Echa mucho humo a la altura del copiloto y se oyen explosiones bajo el coche a esa altura

Hola hace un mes y medio compré un Mazda 6 tipo wagon del 2018 gasolina una berlina. Hace una semana empezó a tirar olor a gasolina pero no siempre. He echado un vistazo y no parece que venga de motor pero si viene de los tubos de escape no se si alguien tiene alguna idea o si esto es normal gracias.

Tengo un problema ami carro le cabiaron un filtro q ba en el escape quisiera saber q tan mal es si se lo anulo

Tengo un problema con mi mazda 6 2006, v6 3.0 automatico, cuando acelero o quiero arrebasar tiembla asi como si se jalonea y parpadea el foco de check engine, que falla podra ser? me dijeron que el catalizador, podra ser eso? lo lleve a checar con computadora y arroja falla en el cilindro 5. Espero sus respuesas, gracias.

Mi problema es que funciona bien un rato luego de repente pierde fuera, si acelero en neutral si sube las revoluciones pero en directa no avanza a mas de 40-50 km y si acelero mas se escuchan unas explosiones como huecas en el escape; luego si lo apago y lo vuelvo a encender se le quita la falla pero después de unos 15 minutos de uso vuelve la falla. No enciende el foco de check en el tablero pero lo lleve a escanear en autozone y marco el P0100 espero alguien tenga alguna recomendación, saludos...

Anoche al venirme habia neblina y me vine a la casa pero cuando llegue y me baje me di cuenta que gotiaba mucho el auto , lo primero que hice fui a ver el escape y no botaba nada, despues radiador tampoco botaba agua y me di cuenta que gotiaba como por la altura del copiloto ,me acoste pensando que podria ser una manguera del calefactor, al otro dia lo hice andar y le abri la tapa de radiador y para mi sorpresa tenia toda el agua , la reserva tambien, y mas encima no botaba agua. Que podra ser? tendra algun despiche estoy preocupado e intrigado

Saludo mi mazda 6 no tiene pulso ni chispa y en el scanner sale que todo esta bien cuando le doy a prender al carro hace como si vas aprender osea solo tira chispa la primera vez y después deja de tirar usa el mismo motor de la ford escape ante de dañarse el carro para prender tenia que pisar a fondo el pedar de arranque y después dejo de prender el carro esta bien en tiempo tiene bujia nueva es probado todo ya no encuentro que hacer alguien con el mismo fallo por favor que me responda o me tire por whatsap +1 809 984 8210 soy dominicano

Mi Mazda Es 6 cilindros. Cuando acelera sale mucho humo blanco por el escape y negro) cuando aceleró a fondo. La compresión está muy bien ,no hay consumo de agua ni de aceite, y no hay focos de advertencia de fallas. Tiene muy buena potencia. Alguien ha tenido ese problema antes?como puedo arreglar eso?es motor a gasolina 3.0

Mi mazda empieza a perder fuerza hasta apagarse, y después de unos minutos vuelve a arrancar. La falla se da en subidas y trafico denso. Ya cambié bujias, valvula EGR y Main Relay (todo nuevo) hay leve mejora, pero volvió a dar la falla. Necesito ayusa por favor!

Hola tengo un mazda 6 2005 motor 2.3l y me esta dando ese codigo p0044 y le he cambiado dos sensores de oxigeno y persiste el mismo codigo tratare de cambiarle el del medio y poner su espaciador para ver si por fin se le quita el codigo. Este codigo vino por quitarle el catalitico y aveces se me ahoga el carro y es incomodo, vota humo negro aveces , como tambien esta consumiendo mas gasolina de lo NORMAL.ME gustaria saber en fin que deberia hacer o si alguien tiene experiencia con ese codigo.

Buenas tatdes mi carro le sale humo del mofre del tapon del motor y de la varilla del nivel de aceite pero no falla nada ni se siente prendido lo manda a scaniar y sale que el cilindro 1 no funciona y el sistema egr eso tiene q ver q aviente humo blanco y cual q es cilindro 1 los de abajo o los de ariba

Buenas les escribo de Venezuela debido a que estoy comprando un mazda 6 2008 pero tiene encendida las luz de check engine, segub el dueño indica que es xq le quitaron el catalizador del sistema de escape y por eso prende esa luz. Quosiera saber si es posible y so en dado caso va a presentar fallas el vehiculo, ya que lo probe y no tienen ninguna falla, anda muy bien

Al encender en especial en las mañanas las revoluciones bajan hasta apagarse ya cambie:cuerpo de aceleración,bobinas egr, candelas,inyectores,bomba de combustible etc y el problema sigue

Tengo un problema con mi vehículo porque no mantiene el mínimo de encendido. Se apaga con mucha frecuencia, si estoy en una cola de autopista se me apaga a cada momento. Un mecánico me indico que tengo dañada la válvula EGR de recirculación de gases, ustedes creen que eso pueda tener relacion?

Insufficient flow , aparece con el scanner, creo que es que la valvula EGR no funciona bien. Tal vez, no viene el suficiente flujo del motor para hacerla funcionar. Y es un problema del turbo que no sopla lo suficiente. La luz la quito con el scanner pero vuelve a los 100 km aproximadamente.

Que medidas en mm deben de tener los taques de válvulas de admisión y los taques de válvulas de escape. Quiero calibrar pero no sé las medidas

Alguien podria explicarme o decirme donde puedo encontrar un video o manual de como cambiar la valvula EGR. Mazda 6 2006...poder bajarla y montar la nueva! Gracias

Todo empezó yendo al aeropuerto, pegó un tirón y perdió fuerza, me tuve que salir y al final tuve que cambiar el sensor de oxígeno. A las dos semanas, siento el ralentí inestable y se prendió el check engine, alcancé a llegar al mecánico y se le cambio el catalitico , lo arreglaron, a las dos semanas vengo por kennedy , prendo el aire y de nuevo pego un tirón y perdió fuerza, se cambió la bomba de bencina, a las dos semanas intento ir a Buin, y se prendió otra vez, esta vez no perdió fuerza. Ahora me dicen que los cables pierden tensión porque están viejos. Estoy que le prendo fuego, porque ya no lo puedo usar. Parece que es una falla sin esperanza de arreglo.

Buen día. Lo q pasa es q los cables se salieron d la pacha de la válvula EGR y la pacha de partió la pedí pero no sé cómo va el orden de los colores en casa espacio. Si alguien puede ayudarme con esta información agradezco mucho 🙏

Estimados, tengo un problema con mi mazda 6 año 2007 mecánico 2.0, le doy arranque al motor pero no parte, ya le hice varios cambios de repuestos, el catalítico estaba fundido, se reemplazó, sensor CKP, bobinas, Bujías, filtro de gasolina y bomba, cambio de filtro de aire, limpieza de inyectores pero el auto sigue sin arrancar el motor. Le puse un Scanner y arroja error P0300, ya no se que hacer.

Buenas buenas tengo un mazda 6 2010 legalizado importado lo que pasa que así hace varias días mi carro encendía con normalidad paso dos días y de repente da marcha y todo pero no arranca ya le cheque la bomba de gasolina ya le cheque los inyectores este ya prácticamente le checamos todo lo hice afinación todo todo todo y sigue siendo lo mismo el carro es automático le doy marcha marcha marcha y no quiere encender Yanet transcurso de una hora dos horas y media vuelve a encender pero al momento de encender empieza la marcha muy floja muy burra cuando prendo el clima el carro se apaga no se manti… Leer completa

Mi auto encendio la luz de check engine, lo lleve al mecanico y no detectaron nada, sin embargo, al pasar los dias, el auto comenzo a botar por sus tubos de escape vapor blanco constantemente. Le revisaron los inyectores y EGR, pero todo esta bien... alguna idea de que puede estar pasando? a alguien mas le ocurre esto? muchas gracias!

Mi mazda 6 le cambié válvulas de escape y admisión y retenes ya que se le cambió la empaquetadura de culata ,el problema es que después de ser armado no entraba ningún cambio el motor funciona bien pero no avanza ,me dicen que es posible que sea el cable de la caja que este desregulado mi pregunta es será eso posible o es otro el problema espero comentario si me pueden ayudar¿?

Les agradecería, si alguno de ustedes me pudiera ayudar. Explico mi m6 viene de una reparación ya que se le doblaron 2 válvulas de escape. Después de armado el carro prende y de una vez se apaga para mantenerlo encendido hay que acelerarlo, que pudiera ser, al parecer el tiempo está bien, estoy dudando de la válvula maf ya que la desconecto y el motor empareja pero acelerado. Agradezco sus opiniones. He traído 2 mecánicos y ninguno ha podido con la falla. Soy de Mérida Venezuela si alguien me puede facilitar el teléfono de un mecánico especialista en estos carros le agradecería.

Se jalonea al avanzar no responde a acelerar

Hola buenas tardes amigos les comento que tengo un carro mazda6 2003 motor 2.3 americano automático lo lleve a que le arreglaran la dirección hidráulica por que tenía fuga y cuando me lo entregaron el carro no camina más de 40 millas y se protege y patina la transmisión me comentan unos que puede ser algún cable que no conectaron o bien que me descompusieron la transmisión y hecha humo blanco por los escapes, ya lo checo mi novio y me comenta que si es la transmisión de mi carro que no me la cambiaron alguien que me pueda ayudar que es lo que posiblemente tenga mi carro me siento desesperada por que no puedo moverme si alguien me ayuda se lo agradecería mucho saludos desde Lázaro Cárdenas michoacan

Tiene un problema de avance en la primera y cegunda velucidad en muy lento y calienta mucho las salidas para el escape ya le mand hacer las reviciones mas probables pero el problema persiste

Hola. Cuando rendo el carro sueñcomo carro viejo tipo escarabajo en marcha sobretodo en subidas traquea horrible como si estuviese moliendo latas en ocasiones pierde fuerza y cuando pasa a cuarta borra y regresa a primera. Disparo dos veces como tiros x el tubo de escape. Al bajarme huele como a humo de gasolina quemada algo así. Espero me entiendan.

Hola, se me encienden en el panel dos luces , la de motor electrico y la de deslizameinto, que puede ser? ya me han cambiado la valvula EGR y una electrovalvula. Gracias

Primero en el scanner salio que tenia salida de aire y luego aparecio que era elcatalizador eso ocurrio en el lapso de do dias