Tengo una katana l200 y cuando enciendo el motor despues de arrancar si pasa los 30 seg. Aprox el motor no acelera, solo llega hasta 1000 rpms pero si la detengo y enciendo de nuevo parte altiro y si no bajo de las 2000rpms no le pasa, pero vuelvo a dejarla en relanti y falla de nuevo. Ya le hemos cambiado casi todo, por favor alguien que le paso lo mismo y lo soluciono que comparta la solucion, gracias.

Hola tengo una l 200 año 2006 el problema es que en frio el motor enciende al tiro pero cuando el motor esta caliente se demora al arrancar o le cuesta arrancar y le cambie la sebadora y filtro de pertoleo y lo pulge pero despues quesalgo lo reviso buelbe a quedar con aire y no tiene ninguna perdida que raro hoja las me puedan ayudar

El motor se apaga cuando va en marcha y tengo que volver a encender en lapso de unos 10 kilómetros unas 20 beses repa mi c

Le doy arranque al motor pasa un rato y se para solo, luego le vuelvo a dar arranque y funciona sin problemas, alguien que le a pasado lo mismo por favor estare atento a su comentario

Se reparo motor prende q10 segundo y luego se apaga

Hola hice una reparación en la l200 electrónica me esta dando código p0016 ya cambie los sensores y también revise las marcas y los puntos. Todo está bien pero arranca y se apaga. También revise sistema eléctrico de los sensores y los inyectores no se que más hacer me pueden ayudar

Hacelero el motor y solo llega a 3000rpm

Rebicion del pedal de aceleracion esta bueno rebicion demariposa de aceleración

Quisiera saber sus opiniones a cerca de que le eh puesto un buen equipo de sonido... y me lo baja la batería... el problema es para arrancarlo tengo que conseguir una batería nueva o cargada... pero la consulta es si podría empujarlo y arrancarlo... me dijeron que podría malograrle... o algo con la computadora... espero sus opiniones... gracias...!!

Bota humo cuando dejó arrancado el motor 350mil kilometros

Necesito saber xq el carro se prende y se apaga a los 15 segundos x la mañana cuando esta totalmente frío, de allí l doy arranque de largo y enciende

Es una 3.5 v6 por las mañanas arranca de ptimera pero puando esta caliente le cuesta encender a veces no enciende espero 15 minutos pruevo y arranca que puede ser les agradezco

Siempre en ruta, paso las 3100 rpm en 5ta y se enciende la luz de check engine, Entonces va perdiendo potencia. El motor nunca se detiene. Me detengo. Apago el motor. Espero 1 o 2 minutos, arranco el motor y la luz no vuelve a encenderse, hago mas de 200 km y l a falla no repite. A la semana vuelvo a la ruta y repite. En el service oficial de Mitsubishi bajaron el error , cambiaron la electro válvula y volvió a repetirse el mismo problema. Volvi al service de Mitsubishi, Me dicen que puede ser la mariposa del turbo que tiene juego...No se que pensar,.

Junto a mi padre arreglamos una camioneta Mitsubishi l200 que compramos desarmada, arreglamos completo el motor la bomba de inyección, en fin el vehículo tiende a partir pero no enciende, cuando le ponemos rociador arranca motores en la toma de aire enciende, pero hay que mantenerla con el rociador, me han dicho que puede ser el inmovilizar pero he averiguado que el computador no tiene inmovilizador... Alguna idea

Tengo el siguiente problema la camioneta cuando el motor esta frío, parte sin ningún problema, pero si he manejado el motor esta caliente y me detengo por unos minutos, no enciende y debo empujarla o esperar por lo menos 2 horas para que encienda normal, ademas a los 120 se chupa, baja la velocidad.

Sé brincaron 3dientes de la correa de distribución y el motor se apagó ( el motor estaba encendido pero detenida la camioneta) ; se cambiaron correas, poleas,tensores. A hora notó un poco más ruidoso el motor y noto perdida de potencia; me pregunto si se armaría correctamente o cual será el problema agradezco sus comentarios ! Gracias! desde México saludos