Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Lancer ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Buenas noches a todos, les comento mi caso, enciendo el vehiculo y todo normal... solo que parpadea la luz de servicio, pero al desplazar se apaga... eso tiene mucho tiempo asi pero nunca sucedio algo, actualmente en marcha, bien sea velocidad alta o baja, enciende la luz de servicio y falla, le coloque el escaner y me indica que deja de funcional el cilindro Nº1, se probaron otras bobinas y el problema persiste, alguno de la comunidad se la sucedido algo semejante?
Hola Humberto, si la falla es intermitente puede originarse en un cable mal conectado (por eso parpadea), si ya la falla es total (todo el tiempo) hay que investigar por qué falla el cilindro 1. Verifica si le está llegando chispa en la bujía, si es así verifica el camino de la bujía hacia arriba (cable, distribuidor, bobina)
Hola, tengo una falla similar en mi lancer 1.6, año 2002, cs3 automático, el motor enciende bien, luego de haberlo rodado un tramo largo deja de trabajar el cilindro 1 y 4 pq no le llega corriente a la bobina, el problema de momento lo soluciono apagándolo y aprendiéndolo nuevamente hasta que vuelva a presentar la falla, he probado con bobinas nuevas, otra computadora, cables de bujías, bujías, alternador de otro carro que funciona normal y el mio no corrige la falla, si me pueden ayudar agradecería mucho.
Yo solucione, tenia un bote de aceite por el sello del cigueñal y mojaba en aceite la sensor de cigueñal y hacia que perdiera señal, le cambie el sello, se lavo todo bien y quedo perfecto, ni mas me fallo
Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas motor 2.0 145000 kms
Mi lancer tiene un problema q aun no hemos podido solucionar, el enciende bien y cambia bien, pero cuando hacemos los cambios dejando que las revoluciones suban el falla y enciende la luz de servicio, hay que apagar el carro y encender y arranca normal y asi, se le pega la falla constantemente,,, aunq no es todos los dias con l misma intensidad pero le presenta,,, me va volver loca
Buenos días a mi tambien me esta presentando la misma falla que me enciende la luz de servicio y hace una pequeña falla, si alguien supiera como solucionarlo les agradecería ya lo lleve al concesonario y le colocaron la scanner y no dieron con la falla.
Hola! Tienes que revisar para ir descartando. Revisa si hay chispa en las bujías si no hay la falla es sensor de cigueñal, luego revisa si hay pulso en los inyectores si no hay la falla es sensor de levas, también revisa si la bomba de gasolina está trabajando. En fin ahí te la dejo para que vayas descartando. Incluso hasta un fusible te puede dar esa falla.
Si está resuelto el problema, era el sensor de leva. Lo único que hicimos fue cambiarlo e inmediatamente prendió sin problemas y se apagó la luz de servicio. Gracias.
Buenas tardes tengo un lancer cvt 1.6 automatico 2007 y enciende la luz de servicio y hace una pequeña falla quisiera saber como pudiera solucionar el problema de mi vehiculo ya que lo lleve al concesonario y no dieron con falla...
El carro prende bien pero como a los 30 minutos se le prende la luz de servicio y no puedo apagar el carro porque si lo hago tengo que esperar más de 2 hora porque el prende pero se apaga después de las 2 horas prende y puedo arrancar tranquilo
Mi carro enciende la luz de servicio. Apago y lo prendo y deja la falla. Cuando es continuo le saco el cable de la batería para resetear y se le quita, Le hemos colocado el escaner y me indica que dejan de trabajar los cilindfros dos 2 y 3 cilindros, intercambiamos las bobinas y nada continúa la misma falla. Probe con otra computadora hace la misma falla.
En viaje prende la luz de servicio y se paran dos cilindros 1y4 y no llegan pulsaciones a los inyectores y en las bobinas hay corriente pero cuando apago el carro y lo prendo de nuevo desaparece la falla
Hola ayúdenme por favor...mi auto en marcha nunca se me ha apagado pero cuando voy en carretera y trato de ir un poco más rápido toco el acelerador pero siento que se ahoga digo cuesta que acelere y siento que no lo hace en su máxima capasidad aun presionandolo bastante y no se si tiene que ver que me marca service en el tablero...
Saludos, puedes usar de manera temporal una arandela ajustable en el retorno de la gasolina, haciendo la funcion de que cierre un poco el paso.
Pero la solucion esta en tu bomba de Gasolina, significa que la misma esta por Dañarse
Bueno les escribo de venezuela mi lancer ya le cambie la bomba bujias mantenimiento del cuerpo de aceleracion cables y lo predo se mantiene un rato y empieza el motor a moverse como sequisiera apagar si alguien me puede ayudar gracias
Buenas mi carro es un lancer ES Mitsubishi 2002, y a la ahora de acelerarlo a fondo de ahoga y no desarrolla lo suficiente. Le cambié la bomba de combustible y sigue estando igual, ahora me consume más combustible de lo normal!
Buenas tardes disculpen tengo un problema con mi vehículo mitsubishi lancer 2003 el problema es que acelero y solo zumba no desarrolla, no entiendo que le pasa a veces como que quiere y no quiere pues cabecea de acelerarlo al querér desarrollar, pero luego se ahoga le cambie candelas y los cables al igual que limpieza de inyectores pero sigue igual.
Tengo un mitsubishi tauring 2.0 y también le pasa lo mismo no acelera rápido se ahoga tiene motor nuevo bomba nueva servicio de inyección todo nuevo y tiene ese problema que puede ser ?
Tengo un Lancer 2001...de pronto prende la Luz de Servicio (check Engine)...se apaga y hay que esperar que enfrie para arrancar de nuevo...se le cabio la bomba de la gasolina...el sensor del cigueñal...correa del tiempo...bujias...y la falla se mantiene...! me ayudan con una posible solucion ?
Saludos aprendis...hermano no consigo el sensor de leva...encontre uno en mercado libre pero me da culillo pedirlo porque dice de 1.6 y 1.8...! que me sugieres ?
Saludos Aprendis...no consigo el sensor de leva...en mercado libre hay uno pero me da culillo pedirlo porque dice de 1.6 a 1.8...! sugiereme algo hermano
Saludos...mi carro mitsubishi lancer 1.8 no hace los cambios cuando lo pongo en D...retrocede perfecto...L1 y L2 perfecto...pero en L3 y D NO hace los cambios...tambien la luz de N en el tablero se mantiene encendida junto a la de la velocidad que este aplicada...! a ver quien me ayuda...!
Tengo un lancer 1,6, desde hace algún tiempo viene presentando una falla para prender. Hace una semana se me apago andando. Luego de varios intentos prendió. El mecánico cambio bomba de gasolina, reviso cables, entre otros. La falla siguio, me dice que parece es el sensor del cigueñal, será eso?, donde puedo comprar lo y precio?. Gracias
Estimados buen día, quiero molestar a alguien que quizá le haya pasado lo mismo. Se encendió la luz del tablero del servicio del motor de repente, el carro se me puso mas pesado y aunque no se quedo tirado me preocupa ya que el consumo de combustible subió considerableme. Si a alguien le paso lo mismo y puede compartir que hizo se lo voy a agradecer.
Saludos
Buenos días, quiero comentarles que leí el manual del propietario... aunque esta en Ingles, logre descubrir que la gasolina que debe usar debe ser de 90 octanos para arriba... un día antes eche gasolina en una estación donde estaba a precio más bajo que los demás... el auto lo utilice y lo corrí de manera que consumiera la gasolina y luego le eche gasolina de otra gasolinera donde decía que tenía 92 octanos, y aunque en el momento no se apago la luz, al día siguiente si lo hizo, recuperando su fuerza y movilidad. Mi consejo es que le echen gasolina super siempre, y si es super pero barata entonces duden del octanaje... en el manual dice que el motor esta hecho para utilizar solo combustible de octanaje algo... si no encuentran busquen en los super mercados los distintos liquidos que venden para subir el octanaje... bueno es lo que me paso... no se si mas adelante pueda tener algún otro problema, pero de ser así siempre nos comunicamos... saludos.
Hola solo quería saber si es normal que se ensienda service ingenie soon cuando Le doy estar en la mañana o tengo que esperar que se apague para encenderlo por completo?
Paso que venía manejando estaba lloviendo prendo para desempañar los vidrios, al pasar por un charco me aparece el icono de service requerid enseguida el volante se puso muy rígido ya no se puede manobriar bien mi pregunta es que solución tiene ??? O que problema es?
Hola buen día ami me pasa lo mismo con la dirección y últimamente a sido más frecuente al pasar por baches, si en cuentan o encuentro la solución estamos en contacto
Tengo el mismo problema. El servicio requerido comenzó a encender y al apagar el motor se apagaba, pero hoy no ha querido apagar. Y está en color amarillo. Que podrá ser?
Como lograste arreglar tu problema a mi me aparecio un símbolo como herradura y un signo admiracion en medio y un mensaje servicio necesario. Hace tres días le cambie un sensor a una de las llantas pero creo que es algo de la caja cvt. Es un Mitsubishi lancer gts 2009 te agradezco si me puedes ayudar
Buen día, tengo un Landeros 2011 y me aparece en el tablero la imagen de derrape y bajo la señal sale servicio necesario, me podría decir que es lo que tiene malo? Muchas gracias
El día de ayer me paso lo mismo, en mi caso se salió la banda por que la polea tensora se amarró, me la cambiaron y colocaron la banda y se soluciono el problema, espero les sirva
Hola ayúdenme por favor...mi auto en marcha nunca se me ha apagado pero cuando voy en carretera y trato de ir un poco más rápido toco el acelerador pero siento que se ahoga digo cuesta que acelere y siento que no lo hace en su máxima capasidad aun presionandolo bastante y no se si tiene que ver que me marca service en el tablero...
Esta Falla la conozco Muy bien de hecho si es lo mismo que tenia el mio no deberia de pasar de 100km/h, me dices si es esto lo que te ocurre tengo lancer ralliart 2004.
Quien me pueda ayudar con este problema se lo agradezco es un lancer 1.8 glx 2001 la falla q presenta es q prende la luz de servicio luego pierde la fuerza y se apaga, luego le doy para prender y vuelve a prender sin problemas pero la falla persiste luego de 3 o 4 min y se vuelve apagar. Yo le e cambiado el sensor de posición, bomba de gasolina, bobinas, cables, bujias y por ultimo le cambie la computadora del motor y nada. Por ultimo me dijeron que es el cuerpo de aceleracion.
Ya probaste limpiar el cuerpo de aceleración? tal vez la válvula iac se haya quedado pegada hay que limpiarla o si no nesesitaras cambiarala
A mi me paso lo mismo y eso fue lo que hice, ojala te funcione a ti también.
Tengo un lancer gdi 2001 el problema es q bo prende estuvo andando bien pero de un momento a otro paso esto anterior repare el motor cambie la caja de cambios pero quiere prender y se apaga ahora e llevado a revisar la bomba de gasolina ojala sea eso o si alguie me puede ayudar encantado
Buena tarde... tengo un lancer 2008 gts automatico... el problema es q no me reponde la aceleracion al instante aunq el pedal este hasta fondo tarda en subir la aceleracion y esto hace q el carro se lento... nomas pasa de 10km/h el carro acelera normal y funciona perfectamente... y esto tambien le afecta en retroseso... por como no acelera no tiene fuerza maximo si es una pequeña cuesta lo mas minima inclinada... gracias
Hola amigos tengo un lancer 2.0 año 2003 y hace poco me encendio la luz de la bateria pues se me habia recalentado un cable que va desde el alternador hacia la fusiblera, lo reemplace y ya no prende la luz de bateria,,, por el contrario ahora me enciende es la luz de servicio que jamas en la vida me habia encendido... No se que hacer porque me causa stress ver la luz encendida en el tablero... que puedo hacer.
Que tal alguien me puede apoyar a mi auto se le prendió un testigo que indica servicio necesario y aparece la imagen de airbag mi auto no presenta ningúna falla alguien me podría decir de qué se puede tratar gracias
Cambiaron el radiador y desconectaron el arnés de los sensores de las bolsas frontales sin desconectar la batería, al conectarlo otra vez apareció el testigo de servicio necesario fijo... Ayuda por favor
Resetea, metes la llave, lo pones en ON (sin encernder el auto) pisas a fondo el accelerador 3 veces, y saca la llave. Esto me resulto en mi lancer 2015.
Buen día alguien que me pueda ayudar mi lancer 2009 SE 2.0L ya no enciende como antes cuando le doy marcha el arranque tarda unos segundos mas que antes al dar la vuelta a la llave encendia de volada, ya le cambié las bobinas de encendido y aún sigue haciendo lo mismo.
Mi vehiculo es un Lancer Touring 2.0 sincronico, tengo el problema siguiente, cuando voy a encender el vehiculo en la mañana este cuesta mucho para encender y cuando ya quiere encender comienza con 200 ó 300 RPM y comienza a tembrlar para apagarse y luego va subiendo rpm poco a poco hasta estabilizar al calentar, tambien sucede cuando duro sin encender por mas de dos horas y tambien tiene encendida la luz de servicio, ya cambie bujias, cables, la pila y bobinas. Por favor alguien que me ayude, se mantiene la luz encendida y el carro falla.
El vehículo inicialmente se le prendía la luz de servicios en el tablero según era el sensor del cigüeñal, el de leva, la pila, le he cambiado las correas hasta la de los tiempos , adicional el carro debo calentarlo cada vez que lo enciendo un promedio de 10 minutos hasta que caliente le cambié sensor de temperatura, mejoro los 3 primeros días después siguió igual , ahora se le presenta la falla como que no tuviese fuerza en las subidas y está pesado por lo que le cambié las bujías, pero sigue igual. Le comento al mecánico y me dice que deberíamos de revisar el catalizador que Aveces se tapa...que se cierto puede ser esta versión y si me pueden asesorar con respecto a la falla se lo agradezco
Tengo un lancer del 2000 automático se me suve la temperatura en tramos corto y sale humo que será esta recién overgoliado chequie la bomba de agua y esta bien el radiador está bien le quite el termo estato y na me podrán ayudar
Me paso lo mismo. Estuve con las luces prendidas y motor apagado por unas 2 horas y se prendió esa luz cuando quise encender... el auto no prendía y después de revisar todo me di cuenta que era por baja bateria
Amigos, cambie de dirección electrónica a hidráulica pero se quedó encendido el testigo de servicio de dirección, alguien sabe cómo dar de baja el módulo de dirección electrónica con el escáner, saludos desde México