SolucionadoSolucionado

Luz de engranaje con signo de admiracion

Mazda BT-50 2015 Turbo diesel mecanico full  28000 kms
De vez en cuando el cargo corcobea y echa humo y s enciende esa luz de engranaje q en el mnual dice advertencia de transmision y pierde fuerza al apagarlo y encenderlo vuelve la normalidad
Jimmy de Guatemala hace 7 años  
JI
43 casos 
Neil Muñoz de Chile hace 7 años
Camioneta mazda bt50 2013 petrolera con turbo 2.2 cc prende la luz de engranaje y después chigingin pierde fuerza algo pasa con el turbo
matias torres de Chile hace 7 años
Estoy en las mimas me prenden la dos luces y no sube mas de 2100 rpm apox me salia falla de egr pero ya se la cambie pero sigue me dice sensor de arbol de leva , ni se realmente es la falla pero supe el ckp lleva regulacion no se si sera verdad alguna ayuda gracias
Carlos de Perú hace 6 años
La luz del engranaje con signo de admiración, es por baja presión de aire del turbo, revisen mangueras e intercooler, Para las personas de Perú tengo las mangueras y el intercooler
christian rodriguez de Perú hace 6 años
Reemplace el radiador del intercooler estaba rajado. Se arreglo todo.
Wuilmer Barrazueta castillo de Perú hace 6 años
Hola amigo tienes un teléfono para poder ubicarte tengo una falla
Wuilmer Barrazueta castillo de Perú hace 6 años
O tienes un taller para poder llevar mi camioneta estoy en lima
Carlos de Perú hace 6 años
Av. Alfredo Mendiola 6821, Los Olivos, tel 943613050
jose octavio de Perú hace 5 años
Hola carlos,tengo el mismo problema me sale el engranaje y check del motor,,lo scanearon y sale presion alta del turbo,, mi pregunta es si eso implica q se prenda la luz del engranaje
Rosendo Herrera de Ecuador hace 4 años
Buenas por fa si alguien sabe por que una camioneta mazda b2200 pierde fuerza en las cuestas y si tal vez ay como modificar... Ayúdenme por fa...
Cesaraugusto de Perú hace 2 años
@CarlosMano tengo ese problema a cómo me dejas la manguera de turbo bt-50 2015
Edmir quesada de Panamá hace 10 meses
@matias torresMatias tengo el mismo problema, pudiste resolver? +507 63735589 si resolviste déjamelo saber
Carlos. Tellez de Colombia hace 15 días
@Rosendo HerreraTengo el mismo problema, logró mejorarla ? La mía es 2010 2.2 8 valvulas cd 4x2 pero es muy floja para subir en carretera
roberto contreras saez de Chile hace 6 años
Tengo una mazda bt 50 año 2016 co 23000 km me sucedido que se enciende la luz tipo engranaje pero es un chite solo es cuando llego ala costa en el camino anda super bien llego y todos dias que etado en la costa se enciende lo que hago es cortar contacto y volver echar andar llego a santiago pueda andar hasta 1000km y no se enciende esto ya a pasado 3 veces
Felipe.perilla de Colombia hace 6 años
Hola. Encontraste solución para esto? Me pasa lo mismo cuando llevo mi camioneta a climas Cálidos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimmy)
Jimmy de Guatemala hace 6 años
Mi problema se soluciono un inyector se quedaba abierto y perdia presion el riel comun entonces x eso jaloneaba y el humo era la cantidad de diesel al quedarse abierto el inyector... lo cambie y todo bien
Irvin de Guatemala hace 4 años
Hola Jimmy, quién te revisó el carro? me podes dar tu contacto? gracias.
Antonio de Chile hace 6 meses
Hola, en mi caso había una pequeña fuga en el radiador del intercooler, lo cambiamos y problema solucionado
rafael de Nicaragua hace 6 años
Tengo una mazda bt50 y el problema es deque deja pasar aceite al ínter cooler y cuando está en senda pero no en movimiento en siendo la luz del aceite y cuando ya va caminando se apaga y me tira humo más o menos color negro que será
RODRIGO de Chile hace 6 años
Yo tengo un problema similar, se me enciende la luz tipo engranaje , tenia una manguera rota la cambie , pero sigue el problema es solo pasando los 120km/hr se enciende tengo que apagar el motor y se apaga pero paso los 120km/hr y se enciende nuevamente , la he escaneado me dice filtro DPF la regenero se apaga la luz , pero vuelve a encender pasando la velocidad antes mensionada. Me he dado cuenta de que hay muchas denuncias por esto en el SERNAC,
Felipe de Chile hace 2 años
Me pasaba eso y era un sensor bomba inyectora que precalienta el diesel algo así, pero no es el de petróleo es otro que lleva
Camilo Fuentes de Chile hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo, apagaba el motor y se desaparecía el engranaje, pero pasaba los 120 y volvía a aparecer, de hecho en un viaje al colorado (3300 msnm) dejó de funcionar la camioneta y no volvió a encender, tuvimos que bajarla en grúa, ya en Stgo hicieron scanners, cambiaron unos sensores y tuvieron que limpiar el DPF, volvió a funcionar normalmente por unos 3 meses y ahora volvió a encenderse cada cierto tiempo el engranaje pero ahora a distintas velocidades, apago el motor, lo enciendo y vuelve a funcionae normal. En Mazda nunca supieron darme una solución y no saben que problema es, hasta que se me acabó la garantía y nunca más se hicieron responsables de nada. Espero que alguien encuentre la solución a este problema.
Jimmy de Guatemala hace 6 años
A mi se.me volvio a encender pero era porque la manguera del intercooler estaba rota
Alejandro de Chile hace 3 años
Tengo la Mazda 2021, la compre hace menos de 1 mes, tiene cerca de 3.000 km, viajé a San Pedro de atacama y el motor dejó de funcionar, bajó la potencia y la velocidad como si se apunara, tuve que bajarla desde los cerros en grúa, trabó volante y pedal de freno en una curva. Malísima esta camioneta. Tengo una Toyota hilux 2017 con 170.000 km nunca a tenido una falla. Por lo que veo estas mazdas traen problemas de fábrica.
Luis de Chile hace 2 años
Hola Camilo, lograste solucionar el problema, a mi me está pasando lo mismo, después de andar unos 6 km se enciende, la detengo y se normaliza
johnny Galarreta de Perú hace un año
Amigo buenas tardes tengo un problema similar tu encontraste la falla, me podrías compartir tu experiencia saludos desde Peru.
Francisco de Chile hace 6 años
Hola
Tengo una bt50 año 2011 Petroleo en frío parte bien pero cuando se calienta y la apago no enciende
Frank de Chile hace 5 años
A mi me pasa lo mismo y tampoco me an dado una solucion pudiste solucionar el problema
Carlos de Chile hace 5 años
Yo tengo la solución para los dpf de Mazda y Ford 2.2 y 3.2 respectivamente

+56967375978
Rosmer de Perú hace 4 años
Hola amigo tengo el mismo problema no se sitienes la solusion para eso del engranague
RONALD VIDAL de Perú hace 3 años
Podrias compartir las solución que le encontraste.
Carlos de Chile hace 3 años
Deben hacer una reprogramación a la Unidad de Control y así camvian los parametros del DPF Y de Egr. Por medio de un programador.
RONALD VIDAL de Perú hace 3 años
El problema que tengo, es que existe presión en manguera de admisión, sin embargo parece que esa información no esta llegando a la ECU, pues cuando se escanea, la presión barométrica no aumenta ni disminuye, se mantiene constante, 67 kpa, lo cual hace pensar que la información que debería emitir el sensor MAP no esta llegando a la ECU, por lo cual la ECU no envía la información correcta a los inyectores para que estos inyecten combustible en proporción a la cantidad de aire que entra al motor, por lo cual el vehículo pierde potencia y echa humo negro cuando se acelera a mas de 2500rpm, se le ha cambiado el sensor MAP por uno nuevo y se a probado con otro sensor MAP de una camioneta de las mismas características, pero el problema persiste, si alguien ha tenido este problema y lo ha solucionado, por favor compartan la solución.
FABIO HANCC0 de Perú hace 2 años
@RONALD VIDALTengo el mismo problema a la vez me. Sale sensor de eje levas
Lmartin de Honduras hace 3 meses
@RONALD VIDALLograste encontrar la solución, tengo el mismo problema y no encuentro ninguna respuesta
Villa de Chile hace 3 años
Hoy vine al taller por ese problema y habia que cambiar la manguera del turbo, solo eso.
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LISETT de Chile hace 3 años
Hola tengo una bt 50 año 2019 aparecio esa luz engranaje amarilla a veces siento que pierde un poco la fuerza se ha ´portado rara cuales eran los sintomas amigo
lydari de Chile hace 2 años
@LISETTY como se arreglo el problema que era
Carlos de Chile hace 3 años
Estimados. Para todos las fallas que presenten siempre es mejor realizar un diagnostico previo. Inspección visual, Scanner, muestra de parametros y despues de eso realizar reparaciones ó adaptaciones. Etc. Saludos
Pamela de Chile hace 2 años
Hola necesito ayuda tengo una mazda BT50 2014 de repente se acelera y vuelve a la normalidad le hicieron un escaneo y no arroja ningún error alguien que me ayude que puede ser por favor gracias espero respuestas 👍
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