Buenas tardes... Mi Nissan Murano Z51 2011, hace un par de meses comenzó a hacer un ruido como turbo al acelerar, y al llegar a las 2000rpm bajan de golpe hasta las 1300rpm (sin bajar potencia ni aceleración) solo bajan y vuelven a subir. La llevé al mecánico y me dice que debe haber un problema en la caja cvt, pero el no ve eso :(
Le cambie alternador nuevo y batería recientemente pero le quedo una falla que no estaba estable en motor ( viraba ). Me dispuse a revisar las bobinas con el motor encendido y al revisar la segunda bobina la quise sacar sin desconectar el arnés y se apagó el motor y ya no arranca... que pudiera ser
Solucione el problema de arranque del motor , estaba quemado un fusible de ignición de los que van en la computadora,.
Pero ahora batallo para que arranque o se apaga de pronto, en estos días llega el técnico automotriz y les paso el dato
Amigos tengo una Nissan Murano 2004 despues de recorrer 1 hora comienza como a frenarse y no desarrollar tengo que detenerme y esperar mas de 1 hora y como si nada ya le cambie las zapatillas de las 4 llantas y el sistema de freno pero no lo resuelvo solo veo que 1 de mi eje la bota esta salida del pasajero y la voy a cambiar pero no se ai sea eso de alli esta todo bien ninguna alarma y todas las mañanas prende normal solo es que me demore rodando???
Bueno le cambie el eje derecho del pasajero estaba rebentado y los brazos pues me desestabilizada le cambie el caliper brake los dos de adelante y ahora me sonaba como derrapando las llantas delanteras y era que tenia que balancearla y fue todo ahora quedo como nueva gracias nadie me respondio pero igual lei mucho sus comentarios en otros daños
Regreso el daño y que habia sido es necesario si cambio los caliper tengo que cambiar las mangueras las remplaze las dos derecha y izquierda ahora si quedo super origuinal ya no traquea ni se me frena, las mangueras deben de remplazar porque se quedan inchadas y no retorna el liquido
El aire acondicionado se prende solo y no se puede apagar porque al prenderlo se activa solo el aire y los botones de of y otros se apagan, en la pantalla me aparece este comentario
Me metí por debajo del auto para extraer el catalizador y mire que ambos tubos estaban calcinados y al momento de cortar el tubo de escape empezó a salir demasiado líquido color verde claro. Nota: El auto ha estado parado cerca de un año a la interperie. O
Ves a dónde está la caja de alarma que está debajo del volante y buscas un botoncito que depende de dos alambres, presionarlo por cinco segundos, y la luz de alarma se apagará y ya está desactivada
Debajo del volante, hay un botón que depende de dos alambres, que está conectado a la caja de alarma, aprieta el botón por cinco segundos y la luz de la alarma se apagará desactivando la así.
Fácil. Ves a dónde está la caja de alarma debajo del volante, busca un botoncito que sale de la caja de dos alambres, precio aló por 5 segundos, y la luz de alarma se apagará, y ya está desactivada.
Ves debajo del volante y busca la caja de alarma, hay dos alambres que salen de ella que termina en un botoncito, precionalo por 5 segundo y se desactivara la alarma.
Cuando voy parando por el tráfico pierde fuerza al acelerar y luego acelera y sale rápido le cambie completo el acelerador completo por que es electrónico pero hace lo mismo ya le cambié el chip de las mangueras que están donde está el filtro del aire y pero sigue igual que mas pudo hacer
Tengo murano 2004 el problema es k relebe un fusible k estana kemado ese fusible se encuentra en la caja k esta alado dela bateria lo remplase y al serrar el suuch osea para apagarla no se apaga se apaga todo menos el motor tengo k bolber a kitar ese fusible para k se apague tambien pasa k tengo k desconectar la bateria porke tambien la descarga
Tiene caja de cambios nueva y al sacarla del taller se me comenzó apagar en los semaforos y encendía enceguida. Le hice limpieza de inyectores y después de eso arrojaba un código del cuerpo de aceleración. Al rodar pierde fuerza y como que le faltara inyección de gasoline pero no se me apaga. Alguien que pueda ayudarme por favor.
Le cambie las bujías, pila de gasolina y sensor de posición de cigueñal. Ya no se me ha apagado más per me sigue dando los jaloneos y tiembla en los semáforos.
Tengo el mismo problema al arrancar en los semáforos pierde fuerza no desarrolla y cuando empieza a acelerar se jalonea y tiembla quien nos puede ayudar
@Javier vazquezAmigo al final le cambie todos los cables de las bobinas y sellaron con silicon porque estaba pasando el aceite y enchumbando las bujias. Con eso mejoro bastante.
Cambié alternador nuevo y batería nueva y me sigue descargando la batería, a pero si la dejo desconectada (batería) me dura meses, que podría ser? Pienso que tiene un corto pero no le encuentro donde. Pido ayudaaaaa...
Tengo una Murano 2010 con el mismo problema, no abre tampoco la cortina corrediza y el techo panorámico lo abre con dificultad y suena como si estuviera zafado algún engranaje, alguien sabe como desmontarlo para hacerle un servicio de engrase?
Gracias de antemano.
Hola
A mi me pasaba lo mismo, te recomiendo que busques el motor en el techo (Aun costado de las lamparas) tiene un tornillo que al girarlo abre o cierra el cristal, lubricalo con WD40 y has lo mismo con los carriles una vez que lo destrabes.
Saludos
Giro las llaves el motor de arranque mueve el motor con potencia pero no enciende hay chispa azul en los coil la bomba de gasolina tiene buena presión. Todos los fusibles están buenos...