Problemas de Problemas de suspensión
Problemas destacados
Falla en suspensión mazda 3 2014 - ruido
Mazda 3 2014 2.5 1500 kms
Buen día
El año pasado en el mes de mayo compre un mazda 2014 2.5 saliendo de la agencia presento un ruido en la suspensión , por lo cual esa misma semana lleve el carro al taller cambiaron una rotula y el ruido desaparecio , Despues de 2 semanas empezo el mismo ruido , le volvieron a cambiar todas las piezas de la suspensión y nuevamente semanas despues fue lo mismo. La gerente de Mazda Gonzalitos Monterrey , El gerente del taller y e gerente de servicio , me comemtaron que no había nada que hacer que el ruido era normal y que era una oportunidad del auto. Su apoyo fue : que cambiaran todas l… Leer completa
ComentarRuidos en suspensión, falla en amortiguación y ruido en el volante
Mazda 3 2015 Hatchback i Touring 4000 kms
Hola, quiero dejar mi queja sobre mi mazda3 2015 Hatchback i Touring ya que no es justo que gastemos tanto dinero en un auto supuestamente de gran tecnología y de nueva generación, para que parezca que estamos manejando un auto muy usado.
Mi experiencia:
Desde las primeras semanas de uso cuando paso por baches o terreno irregular la suspensión se siente muy seca, incluso unos muy pequeños como si se tratara de un auto pasado. En otros baches al amortiguar se escucha un fuerte tronido. En calles empedradas de plano tiene muchos ruidos y se siente todo muy seco. Otro detalle es que cerca del… Leer completa
5 casos
Hola, yo compré en agosto el mío, es el básico HB, pero me pasó lo mismo, a los 3 días de sacralo, vibra cuando se encuentra en neutral, le cambiaron una goma del soporte, pero eso sólo calmo la vibración unos días, le cambiaron el soporte completo, pero la vibración, sigue siendo molesta, ahora casi no se percibe, pero al igual que tu, creo que no hicimos un gasto tan fuerte como para manejar un auto que parezca carcacha. Me gusta mucho el diseño exterior, pero en cuestión motor es un fiasco. Ah también los vidrios de las puertas delanteras, comienzan a cascabelear cuando los tengo a la mitad. Toda una caja de ruidos y vibraciones.
Hola buen dia, hace semanas externe tambien mi preocupacion de la cual ALMEJA tambien me contesto pues ya somo cuatro por el momento... les hago una pregunta de pura casualidad cuando ya tienen el auto en movimiento un buen rato no perciben como si fuera de DIESEL, ya ven como se escucha los jettas de diesel... asi mas o menos... yo lo quiiiiice detectar ayer, voy a estar en revisio este fin que es puente para escucharlo mejor asi mismo voy a ir a la agencia para compararlo hasta con el DEMO para quedar mas conforme... pues hay que hacer... cuidense y saludos!!!!!!
Muchas gracias amigos por sus respuestas y por externar sus problemas con su auto. Les platico lo que ha seguido pasando en mic caso: lo revisaron y me dijeron que NO le encontraron nada, que si podía acudir con ellos para una prueba...pues para mi suerte al dar la vuelta en la esquina y pasar por terreno irregular, primero tronó de un lado y luego tronó del otro lado (en suspensión delantera) y el jefe del taller me dijo que Sí escuchó los ruidos y que no se habían percatado hasta ese momento. Por otra parte me dijo que le cambiarán los bujes para quitar lo del rechinido, pero que tienen que hacer el pedido primero a Estados Unidos y que tardan unos 10 días. Mi auto sigue en el taller. Estoy de acuerdo con Almeja, el diseño exterior es genial, pero sentir que vas manejando en una carcacha no es el caso, preferiría un auto de menos diseño pero con una buena sensación al manejar.
Respecto a lo que dice equera, sí he detectado que el motor suena como a Diesel, pero solo cuando lo arranco y después en unos segundos o un minuto baja la revolución del motor. Voy a seguirlo checando cuando me lo entreguen.
Respecto a lo que dice equera, sí he detectado que el motor suena como a Diesel, pero solo cuando lo arranco y después en unos segundos o un minuto baja la revolución del motor. Voy a seguirlo checando cuando me lo entreguen.
Buen día los bujes de qué parte exactamente le cambiaron?
Sobre el ruido a pasar sobre topes, bordos, baches son los bujes esto se agudiza mucho con frio pero mas con lluvia es decir cuando se mojan los bujes a mi me paso con mi mazda 6 2015 y tuvieron que cambiar los bujes, estoy de acuerdo con ustedes que da la impresion que son carros ya viejos siendo que son nuevos con estos ruidos , otro detalle es que la opcion en el tablero de current se me hace ilogico como lo maneja ya que es muy dinamico los supuestos litros que consume por cada 100 km y no arroja una lectura, o a ustedes si les da lectura?
Otro detalle que me paso es que me cambiaron el sensor de reversa por que se quedaba pegado , algo que no me tiene del todo contento a parte de los 2 pts mencionados es el consumo es muy variado y es algo el consumo vs el rendimiento y para nada cercano a lo que dice la ficha técnica
Otro detalle que me paso es que me cambiaron el sensor de reversa por que se quedaba pegado , algo que no me tiene del todo contento a parte de los 2 pts mencionados es el consumo es muy variado y es algo el consumo vs el rendimiento y para nada cercano a lo que dice la ficha técnica
Hola Amigo, pues yo sigo con mis fallos, será la tercera vez que acudo al servicio. Ya le cambiaron los bujes y ajustaron las bases de amortiguadores, pero sigue con un tronido en la amortiguación en algunas hendiduras y pequeños baches.
Respecto al current, por lo menos en mi Mazda3 sí me da lectura. Cambia muy poco pero sí va cambiando. Respecto al punto del consumo, en mi caso va bien, pero tal vez el motor de mi mazda3 hatchback es más pequeño que el del mazda6. Saludos y gracias nuevamente por seguir comentando sus quejas y por la ayuda.
Respecto al current, por lo menos en mi Mazda3 sí me da lectura. Cambia muy poco pero sí va cambiando. Respecto al punto del consumo, en mi caso va bien, pero tal vez el motor de mi mazda3 hatchback es más pequeño que el del mazda6. Saludos y gracias nuevamente por seguir comentando sus quejas y por la ayuda.
Hola que tal, igual que ustedes solo que el mio es 2014, lo lleve a lavar de abajo (porque en la agencia te dicen que no tienen ese servicio pero que lo tienes que hacer y por tu cuenta) eso fue en viernes, el lunes ya suena como carro viejo, parece matraca o camión de redilas, sobre todo al pasar los topes, segundo con respecto a sonar como diesel cuando arranca es por la sobreaceleracion del motor (y una serie de elementos a parte) que utiliza el auto para obtener una temperatura del motor adecuada en menos tiempo, después del arranque a veces parece que suena de mas pero es por el famoso "skyactive" que hace que los pistones trabajen con una compresión mayor similar a la de un motor diesel, por eso presentan un rendimientos relativamente mejor... si se soluciona lo de mi auto les comparto que pasó
Yo no tengo un mazda, pero si un dart 2013 y tengo el mismo problema con los ruidos en suspension y lo he llevado en varias ocasiones a que le corrijan y si lo han mejorado pero se sigue siniendo un golpeteo, me dicen que porque es suspension deportiva y es dura pero creo que solo es para ascarce del problema, ahora estoy tratado de conseguir lantas menos delgadas ya que tengo 225/45 a ver si con eso se corrige un poco mas, creo que eso de la suspension esta siendo comun en los autos nuevos, a y por dentro todo le suena... extraño mi anterior carro ;(
Daniel Soto de México hace 9 años
Soy propietario de un Mazda 3 sedan 2.5 2011 estoy de acuerdo con la mayoría que la suspensión es muy rígida e incluso te ocasiona en viajes largos mucho cansancio y dolores en la espalda, que decepcion de un carro con una excelente línea exterior y una buena tecnología, dejaron un lado el confort de la suspensión, yo como cliente no vuelvo a comprar otro Mazda mucho menos lo recomendaría, tengo un ruido en la suspensión tanto la delantera como la trasera como un tronido al pasar topes o caminos imperfectos, lo lleve a la agencia Mazda de Acapulco y su brillante diagnóstico fue que le cambiara las llantas por que notaron que dos estaban boludas, decidí cambiarlas y el ruido persiste lo volví a llevar a la agencia y me dicen que son los amortiguadores traseros mañana lo llevare para que se los cambien espero y sea la solución, después les comento que fue lo que paso, saludos
spidey2017 de México hace 7 años
En ruidos traseros hay un par de tornillos que detienen la barra estabilizadora, no recuerdo el nombre... son un tipo rotula (lleva una de cada lado) se desgastan regularmente por los 90,000 aunque al desmontarlos no se vean deteriorados te aseguro que se corrije el problema, incluso se percibe diferencia al andar... no es nada caro ni la pieza ni la mano de obra (incluso anduve unos 60,000km con piezas genericas y anduvo bastante bien
Hola Daniel, ojalá puedas compartirnos si se solucionó con los amortiguadores, por lo que he leído en blogs de eua son ruidos comunes que vienen de las terminales tanto de los amortiguadores como de las barras estabilizadoras, que te chequen y ajusten todo lo de la suspensión, chance sea eso... Suerte
Daniel Soto de México hace 9 años
Hola que tal el día hoy martes 3 de marzo fui por mi mazda 3 2.5 mod,2011 como les habia comentado anteriormente trae un tronido en la suspensión, llegue a la agencia y me dicen el asesor de servicio ya quedo, les dije quiero ir a probarlo, fui con un técnico de mecánicos, y cual fue la sorpresa que en el primer tope volvio a tronar la suspension regrese a la agencia y se los volvi a dejar, me comentan que lo van a volver a checar y que el dia de mañana me dan una solucion espero y la tercera sea la vencida, la verdad estoy muy decepcionado de mazda, los precios de los amortiguadores son extremadamente caros $1,800 c/u = $3,600.00 mas $700.00 de mano de obra da un total de =$4,300.00 cuando por fuera me pude haber gastado unos $2,000.00 cuando mucho, si su talon de aquiles es la suspension relacionados con los amortiguadores deberia la agencia de considerar el precio para los clientes, ya que ellos son los autores de diseñar los carros con una incomoda y fatigosa suspensión.
Después les comentare que diagnostico me dieron,
Gracias bugs0522 por tus comentarios se los hice saber al mecanico. Saludos.
Después les comentare que diagnostico me dieron,
Gracias bugs0522 por tus comentarios se los hice saber al mecanico. Saludos.
Daniel Soto de México hace 9 años
Que tal, dándole seguimiento al problema que tuve con mi mazda 3 hoy por fin me lo pudieron entregar, el cual ya desapareció el ruido de la suspensión, que antes les mencione, me reemplazaron la pieza llamada articulación de la suspensión trasera, espero y les pueda servir esta información, saludos
Que bueno Daniel, gracias por el aporte ahora que lleve el mío les comento de esa pieza
Tengo un mazda 3 2006. Tiene unos ruidos extraños en la suspensión. Suena como si hubiera algo chocando en la parte de atras cada vez que voy corriendo. Le puse los amortiguadores, el buje completo con la caja de bola. Y aun asi el problema sigue. No se que sonido sea o de que es, pero suena feo y es molestoso.
juan carlos de Perú hace 9 años
Amigos tengo un problema con el volante de mi mazda 6 atenza tiene un ruido con un tac tac tac al girar ,y no me lo pueden solucionar ,a alguien le paso lo mismo y como lo solucionaron
federico bernes de México hace 9 años
Mazda 3 2015 , al encender el auto por las mañanas presenta un sonido fuerte en el motor y desaparece en 2 minutos o al poner d, es incomodo ese ruido , lo he llevado a la agencia y puede ser que sea normal,,,, veremos que pasa cuando me lo entreguen , al igual que presenta un ruido en la suspension derecha delantera.
spidey2017 de México hace 7 años
Ese ruido es por dos cosas: 1. Motor de alta compresión en frío con altas revoluciones y 2. La inyeccion directa trabajando a altas revoluciones con motor en frio... es similar al ruido de un diesel... mejor disfrutalo, en cuanto las revoluciones bajan y tambien el motor alcanza su temperatura "normal" el sonido se va
Gustavo Gonzalez de México hace 9 años
Hola a todos creo que estamos padeciendo de lo mismo... la verdad es que mi si me esta dando dolor de cabeza mi carro es un 3 HB GT y trae un sonido feisimo en la suspensión como que rechina no se como explicarlo... mi carro no esta en Financimaiento y la Agencia dice que es por uso y no entra en garantia y no tiene ni 15,000km Osea que es eso... Estoy super molesto... compre el GT por que queria lo mas confortable posible y ahora las consecuencias...
Ustedes saben quien me puede ayuar... no se si sean la gomas o algo similar... les dejo mi correo electronico estoy en df [email protected]
Ustedes saben quien me puede ayuar... no se si sean la gomas o algo similar... les dejo mi correo electronico estoy en df [email protected]
Por eso no gaste mi dinero en coches japones, chavos compren carros alemanes, mi polo me costo 220 tiene un torque que da una sensacion de maravilla cuando meto primera y las suspension trasera es una maravilla todos los dias viajo sobre san angel, df una calle empedrada y sin porblemas Vw lo mejor
paulbarrera de México hace 7 años
Disculpa , polo , no es un auto alemán... es fabricado en méxico, brasil o argentina con piezas de mismo origen... ni el diseño... ni al caso, pero si estos mazda dejan mucho que desear igual
Jejejeje no pudiste escoger peor momento para hablar bien de Volkswagen :P y disculpa que difiera! Aunque son excelentes autos sigo pensando que los japoneses están por encima!. . . Menos Mazda :P
Bueno la verdad es que Mazda no me había quedado mal hasta este Mazda3 HB 2015; sigo con los problemas de ruidos en suspensión, se siguen sintiendo los baches demasiado fuertes y en ocasiones existe un golpeteo cuando amortigua; se sumaron los problemas de dificultad al pasar de la primer velocidad a la segunda y de segunda a primera.
También sigue rechinando cuando paso topes o cuando está mojado el auto (después de una lluvia). Así que, no lo recomiendo para nada, pues busquen otras opciones, que además el servicio en agencia es pésimo, me lo rayaron un par de veces.
También sigue rechinando cuando paso topes o cuando está mojado el auto (después de una lluvia). Así que, no lo recomiendo para nada, pues busquen otras opciones, que además el servicio en agencia es pésimo, me lo rayaron un par de veces.
Tienes toda la razón Mike!!! De hecho yo cada que lo llevo a servicio siento que voy al dentista, me da miedo sé que puede doler y al final les tengo que pagar!!!
Hay amigos, se ve que no saben nada de autos. El mazda es una carro diseñado para correr. Por lo tanto la suspensión no es como la de otros autos que se utilizan solo par transporte normal a medianas velocidades. La suspensión de un auto veloz debe, por lo tanto ser mas dura que otras, dado que todo el sistema de amortiguamiento debe mantener los neumaticos siempre en el piso para un mayor agarre con el pavimento. No es lo mismo traer un sentra o un vento, la suspensión de estos es mas blanda que la del mazda por cuestiones de diseño, un ejemplo. Vean el tipo de neumaticos que trae su mazda y vean el tipo de neumaticos que trae un sentra, son totalmente distintos, mientras los del mazda son anchos y muy bajo ( 205 de ancho, 55 de alto en promedio) los del sentra son 175,de ancho 60 o mas de alto. Por esos esos carros traen un amortiguamiento suave por que los neumaticos tambien ayudan a soportar mas el gompe con algun bache. Antes de comprar un mazda o cualquier otro carro de velocidad, recomiendo que vean las caracteristicas, lsus comentarios me hacen ver que lo compraron solo por la linea externa, su hubieran investigado antes, se hubieran comprado un sentra, un vento, o cualquier otro auto de esos que no son precisamente para correr. Yo tengo un mazda y estoy muy agusto con el por que supe para que lo compre. Otro ejemplo, no es lo mismo comprar una bici de carreras a una bici de turismo, chequenlo las llantas de la de carreras son mucho mas delgadas y por tanto los golpes son un poco mas secos. Ya no se quejen y disfruten su carro. Ese carro el mazda es para pistas donde no hay baches y para correr no para ciudades llenas de baches
paulbarrera de México hace 7 años
Y bueno... yo tengo un mazda 3 i 2.0lt 2010, con llantas como de sentra, ni bajas ni deportivas, el tablero se está derritiendo y te deja manchas negras, tiene ya óxido por todos lados la suspensión es un asco con cualquier cosita vibra todo el coche como batidora. La cosa no va por lo que tu comentas, he manejado autos deportivos y aunque tienes razón que deben tener suspensión más dura... pero un mazda 3 está muy lejos de ser un deportivo. Al menos ni el 2.0 ni el 2.5lts. La calidad de los componentes es pésima. No hay vuelta de hoja.
Aplausos al experto!!! se ve que tu no sabes leer!... la mayoría de los comentarios aquí expuestos son con respecto a RUIDOS (rechinidos y golpeteo) en la suspensión y pésimo servicio post-venta, los mazda no son autos para correr, son divertidos pero NO PARA VELOCIDAD como dices, mencionas las llantas! ok! primero el sentra tiene llantas desde 195 a 205 dependiendo de su versión ni el TIIDA tiene 175 pésima afirmación por ese lado, Mazda hace autos "divertidos" no veloces sus llantas nos son precisamente para correr! tengo un m3 s-grand touring 2014 y las dunlop que trae no son summer type que tienen los autos deportivos como el sentra se-r o el civic si... esos si son de velocidad... como mencionas. Lo que aquí compartimos es nuestra molestia con situaciones que no son propias de autos NUEVOS y menos cuando estos son mas caros que su competencia con niveles de calidad menores y un servicio post-venta que lejos de resolver estas cuestiones las empeora, no se si en verdad has metido un auto a pista, porque fuera del miata (mx-5) ninguno es como para meter a trackday y de eso si se bastante tuve se-r, civic si, leon FR y focus ST y de estos el mazda es el que me ha dado mas problemas! es divertido pero no veloz.
Entonces el experto eres tu? jaja. Entonces si eres tan bueno porqué te paso lo que te pasó con tu carro, que no se supone que te dan una prueba de manejo?. Y el Mazda hace autos "divertidos" pésima afirmación, eso de divertidos lo ha de decir tu factura. Que argumento tan pésimo. Estamos hablando de cuestiones mecánicas no de adjetivos calificativos. Como comprar un juguete, que lo compras por divertido. Esta bien el Mazda no es un fórmula uno, además yo dije que era para correr, no como un auto de gran velocidad, al buen entendedor pocas palabra. Pero es un diseño diferente a los autos que corren a medianas velocidades. Échale un ojo al tipo de llantas, a la medida del rin, a la altura del chasis con el piso, a la aerodinámica, al propio chasis Experto!!!!. Y pistas no sólo se refiere a pista de carreras, o sea que a ti te dicen pistas y ya te quieres meter al autódromo vale!!. Me refiero a carreteras mucho mejores que las que tenemos en las calles que por lo regular son campos minados. Si haz tenido tantos carros y "conoces", como es que se te ocurrió comprar tu Mazda. Deja de chillonear, la culpa la tienes tu por comprar, ellos te vendieron lo que tu pediste, por que si sabias entonces hubieras hecho varias pruebas. Me das risa experto!!!
Y para terminar, pues vende tu carro Mazda y cómprate un Tsuru, a lo mejor no te sale tan ruidoso, para que no te lastime tus oídos.
Uuuuuuuuuuy se enojo el INGE!!! salió el ardido con sus llantas 175 wooooooow! aplausos al experto
Me das risa pareces un niñito, aplausos al experto de expertos, te quedaste sin argumentos bugs, jajaja
Compren, compren autos "divertidos", Mazda los vende, jajaja. Ha por ahí me saludas a tu mami.
paulbarrera de México hace 7 años
Creo que aquí estamos buscando soluciones y tú no aportas nada más que agresiones. Enfoca tu energía en algo más positivo si no aportas. Aprovecha tu tiempo en algo productivo. La vida es corta para sólo estar buscando a ver a quién jodes o de quién te burles.
Yo tengo un problema similar! parece o eso me dijeron que es un defecto en la SWAY BAR que es como el tornillo estabilizador, aunque es un desmadre que te lo cambien en la agencia porque no lo saben diagnosticar!... por otro lado concuerdo con BUGS en todos los foros y testdrives que hacen expertos destacan que mazda hace autos divertidos (the fast lane car o kelly blue book en youtube por citar un par), creo que va enfocado a la dirección tan precisa, por eso le dicen zoom zoom, INGE infórmate un poquito porque te dieron muy buenos argumentos que están en cualquier lado para consultar, y creo que es muy dificil notar ruidos o desgastes en una prueba de manejo! chance se puede pero no es como muy fácil... pero es cierto un tsuru da menos lata! jajaja yo me pase de un fiesta st 2012 a un m3 hb 2015 (el medio no me late la piel en los asientos) y la neta me arrepiento pero por la pintura! se raya solo con verla feo! pero si el servicio post-venta es malisimo! legado de ford... INGE que mal comentario eso de mami! aunque estamos en un foro hay que tener educación!
P.D. Que no los choreen, en la agencia les van a decir siempre que son los amortiguadores lo que produce el traqueteo! hay que insistir para que reemplacen la barra SWAY
P.D. Que no los choreen, en la agencia les van a decir siempre que son los amortiguadores lo que produce el traqueteo! hay que insistir para que reemplacen la barra SWAY
No me gusta que se burlen de la gente. Esa es una falta de respeto también, yo sólo trate de dar ciertos argumentos y ese tipo se burló de mi. Eso es lo que no se vale, se burla porque en lugar de poner 195 puse 175 en las llantas, tu diras
Pues siendo honestos tu dijiste que no sabíamos de autos!! En primera instancia el que se burló o dijo que no sabíamos fuiste tu ! La neta el chavo te dio la vuelta igual y no fue la mejor forma pero bueno este es un foro de autos para todos!!
Olvídalo, no discutamos por simplezas, creo que hay otras cosas más importantes en nuestras vidas como para enfrascarme en gente como bugs. Bugs es eso bugs!!!
Hola que tal! les comento que yo tengo un mazda 6, hoy me ajustaron los tornillos de la tina de los limpiadores y me dijeron que me cambiarian los bujes de la suspension, me quede de a 6 porque no me suena que una chiva jale con la otra pero ps a ver que pasa...
Les juro que no iba a dar mi opinion jejeje pero venga! la neta que mal el tal INGE que parece que olvido su contraseña la primera vez... entra diciendo que no sabemos de carros nos da catedra y cuando alguien lo pone en su lugar brinca y muestra su naca naturaleza... nada mas una pregunta! COMO LE HACES PARA DETECTAR FALLAS EN PRUEBAS DE MANEJO DE UN AUTO NUEVO? me quede de a 6! ya cuando si diste el bandaso fue cuando te justificas con el compañero Alejandro diciendo que se "burlo de ti, te vio feo y te sacó la lengua" pobrecito! tu te metes con la jefa! y dices que el compañero bugs se quedó sin argumentos cuando parece que solo no quiso bajarse a tu mediocre nivel!! tu fuiste el que entro a decir que los compañeros aqui presentes NO SABIAN DE AUTOS... ahí te jactas de experto! te ponen en tu lugar y hasta con la jefa te metiste! sin palabras! aah y lo de autos "divertidos" hasta los vendedores te lo dicen y lo puedes leer en cualquier blog de entusiastas... pareciera que es lo que te pudiste comprar y como niño chiquito "ahora es el mejor del mundo porque yo lo tengo" o te lo regalaron!?
Lo bueno es que dije que no iba a opinar! ahora INGE contesta para saber que que con decirte tus cosas me volví importante en tu naca y mediocre existencia!
Les juro que no iba a dar mi opinion jejeje pero venga! la neta que mal el tal INGE que parece que olvido su contraseña la primera vez... entra diciendo que no sabemos de carros nos da catedra y cuando alguien lo pone en su lugar brinca y muestra su naca naturaleza... nada mas una pregunta! COMO LE HACES PARA DETECTAR FALLAS EN PRUEBAS DE MANEJO DE UN AUTO NUEVO? me quede de a 6! ya cuando si diste el bandaso fue cuando te justificas con el compañero Alejandro diciendo que se "burlo de ti, te vio feo y te sacó la lengua" pobrecito! tu te metes con la jefa! y dices que el compañero bugs se quedó sin argumentos cuando parece que solo no quiso bajarse a tu mediocre nivel!! tu fuiste el que entro a decir que los compañeros aqui presentes NO SABIAN DE AUTOS... ahí te jactas de experto! te ponen en tu lugar y hasta con la jefa te metiste! sin palabras! aah y lo de autos "divertidos" hasta los vendedores te lo dicen y lo puedes leer en cualquier blog de entusiastas... pareciera que es lo que te pudiste comprar y como niño chiquito "ahora es el mejor del mundo porque yo lo tengo" o te lo regalaron!?
Lo bueno es que dije que no iba a opinar! ahora INGE contesta para saber que que con decirte tus cosas me volví importante en tu naca y mediocre existencia!
Nada que ver pero una disculpa, cuantos km/l da el mazda 3 2.0 o el 2.5 sedan (transmision manual) en ciudad? cual tienes tu? gracias!
En general recomiendan comprar el coche?
En general recomiendan comprar el coche?
Actualización!!! Me cambiaron barras sway, se le quitó el ruido un tiempo pero ahora en las mañanas hace un traqueteo como si algo estuviera suelto en frente del lado del conductor!! No me saben decir que es, pero se le quita al recorrer un par de kilómetros! A alguien le ha pasado algo similar??
Hola a todos. Quiero compartirles mi experiencia con mi auto mazda 3 2014 2.0 i turing, al igual que ustedes he sufrido de ruidos en la suspensión, pero el ruido más molesto era un tronido debajo del volante en terrenos irregulares, finalmente han logrado componerme esa falla. LA SOLUCIÓN FUE: Cambiar la columna de la dirección. Hasta la fecha no presenta ese ruido, espero sirva de ayuda mi experiencia.
Era un trac trac como por dentro de donde se toca el claxon??
Así es, el sonido venia por debajo por la palanca que sirve para ajustar el volante de altura y tuvieron que cambiarle toda la columna de la dirección, todo donde va puesto el volante: te comparto imagen de esa pieza.
http://i.ebayimg.com/00/s/OTAwWDEyMDA=…
http://i.ebayimg.com/00/s/OTAwWDEyMDA=…
Muchas gracias!! Entró en garantía?? Porqué el mío empieza con ese ruido?? Y cuanto tiempo te quedaste sin el auto??
Si entró en garantía y la pieza la mando a pedir la agencia a Estados Unidos, tardo en llegar 1 semana, mientras mi auto yo lo seguía utilizando. Al llegar la pieza ellos me llamaron y en el mismo día le cambiaron la pieza y me lo entregaron. Fue rápido, espero te sirva.
Hola, tengo un Mazda 3 modelo 2016 i touring y tengo 6 meses con el auto, hace un mes comence a tener el problema de un ruido en la suspension delantera al pasar por los topes, se escucha un crujido como de mecedora vieja como si raspara con algo, no se si es la barra de suspension o daños en amortiguadores. Me gustaria saber el costo de reparacion y que tan grave puede ser el problema. De antemano gracias
Hola robbie, yo siempre tuve ese problema en mi mazda iTouring 2014, son ruidos que dejan insatisfecho como cliente para un carro nuevo y más de ese precio. Yo nunca repare esa cuestión porque nunca me lo quisieron hacer válido y me acostumbre a esas cosas. Cuando esta frío el coche o cuando se moja se escucha pero cuando ya esta caliente después de andar un rato y se encuentra seco ya no se escucha, al igual al subir los topes se escucha un tronido en ocasiones. Finalmente te comento que vendí mi auto porque no me gustó. Saludos.
Gracias por hacerme ver que no soy el único con este detalle, pues me siento desafortunado cuando compro cosas nuevas y se echan a perder facil, apenas tengo 5000 km con el auto y presenta este tipo de detalles, me desilusiona ya que la marca es prestigiosa y pues nada, saludos y espero que se solucionen tus problemas con el auto. Yo por lo pronto ya saque mi primer cita en la agencia para que le den su respectiva revisión. Haber que me dicen
Hola a todos por lo que leo ese problema es en todos lo mazda o en algunos yo tengo un mazda 3 sport 2015 con 15 mil km y ya presenta ese ruido en la suspensión delantera al cruzar un tope truena del lado derecho y ahora para mi mala suerte descubri un amortiguador trasero con escurrimiento de aceite lo mas seguro que ya no sirve y estoy por ir a la agencia para que lo revicen pero dudo que ese amortiguador dañado entre en garantia o. Alguno de ustedes sabe si entra en la dichosa garantia??
Pues si tiene que entrar, a menos que el Rin traiga un golpe o te digan que viene por agarrar un bache o algo y lo puedan demostrar (aunque esta raro porque se supone que son de gas), pero si no tiene nada de eso te tienen que hacer válida la garantía, el mío es un s grand touring 2014, trae los mismos ruidos que comentan y ya me cambiaron en una ocasión amortiguadores delanteros, aunque nunca me supieron decir que es lo que lo provoca
A alguien de ustedes les hicieron cambio de algun amortiguador por estar dañado por garantia o de plano lo cobran mi auto un mazda 3. Sport 2015 con 15000 km tiene chorriado de aceite uno trasero
Hola, tengo un Mazda 3 Hatchback Grand Touring 2016 al poco tiempo de salir de la agencia empezó con un golpeteo en la suspensión delantera únicamente en empedrado. Lo llevé a su primer servicio y me dijeron que no tenía nada, actualmente tiene 12,000 KM y el ruido ya es mas seguido no solo en empedrado. La diferencia con los otros colegas de este foro es que al pisar levemente el pedal de freno, se quita el ruido.
El ruido lo sientes en el volante o la columna de dirección?? O como si fuera de suspensión ??
Qué mala onda que también tiene esa falla tu maza, yo mejor opté por venderlo, porque en la agencia no me arreglaron nunca nada, pensé ir a profeco para ver si me podían ayuda, pero al final mejor lo vendí. ¡Saludos!
Hay un ruido muy común que viene de unos de los pilares (izquierdo o derecho) el mío lo tuvo en el derecho, en la agencia de Lindavista me hicieron puras pendejadas, si tu ruido es un clack que viene como de los extremos hay un vídeo en Youtube con la solución! Búscalo así pilar noise Mazda 3 solution si es un tronido al bajar un tope o algo pueden ser las bases de los amortiguadores, también me pasó , las cambiaron en la agencia (otra obviamente) y se le quitó! Y lo último que supe aunque no me ha pasado es que la caja de la dirección se afloja y hace un tronido que parece viene del volante! Si está en garantía también te la cambian!
Gracias bugs, el ruido se aprecia en la suspensión delantera, buscaré el video. Gracias Mike, espero me lo solucionen en la agencia ya que tiene garantía extendida, apenas tengo un año con el y el crédito es a 3.
Hola,tambien tengo una mazda 3 , tiene los mismo ruidos en la suspensión ya lo he llevado dos veces a la agencia , la primera vez le cambiaron un amortiguador pero aun asi volvio el ruido , la segunda vez le cambiaron el otro amortiguador y nada que se quita el ruido, este solo se escucha en topes y caminos no parejos, cuando me lo entregaron en la agencia me dijeron "ya habia quedado que no le dolia nada", a la fecha no se le han quitado los ruidos.
Los ruidos son de suspensión?? O parece que vienen de la carrocería?
Hola son de suspensión , el coche al pasar un bache cae en seco no amortigua, cuando pasa en por suelo donde vibra el coche, el ruido es mas intenso
Al mio le reapretaron el resorte del amortiguador y ajustaron mordasas solo asi se quito el molesto ruido al pasar un tope o pasar alguna parte desnivelada
Está extraño! El mío tuvo algo similar, me cambiaron bases y amortiguadores y se le quitó hasta ahora! Cuando giras la dirección también lo hace? Que motor tiene ? 2.5 o 2.0?
Hola, hoy lleve nuevamente a la agencia el coche, espero que ya me den solucion, les estare avisando, es motor 2.0 y cuando giro no hace ruido.
El mío es 2.5 hatchback. Lo raro es que el ruido se quita al pisar el pedal de freno, aun que sea poco.
Hola , FATAL, el ruido sigue, cuando lo lelve por tercera vez ahora me salieron con que eran la balatas , y aun asi no lograron solucionar,.
Buenas noches. Acabo de adquirir un mazda 3 2012 motor 2.0 tengo la duda acerca de un ruido que hace el carro. Al girar el volante a cualquier direccion se escucha como un zumbido constante como electrico, que comienza al quitar el freno de mano y desaparece al ponerlo quisiera saber sus comentarios gracias.
Puede ser tu caja de dirección! Son electrónicas creo que desde 2010
Solo es el ruido la direccion se siente bien, pero el zumbido constante es lo que no entiendo? gracias
Busca videos del sonido de la caja de dirección del SEAT Ibiza checa si es similar
Buen día, tengo un mazda 3 hb del 2017 con 3 mil km y siento una vibración cerca del tablero cuando paso por caminos irregulares o pedregosos, lo lleve al servicio técnico y le hicieron un aprete general pero sigo sintiendo esa vibración molesta como auto viejo, no se si viene del volante o tablero pero si se siente cuando paso por estos caminos, alguien que me pueda ayudar o sera normal en este modelo, saludos
No amigo no es normal, le pasa a varios el mío de repente lo hace, otro amigo comentó aquí algo similar, a él le cambiaron la caja de la dirección en garantía, hace un ruido por el área de la columna de dirección? Cómo si trajera algo suelto? O solo es la vibración?
Gracias por responder, mira mas que un ruido fuerte es una especie de vibración como una piedrecilla suelta, lo raro es que pasa solo en caminos irregulares o con adoquines porque en caminos lisos no se siente nada, y me di cuenta porque un día lo ocupe sin música y ahí sentí el ruido, de lo contrario hubiese pasado desapercibido
Llévalo a garantía, si en la agencia a la que vas se hacen como que no lo oyen prueba en otra
Tu crees que podria llevarla a otra? tu tienes ese ruido tb? tratare de grabar cuando ocupe el auto, tienes algun registro para oir si es el mismo ruido?
En ocasiones pasa pero no es continuo el mío tiene 35000, pero también tuve un Sentra se-r y tenía un ruido similar, era la caja de dirección, porsupuesto que puedes llevarlo a otra agencia, incluso levantar un caso en planta si en las dos o tres que vayas no te resuelven, busca videos en YouTube, probablemente alguien ya haya subido algo, si son ruidos molestos, no son normales pero si comunes!
Gracias, o sea ya no seria simplemete un aprete de piezas sino algun cambio de componente? sera una falla de fabrica o tiene solucion? en este caso se podria pedir un reemplazo de vehiculo?
Puede ser de fabrica, no es solo un apriete, y no creo que te cambien el auto, es muy complicado, se de casos donde incluso cambian máquina o caja antes que el auto pero no pierdes nada con preguntar
Gracias bugs por tus respuestas, lo ultimo que quiero preguntar es que es lo mas probable que tengan que cambiar ya que si voy por ultimo les digo que se fijen en alguna pieza en especial, saludos
Pues estoy suponiendo el ruido por lo que luego hace el mío y varios autos con caja de dirección electrónica, por lo que dices yo te sugiero que hagas cita en la agencia donde quieras y que prueben el auto contigo arriba para que les digas cuándo se escucha el ruido , ya ellos determinarán que se hace, por lo general no se repara nada, piden la pieza y la reemplazan, esa es la política de la marca! suerte!
Subí un video a YouTube si lo pueden chequear y comentar si es el mismo ruido, gracias
https://youtu.be/dNEAOt8I5nk
https://youtu.be/dNEAOt8I5nk
Qué crees amigo! Suena como plástico pero a parte del golpeteo que he escuchado en el mío el tuyo como que vibra
Así es, más que un golpeteo es una vibración pero no sé si es normal ?
Me pasa absolutamente igual , es una característica del auto,,el mio tiene ya 2900 km y me siento en un auto mucho mas viejo, lógico ayer hice un viaje corto y en carretera es fenomenal , pero se siente mucho ruido de la suspension , en el concesionario me dicen que todo es normal y esta bien, y es injusto que un a inversion de mas de 63 millones de pesos en colombia te genere tantas decepciones,,igual la suspension trasera suena al caer ,y ellos dicen que todo es muy normal, ademas la caja a veces siento que los cambios no entran muy suaves,,, desatre total señores...
Así es, bueno lo lleve al concesionario y dijeron que habían cables que no estaban en su posición , lo ajustaron y se fue el ruido aunque siento a veces cerca de la guantera, además es cierto lo que dices de los cambios, cuesta pasarlos a veces
Hola Roberto, te escribo ya que tengo un mazda 3 sport hb 2017 y tengo exactamente el mismo problema que tuviste tu (sonido como metalico o de cables que no conectan bien en el volante, y esa vibracion y ruido se produce cuando paso por caminos irregulares o gurando el volante). Por favor me puedes comentar donde te arreglaron el problema? Lo he llevado 3 veces al taller mazda de kenedy y aun no logran corregir el problema. Gracias
Franco Mantilla de Colombia hace 6 años
Exactamente el mismo problema. El ruido de la suspensión al pasar por baches se soluciona cambiando los topes de los amortiguadores (en agencia ya saben del problema). La vibración por terrenos rizados si parece ser la columna de dirección, estoy por volver a la agencia a poner la queja. Un auto tan costoso no debe presentar esos problemas.
Excelente tarde a todos. Yo tengo un Mazda 3 hb 2018 en la version mas equipada pero al pasar un bache siento que condusco un Datsun por la dureza del golpe y al enfrenar rechina mas que una carcacha pero eso si, cuando lo acelero es una hermosura de auto. He visto que todos los mazda presentan el mismo defecto. Mi pregunta es, alguien sabe si como cliente podemos exigir otro auto nuevo y dejarnos de payasadas que si le cambio esto y que si le cambio lo otro y que al final terminar desarreglando otra cosa?
Me encanta mi auto pero ya es fastidioso escuhar tanto ruido y mas del compresor al hacer el cambio de temperatura. Saludos
Me encanta mi auto pero ya es fastidioso escuhar tanto ruido y mas del compresor al hacer el cambio de temperatura. Saludos
Hola, me sucedió exactamente lo mismo con mi Mazda CX3 2017 I Grand Touring, al pasar baches suena como un clac, lo cual es muy molesto, y al dar la vuelta completa al volante sucede lo mismo, truena muy feo, ya me dijeron que van a cambiar los amortiguadores, de momento en lo que llegan las piezas algo le hicieron que ha dejado de sonar, sin embargo, es un coche caro con ruidos baratos, Saludos y espero la situación de todos mejore
Buenas tardes, actualmente tengo problemas de ruido en mi mazda 3 skyactiv grand touring LX (2018) al pasar por terrenos rizados. Ya lo he llevado 4 veces a los talleres especializados de mazda y no han logrado solucionar el problema. Anexo video para que me den sus opiniones y posibles causas. https://youtu.be/KgqPDNTo4tU
Buenas tardes quisiera saber si alguien sabe del consumo de la Mazda cx3
Vi el vídeo de Daniel exactamente el mismo ruido tiene mi mazda ya lo pudieron solucionar?
Buenos días Torres,
Le cuento que después de hacerle una inspección detallada en Automontaña (Medellín) por 2 semanas, se identificó que el ruido era ocasionado por soporte del motor izquierdo. Aparentemente lucia bien, pero al reemplazarlo por uno nuevo se solucionó el ruido. Este cambio lo cubrió la garantía.
Le cuento que después de hacerle una inspección detallada en Automontaña (Medellín) por 2 semanas, se identificó que el ruido era ocasionado por soporte del motor izquierdo. Aparentemente lucia bien, pero al reemplazarlo por uno nuevo se solucionó el ruido. Este cambio lo cubrió la garantía.
Problemas con la suspensión del automovil Mazda 3
Mazda 3 2009 1600 cc 25000 kms
Suspensión parece mal calculada. Con un peso de 04 personas, (máximo 300 kG. ), el carro se "sienta" y la parte inferior choca con partes salientes altas de la carretera. Representantes de Perú no proponen una solución al problema. Los mecánicos dicen que pueden colocar un suple. No hay una solución de fábrica?
Tienen mi correo. Espero sugerencias
Manuel Terrones
Tienen mi correo. Espero sugerencias
Manuel Terrones
1 caso
Ok 1ero chequea los amortiguadores los de aceite y tambien los de resorte haa y el mazda 3, son bajos para la estabilidad son copia del deportivo mazdaspeed, chocan con cualquier desnivel y con personas arriba uff peor xd
ComentarInestabilidad en suspensión trasera 
Solucionado
Mazda 3 2010 4 puertas 60000 kms
Tengo mazda 3 con problemas en la suspensión trasera, este se presenta en pequeños baches y colea cuando pasa por el eje trasero. Otro problema que se presenta es con agua a mas de 60 km/hr este pierde la estabilidad y tiende a patinarse. Cuando esto no se presentaba. ¿Que parte de la suspensión trasera pudiera tener flojo o desgastando?
4 casos
Verifica el desgaste de las llantas traseras, y piezas de la barra estabilizadora lleva unos bujes pequeños como cacahuates, revisalos y pruebalo en curvas. Saludos
A mi me pasa lo mismo que se puede hacer mis gomas se desgatan por dentro también
Me paso lo mismo tengo un mazda 3 del 2011 cambia los terminales de barra estabilizadora revisa la cocida de tus llantas y hable un alineamiento d. Ruedas computarizado ojo alineamiento computarizado y el problema se irá
Tengo un mazda 3 2005 std
Aceleró y se escucha un chasquido y sólo cuando acelero en 1ra que será es la rueda izquierda
Aceleró y se escucha un chasquido y sólo cuando acelero en 1ra que será es la rueda izquierda
Cuando esta suspensión empieza a generar "coleo" es porque los bujes de los brazos de arrastre y los bujes de las medialunas están desgastados, y hace que sea inestable hacia los lados y tenga esa sensación. Es reemplazar estas piezas y rectificar alineación trasera y queda como nuevo.
Tengo el mismo problema me falta cambiar las medias lunas y llevar a su alineación... cambiaré los neumáticos ya que están deformes espero que no colee mas
El desgaste de las llantas también incide, como también el estado de los amortiguadores para esa sensación de "coleo"
Mejor respuesta (según Eduardo)
El problema estaba en la alineación del eje delantero el TOE IN estaba por arriba de la 3 grados lo cual es muy peligroso y genera un desgaste de llantas. La solución es un alineación computarizada !
Deben tener en cuenta que en los mazdas 3 de primera y segunda generación... De fabrica tienen en la alineación trasera un grado de negatividad en el camber por temas de diseño y ayudas a la estabilidad de la suspensión...
Felipe cuartas de Colombia hace 2 años
@CarlosEntonces la alineación de llantas traseras en cuanto debe de estar
Mi mazda es 2021 y ya van 3 veces que en lluvia en curva a 50km y pisando el freno se me coletea y/o derrapa, los mttos se han hecho en la agencia pero eso me preocupa
Hola buenas tardes quisiera saber si la suspensión delantera como amortiguadores flechas muletas puente son los mismos de la mazda CX30 2020 con el mazda 3 2020
Hola a todos, quizas puedan ayudarme, tengo un Mazda 3 de 2012 (segunda generadion - BL), y tengo un ruido en la parte trasera del lado del copiloto o al menos es desde donde lo escucho. Es como un valde metalico con algo dentro, es como si algo golpeara el protecto o la chapa que hace borde a los frenos los cuales he revisado sin exito por que todo se ve y esta fijo, es un ruido de un metal ligero a parentemente. Ya he subido el coche a un elevador y le han dado una mirada sin exito alguno (En las barras estabilizadoras principalmente). Si me pueden ayudar o asistir estare muy agradecido.
ComentarRuido molesto en suspensión delantera, suena como clac clac clac Solucionado
Mazda 3 2011 2.0 touring 40135 kms
Que tal, les comento que desde que compre este mazda presento este problema, sucede que al pasar por terrenos irregulares llamese pequeñas aperturas en la calle o camino rugoso, el coche suena como trajera algo suelto en la suspension delantera, es dificil describirlo pero solo lo hace en caminos por muy minimo que se airregular, cuando los hoyos son mas grandes no lo hace o almenos no se percibe, bueno nunca detecto la agencia ese detalle y ahora que me anime a comprar el nuevo resulta que siendo 2015 y al tener recorridos solamente 8 mil kms empezo ayer con el mismo sonido, ahora tengo dos mazda 3 con problemas en suspension que ninguna agencia o mecanico detecta, alguien que sepa de esto?
8 casos
Mejor respuesta (según Alonso)
Bueno, por si le es de ayuda a alguien, resulta que le problema eran las gomas de la barra estabilizadora, posterior a cambiarlas, se les quito el sonido.
Saludos
Saludos
Alonso saludos desde ecuador sabes tengo un carro kia con exactament lo mismo lo lleve a los 8000 me dijeron q todo estaba bienahora a los 12 suena mas y ñles hare la observacion de lo haz expuesto , creo yo es lo mismo, lo q me cuesta creer q porque carros nuevos suenan asi o viene con ese indesperfecto, SOLO T LE CAMBIARON ESO Y SE SOLICIONO EL PROBLEMA? un compañero mas abajo dice q le pegaron las balatas. Péro no se a q se refiero con balatas, aca en ecuador no se utiliza ese termino. Gracias
Hola tengo cx30 2020 con el mismo problema pero se escucha en la parte de atras haber que me dicen
Me pasó lo mismo, lo lleve a la agencia y resultó que las balatas del lado izquierdo estaban despegadas, algo así me comentó el mecanico, por lo cual unicamente utilizaron un pegamento especial y quedó listo. No ha vuelto a sonar.
Qué pena la pregunta a qué se refiere con las balatas?
Amigo saludos desde ecuador una consulta q son las balatas?
Acabo de comprar el modelo 2020 y tiene lo mismo y la agencia no resuelve nada
Encontraste el problema amigo? Tengo un 2018 con el mismo problema y la agencia solo dice que el vehículo no tiene nada...
Marco Hernandez de México hace 2 años
Igualmente tengo un mazda 3HB 2020. Suena horrible, pensé que era la base del amortiguador, pero no fue, lonque mendicen es que son los bujes de la barra estabilizadora. Voy a ver si las consigo porque no las tienen en ningún lado.
Eduardo Alemán de México hace 2 años
@Marco HernandezHola buena noche lo pudiste solucionar tengo un mazda 3 hb 2020 y suena horrible de la parte delantera lado conductor (se le cambió base de amortiguador y ningún cambio me dicen que hay que cambiar amortiguadores pero no quiero gastar a lo wey)
@AbdielLa solución fue venderlo, en la agencia apesar que manifesté estos ruidos desde muy temprano kilometraje se hicieron zordos y siempre afirmaron que el carro no tenia nada. Otro taller me dio el diagnostico de desgate prematuro de la pieza y solo se vende original que en en su momento costaba casi 30 mil pesos o la opción de meterle una reconstruida por 8 mil pesos pero sin garantía. Mejor opte por venderlo
ComentarRuido en suspensión delantera
Mazda 3 2014 Mazda 3 sgt 120000 kms
Tengo un problema en la suspensión de mi Mazda 3, al pasar por terrenos irregulares o baches se escucha un tronido, ya cambie caja de dirección, bieletas, terminal de dirección, horquillas, amortiguadores, bases de amortiguador y tornillo estabilizador, pero el ruido sigue, cuando manenjo en carretera no suena nada, solo lo noto cuando manejo en caminos con baches y caigo el alguno, espero me puedan ayudar, ya llevo mucho con este problema y aun no encuentro una solución
1 caso
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Tenia un ruido similar al que comentas e hice de todo...situación: los espirales pegaban con la base del amortiguador produciendo ese tipo de ruido. Solución el mecanico forro la parte del espiral que hacia contacto con la base del amortiguador con una manguera plástica, hasta el sol de hoy se fue el ruido. Espero te sirva mi experiencia.
Emannuel30 de México hace 4 años
Muchas gracias, intentaré solucionarlo con lo que me comentas y estaré actualizando, espero que con eso se corrija el ruido.
ComentarEs increíble que pase esto!!!
Mazda 3 2015 Grand turing 18000 kms
Es un problema en la suspensión delantera cada vez que uno voltea suena un clac clac clac como si el carro se estuviera desvaratando lo hemos llevado 3 veces a Mazda y no han solucionado el problema que mal servicio es increíble que a un carro nuevo le pase esto y que Mazda no se haga responsable
10 casos
Son las puntas lado rueda, tenia el mismo problema, las cambie y todo anda bien
ComentarProblemas de suspensión en otros modelos
Posible falla suspensión trasera Solucionado
Citroën Xantia 1994 SXE, 2.0i - 8v 250000 kms
Cordial saludo. Desde hace unos días he percibido que la suspensión trasera no sube a su altura normal. Cuando le pongo carga observó que la suspensión trasera responde elevando a la altura normal sin embargo sin carga no sube. También se percibía que al parar la parte trasera subía y bajaba cuando el pedal del freno se aplicaba, hoy en día no lo hace. Cuando está en marcha y cojo un bache se siente que golpea en los topes...
Espero ser claro con la descripción del problema y solicito de su apoyo para orientarme sobre la novedad que tiene el carro
Gracias
Espero ser claro con la descripción del problema y solicito de su apoyo para orientarme sobre la novedad que tiene el carro
Gracias
26 casos
Problema resuelto.
Me hizo a la tarea de revisar el regulador de altura trasera y oh sorpresa... la verdadera estaba suelta.
La ajuste y verifique la altura al piso y quedó perfecto.
Me hizo a la tarea de revisar el regulador de altura trasera y oh sorpresa... la verdadera estaba suelta.
La ajuste y verifique la altura al piso y quedó perfecto.
Hola amigo Arnulfo...Me gustaría que me ayudarás tengo es mismo problema...Mándame fotos de como ajustar eso o como hacerlo y donde esta esa parte del carro... Gracias por tu colaboración
Hola Amigo Fercho... Si tu problema es identico al mio te comento como logre solucionarlo:
1. Realice una serie de chequeos para descartar problemas como fugas, regulador averiado, falta de LHM. 2. Verifique que el cambio de altura se efectuara conforme accionaba el mando de control de altura.
3. Una vez chequedo lo anterior y sin evidencia de novedades solo la de la altura en posicion normal hice lo siguiente:
Procedimiento...
1. Con el mando del control de altura en posicion de altura maxima, permtitir que tu xantia llegue a esa posicion.
2. Apagas el motor.
3. En la barra de torsion del eje trasero se encuentra una brazadera la cual se une por medio de una palanca plastica al regulador de altura.
4 Una vez ubicada esta brazadera has una marca como referencia de posicion.
5. Procedes a aflojar esta brazadera hasta que quede libre para girarla.
6. Una vez perciba que giro la brazadera, ajusta el tornillo de la misma y asegurate que quede bien fijo.
7. Procedes a encender el motor y verificas que respuesta tiene la suspension trasera cuando se coloca el mando en posicion normal.
Si aun sigue bajo o sigue alto repetir los pasos anteriores hasta conseguir la altura deseada que por lo general es de 185mm - altura al piso.
Espero haberte ayudado...
1. Realice una serie de chequeos para descartar problemas como fugas, regulador averiado, falta de LHM. 2. Verifique que el cambio de altura se efectuara conforme accionaba el mando de control de altura.
3. Una vez chequedo lo anterior y sin evidencia de novedades solo la de la altura en posicion normal hice lo siguiente:
Procedimiento...
1. Con el mando del control de altura en posicion de altura maxima, permtitir que tu xantia llegue a esa posicion.
2. Apagas el motor.
3. En la barra de torsion del eje trasero se encuentra una brazadera la cual se une por medio de una palanca plastica al regulador de altura.
4 Una vez ubicada esta brazadera has una marca como referencia de posicion.
5. Procedes a aflojar esta brazadera hasta que quede libre para girarla.
6. Una vez perciba que giro la brazadera, ajusta el tornillo de la misma y asegurate que quede bien fijo.
7. Procedes a encender el motor y verificas que respuesta tiene la suspension trasera cuando se coloca el mando en posicion normal.
Si aun sigue bajo o sigue alto repetir los pasos anteriores hasta conseguir la altura deseada que por lo general es de 185mm - altura al piso.
Espero haberte ayudado...
Desde Colombia muchas gracias...con su consejo solucione en mi casa el problema de altura delantera de mi xantia...gracias
Edwinvelandia de Colombia hace 7 años
Victor que tan bueno es comprar un xantia 2.0 en colombia, le agradeceria su opinion
Excelente carro muy suave. Aa muy eficiente...buen andar y muy elegante buenos terminados internos...lo único malo muchas mangueras...se rompen mucho reguero de lhm pero se arreglan fácil con abrazaderas metálicas...le recomiendo un carro de estos pida una prueba de manejo a quien venda uno y vera q se enamora...además es grande...cómodo...buena suerte.
Buenas noches. Coincido con lo expresado por Victor, tengo un Xantia 2.0i modelo 1994, el confort y desempeño es muy bueno lo recomiendo
Hola muy buenas, acabo de leer tus respuestas y me han servido de ayuda pero tengo un problema que me trae por la calle de la amargura, la altura de mi suspensión delantera en modo normal es demasiado elevada y al girar el volante sube y baja sin deber hacerlo, el uso de la palanca sube y baja muy bien en todas sus posiciones, pero a ponerlo en posición normal de carretera la suspensión delantera se me queda excesivamente levantada a comparación con la trasera que se queda normal, por favor pagaría lo que fuera para que alguien me diera la solucion, espero que alguien me lea y me ayude, espero haberme explicado bien muchas gracias a todos los compañeros xantia, el mío es 1900 TD
Amigo Angel. Pase por el mismo problema de suspensión y logré corregirlo de la siguiente manera :
1. Se efectuó revisión de las esferas delanteras.
2. Se efectuó revisión de la esfera disyuntora.
3. Revisión del regulador de alturas.
Luego de la revisión, las esferas delanteras pasaron la prueba.
Tuve que cambiar la esfera disyuntora.
Adicionalmente ajustar el regulador de altura para solucionar el problema de la suspensión delantera.
Espero te ayude a corregir tu novedad.
Nos comentas.
1. Se efectuó revisión de las esferas delanteras.
2. Se efectuó revisión de la esfera disyuntora.
3. Revisión del regulador de alturas.
Luego de la revisión, las esferas delanteras pasaron la prueba.
Tuve que cambiar la esfera disyuntora.
Adicionalmente ajustar el regulador de altura para solucionar el problema de la suspensión delantera.
Espero te ayude a corregir tu novedad.
Nos comentas.
Gracias por la respuesta y por la ayuda pero lo peor de todo es que no sé cómo meterle mano, tendré que buscar a alguien que sepa cómo hacerlo, ayer tarde me puse debajo del coche mirando identificando piezas pero no sé cómo meterle mano ni cómo van, tendré que compararlas con otro para saber la originalidad, muchas gracias
Juan Carulla de Argentina hace 7 meses
Buenas tardes queridos jeeperos,les cuento a los 5.000 km comencé a sentir ruido en el amortiguador derecho trasero ,al estar en garantía fui al concesionario y lo cambiaron ,ahora ya con 23.000 km se volvió a romper el mismo amortiguador,ya lo informe nuevamente en la concesionaria y me lo vuelven a cambiar sin costo ,a alguno de ustedes alguna vez le sucedió esto
Hola publico:tengo un citroen xantia mod 1997 turbo diesel,tiene un problema que todavia no puedo ni yo ni el mecanico solucionarlo. Cuando llega a 3500rpm marchando el freno se pone muy duro y no frena. Agradezco si alguien me da la solucion...este es mi numero 0343 154167369
Hola pablo a mi me pasa algo paresido cuando acelero un rato se prenden las luces de presión y voy perdiendo el freno ,es como si esta acelerando el aluto no carga presión la hidraulica
manuel montoya de Ecuador hace 7 años
Buenos dias. Soy nuevo aca. Saludos. Victor explicame como solucionaste eso en la suspension delantera. Mi xantia quedo igual. Al subirlo y querer ponerlo en posición normal pues queda levantado. Y si lo bajo al poerlo en normal queda muy abajo. Gracias
Hola victor,disculpa la demora,el problema esta en la bomba hidraulica. Pierde el liquido o pierde presion interna
Hola Pablo soy de argentina vos tenés whatsapp para hacerte una consulta sobre un xantia
Buhola tengo un citroen xantia 2.0 del 94 la parte delantera no baja se queda labantado ayudenme por favor
Hola amigo pablo ayudeme mi carro quedo lebantado la parte delantera y no baja es un citroen xantia de2.0 del 94 que duede ser el problema ayudeme gracias
Weimar. Revisar el corrector de altura.
El va montando cerca de la barra de torsión.
Seguramente la vieleta se soltó.
El va montando cerca de la barra de torsión.
Seguramente la vieleta se soltó.
Que funcion cumple la vieleta a q esta conectado la vieleta
La vieleta es una palanquita plástica la cual va conectada a la barra de torsión y es la que acciona el sistema de corrección
https://m.youtube.com/watch?v=F_BfVUzE…
Con el permiso del administrador le comparto link
Con el permiso del administrador le comparto link
manuel montoya de Ecuador hace 7 años
Pue si. Era el controlador de altura. Se me partió ese pequeño plástico que embona. Solucionado. Valor del plastico 6 dólares en ecuador. Thks
Me alegro que hayas solucionado el problema. Suerte...
Mejor respuesta (según Arnulfo)
Hola pablo,,, tenes algun numero para llamarte... soy d entre rios y tengo un problema con mi xantia... n sube la parte delantera y queda saltand adelante
Javier Mendez de Colombia hace 7 años
Tengo un problema al frenar un xantia2 despues de un rato frena a tirones y tiembla el motor que puede ser ,cambie discos y pastas de freno y se soluciono unos dias y ya comenzo de nuevo
Brian richard de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias soi de argentina mi citroen xantia mod 97 queda bajo de adelante y atras levanta y baja bien... que puede ser ? Muchas gracias
Hola... pudiste solucionar tu problema... el mio tambien le pas lo mismo
Hola fijate en la barra estabilisadora en el centro del auto metiendote abajo del auto en medio a
Hay un aujero donde se ve una vieleta de unos 5 centimetros de plastico seguro que se salio o se rompio
Hay un aujero donde se ve una vieleta de unos 5 centimetros de plastico seguro que se salio o se rompio
GMgaragecustom de Argentina hace 4 años
Hola gente buenas noches,hoy me llevaron un xantia al taller por que la suspensión trasera esta muy dura al andar,responde bien al momento de bajarlo o subirlo que será?muchas gracias
Amigo. El problema son las esferas. Deben ser reemplazadas.
También debe revisar el acumulador ppal del conjunto disyuntor de 62 bar
@JohatogoHola soy fabian de argentina tengo un xantia que cuando estoy acelerando se prenden las luces rojas de la presión hidraulica y deja de frenar sabrias que puede ser gracias
@fabianSe requiere realizar una limpieza de los filtros del depósito del sistema hidráulico
Le comparto link del procedimiento para el cambio de las esferas.
Yo tengo en mi xantia es que no esta amortiguando la parte trasera al coger un bache por mínimo que sea. O un reductor se siente un golpe durísimo como si hubiera amortiguadores
Gerardo Navarro de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un problema en la suspensión trasera de mi honda element, en cualquier bache o imperfeccion se siente que se sacude. Ya cambié los cuatro amortiguadores y gran parte de la suspensión y el problema sigue. Los mecánicos dicen que se encuentra todo bien que ya la revisaron y no se ve nada dañado. Ojalá me pudieran ayudar. Saludos
Tengo un problema mi camioneta se quebró la barra estabilizadora trasera se la puse nueva y las llantas quedaron disparejas quisiera saber porque una esta mas salida que la otra
Brayan perez de México hace 7 meses
Ola buenas tardes tengo un problema con la suspension de mi navigator si carga el compresor el problema es q solo sube de un solo lado y del otro carga pero no se enpareja asu totalidad como el otro lado espero y me pudieran ayudar
En este caso ae deben cambiar las esferas de suspensión trasera al igual qué el acumulador ppal delantero del conjuntor disyuntor y solucionado el problema
ComentarProblema suspensión c5 año 2011 Solucionado
Citroën C5 2011 4 puertas 2.0 16V 110000 kms
De un día para el otro la suspension se bajo y no subió más , en el panel me aparece suspensión defectuosa velocidad max 90 km/h , lo lleve al mecánico y me dijo que era el sensor trasero que se averió y por eso se bajo , supuestamente cambio el sensor pero el auto no sube tampoco , según el mecánico la suspensión está bloqueada y no la puede desbloquear con scanner , me dijo q los fusibles andan bien y la bomba funciona. En el scanner aparece falla : U2005.
Alguien puede ayudarme ? Gracias
Alguien puede ayudarme ? Gracias
9 casos
angelberen de España hace 4 años
Tu mecánico no se entera. Code: U2005, Manufacturer: Generic, Description: Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding. Esto no tiene nada que ver para que no funcione la suspensión,si cuando das el botón para subir y no funciona la bomba , lo que puede ser es que este quemada la bomba o el fusible de la bomba que está debajo de la caja de fusibles del motor,hay que desmontar el panel de fusibles y verás otros fusibles más grandes al lado de ese panel ,el de la bomba es naranja puede ser de 50 o 60amperes,es igual comprueba los antes de cambiar nada,en algún modelo es posible que estos fusibles estén debajo de la ecu que está en el motor,búscalo seguro que está quemado por eso no funciona la bomba de suspensión
Es un C5 año 2011 es el modelo X7 , donde están los fusibles ?
angelberen de España hace 4 años
Deberían de ir debajo del volante y en la caja del motor
Ok voy a checkear , tal vez eso tenga algo Que ver , muchas gracias
angelberen de España hace 4 años
Debajo de la caja del motor o la centralita hay unos fusibles más grandes de lo normal puedes tener ahí el fallo si no los has revisado se que son para la suspensión el abs el electroventilador y algun un accesorio más,Ami se me quemo el segundo que está el denla bomba d suspensión y no sabía tampoco
Por favorrrrr alguien tiene el sistema electrico que va desde la BSI hasta limpiaparabrisas trasero de un c5 serie 2 año 2007 sl2 jose luis desde Cuba
Finalmente pude solucionar mi problema de suspensión del c5 año 2011 , fue reparada la bomba y quedó funcionando. Gracias
@DientixHola soy de Uruguay nosotros estamos teniendo el problema de suspensión quedo todo bajo el auto, es el Citroen C5 2006 sx.
Pudiste conseguir la bomba aquí en Uruguay o tuviste que comprarla en otro lado? Gracias.
Pudiste conseguir la bomba aquí en Uruguay o tuviste que comprarla en otro lado? Gracias.
@VaneYo no compré la bomba , es que vivo en Bella Unión que está en frontera con brasil y me fui hasta una ciudad que está a 70 km y ahí me lo arreglaron , repararon la bomba y listo.
@VaneEn brasil incluso envías la bomba rota y te la mandan reparada , al menos para el mío había esa posibilidad es un C5 año 2011 modelo X7
Mejor respuesta (según Dientix)
Definitivamente era la bomba rota , se la desarmo y el mecánico notó que estaba con mucho líquido dentro finalmente se le hizo el bobinado y otras cositas y volvió a funcionar sin problema. Saludos
Muchas gracias por tu respuesta, mañana vamos a ver lo de los maxifusible que no estén quemados y sino empezaremos averiguar el tema del arreglo de la bomba.
@VaneSi es MAXIFUSIBLE es una posibilidad aunque la mayoría de las veces es la bomba , yo no compré bomba nueva porque es MUY CARA repare la mía y quedó funcionando perfectamente , suerte.
@DientixHola! Por favor podrías pasarme el dato del taller donde llevaste la bomba? Gracias!
@Emiliana+55 55 9611-1457 Comunícate con JUNIOR de parte de Julio de Bella Unión que el me reparó la bomba del C5 dígale eso y que necesita reparar la suya. Va a tener que enviarle en todo caso. Suerte. Mi celular es 099779757 cualquier cosa me llama.
@DientixEstimado Muy agradecido por la informacion. Tengo un c5 2002 v6 3.0 exclusive y la bomba efectivamente vale los dos ojos de la cara. Tomare su referencia y tal vez tenga la forma de ubcar el taller que usted me menciona. Saludos desde Guayaquil- Ecuador
@VaneRevisa los sensores de altura capas están quemados y no deja activar la bomba
Hola yo tengo un c5 2003 y lo compre con la suspensión abajo no sube y el tablero no prende el que indica la suspensión , cada que pregunto en un taller me dicen que 3so es muy duro y no lo hacen, que puedo hacer ?
angelberen de España hace 9 meses
No tienes problemas en España ,aquí encuentras esa bomba usada de desguace y no es cara ,se gastan los carbones y te quema el maxifusible ,desmonta la bsm que hay en la caja de el motor. Debajo de ella (a un lado )verás los maxifusibles ,si cambias la bomba tienes que purgar el sistema con los purgadores ,es un poco complicado. Pero se hace bien.
ComentarFalla en suspensión posiblemente Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 D 90000 kms
Cuando doy toda la vuelta para la derecha algo truena como matraca y hoy al pasar topes o baches truena del lado del copiloto
12 casos
Revisa la cremallera ,varillas y terminales de la direccion ,
Tengo el mismo problema con un chevy pop 2009
Si lo solucionas me dices por favor
Si lo solucionas me dices por favor
Mejor respuesta (según Sherks)
Lo lleve a revisar y le cambiaron la espiga y con eso quedo
Lo mismo me pasaba resulto ser que son los tornillos de la barra estabilizadora
Buenas tardes truena o traigo suelto el amortiguador trasero pero creo que esta barrida la tuerca mi pregunta es llevan algún tipo de gama en donde va la tuerca de arriba
Es la flecha eso sucede por no cambiar los cubre polvos a tiempo
Carlos camarena de México hace 6 años
Hola buenas tardes el mango de mi chevy Monza 2001 está averiado i sale caro comprarlo así que me venden un mango de un Chevy C1 quisiera saber si le pudiera quedar
Solo el mecanico que te lo esta arreglando te podria decir con certeza, aunque la mayoria de las refacciones para chevy son iguales independientemente de la version o modelo, lo que si nos puedes explicar es por que te dicen que esta averiado el mango de la direccion con la finalidad de reconocer las diferentes fallas en este grupo, saludos
A mi me paso algo parecido cambie amortiguadores traceros y tesortes seguía sonando y era el escape roto casi al final lo detecte metiéndome abajo y moviendo lo con las dos manos. Suerte.
[email protected] de México hace un año
El mío tiene el mismo detalle. Me dijo el mecánico q le ponen un casquillo bueno ajustado al tamaño de la rotula
[email protected] de México hace 6 años
Buen dia tengo un chevy 10 le cambie amortiguadores pero se oye un golpeteo en la parte trasera cuando paso un tope o una sona con baches alguien me podria ayudar
Deben ser amortiguadores de autozone reconstruidos
[email protected] de México hace 6 años
No los compre nuevos en la refaccionaria california
Buen día, tengo un chevy 2005 comfort, el volante se clava al lado derecho, me cambiaron vieletas, terminales, horquillas, sigue sucediendo aunque ya es menos, alguien sabe que podría ser?
Traigo un ruido como de balero al ir a 80 km/h ya le cambié baleros terminales y la junta hominetica algún consejo
Hola tengo un chevy monza 2000 ,le cambie rotulas y vieletas nuevas,lo lleve a la alineacion y balanceo y se sintio mejor en el rodamiento,el detalle esque al ir a 60 KM. o un poco mas se siente que la direccion me jala para un lado o para el otro,cuando hago el cambio de velocidad se mueve hacia un lado el carro que podra ser a ver si alguien que sepa de esto me puede auxiliar gracias.
Deberias de revisar si tu vehiculo no fue parte en un accidente, muchas veces lo reparan de la parte frontal y no los cuadran, puedes revisar donde esta la facia y las gomas que llevan la barra estabilizadora, puede ser que esten rotas, dobladas o desgastados, saludos
Okey de igual manera le cambie el tripoide del lado derecho pero no la copa,y se siente juego en la flecha esto del lado derecho, del lado izq. Se mantiene sin juego,que me aconsejas hacer gracias.
Ese problema si requiere una revision mas exahustiva por personal profesional, pues asi como lo comentas se tendria que revisar todas las extenciones de la flecha incluyendo la que pasa por la transmision y comprar las piezas exactas
Cada que tiempo es recomendable cambiar las rotulas y vieletas de un chevy pop 2005
Depende, si sales mucho a carretera o usas rin deportivo, ocasiona que se desgasten, pero eso te lo revisan cuando lo llevas alineo y balanceo y te podrian explicar que es lo que hay que cambiar, yo recomendaria comprar refacciones de las mejores marcas
Buenas tardes!
Tengo un Chevy 2010 y cuando freno tiene juego la llanta delantera de mi lado(me dicen que es la barra estabilizadora que va agarrada en el marco del radiador) que puedo hacer?
Tengo un Chevy 2010 y cuando freno tiene juego la llanta delantera de mi lado(me dicen que es la barra estabilizadora que va agarrada en el marco del radiador) que puedo hacer?
Checa la alineacion y balanceo ahi te deben de decir si tuvo un accidente y se debe soldar la parte frontal del chevy o unicamente cambiar los tirantes y los soportes de goma, y la barra estabilizadora o todo ese trabajo, con eso deberia de quedar...saludos
Buenas tardes tengo un chevy monza 2010 y cuando voy en trayecto empieza a moverse mucho o planchear a que se deberá
Ya le cambie los amortiguadores las llantas lo alinearon y balancearon y nada
A que distancia deben de estar las barras estabilizadoras del chevy
Miguel Báez de México hace 2 años
Tengo un Chevy pop 99 le quiero quitar la vieleta pero no tiene dónde agarrar con la llave viene todo circular. Me pueden ayudar para saber cómo quitarla o se tienen. Que cambiar toda la dirección junto con la caja??
ComentarProblemas con la suspension Solucionado
Hyundai Accent 2010 sedan 105000 kms
Mi accent tiene un ruido que parece provenir del area del timon o de las llantas delanteras. Se escucha un golpeteo cuando pasa por carreteras con baches o emparchadas. He cambiado el link d la barra, los amortiguadores, las rotulas u el ruido continua. Alguien tiene una idea
4 casos
Buenas tardes Señora Eliana, tengo el mismo problema, ya ha podido dar con el inconveniente. Yo lo he llevado a talleres pero no detectan nada y me dicen que las piezas las ven en buen estado
Carlos Mela de Panamá hace 7 años
Ese mismo problema lo tiene mi carro le a comprado todo nuevo y sigue con lo mismo
Buenas tardes alejo. No lo he resuelto aún. Mi mecanico dice que es el buje o bushing de la cremallera del timon. Tambien L propietario de un autorepuesto me comento que algunos accent vinieron con ese defecto y varios propietarios han ido a preguntar por ese buje. Ya pedi la pieza pero todavia no he cambiado la pieza.
Me pasaba lo mismo debajo del panel de instrumentos existe un cardan que une el manubrio con la direccion, unos de los pernos debe estar suelto , cuando descartan todo lo demas podria ser eso
Buen dia Eliana, el problema del ruido continua, leí tu respuesta, pudiste cambiar la pieza, que costo tuvo, voy a tener que hacer lo mismo que tu porque es incomodo y no se que otros riesgos tenga. Como te fue luego del cambio?
Nada bien. Cambie el buje, los terminales estaban bien, pero el ruido no se ha quitado. Voy a seguir tratando a ver si algún mecánico encuentra el desperfecto. Si tu lo resuelves te agradecería que me lo informes
Lo primero es llevarlo a alinear. En la alineación se pueden detectar muchos de estos problemas y sus causas. Puede deberse a las mesetas (parte superior donde va fijado el amortiguador )en mal estado. También pudieran ser los bujes de las tijeras (parte inferior ). Otra cosa a revisar, son los terminales o extremos de la dirección. Además debes revisar el sector de la dirección, comprobar que no tenga juego. Todo ésto lo puede comprobar quien lo vaya a alinear. Suerte!
Mejor respuesta (según eliana)
Gracias. Ya resolví el problema. En el sinfin de la cremallera del timón hay un tornillo 7/8 que es el que ajusta la cremallera. El mecánico ajustó la cremallera y el ruido ceso. Anterior a eso le habia cambiado el buje de esa cremallera. No se si eso contribuyo. , pero después de ajustar la cremallera ya no escucho el ruido.
Me alegra que lo hayas podido resolver!!!
marlene attanacio de Panamá hace 9 años
Hola sra. eliana tengo el mismo problema creer que me podra decir donde lo llevo arreglar
En ese momento olvidé mencionar el tornillo de ajuste de la cremallera. Efectivamente, este tornillo permite ajustar la holgura o "juego "que, aunque mínimo, debe existir en el volante, en su giro hacia la izquierda y hacia la derecha, pero nunca esa holgura debe ser "cero", por cuanto ocasionaría un desgaste prematuro en los balines dentro del sector. Me alegra que hayas podido solucionarlo!
Hola Eliana. Me puede decir en que taller le repararon su auto. Soy de Panama y tengo el mismo problema.
Gracias por la ayuda.
Gracias por la ayuda.
Un amigo q es mecanico hizo el trabajo. Pero imagino q cualquier mecanico puede ajustar ese tornillo y cambiar el buje de la cremallera si el propietario lo solicita.
Lo que si es q ya no tengo el hyndai accent, lo vendí y compre otro auto.
Lo que si es q ya no tengo el hyndai accent, lo vendí y compre otro auto.
Tuve el mismo problema con un accent diesel. No conseguí el buje de la cremallera en ninguna casa de repuestos, sin embargo, el mecánico mandó construir ese buje en una tornería, de un material que el llamó "teflón". Y hoy , luego de dos meses, el ruido ha desaparecido.
Tengo el mismo problema con mi accent 2014 y ajustaron la cremallera, pero me ha quedado un poco dura la direccion al girar a la izquierda ( es elecronica la direccion) y el sonido esta empezando de nuevo muy leve pero. Existe alguna espesificacion para ajustar la direccion o cremallera del accent alguien sabe?
DIEGO ALBAN de Ecuador hace 3 años
@GitunoNo tiene especificación a mi me pso lo mismo pero le ajuste yo mismo, tiene que ser algo que no te quede ni muy flojo ni muy apretado debe moverse con la mano nomas si le puedes hacer instalado le safas los dos terminales de la dirección obviamente el carro enbancado para que puedas alar y empujar la cremallera y sentiré que no quede apretado, no y sino toca desmontar la cremallera y ajustar... Eso de ley tiene qe hacerte un mecánico xq es incómodo hacerlo montada la cremallera en el carro
ComentarProblemas en la suspensión delantera Solucionado
Nissan Sentra 2001 4 puertas motor 2.0 130000 kms
Tengo un Sentra se 2001 y del lado del copiloto suena como si no sirviera el amortiguador pero ya se lo puse nuevo junto con la horquilla y la base y sigue igual escuchándose como carro viejo comenten alguien sabe que sera
5 casos
Mejor respuesta (según pancho)
Tengo el mismo problema suena como su chocaran dos fierros pero todo esta en orden mi sentra es 2003
Que es lo que tenia tu Sentra oscar el mio todavia sigue igual
Mi sentra 2009 tambien hace un sonido de golpe seco del lado del copiloto.
pablo a rivas de México hace 5 años
Alguien pudo resolver eso el mio se le escucha eso.
Ford fusion de Estados Unidos hace 2 años
Ola alguien me puede decir si es normal q la suspensión delantera de mi ford fusion 2014 tenga un poco de deslizamiento horizontal
ComentarProblemas con suspension Solucionado
Ford Ecosport 2006 2.0 150379 kms
Buena tarde soy nuevo aquí en "opinautos" y me agrado la página... Alguien q m pueda ayudar, pues tengo detalle con mi Ecosport, les comento q tronaba mucho (como dos metales rosando) y se tambaleaba el motor, supuse eran los soportes de motor, los cambie y este problema terminó, sigue vibrando poco y aun se escucha un ligero tronido al girar hacia izquierda, otro detalle es que al arrancar y sacar el embrague, se escucha como si estuviese desajustado, q podrá ser? dudo de la homocinética o d algun rodamiento
4 casos
El ruido al girar la direccion pueden ser las varillas y terminales de direccion ,
Por el kilometraje ya es recomendable cambiar el kit completo embrague , ya te esta avisando.
Por el kilometraje ya es recomendable cambiar el kit completo embrague , ya te esta avisando.
Chuii Torres de México hace 8 años
Aun no lo he podido solucionar, lo lleve a un taller para nada recomendable, y me dio desconfianza x q m recomendó cambiarle casi toda la suspensión y lo extraño es q acabo de cambiarle casi todo hace dos meses, x tal razón no le deje la eco,. . .
Pato, m apoyarías de favor comentándome cual es el problema?
Pato, m apoyarías de favor comentándome cual es el problema?
Mejor respuesta (según Chuii Torres)
Chuii Torres de México hace 8 años
Buen día, Les comento mi solución: El problema al girar era la bieleta de la dirección, terminó el tronido y terminó la vibración; el otro detalle que también emitía tronido, si era la junta homosinética
Saludos
Saludos
Por que mi camioneta 2011 es tan dura de amortiguacion hasta las pidritas chicas las siento
Es posible que tengas amortiguadores a gas que son mas duros que los convencionales de aceite
Hola buenas...si alguien me puede recomendar alguna Marca en Argentina de kit de tren delantero...ya q le cambié las bieletas 3 veces en un año
Gracias
Gracias
Cambie mis amortiguadores delanteros y los tornillos estabilizadores rosan en el chasis sabrán la razón alguien que le pase lo mismo
ComentarAvería suspensión neumatica
Volkswagen Touareg 2006 Touarep v6 motion,225 cv. 161500 kms
Tengo un wolvagen Touarep V6 del 2006 motion con suspensión neumatica, estando aparcando, me a dado Avería Tren de Rodaje y se quedó sin suspensión delantera, puedo circular al taller
20 casos
Amigo tengo una averia igual que solución le distes
hubaldo mosquera de Colombia hace 6 años
Si pero despacio y colocarle el scanner para ver que fallo presenta
Es el compresor o alguna perdida de aire y el compresor no para asta que se quema
[email protected] de España hace 4 años
Buenas tengo un Volkswagen touareg 2005 r5 y pone averia en tren de rodaje Acuda a taller me podria decir aque es devido si alguien a tenido el mismo problema gracias
O tienes una fuga o un sensor de aire o el compresor una de esas 3 es
[email protected] de España hace 4 años
Muchas gracias aver aque de esas tres biene el problema
Luis sierralta de Perú hace un año
Lo tuve mucho tiempo y lo solucione con un aditivo para el diésel y lo uso cada que lleno combustible.
José guillermo de Chile hace 4 años
Hol tengo un Touareg 2008 v6 diésel con Suspensión neumática... se quedó levantado y rígido , a alguien le ha pasado? Que solución tendrá?
Pues se te puede quemar el compresor o reventar una balona de la suspensión. O es un sensor de aire que lleva 1 en cada rueda o es el rele del compresor lo lleva bajo el volante hay que quitar la carcasa de los pies
José guillermo de Chile hace 4 años
Hola gracias por tu respuesta , te cuento que el compresor funciona bien el auto quedó levantado y no se baja , aparentemente no tiene pérdidas de aire y en el tablero marca problema en la Suspensión neumatica
@José guillermoBuenas tardes José, disculpa solucionaste tu problema? Si es así, que fue el problema?
José guillermo de Chile hace 3 años
@AntonioHola , si lo solucione , por alguna razón no llegaba corriente al sensor de posición de altura delantero derecho , lo puentie robando corriente de otro cable y lo solucione
@José guillermoMuchas gracias Jose, en mi caso la suspensión trasera se quedó levantada y rígida, en la agencia me dicen que hay que cambiar las balonas de la suspension delantera lo cual no me hace sentido ya que no esta caída la parte frontal, creo que la tendré que retirar de la agencia y llevarla a un taller de mas confianza...
José guillermo de Chile hace 3 años
@AntonioA mi me hizo lo mismo y es porque lel sensor delantero no estaban haciendo su trabajo tienes que meterlo a un scanner y te dirá que es
Saludos, tengo una vw touareg 2004 v6 con suspensiones neumáticas y solo me responde del lado del pasajero, el lado del conductor no baja, que será eso?
Yo tengo un R5 con la misma averia, cambie el compresor y se quito el fallo, pero cuando estaba parado unas horas se baja de alante, cambie un amortiguador porque tenia una fuga pero sigue igual y la diagnosis dice que no hay fallos.
José Robles de España hace 2 años
Hola, tengo un problema con un touareg del 2003 suspension neumatica... el compresor empieza a funcionar y se para, me sale fallo en tren de rodaje, le he cambiado el compresor y hace lo mismo... alguien me puede ayudar. Graciass
Hola José a mí me pasa lo mismo avería en el tren de rodaje acuda al taller. Lo pudiste solucionar?
José Robles de España hace un año
@carlosSi, el problema era la centralita que controla la suspensión neumática, frenos etc.. . Esta en el maletero en el compartimento de la derecha...
Muchas gracias José, lo miraré. Por que me tiene aburrido, unas veces se enciende al momento, y otros puedes hacer 300 KM.
Y que hiciste, resetear o ponerla nueva?
Y que hiciste, resetear o ponerla nueva?
Perdona José, donde le llevaste para que te lo miraran, es que no encuentro un taller que no me ponga peros cuando lo llevo.
José Robles de España hace un año
La desmonte y la lleve a reparar en una empresa que se dedican a reparar centralitas aquí en Malaga
José Robles de España hace un año
@José RoblesLa estuve mirando nueva... pero por lo que cuesta opté por intentar repararla y la verdad que por 120€ me la repararon y hasta hoy perfecta.
Muchas gracias José, mirare una más cerca de Madrid. Gracias
Fallas posibles: rotura del compresor o valvula del compresor a las ruedas, una fuga o un sensor de aire o el amortiguador roto. Si no anda todo, puede ser los fusibles (2 del lado del acompañante o el rele (bajo el torpedo entre el volante / radio)
Hola buenas. Tengo una touareg v6 2009
Resulta que cada vez que el lado derecho se carga con peso
Ya sea por doblar a un costado o cuando estoy ladeado el compresor suena muy fuerte.
Ya tuve problemas una vez con una manguera del sistema. Será que lo tengo de nuevo?
Resulta que cada vez que el lado derecho se carga con peso
Ya sea por doblar a un costado o cuando estoy ladeado el compresor suena muy fuerte.
Ya tuve problemas una vez con una manguera del sistema. Será que lo tengo de nuevo?
ComentarFalla suspensión trasera vento 2014
Volkswagen Vento 2014 higline 4000 kms
Hola yo tengo el mismo problema de la suspensión trasera de mi vento higline 2014 pero mi problema fue mas grave empezó escuchándose como un golpe seco al pasar un tope o un desnivel como si la suspensión estuviera suelta hasta que un día manejando en carretera se voló una llanta trasera la agencia OLA POLANCO me dijo que mandarían dictaminar el neumático porque estos no entran en garantía del vehículo cual fue mi sorpresa que después de eso el vehículo al ir circulando sin causa justificada ponchaba las llantas dejándolas inservibles ya que rompía las cuerdas y el caucho mi vehículo tenia 350… Leer completa
2 casos
juan perez de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo se escucha un golpe seco en la suspensión trasera, y se trava el vidrio.
ELENA GAVIÑO de México hace 9 años
Lamentablemente para mi todo esto es un dolor de cabeza mi auto continua en la agencia y ola polanco y WV LEASING no me quieren dar solución, siguen argumentando que la falla no entra en garantía pero lo mas grave es que se niegan a decirme el porque no entra en garantía no me quieren dar el dictamen en el cual fundamenten su dicho y desde julio esta mi auto en la agencia mañana es otra audiencia en profeco y aun no hay solución no es justo que para venderte te ofrezcan satisfacción total, cuando yo reporte ese sonido seco en el taller de ola polanco y en WV LEASING me dijeron que era un ruido que presentaban en esos autos desestimando e ignorando mis argumentos y lo mas grave ponen en riesgo nuestra seguridad como compradores de buena fe, te recomiendo que lo revisen si gustas te comparto la información de mi expediente así como las imágenes de la suspensión trasera y de mi auto por si las necesitas en algún momento.
Hola Elena, me pasa lo mismo con mi auto, ya lo lleve a la agencia al igual que lo reporte en VW Leasing y me dijeron que es porque los amortiguadores son cortos y no alcanzan a estriar lo necesario, justo estoy en espera de que me llamen para realizar dicho cambio en la agencia pero si no tienes inconveniente me gustaría que por favor me compartieras la información de tu expediente y tus fotos ya que también metí una queja en Profeco por este ruido, por el cristal del conductor y por la transmisión.
Gracias.
Gracias.
juan perez de México hace 9 años
Me parece que es injusto todo esto definitivamente si no te dan respuesta pronto vamos iniciando una campaña de desprestigio en redes sociales para Vw y alertar a los futuros clientes de lo que les estan vendiendo. Yo soy cliente de la marca por muchos años y ahora me siento desepcionado por que cuando lo lleve a que lo revisaran solo me dijeron "asi es normal esa falla estamos investigando por que sea ni nosotros sabemos" definitivamente da de que hablar una respuesta asi, ya que se trata del prestigio que como marca deben cuidar.
ELENA GAVIÑO de México hace 9 años
Hola buenas noches claro que si te comparto copia de todo mi expediente que es algo grueso por todas las gestiones que he realizado con fotos y los supuestos dictámenes que no eran mas que presupuestos que oscilaban de los $54,000.00 y ya dándome un super descuento $27,000.00 pq según ellos el daño se lo ocasione yo. Mándame un correo con tus datos de contacto para facilitarte la información y si lamentablemente estas empresas se creen intocables es una lastima los argumentos ilógicos que dan se supone que compre un auto nuevo para que no me fallara y a los 4000km se descompone suspensión trasera y eje delantero y según me dicen que fue por un bache que porque en la ciudad hay muchos te dejo mi correo y estamos en contacto [email protected]
Hola Elena, también he tenido problemas con mi vehículo en cuanto a la suspensión y quiero llevarlo a la agencia por la garantía pero quería saber si me puedes compartir una copia de tu expediente, mi correo es [email protected]
Edgar Orozco de México hace 9 años
Hola a todos. Mi sueño siempre fue comprarme un VW y ahora esta empezando a ser pesadilla despues de ver tantos comentarios po todos lados y todos refiriendose a lo mismo. La verdad me siento my mal por la compra, sobre todo siento que me vieron la cara menso al venderme algo así. Mi Vento me lo dieron el 11 de Dic y ya esta en la agencia aun sin fecha de entrega. Lo ingrese por dos motivos, el carro no despega, lo siento sonso y el cristal de operador. Muchos me comentan que lo del despegue es algo común, aun asi, no estoy conforme y cuando lo lleve a la agencia se subio conmigo el jefe de taller y efectivsmente el mismo corroboró que el carro esta mal. Cuando lo registraron a la computadora sorpresa: Enero 2015 y el carro no tiene ninguna actualización, por fortuna nunca me dejo en la carretera ya que lo movemos de Toluca al D.F., ya en el el taller me avisaron que el carro tiene una falla en la maquina y que no reconoce response ciertos sensores. Estoy preocupado puesto que me hablan de VW e inclusive me van a pasar a otro ejecutivo de casos especiales para saber que vamos a hacer con mi unidad. De la suspensión me dijeron que no tiene solución, que el espacio que hay entre el amortiguador y la base es pequeña y que el carro asi es de fabrica. Con lo de los vidrios que supuestamente planta ya mando la corrección y que esto solo sucede con versiones que solo tienen dos botones. Elena por favor comparteme tu expediente, mi correo es [email protected], sinceramente no me pienso quedar con los brazos cruzados, de algo que de verdad cuesta mucho y forma parte de tu patrimonio y lo peor de todo es que ni siquiera lo puedes disfrutar. Y si hay necesidad de hacer que nos escuches en redes sociales o medio como por ejemplo radio estoy a favor de hacerlo. No se vale que nos vean la cara y pues no hay que dejarnos.
juan perez de México hace 9 años
Hoy lo lleve a servicio de los 7500km y aun no tienen respuesta, me comentan que habra una conocatoria para reparacion del cristal y la suspensión trasera.
Tengo las. Mismas fallas, cristal del piloto, se siente sin fuerza, ruido en el mot fsvor de mandarme el. Expediente tambien ire a lamprofeco
Edgar Orozco de México hace 9 años
Hola, pues yo sali de la pesadilla y perdon por no haber escrito antes. Despues de unos pocos dias de atrazo en la entrega de mi vento ya no he tenido fallas. Sobre el cristal le cambiaron algo llamado conmutador, y hasta hoy ya no he tenido el problema de que se atore, como comente segun planya ya habia detectado la falla y que esto solo sucede con las versiones que son de 2 botones en el control de los elevadores (piloto y copiloto). En cuanto al motor, este no tenia ninguna actualización y ademas ajustaton valores y revisaron la "mariposa", y cosas mas. Ya una vez probado si cambio mucho la respuesta del motor al acelerarlo, ya no seiente sonso y responde bien a como le piso el acelerador. Espero que el carro siga en este estado y no se vuelva a descomponer. Les recomiendo visiten a la agencia para que les corrijan el elevador y los que tengan duda del rendimiento del motor pues tambien, conmigo se subio un mecanico y comprobó que el carro se sentia sonzo. Solo esperamos ver si va a existir la convocatoria para arreglar la suspension trasera.
josecito48 de Argentina hace 9 años
L problema del ruido seco en la suspensión trasera son los pernos de los caliper de frenos. Es un problema que arrastran todos los vento desde el 2006. No es dificil de solucionar pero no es correcto que esto suceda. Vayan pensando en llevar a otro taller para que le hagan el diagnostico y después se lo llevan al concesionario par que la garantía les reconozca el arreglo
Yo tengo 7 meses y abajo de comenzar a tener estos problemas. Precisamente hoy hable con un asesor de VW la villa por las fallas de cristal, suspensión en general porque se presenta ese golpe seco e incluso circulando en calle la suspensión se siente mal. También por las llantas y únicamente de hacen responsables por la cristales. Argumentan que el golpe en la suspensión traserá lo hacen todos los carros. Me gustaría que me compartieran sus expedientes porque si eso no me lo resuelven generare en redes sociales quejas por está situación. Por favor compartanme sus historias a [email protected]
Gracias y éxito con esta mala experiencia y que sea pasajera lo más pronto posible.
Gracias y éxito con esta mala experiencia y que sea pasajera lo más pronto posible.
Hola, estoy a punto de iniciar demanda contra volkswagen, por vicios ocultos, y dado que somos demasiados con los mismos problemas, podríamos iniciar una demanda colectiva, que los obliga a devolvernos nuestro dinero o cambiarnos la unidad.
Cuentame hiciste la demanda yo quiero hacer una pero no se como
Alguien me puede asesorar compre un vento 2015 en febrero y el coche a salido malisimo a entrado a reparacion 5 veces en 6 meses por problemas en la suspensión delantera problemas en el aire acondicionado y problemas en los 4 amortiguadores al armadora no quiere responder y no se que hacer si alguien me podria asesorar se lo agradezco gracias
Hola mi nombre es Miguel y sabes tengo 3 meces con un vento 2017 y la suspension delantera suena como si chupar aire ó agua. Me puedes compartir tu experiencia en tú problema de suspensión delantera? Porque no se si sea normal
Hola, llevo 6 meses con el vento 2017 y si efectivamente así se escucha la suspension delantera, ademas ya me he quedado 2 veces en carretera por falla el coche empieza a hacer como carro viejo hasta que se apaga por completo marca los sensores de la dirección electromecánica, hasta que se detiene, una vez que se enfría vuelve a encender y avanza normal y los sensores de apagan esto sucede en distancias largas. Ya lo he llevado a la agencia y me dicen que el auto esta en perfecto estado y que no hay nada que arreglar
Andrés, supe que algunos VENTO tienen problemas de calentamiento y es por una pieza como un pequeño disco de metal que debe llevar entre el motor y el ventilador, y es que algunos no lo llevan y por eso se calientan. Chequé mi VENTO y el mío si lo traía y nunca se me ha calentado.
Lo llevare a la agencia nuevamente a revisión, porque si es eso cada que salga a carretera volverá a suceder. Gracias por el dato
miguel angel de México hace 9 años
Uupppss acabo de comprar un vento 2016, apenas me doy cuenta de todas estas fallas
Hola, yo tengo con mi vento 1 año tenia el problema de calentamiento en el motor y falla en los elevadores y el golpe en seco en los amortiguadores traseros, en la agencia solo me arreglaron el problema del motor y de los elevadores, me indicaron que de las suspenciones es normal en todos los autos de este tipo, pero lamentablemente un amigo tenia el mismo auto mismo modelo con los mismos fallos en las suspensión leyendo coments mas arriba comentan que se le a volado las llantas traseras, a mi amigo le paso lo mismo con la llanta en carreretera y perdio la vida y la verdad ya me preocupo mas de lo normal. Alguien de todos ustedes ya arreglo este fallo de la suspensión o le hizieron cambio en agencia de las suspenciones ?? y si me pasa el dato para yo llevar mi auto. Gracias. Mail: [email protected]
Angelito, desgraciadamente la agencia (Minicar Tollocan, en Toluca) almenos ésta, no se hace responsable de absolutamente nada. Lo llevé a un talller especializado y ahí me cambiaron los amortiguadores delanteros. Lo hice por mi seguridad, Vos Wagen no se hace responsable de absolutamente nada y que decir del seguro Qualytas, pués menos. Jamás compraré Vols Wagen.
Hola estoy por comprar un vento 2016, pero leyendo sus comentarios sobre las fallas de este auto sobre todo en suspensión pues yo creo que buscare otra opción o ¿cual es su recomendación?
Acabó de llevar mi vento 2014 para cambiar pastillas de frenos y me avisan que por seguridad le colocaron unas placas ILAY de refuerzos en el eje trasero sin costo porque desde los modelos 2011 al 2014 salieron con fallas con riesgo de roturas. Es una normativa de Vw Argentina. También se da en Chile.
Que son esas placas ILAY? Tengo el vento que se lo ve despatarrado atras y me gasta mal los neumáticos. Saludos
En este foro hay una confusión, unos hablan del Vento mexicano (que es un Polo Sedán), y otros del Vento argentino (que en México se llama Jetta).
No creo que sea una confución ROBERTO. En méxico se llama vento el vento y jetta el jetta. Y hablamos de un VENTO.
En Argentina no existe el modelo jetta x que aca eso significa mala suerte, como bien dice Roberto aca al jetta se lo vende como vento.
Hola!! Yo tuve problema con mi Vento 2017 al girar la direccion tronaba como si tu vi falla en la licuadora pero no debia ser por q ka direccion es eléctrica, investigando supe que tenia que ver con las bases de los amortiguadores que en la vw les dicen espaciadora. Fui a la agencia vw Pachuca y enseguida me atendieron. En lo personal muy buena atencion por parte de todos en especial del asesor, sin problema lo paso a garantía. Obvio Pi q tenda el servicio en tiempo y forma, me comentó que si tenian problemas con los espaciadores pero que se los cambiarian por unos de mejor calidad, corri con la suerte q al mes empezaba el mismo ruido, me atendieron enseguida incluso me pidieron acompañar a una prueba y ahí detectaron el problema del elevador del vidrio del copiloto y q neceitaba un Ají Ají las puertas y tratar resequedad en las mismas, al día siguiente me lo entrefaron sin problema y bien y a la fecha todo perfecto, les comento que igual el aseos me platico que la suspensión del vento a compaeacion de otros es más dura y por eso se lkegan a sentir o escuchar esos golpes pero es por el tipo de suspensión. En suspensión personal estoy contenta con mi Vento 2017 entiendo q si son fallas pero es per no vi a ocurrir, de igual depende mucho del servicio de la agncia asi que vw Pachuca si la recomiendo
No tiene nada que ver que la dirección sea dura y por eso truene, eso es una mentira. Imagínate en coches de lujo en donde la dirección se endurece hasta un 20% mas que éstos. Tronaría todo el tiempo. En fin, muy mala experiencia comparado con acura. Me quedo 1000 veces con acura. Saludos.
A no en mi caso no se ponía dura sólo tenía un rechinido al girar la dirección. Tal vez si sea otra cosa
Te corrijo Miguel de México
El VENTO que llego a México en el 2014 es el Polo Sedan. El Jetta, sigue siendo el Jetta, pero para otros paices, el Jetta se comercializo como VENTO
El VENTO que llego a México en el 2014 es el Polo Sedan. El Jetta, sigue siendo el Jetta, pero para otros paices, el Jetta se comercializo como VENTO
ComentarProblema de Suspensión Solucionado
Ford Fusion 2006 2.3 std 100000 kms
Tengo problema cuando pasó algún bache leve o terraseria se escucha golpeteo ,le cambie bujes de la horquilla pero el problema aún sigue...que puede ser...
12 casos
Tal vez sea la cremallera por dentro tiene soporte s lo mismo me pasa a mii
K tal julio...se tiene k desmontar la cremallera o como la reviso
Mejor respuesta (según Caguachi)
Tengo unproblema con fusion 2007 americano pasoun bachesito y se mueve de atras secolea poco y. Las llantas se ven un poco movidas hacia adentro
Ford Motors de México hace 6 años
Son los Buje Arco esos dan estabilidad al carro te urge que los cambies
Mi ford fusion 2010 está muy bajo y pega en muchos topes, lo puedo levantar un poco?
ComentarProblemas con la suspension delantera de mi jetta
Volkswagen Jetta 2014 CLASICO 18000 kms
Hola, para aquellos que tengan el problema de golpeteo en la suspension delantera que ya le cambiaron casi todo, pues mi coche hacia lo mismo y saben el problema esta en el resorte y la base donde descansa el resorte no la de arriba si no la de abajo, pues ai el resorte y la base de resorte es donde golpea y suena como si fuera golpe de fierro con fierro lo que el mecanico opto es por ponerle como rebote un pedaso de maguera metido en el resorte lo cual hasta el momento ya no hace el ruido, igualmente cuando estaba parking y lo jalaba con direccion quebrada hacia la dereche tronaba era el por el mismo problema , saludos si alguien le puede servir chequenlo
6 casos
Amigo eso son las rotulas... a mi me pasa lo mismo... ahora si el golpe es cuando haces las marchas, es porque un tornillo de la caja de cambios se desprendio o sta flojo...revisalo.
Manatan, tengo un problema parecido si no es que el mismo. Me podrias dar mas detalles? Como se escuchaba el ruido?, yo lo escucho como si algo pegara y se escucha mas por debajo de la guantera, supongo que el ruido viaja y se amplifica en las partes plasticas. Yo le cambie los amortiguadores, bases de goma, rolinera y sigue el ruido.
No se si hayas resuelto tu problema el mio le cheque todo la suspension y caja resulta ser
El resorte del amortiguador delantero tedejo un dibujo para que veas que parte del resorte si lo vemos de frentre es dondde empieza el amortiguador tiene una base para que el resorte haga funsion de rebote ai es dond topa y hace el ruido al desmontar el amortiguador y quitar el resorte miramos el desgaste q tenia ya la base del amortiguador y obtamos por meterle un tipo rebote al resorte un pedaso de manguera de 15 cm solo asi el ruido desaparecio
El resorte del amortiguador delantero tedejo un dibujo para que veas que parte del resorte si lo vemos de frentre es dondde empieza el amortiguador tiene una base para que el resorte haga funsion de rebote ai es dond topa y hace el ruido al desmontar el amortiguador y quitar el resorte miramos el desgaste q tenia ya la base del amortiguador y obtamos por meterle un tipo rebote al resorte un pedaso de manguera de 15 cm solo asi el ruido desaparecio
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Mi problema era los resortes del amortiguador al pasar por un bache o tope golpeteaba muy feo clooc asi feo al igual cuando daba reversa daba olgopeteo como si fuera la omocinetica pero checandolo detallada mente era el resorte del amortiguador el q descansa el mismo amitad en esa parte ay tenia pelado la base q le hacia el resorte le pusieron al resorte del amortiguador pedasos de maguera en el resoret árte de medio donde descansa y asunto areglado no se si sea el mismo ´problema q tengas al igual sentia como q si el amortiguador etuviera flojo
Tengo el mismo problema, en mi golf a4 ya cambie amortiguador ,base ,rotulas,bujes,terminales. Menos el resorte y sigue el ruido del lado del copiloto.
Mike recomiendo q cheuqes los resortes y la parte media topa fierro con fieero mi coche es nuevo y ese era el problema lo lleve a la agencia y lo unico que me dijeron es q era clasico del vw a lo q por mi mismo tuve q checar con losq arreglan suspension lo checamos detalladament creem le checamos todo
Y finalment fue los resosrt del amortiguado es la parte del medio ai descansa el resort con el amortiguador ai es dond estaba mi problema y hasta ahorita cree asunto arreglado
Y finalment fue los resosrt del amortiguado es la parte del medio ai descansa el resort con el amortiguador ai es dond estaba mi problema y hasta ahorita cree asunto arreglado
Voy a checar tu recomendacion amigo manatan, ya le cambie, bases de amortiguador, le puse amortiguadores nuevos, todo original y el sonido sigue y el mecanico me comenta que todo en la suspension esta bien. Fijate que cuando cambiaron los amortiguadores estaba ahi y si note que en la base que traen los amortiguadores que es donde descansa el resorte, la note muy gastada, y eso me hace pensar aun mas que tienes razon, tratare de revisar esa parte y te comento...
Tengo un problema parecido, el ruido que tiene mi jetta es del lado derecho yo lo escucho cerca de la llanta, le cambiaron bushins, bases de amrotiguador, puntas de cremayera, cojinetes y nada. Lo raro es que el ruido lo comienza a hacer recorridos unos quince minutos. Es lo mismo que te pasaba manatan?
Mi buen amigo taqui como ya habia comentado no se sa ya checaste rotulas pues mi problema en si consistio en los resortes del amortiguador recomiendo q cheuqes los resortes y la parte media topa fierro con fieero mi coche es nuevo y ese era el problema lo lleve a la agencia y lo unico que me dijeron es q era clasico del vw a lo q por mi mismo tuve q checar con losq arreglan suspension lo checamos detalladament creem le checamos todo
Y finalment fue los resosrt del amortiguado es la parte del medio ai descansa el resort con el amortiguador ai es dond estaba mi problema y hasta ahorita cree asunto arreglado
Y finalment fue los resosrt del amortiguado es la parte del medio ai descansa el resort con el amortiguador ai es dond estaba mi problema y hasta ahorita cree asunto arreglado
Mi buen amigo taqui loq le hice fue q se le puso en la parte del resorte del amortiguador donde descansa con la base ponerle como rebote pedaso de manguera y ya no hiso mas ruido
Al igual que ustedes, yo le cambié ya TODO lo habido y por haber de la suspensión. Mi coche (Jetta A4 2002). Lo han revisado 3 especialistas en suspensión y coinciden, ellos no se conocen entre sí, que la suspensión está bien. Mi ruido es un clac clac, clac, esporádico, es decir de repente suena como si algo subiera y bajara. Alcanzo a sentir un leve el golpecito tanto en el volante como en los pedales, principalmente en el freno. El ruido NO es exclusivo cuando paso calles con baches que hagan vibrar el coche. De hecho en calles perfectamente lisas el golpecito suena y suena. El ruido es como lo describen ustedes, un golpeteo debajo de la guantera.
Por cierto, olvidé decir que el ruido sólo lo hace cuando la temperatura del ambiente es caliente, y después de haber movido el carro como por media hora. Antes de eso, no se escucha el ruido.
Gracias , después de tantos dolores de cabeza me recomendaron cambiar la cremallera y ahora todo bien. El ruido o traqueteo lo hacía ua despues de unos 15min de recorrido es decir en caliente. Por si a alguien le sirve.
Gracias Taqui, suena lógico!!! Hoy lo dejé con un supuesto especialista de VW. Es mi última esperanza. Ya lo que resulte, aquí les platico. Saludos.
Hola¡¡ de igual manera tengo el problema con mi jetta clasico, el mecanico checo la suspensión y no hay daño visible, el golpeteo se escucha del lado de la guantera. Anexo foto donde se observa mellas en una parte del amortiguador, el cual esta rodeado por el resorte, a la fecha no ubico que partes son las e golpean.
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Encontraste solucion amigo? a mi me pasa algo muy similar a lo que mencionan, el sonido por lado de la guantera, pero el sonido de mi clasico lo hace cuando doy reversa y con el auto como si fuera doblar a la derecha, pero aclaro nuevamente solo en reversa hace el sonido, y siento en el volante como si pegara un clack y fierro con fierro.
Nada, hasta la fecha no he podido detectar cual es el problema. Se le cambio la base del amortiguador en ambos lados y nada. Estoy pensando que quiza sea un buje, no encuentro otra probable causa.
Me pasa exactamente lo mismo
Resolviste tu problema amigo?
Tambien estoy desesperado
Resolviste tu problema amigo?
Tambien estoy desesperado
En mi caso resultó ser el balero, se le cambió y el problema se soluciono al 100, es el balero q va en la masa
Ami me pasa igual es un jetta A4 2003 primero al avanzar en baja velocidad le oía un ruido por la llanta del copiloto como si raspara algo, pase con un mecánico por que andaba de viaje y me dijo que eran Valeros se los cambie y engrasaron todo pero me e dado cuenta que lo sigue asiendo y aun parado si lo calanceo se alcanza a oír como un tronido o rechinido yo creo que es por el resorte pero lo llevare al taller y ya veremos que me dicen.
Si encuentras el remedio compartelo. Yo aun sigo batallando, todo el carro esta al cie con excepción de ese sonido.
Checa los baleros del lado caja yo tenia el mismo problema traqueteaba mucho cuando andaba el carro y ese era el detalle
JimmyVolks de México hace 6 años
Roller, el traqueteo que te hacía era solo cuando dabas tracción y en neutral dejaba de hacerlo?
No hay como la Nissan terrano D22 2005, nada electrónico, ahora con la tecnología todo falla, prefiero bajar los vidrios con una manivela y si falla la suspensión cambiar amortiguadores, los más simple.
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¡GRACIAS!
En el Corolla 2007 que acabo de vender, no se sentia lo mismo.
Estoy de acuerdo que por el perfil bajo de la llanta se sientan mas los baches, pero no ese tipo de tope, que mas que tope parece rampa.
Saludos a todos y gracias por los comentarios.
La persona que me atiende en Mazda Linda Vista es el gerente de Post Venta y lo que voy a hacer es llevarlo por todo el camino que tomo para ir a la casa para que escuche los ruidos ya que ellos lo prueban en los alrededores de la Mazda Lindavista y ahi las calles no estan tan mal. Luego les platico como sigue esta novela que la verdad estoy muy decepcionado de la Mazda y ya me canse, se supone que compré auto nuevo para no batallar.
! Para que me cambiaba de la Toyota !!
Saludos.