Tengo una nissan navara con problemas le doy arranque parte estoy saliendo en y se para una vez que toma temperatura anda bien pero cuando esta fria es el problema ya se le ha limpiado la valvula egr se cambio la valvula de supcion se le han probado piezas de otro vehiculo pero sigue igual

Se enciende el check engine con codigo P2279, pierde fuerza y humea negro. He cambiado sensores MAF y MAP, filtro de aire, revision completa del multiple de admision, chequeo y limpieza de valvula EGR.

Hola a todos. Quisiera una asesoria por parte de los mas entendidos al respecto. Tengo una navara LE D40 full 4x4 mecanica del 2013 y el problema que tengo es que cuando estoy en marcha y me detengo unos segundos cerca al minuto y vuelvo a salir pierde total fuerza como si el turbo se desconectara no acelera nada y cuando lo apago y vuelvo a encender recupera todo y vuelve a la normalidad. Esto empeora al suceder con mas frecuencia cuando viajo a la altura y estoy x unos dias y bajo a la costa la falla es mas freciente y debo de tenerlo acelerando en los cemaforos para que no suceda el problem… Leer completa

Hola, tengo una nissan navara 2.5 diesel todo terreno, año 2014, con 90 mil kilometros. De la nada un dia la sacamos y notamos que perdía potencia, se chupaba, luego nos dimos cuenta que esto le sucedia solo al encender las luces, le cambiamos la bateria por otra mas grande, y le limpiamos la válvula egr, además de revisar el alternador que está bueno. La hemos llevado a talleres electromecanicos, y no encuentran diagnostico. Favor comentar si les ha pasado algo similar.

Hola buenas, la navara tiene este código (pss89 bomba combustible ⛽) la presión de combustible ⛽ es de "36 bar" con el motor en ralentí y acelerado al máximo. La falla es que pierde potencia y no acelera a mas de 2500 rpm y tengo que apagar y encender la camioneta para que recupere la fuerza 💪... pd: limpié la EGR y cambie la SCV pero continúa el problema...saludos

El vehículo arranca normal pero a los 10 segundos corta potencia, si el vehículo se vuelve arrancar vuelve a tirar con potencia pero a los 10 segundos vuelve a cortar, se comprobaron sensores de cajas, turbo funciona, valvula egr limpia y funciona y la centralita no marca falla ninguna

Es una camioneta S10 que la compré usada con 45000km, esta nueva lo que quiero saber es como sacar la válvula EGR y cómo limpiarla sin dañarla y en caso de dañarla donde y cuanto sale para comprarla. Se prendió la luz amarilla de fallo en el motor, la única diferencia es que retrasa el arranque en frío, el escáner dio que es la válvula EGR. La camioneta no perdió potencia y anda muy bien

Hola llevo mucho tiempo buscando tutoríales para limpiar la egr y no sale si alguien me puediera ayudar como limpiarla y donde se encuentra gracisa

Se llena de humo y cuesta de prender se para y luego prende de apoco y al prender se pierde la fuerza en subida y luego se le pasa prende la luz de problema del motor lo escaneo pero
Luego al tiempo se prende otra ves
Tuve temor que se paro solo al andar que sera

Hola es fácil limpiar la egr no toma más de dos horas de tienpo mejoro el consumo de combustible mi problema era que en las mañanas daba un tiritones desmontar limpiar y listo

He limpiado el colector de admision y la egr los he montado,he purgado los tubos de gasoil pero no arranca,hay un conector que se ha roto al tocarlo posiblemente del calor,con elmcontacto dado muevo el conector y se activa algo pero no consigo saber el que,ahi sogue sin arrancar

Quiera saber el costo de limpieza de valvula egr y radiador intercooler de bora tdi 1.9 2009
Y tiene 210000 km

En el tablero aparece el código 89 y me dijeron que era la valvula egr. Quisiera saber com qué producto se puede limpiar sin sacarla

Donde esta ubicado el fusible de la computadora grand vitara 2006

Hola amigos, tengo un problema con mi coche renault megane II del año 2004, resulta que el coche pierde potencia y da tirones en marchas cortas (baja velocidad), no obstante, no saltaba ningún testigo en la pantalla del coche, ni aparecía fallo después de escanearlo. El mecánico dijo que igual podría ser que estuviera sucia la válvula EGR, y la limpio. Después de limpiarlo nos salta testigo en la pantalla de fallo de motor, después de poner la maquina y escanearlo nuevamente aparece que es la válvula EGR. No obstante, antes de limpiar la valvular EGR no nos aparecía ningún problema ni en la… Leer completa