Al encender el motor echa humo, se quita como a los 10seg, ando usandola para las vueltas y no echa nada de humo, pero si la dejo detenida como unas 2hr vuelve a echar humo, revise y se observa el cuerpo de aceleracion y multiple de admisión con aceite, con el motor encendido detapo el tapon de aceite de motor y no se observa que este pasando compresion el motor

La gasolina pasa cruda asta el escape y los catalisadores se ponen al rojo vivo

Cuando dura 15 min andando empieza a salir le humo atrás o bajo del motor

Como q cascavelea el motorcomo si seoyeran las punterias

La camioneta echa mucho humo blanco esta aventando agua por la culata de enfrente el problema es que no consume agua y no se calienta, tambien consume aceite
Alguien que me pueda ayudar a rectificar si es el empaque de cabeza?
Si es necesari cambiar ambos empaques?
Y si podria quedar con un sellador de juntas de los que venden en las refaccionarias

Tengo una Nissan Murano 2011 y echa mucho humo azul y acabo de anillar y arreglar las cabezas o tapas de compresión, consigo aceite en la admisión pero aún no doy con el problema, a alguien le ha sucedido? Gracias de antemano.

Hola, es la primera vez que hago un pregunta en este foro, murano 2005 3.5 empezo a aventar gasolina por el escape acompañado de humo blanco excesivo, ya le checamos bobinas, bujias, reguladores de gasolina, mandamos a laboratorio los inyectores nos dicen que estan bien. Hoy hicimos una prueba al abrir la llave el inyector 1 avienta gasolina. Intercambiamos nyector y sigue aventando el que va en la posicion 1. Alguna rueba para revisar si es el riel?

Iva en la carretera y se apago de la nada y comenzó a oler mal y botar humo despues como a los dos dias salio service engine soon cual podria ser el problema el carro no tiene mucha fuerza pero le puse una botella de aceite y se areglo un poco

Está aventando humo blanco por el escape ya cambie aceite bujías

Tiene la luz del check enguie , marca baja eficiencia del catalizador banco 1 y despide humo blanco

La camioneta me manejaba bien, la se tía algo huevada, le cambie el anillo que va a delante cerca del catalizador porque andaba floja la tubería, una noche venia conduciendo y empezó a tirar demasiado humo blanco por el escape, la camine como 1 milla y media hasta la casa y cuando me parque ya la camioneta solo el intento de avanzar hacia y al agacharme una manguera de enfriamiento de aceite que va al radiador estaba destrabada y se cayó todo el aceite de la transmision

Saco humo blanco con un olor a quemado cuando iba subiendo una calle muy inclinada