Tengo una nissan pathfinder diesel 2008 con el motor yd25 turbo 2.5 litros no le siento fuerza humea negro excesivo y cuando meto la reversa se le ca la fuerza totalmente tanto asi que se queda en las subidas en reversa, subidas casi nada empinadas ya limpie la egr no se que mas hacer

Cuando el carro se encuentra detenido y se acelera echa humo negro, ya verifique el solenoide del turbo y se observa que el actuador del turbo de activa pero no si se esa prueba esta bien o el solenoide se encuentra dañado, ya limpie la EGR, me falta el colector de admisión.

Compramos una Pathfinder 2012 automática con casi 50.000 km originales, al hecharla andar y salir responde bien tiene fuerza, pero después de un rato aceleró a fondo y no tiene fuerzas, se limpió la EGR, se limpió catalitico (no tiene DPF), se cambiaron ambos filtro de petróleo, primario y secundario (los que van en el compartimiento del motor) por alternativos, tenía originales y pasaba lo mismo, no pasa los 140 km/h, y en la subida que sea la caja debe bajar hasta 3 y anda en unas 3500-4000 RPM para recién pasar a 4 y no superar los 120-140 km/h.

Es una camioneta S10 que la compré usada con 45000km, esta nueva lo que quiero saber es como sacar la válvula EGR y cómo limpiarla sin dañarla y en caso de dañarla donde y cuanto sale para comprarla. Se prendió la luz amarilla de fallo en el motor, la única diferencia es que retrasa el arranque en frío, el escáner dio que es la válvula EGR. La camioneta no perdió potencia y anda muy bien

Hola llevo mucho tiempo buscando tutoríales para limpiar la egr y no sale si alguien me puediera ayudar como limpiarla y donde se encuentra gracisa

Se llena de humo y cuesta de prender se para y luego prende de apoco y al prender se pierde la fuerza en subida y luego se le pasa prende la luz de problema del motor lo escaneo pero
Luego al tiempo se prende otra ves
Tuve temor que se paro solo al andar que sera

Hola es fácil limpiar la egr no toma más de dos horas de tienpo mejoro el consumo de combustible mi problema era que en las mañanas daba un tiritones desmontar limpiar y listo

He limpiado el colector de admision y la egr los he montado,he purgado los tubos de gasoil pero no arranca,hay un conector que se ha roto al tocarlo posiblemente del calor,con elmcontacto dado muevo el conector y se activa algo pero no consigo saber el que,ahi sogue sin arrancar

Quiera saber el costo de limpieza de valvula egr y radiador intercooler de bora tdi 1.9 2009
Y tiene 210000 km

En el tablero aparece el código 89 y me dijeron que era la valvula egr. Quisiera saber com qué producto se puede limpiar sin sacarla

Donde esta ubicado el fusible de la computadora grand vitara 2006

Hola amigos, tengo un problema con mi coche renault megane II del año 2004, resulta que el coche pierde potencia y da tirones en marchas cortas (baja velocidad), no obstante, no saltaba ningún testigo en la pantalla del coche, ni aparecía fallo después de escanearlo. El mecánico dijo que igual podría ser que estuviera sucia la válvula EGR, y la limpio. Después de limpiarlo nos salta testigo en la pantalla de fallo de motor, después de poner la maquina y escanearlo nuevamente aparece que es la válvula EGR. No obstante, antes de limpiar la valvular EGR no nos aparecía ningún problema ni en la… Leer completa