Problemas de Luz marcha

Problemas destacados

Luz de Advertencia de transmisión

Mazda BT-50 2016 4 puertas motor 3.2 85000 kms
Se prende la luz de advertencia de transmisión según manual. Y pierde fuerza y no tiene potencia, alguien le paso lo mismo.
Nelson de Perú hace 6 años  
NE
16 casos 
Jonathan Cruz de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema...
Tomas de Perú hace 5 años
Si lo mismo ,apagó el motor total un rato y se continúa normal de un rata vuelve con lo mismo
Carlos de Perú hace 6 años
Si es un testigo como un engranaje, es baja presion de de aire del turbo, fíjate todas las mangueras, y revisa intercooler, puedes acelerar y que otra persona escuche si hay algún soplido en el motor, si eres de Perú, tengo las mangueras del intercooler, y tb el intercooler
Jorge matus de Chile hace 5 años
Hola, tenia ese problema y el turbo estaba dañado. Lo repare pero igual pierde potencia. La manguera de admisión al acelerar se chupa o aplasta
Miriany Recio de República Dominicana hace 4 años
Hola mi BT-50 se frena de repente y pierde fuerza ya les cambie las mangueras y cuando lo llevan al escáner no dice nada de lo que podría ser el problema alguien que pueda ayudarme
José de otro hace 3 años
Hola alguien me podría ayudar tengo una mazda bt50 4x4 214 pero el problema que tengo es que el rodamiento grande que va en la manzana solo me dura 4meses y se daña
Jorge de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo alguien lo soluciono tengo una 2013 2.2 al acelerar pierde la fuerza y prende luz de engranaje y un signo de exclamación
Ariel de Chile hace un año
Hola yo voy manejando y me sale esta luz testigo, no se q puede ser alguien le pudo dar solucion

No pierde potencia y al momento de detener el motor y volver a encender desaparece me a aparecido como 4 veces dentro de 44mil km
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miguel cardenas de Chile hace un año
Buenas tardes estimado pudo solucionar su problema a mi me pasa lo mismo y no le he puedo pillar la falla...
Saludos y muchas gracias.
Ariel de Chile hace un año
Al final era el dpf se elimine electronicamente y fisicamente y santo remedio
miguel cardenas de Chile hace un año
@ArielMuchas gracias estimado
David de Chile hace un año
@ArielHola, es buena solucion, pero al hacer esto pasara la rev. Tecnica?
Ariel de Chile hace 13 días
@DavidA los dos meses pase la revisión técnica sin problemas
Francisco Cuevas de Chile hace un año
Hola amigos de opinaautos
Tengo un grave problema ya q mi camioneta Mazda bt50 2021 modelo 3.2 automático no tiene fuerza para las subidas y se sobre revoluciona y se calienta demasiado y no se q hacer y no aparece nada en el tacometro,alguien me puede orientar por favor,gracias
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Advertencia de Transmisión SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2016 4 puertas turbo diesel 2.2 95000 kms
Cuando lo llevo a 3500 revoluciones me da el signo de Advertencia de transmisión y la computadora manda a bajar la potencia y lo que e hecho es apagar el motor y encenderlo pero si lo vuelo a revolución de 3500 para arriba se activa nueva mente.
Cristian Alexi López de Guatemala hace 4 años  
CR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian Alexi López)
Cristian Alexi López de Guatemala hace 4 años
Estoy por cambiar el aceite de la transmisión y otras cosas más adelante contare como queda
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Mazda bt 50, pierde fuerza y se detiene. Ambas luces motor-transmision SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2018 2.2l Man Diesel 4 puertas, 4x2, cabina doble 119700 kms
Cual es el problema y que se puede hacer
David de Chile hace un año  
DA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Chile hace un año
Hola a todos. Si resolvi el problema, me informe ayudado por todos los comentarios, informacion tecnica disponible en la web, mas una evaluacion tecnica-economica, concluyendo que era necesario eliminar el dpf y resetear el computador de mi bt50. Esta desicion la tomo considerando el alto costo de un dpf nuevo ($1.800.000 gentileza de DERCO) y la seguridad de que a los 50.000 km. mas me veria nuevamente metido en el mismo problema. Tengo claro que la emision de mi bt50 aumentara, pero aun asi estara dentro de lo permitido. Agradezco la ayuda y me parece una mala solucion tecnica para disminuir la emision la inclusion de este dpf ya que puede dañar el motor y su factivilidad de regeneracion no se condice con el uso dentro de ciudades llenas de congestion, semaforos y prohibicion de circular rapido.
Freddy Rodríguez de Venezuela hace 10 meses
Bueno mi recomendación sería partir de extraer los códigos de error que tenga la PCM (ECU) y de allí partir a hacer la investigación de un diagnóstico lo más asertado posible,. . . Porque puede ser un problema de cableado, sensores hasta lo más sencillo un conector sulfatado que no permita un manejo eficiente de señal ó corriente.
David de Chile hace 10 meses
Hola, yo nuevamente. Después de eliminar el dpf, hasta la fecha (3 meses) no e tenido ningún problema con mi mazda bt-50 hasta ahora. Inclusive perece tener mas fuerza y nunca mas se a prendido la luz del check engine. Parece ser la mejor solución.
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Advertencia de transmisión SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2017 4 puertas 4x4 82 kms
Buenas tardes,
Tengo una Mazda bt50 2017 y se me prende advertencia de transmisión en un par de kilómetros apago la camioneta y se borra pero a unos kilómetros se vuelve a encender no pierde fuerza.
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miguel cardenas de Chile hace un año  
MI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel cardenas)
miguel cardenas de Chile hace un año
Gracias por sus sugerencias , elimine el dpf y santo remedio. Saludos a todos.
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Luz caja de cambio tablero

Mazda BT-50 2014 3.2 diésel  128000 kms
Hola amigo tengo un. Problema muy grande ya que me compré un bt 50 2014 de segunda mano
Al manejarla en momentos pierde fuerza y prende la luz de la caja de cambio no se que puede ser
Por favor me podrían ayudar
Ricardo de Chile hace 5 años  
RI
3 casos 
gonzalo de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo en mi bt50 2014 era el Dpf obstruido...lo mejor descartar con scanner en mi caso se soluciono haciendo dpf off y egr off y me olvide del problema saludos!!
Eder pavon de Honduras hace 5 años
Eso es el turbo amigo no hay otra cosa ami me paso lo mismo
Cristian de Chile hace 2 años
Hola bt50 2017 hice cambio de aceite y de ahí me enciende la alerta de suelo resbaladizo y se tira a frenar, que podrá ser
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Se prende testigo de advertencia de transmisión y no desarrolla

Mazda BT-50 2015 Motor 2.2  100000 kms
Buenas tengo un problema con una mazda bt50 2015 motor 2.2 pasa que se prende el testigo de transmisión y no me desarrolla, la escaneo y me arroja sensor de eje de levas pero ya lo descarté en otra mionca y esta bien he revisado cableado y esta ok, también las mangueras de admisión y igual todo ok no se si pueden ayudar
Luis Francisco de Perú hace 4 años  
LU
2 casos 
Osven de Chile hace 4 años
Estimado estoy reparando una con el mismo problema, estoy viendo la EGR porque ensucia todo el sistema de admisión con sensores incluidos que afectan la potencia, quizás tenga que cambiar sensores de aire también
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Se encendió testigo de transmisión

Mazda BT-50 2015 4x4 full 2.2 diésel  95000 kms
Hola se me encendió una luz como engranaje según manual es de transmisión y al apagar el motor se borra por un rato después ya encendió el check la escanearon y me dijeron k era pdf la regeneraron anduve 5 kms y volvió el mismo problema si alguien me puede decir k es mañana la vuelvo a llevar por la garantía del taller haber k me dice el mecánico gracias
Rodrigo de Chile hace 4 años  
RO
2 respuestas 
David de Chile hace 4 años
Tienes que destapar el quinto inyector y limpiar bien la bujia del mismo, luego regenera otra vez
oscar de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo, y ahora prendió el check engine... pero, las 2.2 son 4 cilindros
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Problema de baja en revoluciones en neutral enciende luz de transmicio

Mazda BT-50 2013 4puertas 2.2 diesel 4x4 diesel 145000 kms
En bajas revoluciones prende luz de transmisión baja revoluciones y se recupera ,andando no le pasa nada , la escanee y dice bajo flujo de combustible
No se que pasa , cambie filtro de poetroleo y pass un dia y vuelve el problema ,filtro original
Eduardo de Chile hace 6 años  
ED
1 respuesta 
eduardo de Chile hace 6 años
Hola Eduardo, yo tengo el mismo inconveniente, se puede saber como lo solucionaste?. Yo la escanee, se revisó alternado y aún no detectamos el problema
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Encendido advertencia de transmision

Mazda BT-50 2017 4x4 BT-50 professional 85000 kms
Este indicador se enciende una y otra vez, el motor pierde potencia, lo lleve a revisar pero aun nada, y es que manejo unos como 5 km y se enciende, cuando se enciende tengo que parar el carro, apagarlo y volver a prenderlo para que se "borrer" la falla, si no hago ese procedimiento y sigo andándolo con ese testigo prendido el carro de un momento a otro se apaga
juan pablo de Colombia hace 3 años  
JU
1 caso 
Jose de Chile hace 3 años
Buenas tardes estimado yo tengo una Mazda bt 50 diesel 2.2 año 2016 me paso los mismo un amigo tiene scanner se efectuó una regeneración forzada y me duro 2 semanas y volvió el problema. Te cuento que es saturación del filtro de partículas Dpf la saturación está muy alta hay que entrar a picar.
No es difícil en el filtro dpf hay un inyector parte inferior del vehículo hay que desconectar y sacar el mencionado inyector limpiar con un alambre fino de acero sacar el sarro de la misma combustion que deja el humo y el diésel probar que la manguera que tiene el inyector no esté tapada debe correr el petróleo como un chorrito continuo prueba manual con un vaso o jarro vertir en el extremo de la manguera y si el petróleo corre bien está listo.
Pará ayudar en la limpieza del inyector compra limpia contacto eléctrico.
Esta información nadie te la dice por qué es el negocio de los concesionarios te hacen gastar millones y no es para tanto. Yo lo realice a los 85.000 ahora tengo 142.000 y ningun problema.
Después de realizar lo que te comente tienes que pasar el vheiculo por scanner para borrar la falla y hacer una regeneración forzada y quedara impecable.
Los vehículos tienen un sistema de seguridad limita la velocidad y potencia no supera los 80 km x hora hasta solucionar el problema.
Cada 5 mil km yo aplicó un aditivo al diésel para prevenir saturación y esto ayuda al diésel que se inyecta directamente en el dpf a aumentar la temperatura y quemar de mejor manera la saturación de las partículas cuando la computadora envía la información automáticamente para regeneración en movimiento.
Mazda me entregó un instructivo que cuando se prende el testigo de Dpf hay que aplicar un procedimiento en la conducción. Voy a subir la foto. Otra cosa señores usar 5w30 sintetico o Full sintético para vehículos con Dpf o filtro de partículas ideal marcas de buena calidad :
Movil
Castrol
Repsol
Yo uso Ravenol 5w30 Fds y ninguno problema.
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Aparece y desaparece el testigo de la caja

Mazda BT-50 2013 4 puertas 3.2 5 cilindros 110000 kms
Aparece y desaparece el testigo de la caja pero no afecta en nada su funcionamiento y solo me pasa en los caminos malos alguien sabrá?
Quichillo de Guatemala hace 3 años  
QU

Se me prende el testigo de la transmisión

Mazda BT-50 2016 Doble cabina 3200 160000 kms
Se me prende l testigo en el tablero
Jhon Fredy ararat de Colombia hace 3 años  
JH
2 casos 

Luz de engranaje con signo de admiracion SolucionadoSolucionado

Mazda BT-50 2015 Turbo diesel mecanico full  28000 kms
De vez en cuando el cargo corcobea y echa humo y s enciende esa luz de engranaje q en el mnual dice advertencia de transmision y pierde fuerza al apagarlo y encenderlo vuelve la normalidad
Jimmy de Guatemala hace 7 años  
JI
43 casos 
Neil Muñoz de Chile hace 7 años
Camioneta mazda bt50 2013 petrolera con turbo 2.2 cc prende la luz de engranaje y después chigingin pierde fuerza algo pasa con el turbo
matias torres de Chile hace 7 años
Estoy en las mimas me prenden la dos luces y no sube mas de 2100 rpm apox me salia falla de egr pero ya se la cambie pero sigue me dice sensor de arbol de leva , ni se realmente es la falla pero supe el ckp lleva regulacion no se si sera verdad alguna ayuda gracias
Carlos de Perú hace 6 años
La luz del engranaje con signo de admiración, es por baja presión de aire del turbo, revisen mangueras e intercooler, Para las personas de Perú tengo las mangueras y el intercooler
christian rodriguez de Perú hace 6 años
Reemplace el radiador del intercooler estaba rajado. Se arreglo todo.
Wuilmer Barrazueta castillo de Perú hace 6 años
Hola amigo tienes un teléfono para poder ubicarte tengo una falla
Wuilmer Barrazueta castillo de Perú hace 6 años
O tienes un taller para poder llevar mi camioneta estoy en lima
Carlos de Perú hace 6 años
Av. Alfredo Mendiola 6821, Los Olivos, tel 943613050
jose octavio de Perú hace 5 años
Hola carlos,tengo el mismo problema me sale el engranaje y check del motor,,lo scanearon y sale presion alta del turbo,, mi pregunta es si eso implica q se prenda la luz del engranaje
Rosendo Herrera de Ecuador hace 4 años
Buenas por fa si alguien sabe por que una camioneta mazda b2200 pierde fuerza en las cuestas y si tal vez ay como modificar... Ayúdenme por fa...
Cesaraugusto de Perú hace 2 años
@CarlosMano tengo ese problema a cómo me dejas la manguera de turbo bt-50 2015
Edmir quesada de Panamá hace un año
@matias torresMatias tengo el mismo problema, pudiste resolver? +507 63735589 si resolviste déjamelo saber
Carlos. Tellez de Colombia hace un mes
@Rosendo HerreraTengo el mismo problema, logró mejorarla ? La mía es 2010 2.2 8 valvulas cd 4x2 pero es muy floja para subir en carretera
roberto contreras saez de Chile hace 7 años
Tengo una mazda bt 50 año 2016 co 23000 km me sucedido que se enciende la luz tipo engranaje pero es un chite solo es cuando llego ala costa en el camino anda super bien llego y todos dias que etado en la costa se enciende lo que hago es cortar contacto y volver echar andar llego a santiago pueda andar hasta 1000km y no se enciende esto ya a pasado 3 veces
Felipe.perilla de Colombia hace 6 años
Hola. Encontraste solución para esto? Me pasa lo mismo cuando llevo mi camioneta a climas Cálidos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimmy)
Jimmy de Guatemala hace 6 años
Mi problema se soluciono un inyector se quedaba abierto y perdia presion el riel comun entonces x eso jaloneaba y el humo era la cantidad de diesel al quedarse abierto el inyector... lo cambie y todo bien
Irvin de Guatemala hace 4 años
Hola Jimmy, quién te revisó el carro? me podes dar tu contacto? gracias.
Antonio de Chile hace 7 meses
Hola, en mi caso había una pequeña fuga en el radiador del intercooler, lo cambiamos y problema solucionado
rafael de Nicaragua hace 6 años
Tengo una mazda bt50 y el problema es deque deja pasar aceite al ínter cooler y cuando está en senda pero no en movimiento en siendo la luz del aceite y cuando ya va caminando se apaga y me tira humo más o menos color negro que será
RODRIGO de Chile hace 6 años
Yo tengo un problema similar, se me enciende la luz tipo engranaje , tenia una manguera rota la cambie , pero sigue el problema es solo pasando los 120km/hr se enciende tengo que apagar el motor y se apaga pero paso los 120km/hr y se enciende nuevamente , la he escaneado me dice filtro DPF la regenero se apaga la luz , pero vuelve a encender pasando la velocidad antes mensionada. Me he dado cuenta de que hay muchas denuncias por esto en el SERNAC,
Felipe de Chile hace 2 años
Me pasaba eso y era un sensor bomba inyectora que precalienta el diesel algo así, pero no es el de petróleo es otro que lleva
Camilo Fuentes de Chile hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo, apagaba el motor y se desaparecía el engranaje, pero pasaba los 120 y volvía a aparecer, de hecho en un viaje al colorado (3300 msnm) dejó de funcionar la camioneta y no volvió a encender, tuvimos que bajarla en grúa, ya en Stgo hicieron scanners, cambiaron unos sensores y tuvieron que limpiar el DPF, volvió a funcionar normalmente por unos 3 meses y ahora volvió a encenderse cada cierto tiempo el engranaje pero ahora a distintas velocidades, apago el motor, lo enciendo y vuelve a funcionae normal. En Mazda nunca supieron darme una solución y no saben que problema es, hasta que se me acabó la garantía y nunca más se hicieron responsables de nada. Espero que alguien encuentre la solución a este problema.
Jimmy de Guatemala hace 6 años
A mi se.me volvio a encender pero era porque la manguera del intercooler estaba rota
Alejandro de Chile hace 3 años
Tengo la Mazda 2021, la compre hace menos de 1 mes, tiene cerca de 3.000 km, viajé a San Pedro de atacama y el motor dejó de funcionar, bajó la potencia y la velocidad como si se apunara, tuve que bajarla desde los cerros en grúa, trabó volante y pedal de freno en una curva. Malísima esta camioneta. Tengo una Toyota hilux 2017 con 170.000 km nunca a tenido una falla. Por lo que veo estas mazdas traen problemas de fábrica.
Luis de Chile hace 2 años
Hola Camilo, lograste solucionar el problema, a mi me está pasando lo mismo, después de andar unos 6 km se enciende, la detengo y se normaliza
johnny Galarreta de Perú hace un año
Amigo buenas tardes tengo un problema similar tu encontraste la falla, me podrías compartir tu experiencia saludos desde Peru.
Francisco de Chile hace 6 años
Hola
Tengo una bt50 año 2011 Petroleo en frío parte bien pero cuando se calienta y la apago no enciende
Frank de Chile hace 5 años
A mi me pasa lo mismo y tampoco me an dado una solucion pudiste solucionar el problema
Carlos de Chile hace 5 años
Yo tengo la solución para los dpf de Mazda y Ford 2.2 y 3.2 respectivamente

+56967375978
Rosmer de Perú hace 4 años
Hola amigo tengo el mismo problema no se sitienes la solusion para eso del engranague
RONALD VIDAL de Perú hace 3 años
Podrias compartir las solución que le encontraste.
Carlos de Chile hace 3 años
Deben hacer una reprogramación a la Unidad de Control y así camvian los parametros del DPF Y de Egr. Por medio de un programador.
RONALD VIDAL de Perú hace 3 años
El problema que tengo, es que existe presión en manguera de admisión, sin embargo parece que esa información no esta llegando a la ECU, pues cuando se escanea, la presión barométrica no aumenta ni disminuye, se mantiene constante, 67 kpa, lo cual hace pensar que la información que debería emitir el sensor MAP no esta llegando a la ECU, por lo cual la ECU no envía la información correcta a los inyectores para que estos inyecten combustible en proporción a la cantidad de aire que entra al motor, por lo cual el vehículo pierde potencia y echa humo negro cuando se acelera a mas de 2500rpm, se le ha cambiado el sensor MAP por uno nuevo y se a probado con otro sensor MAP de una camioneta de las mismas características, pero el problema persiste, si alguien ha tenido este problema y lo ha solucionado, por favor compartan la solución.
FABIO HANCC0 de Perú hace 2 años
@RONALD VIDALTengo el mismo problema a la vez me. Sale sensor de eje levas
Lmartin de Honduras hace 4 meses
@RONALD VIDALLograste encontrar la solución, tengo el mismo problema y no encuentro ninguna respuesta
Villa de Chile hace 3 años
Hoy vine al taller por ese problema y habia que cambiar la manguera del turbo, solo eso.
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LISETT de Chile hace 3 años
Hola tengo una bt 50 año 2019 aparecio esa luz engranaje amarilla a veces siento que pierde un poco la fuerza se ha ´portado rara cuales eran los sintomas amigo
lydari de Chile hace 2 años
@LISETTY como se arreglo el problema que era
Carlos de Chile hace 3 años
Estimados. Para todos las fallas que presenten siempre es mejor realizar un diagnostico previo. Inspección visual, Scanner, muestra de parametros y despues de eso realizar reparaciones ó adaptaciones. Etc. Saludos
Pamela de Chile hace 2 años
Hola necesito ayuda tengo una mazda BT50 2014 de repente se acelera y vuelve a la normalidad le hicieron un escaneo y no arroja ningún error alguien que me ayude que puede ser por favor gracias espero respuestas 👍
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No arranca y queda prendida la luz advertencia de transmision

Mazda BT-50 2016 4 puertas 1.2  56000 kms
No arranca y queda prendida la luz advertencia de transmision
Edgar del Cid de Guatemala hace 7 años  
ED
2 casos 
RODRIGO de Chile hace 6 años
Hola, en mi pais el concesionario responde ante ese problema creo que es de fabrica,.
Paulina Romero de Chile hace 3 años
Hola disculpa que año es??
José salinas de Colombia hace 5 años
Buenas amigos tengo una Mazda BT 50 modelo 2011 se demora en encender en dos escáner que la he llevado no arroja nada me dijo el mecanismo q era un problema de inyectores se le cambiaron y el problema sigue yabsw le ha cambiado sensores tanto la gr el cigüeñal sensor presión se le hizo mantenimiento al sistema de emisión hay otro detalle q el vehículo cuando está bastante encendido y se apaga y vuelve a encenderlo no responde y aveces el encendido es largo le agradezco sus comentarios
Daniel de Chile hace 4 años
Hola, yo vi en un video algo parecido y la solución que daba el mecánico, era que hay que configurar los inyectores con el scanner.
willy de Chile hace 5 años
Me compartes contacto tengo falla similar +56968309482
Manuel de Honduras hace 2 años
Buenos dias me encendio la luz de advertencia de transmisión que puede ser
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Caja cambio

Mazda BT-50 2012 Diésel 4x4 dirección mecánica  120000 kms
Tengo problema con el cambio en primera y segunda, después de circular 180 kilómetros por la carretera entre a la ciudad y al llegar a una esquina intenté poner la primera y no entraba, la segunda tampoco, paré el vehículo y intenté pero nada solamente trabaja bien el resto de cambios pero no la primera y segunda, le cambié el aceite de la caja y después trabajo bien en la ciudad, tres semanas después volví a la carretera de una ciudad a otra y me pasa exactamente lo mismo, lo que si se destrabo más rápido como a los 10 minutos. Necesito alguna información de lo que puede ser, un mecánico me d… Leer completa
Víctor de Chile hace 6 años  
2 casos 
ferney de Colombia hace 4 años
Buenos dias se puede meter de manual a automatico una camioneta mazda bt-50 4x2 gracias o con quien uno debe hablar para que le hagan una cotizacion cuanto puede constar eso
Juan de Chile hace 2 años
Hola...tengo una BT 50 2017 2.2 4x4...me pasó que al cambiar de aceite de caja, esté al pasar unos días empezó a presentar problemas en los cambios...
De pasar de primera a segunda me cuenta un montón poder enganchar, pero solo pasa cuando está fría la máquina...resto de los cambios sin ningún problema...(use aceite según indica el fabricante)
Cuál puede ser la causante...
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Se prende testigo de transmision...engrane con signonde exclamacion

Mazda BT-50 2014 3.2 full diesel automatica 104000 kms
Buenas, les comento que de la nada de encendio testigo de transmision...mi camioneta no ha presentado ningun sintoma...el escaner arrojo un unico error P244c. No Se a que se puede deber ya que como les repito no tengo ningun sintoma...luego al apagar motor se apago testigo y volvio a prender al otro dia...alguien sabe que podra ser...y como les digo la camioneta no tiene sintomas anda super bien en todo sentido...
Rodrigo Reyes de Chile hace 4 años  
RO
11 casos 
Fabián de Chile hace 3 años
Hola, pudiste encontrar el problema? Me arroja baja temperatura para funcionamiento dpf. Saludos
Flores de Chile hace un año
Me pasa lo mismo pero la camioneta responde bien no se k sera
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No enciende

Mazda BT-50 2009 Camioneta 4x4 full 2200000 kms
De Repente se lo trata de encender y no arranca hace chispa pero nada. Me dijeron que la bomba asi que la cambiaron pensamos que ya todo normal y luego llegue a casa y tenia que salir en el carro y ya de nuevo no pude seguia con el mismo problema, luego me dicen que el relay y de igual le "solucionaron" al instante parecia estar reparado pero mas adelante nuevamente seguia igual. Ahora yo creo que ni el mecanico ni el electromecanico no saben que podra ser. Ayuda por favor
JAPB de Ecuador hace 5 años  
JA
2 respuestas 
carlos gafanhao de Venezuela hace 5 años
El problema es el relay de la boba de gasolina cambia el relay por el de las luces altas q es el mismo y sabras
Darwin de Ecuador hace 4 años
Amigo disculpa ya pasó un año de tu problema, dime cual fue el fallo y la solución???
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Perdida de fuerza

Mazda BT-50 2016 2.2 70000 kms
La camioneta no pasa los 110 Km/h y se enciende la luz de falla del DPF que ya se lo eliminaron y le configuraron el software y aun así pierde fuerza... ademas prende momentáneamente la luz de flecha verde del shift
Cristian de Chile hace 6 años  
CR
2 casos 
hrojasb de Chile hace 6 años
Hola, me pasa lo mimso, estos días la llevo al concesionario para ver que puede ser.
Hugo de Chile hace 6 años
Hola amigo ami me pasa lo mismo,los maestros no an podido solucionarlo
Usted pudo solucionar el problema.
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Se dañó la transmisión automática

Mazda BT-50 2017 3.2l Aut Diesel 106000 kms
De la nada la transmisión empezó a fallar, los cambios no pasaban en la revolución acostumbrada y se encendió la luz de alerta de la transmisión. El diagnóstico inicial: avería del convertidor de torque, al cambiarlo persistió la falla y encontraron que también la transmisión estaba dañada.
luiskp79 de Colombia hace 2 años  
LU
4 casos 
BT50 Colombia de Colombia hace 2 años
Me gustaría conocer su caso y determinar qué tan frecuente es este daño, ya que ese elemento no debería fallar en tan poco kilometraje.
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Me a fallado el turbo 5 veces

Mazda BT-50 2013 4x4 full turbo diésel  130000 kms
Necesito ayuda me fallo el turno por primera vez lo cambié por uno nuevo y volvió a fallar,
Este lo mandé arreglar y me dijeron supuestamente que la falla del turbo era falta de lubricación pero la bomba tira buena presión de aceite, me lo arreglaron y sigue fallando el turbo que puede ser ?
Gabriel de Chile hace 3 años  
GA
4 casos 
Nacho de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo llevo 2 turbos, encontraste la solución ???
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Se me enciende una luz en el tablero que es como un endtanaje

Mazda BT-50 2018 2.2  120000 kms
Se enciende una luz en el tablero un engranaje de transmision
Hector rojas de Chile hace 9 meses  
HE
2 casos 
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