6. 50000 kms
Buenas amigos, quien me puede ayudar con mi nissan plantina, Se calienta, no activa el ventilador, se le pubo sensor de temperatura nuevo original y sigue con el problema, la resistencia termica esta en buen estado, los fusibles están bien. El ventilador enciende con el AC, suelta un olor como a combustible, tiembla cuando esta parado, no marca ningun problema en el tablero o dasch. Si desconecto los cables del sensor de temperatura se prende el ventilador.
Quisiera ver si alguien sabe cuales deben ser las resistencias que deben presentar los relay G. Cartier, Si alguien tiene el datasheet.
Donde puedo conseguir el Manual de taller del platina 2008 no automatico.
Ayudaaa. Gracias.
Quisiera ver si alguien sabe cuales deben ser las resistencias que deben presentar los relay G. Cartier, Si alguien tiene el datasheet.
Donde puedo conseguir el Manual de taller del platina 2008 no automatico.
Ayudaaa. Gracias.
4 respuestas
Yo tengo un Platina 2003, el cual tenía el mismo problema cambie sensor de temperatura, termostato, la botella, el tapón y al final resulto que era el Damper de la polea que se había ido el vulcanizado y patinaba por lo que no trabajaba bien la bomba
Falla también el alternador, por lo que no genera correctamente el carro brinca y el ventilador enciende casi cuando va al máximo la temperatura y el olor es a hule quemado del lado del pasajero cerca de la llanta delantera. Debe fijarse si es de 5 o de 6 vías para cambiarlo. Lo puede conseguir en repuestos Fonti ya que veo es de Costa Rica por 29.000 colones hay otro que cuesta 48.000.
Hola amigos tengo un nissan aprio el ventilador del sistema de enfriamiento no enciende y las barras indicadoras de la temperatura del motor llegan a la mitad y de ahi no sube ni baja y cuando veo el anticongenlante ya esta saliendo del deposito ya se le remplazo el sensor de temparatura de echo el ventilador solo enciende si se le desconecta el arnes del sensor de la temperatura y si se vuelve a conectar deja de funcionar que puedo hacer ayudenme con sus comentarios y opiniones gracias
Mejor respuesta (según Sibaja)
Gracias amigos, ya resolvi mi problema de calentamiento del nissan platina 2008, por lo que veo este vehiculo debe andar el tanque del depto de refrigerante al máximo, ya que estaba como 1 cm menos del máximo y lo rellene y lista se activa el sensor de temperatura sin ningún problema. Les agradezcos sus comentarios. Gracias
ComentarPlatina 2004 tiembla y tira el anticongelante
Nissan Platina 2004 4 puertas automático con aire acondicionado 75000 kms
Le acaban de cambiar el kit de distribución y la bomba de agua y el carro tiembla cuando está parado y hoy empezó a tirar el anticongelante. Que puede ser ayuda!
1 caso
Revisar bobinas podria ser alguna ; ademas reprogramar la marcha minima...
Hola. Definitivamente un mal trabajo, deberás llevarlo a otro lado.
Suerte
Suerte
Yo acabo de anillar mi motor y no tengo ni un mes de q me lo entregaron y ya me empezó a tirar agua de la bomba. Cuando estaban armando el motor el mecánico me dijo q la bomba todavía estaba en buenas condiciones
Fannyhurtado de México hace 4 años
Según me Dijo el. Mecanico que es indispensable cambiar la bomba de agua cuando se cambia el kit de distribucion yo a mi carro ya se lo he cambiado en 3 ocasiones En 5 años que tengo con el
ComentarMi platina se jalonea, despues de 60km empieza a jalonearse
Nissan Platina 2004 125000 kms
Tengo un platina 2004 automatico,nunca habia tenido un nissan, y tampoco se de mecanica, lo acabo de comprar usado (obviamente) y al principio en algun semaforo de repente pateaba pero eso no era frecuente, y hace dias igual en un semaforo empezo a temblar y se apago, pense que era por la gasolina ya que el nivel marcaba 1/4, entonces trate de traer el tanque a la mitad, hoy en la tarde empezo ahora a jalonearse llego a los 60km y empieza a jalonearse y las revoluciones no pasan las 20000, y empieza a perder potencia, en las subidas se jalonea mas y tengo que desacelerar para que baje a menos… Leer completa
2 casos
Hola. Primeramente el carro es todo un Renault Clio.
Lo primero es llevar los inyectores a laboratorio para que los chequen y de paso la presión de la línea de combustible, ya descartado este punto procede a la transmisión si no se compone.
Llevalo a escanear con un profesional de transmisiones automáticas, no confies en cualquer mecánico, esta transmisión es DPO europea libre de mantenimiento, así que su reparación no la hace cualquiera.
Suerte.
Lo primero es llevar los inyectores a laboratorio para que los chequen y de paso la presión de la línea de combustible, ya descartado este punto procede a la transmisión si no se compone.
Llevalo a escanear con un profesional de transmisiones automáticas, no confies en cualquer mecánico, esta transmisión es DPO europea libre de mantenimiento, así que su reparación no la hace cualquiera.
Suerte.
Saludos. Por todo lo que comentas estoy casi seguro (99%) de que está fallando la bomba de gasolina. Sólo pide que la chequen. Seguro que desde que empezó la falla fué por perdida de presión (al principio un poco y ahora mucho más). (Los jaloneos son por pérdida de presión de gasolina). Suerte!.
ComentarTiembla parado en otros modelos
Tiembla al estar parado en algun semáforo o stop Solucionado
Dodge JOURNEY 2014 3.6 66500 kms
Dodge Journey 2014 tiembla un poco al estar en un semáforo o stop. Ya le cambié bujías bobinas las 6 y el inyector 5 ya que sale la máquina falla en el cilindro 5 pero aún sigue el problema en ese mismo cilindro 5 alguien puede ayudarme.
4 casos
P0305 DODGE - Fallo de falla de encendido del cilindro detectado
Posibles causas
Bujía defectuosa 5
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 5
Bobina de encendido defectuosa 5
El arnés del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 5 circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 5 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 5 circuito con mala conexión eléctrica
Cilindro insuficiente de compresión 5. Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Posibles causas
Bujía defectuosa 5
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 5
Bobina de encendido defectuosa 5
El arnés del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 5 circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 5 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 5 circuito con mala conexión eléctrica
Cilindro insuficiente de compresión 5. Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Gracias ricardo pero todo lo mencionado ya lo verificaron tanto bujia, bobina y inyector todo lo que mencionas an trabajado en ello. Solo que cusndo se prende la journey tiembla un poco pero corre y maneja muy bien pero al estar en stop o en semáforo en rojo vuelve a temblar un poco y la revolucion sube y baja es minimo pero sigue encendido la luz de motor 😔
Mejor respuesta (según Charly)
Hay que hacerle una prueba de vacio, ese motor trae un defecto de fuga de vacio por el empaque de admision.
Que revisen la banda de distribución, puede estar a punto de tornarse y causar daño al motor, a mi me paso. Tengo una journey 2009 y te saldrán con que hay que rectificar el motor que cuesta una millonada.
Igual tengo journey 2009 y vibra mucho, revisaron todo lo mecánico y que no tiene nada y me enviaron con el eléctrico para revisar la computadora...🥺😨 Es real que pueda ser eso?
Gracias por tu opinión pero lo raro y algo que me tiene menos preocupado es que el motor suena y se escucha muy bien solo es la revolución que esta algo fuera de lo normal
Hola tengo una Dodge journey y al encenderla empieza a vibrar luego al tomar temperatura se le quita alguna opinión se les agradece
Shava guerra de México hace 3 años
Tengo una 2009 y también tiembla le hice exactamente lo que tú hiciste y sigue la falla pero en mi caso la falla la marca en el cilindro 3 pudiste solucionar el problema?
Buenos días, tengo una dodge journey 2013 y el motor tiembla, tengo poco le realice el servivio, la lleve a escanear y me comentaron seria el cilindro #3, espero me puedan orientar.
P0303 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Bujía 3 defectuosa
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 3
Bobina de encendido 3 defectuosa
El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 3 circuito conexión eléctrica deficiente
El arnés de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 3
Compresión insuficiente del cilindro 3
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
¿Qué significa esto?
Bujía 3 defectuosa
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 3
Bobina de encendido 3 defectuosa
El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 3 circuito conexión eléctrica deficiente
El arnés de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 3
Compresión insuficiente del cilindro 3
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Tengo el mismo problema, y no me la han podido arreglar, tu ya solucionaste??
Aun no Fernando, pero le cambiare el cilindro #3, ya que esta quemando las bujia. De ahí mandare revisar el catalizador. Para descartar eso. Si cambiando eso deja de temblar te confirmo.
Que tal buenas tardes, le hicieron el cambio de aceite, filtros y bujías a mi journey 2014 6 cilindros y a los 2 o 3 días note que temblaba ligeramente un día después se encendió el testigo de Check engine, la escanearon y arroja información de que un cilindro no esta trabajando. Ya revisaron bujía, la bobina y nada. Alguien que le haya pasado algo similar?
P0300 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta
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Me marca al escanear el error Misfire P0301, que será?
P0301 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible 1 obstruido o defectuoso Bobina de encendido 1 defectuosa El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 1 Compresión insuficiente del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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Denissequezada de México hace 4 meses
Tiene que ver que el tapón de la gasolina no sea el original por eso me este quemando la bujia 1 ?
Buenos días a todos, tenia el mismo problema con una Dodge 2013, temblaba bastante, pero era la compresión del cilindro #3, así que le mande rectificar, eso paso hace 4meses y hasta ahora quedo muy bien la camioneta, no tiembla. Espero les sirva esta información. Saludos.
ComentarVibración al estar detenido Solucionado
Hyundai Accent 2010 4 puertas 1.6 98000 kms
Tengo un Hyundai Accent 2010 automática 1.6 gasolina que me está dando el siguiente problema, lo enciendo avanzo unos 2 kilómetros y al estar detenido siento unas pequeñas vibraciones estando en Drive (D) si lo paso a neutro las vibraciones son menores pero siguen presentes al acelerar y poner en movimiento el vehiculo se van por completo solo es al detenerme, ya hice cambios de soporte de motor esperando que ese fuera el problema y aún continúa. Que podrá ser
6 casos
Mejor respuesta (según Chrishanoc)
Perdón, cambiate todas las bobinas? O como la solucionaste?
ComentarTiembla cuando esta detenido Solucionado
Nissan Tiida 2015 1.6 20000 kms
Hola mi tiida tiene 20000 es dual pero tiembla en ambos le e revisado todo inyectores,bujias ,cables , sensores de todo el motor obturador he medido compresion de motor y todo esta parejo el mecanico me ha dicho q posiblemente haya pasado alguna suciedad a las valvulas de la culata y no sella bien por eso cabecea
6 casos
Mejor respuesta (según willy)
Si lo mande a la misma nissan y lo revisaron todo de nuevo y era una cable q estabapelado y eataba asiendo falso contacto con un perno de la admision de aire el cable pasa por debajo de la admision genera corriente a las bobinas y por ese falso contacto cruzo todas las bobinas y tuve q cambiarlas y quedo bien de nuevo
Ami me esta pasando lo mismo se me rompio el arnes del sensor de oxigeno y dea ai le dejo de trabajar el inyector 4 ayudenme ya que me a sacado dinero nada mas
Disculpa tengo el mismo caso en mi tiida 2009 encontraste el fallo al tuyo?
ComentarVibra el carro cuando está parado Solucionado
Mazda 3 2010 2.5l Man Gasolina Grand Touring hatchback 130000 kms
Mi carro vibra un poco cuando detenido( tiembla un poco ) la falla es similar a cuando una bobina empieza a fallar o cable de bujía. Lo raro es que no me arroja ningún código
No puedo encontrar la falla aún. Alguien que me pueda apoyar
No puedo encontrar la falla aún. Alguien que me pueda apoyar
4 casos
Mejor respuesta (según Ricardo)
Torbellino F de Venezuela hace 3 años
Revisa soportes... dado que no emite codigo de error.
El problema fue resuelto, efectivamente el soporte inferior estába algo dañado.
Gracias por su apoyo
Gracias por su apoyo
A mi me paso algo similar, pero aun no se que origina la vibración pero recientemente cambie los soportes entonces siento que va por otro lado además que siento torpe el auto por momentos alguien le ha pasado?
Tonnyyesskiveel de México hace un año
Yo cambié los tres soportes de motor y se arregló el problema de vibración motor transmisión y el otro
Me pasa igual... hoy fui a llevarlo al mecánico y me dijo q debe ser una bobina pero q hasta q arroje el check engine podría saber cuál es. Como lo solucionaste ??
ComentarVibra en semáforo y se prende luz de la pila Solucionado
Chevrolet Sonic 2016 Lt 1.6 26000 kms
Hace unos días mi carro vibra en semáforo cuando me detengo completamente mi carro es automático de repente se me prende la luz de la Pila en carretera funciona perfectamente
1 caso
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo ,puede requerir cambiarla x otra nueva
Ya probamos con una pila casi Nueva ya el carro prende al llavaso pero no sé elimino el problema de la vibración del carro cuando está en un semáforo y las revoluciones empiezan a bajar menos de 10000 no se prende ningún testigo alguien qué me oriente
Esta desprogramado el cuerpo de aceleracion debe mantenerse en 900 rpm.
Mi auto aún no queda ahora se predio el check y al ABS y al escanearlo me marcó múltiples fallaste en cilindros el carro perdió completamente la fuerza ya no avanza el me mecánico me recomendó ya no moverlo hasta que revise chispa de bobina y las compresión de cilindros alguien qué me oriente con esta falla
Si ya se cambio las bujias , debe ser la bobina cuando falla enciende esas 2 alertas. Jalonea, pierde potencia y consume mas gasolina
Mejor respuesta (según Leonardo)
Perdida de compresión de cilindros de tuvo que cambiar junta de la cabeza
ComentarVibracion renault symbol 2014 detenido Solucionado
Renault Symbol 2014 1.6 45000 kms
Hola tengo un Symbol 2014 le hice mantención al cuerpo de aceleración y aun así vibra al estar detenido tiene 45.000 kms.
1 caso
Reprogramar cuerpo de aceleración (aprendizaje)
Albertomendoza que tal gracias por responder
Según el mecánico se limpio y reprogramo el cuerpo de aceleración me explica que puede faltar un afinamiento (cambio de Bujías,filtros y otros)
Según el mecánico se limpio y reprogramo el cuerpo de aceleración me explica que puede faltar un afinamiento (cambio de Bujías,filtros y otros)
Eso se debería hacer antes de la reprogramacion
Nestor Acosta de Venezuela hace 6 años
Aplica un escaneo OBD puede ayudarte con la falla
Mejor respuesta (según JUANBUCA)
Yo tengo una xterra 2004 y cundo boy corinto en carretera tiembla y seoye un subido no se que será
ComentarTiembla cuando esta parado Solucionado
Nissan Altima 2005 Sl 180000 kms
Hola alguien me puede ayudar ten go un Altima 2005 motor 2.5 le acaban de rectificar la cabeza y cambiaron válvulas también le cambiaron les cadenas de distribución pero al estar en drive o neutral parado tiembla no bajan casi las revoluciones q puede ser
3 casos
juan miguel de México hace 9 años
Hola, casualmente a mi nissan maxima 2002 le hicieron lo mismo que a tu altima, y le pasa lo mismo tambien, cuando esta en marcha minima a temperatura de funcionamiento normal empieza a temblar pero no se apaga, lo bueno que acelera bien, corre bien, el escape no huele a gasolina cruda... alguien que sepa lo que puede estar pasando???
Mejor respuesta (según Israel)
Q tal ya resolvieron el problema marcaba el código p1111 y solo le limpiaron la válvula del seleniode q va en la distribución y listo q do como nuevo espero q te sirva esto
Es de cuerpo de aceleracion electronico de verias programarlo prueba eso
Cualquier fuguita de aire que le hayan dejado lo mantendra acelerado,, posiblemente la admision la dejaron con el empaque viejo, ya que esos enpaques casi no les pasa nada,, hay que apretar bien, bien el cuerno de admision, revisar todas las mangueritas de vacio, estos carros son muy repunosos en ese aspecto son veintemil mangueritas
JULYCAESAR de México hace 9 años
Tengo en reparacion un nissan altima 2003 este se calento y paso agua al sistema de escape y al aceite no al destaparlo al quitar la cabeza nos dimos cuenta que dos de los cilindros se deformaron quebrado no hubo otra alternativa mas que cambiar todo el block se compro uno y ya estando en eso pues de una vez a ponerle los anillos y mande revisar la cabeza y tambien esta dañada tiene unas valvulas chuecas y aparte tiene perforaciones que no se pueden reparar asi que tambien se compro una cabeza. Ahora el carro ya esta armado con otro block con otra cabeza con anillos y empaques nuevos de agencia
Y ya de estar armado esta temblando unos de los pistones no esta funcionando tiene compresion y hay chispa
Ahora estoy por recibir un par de inyectores porque tengo el presentimiento que puede estar dañado ya que exactamente es del lugar donde se rompio el block
He gastado mucho parcticamente es otro motor el que tiene mi carro ahora y ahora pidiendo y sea el inyector para que ya funcione.
Y ya de estar armado esta temblando unos de los pistones no esta funcionando tiene compresion y hay chispa
Ahora estoy por recibir un par de inyectores porque tengo el presentimiento que puede estar dañado ya que exactamente es del lugar donde se rompio el block
He gastado mucho parcticamente es otro motor el que tiene mi carro ahora y ahora pidiendo y sea el inyector para que ya funcione.
Ten go un Nissan Altima 2003 con 170 mil mill as y cuando esta en parking empieza a temblar y esta gastando mucho aceite que problema sera
ComentarDodge Avenger Vibra parado en Drive
Dodge Avenger 2008 Dodge Avenger 2008 SXT Sport 2.4 145000 kms
Hola a todos, tengo un dodge Avenger 2008 SXT 4 cilindros 2.4L, lo saque a carretera y Note que le falta algo de potencia para rebases o subidas, el viaje duro aprox una hora y media, cuando llegue a mi destino se encendió el testigo del Check Engine, el problema que tengo es que cuando voy manejando y me detengo en un semáforo con el coche en D (drive) se siente que vibra mucho el motor, no se si a alguien Le haya pasado lo mismo y espero me puedan ayudar. Saludos
6 casos
Yo tambien tengo el mismo problema vibra mucho en los altos, ojala resuelvas tu problema.
Me comentaron que posiblemente sean los soportes, entonces se los cambiaré y si lo resuelvo te aviso, y lo de la falta de potencia con la afinación se solucionó
Gerardo medrano de México hace 5 años
Yo cambié soporte bujias y batería el carro sigue igual tiembla en dreiv
@nestorqgSi dejo de temblar tu Avenger?, El mío sigue vibrando y no se si comprar los soportes
Pueden checar la o las bobinas ya q eso genera la vibración en parada con velocidad
Ami me pasaba en reversa pero eran los soportes ahora ya no lo hace pero en drive sigue vibrando, tengo un problema en cuerpo de aceleración llevaré a qué me reparen por qué al parecer se queda en 900 revoluciones y cuando empieza a vibrar les informaré de cualquier cambio
Buenas noches. Quiero saber por qué seme prendió el foco dela bolsas de iré de un avenger
JoelRuelas77 de México hace 3 años
Hola. Me pasó lo mismo. Le cambie el resorte reloj que va dentro del volante y listo. Saludos.
También me pasa eso broo lo pongo en neutral y se calma poco
Pues ahorita ala venir en carretera apague el aire y lo tuve en neutral use estabilizoo
No aun no pero me dicen q también puede ser el cuerpo de aceleración y múltiple admisión
Cuando estas en el cambio de drive en un alto, cuantas revoluciones te marca en el tablero?
Chequen polea de cigüeñal lleva un empaque que se desgasta y se mueve el contrapeso de la polea y hace inestable al motor.
Porque mi carro tiembla es un dodge avenger 2008
Jose manuel de México hace 3 meses
Alguien resolvio el problema de la vibracion en draid ami me pasa lo mismo
ComentarVibra cuando esta parado en (d)
Mazda 3 2007 Mazda 3 120000 kms
Vibra el carro cuando estoy parado en (D)con el pie en el freno y bajan las revoluciones lo escane y dice que es el sensor de oxigeno sera?
12 casos
Me pasa lo mismo cambie un sensor pero sigue igual y tengo el check prendido
Me sucede exactamente lo mismo pero no le he cambiado el sensor , tengo el testigo del check prendido , me comenzo a encender desp de que cambie los frenos delanteros y traseros , el carro lo siento frenado , tengo una consulta si alguien sabe el sensor de oxigeno es el que regula el combustible que necesita el carro para operar normalmente , podria ser en mi caso que por estar el carro frenado el sensor envia mas gasolina de lo posible. Agradezco infinitamente a quien pueda ayudarme.
jonathangc de México hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema, tienen buen desempeño pero cuando esta completamente detenido y en D se bajan las RPM a 500 y empieza la vibracion, en ocasiones se me apaga, solo hace en D, en P las RPM oscilan en 700 y sin ningun problema de vibracion. Alguien encontro la solucion?
Jonathangc yo sigo con el check prendido pero el carro esta en perfecto desempeño , lo que hice es tanquear donde la gasolina es de mejor calidad y me rebajo la vibracion ya casi ni se siente pero el carro bn pero el check prendido es mas dos viajes largo he realizado en el y perfecto.
@jonathangcHola
Cómo resolviste este problema?
Gracias por compartirlo
Cómo resolviste este problema?
Gracias por compartirlo
Tengo el. Mismo problema me vibra el motor en D N con el. Freno presionado y el tubo de escape ase pequeñas detonaciónes alguna ayuda por favor le hice eskaner y no arroja ningún código de erros
Sebastian inzunza de México hace 2 años
El filtro del aire del moto no esta tal vez bien tapado, por lo cual le esta entrando mas aire del que deberia de entrar al motor y por eso marca el check engine
ComentarCarro vibra al estar paraado
Nissan Sentra 2002 4 puertas, motor 1.8 GXE 153250 kms
Buenas tardes, tengo un NISSAN Sentra 2002, el problema es que cuando paro por algun semaforo o algo empieza a vibrar el carro y cuando lo dejo en NEUTRO se le quita. A veces se enciende la luz de Service Engine Soon y después se le quita. Ademas cuando hago los cambios (es automatico) hace como un golpeo cuando lo paso de directa a segunda, que pasará?
4 casos
Hola amigo, Mi carro esta igua; vibra al estar parado pero no se me apaga, comence a notar este problema luego de poner combustible en una gasolinera ya que se me habia encendido la luz del gas y ya estaba en "Empty", al salir de la gasolinera hay un semaforo en el cual me pare y comenzo a vibrar, me asuste porque pense que se apagaria pero no sucedio. Lograste solucionar tu problema? Me puedes contar que le hicieron a tu vehiculo?
Mi sentra hace lo mismo ya encontraron la solución. Gracias
Me pasa exactamente lo mismo alguien tiene la solución ??
Le pasa lo mismo a mi sentra, alguien tiene la solución? de antemano agradezco su ayuda, saludos!!
Me pasa lo mismo fui a una gasolineramera full y me inicio ese defecto a cabecear ya se le cambio maf. Le limpiaron inyectores se cambio computadora y sigue el mismo problema
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