Hola, es la primera vez que hago un pregunta en este foro, murano 2005 3.5 empezo a aventar gasolina por el escape acompañado de humo blanco excesivo, ya le checamos bobinas, bujias, reguladores de gasolina, mandamos a laboratorio los inyectores nos dicen que estan bien. Hoy hicimos una prueba al abrir la llave el inyector 1 avienta gasolina. Intercambiamos nyector y sigue aventando el que va en la posicion 1. Alguna rueba para revisar si es el riel?

Está aventando humo blanco por el escape ya cambie aceite bujías

Tengo un problema con una murano 07 se calientan los escapes del motor... no se q problema tiene y después de 5 min se calientan los escapes pero no marca en el tablero q anda caliente y avanza muy despacio y después ya avanza... alguien q me pueda ayudar gracias

Se le hiso el servicio de afinacion al motor y posterior se detecta=on los catalizadores tapados yo se ke no se deben de vaciar e@o puede afectar en parking desboca bien pero con velocidad falla no tiene fuerza

Cambie las 6 bobinas y parece que se están volviendo a quemar el nervioso sale código 300 pero note que el escape calienta al rojo vivo

Recientemente preste mi nissan murano le 2010 a mi mejor amigo, pues le comento nunca habia fallado de nada eso si marco engine check y le puse scanner dio catalitico, pues se elimino el codigo y no volvio a salir, me llama mi amigo en horas de la madrugada refiriendo que la jeep esta dando tirones, al otro dia la llevo a chequear y dio fallo de coils, bueno cambie 1 luego 1 luego 1 y se resolvio el problema luego volvio el check y pequeños tirones al poner la computadora dio de nuevo catalitico, segun lei aqui en un articulo las svt son ñoñas si el catalitico esta mal quien podria orientarme??? tambien me dijo el mecanico que tiene un poco de compresion el motor??? como verifico eso???

La gasolina pasa cruda asta el escape y los catalisadores se ponen al rojo vivo

No c la luz no quiere apagar aire bag. Y le puse catalíticos tres nuevos sensor de oxigeno alternador polea nuevas radiador nuevo estarte nuevo y sigue prendio el check enegy y le hice muchos graun y nada me estoy volviendo loca ayuda

Se le hiso el servicio de afinacion al motor y posterior se detecta=on los catalizadores tapados yo se ke no se deben de vaciar e@o puede afectar en parking desboca bien pero con velocidad falla no tiene fuerza

Cuando voy en el carro a una velocidad constante no pasa nada pero en subidas de repente truena por el lado del acelerador de tal forma que se escucha como cuando pizas y tompes algo muy duro sino hace eso se comienza a jalonear hacia adelante y detras y se resiste a avanzar no se que sea se le han cambiado catalizadores, valeros radiador, alternador :s y realizo mi cambio de aceite cada 3 mil millas

Hola a todos tengo una Murano 2.5DCI año 2011 (mismo motor que navara y pathfinder) que a veces tiene un problema en frío,la primera vez que tiras a arrancar,arranca y se para ,si le vuelves a arrancar da muchas vueltas y le cuesta mucho ,a la tercera le tiras a arrancar con el acelerador a tope arranca y se mantiene arrancado sin problemas y si coge un poco de temperatura ya no falla al siguiente arranque.se le ha sustituido el filtro de combustible y limpiado la egr y válvula reguladora de la bomba de alta,la ecu no memoriza ningún fallo. A alguien le ha pasado lo mismo?

Al salir empieza a tironear y acelera muy poco y cuando uno sigue acelerando empieza normal me dijo el mecanico que era la valvula egr quiero saber si se puede sacar y limpiar o eliminarla

Después de 3 años ninguna falla de repente dejo de acelerar no avanza más de 20 km/h , el scanner marca sensor de oxigeno y catalizador tapado. Se los compraré y espero nada más eso sea agradezco su opinión, saludos

Le he cambiado bujias, valvulas vvt, bobinas, alternador, los dos engranes que lleva en la distribución, los catalizadores, los sensores de oxigeno, los sensores del cigueñal y arbol de levas, ya paso por 3 mecanicos y no le encuentran, el ultimo me comento que podria ser un problema electrico, lo revisaron y no tiene nada, me dicen que tal vez sea la computadora, comentarios?

Tiene la luz del check enguie , marca baja eficiencia del catalizador banco 1 y despide humo blanco

La camioneta me manejaba bien, la se tía algo huevada, le cambie el anillo que va a delante cerca del catalizador porque andaba floja la tubería, una noche venia conduciendo y empezó a tirar demasiado humo blanco por el escape, la camine como 1 milla y media hasta la casa y cuando me parque ya la camioneta solo el intento de avanzar hacia y al agacharme una manguera de enfriamiento de aceite que va al radiador estaba destrabada y se cayó todo el aceite de la transmision

Esta manejando mi carro y de repente la acelere fuerte y después ya no aceleró más el catalizador se escucha con agujero podría afectar pra que ya no acelere para poder cambiárselo?

Se le reparo la tramicion a mi murano 2014 al al acelerar y durante la marcha pierde fuerza que puede ser ? Ojo no tiene catalizadores. El mecánico me dice que puede ser por la falta de sensores de oxigeno

Me metí por debajo del auto para extraer el catalizador y mire que ambos tubos estaban calcinados y al momento de cortar el tubo de escape empezó a salir demasiado líquido color verde claro. Nota: El auto ha estado parado cerca de un año a la interperie. O

Hecha explosión en el escape derecho y tiembla

Tiene chispa , pulsos de inyectores , quite catalizadores para descartar que esten tapados

Mi Nissan murano comenzó con un problema de catalizadores se taparon por esta causa comenzó a darme fallo eléctrico , se le cambió todo lo que era sospechoso por qué no me había dado cuenta que estaba tapado el escape , le le cambió todo y nada hasta que alguien me dijo de los catalizadores y se los mande destapar pero resulta que el carro ha quedado con un fallo eléctrico , todo el mundo me dijo que algún coil estaba molestando y se los cambie todos de una vez pero resulta que no ha mejorado quisiera saber si alguien ha tenido alguna experiencia similar y que me aconsejan , gracias

Avese me tira un vapor por el tibo de escape